吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程19056公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，動力充足，駕駛手感好。
缺點(diǎn)：總體上我對博越PRO沒有什么特別不滿意的地方，唯一不太好的就是覺得它這個(gè)前后獨(dú)懸的底盤避震也沒有我想象的那么好。
外觀：外觀是我特別喜歡的，設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚很不錯(cuò)，符合我的審美。
內(nèi)飾：博越PRO的皮質(zhì)軟包多、做工好顯得高端，液晶儀表盤和中控屏科技感大大提升，又漂亮又實(shí)用的全景天窗增強(qiáng)了時(shí)代感。
空間：SUV在我看來最大的特點(diǎn)就是實(shí)用，既然實(shí)用，那它的空間肯定就不會小了。我覺得我這個(gè)博越PRO空間就挺寬敞的，坐著挺自在，后備箱也能放不少東西。
配置：一般國產(chǎn)車的性價(jià)比都比較有優(yōu)勢，幾項(xiàng)指標(biāo)對比下來，感覺博越PRO的性價(jià)比更勝一籌。
動力：平時(shí)起步那是完全一點(diǎn)也不拖延，雖然塊頭很大，但是動力很足，能帶動整個(gè)車子在坡道行駛的非�？�。
越野：
方向盤靈敏，轉(zhuǎn)向明確，遇到急轉(zhuǎn)彎，車身穩(wěn)定。
油耗：大家都說國產(chǎn)SUV的油耗很高，但是我的博越PRO就不高，可能是得益于我開車比較溫柔，目前才8.7個(gè)油，我挺滿意。
舒適：舒適性方面我覺得博越PRO的座椅做得很好，皮子的質(zhì)感賊好，還特軟，支撐性也到位，坐著很舒服。但是有一說一，它的底盤調(diào)校我覺得還不到位，感覺一款前后獨(dú)懸的底盤，避震應(yīng)該更好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越的綜合性價(jià)比特別的高，首先博越的價(jià)格特別的優(yōu)惠，十萬元區(qū)間的售價(jià)但是各方面的配置都特別高，首先它搭載一款1.8t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有184匹的馬力，匹配著7擋的雙離合變速器，動力方面特別的給力，開著很有勁兒，油門隨叫隨走，平時(shí)超車根本不需要擔(dān)心動力的問題，其次就是它的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別的好看，顯檔次，看著根本不像十萬元的車，給人一種很高端的感覺。綜合性價(jià)比非常的高。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的一點(diǎn)，那就是后備箱有點(diǎn)小，兩個(gè)較大的行李箱就比較滿了，除非放倒后排座椅。
外觀：懸浮式車頂，犀利的車燈，立體感很強(qiáng)的前臉，運(yùn)動有質(zhì)感。
內(nèi)飾：這一點(diǎn)其實(shí)本身我對車內(nèi)的要求不是很高，但是吧，這個(gè)味道真的讓我難以接受，聞久了的話會讓人有一種上頭的感覺，幸虧有全景天窗，不然我覺得我會暈在車?yán)铩?/span>
空間：車子的空間方面還是比較很寬敞的，我1米7的身高這空間完全夠用，頭部和腿部空間10分充足，后排坐三個(gè)成年人也是不會覺得擁擠。同時(shí)咱們后備箱也不小，雖然不能放下，但是時(shí)常使用也是夠用的。
配置：它的性價(jià)比肯定高呀，我了解這個(gè)車的時(shí)候，看到它如此豐富的配置和強(qiáng)大的動力，覺得肯定是20萬以上，然而其實(shí)15萬多就可以拿下，真的太值了。
動力：動力表現(xiàn)的很不錯(cuò)，無論是在市區(qū)還是在高速超車都很給力，而且還有不同的駕駛模式可以選擇，運(yùn)動模式動力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)模式節(jié)油，非常的不錯(cuò)，
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一個(gè)手打方向盤，也沒覺得使很大力氣，沒有那種開大車控制不住的感覺。
