吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車我當時買的時候最看重的就是它的空間，它的后排座椅是支持倒放的，倒放之后空間超級大，平時去采購什么的，巨能裝，方便快捷，平時出門游玩，放的行李也特別多，還可以睡在車里，挺好。
缺點：在空間方面它不能說是十全十美，主要是這個后備箱的空間看起來一般，平時也就兩個大號行李箱的空間，還想放更多東西就不得不放倒后排了。
外觀：當然很滿意了呀，當初選車的時候，就覺得博越的顏值很高，見到的第一眼就選擇它，現(xiàn)在車子到手了，每天都還是百看不厭，身邊的朋友也都夸我的車好看，滿足了我的一點虛榮心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒什么問題，做工用料都比較扎實，旋鈕按鈕也比較有質(zhì)感，全黑色的搭配非常的運動，唯一的遺憾就是這個中控屏太容易沾指紋了，希望下次改進吧！
空間：空間家用足夠用了，后備箱不算太大，也基本算夠用吧，自駕游，上下班足夠。
配置：性價比，15萬以內(nèi)的車子無人能比，19寸大輪轂，馬牌輪胎。你想買個牌子，還是買個家人坐著更舒服吶。
動力：博越的起步快動力十足，即使行駛較快的情況下給油，還是依然能夠感覺到他充沛的動力，給人較強的信心。
越野：
博越的方向盤很厚重，極速拐彎都沒有一點傾斜感，轉(zhuǎn)向也靈敏方便，操控感很好。
油耗：油耗應(yīng)該說是這車的亮點，實測市區(qū)不到9個，高速不到7.5個，完全能接受。
舒適：舒適性方面是亮點，調(diào)校到位，減速帶上震動不明顯，普通市區(qū)道路更是平穩(wěn)。座椅設(shè)計合理，支撐、包裹效果舒適。只是稍有噪音沒有控制好。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤調(diào)教的很舒適，過減速帶或者比較坑洼的路段感覺很整，一點兒也不松散，給人的回饋感覺很高級。動力特別的給力，1.8t發(fā)動機迸發(fā)出的動力真的不是吹，很澎湃的感覺，而且變速箱的調(diào)教也很不錯，之前開過別的雙離合變速箱車型，在低速提速的時候會有遲滯現(xiàn)象，博越的雙離合感覺調(diào)教的特別好，沒有頓挫基本，提速特別靈，基本給油就走，真的是特別好開。
缺點：噪音控制欠佳，速度上來之后，車內(nèi)的胎噪聲音就會很明顯的。
外觀：這一點還是可以的，看這么久了完全沒有感覺看膩，風格設(shè)計是現(xiàn)在年輕人喜歡的款式，尾燈轉(zhuǎn)向流水燈真的太高大上了，很上檔次，駕駛它出去真是讓人可以在駕駛中找到自信。
內(nèi)飾：博越的用料還是非常講究大方的，只要摸的著的地方都是軟包的，很柔軟舒適，就連細小的銜接處都是精心設(shè)計，人性化合理化。
空間：乘坐空間和我駕駛的空間都很足夠，包括出去游玩后備箱的儲貨能力超級強，比我老爸之前開的小轎車大了兩三圈，我媽還說后排很寬敞，還可以蹺二郎腿。
配置：購買價格低，油耗也讓我很滿意，也沒有任何的質(zhì)量問題，性價比的話，我個人覺得很大，整體表現(xiàn)也很均衡，優(yōu)惠力度也很大，對于這款車子那簡直是沒得挑的，是年輕人既可以買得起，又能養(yǎng)得起的車子。
動力：1.8t加7速雙離合，沒有頓挫感，中后期的加速還可以的，換擋撥片偶爾玩玩還行。
越野：
談不上什么操作，開起來輕松，上手容易，底盤厚實，日常駕駛輕松得體，視野好盲區(qū)不大。
油耗：一般在市區(qū)開，都是經(jīng)濟模式，油耗磨合下來就是8-9個油之間�？樟巳ジ咚偕吓芘�，應(yīng)該還要好些。
