一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點:很滿意博越的動力,三種模式可以自由切換,在安全的情況下,只要你舍得給油,就可以輕松達到你想要的速度,沒有頓挫感
缺點:過減速帶的時候,減震效果一般,平時過那種坑坑洼洼的道路就感覺顛的很厲害,給人的乘車感受不是很好。
外觀:運動和時尚就是我對它最簡單準確的定位,畢竟選擇這款車的還是年輕人居多,比較符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:配置已經(jīng)是天花板了,內(nèi)飾的風格和設計自然也跟其他配置有所不同,比如氣囊更全面,座椅的材質(zhì)喝舒適度都要更上一層樓。
空間:博越的后座可以坐四個大人,并且可以翹起二郎腿呢,也是孩子們的樂園,終于不用再空間上有所顧慮,可以盡情玩耍享受。就是車身對于小孩子來說有點高
配置:能買下來一款配置高,樣子好看,這個價位檔還是非常實惠的,還有配置和輔助工能都能做到完美至極的車子真是很不容易,我買下這款車的時候,我親戚朋友都跟我說,我買的很值,從外觀上看著這款車就不止十來萬二十來萬的樣子,而且后期的保養(yǎng)和售后價格也不會花很多,很實惠。
動力:提速聲音綿綿的,是我喜歡的感覺。超車的話沒有任何的問題,輕點一腳油門就上去了,還有很明顯的推背感哦。
越野:
女司機,新手福音,操作簡便,運用靈活自如,個人覺得很好操控,很舒服,各種功能操作起來既方便又快捷,電子助力轉向很方便,既有電子助力的輕巧又會和你一些阻力,可以說駕駛的質(zhì)感和靈敏都兼?zhèn)洹?/span>
油耗:開了快兩年了,已經(jīng)非常熟悉博越的各項配置,經(jīng)過合理管控,油耗可以控制在8.7左右,經(jīng)濟性很高。
舒適:懸架韌性很好,座椅很舒適,厚實,乘坐體驗很滿意,朋友們坐過以后都覺得選擇的特別對。
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購買時間2019年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20816公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,適合我這種胖人。綜合比率都比較高,我認為是一款高性價比車
缺點:車身顏色有點不耐臟,但是一切都不是問題,誰讓我就看對眼了。
外觀:外觀顯得十分的大氣,特別年輕化,特別的敦實,比較有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料特別高級感,摸上去手感特別好,12.3英寸的液晶屏非常的實用,車機比較流暢。
空間:空間很足夠,駕駛感和乘坐感都不錯,出去露營或者逢年過節(jié)裝一些禮品之類的都輕而易舉可以裝得下,坐五個人都完全沒問題,也不會感覺有一點點的擁擠。
配置:博越Pro的性價比還是比較高的,車內(nèi)的空間材質(zhì),整車的質(zhì)量,后期的服務也是比較好的,老用戶的反饋也是很好,值得入手。
動力:1.8T渦輪增壓確實沒有讓我失望,經(jīng)常和朋友們出去自駕,我的PRO每次都很給力,山路高速都表現(xiàn)出色。
越野:
方向盤沒有虛位,指向性準,一般指哪打哪,不會有絲毫的偏差,再加上底盤很扎實,操控感很好。
油耗:由于博越的本身硬件太好,再加上我高超的技術,所以整體磨合下來,油耗平均8.5,是一般車不能比擬的。
舒適:博越配備了自動空調(diào),可以自由調(diào)配到最舒適的氛圍,再加上真皮座椅包裹性極好,支撐力度也到位,整個旅途都很舒服。隔音效果有待提升
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購買時間2021年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格15.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3166公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車我也開了一段時間了,總體最讓我滿意的一點莫過于它的操控了,操控比較偏運動,底盤比較扎實,轉向也非常穩(wěn),對于像我這樣上了歲數(shù)的人來說,也能有很好的駕駛樂趣。
缺點:車身對于小孩子來說有點高
