吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的毫無疑問是博越PRO的外觀了，真的太帥了。外觀設(shè)計可以說是完美地把SUV的特點展現(xiàn)了出來，這大體格，這富有層次感的車身線條，這威猛大氣的18寸輪轂，無時無刻不在彰顯著他的霸氣！
缺點：車子油漆有點薄，上次洗車有一塊污漬，用力洗了一下，差點把油漆搞傷了。
外觀：外觀設(shè)計大氣，黑色的車身挺漂亮的，造型設(shè)計精致，做工也挺好，接縫處挺緊密的。車燈的設(shè)計也挺好看的，照明效果也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡直是和老款完全不是一個級別，屏幕用的非常大是12.3寸的，除了有時候會死機以外，其他沒有任何可以吐槽的點，應該就是像銷售說的那樣溫度太高了，平時使用的時候注意一點就OK了，就像手機一樣長時間屏幕亮著，溫度高也是會死機的。
空間：乘坐舒適，后排可以自由二郎腿，后備箱也夠用 后排放到可以睡兩個人，父母坐了后都感嘆夠大☆ 空間設(shè)計亮點:中控下面的設(shè)計很好 兩個充電口 還可以放手機 紙巾等物品家人乘坐評價:頭部空間充足 后排空間可以輕松翹起二郎腿 我家沒有大高個 空間這方面絕對滿足后備廂容積:后備箱很大 放到就是雙人床車內(nèi)儲物能力:值得說的是扶手箱里面可以冷藏水圖夏天的福音啊乘坐空間:我自己身高一米七 空間絕對夠
配置：12萬左右的車子 不管是配置 操控還是油耗都很好，性價比不錯，吊打20萬以上合資車，4s服務(wù)也很好 經(jīng)常打電話詢問用車感受 哪里不懂什么的
動力：挺滿意的，反正滿載的情況下跑盤山路也沒有感覺到動力不足，開著空調(diào)也沒影響多少動力，加速有勁，猛踩油門還有推背感，超車也輕松，可以了。
越野：
方向盤指向精準，剎車偏軟 ，但你要舍得踩那也是穩(wěn)停。
油耗：油耗還算中等，我也不是溫柔開車的人，經(jīng)常是一腳油門一腳剎車的，這都能把油耗控制在9個以下，很滿意了。
舒適：空間大乘坐感受自然也很不錯，更何況座椅設(shè)計的也很好，完美地兼顧了舒適性和包裹性。再加上那不錯的濾震和隔音表現(xiàn)，乘車感受一級棒。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 呂梁
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀,作為女性最看重的就是顏值，真的很好看不管是前臉還是側(cè)身,買的時候就拍照給我同事看，我同事說從側(cè)面看有點像luhu,空間的話個人覺得一家五口一點不擁擠，何況我家體型還都比較偏胖,座椅也很舒適,尤其冬天座椅還可以加熱，真的比較貼心了。吉利這款顏色還是比較多的，個人比較喜歡白色的，最終選擇白色，我家這款起名大白顧名思義就是大,車子性價比很高!
缺點：最不滿意的是車機有時候會卡死，然后需要重啟才會恢復正常，這個情況已經(jīng)出現(xiàn)過三四次了，后來和銷售聯(lián)系了以后才發(fā)現(xiàn)因為是屏幕長時間亮著溫度過高才導致的
外觀：車身的設(shè)計挺霸氣的，線條感明顯，勾勒出的感覺運動感十足，外觀的接縫處的縫隙也小，做工精致。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計挺好看的，布局大方，多媒體車機功能豐富，實用性高，操控起來也是挺便捷的，還有全景天窗，這個內(nèi)飾做的確實不錯。
空間：一顆星扣在后備箱上，乘坐部分的空間確實挺大的，高個子和胖的人坐著也沒壓力，唯獨后備箱裝載能力太一般了。
配置：家用來說性價比非常高的一款SUV了，除了品牌不是很響，比合資的SUV好太多。物超所值的選擇。
動力：動力是真的強到?jīng)]話說，1.8T的發(fā)動機，184匹的最大馬力，看這個參數(shù)就知道帶動這臺車子絕對沒問題，尤其是運動模式一開，駕駛樂趣都出來了。
越野：
博越PRO體格挺大，但是開起來的感覺挺靈活的，方向盤挺輕，轉(zhuǎn)動輕松，轉(zhuǎn)彎的半徑也小，所以開出去挺方便的，還有360全景影像，倒車停車啥的都挺方便的，博越PRO的通過性也不錯，小溝小坎特別輕松。
油耗：還沒首保呢，目前里程數(shù)2400+公里，油耗實測9.2L／百公里，希望首保后能再低一些。