油耗：上高速的時(shí)候不多，一般基本用的都是經(jīng)濟(jì)模式，8000多公里下來大概在8.5個(gè)左右，這個(gè)水平是完全能夠接受的。
舒適：電動座椅，自動空調(diào)，加大了我在車?yán)锏氖孢m感，可以使我在駕駛當(dāng)中更享受。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺近幾年新款車型，智能化，方便化，很滿意，新款車標(biāo)高大上，最滿意的還是操控令我很滿意，開車很舒服，讓人覺得全程駕駛下來完全不累。
缺點(diǎn)：要是說不滿意的地方，可能就是它的頭部空間了，總覺得這個(gè)車子這么高，頭部空間應(yīng)該不小，但是實(shí)際體驗(yàn)還是差了點(diǎn)。
外觀：非常出鏡的一款車，朋友都愛拿我車擺拍，外觀沉穩(wěn)，開在路上感覺回頭率超高，才開始開車回村的時(shí)候，好多小時(shí)候的玩伴都會跟我閑聊，這個(gè)車是什么車，做工也比較好，亮度和照明效果非常棒，晚上開車非常滴安全。
內(nèi)飾：整體來說，設(shè)計(jì)比較新穎，適合當(dāng)代年輕人開，皮質(zhì)略顯粗糙
空間：我的家人都在170cm150斤左右，后排坐滿3個(gè)人也不覺得及擠，后備箱空間也挺大的，平時(shí)家用也夠了。
配置：性價(jià)比高，維護(hù)成本也較低，足夠滿足日常使用，生活，工作的工具。
動力：起步很干脆利索，加速會有很強(qiáng)的推背感，動力輸出的話也比較平順，運(yùn)動模式很平穩(wěn)，在高速上超車也完全沒有什么問題，來了空調(diào)也沒什么影響，幾乎沒什么感覺。
越野：
之前是了解到這款博越PRO的舒適性和靈巧的操控才出手的，現(xiàn)在覺得它確實(shí)如此，和小轎車一樣的輕盈，方向盤手感好，變速箱換擋也順滑，還有一堆的輔助功能
油耗：油耗的話，排量是1.8t的車，而且車身這么大，我覺得油耗還是很不錯(cuò)的，之前剛開始的時(shí)候，我以為油耗多在9到10個(gè)這樣子，沒想到就開到了8格油，我一般都是市區(qū)跑，這個(gè)油耗還是蠻驚喜的。
舒適：車的舒適性還是蠻高的，空間寬敞，座椅挺軟的，包裹性強(qiáng)，坐上挺舒服，空調(diào)制冷快。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42145公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是博越PRO的舒適性了，舒適性的幾個(gè)方面表現(xiàn)都很好，座椅、扶手設(shè)計(jì)、隔音、避震、空調(diào)等都人性化，人在車?yán)锸且环N享受，博越智尊不愧是地位至尊。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是這個(gè)車的風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音方面稍有瑕疵，上了高速更明顯一些，多少影響到了乘坐舒適性。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很適合我這個(gè)年齡階段，很年輕奔放的那種，還有一股很強(qiáng)的運(yùn)動氣息，很不錯(cuò)，包括一些設(shè)計(jì)元素就感覺很符合當(dāng)代年輕人的審美。
內(nèi)飾：12.3英寸高清全觸控中控顯示大屏，靈敏的觸控技術(shù)，高清畫面，內(nèi)容豐富，科技感十足。就是新車當(dāng)時(shí)有點(diǎn)味道，后來處理過后就好了
空間：后備箱的空間對我來說還是足夠用的，就是車內(nèi)的空間對我來說腿部位置有點(diǎn)不太充裕，偶爾不太注意就會磕到腿，怪疼的。
配置：性價(jià)比相當(dāng)?shù)暮茫@款博越的價(jià)格不貴，配置也合適，買回去值得。
動力：跑高速，不管是滿載，開空調(diào)都沒啥影響，由于是雙離合，起步時(shí)油門踩急了，抖動比較明顯，過了2擋，換檔就平順了，這車升檔沒啥感覺，降檔不夠干脆。
越野：
簡而言之，女司機(jī)的福音，操作簡單，就感覺方向盤非常的輕盈，撥盤很順，駕駛感覺很不錯(cuò)，360度的全景影像非常的清楚，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在高速上駕駛再也不用擔(dān)心追尾，駕駛也變得很輕松了，但是我覺得還是要稍微看著點(diǎn)的哦，注意安全。