外觀:黑色車標很大氣很上檔次,機蓋上的那幾條線條感覺棱角分明,色澤上也感覺非常的完美,車燈的設計很有辨識度,四個設計的都很獨特,與中網(wǎng)獨立設計,顯得車子很高冷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計緊跟潮流,細節(jié)處十分精致。方向盤底部的平底設計彰顯運動感。用料也是非常走心,大多都是皮質(zhì)材料,摸著手感非常不錯。
空間:博越的空間就是一個很大的優(yōu)勢,他的空間特別寬敞,后座座三四個大人也不會顯得擁擠,而且后備箱的儲存空間也是相當不錯的,這方面我特別喜歡。
配置:綜合來講,博越Pro的性價比還是比較高的,車內(nèi)的空間材質(zhì),整車的質(zhì)量,后期的服務也是比較好的,老用戶的反饋也是很好,值得入手。
動力:動力表現(xiàn)挺好的,日常家用很給力的,就是跑高速的話,動力也是源源不斷,只要舍得給油,推背感很強。
越野:
操控還是可以的,底盤厚重,駕駛輔助配置高,該有的都有,代步方便實用。
油耗:省油也是它的一大亮點,百公里綜合油耗不到9升,對于我這個愛出行的游客來說簡直太棒了,而且我平時沒事就愛跑跑高速,不僅節(jié)油對車也好。
舒適:博越的舒適度很好的,座椅支撐比較柔軟,且有包裹性,座椅方向盤也是采用真皮材質(zhì),很舒服,開的久了也不會感覺累,朋友誰座上誰夸舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9536公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先很喜歡他的外觀,時尚運動永遠不過時,特別耐看。其次是他的操控,很好掌控,靈活快捷。
缺點:車漆顏色有點不耐臟,其他一切都很好。
外觀:吉利換了全新的黑色logo,更加穩(wěn)重大氣,配合精細的水滴漣漪前格蘭,搭配全新樣式的前包圍,使整體看起來更加年輕。就是顏色有點不耐臟。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾延續(xù)了吉利家族的風格,時尚動感,又不失原有的中國風,設計的新穎個性,很受消費者的喜愛。
空間:車內(nèi)的空間感還是可以的,尤其是后排確實可以,滿座也沒有擁擠的感覺。
配置:性價比非常高。遠超同級別的其他車。配置又多又好用,油耗也低,內(nèi)飾設計也很上檔次。方方面面都很不錯,選博越絕對沒錯。
動力:1.8T的渦輪渦輪增壓發(fā)動機,給油就走,沒有絲毫的遲滯感,提速表現(xiàn)也不差。
越野:
多功能方向盤很輕,指向性準,沒有虛位,指哪打哪,精準度很高,值得擁有。
油耗:博越油耗也不是很高,我平常也是在市區(qū)開的比較多,畢竟選擇的是suv油耗在8.8個左右,也是在我的接受范圍之內(nèi),畢竟這么大的體格而且動力那么十足。
舒適:博越對細小的震動過濾的很好,可以給人一個相對舒適的環(huán)境,而且新車里邊沒有異味,孩子進去也不會有影響。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9524公里
綜合評分
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優(yōu)點:很滿意博越的配置,胎壓監(jiān)測,剎車輔助,車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等,給我提供了安全保障。尤其是胎壓監(jiān)測,可以在輪胎出現(xiàn)危險時,提醒駕駛員采取措施,也可以減少輪胎的順壞。
缺點:感覺車后屁股有點大,而且顏色感覺也不耐臟,問題不大,架不住我比較喜歡。
外觀:博越的前臉延續(xù)了吉利家族的標志性語言,但是也在其基礎上更加運動和富有神秘氣息,讓人愛不釋手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是緊跟潮流,車機也比較流暢,科技感十足。
空間:博越的空間很大,雖然乘坐空間大大的滿足了我,但是后備箱的儲物還是與我想象中的有點差距,有待提高。
配置:之前買車也試駕了很多國產(chǎn)車,整體的配置和試駕體驗,博越這款車都完勝其他國產(chǎn)車,對的起這個價格,是國產(chǎn)車中的領頭羊。
動力:博越1.8的動力,起步的時候會讓你感覺有推背感,起步也是比較快的,加速靈敏 動力十足,也是很不錯的。
越野:
操控讓我能輕松駕馭這輛車,打方向盤很輕盈,轉向指向比較精準,變速箱換擋比較快,超車降檔比較迅速。