舒適：博越PRO作為標準的家用車在舒適性上可下了不少功夫，不僅是隔音避震做得很好，它的座椅設(shè)計也是足夠?qū)挻筚N身。
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購買時間2020年05月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車性價比非常的好，十多萬的車擁有二十多萬車的配置動力，之前還會有擔心國產(chǎn)車油耗高的疑慮，但是用過之后就沒有這種疑慮了，并沒有說的那么高目前使用的時間也不是特別長，沒有什么毛病可以吐槽的，目前來說非常的滿意。
缺點：避震效果不行，尤其是后排坐著，過個減速帶，震感太明顯了，顛的厲害，走一些村里的路，晃得厲害，顛簸感明顯，避震效果差。
外觀：我覺得外觀要比之前20款的更好看點 尾燈啊那些辨識度蠻高的
內(nèi)飾：很喜歡中控臺的那個大屏車機，語音控制各種功能，方便又高大上，用料也很實在，手感很好，全景天窗可是媳婦的最愛哦。
空間：間設(shè)計的確實可以，都合理利用了，乘坐空間挺大的，前排可以，后排也夠用，坐三個人也可以，儲物空間的地方也挺多，檔位下面的那里設(shè)計真的太秒了，空間利用合理。家人乘坐評價:家人們乘坐過之后都說車子挺不錯的。挺寬大的
配置：這個價位的車子，我覺得博越PRO的表現(xiàn)挺好的了，性價比高。
動力：1.8T的動力挺猛的，加速挺有勁，動力來得也快，推背感也明顯，尤其是打開運動模式的時候，挺兇猛，平時超車也快。跑高速:跑高速的時候動力也可以，不會出現(xiàn)肉的情況，源源不斷。
越野：
操控挺靈活的，真的是新手也能輕松駕馭，360全景影像對倒車的幫助挺大的，自動駐車也挺好用，挺方便，還有自適應巡航的功能，開車都變得挺輕松了，各種高科技輔助，博越PRO更加好開�！� 主動剎車:這個功能觸發(fā)過好幾次了，挺好用的，每次都是走神了一下，快要碰上去的時候，這個功能就啟動了，很靈敏。
油耗：現(xiàn)在第二油箱快用完了，現(xiàn)在跑了980公里，平均270元的油能跑個500多公里，還行吧。能接受
舒適：座椅乘坐的舒適性可以的，挺軟，包裹性也不錯，車內(nèi)隔音效果也不錯，噪音挺低的。還有就是減震效果了，震感不明顯，過一些坑洼路段，顛簸感也可以接受。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格11.83萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點:從外觀來看，吉利博越升級版大氣上檔次，整體長度也是中規(guī)中矩，尤其是車頭設(shè)計，給整車增添了很大的魅力。內(nèi)飾方面，11寸大屏，自帶4G網(wǎng)絡(luò)，讓你駕駛時也有愉悅的心情。第二點:舒適性，座椅兩邊包裹，后背有彈力，無論行駛當中還是休息時候都讓人感覺到舒適，而且后排空間大。第三點:油耗方面，我買的是1.8T的，買來一個月了，也跑了1800公里，整體油耗在8-9個油之間，還是比較省油的，而且動力還很強勁。作為居家自用還是很不錯的。相比較其他同款車型來說動力也有了，油耗也不會那么高。整體來說，從去年開始想要買車，到自己了解的同款車型和從朋友那里了解的同款車型來說，吉利博越升級版都可以說是最優(yōu)秀的了。同時，作為國產(chǎn)SUV，無論是整車配置，還是油耗動力方面，我覺得都要比同等價位的合資車要強。
缺點：不滿意的是后背箱有點小，如果再大點會更好。
外觀：外觀設(shè)計看上去很大氣，開老款博越的朋友，看了以后都跟我說想要和我換著車開
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工精致，布局大方，中控臺的設(shè)計挺好看的，科技感挺強，但是就是這個沒有檔位燈確實不太方便，本身電子檔就是位置不管掛什么檔都是在那個檔位，還不顯示在什么檔確實有點不方便了。多媒體:多媒體車機挺好用的，功能豐富，還支持語音控制，挺方便的
空間：車里面好幾個儲物盒放日常物品都夠用了，乘坐五個人空間很寬裕，后備廂在大點就更好了
配置：我覺得這個價位的車子，博越PRO的性價比挺高的，外觀漂亮，配置豐富，開起來的感覺也不錯，確實可以。
動力：日常使用的話，這個發(fā)動機也夠用了，1.8T也挺猛的，加速有勁，超車反應快，這不國慶假期我也跑了趟高速，博越PRO在高速上的表現(xiàn)也是不錯的，后期加速動力也挺強，后段加速也給力。
越野：