舒適：如果后排的座椅?再能往后放倒那就更加完美了，座椅很舒服，馬上要到冬季了，打算改換座椅墊了。車子開到100多的速度，車內(nèi)沒有噪音，都還不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10369公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越PRO是一輛家用好車，這毋庸置疑，但是開到現(xiàn)在，它給我的操控感受愈發(fā)讓我滿意。這車不僅僅方向盤指向清晰，手感輕盈，而且變速箱也特別聰明，換擋順滑及時，這就讓這輛自動擋的車開起來不僅很輕松，而且充滿樂趣。
缺點：隔音差了一些，不如第一輛老博瑞，胎噪比較明顯，加速也沒有我的博瑞來的干脆。
外觀：當時我買車的時候，其中一點，就是看上他的外觀，車身線條流暢，設(shè)計風格計較大氣。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾也漂亮，用料講究，做工精細，12.3的大屏瞬間提升科技感，盡顯豪華。
空間：博越的乘坐空間屬于同級別的主流水平，本人183的身高坐進去腿部還有一拳多的距離，較為寬敞。
配置：綜合來說，相比較別的品牌感覺性價比挺好的，家用非常合適，都很好，家里人也很滿意
動力：動力同級最強，1.8t發(fā)動機184匹的馬力，而且變速箱的調(diào)教很棒，頓挫感基本沒有，提速給力，動力充沛。
越野：
博越有強大的配置支撐，上坡輔助，自動駐車，多功能方向盤等，給我的操作提供便利和安全，操控感十足。
油耗：相信每輛車的油耗是每位車友最關(guān)心的事情，開了博越這么久以來，經(jīng)過不斷的磨合，不斷的相處，油耗控制在了8.9左右，是一個非�？捎^的數(shù)字，很滿意。
舒適：胎噪還是胎噪，馬牌的隔音不知道是不是真不如米其林，博越pro沒有抬頭顯示，沒有座椅通風，加熱，按摩等實用配置，夏天座椅通風和按摩簡直就是高速神器。
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購買時間2020年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11931公里
綜合評分
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優(yōu)點：博越pro滿意的地方挺多，空間不錯，動力加速基本滿意，配置也比較全面，語音控制相對比較靈敏。
缺點：跑高速的時候，速度起來了感覺風燥比較大，其他的都還好。
外觀：外觀設(shè)計的話是屬于那種耐看型的，比較喜歡它的前臉位置，尤其大燈點亮的時候，那個LED燈看起來非常的有檔次感，每個人的審美不一樣，對于我來說，這款車的外觀還有各方面都很滿意。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，很簡單，但是也不算太丑，就是中控屏的大小有點不太讓我不是很滿意，但是中控屏流暢度很高，用起來感覺和手機差不多了，也就讓我接受了這一點。
空間：空間還是很不錯的，基本夠用，本身的乘坐空間就非常的舒適，然后后備箱的空間也非常的大，再加上后排的座椅支持倒放，基本就騰出了很多的空間，反正日常家用是不錯的。
配置：這幾年吉利口碑好，牌子硬了，博越PRO應(yīng)該說功不可沒，就是因為性價比高。
動力：動力猛如虎，就看舍得給油不，讓你值得回味。
越野：
方向盤靈敏，很多新功能用著很順手，操作很好
油耗：這方面的話，跟我預(yù)算的差不多，上次回了一趟老家，走的山路，以為油耗會很高呢，結(jié)果看了看，油耗很省，跑高速就不用說了，挺低的，油耗經(jīng)濟性屬實不錯。
舒適：不是很滿意，底盤低的原因吧，有時候走一些坑坑洼洼的山路，會顛的很厲害，我老公個子比較高，所以一顛可能頭頂會碰到車頂，所以給他的感覺能走平坦路，山路還是盡量我來開，哈哈哈。
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購買時間2020年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1549公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說對博越最滿意的地方，就是在關(guān)鍵點上挑不出不滿意的地方。尤其是在舒適性上，基本沒有顛簸感，底盤調(diào)校到位，作為一款緊湊型SUV不容易。
