一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性?xún)r(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車(chē)（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車(chē)（319）+1 車(chē)頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1071）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)意的，我覺(jué)得就是博越PRO的油耗表現(xiàn)了，我本以為這個(gè)級(jí)別的SUV，又還是國(guó)產(chǎn)車(chē)，應(yīng)該是很費(fèi)油的，但是開(kāi)了這段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)它的表現(xiàn)沒(méi)有我想得那么糟糕，目前百公里9.3的油耗，我覺(jué)得很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：不知道這車(chē)百公里提速具體是多少，我估計(jì)應(yīng)該接近10秒了吧，反正起步不是很快。
外觀：LED大燈，很亮，照的挺遠(yuǎn)，車(chē)漆是金屬漆，18寸輪轂很大氣，流線型的外型看著很舒服
內(nèi)飾：高級(jí)皮質(zhì)，內(nèi)飾棕色，感覺(jué)挺上檔次的，而且不是統(tǒng)一顏色那么壓抑。
空間：博越的整體空間很大，駕駛位對(duì)于1米8的人來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不壓抑，后排也可以做三四個(gè)大人，設(shè)計(jì)上也很有檔次，很人性化。
配置：總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是特別不錯(cuò)的，合資車(chē)要買(mǎi)到這種體驗(yàn)感受基本要到20萬(wàn)了，其他品牌的話(huà)之前也去看了，像長(zhǎng)安的 CS 75plus這些都對(duì)比過(guò)，我覺(jué)得CS75那個(gè)車(chē)型的外觀太山寨了，而且看了一段時(shí)間就膩沒(méi)有那種高級(jí)感就放棄了。
動(dòng)力：我選擇的這款車(chē)是1.8TD，動(dòng)力輸出感覺(jué)很充足，輕輕一腳油門(mén)就能得到很強(qiáng)的推背感的反饋，城市道路上行駛游刃有余，高速上表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，提速很快，高速行駛的時(shí)候，也非常的穩(wěn)健。這幾日屬于夏天，在開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力輸出也沒(méi)有感覺(jué)到有絲毫的減弱。
越野：
方向盤(pán)握著很舒服，真皮的而且是運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，電子助力。
油耗：跑市區(qū)的話(huà)有點(diǎn)不理想，跑高速油耗的話(huà)油耗還可以
舒適：博越的隔音做的相當(dāng)?shù)轿�，走的快了以后也沒(méi)有胎噪聲。不僅如此，底盤(pán)調(diào)校也很舒適，一些細(xì)碎的顛簸或過(guò)減速帶時(shí)都可以輕松的將多余的震動(dòng)過(guò)濾掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是它的外觀百看不厭，非常好看，舒適性很不錯(cuò)，隔音效果好減震也不硬適合家庭使用。
缺點(diǎn)：從買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在1800公里都是我開(kāi)，老公都沒(méi)有機(jī)會(huì)開(kāi)了看看，我目前沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都是我做主，慢慢開(kāi)著，有了又和大家分享
外觀：博越PRO的外觀絕對(duì)有SUV那種氣質(zhì)，同時(shí)PRO的設(shè)計(jì)與老款博越相比還更加時(shí)尚。尤其是前臉的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大氣，我特別喜歡。
內(nèi)飾：全皮革的用料，很扎實(shí)，bose音響效果也不錯(cuò)
空間：空間很大五個(gè)人坐上去拉行李箱，全家出門(mén)不會(huì)有一點(diǎn)擁擠的感覺(jué)，乘坐空間非常棒，儲(chǔ)物空間也很多尤其是首相容積很大。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高，同級(jí)車(chē)看了很多還是吉利口碑品牌比較可靠，顏值又高配置齊全，還有出色的價(jià)位很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：不論高速還是爬坡，動(dòng)力都很好，即使坐4個(gè)人，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力也夠用
