吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5832公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我的博越PRO，最滿意的地方我想了想還是它的外觀，它的外觀設計已經(jīng)不足以用好看、帥氣這些普通的詞去形容了，我感覺它無時無刻都在散發(fā)著自己的氣質(zhì)和氣場，無論什么車和我的博越PRO停在一起都會顯得黯然失色。
缺點：后備箱略高，老婆拿重物有點困難。
外觀：外觀高端大氣上檔次，量兩個大燈炯炯有神，黑色車標很大氣很上檔次，機蓋上的那幾條線條感覺棱角分明，色澤上也感覺非常的完美，車燈的設計很有辨識度，四個設計的都很獨特，與中網(wǎng)獨立設計，顯得車子很高冷。
內(nèi)飾：博越PRO不僅有好看的外表，還有精致的內(nèi)飾。大量的軟包，高檔的用料，科技感十足的中控臺設計，簡直太贊了。
空間：對于博越的空間來說，我是非常滿意的，不管從乘坐方面，還是儲物空間來說，是同級別車里最出色的。
配置：性價比我就不想多贅述了，這個價位它給到我的動力、配置都非常好，還有底盤調(diào)校也是杠杠滴，性價比就是一個字，高！
動力：這款車子的動力那是肯定沒得說，當時找樂一個空地去試了一下這款車子的動力，很滿意，不過平時我對動力方面也沒有很大的要求，所以對我來說夠用了。
越野：
操控很舒服，方向盤重量適中，基本可以做到指哪打哪
油耗：市區(qū)油耗較高，基本都在12個左右。高速油耗確實低，基本在5個到6個左右
舒適：舒適度感覺還是可以的，就是這個減震的效果不是很好，過那種坑坑洼洼的道路時明顯就感覺很顛，老人和孩子坐里邊我都要小心謹慎。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13381公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值高，肌肉感爆棚，造型精致，線條立體有型，尾部看起來也十分的大氣，沒有那種虎頭蛇尾的感覺，內(nèi)飾簡潔奢華，質(zhì)感上乘，內(nèi)部的bose音響擁有很好的視聽效果，內(nèi)部空間富裕，二排座三人乘坐的很舒適，儲物空間布局合理，動力響應迅速且充足，日常駕駛擁有的很舒適的駕乘感受。
缺點：不太滿意的地方就是，提車的時候后備箱有輕微的劃痕，雖然不是特別明顯，但還是有些瑕疵�？赡軕撌切萝嚨木壒�，每次開車時都有一股糊味，雖然都說是新車的緣故，開1個多月就會沒有味的，但是總感覺指不定哪天會自然。有些膽心。還有就是，每次怠速的時候就會聽見有噠噠噠的聲音，但是在行進時就沒有了，下周準備開4s店去看看到底咋回事。還有就是在提車的時候后座扶手下面的靠背有一個小坑，感覺是安全帶壓出來的印子，銷售人員說過幾天就能回彈回來，但是都1個星期多了，還是那個樣子，一點回彈的跡象都沒得，打算下周一塊去4s店一起處理。
外觀：外形的設計還是比較適合各種類型的車主，因為運動風格的設計就比較招人待見，搭配上強勁的動力更是如虎添翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全納帕真皮，坐起很舒服，還有氛圍燈，boss音響，要是把選裝包買了更好
空間：我平時跟父母在一起多一些，偶爾和同事們一起自駕游，目前為止它還是可以完全滿足我的日常需求。
配置：十幾萬買到的車，不光顏值擔當，實力也贊，配置好，操控感強，還有就是油耗給力，實實在在的體貼入微，性價比超高。
動力：之前接觸自然吸氣的車會多一些，所以這臺車一上來就是1.8T渦輪增壓，這澎湃的動力真的是讓我措手不及，太給力了。
越野：
可以用靈活自如來形容，雖然車子很大，但是操作起來完全沒覺得很費勁，駕駛起來也非常的順手，方向盤比較輕，指向也很精準，另外還搭配了很多輔助功能，這樣新手去開的話也不會覺得很難操控，就連我媳婦這個新手小白都可以操作的來去自如。
油耗：車，主要通勤用。上下班有個代步，休息下了帶上父母去周邊游玩，到現(xiàn)在里程1是2000公里，綜合油耗8.7個。還可以，在自己的范圍之內(nèi)。
舒適：博越的隔音效果很好，密封性很強，有了他我終于可以開啟我全新的生活，體驗一把隨心而動的喜悅。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程14472公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值控報道，只看重外表新款的車標很上檔次，高大上，動力足，提速又快，駕駛給人自信，操控也很方便，空間大是個加分項
