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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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最新印象：
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購買時間2018年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.43萬元
平均油耗-1.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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優(yōu)點：在高速上行駛大約需要7升油。
缺點：電子控制和國產(chǎn)手機一樣，有時候關機重啟，也是醉了；
外觀：我不喜歡外貌，隨便；
內(nèi)飾：內(nèi)飾的縫隙控制得很好，
空間：我一米六的個頭，感覺空間挺大的。
配置：便宜，因為便宜，配置也比較好；
動力：柴油發(fā)動機是1.9 T,2000轉(zhuǎn)左右，動力十足。在爬坡的時候稍微提高一下轉(zhuǎn)數(shù)換擋。開車的時候不能拖后腿，畢竟 T沒插手的時候，那滋味可不好受。時速兩千轉(zhuǎn)到六檔，一百多公里，還算快。
操控：
車大了，操控就更不用說了。底盤厚實，減震效果剛剛好。
油耗：跑了八千多。平均油耗約為8升；
舒適：駕駛室很舒服，沒有抖動。家人說后座跳得有點高；
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購買時間2018年06月
購買地點四川 達州
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的載重能力，動力，音響效果，還有我特別喜歡的寶石藍色；
缺點：最讓我不滿意的是儀表臺的塑料材質(zhì)，還有剎車燈，我覺得不應該啊，這是一個很簡單的配置。
外觀：外觀無可挑剔，特別是顏色，開始我覺得應該叫海浪藍，到家時看到合格證上寫著寶石藍，洋氣！顏色是一回事，最重要的是車身線條剛硬，流線型，我不喜歡方方正正的車頭，蘿卜白菜各有各的喜好，別噴哈！
內(nèi)飾：不得不說，塑料的儀表臺給這輛車減分了不少，有空的時候真想包個軟包，也不知道要多少錢，有沒有包過的？還有中央扶手箱，一邊長一邊短，看著不順眼，不知道能不能換成同樣長度的。
空間：這里的空間并不算太大，三個人坐在后排也不會覺得擁擠，這里屬于西南地區(qū)，算是南方人了，說實話，南方的人也不少，不會覺得擁擠。唯一有點遺憾的是后排靠背不能放倒。
配置：總的來說，買下這輛車沒有任何遺憾，雖然有些地方不太滿意，但總體來說還是很劃算的，十一萬塊錢的價格已經(jīng)很劃算了。預期配置為高位剎車燈和軟包。
動力：動力是真的無話可說，開慣了就是爽。剛買車的時候，為了省油，我習慣性的用低轉(zhuǎn)速換擋，感覺很沒勁。我跑去找賣車的小哥，有了他的幫助，我坐在副駕駛上感覺一切都很好，加速的時候還帶著一絲推背感。結果他告訴我，這車得把轉(zhuǎn)數(shù)升起來，開起來才舒服，我就說太費油了，他說不用擔心，照他說的去做。沒辦法，只能按照他說的去做，開起來還算順利，出乎意料的是，油耗竟然降了0.8個油。后來他才知道，綿羊擋不僅不會降低油耗，反而會增加油耗，而且還會對發(fā)動機造成傷害。
操控：
操控我不知道該怎么評價，但我的高速占了一半的里程，剛買車的時候，因為是臨時工，所以也沒太在意超速，經(jīng)常不知不覺的就開到了160，而且在彎道上也很穩(wěn)，一點也不心虛。
油耗：目前油量保持在7.3左右，基本上是半個高速，一半是城市道路，油耗還算滿意。他吐槽了一句，現(xiàn)在的油價實在是太貴了，每次去加油都會漲價，兩年前才五塊八塊錢，現(xiàn)在已經(jīng)漲到七塊錢了。
舒適：空調(diào)的效果很好，尤其是在長途行駛的時候，更是如此。而且音效也不錯，特別是低音的音效，可以彌補高速時的噪音�？哲囘^減速帶有點跳，畢竟后面是鋼板，前輪還是挺穩(wěn)的。
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購買時間2018年02月
購買地點云南 保山
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：貨箱較長、載貨較多、噪音小、省油更實在。
缺點：剎車有點軟，掛擋有點卡頓。
