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博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3538）+1 漂亮（2235）+1 性價(jià)比高（1891）+1 給百姓的好車(chē)（1692）+1 綜合性能優(yōu)異（1156）+1 駕乘體驗(yàn)很好（722）+1 親民的好車(chē)（320）+1 車(chē)頭博瑞大氣（280）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22992）+1 離地間隙過(guò)小（3233）+1 貴（2755）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1073）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12254公里
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優(yōu)點(diǎn)：博越pro整體外觀給人一種大氣時(shí)尚的感覺(jué)，操作也很流暢，動(dòng)力十足，加速很快，空間大沒(méi)有那種壓抑的感覺(jué)，整體很贊
缺點(diǎn)：說(shuō)不上不滿意，只是覺(jué)得它的內(nèi)飾普普通通，平平常常，亮點(diǎn)沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，太大眾化了。
外觀：l博越依舊沿用了現(xiàn)款車(chē)型的家族化設(shè)計(jì)，水滴漣漪格欄更具有極高的品牌辨識(shí)度。車(chē)尾部分整體爆滿有層次感。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)電子顯示一目了然，方便操作，中控大氣時(shí)尚，智能操作很順
空間：空間作為一輛家用車(chē)足夠大，后排腿部空間余量也很寬敞
配置：整車(chē)目前來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高，操作流暢，空間舒適
動(dòng)力：動(dòng)力足，一腳油門(mén)動(dòng)力隨叫隨到會(huì)有強(qiáng)烈的推背感。
越野：
駕駛感受并不像想象中的那么笨重，底盤(pán)非常扎實(shí)，過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)有松散的感覺(jué)。
油耗：開(kāi)了一年多了，和博越的相處都比較融洽，平時(shí)開(kāi)的也比較溫柔，油耗可以達(dá)到8.7，在經(jīng)濟(jì)允許范圍之內(nèi)。
舒適：車(chē)子開(kāi)起來(lái)挺舒服的，座椅寬大柔軟，對(duì)身體也有著不錯(cuò)的包裹性，前后都是獨(dú)立懸架，坐在車(chē)?yán)锘蝿?dòng)感也不會(huì)很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9976公里
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優(yōu)點(diǎn)：博越的配置豐富安全，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)，自適應(yīng)巡航等，加大的安全性，多媒體機(jī)車(chē)，全景天窗，液晶大屏增大了科技感。
缺點(diǎn)：走的快了有點(diǎn)風(fēng)噪聲，不過(guò)不影響使用。
外觀：沿襲了博越家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)，熏黑的標(biāo)識(shí)作為點(diǎn)睛之筆，個(gè)性獨(dú)特，整體氛圍運(yùn)動(dòng)大氣，更符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，我還是很滿意的，但是有股異味比較煩人。
空間：車(chē)內(nèi)的乘坐空間不是一般的好，后排腿腳位置足夠，坐滿三個(gè)人都不會(huì)說(shuō)擁擠，家用沒(méi)啥問(wèn)題。
配置：十幾萬(wàn)的博越不僅顏值出眾，配置也安全豐富，既有安全保障，又可以豐富路途生活，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力是suv里邊最好的，起步快，動(dòng)力足，推背感很強(qiáng)烈，沖刺感很好。
越野：
車(chē)子剛剛買(mǎi)回來(lái)還是小心翼翼的開(kāi)，開(kāi)了幾天就熟了，很容易上手，自適應(yīng)巡航很適合我經(jīng)常跑高速的，底盤(pán)開(kāi)著還是很穩(wěn)的。