缺點：提車時間有點長，提車等了差不多一個月，不過當時廠家因為提車時間長的問題，直接給了終端購車用戶價格優(yōu)惠，購車體驗感還是很不錯的。
外觀：相比較老款更加精進，用料做工也非常不錯，車漆非常亮眼，造型也更加??動感。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾做得也是極好的，軟包的質(zhì)感特別棒，摸起來就是高檔的感覺，而且大屏真的是太帥了，里面娛樂功能也多。我這個最高配的還有氛圍燈和天窗，這就叫格調(diào)。
空間：一般工作用的比較多一點，所以空間很大，尤其是駕駛位上 頭部和腿部一點也不壓抑，很舒服。
配置：在這個價位區(qū)間里，非常實用，性價比高，該有的功能都有了，另外再搭配一些輔助功能，真的堪稱完美，更何況價格也是很親民，整體的性價比很高，功能這些基本上都很方便，對于我來說，已經(jīng)算是很有好的了，整體開下來很不錯，所以就它了。
動力：1.8的博越起步快，動力輸出持久平穩(wěn)，滿載出行不會有頓挫感，十足給力。
越野：
操控方面有一種非常順滑利落的感覺，發(fā)動機和變速箱的配合很好，動力行云流水般的傳遞，換擋也很快，也沒有明顯的低速頓挫感，總之就是開起來的這種感覺太順滑了。
油耗：綜合油耗還是比較滿意，跑高速特別特別的省油，跑低速在鄉(xiāng)間小路開的話，油耗有偏高正常。
舒適：舒適性很不錯呀。座椅的支撐性很不錯，減震很好，在車里面坐著非常穩(wěn)當�？臻g夠大座椅也夠舒適的,其他設計上也沒有太大不足,有超大天窗,還有自動空調(diào),駕駛位座椅也可以電動調(diào)節(jié)和加熱,冬暖夏涼的非常舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO的優(yōu)點挺多，對我來說，其中最滿意的地方要數(shù)它的底盤調(diào)校。博越PRO作為吉利SUV的主打車型，感覺在底盤調(diào)校上下足了功夫，行駛中可以做到低速不顛、中速不跳、高速抓地。舒適與操控完美兼顧。
缺點：車長4.5米，在同級車型在保障前排的乘坐空間，導致后背箱轉(zhuǎn)載能力一般，二排座椅無法實現(xiàn)全屏放倒，在日常生活中也影響了它的轉(zhuǎn)載能力，平時使用沒啥問題，但是后期自駕出行或者搬家時，這個問題就會顯現(xiàn)出來。
外觀：博越PRO的外觀絕對是它的一大亮點，尤其是前臉的設計，我覺得有種扁平化的感覺，看著很大氣，而且我還發(fā)現(xiàn)這車有很多鍍鉻裝飾，挺時尚的。
內(nèi)飾：寬闊的視野，全景天窗，精細的做工，完美的設計，滿滿的高檔感，有二十幾萬的感覺。
空間：博越pro的空間還是很大的。他的空間的布局設計很合理，對雜物的收納能力較強。他的駕駛空間也很充足，我一米八開車不會有一點點的擁擠感，腿部空間很充足，開車一點不累。后備箱的空間也大，全家人出門旅游時不用擔心擔心東西沒地方放。
配置：整體感覺也可以，整體感覺可以，我自己是蠻喜歡的
動力：1.8T動力可以做到隨叫隨到，油門靈敏，提速迅捷，三種駕駛模式，可以應對不同的復雜路況，即可實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性，又可以爆發(fā)充足的動力輸出，輕松破敗破百，隨叫隨到。
越野：
雖說外表看起來它是越野車，但是操控起來非常靈活，再與它1.8T的動力結(jié)合起來簡直是黃金搭檔。
油耗：走了兩萬多公里，真正見識了博越油耗下降的過程，特別滿意，現(xiàn)在平均油耗才8.7，比較傲人。
舒適：舒適性很好，它的座椅包裹性很強，坐上去比較舒服，長途駕車久了之后不會覺得特別累。包括再走一些不好的路面的時候，它的懸架支撐性還是不錯的。車內(nèi)坐滿人，不會覺得擁擠和壓抑。后排座椅的靠背還可以調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是車沒有小毛病，也沒有修理過，只是整車的定期保養(yǎng)，包括故障燈都從來沒有亮過，很皮實耐用，沒有小毛病這一點打破了我對國產(chǎn)車小毛病多的印象。