油耗：開空調(diào)，城市要上10個(gè)，高速區(qū)別不大。城市綜合油耗:城市綜合油耗在9左右。高速綜合油耗:高速油耗100kmh左右，油耗可以6個(gè)多，120kmh及以上，要達(dá)到7個(gè)以上，高速油耗滿意。開空調(diào)油耗:要顯著上升。
舒適：博越PRO作為偏家用SUV，座椅包裹舒適，身體放松，前后獨(dú)懸，顛簸不明顯。隔音處理的也不錯(cuò)，風(fēng)噪控制的好，總體乘坐舒適。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款博越的性價(jià)比是挺高的，這個(gè)級別價(jià)位的SUV來說，配置不錯(cuò)，動力也好，外觀也足夠的時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它跑高速的噪音有點(diǎn)兒大，其它的都挺滿意的。如果把這個(gè)缺點(diǎn)再修改一下就更好了。
外觀：每個(gè)人的審美都不同，我個(gè)人是覺得這款車子才開始看的第一眼不是很招人喜歡，后來看的時(shí)間長了，反而覺得還挺好看的，美中不足的是如果門的下側(cè)能包邊就好了，這樣上下車的話就不會弄臟褲腿了。
內(nèi)飾：博越是很有內(nèi)涵的，多功能方向盤，真皮座椅，全景天窗，讓人有一種開豪車的錯(cuò)覺。雖然新車?yán)镞呌悬c(diǎn)味道，但是過幾天就恢復(fù)正常
空間：博越在空間上的表現(xiàn)一般，駕駛位和二排空間相對來說算是SUV正常水平發(fā)揮，不顯得車內(nèi)狹小，只是后備箱空間略感不足。
配置：博越PRO在性價(jià)比這方面肯定是沒問題的，無論是看配置還是看動力，我覺得這款車子真的是特別棒了。
動力：1.8的排量，舒適奈斯，整車加速很明顯，只要一腳油門，還有很強(qiáng)的推背感，車上拉著五個(gè)人開著空調(diào) 動力仍然很充足，屬于那種給油就走的那款，超車什么的根本不在話下，現(xiàn)在看來我是真的選對了，動力沒有讓我失望。
越野：
剎車和油門的操控都很優(yōu)秀，腳感也很不錯(cuò)，輔助功能之類的都很好用，尤其方向盤的設(shè)計(jì)上，非常的輕盈，操控起來也比較靈活，沒有虛位，對于一個(gè)女孩子來說，全程開下來的感覺還是很不錯(cuò)的哦。
油耗：目前百公里油耗在8.8個(gè)，我平時(shí)就是市區(qū)上下班代步，基本都是高峰擁堵路段，一般這種情況我就用經(jīng)濟(jì)模式慢慢走，油耗控制的挺不錯(cuò)。
舒適：選博越真的沒錯(cuò)，開著特別舒服，隔音效果特別好，而且里邊也沒有什么味道，有小孩進(jìn)來也不用擔(dān)心空氣不好。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8742公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對比過很多價(jià)位的車輛，這款車子的性比高，還有配置之類的也都很不錯(cuò)，主要是以國產(chǎn)為主，這款車子的價(jià)格也很親民，外觀也很符合當(dāng)代年輕人的審美。
缺點(diǎn)：我自己不是很喜歡這車的空間利用率吧，儲物空間的地方還是比較小的，手套箱，扶手箱的深度都比較一般。
外觀：要說外觀的話我覺得不是特別的明顯，但是我們已經(jīng)成家的人最重要的是注重它的內(nèi)在，比如說是舒適度空間或者是最重要的安全，我覺得還是非常重要的。
內(nèi)飾：中控屏很大，而且特別靈敏，整體的配色和設(shè)計(jì)都特別有特色。
空間：緊湊型suv不要指望有好大的空間，只能說基本夠用，我平時(shí)出游基本就2-3人，夠用�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間不大，但儲物點(diǎn)設(shè)計(jì)很有亮點(diǎn)，儲物設(shè)計(jì)比較靈活。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比非常高哦，當(dāng)時(shí)我購買車時(shí)也做了很多對比，我在國產(chǎn)中也看了好幾個(gè)品牌，最終還是選擇咱們吉利這個(gè)品牌，不管是從外觀還是質(zhì)量或者是操控方面還是挺喜歡的。
動力：博越的動力很足，有時(shí)候拉一車人去做公益，偶爾個(gè)超速都沒有問題.