油耗：油耗這方面我一般都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，畢竟1.8T的動(dòng)力還是渦輪增壓，油耗在8.5左右，這油耗也是在接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性挺好，皮質(zhì)比較柔軟，座椅坐墊比較長(zhǎng)，感覺(jué)對(duì)于腿部的支撐還是挺好的，整個(gè)座椅的造型很符合人體工程學(xué)，懸架稍微有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶顛簸還是挺明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6600公里
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意博越的配置，全景天窗，液晶大屏，多媒體機(jī)車(chē)，語(yǔ)音藍(lán)牙，自動(dòng)空調(diào)等等，不僅有安全功能，還有有許多娛樂(lè)項(xiàng)目，給旅途增添快感。
缺點(diǎn)：新車(chē)剛開(kāi)始時(shí)候有點(diǎn)異味，處理過(guò)后就好了。
外觀：車(chē)子外觀對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺滿意的，顏值擔(dān)當(dāng)，辨別度跟回頭率也是很高的，整體的車(chē)身顯的也是很大氣時(shí)尚，給人一種比較硬朗厚實(shí)的感覺(jué)，尾部輪廓也是比較明確的，外觀還是很不錯(cuò)的，我也是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺細(xì)膩的，就是選材方面還有所欠缺，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)味道挺大的，除了經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)也沒(méi)有什么更好的辦法。
空間：我178的身高，坐在前排感覺(jué)空間還行，調(diào)整好前排座椅之后就感覺(jué)后排有點(diǎn)小了，腿部有些局促
配置：性價(jià)比還行吧，配置方面相對(duì)來(lái)說(shuō)比較豐富，最主要的是價(jià)格非常的優(yōu)惠，我買(mǎi)的時(shí)候下半年折扣還是蠻大的。
動(dòng)力：1.8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒(méi)的話說(shuō)。起步快，提速響應(yīng)及時(shí)，走爬山路車(chē)身穩(wěn)。
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，操控輕松。
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)高速開(kāi)的多，所以油耗在8.1個(gè)，還是很省油的，畢竟車(chē)子也不輕，而且也很大。
舒適：舒適性也是博越PRO的強(qiáng)項(xiàng)，座椅支撐到位，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不覺(jué)累；隔音極為出色，車(chē)內(nèi)安靜；底盤(pán)緊湊扎實(shí)，濾震良好，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11000公里
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優(yōu)點(diǎn)：博越買(mǎi)來(lái)也3個(gè)月了，從小心翼翼到現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)很順手，還是很容易上手的，博越要說(shuō)最滿意的，那肯定是它的配置豐富，可以說(shuō)該有的配置都有了，而且都很實(shí)用。
缺點(diǎn)：空間利用率不高，和朋友的cs75比，沒(méi)人家的空間大，尤其是后排的表現(xiàn)，但是確實(shí)是同級(jí)別的，尺寸也差不多，但就是利用率不高
外觀：外觀比較亮眼，家族式的中網(wǎng)辨識(shí)度很高，兩只大眼怒視前方，給人一種威嚴(yán)感。
內(nèi)飾：液晶大屏全景天窗，多媒體機(jī)車(chē)，藍(lán)牙功能 ，處處彰顯這博越的科技時(shí)尚感，還有精細(xì)的做工和設(shè)計(jì)，更是錦上添花。
空間：車(chē)內(nèi)的空間也是還好，頭部的空間也是沒(méi)有那么壓抑，后排坐四個(gè)成年人也不會(huì)顯的很擁擠。后備箱的地方全家人出去玩呢，放點(diǎn)東西差不多可以也是夠用的，就是車(chē)內(nèi)雜物比較多得話就有點(diǎn)不是很友好，或者稍微多放點(diǎn)零碎的東西的話就會(huì)感覺(jué)施展不開(kāi)，有點(diǎn)擁擠，平時(shí)的話還是能滿足家用的。
配置：配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，空間表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，再加上它這么優(yōu)惠的價(jià)格，我覺(jué)得非常值得入手的一款好車(chē)。
