吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點江西 九江
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車的價位是比較滿意的，感覺是我們工薪家庭比較符合我們心里預期價位的車子。哈哈，畢竟存款是我們很多年辛苦奮斗而來，然后車子整體性價比挺高，車子的外觀和空間真心的不錯。
缺點：開了9000公里，不滿意的也是有的，第一隔音效果不是很好，第二就是減震還是有點硬的。
外觀：博越的外觀年輕氣息十足，它的前臉采用的是簡潔的線條來營造一個輪廓，再配合銀色裝飾。中間是五邊形的熏黑式的鍍鉻條加以裝飾，加上標志性的車標，視覺效果很突出。側面的線條很流暢，一直貫穿到了尾部。尾部給人一種敦實的感覺，尾燈的造型也做了熏黑的處理，排氣管采用隱藏式的設計，整體看起來尾部很圓滑很簡潔�？傮w來說博越的外觀很年輕卻很實在。
內飾：博越的中控的設計也比較具有運動感，車內的用料看不到明顯的塑料感，內飾還算是挺高檔的。
空間：博越的空間還是很寬敞的，平時我就一個人開車，但是偶爾好朋友一起出去玩，那空間也是夠用，后備箱也不小。
配置：性價比還是很高的，大氣的外觀，內飾也很厚道，動力也不錯。
動力：動力1.8T絕對夠用。184匹馬力，加速有推背感。
越野：
說起操控，這車看著大，其實不難掌控，它的方向盤靈巧，雙離合器沒有頓挫感，開起來就很平穩(wěn)順暢。而且它那各種各樣的輔助配置，也給駕駛提供了不少方便。
油耗：開了博越你才知道什么叫做志同道合的朋友，從陌生到熟悉，盡管過程艱辛，好在結果讓人如意，油耗下來平均9.2，是讓人滿意的結果。
舒適：座椅填充還是比較柔軟的，長途也不會覺得累。
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購買時間2020年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是博越的配置，買的智慧版，該有的配置都有，而且都是很實用的配置。還有就是博越的空間還是很寬敞的，無論是拉貨還是拉人都很不錯。
缺點：一年的駕駛，不滿意的也是有的，那就是車子高速行駛，噪音有點大，影響了點舒適度。
外觀：外觀很時尚，前臉也很前衛(wèi)。流線型不錯。設計合理
內飾：內飾的用料還是很不錯的，中控臺搪塑材質看著很上檔次，摸著也柔軟。車機功能很實用，特別語音控制，讓我開高速更加的安全。
空間：整體空間還是很不錯的，175的身高在前排還是后排一點兒都不局促，后排坐三個人也一點兒都不擁擠，整車的儲物空間還是比較多的，扶手箱的小冰箱功能夏天也很實用，副駕駛操控臺旁的手機袋也很貼心。
配置：性價比整體下來還是很不錯的，價格也還不錯，優(yōu)惠力度還可以，后期的保養(yǎng)也不貴，而且服務也挺好。
動力：動力還是很不錯的，1.8T的動力，滿足家庭需求還是足夠的，起步加速也還可以，滿載的情況下動力也充足。
越野：
車子的操控還是滿意的，方向盤大小合適，握感也很好，主動剎車真的很給力，給我躲過了幾次追尾，還有就是底盤開起來還是很穩(wěn)的，高速行駛也不飄。
油耗：油耗還可以，略高一點，但是可以接受，一個人開一個樣
舒適：車子的空間大，在駕駛和乘坐上會非常的舒適，而博越這臺車讓我看到了更多的可能性，就是它的后排座椅是可以放倒的，放倒之后整個車內后排的空間就變成了一張大大的床，對于自駕游來說，確實非常的方便，在開車的過程中，如果覺得累了，就可以找一處涼爽的地方躺在車里睡一覺。既可以避免疲勞駕駛，同時又有一個非常舒適的休息環(huán)境，
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購買時間2020年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是博越的大空間，很寬敞，還有就是配置很豐富，給你很齊全。
缺點：不太滿意的地方倒也說不出來有什么，現(xiàn)在就是感覺還是很不錯的，真要說的話就是內飾設計時尚感稍微欠缺點吧。
外觀：博越的外觀挺漂亮的，比較大氣的感覺，也很耐看。
內飾：整體比較簡潔，也比較均衡，不會讓人覺得壓抑。
空間：博越的空間真的是很寬敞的，也是我很滿意的，車子的乘坐空間很不錯，前排坐起來也很舒服，后排就更不用說了，坐3個大人那是一點問題也沒有，還有后備箱也夠大，出門玩什么的帶點行李還是很容易的。