越野：
路特斯調(diào)校的底盤名不虛傳，底盤穩(wěn)定性好，扎實(shí)，方向虛位很少，剎車優(yōu)秀。不敢說和BBA比嗎，但絲毫不遜于同級別的合資車甚至于高于同級別的合資車，車道保持輔助系統(tǒng)試過一下后關(guān)了沒用，我只相信自己，自適應(yīng)巡航用過幾回，有個(gè)疑問，當(dāng)跟車距離近了，主動剎車減速時(shí)，剎車燈會不會亮，如果不亮，會有很大的安全隱患（成都的新聞報(bào)道過，豐田雷凌這個(gè)時(shí)候剎車燈沒亮，造成多次追尾）。
油耗：我原本在油耗這方面都不抱希望了，覺得這么大、動力這么好的SUV油耗一定很高，不過現(xiàn)在它只有8.9個(gè)油，我覺得對于這個(gè)級別還是可以的。
舒適：它在底盤調(diào)校方面做的不錯(cuò)，對路況的要求不高，沒有明顯的顛簸感。座椅設(shè)計(jì)也合理，支撐性、包裹性都兼顧到了，乘車很舒適。只可惜在風(fēng)噪的控制這方面控制表現(xiàn)得一般，還有待提高。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14397公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方稱當(dāng)然屬于這款車子的大空間，大動力感覺起來很穩(wěn)很穩(wěn)，而且舒適性很好。對于配置方面的話還是比較好的，基本上功能我都能用得上，舒適度非常好，家里人都覺得很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：要說不滿意的一點(diǎn)就是空間算不上寬敞，由于博越PRO軸距2670的限制，空間只能說基本夠用，當(dāng)然如果夠?qū)挸ň筒皇蔷o湊型SUV了。
外觀：外觀沒啥太大的問題，我自己是感覺這車的造型設(shè)計(jì)是挺有顏值的。
內(nèi)飾：做工很精致，內(nèi)飾好多功能很好找的。嗯，其他的都還好，控制語音噪音作品，皮座椅，4S店送的半包圍腳墊都有。
空間：空間對于我來說完全夠用，后座也是特別寬敞，后備箱儲物空間很足。
配置：這臺車我感覺這個(gè)價(jià)格非常的平民，對于我這種工薪階級的人來說，這個(gè)價(jià)格我都能接受，主要是它的各種功能和配置都很配，還提高了它的檔次，跟同等價(jià)位的車輛來比我覺得還是入手博越劃算。
動力：可千萬不能小看博越PRO的1.8T發(fā)動機(jī)，開起來絕對給力，油門反應(yīng)賊快，渦輪介入及時(shí)，加速表現(xiàn)還是很好的。
越野：
底盤支撐到位，整車行駛平穩(wěn)。方向盤輕盈但無虛位，這車的輔助配置太過豐富，開著輕松又方便，有些功能還沒有全部利用起來。
油耗：基本也就上下班開一開，偶爾上一下高速，這方面的要求不是很高，上次回了一次老家，感覺油耗這方面完全是沒有超出我的預(yù)算，很不錯(cuò)。
舒適：買車之前就是沖著車的舒適性去的，也確實(shí)這方面感覺和不錯(cuò)，有點(diǎn)之類的就不多說什么了，減震方面也很不錯(cuò)，過一些崎嶇路線完全不感覺很顛。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大師調(diào)校的扎實(shí)底盤，1.8T的發(fā)動機(jī)，135KW，300NM的動力完全夠用，豐富的配置。
缺點(diǎn)：對于博越最不滿意的就是它的隔音做的一般，尤其速度起來以后感覺風(fēng)燥有一些大，對于舒適性有一定的影響，改進(jìn)一下就更完美了。