動(dòng)力：博越PRO是1.8T的，足足184匹，一腳油門(mén)下去即可感受到推背感，后續(xù)提速絲毫不是問(wèn)題，渦輪也毫無(wú)遲滯感，一般家用有點(diǎn)動(dòng)力過(guò)剩。
越野：
電子助力的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈靈活，在高速過(guò)彎的時(shí)候依舊能保持不錯(cuò)的車(chē)身姿態(tài)，沒(méi)有太大的側(cè)傾。
油耗：油耗表現(xiàn)對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō)還算可以，百公里僅有8.3L。
舒適：整體很舒適，車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味，空調(diào)使用也很方便，語(yǔ)音調(diào)整
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程19537公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的油耗控制方面，現(xiàn)在市區(qū)通勤保持在7.8個(gè)油百公里左右，還是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，我看來(lái)這個(gè)車(chē)還是挺大的，不過(guò)油耗控制的非常好，挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)味道挺大的，聞著讓人很不舒服。
外觀：它的外觀漂亮、大氣，車(chē)身線條極為流暢、優(yōu)美，前臉的鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，側(cè)身的腰線很有新意，還有那18英寸的大輪轂與豐滿車(chē)尾相得益彰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的層次感做得很到位，豪華感營(yíng)造得很強(qiáng)烈，用料扎實(shí)，就是取消了內(nèi)置行車(chē)記錄儀讓人心里有些失落。
空間：博越的乘坐空間很大，全家出游再不是難事了，雖然后備箱沒(méi)有想象中的大，但是不影響使用還是可以的。
配置：配置高相對(duì)這個(gè)價(jià)位里這款車(chē)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是有次我們滿載上山，動(dòng)力十足，一點(diǎn)都沒(méi)有頓挫感，就是開(kāi)了這么久都依然給力。
越野：
方向準(zhǔn)沒(méi)有虛位，指哪打哪，自適應(yīng)巡航跑高速真方便，剎車(chē)系統(tǒng)很靈敏。
油耗：至從買(mǎi)下博越，油耗是最讓我驚喜的地方，百公里油耗下來(lái)才8.9，在我都經(jīng)濟(jì)承受范圍。
舒適：車(chē)子的座椅真的很舒適，軟硬適中，隔音效果做的也很不錯(cuò)，空調(diào)效果杠杠的，就是車(chē)子的減震還是有點(diǎn)硬，過(guò)坑的時(shí)候還是有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1660公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款博越的操控駕駛感受相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，指哪去哪的方向盤(pán)，輕巧靈活的車(chē)身，開(kāi)起來(lái)都不費(fèi)勁，很好開(kāi)。
缺點(diǎn)：噪音還是有點(diǎn)大，特別是風(fēng)噪和胎噪。估計(jì)是SUV的通病吧。
外觀：博越Pro外觀設(shè)計(jì)有著比較穩(wěn)重和敦實(shí)的感覺(jué)，比較耐看。
內(nèi)飾：不規(guī)則的中控大屏，全黑的內(nèi)飾，高清觸控大屏反應(yīng)快，車(chē)機(jī)互聯(lián)流暢。車(chē)內(nèi)無(wú)異味，有人說(shuō)天窗異響，我的一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
空間：空間還好，坐5個(gè)人比較寬敞。儲(chǔ)物空間多，前后有中內(nèi)扶手，椅背和門(mén)板格都可放一些日常用品。后備箱放個(gè)嬰兒推車(chē)方便。
配置：博越的性價(jià)比是在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)镄詢r(jià)比比較高的了，十萬(wàn)出頭，不僅配置豐富，外觀和內(nèi)飾也一樣不拉，做的最好，優(yōu)惠力度還高。
動(dòng)力：平常在市區(qū)里代步?jīng)]啥問(wèn)題，起步和超車(chē)都不在話下，跑高速的時(shí)候依舊不乏力，動(dòng)力隨叫隨到。
越野：
博越的配置很豐富，上坡輔助自動(dòng)駐車(chē)等等可以增大操控力度，配有多功能的方向盤(pán)，轉(zhuǎn)向靈活，指向精準(zhǔn)，滿滿的操控感一觸即發(fā)。