越野：
操控還行，方向盤(pán)挺精準(zhǔn)的，剎車(chē)夠靈敏。360度全景影像對(duì)我平時(shí)停車(chē)掉頭也有很好的助攻作用。
油耗：博越PRO這么大的車(chē)，動(dòng)力還那么好，在我的印象里這種車(chē)的油耗都是十多個(gè)的，但是目前開(kāi)下來(lái)，也就9.3個(gè)油，跟費(fèi)油二字絕對(duì)不沾邊。
舒適：舒適性座椅包裹性很好主駕駛12項(xiàng)調(diào)節(jié)可以調(diào)節(jié)到最舒適的位置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7031公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料良心，動(dòng)力足，顏值在線，空間夠用，車(chē)機(jī)流量10G每月特別贊！無(wú)鑰匙進(jìn)入雖然只有前門(mén)有，但是可以設(shè)置接近自動(dòng)解鎖或者遠(yuǎn)離自動(dòng)上鎖，很方便！手機(jī)App遠(yuǎn)程控制簡(jiǎn)直太好，尤其夏天可以提前開(kāi)空調(diào)！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得內(nèi)飾不是很合我口味，雖然說(shuō)這塊大屏看起來(lái)簡(jiǎn)潔大氣又富有科技感，但是整個(gè)內(nèi)飾的視覺(jué)效果我覺(jué)得很凌亂，個(gè)人不是太喜歡。
外觀：博越pro的外觀相當(dāng)帥氣。車(chē)頭霸氣，就像一頭嗷嘯山林的老虎，給人一種仿佛隨時(shí)會(huì)向前撲出的感覺(jué)。側(cè)面看，底盤(pán)穩(wěn)當(dāng)，很有厚重感，安全無(wú)比。尾翼的設(shè)計(jì)讓整車(chē)看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，沒(méi)有異味，內(nèi)飾顏色也很好。
空間：只要坐過(guò)的，就絕對(duì)不會(huì)說(shuō)它的空間小，無(wú)論是前排還是后排，每一個(gè)座位我覺(jué)得都很寬敞。而且這個(gè)后備箱空間也可以，日常使用本就帶不了太多東西，如果真要搬很很多物件甚至是大物件的話(huà)，只要放倒后排就可以滿(mǎn)足。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位還是很良心的。同價(jià)位的車(chē)配置一般都沒(méi)博越pro高。而且它的用料都是真材實(shí)料，設(shè)計(jì)得也很好，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，各方面都是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力足，無(wú)論是起步還是超車(chē)都隨踩隨到！
越野：
這車(chē)操控起來(lái)感覺(jué)特別的簡(jiǎn)單，即便是新手也可以輕松的掌控，而且它還搭載了很多輔助性配置，比如主動(dòng)安全系統(tǒng)，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，360全景影像，全速自適應(yīng)巡航等等等等，都是比較實(shí)用的東西，日常駕駛可以起到很好的輔助作用，不過(guò)這個(gè)車(chē)子也有一點(diǎn)讓我感覺(jué)不太滿(mǎn)意，那就是它的方向盤(pán)是有點(diǎn)虛位的，特別是在倒車(chē)的時(shí)候，可能要多倒幾把
油耗：我的博越PRO在油耗方面的表現(xiàn)還不錯(cuò)，目前表顯油耗8.8個(gè)，對(duì)于一直在市區(qū)里代步的我來(lái)說(shuō)這個(gè)表現(xiàn)就挺好。
舒適：舒適性是比較不錯(cuò)的，座椅的柔軟程度也OK，因?yàn)槭琼斉涞能?chē)子，所以是真皮的座椅包裹程度很不錯(cuò)，我最喜歡的是輪胎的靜音效果，像我這個(gè)配置是用的19寸的輪轂，然后配了一個(gè)馬牌的靜音胎基本上聽(tīng)不到什么明顯的胎噪非常的舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得博越PRO的空間極為出色，我最滿(mǎn)意的就是這一點(diǎn)，前排開(kāi)車(chē)自然不用說(shuō)，自由自在，毫無(wú)拘束，就算是后排腿部也能伸展的開(kāi)，這乘車(chē)感受可以說(shuō)是極為寬敞了。
缺點(diǎn)：油耗偏高，城市駕駛10.5個(gè)油，而且車(chē)機(jī)有小問(wèn)題，車(chē)載唱吧無(wú)法使用，廠家一直沒(méi)有解決，還在持續(xù)溝通中。