缺點：雖然車有點不耐臟，有灰塵很明顯，但是顏值高呀，開車去有面子。
外觀：外觀這方面其實我是不太在意的，不過它這個設(shè)計確實對我的胃口，有SUV的大氣的同時，細節(jié)上又處理得很時尚，總之這車開出去不丟人。
內(nèi)飾：博越的整體搭配很有層次感，從車頂?shù)絻x表盤再到座椅，立體感很好，很協(xié)調(diào)，而且材質(zhì)也很講究環(huán)保，對人體很安全。
空間：住房要買大面積，買車就要買大空間， 本人175，吉利博越pro內(nèi)飾空間足夠大。車內(nèi)儲物能力:沒事儲物盒很多，足夠方便
配置：我覺得國產(chǎn)車最大的競爭優(yōu)勢就是性價比，我的博越PRO也是這樣，最頂配的也不貴，但是給到了我所有能想到的配置，相當“哇塞”了。
動力：動力是我最喜歡的方面之一，1.8t的排量絲毫不亞于某些2.0t的車型，無論是城市還是高速上駕駛，都能夠游刃有余的超車，油門踩多少給多少，動力絲毫不會讓我失望。
越野：
多功能方向盤指向性準，很沉穩(wěn)，極速轉(zhuǎn)彎也不會有傾斜感，尤其是快速路或者高速上，操控感更是特別的刺激。
油耗：百公里最低跑過7.5L100km ，正常均在9.1L100km的樣子，作為1.8噸的車油耗是可以接受的
舒適：新車味道很小，座椅很舒適，長途開車也不覺得累，家里人都覺得很舒服
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9568公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤舒適度確實很不錯，帶著朋友遇到能通過的坑都直接可以壓過去的，沒有一點的顛簸感，當時買車是跟兄弟一起去的，我可能就是跟風，腦子一熱就買了，我兄弟他比較懂，我跟他講了我的大概需求，他就給我推薦了這款，真的很不錯，很滿意，感謝我兄弟。
缺點：空間的話算是SUV里面已經(jīng)算是比較大的了，但是對于后排空間來說，坐三個人還是稍微有點擠，平時出去露營，都不敢?guī)嗟臇|西，其實如果只放我們的還沒事，但是我朋友那些行李我真是有心無力啊。
外觀：懸浮式車頂，流暢的線條，溜背的車尾設(shè)計，時尚潮流，給人一種檔次感，優(yōu)越感。雖然好看，但是整體有點不耐臟。
內(nèi)飾：日常夠用，氛圍燈很溫馨 也很喜歡，只是頂配只有棕色座椅的顏色
空間：家里人多，還有小孩，出門需要帶很多東西，都可以輕松放下，非常舒適
配置：對于博越pro很滿意，開著的感覺也挺好的，操控感不錯，店里的服務(wù)也值得點贊，有什么問題耐心講解，購車過程很開心，性價比挺高。
動力：1.8T的動力非常滿意，駕駛起來也非常的舒適，高速行駛速度很快，強勁的動力跑高速也不會覺得吃力，一家人一起出去玩的時候，動力很充沛，很不錯，比之前我開過得其他國產(chǎn)車好多了。
越野：
博越的pro指向性很準，基本上是指哪打哪，而且轉(zhuǎn)向力度很到位。新車的剎車系統(tǒng)也足夠線性，可以給人足夠好信心。
油耗：我新車建議加92的，我想著新車先喝點細糧加（95）現(xiàn)在已經(jīng)跑了700公里左右，油耗10個左右。畢竟噸數(shù)在哪里放著。
舒適：雖然是真皮，但是沒有星越的座椅舒服，有一丟丟小遺憾
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12458公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然買車的時候有沖動的原因，但是實際使用下來也不負所望，開著舒適便利，也很有面子。