外觀：外觀設計比其他皮卡要高大得多，跟我的氣質(zhì)一模一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，設計也不錯，顏色搭配也不錯，如果屏幕再大一些，那就更有面子了。
空間：六個人，七個人還是綽綽有余的。
配置：這款車的材質(zhì)還算不錯，有防撞鋼梁，重量也很大，跑起來比一般的車要穩(wěn)，不會飄，雖然有一些小問題，但從材質(zhì)上來看，還是很安全的。
動力：平時拉一噸半的時候，再拉幾個工人，跑起來一點都不吃力，冷的時候起步搖搖晃晃，很難。
操控：
方向盤有輕微的偏移，但并不算太重，稍微好一點，就是掛擋有點卡住，離合不好的話，想要掛進去幾乎是不可能的。
油耗：一公里五毛五的跑山路，他還能接受。
舒適：減震還行，過小坑有點抖動，過減速帶前面不算太顛簸，后排空車彈跳有點厲害；
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.13萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀、空間和載重。
缺點：電子設備很少，內(nèi)飾也很簡陋。
外觀：我很喜歡這輛車，外觀大氣，線條優(yōu)美，在國內(nèi)皮卡中算是比較大的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我最不滿意，因為他的電子設備比較少，內(nèi)部做工也比較粗糙。不過，既然是為了工作，那就別奢望了。
空間：這輛車的空間很大，從數(shù)據(jù)上來看，它的長度超過了五米三，而他的長箱更是達到了五米七，接近五米八，原本他是想選長箱的，但是考慮到長箱的彎道不太好，所以就選了一個短箱，長度接近一米六。前排的空間還算不錯，三個一百五十斤的胖子坐在第二排還是綽綽有余的，長途跋涉也不會太累，可以舒展一下筋骨。
配置：我對這款車的價格還是比較滿意的，可能是因為我把錢都花在了外觀和發(fā)動機上了，所以內(nèi)飾方面稍微差了點，但買車是為了工作，而不是為了享受，所以我還是接受了，其實我當時選車的時候，其他品牌的性價比跟他差不多，但是我是外貌協(xié)會的人，更喜歡顏值比較高的，這一點我見過的其他品牌都比他強。所以總體來說，性價比更高。
動力：聽銷售員說，這輛車是三菱2.4 L發(fā)動機，開了幾千公里，動力還算不錯，但動力比我以前開的柴油車要差一些。如果沒有深圳這邊的政策，我可能會選擇柴油。好在他的耐久度很高，而且壞了零件也比較好找，這讓我很欣慰。
操控：
這輛車的操控性在其他皮卡中屬于中規(guī)中矩，不過這輛車這么大，這么重，開起來還挺穩(wěn)的。
油耗：買這輛車之前，我就知道油耗肯定不會低，畢竟排量在那里，但是深圳政策在那，沒辦法。這是我試過的所有皮卡中，耗油量不是最高的，但也不算低�？梢越邮�。
舒適：這種皮卡前部裝有雙擺臂，后懸掛鋼板彈簧。它的舒適度，遠遠比不上轎車。拉貨還行，空車有點難，其他皮卡都試過了，但是因為價格和工作要求不高。我最喜歡的一點就是底盤很好�？雌饋硪曇昂芎�，在深圳這種潮濕的天氣里，應該不會被淹。
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購買時間2018年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格10.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀大氣，尤其是黑色，雖然廣東的天氣不適合深色車，但是我還是選擇了黑色。車里的空間很大，開久了也不會覺得累。前臉五橫幅進氣格柵像個大嘴巴，大嘴吃四方，整體外觀與我以前的老式皮卡完全不同；
缺點：2.4 L汽油機的聲音還是比較大，油耗比較高，目前汽油價格還在上漲；
外觀：外觀無可挑剔，這也是我選擇F22的原因之一，外形圓潤、威武，F(xiàn)22是國產(chǎn)皮卡中我最喜歡的一款；
內(nèi)飾：黑色與黃色的搭配非常明快，座椅是真皮做的，方向盤包裹著真皮，手感不錯，車內(nèi)不像皮卡，我坐的是攬福，F(xiàn)22的內(nèi)部和攬福一樣。方向盤上有接電話的功能。音量調(diào)節(jié)，上上下下，打電話都是很實用的，起碼現(xiàn)在交通法規(guī)這么嚴，等紅燈的時候，拿著手機打電話，估計又要花幾百塊錢。
空間：空間方面，我覺得我沒什么可挑剔的，后排可以躺一個人，前排可以伸直腿。坐起來很舒服，至于儲物手扶箱，兩邊都不好看。我聽說自動檔的車是從兩邊開過來的，我也沒見過。坐在前排，駕駛者的雙腿可以舒展開來，而不像是窩在車里。后排有個大塊頭完全沒問題。