外觀：博越PRO的外觀時(shí)尚但不張揚(yáng)，她更像那種中庸中透露著沉穩(wěn)與大氣，還有那19寸的大輪轂以及方正扁平的前臉，更是威武自見(jiàn)。
內(nèi)飾：博越不僅做工用料更多的選用軟質(zhì)包裝凸顯檔次，更多的科技配置也在智能系統(tǒng)上有所提升，全液晶儀表，搭載了GKUI 19系統(tǒng)的12.3寸的中控大屏等等，更讓人感覺(jué)氛圍很好。
空間：空間真的不能打5星，不是說(shuō)車(chē)小，但是和同價(jià)位的比真的不算大，希望改進(jìn)一下吧�，F(xiàn)在也夠用，但是都喜歡大車(chē)。
配置：我覺(jué)得博越PRO各個(gè)方面都不輸于同級(jí)別的車(chē)子，配置很足、動(dòng)力很強(qiáng)、空間很大，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這么一輛車(chē)，性?xún)r(jià)比很高，絕不會(huì)吃虧。
動(dòng)力：一般駕駛的情況下，它的動(dòng)力是完全夠用的了，加速什么的都能夠跟得上需求，包括日常超車(chē)也很輕松，前提是舍得給油
越野：
博越的多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏，指向精準(zhǔn)，是年輕與活力的代表，~倒車(chē)車(chē)測(cè)預(yù)警還有360度全景影像等也增加了操作的便捷性，使操控感更加完美。
油耗：現(xiàn)在才1800多公里，人生第一輛車(chē)，9個(gè)油不知道這是算高還是低，身邊的朋友都說(shuō)有點(diǎn)偏高
舒適：舒適性真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，之前經(jīng)常做閨蜜的車(chē)，那真的是沒(méi)法比，這個(gè)坐著舒服多了，現(xiàn)在和閨蜜一起出去，一定是開(kāi)我家的車(chē)，坐著舒服呀
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡博越的外觀，每一個(gè)角度看起來(lái)都是那么的好看，我覺(jué)得百看不厭的，除了外觀之外，它的舒適性也還不錯(cuò)，隔音效果好，減震也不硬。很適合我這種上有老下有小的家庭使用
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意的一點(diǎn)，我覺(jué)得博越PRO對(duì)胎噪的控制還有待提高啊，有時(shí)候跑得太快，那胎噪確實(shí)有點(diǎn)大了，很影響舒適性。
外觀：對(duì)于博越pro的外觀還是很滿(mǎn)意的。當(dāng)時(shí)也同期觀察了百萬(wàn)款、亞運(yùn)版，最終還是選擇了PRO,就是因?yàn)閜ro的外型設(shè)計(jì)更加飽滿(mǎn)，更加的有力量，特別是前機(jī)蓋上的幾個(gè)筋肉線條，特別的有視覺(jué)沖擊力。19寸的車(chē)輪，讓整個(gè)pro看上去更加的高大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟包材質(zhì)，工作臺(tái)，還有他的導(dǎo)航大屏，看上去特別的上檔次，座椅的乘坐也是非常的舒服，還有后排的出風(fēng)口加兩個(gè)USB接口設(shè)計(jì)的很貼心。
空間：我們一家人的身材都不是特別的高大，算是平均水平吧！博越這款車(chē)子的車(chē)內(nèi)空間可以滿(mǎn)足我們一家人的使用需求了，前排座椅調(diào)整好位置，后排座下其他人的話(huà)，每一個(gè)人的活動(dòng)空間都足夠充裕，長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)镆惨稽c(diǎn)兒也不會(huì)覺(jué)得擁擠~后備箱也夠大的，感覺(jué)整個(gè)人都可以坐在后面，一家人出去旅行什么的，各種行李都能夠容納的下，實(shí)用性很強(qiáng)
配置：綜合來(lái)講，博越Pro的性?xún)r(jià)比非常的高，相較于剛上市的價(jià)格，有了很大程度的降價(jià)。且后期的保養(yǎng)維修也不必投入過(guò)多，所以在費(fèi)用投入這塊性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)。整車(chē)的質(zhì)量、老用戶(hù)反饋也很不錯(cuò)，所以綜合來(lái)講，此時(shí)入手博越PRO性?xún)r(jià)比非常的高，推薦給大家值得入手。
動(dòng)力：博越動(dòng)力十足，有年輕人喜歡的沖勁，起步快，加速靈敏，可以隨心所欲追求自己想要的感覺(jué)。
越野：
得益于電子助力的幫助，博越PRO的整車(chē)駕駛起來(lái)很輕松，方向盤(pán)給人的感覺(jué)非常的輕盈，一只手就可以輕松的駕馭，方向指向性非常的精準(zhǔn)，并沒(méi)有一點(diǎn)虛位。配備了車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，既提高了安全性又提供了便捷性，特別適合在高速上行駛使用。