缺點：要說最不滿意的，這個雞蛋里的骨頭還真不好挑，非要挑一點的話就是中控全黑的屏幕很容易沾指紋呀，而且每次操作了都得用紙擦拭，我這個強迫癥的人受不了，希望下次換代的時候廠商能把中控屏的材質(zhì)換成磨砂的。
外觀：簡約而不簡單，我自己比較喜歡，畢竟簡約風對我而言很舒適
內(nèi)飾：女孩子嘛，內(nèi)飾這一點，讓我感覺不是很滿意是，里邊的塑料設(shè)計感覺很廉價，不是很高大上的感覺，還有中控屏幕的大小，不是讓我很滿意，感覺很突兀。
空間：空間前排蠻好的，只是感覺后排會小點，但其實坐著還好
配置：十幾萬的車，顏值與實力并存，油耗還特別經(jīng)濟，只要國產(chǎn)吉利才有此殊榮
動力：點火啟動干脆利落，很安靜很討喜，動力完全夠用，有多種模式選擇，高速行駛過程中發(fā)動機和加油力度不錯，不會有拖泥帶水的感覺，很不錯。跑高速:跑高速的時候，提速快，給油就走，超車之類的那更不在話下了。
越野：
車子的底盤非常的扎實，開起來挺穩(wěn)，就算速度很快，也沒有感覺飄，方向盤的皮質(zhì)也非常的細膩，操作很輕盈，沒有感覺很沉重，握感很好，對于我這個女司機來說很友好，沒錯值得購買。
油耗：預(yù)期的油耗是10個，結(jié)果開了一段時間才驚喜的發(fā)現(xiàn)，只要平時稍微注意一點，平均油耗才8.9，非常劃算的。
舒適：博越的懸架比較出色，經(jīng)過坑洼的路面，或者減速帶的時候，幾乎感受不到什么顛簸感，減震效果很明顯，
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8683公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是博越的性價比，到現(xiàn)在開了兩萬公里多了，一點的故障都沒有，甚至一丁點的異響卡頓都沒有，這就讓我特別的滿意了，博越是我的一臺車，當時買車的時候很多人都說不要買國產(chǎn)車，怕國產(chǎn)車用不住，但是現(xiàn)在我可以說，這些擔憂真的是杞人憂天。國產(chǎn)車真的不是以前的國產(chǎn)車了，我們作為中國人真的要正確的去看待國產(chǎn)車，也不是說要去尬吹，用事實說話。別的不說，吉利博越這臺車就非常的不錯，質(zhì)量各方面都沒有任何的問題，動力也一直都特別不錯，行駛平順性很好。
缺點：外觀的設(shè)計有點千篇一律了，過于成熟，再年輕化運動化一點就更好了
外觀：說到外觀，我感覺比較好看的是前臉格柵的設(shè)計，一圈一圈的套起來的，有視覺的縱深感，官方也是有個很特別的名字，叫宇宙回響。車燈跟車網(wǎng)格柵也是分開式的設(shè)計，比較的舒展，寬松。車標也是最新的全黑的車標，感覺高級了很多。側(cè)面最打眼的就是輪轂，像萬花筒一樣豐富，19寸的大小，馬牌輪胎絲毫不遜色。尾部的尾燈造型設(shè)計，帶有中國古代元素的感覺，值得點贊。
內(nèi)飾：12.3寸的液晶大屏，還有中國風的時尚設(shè)計，全景天窗，多媒體機車，藍牙連接等等，只要你需要，博越會挺身而出。
空間：因為現(xiàn)在有兩個寶貝的加入，所以老公的車有點壓力大，好在我果斷入手大博越，一切問題迎刃而解，不僅乘坐舒適寬敞，儲物也是很沒有問題。
配置：看了很多車，最終還是選擇博越PRO的原因就是因為它性價比高，十五萬以下的SUV，屬它配置最多、駕乘感受最好了。
動力：1.8的博越動力十足，上坡還有很明顯的沖刺感，年輕與活力的象征，國產(chǎn)品牌也是大勢所趨。
越野：
博越的操控性很好，在加速轉(zhuǎn)向中也不會有傾斜感，只要控制得當，會有一個不錯的旅程。
油耗：油耗真的不高，我現(xiàn)在還處在磨合期，相信過一段時間會更省。我平時就是在市區(qū)上下班和接送孩子，一般就在市區(qū)內(nèi)開的多，油耗在8.6個左右。畢竟選擇的是SUV，油耗肯定會略高一點，但是完全可以接受。