別看這么大個車，其實在彎道上很靈活，就算是速度達到50碼轉(zhuǎn)大彎，只要手腳配合到位，絕不會側(cè)翻。
油耗：好多車友說這款油耗高，但是我開這款車以來油耗基本在7.2左右，最低的時候6.3、6.4，個人覺得正常吧，畢竟這么大家伙也不會太省油，最主要看怎么開，掌握方法油耗也是能控制的。
舒適：座椅皮質(zhì)還是比較透氣，座椅設(shè)計也不丑很時尚。冬天再加上座椅加熱那就更加好了，空間我上面也一直強調(diào)很大很足，4S店免費更換的N95空調(diào)過濾芯凈化的空調(diào)空氣在顏色的夏天空氣都清新了許多，駕駛座和副駕駛中間有一個儲物的地方夏天空調(diào)開開里面放的水都可以制冷，冬天開熱風的話也可以保溫，很人性化。
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購買時間2020年05月
購買地點山西 陽泉
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5280公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO顏值挺高的，漂亮，黑色挺大氣的，穩(wěn)重而又時尚，中網(wǎng)的設(shè)計挺漂亮的，兩邊的大燈也是炯炯有神，大燈挺亮的。
缺點：后備箱確實挺小的，大連物品根本不好放，比在同價格車型里后備箱容積應該是墊底的。
外觀：車燈采用LED的，特別亮，對視力不好的也是福音。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺漂亮的。做工用料都可以。摸得到的地方都是軟材質(zhì)包裝，摸著也舒服，中控布局看著也上檔次，車機系統(tǒng)挺好用的。
空間：整個車的乘坐空間還是非常的不錯，作為五座車，平時也拉不了五個人，所以說空間各方面是沒有問題的，坐在后排腿部也會有兩拳的一個空間。后備廂容積:這是我準備出去干活時，車上所有拉的工具，空間的話是非常的可以的，整個全部都能拉的下。車內(nèi)儲物能力:因為東西比較多，所以說把后排的座椅放倒了，整個的空間可以可以非�？梢�。
配置：比較起來，博越PRO這款車的性價比還是高的，買這款車本人較滿意。
動力：1.8T的排量，真正開起來就可以體會到什么是不普通，一腳油門下去提速感相當棒，甚至還能給到推背感，超起車來也是輕松自如。
越野：
博越PRO操控起來確實沒啥難度，自動擋本身就方便，而且方向盤也很輕，還有很多的輔助功能。但唯一美中不足的就是過于寬大的A柱和中控臺影響到了駕駛視野。
油耗：油耗一直保持在9個左右，我開車很溫柔，所以油耗不高，再加上我每天上班走的外環(huán)線，不堵車。
舒適：舒適差點，避震效果不好，走爛路的時候挺顛的。
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11225公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意博越PRO的外觀造型挺漂亮的，站在它跟前，挺威武的，前臉的視覺效果也不錯，大中網(wǎng)挺霸氣，兩旁的大燈挺犀利，側(cè)身造型流暢，線條勾勒出的運動感挺強的，尾部挺高，飽滿，有力量感，整個外觀挺好看的，顏值高。
缺點：中控大屏尺寸太小了，如果再大一點，那內(nèi)部就顯得更豪華了。
外觀：外觀設(shè)計的話，車輛采用的是led前大燈，整個車看上去的話也是比較漂亮的，車身側(cè)面線條也是比較硬朗的，并且比起之前老款博越輪轂造型好看了很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都不錯，也沒啥異味，配置方面在同級別車中算不錯的了，功能挺多的，實用性也強。
空間：儲物空間還是蠻大的，想放什么都可以。車內(nèi)儲物能力:平時拉拉貨也可以。
配置：國產(chǎn)車的性價比不得不說真是高，價格親民，動力好，配置高，油耗低，對于普通工薪階層來說再合適不過，選擇博越PRO真的很合適。
動力：動力是渦輪增壓的，所以加速上不用擔心，不在乎油耗的情況下，輕松跑到120碼。
越野：
博越的車身挺大的，不過操控卻非常好，開著很靈活，方向盤的指向精準，轉(zhuǎn)向輕盈，不錯，操控很滿意。
油耗：我的儀表盤上顯示的油耗是8.6，我期間做過一次精準測試油耗，就是我上高速之前加滿，然后拍一下公里數(shù)，然后下高速立即再加滿，上次跑了260公里，加了110的油，我覺的這個表現(xiàn)挺不錯了。挺省的。