配置：這個車總的來說性價比很高，適合剛結婚的人群購買。
動力：我的這款博越PRO是1.8T的，動力這方面自然是非常棒地，尤其是它起步很靈敏，加速很強勁，這還都是在標準模式下的表現(xiàn)，我也上過幾次高速，開了運動模式，那加速更是給力。
越野：
博越是一臺很好開的車子，即使是新手，也能輕松掌控。方向盤的指向也比較的精準，沒有偏差。
油耗：油耗這次去游玩專門看了一下，在高速就是6點多左右，在城市不擁擠道路就是8個，還可以接受。
舒適：舒適性和其他車型 suv比，沒有特別之處，反正做起來也舒適吧。意見保留吧。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2941公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很滿意，操控動力也不錯，科技感強，安全配備一應俱全
缺點：每個人的眼光不同，我感覺它這個外觀我不是完全滿意，他的腰線較深、前臉較平，個人覺得時尚元素欠缺。
外觀：我覺得博越PRO的外觀比任何一代的博越都好看，關鍵是它在大氣、威武之余感覺又很時尚，大量的鍍鉻裝飾我很喜歡。，
內飾：博越的內飾做工用料都很不錯，大面積的皮質包裹很舒適，車機功能也很好用，語音控制也很實用。
空間：博越的空間還是挺寬敞的，而且儲物空間設計的也很合理，很實用，后備箱的空間也夠大，乘坐空間也舒適。
配置：性價比還是很高的，主要表現(xiàn)在配置豐富，功能很齊全，還有就是空間也大，買車的時候優(yōu)惠力度還不錯，保養(yǎng)也挺實惠。
動力：博越配備的是1.8t發(fā)動機，配合7擋雙離合變速箱，迸發(fā)最大馬力184匹，最大扭矩300牛。它的動力是很出色的，尤其在運動模式下，一踩油門推背感就隨之而來，等紅綠燈時起步也很快，低檔狀況下動力也很充足�？傮w來說這樣的動力是很不錯的，日常使用是完全夠用的。
越野：
操控還可以，方向盤比較精準，剎車也還靈敏，遠程啟動在夏天還是很實用的。
油耗：開了快一年了，和博越的點點滴滴記錄了許多美好，從一開始的生疏，到后來的相知，相守，油耗也顯著下降，才8.8，非常的滿意。
舒適：博越的空調運行很快，制冷效果很明顯，尤其是過去的夏天，簡直是我的知己**，照顧我安全有效的出行。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：我看中博越PRO最關鍵的一點是它的定位，即偏家用又兼顧SUV出游的特點，各方面的表現(xiàn)都很好，動力、油耗、操控等等，綜合性價比高。
缺點：開了也有一年多了，要說不是很滿意的就是隔音效果有點差的，有時候客戶還會說。
外觀：外觀不是太滿意，覺得缺乏時尚元素和運動風格，中庸、保守，有點傳統(tǒng)。
內飾：內飾做工還是很不錯的，用料的話還是有點異味的，不過一段時間就好了，車機真的很實用，集成了很多功能，屏幕清晰，音響效果也很好。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯的，駕駛空間，乘坐空間，后備箱空間，都非常寬敞，十幾萬價格，買到這么大空間的一臺車我特別的滿意。不過車內的儲物格空間表現(xiàn)一般，如果儲物格空間大點會更好。
配置：總的來說博越PRO的性價比還是很高的，本以為這個價格買這個級別的SUV很勉強了，但是我不僅買到了，它還是一個配置豐富，性能很強的車，特別滿意。
動力：1.8的動力，滿足日常需求那是足夠了，起步加速也還不錯，夏天開空調對動力也沒多大影響，高速的話想超車什么的也不會肉，后勁還是很足的。
越野：
我原來是開的手動擋，現(xiàn)在換的自動擋。操控感好太多，一只手就可以操控，方向盤特別輕，功能也比較簡單明了，開起來還是很輕松的。
油耗：油耗方面我還是挺關注的，畢竟這個是花錢最多的地方，我的現(xiàn)在油耗在8.2個左右，還是很不錯的。
舒適：說到舒適性，那還是較滿意的了，這車底盤調校得好，隔音處理得好，再就是它的座椅很舒服，皮子的質感不錯，支撐包裹特別到位。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.內飾比較好看，外觀也可以。2.功能比較全面特別是車機比較好用。3.駕駛操作性比較好，轉彎方向盤力度適中，加速發(fā)動機出力比較積極，離合器比較平順。