油耗：買(mǎi)下車(chē)跑過(guò)兩次高速，其他就都是在市區(qū)里面跑了，每天上下班代步，幾乎天天堵車(chē)，現(xiàn)在博越能平均到一公里六毛左右，我覺(jué)得也能接受。
舒適：隔音做的很棒，行駛的過(guò)程中是聽(tīng)不到外面任何一點(diǎn)聲音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3525公里
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優(yōu)點(diǎn)：博越讓我最滿意的就是博越的內(nèi)飾，按照同價(jià)位來(lái)看博越的內(nèi)飾還是比較占優(yōu)勢(shì)的，也比較符合年輕人的眼光，很多款式車(chē)的內(nèi)飾看著就很普通，很平庸，但是博越的內(nèi)飾就會(huì)讓你感覺(jué)眼前一亮，越看越好看的那種，而且博越PRO口碑還是很不錯(cuò)明顯優(yōu)勢(shì)感還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：車(chē)子用下來(lái)，不滿意的就是車(chē)子還是有點(diǎn)顛簸，減震還是有點(diǎn)硬。
外觀：外觀沒(méi)啥問(wèn)題，是我喜歡的設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)身也是比較飽滿的，也帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，只是覺(jué)得它的內(nèi)飾太過(guò)平常，太大眾化了。沒(méi)有把最好的自己表現(xiàn)出來(lái)。
空間：乘坐空間沒(méi)問(wèn)題，坐在哪個(gè)位置都很寬裕，后備箱的空間也不錯(cuò)，靠背放倒以后能得到一個(gè)巨大的空間。
配置：性價(jià)比的表現(xiàn)還是挺好的，價(jià)格不高，品質(zhì)出眾
動(dòng)力：博越的發(fā)動(dòng)機(jī)很好，加速時(shí)候推背感很強(qiáng)烈，滿載上坡也不是問(wèn)題。
越野：
博越這車(chē)挺好開(kāi)的，轉(zhuǎn)向手感好，指哪去哪，而且360度全景影像清晰。
油耗：平時(shí)就開(kāi)著它當(dāng)日常代步工具，確實(shí)挺省油的，我現(xiàn)在1萬(wàn)多公里下來(lái)油耗也就8.3個(gè)，這樣表現(xiàn)是完全可以接受的。
舒適：博越的空調(diào)運(yùn)行速度，可以很適時(shí)的調(diào)控車(chē)內(nèi)的溫度，達(dá)到一個(gè)理想狀態(tài)，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1235公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的配置豐富還是我最滿意的，強(qiáng)大的車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)車(chē)的時(shí)候只要一聲口令就能讓車(chē)乖乖的為你服務(wù)。
缺點(diǎn)：空調(diào)如果加強(qiáng)改造的話，效果會(huì)更好。
外觀：外觀的很穩(wěn)重，電鍍的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，銳利的大燈，辨識(shí)度很高哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來(lái)看的話，做工可以，也沒(méi)有異味，用手觸摸的地方軟皮包裹還是挺多的。
空間：前排座椅的調(diào)節(jié)角度大，坐上去空間感可以，前排座椅調(diào)整好之后，后排的空間也可以，頭部和腿部都有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)，后備箱的容積也是挺大，絕對(duì)夠用
配置：買(mǎi)博越下來(lái)要比預(yù)期的價(jià)格還要優(yōu)惠，關(guān)鍵是動(dòng)力和操控比同級(jí)別的車(chē)型感覺(jué)要好，推背感強(qiáng)烈，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上也很給力，提速快，沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的情況。
越野：
方向盤(pán)的操控感挺好的，力度合適，開(kāi)起來(lái)車(chē)身的靈活性也挺好，容易掌控，轉(zhuǎn)向清晰，博越的剎車(chē)性也挺好，剎車(chē)距離短。
油耗：博越的油耗感覺(jué)還行，畢竟這么大個(gè)車(chē)，百公里8.7的油耗，能接受。
舒適：懸架韌性很好，通過(guò)性很強(qiáng)，過(guò)濾效果很明顯，沒(méi)有什么顛簸感，舒適度也很高。就是偶爾有點(diǎn)風(fēng)噪聲，不過(guò)不影響使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5400公里