舒適：座在車里面還是挺舒服的，座椅材質(zhì)用料好，包裹性?。
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購買時間2020年03月
購買地點山西 長治
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8950公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車三個月了快，不管是操控，動力，油耗，都很滿意，尤其是油耗，磨合期內(nèi)1.8T百公里才七個多，磨合期過了應該還有一降，大多時間都是老婆市區(qū)開 ，上過一回高速，動力也沒得說，超車輕松搞定。
缺點：檔位這里沒有指示燈，因為這個檔是電子檔，沒有檔位指示燈只能通過儀表盤來看，而電子檔不管掛什么檔都是原地不動的，確實有點不方便。
外觀：外觀黑色確實挺大氣的，前臉霸氣，車身線條挺硬朗，設(shè)計精致，顏值很高，越看越喜歡。車燈設(shè)計:車燈晚上的時候挺亮的，照明效果不錯，尾燈也挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較穩(wěn)重。再說了全黑的沒得選 只有高配的是棕色的 我又不考慮
空間：車內(nèi)有很多儲物格，設(shè)計的都很大，可以放好多小物品，后備箱也蠻大的，放的下我兒子的嬰兒車。
配置：買車前都是對比了再對比，參考了再參考才決定購買的，在路上也是會看見形形色色的車，這款車買來以后從未后悔過。性價比很高,非常值得入手!
動力：1.8T的渦輪增壓輸出動力還是很強的，談不上推背感，但是日常的超車還是很輕松的，一般情況下普通模式就足夠用了，經(jīng)濟模式有點肉，低速還有輕微的頓挫，我基本不用。
越野：
底盤調(diào)效還有操控都非常OK，最喜歡的是底盤的調(diào)效，感覺走減速帶的時候回彈非常的舒適，沒有過多的上下跳動。家里面人也有一些合資品牌的車子，開了博越Pro以后和盒子的感覺都差不多，甚至比他們還要好一些。
油耗：油耗是最令我滿意的，跑了快五千公里，上過一次高速 其他都在市區(qū)，目前7個多，你說氣人不
舒適：座椅帶這個電動的自動調(diào)節(jié)，坐上去也是軟綿綿的，特別的舒服，并且具有包裹性。并且說跑長途時間長了也沒有說腰酸背痛的感覺，支撐性還是挺好的，并且隔音降噪也做得非常好， 還有就是那底盤調(diào)教的也是比較一流的對路面的感震過濾效果很棒。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 忻州
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初選這款車的時候是比較滿意空間比較大 老客戶口碑那些不錯 不怕毛病多 本來我自己開的是貨車類型的開瑞 想再買一輛來家用 這款車還是比較符合我的期望
缺點：后排空間稍微有點局促，前排挺寬敞的，但是后排的腿部空間就有點擁擠了。
外觀：led大燈可以自動調(diào)節(jié)，晚上很亮，照射范圍也很廣 ，我開金光 別人老是閃我 以為我開遠光燈。車身線條流暢，引擎蓋上凸起的線條感覺更加硬朗，外觀大氣 回字大中網(wǎng)更加好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風格偏向科技感，設(shè)計高檔，很多地方都是軟包裝的設(shè)計，做工挺精致的，多媒體也是挺好用，功能全，還支持語音控制，挺方便內(nèi)飾設(shè)計風格:整體簡約大氣，細節(jié)的設(shè)計也聽精致，比如就是檔位下面的地方
空間：空間足夠用，因為我是一個四口之家，每周末都愛去附近的城市玩，四個人坐在博越PRO上，挺寬敞。前排后排都寬敞，而且后備箱也挺能裝的，每次出行放完之后還有挺大的空間。家人乘坐評價:家人們坐著挺寬敞，對博越PRO也是挺滿意的。
配置：我也是經(jīng)過多重選擇后才買的博越，這個價位，還有配置，空間，相對來說性價比還是非常高的。
動力：博越的發(fā)動機挺強大的，1.8t的“芯”加速有勁，油門踩重點，推背感十足。
越野：
別看它那么大個體格，開起來挺靈活的，方向盤大小合適，轉(zhuǎn)動輕松，一只手輕松操控，還有就是360全景影像挺好用的，挺清晰。
油耗：這么大一款SUV體重在那擺著能跑出8.6的油耗來，實屬不錯。