油耗:用習慣了,掌握了規(guī)律。油耗完全在掌控范圍內(nèi)。假期的時候去跑了一次,感覺油耗不是很高,是我可以接受的范圍。
舒適:座椅靠背的設計都很滿意,舒適度感覺還是可以的,就是這個減震的效果不是很好,過那種坑坑洼洼的道路時明顯就感覺很顛,老人和孩子坐里邊我都要小心謹慎。
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購買時間2020年06月
購買地點河北 保定
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程24157公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的頂配PRO幾乎完美,最滿意的當然是它的配置和動力,最關鍵的是油耗還不是太高,真的太爽了。
缺點:車子的減震總的來說不是很舒服,過減速帶很是糟心,平時過那種坑坑洼洼的道路就感覺顛的很厲害,給人的乘車感受不是很好。
外觀:博越比老款之前更加運動,更加有立體感,霸氣的前臉永遠不過時,就是車漆顏色有點不耐臟。
內(nèi)飾:皮質(zhì)座椅,軟包全裹,手感很好,辨識度很高的液晶大屏給人很直觀的視覺感受,多媒體機車科技感十足。
空間:博越的空間是非常寬敞的,出去游玩拉一家子人都很輕松,還有孩子的嬉戲空間。
配置:性價比來說沒啥太大的問題,買回來的價格也是挺實惠的,絲毫不覺得這車差。
動力:動力算是配置里的亮點,我平時開車提速不是很暴力,但超車的話沒有任何的問題,輕點一腳油門就上去了,還有很明顯的推背感哦。
越野:
博越的操控很棒,再在同級別的車內(nèi),操控力度強,指向性準,就連新手也可以游刃有余。
油耗:不知道大家用的怎么樣,我的博越來說,還是很給力的,平均油耗是個8.7
舒適:乘坐舒適性這點上可以給滿分,這款博越的座椅包裹感好,底盤懸架軟硬也合適。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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優(yōu)點:博越的配置是非常豐富高端的,多功能方向盤,電動后視鏡,自帶行車記錄儀,自動駐車等等功能,都給我提供了便利,和保障。
缺點:車子的減震總的來說不是很舒服,過減速帶很是糟心,平時過那種坑坑洼洼的道路就感覺顛的很厲害,給人的乘車感受不是很好。
外觀:這個車的外觀特別的時尚有朝氣,很符合我們現(xiàn)代年輕人的審美觀。
內(nèi)飾:運動風,我的愛。內(nèi)飾的整體設計都很上檔次,還有那種顏色的搭配風格,也是最吸引我的,細節(jié)處理的也很到位,設計基本上都很符合當代年輕人的審美,簡約風。
空間:我們家的身材中等,所以乘坐空間對于我們來說很滿意,最關鍵是儲物功能要比想象中的還要給力。
配置:外觀奢華,配置完美,基本堪比一些豪車了,還有配置和輔助工能都能做到完美至極的車子真是很不容易,而且后期保養(yǎng),也非常省錢
動力:博越1.8的動力,起步的時候會讓你感覺有推背感,起步也是比較快的,加速靈敏 動力十足,也是很不錯的。
越野:
多功能方向盤操控很沉穩(wěn),轉向靈活,指向精準,操控感特別好,很容易上手。
油耗:行駛了兩萬多公里了,博越的油耗依然穩(wěn)定在8.8左右,比我預期的還要經(jīng)濟,非常滿意。
舒適:座椅靠背的設計都很滿意,舒適度感覺還是可以的,就是這個減震的效果不是很好,過那種坑坑洼洼的道路時明顯就感覺很顛,老人和孩子坐里邊我都要小心謹慎。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20586公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的無非就是這款車的動力了,1.8T的發(fā)動機,加速確實有勁,油門踩多少給你多少,響應速度相當?shù)牟诲e。
缺點:隔音如果再提升一個檔次就完美了,將是質(zhì)的飛躍。
外觀:耐看型的博越,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,后屁股雖然有點大,但耐不住整體給人視覺沖擊,分外閃耀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾才是實實在在自己接觸最多的地方,而博越也不負所望,車內(nèi)材料環(huán)保有品質(zhì),出來效果很突出,科技感十足。