缺點：整體用下來表現(xiàn)都很不錯，但是不滿意的也是有的，第一隔音不是很好，高速行駛胎噪比較多。第二就是減震還是有點硬了。
外觀：外觀這個東西，是一個人一個看法，我感覺還是很不錯的，很大氣，看著很順眼，家族式的前臉看著很舒適，側面的腰線也很流暢，尾部很大方。
內飾：精細的做工，良心的配置，柔軟厚實的座椅，摸著舒服，坐著解壓，還有液晶大屏，多媒體配置，給人耳目一新的氛圍。
空間：空間挺大的,我1.76的個子,坐駕駛位還要往前稍微調一調。后排坐我老婆和兩個孩子也夠用,不怕孩子磕著碰著。后備箱的設計很棒,能加大空間利用率,比一般的 SUV 的后備箱要大些。
配置：性價比真的不錯，大額的現(xiàn)金優(yōu)惠加上本地的政府補貼，讓我以比較低的價格拿到了車子，贊！
動力：184匹馬力不可謂不強悍，尤其是對于這個級別的家用車來說，無論是起步、提速，還是爬坡、超車，這些表現(xiàn)得都不錯，基本上我的一切動力需求她都可以滿足。
越野：
說到操控，首先開自動檔的車就是好開，再加上博越PRO的輔助功能也不少，都挺靠譜的，尤其是這個全景影像，真的幫了我不少忙。
油耗：油耗還是不錯的，SUV在8.2個油還是很省的，主要城市開的多點，所以這個油耗我還是很滿意的。
舒適：車子的座椅還是很舒適的，包裹性也很好，后排座椅也很寬敞，客戶說座這還是很舒適的，就是高速行駛噪音還是有點的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2583公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博越的性價比，使用過后真的物超所值，動力強勁，配置齊全，是同級別車里最出色的，油耗也是最讓我開心的
缺點：可以說對車子的了解也很透徹了，不滿意的也是有的，那就是舒適度不是很好，主要還是減震有點硬，過不好的路面還是有點顛簸的。
外觀：這個車的外觀在目前的同級車里算是中規(guī)中矩吧。
內飾：我覺得博越PRO的內飾過于繁雜了，看一眼可能很驚艷，但是看時間長了很容易審美疲勞。不過有一說一，用料做工它確實沒得挑。
空間：一米七的個子坐在駕駛位上沒有憋屈的感覺，腿部收放自如，頭頂也還有很大的距離，視眼很好，而且儲物功能也很強大，很合我心意。還有就是后備廂有點高，放東西有點不方便。
配置：5000公里的時候去做首保，店內服務人員都很熱情，服務，維修都很到位，性價比很高，值得推薦購買。
動力：博越，這款車的動力也完全的讓我滿意，平時城市駕駛的話，就感覺動力特別的充沛，然后跑上高速的時候也能夠盡情馳騁，動力加速到120邁的時候，感覺后勁還是挺足的，提速什么的也挺快，動力方面完全沒有槽點。
越野：
操作性還是可以方向盤比較輕巧，轉彎比較線性。
油耗：油耗我市區(qū)每天通勤8.4個，但是車重1.7t還是能接受。
舒適：車子的舒適性還是有點欠缺，主要是隔音效果不是特別好，特別在高速行駛的情況下，別的都挺好。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是博越的空間大，還有就是配置很高，可以作為商務接待車。
缺點：說到不滿意的就是博越PRO的底盤稍微偏硬，這更讓我知道，就算是前后獨懸，調校不到位還是不行。
外觀：說實話，博越PRO不算丑，那寬闊的車身，大氣的輪轂，可以說是把SUV的氣質展現(xiàn)得淋漓盡致。但是同時，跟其他家的同級別SUV相比又沒那么時尚。
內飾：內飾方面博越PRO可以說是沒什么缺陷了，車內用料做工都不錯，而且中控臺還是科技感十足，飾板和大屏的搭配充滿美感。
空間：SUV的空間一向比較出色，更何況我的博越PRO尺寸還那么大，在車內腿腳伸展得開，頭部空間也很大，覺得特別寬敞。這車對于我這樣喜歡帶著家人出去玩人來說特別棒，坐多久都不會覺得難受。而且她的后備箱空間也足夠拉很多行李，這可以說是意外之喜。
配置：一款不到十萬出頭的SUV，動力強、配置多、空間大，可見性價比有多高。
動力：博越PRO是1.8T的，足足有184匹，不僅是數(shù)據(jù)上看，駕駛中更是這樣，加速反應很快，無延時，也毫無遲滯感，運行中全程同樣很給力。
越野：
操控性能適合所有人，反正我女司機，我自我感覺上手良好，每個按鍵都反應靈敏。
油耗：別看我這款博越PRO是1.8T的，不過在油耗這方面它控制得真的挺不錯，才8.6個油，這個表現(xiàn)和小轎車相比也不遑多讓。