舒適：博越PRO跑起來給我的第一感覺就是穩(wěn)當扎實，從來都沒有顛簸、抖動，乘坐感受確實不錯，這肯定和它良好的底盤調(diào)校是分不開的。而且這車的隔音我覺得也很到位，因為上高速開到一百多仍然感覺不到什么風噪胎噪，這就相當棒。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是博越pro智領(lǐng)的外觀了，真的非常硬朗帥氣。我對他可以說是一見鐘情，買車的一大部分原因就是顏值高。整體的造型非常帥氣，而且各種細節(jié)也深得我心。
缺點：因為所有的新產(chǎn)品都會有點味道，包括新買的衣服還得洗過才能穿，博越也不例外，
外觀：我覺得博越PRO的外觀相比于其他廠家出的新車，確實比較老傳統(tǒng)了，都快跟的審美脫節(jié)了，也怪不得有人覺得我這車是幾年前買的呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是太滿意，雖然中控臺、門板都有軟包，但總感覺內(nèi)飾的整體設(shè)計感沒那么強，略顯老套，也沒什么出彩的地方。
空間：博越的空間是相當?shù)氖孢m，特別是巨大的后備箱空間很讓我滿意，后面的一排座椅還是支持按比例放倒的，空間方面真的是非常的很實用，搬家什么的都沒問題。
配置：國產(chǎn)車的性價比都挺高，我的博越PRO也是這樣，十五萬多就能拿下，還是頂配，配置簡直完美，再加上強悍的動力，可真的挑不出毛病了。
動力：博越PRO的動力不可謂不勁爆，因為1.8L的排量在這個級別就不少，再加上渦輪增壓，這都意味著它在任何情況下都有著充足的力量。而且這車有運動模式，隨便一腳油門，都可以讓我輕松超車。
越野：
操控轉(zhuǎn)向精準，方向盤比較輕盈，沒有虛位，基本指哪兒打哪兒，老婆開了都說好
油耗：百公里現(xiàn)在8個油左右，平時高速市區(qū)輪著跑，這個油耗讓我還是非常滿意的
舒適：座椅特別的高檔，乘坐的舒適度非常的好，車子的靜謐性和整個的舒適性都挺滿意的，就是感覺音響效果不是很好。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 黃石
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2846公里
綜合評分
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優(yōu)點：買下博越以后才真正體會到自由的快感，強勁的動力很有刺激感，三種模式自由切換，操控感特別棒，油耗也很實惠，所以特別滿意。
缺點：最不滿意的就是他的內(nèi)飾方面，可能是我對顏值太滿意，所以看到內(nèi)飾落差有點大，總感覺內(nèi)飾的檔次比外觀遜色很多，用料也一般。
外觀：看臉的社會，顏值的打分也很重要。霸氣的前臉，流線的車身，雖然后屁股有點厚重，但一點都不影響審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，用料也挺滿意，這款座椅也非常的耐用，皮質(zhì)用料都很不錯。
空間：空間很大，后排和后備箱都很充足，自駕游時包裹放后備箱，后排滿載情況也不會感覺車里面擠。
配置：博越的性價比很高，同樣的錢可以買到這么好看的的suv，只此一家 獨一無二。
動力：開了博越才發(fā)現(xiàn)，以前的車真是太lou了，起步快，動力十足，沖刺感很強，值得信賴。
越野：
博越的操控感很好 方向盤也很穩(wěn)，在急轉(zhuǎn)彎處也沒有什么傾斜感，不用太放慢車速，很讓人信任。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)，其實這個油耗我感覺跟我預(yù)期的差不多，1.8T的動力油耗在 8.5左右挺合適的，我覺得還是比較符合我的預(yù)期的。
舒適：皮質(zhì)座椅柔軟舒適，包裹性很好，坐的久了也不會感覺不舒服 。而且隔音效果也比較完善，可以在工作之余的行駛過程中有個相對安靜的條件下，放松一下。
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