配置：該有的都有，有氣囊，有倒車影像，有多功能方向盤，有電動后視鏡，這個價格，一般的小轎車都買不到，物美價廉，我喜歡，當時預算是十萬左右，對F22很滿意。期待F22汽油自動檔皮卡；
動力：他在網(wǎng)上查了一下，發(fā)現(xiàn)很多皮卡都是用這種發(fā)動機的。為什么不給五顆星，這才900公里，還沒完全適應。開著空調(diào)，動力并沒有受到影響，畢竟是2.4 L。以前在長安開過一輛小四輪，開著空調(diào)上坡都很吃力。
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用了液壓機械驅(qū)動，路感清晰，可以感覺到腳下的路況，轉(zhuǎn)向非常輕松，方向盤輕巧，低扭力表現(xiàn)也不錯。
油耗：現(xiàn)在才跑了九百公里，油耗還不算太高，還在磨合期，看到2.4 L的排量，他已經(jīng)有了心理準備，不想開柴油車了，畢竟開了這么多年。
舒適：四星。主要是因為空載的話，整體會比較顫抖，后面的鋼板彈簧比較硬，這一點我也試過，金山汽車城的減速帶太多了，總體來說還算滿意。2.4 L汽油機的聲音還是比較大的，看磨合期有沒有好一點，隔音效果雖然比不上小轎車，但也比我以前那輛老皮卡強多了。
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購買時間2018年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的空間很大，外觀也很霸氣，輪轂也很不錯，兩米長的尾箱很實用。
缺點：五檔的搖晃很厲害，六檔的就不行了，直排檔確實不行，空載的時候后座會抖，主要是因為后面有鋼板彈簧。
外觀：外觀絕對是我最滿意的，夠霸氣，開車給客戶送貨，眼神都不一樣。高底盤帶來的不僅僅是過人能力，更重要的是它的空間足夠大，有時候沒地方停車，我都會把車開上去，17寸的大輪胎和高底盤是完全不同的。前面的三個大字，就像是一張大嘴，從四面八方吞了下去。我想這車的發(fā)動機性能，跟進氣有關系，能讓發(fā)動機更好的制冷。
內(nèi)飾：這輛皮卡的內(nèi)飾比以前的皮卡要好很多，就像是一輛小轎車，坐在里面一點都不像是皮卡，更像是一輛大型 SUV。顏色搭配非常明快，內(nèi)部空間本來就寬敞，開久了也不會覺得壓抑。
空間：前排雙腿完全伸直，空間非常舒適，這是轎車所不具備的。坐在里面，你不會有一種坐在皮卡里的感覺，就像是坐在一輛大型越野車里一樣，夠高，夠?qū)挕?/span>
配置：如果你只是為了拉貨而買的，那我就告訴你，你已經(jīng)物有所值了。這樣的價格，買一輛皮卡車，既能家用，又能越野，還能拉貨。我聽說，這輛車已經(jīng)離開了雄師的自動擋，應該是真的。皮卡解禁的聲音此起彼伏，預計皮卡將會占據(jù)相當大的市場。能拉貨，能越野，還能提供舒適的家用功能，安全性能更是毋庸置疑，比起小轎車，帶鋼梁的車，哪個安全？
動力：這個發(fā)動機不錯，我聽說很多車都用過這個發(fā)動機，故障率很低，配件也很方便，唯一的缺點就是油耗有點高，動力輸出很線性，超車很好。這輛車的重量比較大，原本以為這輛車會慢一些，但是開上了車以后，你就會發(fā)現(xiàn)，這輛車的發(fā)動機非常的給力，油門也非常的給力，再加上離合換擋，動力相當不錯。發(fā)動機艙蓋上有氣壓桿，這是個意外之喜，不用自己動手就行了。發(fā)動機艙蓋用隔音棉包裹，這是一個細節(jié)；
操控：
他的方向感很好，方向感很好，操控起來也很輕松，就像是開著一輛大型越野車，遇到坑洼的地方都能輕松通過，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是液壓驅(qū)動的，離合和剎車都是液壓驅(qū)動的。方向盤很不錯，真皮包裹，手感還不錯，不過方向盤是真皮做的。通過藍牙連接，可以方便地調(diào)節(jié)手機的音量。越野車倒是沒怎么跑，畢竟水泥都已經(jīng)鋪好了，不過之前去農(nóng)村的時候，老板給他送來的材料實在是太難了，就算是一輛小型的越野車，也不可能開得過去。
油耗：油耗比較高，一公里也就八塊多一點，畢竟這是一臺汽油機，磨合期應該能降到7塊錢左右。
舒適：這輛皮卡在空載通過減速帶的時候，坐在后排的人會感覺到不舒服，因為皮卡是用鋼板做的，不會給后懸架帶來太大的負擔。后排座椅下方還有空調(diào)出風口�？照{(diào)很給力，有兩臺空調(diào)壓縮機，制冷效果非常好，尤其是夏天，廣東的天氣特別熱，開完車后空調(diào)開到最大，躺在后排……舒服不舒服。