舒適：在舒適性這方面，我覺得它的座椅很舒服，尤其是腰部的支撐考慮得特別好，開車、坐車感覺都很不錯，此外這車的隔音也挺好的。唯獨不好的點就是它的懸架調校不行，減震表現(xiàn)明顯不到位。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO這大空間絕對是我最滿意的地方，其實從外表上就不難看出，這車子的尺寸不小，在車內的話可以說無論是乘坐空間還是后備箱她都格外非常出色，其實這也正是SUV的優(yōu)勢所在�？梢哉f開著這車，日常代步綽綽有余，全家出行都也不在話下，然后再來一場自駕游，真的沒問題。
缺點：最不滿意的地方我覺得是它的內飾，倒不是說它用料差、做工糟糕，而是我總覺得它設計得有點華麗呼哨了，看長了就不是很舒服了。
外觀：車如其名，博大超越一切，懸浮式車頂，流程線條，完美結合，給你更多小清新。
內飾：博越的內飾用料特別講究，只要是手摸的到的地方都是軟包，很高端。而且12.3寸的液晶大屏，多媒體機車，藍牙音箱等等無一不沖刺著滿滿的科技感。
空間：空間不錯，蹺二郎腿沒問題。二排翹二郎腿沒問題。空間絕對夠用
配置：博越PRO作為一款國產(chǎn)車，豐富的配置、強勁的動力、經(jīng)濟的價格，同時做到這幾點，恐怕沒有哪款這個級別的合資車能做到，當然它的性價比是最高的。
動力：有三種動力模式一般模式已經(jīng)很夠用了，當然有喜歡暴力駕駛的也還有運動模式可以選擇，加速還不錯，夏天開空調滿載也不覺得對車的提速有何影響。起步加速動力:有三種駕駛模式可以選擇，經(jīng)濟模式下由于以省油為目的換擋邏輯在起步階段有點兒肉，但是后期加速還是很不錯的，標準模式各方面相對來說都還可以，當然喜歡激情的也可以用運動模式，這個可以根據(jù)每個人的駕駛習慣選擇。整體表現(xiàn)還是不錯的。
越野：
車子的操控性還是很不錯的，自適應巡航還是很實用的，主動剎車也大大提高了安全性，方向盤的操控感還是很強的，剎車表現(xiàn)也很好。
油耗：博越PRO這車我開了一段時間了，油耗已經(jīng)趨于平穩(wěn)，目前表顯是8.5個油，這個級別的SUV有這個油耗表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適：作為一款主打運動風格的緊湊型 SUV ,博越 PRO 的底盤相當扎實,完全不比擔心路上的小坑小洼,基本上市感覺不出來的�？照{的效果不錯,制冷很快速。不過發(fā)動機的噪音過大,多少會有些影響駕駛的舒適度。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9611公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越也開了9000公里了，要說最滿意的是它的配置很齊全，功能很多，而且都是挺實用的。還有空間也不錯，足夠用的了。
缺點：整體用下來各方面表現(xiàn)不錯，但是有也不好的地方，因為我經(jīng)常跑高速，上了100,碼噪音還是有點大的，隔音效果不是很好。
外觀：車輛外觀做工精細，輪轂也很漂亮大氣。車燈屬于LED大燈，夜晚道路照明不錯。
內飾：內飾的做工用料還是很好的，不然也不會用來商務接待，皮質的包裹，看著很上檔次，中控也很高檔。
空間：博越的空間還是可以的，乘坐空間還是很寬敞的，平時滿載那也不會擁擠，后備箱空間也挺大。
配置：性價比這方面?zhèn)�人覺得這車還是很高的，這車全款拿下也不到十四萬，但是車子性能很強悍，高級配置也很多，所以我覺得這車真的很棒。
動力：我選擇的是博越1.8T發(fā)動機的這款，臺博越的動力表現(xiàn)非常讓我滿意，尤其是高速的時候，動力非常的澎湃，這款車有1.5T和1.8T兩款動力可以選擇，最后還是覺得選擇1.8T動力的會更加合適。
越野：
車子的操控性還是很好的，轉向很清晰，遠程啟動也很實用，底盤高速行駛也很穩(wěn)。
油耗：油耗是人們關注的焦點，我觀察目前基本穩(wěn)定在8.5個油左右，對于這個大塊頭來說非常好了。
舒適：座椅減震做的還是很不錯的，座椅很舒適，包裹性還是很好的，長時間開車也不會很累，就是噪音有點大，影響舒適度。
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