油耗：油耗還可以一周跑一次高速，其他的話(huà)上下班綜合油耗8.1，1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)油耗稍微有點(diǎn)高。
舒適：選車(chē)的時(shí)候就特別關(guān)注舒適性，對(duì)博越的舒適性自然是特別滿(mǎn)意的，空間大座椅厚實(shí)，天氣好的時(shí)候全景天窗能吹風(fēng)賞景，最近常在幻想著等天氣好了，陽(yáng)光灑滿(mǎn)車(chē)廂的時(shí)候，我?guī)е患胰嗽谧择{的路上，光是想想就覺(jué)得生活的美好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越Pro用到現(xiàn)在已經(jīng)快一年了，其中最滿(mǎn)意的是動(dòng)力和安全配置，還有高科技配置，三個(gè)方面都特別不錯(cuò)，尤其是智能安全這一塊，特別的省心，像在高速公路上的時(shí)候開(kāi)上全速AC C自適巡航，很舒服也不用擔(dān)心追尾，或者是進(jìn)隧道的時(shí)候看不見(jiàn)前面的車(chē)子。
缺點(diǎn)：買(mǎi)十幾萬(wàn)的博越是我做的最明智的決定，操控好，油耗低，就是后備箱有點(diǎn)高，放東西還得點(diǎn)起腳來(lái)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的話(huà)是屬于那種耐看型的，我比較喜歡它的前臉的位置，尤其是大燈點(diǎn)亮的時(shí)候，那個(gè)LED燈亮起來(lái)非常的有檔次感。反正比之前老款的要好看了很多，之前家里人讓去買(mǎi)老款說(shuō)便宜，但是看了那個(gè)外觀以后覺(jué)得太老氣了，不符合我的氣質(zhì)就選擇了博越PRO
內(nèi)飾：整車(chē)的內(nèi)飾都裝飾的很到位，所到所摸到的地方都是軟性皮質(zhì)材料包裹，棕色的真皮座椅，滿(mǎn)眼的高級(jí)感，反饋的觸感也很讓人滿(mǎn)意。智能車(chē)機(jī)的配置，通過(guò)語(yǔ)音人機(jī)交互，減少了手工操作的麻煩，提升了駕駛的便捷性和安全性，讓開(kāi)車(chē)不再是一個(gè)枯燥乏味的過(guò)程。雙液晶顯示屏，顯示分辨率很高，給人的感覺(jué)非常的細(xì)膩
空間：后排空間大，但是可調(diào)節(jié)性只有兩段，比較不明顯
配置：目前只跑了1000公里，但是根據(jù)車(chē)友推薦，保養(yǎng)維護(hù)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：我的博越PRO可以爆發(fā)出184匹馬力，這個(gè)數(shù)據(jù)還是很亮眼的，起步、超車(chē)、爬坡等各種需要?jiǎng)恿Φ那闆r都表現(xiàn)亮眼，令我相當(dāng)滿(mǎn)意。
越野：
操控個(gè)人覺(jué)得簡(jiǎn)單舒服，電子助力轉(zhuǎn)向方向盤(pán)的感覺(jué)真好具有電子主力的輕巧駕駛的質(zhì)感非常棒。
油耗：目前是8.2的平均油耗，結(jié)合自己的用車(chē)情況來(lái)看還算省油。
舒適：說(shuō)到舒適性，首先我覺(jué)得就是底盤(pán)很扎實(shí)、很穩(wěn)當(dāng)，避震表現(xiàn)也很好，而且它對(duì)噪音的控制也很好，在路上基本上沒(méi)有風(fēng)噪、胎噪。另外座椅設(shè)計(jì)我覺(jué)得也很到位，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了兩個(gè)月，感覺(jué)這款車(chē)很省心，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么問(wèn)題，乘坐也很舒適，操控性也很不錯(cuò)，很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：開(kāi)了長(zhǎng)達(dá)七個(gè)多月的時(shí)間，我還是非常信任博越的，就是跑高速太快的話(huà)，有點(diǎn)風(fēng)噪聲，不過(guò)也可以用音樂(lè)來(lái)彌補(bǔ)一下。
外觀：亮度可以，好評(píng)。外形其實(shí)還好，算低調(diào)了，不太另類(lèi)，線條可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就怎么說(shuō)呢，用料還是稍微差點(diǎn)吧，好在家用這些細(xì)節(jié)可以帶過(guò)。
空間：空間那肯定是滿(mǎn)意的，不論是內(nèi)部空間的寬敞度還是座椅布局都很喜歡。