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意博越的空間，我們一家老小出行終于有了保障，也不會(huì)緊張了，而且儲(chǔ)物功能的加大，老婆也終于可以買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)了。
缺點(diǎn)：隔音效果不太好，噪音還是比較明顯，尤其是胎噪，雖然說(shuō)價(jià)格不高，但是我對(duì)博越pro的期望值還是很高的。
外觀：博越的外觀很符合我的審美，懸浮式車(chē)頂，犀利的車(chē)燈，尤其是夜晚亮度特別高，整體運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，座椅不是真皮的， 柔軟度還可以，新車(chē)還是有一些異味的，這方面還有待加強(qiáng)，不過(guò)時(shí)間長(zhǎng)也就慢慢淡沒(méi)了。
空間：我覺(jué)得它的在空間上表現(xiàn)不俗，車(chē)內(nèi)空間足以自由自在的伸展，而且后備箱同樣也不小，置物架設(shè)計(jì)上下了一番功夫，利用率較高。
配置：自己感覺(jué)性價(jià)比還是比較高的，無(wú)論是車(chē)價(jià)還是配置，內(nèi)飾還是外觀整體看來(lái)時(shí)尚也很大氣，操控也是很好上手，動(dòng)力十足，總體駕駛感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，值得入手的一款。
動(dòng)力：博越1.8T的動(dòng)力也不是開(kāi)玩笑的，1.8T渦輪增壓的車(chē)提車(chē)也是很快，動(dòng)力感特別足特別夠用，只要你給油門(mén)就走，加油的話推背感也是很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也是比較流暢的。
越野：
開(kāi)了這么久了，多功能方向盤(pán)還是一樣的給力，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，剎車(chē)也很及時(shí)，操控感十足。
油耗：百公里油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的，能維持在一個(gè)比較均衡的水平內(nèi)，足夠的
舒適：博越的懸架韌性很好，過(guò)濾效果比二十幾萬(wàn)的車(chē)還要明顯，還有有舒適度。就是空調(diào)不是很給力，得繼續(xù)改造。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9330公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越的顏值和空間，開(kāi)車(chē)比較多，它的視野非常寬闊，A柱的盲區(qū)比較小，前排后排空間很大，平時(shí)開(kāi)車(chē)?yán)哿司椭苯拥乖诤笈判菹⒘�，也不�?huì)感覺(jué)很擁擠。
缺點(diǎn)：車(chē)在回老家行駛在粗糙的石子路面是輪胎噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀是我第一眼就心動(dòng)的，經(jīng)典大氣，我覺(jué)得博越pro這個(gè)顏值永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)的，非常好看，耐看。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾延續(xù)了輕奢典雅的造型風(fēng)格，采用了西湖拱橋儀表，水波紋中控面板等中國(guó)文化元素設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加有品味。
空間：乘坐空間很寬敞，儲(chǔ)物空間也非常多樣，前排能放雜物的地方非常多，中央扶手箱很深，能放不少東西。
配置：總體使用下來(lái)很順手，動(dòng)力很強(qiáng)，操控感很好，容易上手，性價(jià)比超高，值得入手。
動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)跑的比較多，在市區(qū)里面開(kāi)，這個(gè)動(dòng)力很給力，加速有力，提速挺快的，一腳油門(mén)下去，推背感都是很輕松就滿足了，跑高速的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力也跟得上，動(dòng)力輸出源源不斷
越野：
主動(dòng)剎車(chē)還挺實(shí)用，慌神間可以起到至關(guān)重要的作用。7檔濕式雙離合雙速箱，換檔無(wú)頓挫。有三種駕駛模式可選，前后倒車(chē)?yán)走_(dá)，360全景影像，開(kāi)車(chē)毫無(wú)壓力。
油耗：博越的油耗要比想象中的低，百公里油耗下來(lái)才8.7，是我覺(jué)得最值得的地方，所以有時(shí)候選擇要大于努力，好的產(chǎn)品會(huì)為你帶來(lái)不可估量的驚喜。
舒適：座椅坐著挺舒服，是減震不太舒服，有點(diǎn)偏硬了。
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