缺點：博越的隔音效果如果再升級一點就完美了
外觀：博越沿用了現(xiàn)款車型的設計風格，進氣格蘭繼續(xù)采用吉利家族式的水滴漣漪回紋設計，有效的提高了辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工各方面很細致、細膩。語音系統(tǒng)和車載高德地圖是絕佳搭配，我挺愛用車載高德，好使方便，我的手機就已經(jīng)放到儲物盒上基本上不使用手機導航了。
空間：后排跟前排的空間都很大，就是后備箱的空間一般
配置：相當寬敞的內(nèi)部空間，比外面看到的還要大，座椅寬大，且腿部空間相當舒適，雙腿無拒，肆意擺放。后備箱本身容量已經(jīng)很給力了，后排座椅還可以完全放平更是空間的加分項。滿足各種需求、各種場景。大氣的外觀的確實這個車的亮點，青春時尚的造型和動感活力的細節(jié)特征特別有辨識度，我這個外貌協(xié)會還真的是挑不出一絲的不滿意，打開這門一瞬間，高級感滿滿的內(nèi)飾設計和做工，絕對讓人眼前一亮。大屏、大天窗、寬大的座椅除了大氣還是大氣。握感極佳的真皮方向盤和材質(zhì)細膩的皮質(zhì)座椅更是讓車主用車體驗升級。一點兒毛病沒有，特別給力，隨便開起來都毫不費力。三種模式任意自由切換，滿足個人的不同駕駛習慣，持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出給駕駛帶來非常多的樂趣和享受�？此聘呃�，其實比較容易摸清習慣讓人馴服的一款車。開起來很舒服，而且輔助駕駛的那些功能真的能讓高速路況或者特殊天氣更輕松更有安全感。舒服的不要不要得到。首先長得漂亮看著舒服，其次動力強勁。再者空間寬敞，坐著舒服。
動力：這車的動力是真強勁， 184P的馬力，開在路上動力十足，隨便一腳油門就有足足的推背感，如果開了運動模式，那加速感可更加刺激。
越野：
多功能方向盤輕，指向性準，底盤扎實，操控起來輕松沒有壓力，就是技術(shù)不熟悉的也可以掌握得當，操控很好
油耗：目前行駛了一萬多公里，路況表現(xiàn)很好，平均百公里油耗下來才8.9，是一款燃油經(jīng)濟性非常高的車型。
舒適：懸架韌性很好，過濾效果很明顯。而且車里的所有材質(zhì)都是環(huán)保的，沒有異味的，可以保證車內(nèi)的環(huán)境。就是隔音有待加強
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購買時間2020年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博越的這個主動剎車功能，他是一項重要的安全功能，如車遇到危險情況可以自身主動產(chǎn)生效果讓車減速，提高行車安全性。
缺點：車身有點高，對于老人有點難度。
外觀：外觀大氣，確實好看。大燈也不錯，輪轂很喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的搭配低調(diào)奢華，布局簡潔大方，液晶大屏，多媒體機車科技感滿滿，要開就開星瑞，體驗別樣的旅途生活。
空間：博越不管是乘坐空間還是儲物功能，在我這里是完勝，很期待我們的更深入交流。就是對于老年人來說車身有點高，上下有點不便
配置：買了博越以后，更多的是欣慰，博越已他強悍的實力證明著我的決定是對的，性價比很高。
動力：博越PRO的動力真的是很強了，184匹的馬力對于家用車來說早就不僅僅是夠用那么簡單了，尤其在運動模式下，一腳地板油給到的加速度差點讓我難以駕馭。
越野：
方向盤操控靈敏，非常之滿意，非常之滿意，開起來可舒服啊哃，
油耗：開了一年了，我一步步了解博越的各個配置和功能，也了解路況，所以油耗現(xiàn)在可以控制在8.9左右，很滿意。
舒適：皮質(zhì)座椅柔軟舒適，支持力度到位，包裹行也好，所以坐久了也不會有什么累的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格14.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于博越PRO最滿意的地方就是駕駛它足夠輕松，不僅僅是方向盤很輕盈好控制，更重要的是它的駕駛輔助配置豐富且實用，360°全景影像、全速自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車等功能對我這樣的新手司機實在是太友好了，這大家伙開起來也因此格外的方便。