空間:博越不僅乘坐空間滿足 ,就是儲物功能設計的也非常到位,合理。
配置:能買下來一款配置高,樣子好看,這個價位檔還是非常實惠的,還有配置和輔助工能都能做到完美至極的車子真是很不容易,我買下這款車的時候,我親戚朋友都跟我說,我買的很值,從外觀上看著這款車就不止十來萬二十來萬的樣子,而且后期的保養(yǎng)和售后價格也不會花很多,很實惠。
動力:動力是我蠻喜歡的地方,紅綠燈起步加速確實是蠻快的,油門的響應也不錯。
越野:
博越配備7檔濕式雙離合,操作起來自然不費力,加減檔是也絲毫沒有頓挫感。方向盤的手感十分不錯,沒有虛位,油門反應也很迅速。
油耗:平時就是市區(qū)走的比較多,綜合油耗在9.1左右,還在我的可以承受值內(nèi),主要是我水平太菜了,如果我技術提高的,還有下降空間。
舒適:懸架韌性很好,過濾效果很出色,但是隔音就有待加強一點了。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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優(yōu)點:很滿意博越的大空間,一家人出門旅游終于不用再有顧慮,不僅乘坐空間很大,儲物功能也很強。
缺點:過減速帶的時候,減震效果一般,平時過那種坑坑洼洼的道路就感覺顛的很厲害,給人的乘車感受不是很好。
外觀:博越延續(xù)了吉利家族式的設計語言,大氣的前臉,犀利的車燈,做工用料都是經(jīng)過層層篩選,質(zhì)量非常好,給人強大的視覺沖擊。
內(nèi)飾:整體都不錯,沒有異味,做工也是比較精致的,材質(zhì)做工風格我也是比較喜歡的。智能車機的配置,也減少了手工操作的麻煩,也提升了駕駛的便捷性跟安全性。
空間:空間雖然是有點緊湊,但是家用其實也蠻不錯的,而且這點也不是我重點關注的,家用沒有太大問題。
配置:十萬出頭的博越,擁有著二十幾萬才有的品質(zhì),外觀引人,動力強勁,就連油耗都體貼的很低,性價比無人能及。
動力:博越的動力還是相當充足的,畢竟是1.8T的發(fā)動機。日常生活上下班等等完全沒有壓力,等紅綠燈起步也是非常迅速。到鄉(xiāng)間小路上開也沒有問題。有一次,我上一個陡坡,本來覺得會很吃力,結果一下子就上去了,動力很猛。
越野:
博越操作性在同一級別里比較簡單,新手也比較好上手,指向性比較準,操作起來也比較靈活,操控起來手感也是超級棒。
油耗:百公里油耗還是蠻不錯的,現(xiàn)在油表上也才顯示7.8L的樣子,確實不錯。
舒適:座椅的材質(zhì)不錯,前排座椅也帶電動調(diào)節(jié)跟加熱,就是懸架底盤偏硬了點,這點不是很喜歡吧。
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購買時間2019年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20751公里
綜合評分
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優(yōu)點:很滿意博越的操控,多功能方向盤操作簡單,上坡輔助自動駐車等等的支持,滿滿的操控感,有你,一切完美。
缺點:隔音效果提高的話就更完美了。
外觀:外觀還是挺具備高級感的,吉利家族化的前臉設計確實不錯,大氣時尚。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾用料很好,講究大方,布局風格也設計的趨于年輕化,是一款高檔的車型,給人別樣的情懷。
空間:平時旅游多,裝備多,空間略顯擁擠,尤其是后備箱空間,裝不下很多東西。
配置:十萬出頭,享受著二十幾萬才有的待遇,性價比很高,也就只有國產(chǎn)吉利才會有的殊榮,支持國產(chǎn),支持吉利
動力:博越的中控都是軟包,材質(zhì)都是經(jīng)過帥選考量最終定制,極大的提高了博越的檔次感。
越野:
博越操作性在同一級別里比較簡單,新手也比較好上手,指向性比較準,操作起來也比較靈活,操控起來手感也是很棒。
油耗:市里8個多,高速7個左右,其實現(xiàn)在隨著公里數(shù)的增加和路況的改善,油耗在逐步下降,假期的時候去跑了一次,感覺油耗不是很高,是我可以接受的范圍。
舒適:乘坐感覺,駕駛感真的非常不錯,就是這個減震的效果不是很好,過那種坑坑洼洼的道路時明顯就感覺很顛,老人和孩子坐里邊我都要小心謹慎。
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