配置：之前對(duì)比的幾款都沒(méi)有博越的配置齊全科技，操控感好，后期的服務(wù)也很完善，可以有一個(gè)良好的駕駛環(huán)境，性?xún)r(jià)比很高，值得擁有，就是你博越。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，底盤(pán)調(diào)校得也很好，速度提起來(lái)了車(chē)身還是很平穩(wěn)。1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，仿佛有用不完的動(dòng)力。在高速上如果不刻意去觀察儀表盤(pán)都不知道速度已經(jīng)很快了。
越野：
多功能方向盤(pán)，道路偏離提示，剎車(chē)輔助車(chē)身穩(wěn)定等安全系統(tǒng)，增加了可控性，使博越更好掌握，操控感更強(qiáng)。就是在雨天或者路況不好的情況下，依舊操控自如。
油耗：雖然說(shuō)我的博越PRO是1.8T的車(chē)子，看起來(lái)似乎不是那么省油的樣子，但是可能是我大部分時(shí)間用ECO模式的原因，目前油耗僅有8.9個(gè)，還是不錯(cuò)的。
舒適：懸架偏硬，不過(guò)柔軟的座椅可以彌補(bǔ)！前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有老板鍵，后排座椅靠背兩檔調(diào)節(jié)，中央地臺(tái)無(wú)凸起，舒適型不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7315公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是這款車(chē)的動(dòng)力和外觀、駕駛感覺(jué)也舒適
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是車(chē)尾后備箱的噪音，城市道路上還可以，一旦到了較為崎嶇的路面上行駛，車(chē)尾噪音就會(huì)給后排乘客的乘車(chē)舒適感帶來(lái)很大的影響
外觀：外觀偏成熟，我喜歡原車(chē)熏黑扁平的中網(wǎng)，比較運(yùn)動(dòng)。不過(guò)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，蘿卜青菜各有所愛(ài)！
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，在做工用料上博越PRO是無(wú)可挑剔的，而且還有氛圍燈和全景天幕。但是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)顯得臃腫繁雜，不好看。
空間：博越的空間很大，不僅乘坐寬敞舒適，儲(chǔ)物空間也完全滿(mǎn)足我的需求，就是出去郊游或者拉個(gè)貨，都不是問(wèn)題。就是我的身高有點(diǎn)低，給后備箱放東西還得點(diǎn)起腳來(lái)。
配置：我覺(jué)得博越PRO高端配置非常多，遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位的水平，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：博越的動(dòng)力還是十分充沛的，起步快，反應(yīng)靈敏，不僅有速度穩(wěn)定性也特別好，不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，尤其是后勁和加速性特別出色，讓人開(kāi)著有沖勁。
越野：
整個(gè)車(chē)子的操控性都挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，精準(zhǔn)剎車(chē)硬度剛剛好，踩起來(lái)不會(huì)覺(jué)得很費(fèi)力，輕踩即可，電子手剎方便省事，好操作，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得很累。
油耗：油耗目前綜合在九個(gè)油左右因?yàn)榕艹菂^(qū)比較多我覺(jué)得也是應(yīng)該的，不過(guò)我看論壇里有的車(chē)友開(kāi)下來(lái)在七點(diǎn)幾個(gè)油，我覺(jué)得可能是開(kāi)高速開(kāi)的比較多。油耗這個(gè)東西因人而異吧，反正平時(shí)我也不踩什么大油門(mén)。
舒適：舒適度，博越的減震效果很明顯的，過(guò)減速帶幾乎沒(méi)有什么顛簸感，就是在高速上跑下120多邁的時(shí)候 ，有點(diǎn)風(fēng)噪，不過(guò)也是可以用音樂(lè)掩蓋的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7619公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性這兩方面真的是沒(méi)毛病挑了，完美，百分百滿(mǎn)意！
缺點(diǎn)：其實(shí)車(chē)輛本來(lái)也是代步、沒(méi)啥問(wèn)題就挺好，還沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，