缺點：其實這款車的整體我都還是比較滿意的，如果非要說不滿意的地方，大家等我發(fā)現(xiàn)了以后告訴大家。
外觀：博越更簡潔大氣，還配備了LED光源，分段式的LED燈，更具辯識度。穩(wěn)重踏實，時尚潮流說的就是星瑞，你，值得擁有
內(nèi)飾：博越整體設計風格更加潮流科技化，包括里邊的用料都是經(jīng)過仔細選擇和考量過后才最終敲定，值得入手擁有。
空間：主要是坐在里面，整體感覺舒服極了。噪音小，沒啥噪音，音質(zhì)效果還好☆ 空間設計亮點:中控扶手箱給人一種高大上的感覺后備廂容積:后備箱有一丁點兒小。有待提高乘坐空間:前坐還可以吧！坐著舒服。但后坐感覺有一丁點小。還有待提高！／
配置：性價比這方面博越PRO是真的不錯，當初想買合資車來著，但是看看價格，再看那配置動力，覺得性價比太差了。然而它就不一樣，同樣的價格，無論是做工還是配置，動力還是操控，都非常出色。
動力：我這款博越PRO可是1.8T的，這樣的動力對于家用已經(jīng)夠用了，起步、加速一點都不慢，油門反應也很迅速。
越野：
這方面的話，說白了，新手小白也完全可以駕馭，基本上所有的功能都在方向盤上，再也不用在開車過程中去分神找按鍵了，既方便有又安全。
油耗：完全超出我的預料，太省油了，我以為SUV，而且這么大型的一輛車，偶爾會開一開空調(diào)油耗會特別高，結(jié)果是我想多了，總的來說還可以，是我能接受的。
舒適：電動座椅很不錯，上下車自動調(diào)節(jié)。音響也很不錯，動感十足。
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購買時間2020年08月
購買地點海南 海口
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12443公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于空間來說，我感覺還是挺滿意的，內(nèi)部空間足夠大，車內(nèi)的空間還是有保障的，尤其是后備箱空間挺寬大，日常家用的話完全可以，第二排空間也足夠，中央地板凸起很小，這給這臺車提供了一個很好的乘坐環(huán)境，中間乘客坐在里面也不會感覺到難受對于動力，我感覺還是挺可以的，1.8T的發(fā)動機足夠有力氣，行駛的平順性還是非常完美的，在市區(qū)里面急加速的時候動力也足夠，雖然油耗有點高，但是動力比較充足雖然是一臺SUV車型，但是離地高度也沒有比轎車高多少，相對于我以前的吉利遠景來說，我感覺這臺吉利博越的離地間隙也就那樣，所以在市區(qū)里面開起來其實還挺方便的，坐姿高，盲區(qū)小，而且在跑高速的時候，底盤穩(wěn)定性也不錯油耗相對來說也不是很高、這臺吉利博越目前也開了2萬多公里了，平均油耗算下來需要百公里10升油，雖然高了一點，但是考慮它的空間這么大，又是一臺SUV車型也可以接受。我這是一臺頂配的車型，配置也挺高的了，天窗面積挺大，而且車內(nèi)的儀表看起來非常炫酷，座椅也挺舒服的，整體來說舒適性表現(xiàn)不錯、而且內(nèi)飾設計也足夠新穎，采用的是液晶儀表，看起來還是挺有科技感的，而且內(nèi)飾用料都不錯，也沒有什么異味產(chǎn)生，再加上車內(nèi)的空間也足夠大，后備箱空間很富裕，所以整體來說，這臺吉利博越表現(xiàn)很好
缺點：后備箱有點高，孩子拿東西特別不方便。
外觀：博越PRO這種SUV的外觀就是大氣，尤其是側(cè)身看上其很有力量，還有19寸的大輪轂，誰不愛呀。
內(nèi)飾：當時上車試車的時候，一上車就被內(nèi)飾的設計風格和舒適度給吸引了，讓人映入眼簾的是，它這塊中控區(qū)域的設計，真吸睛，整個車的設計感覺很時尚，很符合現(xiàn)在年輕人喜歡的設計，還有氛圍燈很贊哦。
空間：車身尺寸和軸距對于SUV來說算是比較合理的設計，完全可以應付的了家庭用車。
配置：這款已經(jīng)停產(chǎn)了，基本都是庫存車，價格優(yōu)惠力度很大，買到就是賺到
動力：動力很強勁，底盤調(diào)校得也很好，速度提起來了車身還是很平穩(wěn)。1.8T的渦輪增壓發(fā)動機很給力，仿佛有用不完的動力。在高速上如果不刻意去觀察儀表盤都不知道速度已經(jīng)很快了。走山路爬坡也是輕輕松松。
越野：