舒適：舒適性的話，除了底盤的濾震效果以外，還有的就是座椅調(diào)整的非常不錯，人體工程學的座椅坐上去包裹性非常好，呃，走長途的時候沒有感覺到非常累。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 紅河
裸車價格13.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，十幾萬的車配置動力還有品質(zhì)都非常好，合資SUV都太貴了，而且配置很素，相比之下博越好很多。
缺點：不滿意博越PRO的多媒體，信號有點差，經(jīng)常無緣無故斷網(wǎng)，有時候音樂都緩存不出來。
外觀：外觀挺好看的，我個人喜歡中規(guī)中矩的款式，博越Pro的前臉很有辨識度，大街上一眼就能認出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我很喜歡的風格，中控臺也很舒服，而且在踩油門的時候，腿還可以靠在中控臺旁，讓你長時間開車都沒那么累。
空間：空間是非常滿意的,后排坐著膝蓋和前面座位的距離還是很大很寬裕，中間也沒有一道坎很平整。如果后面坐兩個人或者一個人的話后排中間還有專門的放杯子的拉下來就可以放杯子或者吃的很高大上,我們后面做三個胖人一點不擁擠。后備箱也是很nice的，空間很大184厘米的大個子躺進去都沒有問題，平時出游放點吃的喝的、燒烤架子、帳篷哦、洗著的拖把、玻璃水放幾瓶都沒有問題。
配置：落地不到十四萬，但是很多先進的配置它都有，動力表現(xiàn)更是亮眼，可以說滿足了家用也兼顧了駕駛，絕對稱得上好車。
動力：高速動力隨叫隨到，超車輕松，稍不注意系統(tǒng)就提示車速過快，安全第一，爬坡也很猛 車上五個大人，上坡也沒有感覺到肉。
越野：
好開，靈活。豐富的配置讓開車更加輕松，自適應巡航挺好用的，堵車的時候輕松，在高速上也是很好用，主動剎車的功能也好用，很安全。剎車表現(xiàn):剎車距離也短，有時候下雨天開車的時候剎車也挺靈敏，不打滑。
油耗：油耗高或者低反正都要開，我不糾結(jié)這點，我覺得開著爽就行，我的油耗表顯8.4，車友群里還有很多車友是七點多個油耗，不算高。
舒適：座椅的舒適度挺高的，乘坐舒服，也軟，就是跑起來遇到不好走的路的時候，車內(nèi)顛簸的挺明顯，過減速帶晃動感明顯。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 長治
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意博越PRO的動力，挺給力的，加速有勁，跑起來的體驗挺猛的，超車也挺輕松，一腳油門就出去了。
缺點：博越PRO的隔音效果不行，在市區(qū)的話還可以，車內(nèi)放點音樂，關(guān)閉窗戶也挺安靜的，就是車的時速上了100kmh的時候，噪音就來了，胎噪挺高的，車內(nèi)聽得很明顯，而且風噪也是挺大的。
外觀：博越的外觀我覺得肯定不會有人說丑，只要是喜歡SUV的人，有誰不愛這樣的龐大威武的氣質(zhì)呢？雄偉的身軀，霸氣的輪轂，可以說帥出天際。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都不錯，車門儀表臺都是軟包裹，按鍵和儲物空間的布局也很合理，操作和放置小物品都很方便。
空間：乘坐空間挺寬敞的，坐進車內(nèi)，頭頂?shù)母叨韧Ω�，感覺一下子就神清氣爽了，后排的腿部空間的話兩三拳的樣子，我覺得也還行，后排坐三個人空間表現(xiàn)也不錯。后備箱也挺能裝的。
配置：這個價位選擇博越PRO，確實是挺好的，開著的感覺也不錯，各方面表現(xiàn)也不錯，性價比挺高的
動力：1.8的動力挺有勁的，加速挺猛，起步也快，推背感也有，超車的時候動力來的也挺快的，說來就來，挺迅速的。動力平順性:動力輸出的感覺也挺好，動力源源不斷，不頓挫。
越野：
方向盤操控靈活，不跑偏，剎車是很靈敏的。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，因為平時走市區(qū)走的比較多，現(xiàn)在表顯油耗是9個多油，走高速的時候也就是7升6升，這個樣子就可以跑下來了，畢竟那么大一臺車子還是1.8t的，這一點油耗是正常的。
舒適：博越的隔音做的很好，車內(nèi)很安靜，加速時候也基本沒有頓挫感，而且座椅的包裹性很好，家人也一致好評。
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