外觀：說(shuō)起外觀，博越PRO就屬于大氣威武的那種，這寬闊的側(cè)身，19寸的大輪轂，怎么看怎么漂亮，可以說(shuō)把SUV的氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)挺高級(jí)的，又是氛圍燈又是大屏、天窗的，但就是它把那種高級(jí)感做得過(guò)分了，華麗呼哨，不好看。
空間：乘坐空間很好，后備箱小了點(diǎn)。放點(diǎn)大東西就不夠用，而且后備箱有點(diǎn)高。
配置：超高的口碑和銷(xiāo)量也是有原因的，十幾萬(wàn)的車(chē)開(kāi)出了二十幾萬(wàn)車(chē)的感覺(jué)，有顏值有配置，還有超低的油耗，是別人所羨慕的存在。
動(dòng)力：1.8帶T的，對(duì)于我這樣一個(gè)新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)，足夠用了，等后期老公開(kāi)開(kāi)看在和大家分享
越野：
操控的話(huà)我覺(jué)得不錯(cuò)，像我停車(chē)什么的都比較方便，因?yàn)榉较蚝茌p，在城區(qū)用的話(huà)輕輕一下就可以停到車(chē)位里面。
油耗：綜合油耗9個(gè)油左右，完全能接受，畢竟是SUV.朋友的合資SUV.也差不多這個(gè)油耗
舒適：平時(shí)開(kāi)著這車(chē)真沒(méi)發(fā)現(xiàn)她有什么毛病，座椅坐著挺舒服，隔音避震還都可以。不過(guò)上了高速，車(chē)子開(kāi)得快了，就會(huì)發(fā)現(xiàn)她胎噪挺大的，這一點(diǎn)還不太行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，平時(shí)輕輕點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)就80公里左右，深一點(diǎn)油門(mén)就能竄出去。換擋非�？�，非常平順。車(chē)?yán)锏奈兜婪浅Ｐ�，幾乎感受不到異味。家里有小孩兒，特別注重這個(gè)。這個(gè)車(chē)配備的是n95的空調(diào)濾芯兒，而且?guī)ж?fù)離子發(fā)生器，所以車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量也非常好。博越PRO雖然是沃爾沃的技術(shù)，但是它開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)有些像日系車(chē)的那種感覺(jué)，懸掛軟硬適中，非常舒服。智能語(yǔ)音系統(tǒng)也非常的靈敏，交流起來(lái)很方便。還有近千萬(wàn)首的高保真音樂(lè)可以聽(tīng)，音響效果非常好。
缺點(diǎn)：就是方向盤(pán)是有點(diǎn)虛位的，我乍一開(kāi)感覺(jué)有點(diǎn)信心不足，底盤(pán)倒是很穩(wěn)健，過(guò)彎什么的都很穩(wěn)當(dāng)
外觀：外觀非常的沉穩(wěn)大氣，屬于耐看型的個(gè)人非常喜歡他的外觀，車(chē)身及車(chē)輪18寸的鋁合金輪轂，抓地力強(qiáng)又好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料，更顯檔次也提高了舒適性整體很有科技感，細(xì)節(jié)處理的也很到位。
空間：空間很寬敞，坐在里邊沒(méi)有一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)，后備箱也很大，可以放許多東西，就是我個(gè)子有點(diǎn)低，后備箱有點(diǎn)高，放東西時(shí)候有點(diǎn)難度。
配置：有車(chē)友會(huì)，而且他們后續(xù)還有其他的售后福利也不錯(cuò)，之前請(qǐng)我們車(chē)主們吃過(guò)飯，去過(guò)藝術(shù)屯游玩，不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8的博越油門(mén)響應(yīng)特別積極，起步快，動(dòng)力十足，如果你舍得踩油門(mén)，推背感滿(mǎn)滿(mǎn)的，走在馬路上很拉風(fēng)的哦。
越野：
說(shuō)到PRO的操控怎么樣，首先就是感覺(jué)很靈活，方向特別好，再就是配置優(yōu)勢(shì)是顯而易見(jiàn)的，有車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、全景影像等等高級(jí)的功能，雖然說(shuō)開(kāi)車(chē)確實(shí)不能太依賴(lài)這些，但是這些功能確實(shí)讓我的駕駛變得更加方便。
油耗：走了七個(gè)多月了，雖說(shuō)這段磨合時(shí)間一起經(jīng)過(guò)許多事情，但是油耗始終控制在9.2，非常的理想，在同價(jià)位的車(chē)?yán)锸亲钭屓藵M(mǎn)意的。
舒適：皮質(zhì)座椅的通風(fēng)比較差，夏天有點(diǎn)熱，建議增加通風(fēng)功能。
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