雖然是一臺SUV車型，但是離地高度也沒有比轎車高多少，相對于我以前的吉利遠景來說，我感覺這臺吉利博越的離地間隙也就那樣，所以在市區(qū)里面開起來其實還挺方便的，坐姿高，盲區(qū)小，而且在跑高速的時候，底盤穩(wěn)定性也不錯
油耗：開了七八個月了，和博越也磨合的很好了，掌握了路況以后，平均油耗下來才，9.1非常的劃算，以后還的再接再厲，等到最終理想的時候。再和大家分享
舒適：轎車帶來的舒適性越野車還是有所欠缺的，雖說SUV的通過性確實優(yōu)秀，但是相對于偏硬的懸掛來說，確實沒有轎車坐上舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14712公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博越的動力和操控感，可以很輕松的享受路途帶來的快感，三種模式可以自由切換，享受各種心情。
缺點：不太滿意的地方就是內(nèi)飾了，屏幕有點小，它的中控是一個橫向的長條型的，感覺不是很好看，很單調(diào)。
外觀：博越的前臉比老款看起來更有立體感和運動感，懸浮式車頂，流線型車身，整體時尚有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：整體還好，除了這個材料還有一些設計風格，還有顏色搭配可能看第一眼會感覺很乍眼，但是后來發(fā)現(xiàn)是耐看型的，越看越好看。
空間：博越PRO的乘坐空間也就是個夠用，前排倒還好，整體都挺寬敞的，后排我覺得腿部空間比較一般。但是這個車比較出色的是它的后備箱空間，整體容量特別大。
配置：我覺得性價比很高，這個價位還是很良心的。同價位的車配置一般都沒博越pro高。而且它的用料都是真材實料，設計得也很好，動力十分強勁，各方面都是非常不錯的。
動力：運動的車身搭配強勁的動力系統(tǒng)，必然是賣點之一，也是博越上市以來吸引人們的一個亮點。
越野：
我覺的他的操控感也很不錯，換檔及時，動力輸出連續(xù)性好；方向靈活，轉(zhuǎn)向精準；駕駛輔助多，老婆開起來也無憂。
油耗：油耗還能接受，現(xiàn)在開下來行車電腦顯示的是8.6，我覺得還是比較省油的，畢竟動力放在那里了。
舒適：總體來說，博越pro的舒適性還是很好的。座椅有支撐也比較柔軟，有包裹性。內(nèi)飾的手感也很不錯，方向盤和座椅都是采用的真皮材質(zhì)。整體的用料都是很考究的，自然很舒適。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越的音響為我打造了完美的音樂體驗，提升檔次感。而且新車還配備了真皮座椅，采用更加人性化的設計，提升了乘坐的舒適度。
缺點：說到最不滿意，就是博越PRO的后排空間有點小，尤其是頭部空間，感覺這車看著挺高，坐著比較一般。
外觀：博越pro的外觀相當帥氣。車頭霸氣，就像一頭擇人而噬的猛虎，充滿了力量感。從側(cè)面看，他的底盤非常厚重，讓人感覺安全無比。尾翼的設計讓整車看起來也更具運動感，十分符合年輕人的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)覺得不錯，比某弗強多了，沒有異味
空間：二胎之家對于空間的需求要比一般的要大，不僅乘坐方面，在儲物情況下也需求多，好在博越給力，suv那是實打?qū)嵉摹?/span>
配置：配置很豐富，包括一些輔助功能，操作就感覺方便快捷，適合新手小白來入手這款車，價格親民，舒適度做到了其他車輛中的最高端，很不錯，感覺買的一點也不虧。
動力：1.8的博越要比想象中的還要給力，起步快，動力足，推背感很明顯，尤其是運動模式下，更顯年輕刺激。
越野：
博越的方向盤比較直接，指哪打哪特別的精準，轉(zhuǎn)向力度也適中，操控感很好，適合各種人群學習。
油耗：這款車子的油耗放心大膽的去開，完全不用擔心油耗高之類的，感覺這個動力確實是不錯的，因為我平時時上下班用車比較多，所以早高峰期趕的比較多，開空調(diào)的情況下，油耗也是我能接受的。
舒適：這一方面我的要求還是很高的，因為平時會經(jīng)常出差，如果座椅不舒服的話，我可能會很糟心，這款車的座椅靠背的支撐力很強，包裹性和柔軟程度也很滿意，整體下來，就算你跑長途，也不會特別累。
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