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購買時間2018年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，買來做生意價格便宜而且外觀好看是我選擇他的原因，能讓我買這個很重要；
缺點：內(nèi)飾很簡單，坐在后排有點硬不知道是不是懸架的問題；
外觀：外觀符合個人需求，要不然也不會選這輛兩米多長的皮卡了。
內(nèi)飾：座椅沒有皮的好處就是夏天跑工地屁股不燙，有導航有音響聽歌就行；
空間：車是一輛長貨箱的車，兩米的空間很適合我這樣的工地工人，平時幾個人一起趕工也不會覺得擁擠；
配置：賺錢不容易，能買到這輛車已經(jīng)很滿意了，以前花個十幾萬買一輛皮卡要什么有什么，只希望這輛車以后別出什么問題，讓我省心。
動力：2.8的動力應該不比他平時背著一噸多的貨物走山路要差。
操控：
皮實耐用，我個子不高開著開著開著開著其他車都沒多大區(qū)別；
油耗：平均每公里6毛錢左右，這是磨合期的問題反正這么大的排量，油耗還能接受。
舒適：皮卡不是很舒服，坐起來不像拖拉機，坐幾個人就行；
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購買時間2018年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：2米的貨箱拉貨非常方便，發(fā)動機的聲音很安靜，
缺點：車內(nèi)全是硬塑料，售價不菲；
外觀：文雅些，但我喜歡這種風格；
內(nèi)飾：內(nèi)飾不滿意是因為儀表盤是塑料的，不過一分錢一分貨，希望以后能做得更豪華一些。
空間：平時做五個人，還要拉兩頓以上的貨跑高速，空間大；
配置：九萬塊錢就能買一輛兩米多的皮卡，比風駿6強多了。
動力：拉貨爬坡的時候還很給力，比我以前發(fā)動得還夠用；
操控：
跑高速有點偏，開到售后做了四輪定位，就沒事了。
油耗：拉貨平均油耗大概在五毛左右，還算滿意；
舒適：車高，視野開闊，駕駛舒適。
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購買時間2018年06月
購買地點云南 文山
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3430公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車倒是不錯，我家里不需要的東西都放在車里，但放東西還是能放得下的，箱子挺大的，一般拉一圈就能拉完，我家那條路不好走，我很喜歡這輛車。
缺點：前排的座椅太硬了，一天下來屁|股都疼死了，廠家太節(jié)省了，連個安全氣囊都沒有，還是要用安全氣囊。屏幕太小了，連我都看不清！
外觀：第一眼看到它的時候，我就比較喜歡它的外觀，看起來更大氣；
內(nèi)飾：座椅的顏色我不是很喜歡，整體來說還行。
空間：一般都是四個人坐，坐起來還算寬敞，一個人坐也沒問題。
配置：一開始我只想買一輛十萬左右的車，但是看到這輛車，我覺得差不多，也不需要太多的油，所以就買了這輛車。
動力：車挺大的，拉著我們四個人拉著一車菜跑得飛快，到了我家那條爛路，得有多油才能跑得動；
操控：
就是換擋有點明顯，離合器有點重。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)開了三千多公里了，加了三箱油，也沒怎么費油。
舒適：后懸架有點硬，坐在后面的小孩有時候會有點抖，可能是因為路不好吧；
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購買時間2018年01月
購買地點河北 保定
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程-1公里
綜合評分
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優(yōu)點：貨箱足夠大，駕駛室寬敞，動力強勁。
缺點：整車裝備一般，隔音不好，檔位行程太長。
外觀：外觀很霸氣，很漂亮。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾，比一般的皮卡都要好！
空間：我坐在1.75米的駕駛座上，感覺很寬敞，后座也很寬敞。
配置：這是一款性價比極高的皮卡。
動力：起步不是很好，一千五百轉(zhuǎn)之后，動力很強。
操控：
方向盤輕盈，打哪兒就打哪兒。
油耗：目前行駛里程超過500公里，油耗7.3非常省油。
舒適：懸架很好，前懸獨立，后有弓子板。輪胎很大，寬度也很好，走起路來一點都不吃力。
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