外觀：博越PRO車型外觀偏年輕時(shí)尚，動感十足，迎合了時(shí)下人們崇尚運(yùn)動、陽光，積極向上的品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)都是軟性包裹，車子也沒有很大的異味，開了半年幾乎聞不到新車的味道了。
空間：說到空間，我覺得腿部空間很出色，伸展起來很好，就是頭部空間沒有我想的那么打，雖然也不算小吧，但是沒有我預(yù)想的那么大。至于后備箱，要高度有高度，要進(jìn)深有進(jìn)深，盛的東西也挺多。
配置：國產(chǎn)車已經(jīng)走進(jìn)人們的心中，那是大眾所認(rèn)可的車，博越也是性價(jià)比最高的，顏值高，配置高，價(jià)格實(shí)惠。
動力：動力方面沒的說，博越PRO1.8T的動力自然沒問題，高速上跑動力就有“說曹操曹操就到”的感覺
越野：
駕駛感覺很棒，電子助力的，指向性很準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：百公里油耗還可以吧，不高，平均下來也才是8.1L的樣子。
舒適：底盤調(diào)教的偏舒適，對于坑洼和減速帶的過濾很好，基本感覺不到那種特別大的顛簸，整體回饋的感覺非常的整，乘坐的舒適性很高，缺點(diǎn)就是高速的噪音比較大，把噪音問題解決了就更完美了。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO這個(gè)價(jià)格我覺得真的不算高，而令我沒有想到的是它在舒適性的表現(xiàn)竟然這么好，尤其是底盤調(diào)校，特別緊湊，軟硬合適，出行感受特別棒，這一點(diǎn)我真的太滿意了。
缺點(diǎn)：就是外觀上感覺不是我很喜歡的款式，但是這款車子的動力還有配置都很高級，讓我在這一點(diǎn)上也就接受了這款車子的不足。
外觀：車型好看，尤其是尾燈是我最愛的地方，第一眼看這去特別的高大上，給人一種特別高貴的感覺。
內(nèi)飾：外觀顏值年輕時(shí)尚不俗氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，運(yùn)動，還有科技感，這樣的博越也算做到了內(nèi)外兼修吧，軟性材質(zhì)包裹覆蓋面積也夠大了，而且沒有太大的異味感，這點(diǎn)非常好，配置上應(yīng)該用到的基本上都有非常實(shí)用便捷好操控。
空間：我的身高是一米七六，坐在前排把座椅調(diào)節(jié)到最舒服的位置上，頭頂距離車頂大概有一拳的距離吧，這時(shí)候再坐到后排的時(shí)候，腿部也是能夠，活動自如
配置：選擇博越就是因?yàn)樗男詢r(jià)比太高了，各個(gè)方面都特別的優(yōu)秀，而且價(jià)格優(yōu)惠親民，吉利這幾年進(jìn)步也特別的大，選擇吉利真的不會錯(cuò)的，真心做汽車的良心企業(yè)，值得點(diǎn)贊。
動力：動力才用的是1.8t的發(fā)動機(jī)，184匹的馬力，匹配7擋的雙離合變速器，之前聽網(wǎng)上說雙離合在提速的時(shí)候頓挫感比較大，因?yàn)檫@個(gè)心里也是有點(diǎn)犯嘀咕，直到自己親自試駕了以后才發(fā)現(xiàn)并沒有網(wǎng)上說的那么邪乎，提速還是挺平順的，開著的總體感覺很好。
越野：
博越PRO怎么開怎么順手，方向盤很輕盈，虛位是不存在的。所以轉(zhuǎn)向、超車、變道、掉頭等操作都是新手拈來。而且車子底盤很穩(wěn)，一點(diǎn)都不飄，開起來很扎實(shí)。
油耗：油耗高不高，主要看它的動力，1.8T的渦輪增壓，油耗基本控制在8.5個(gè)左右，應(yīng)該算是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：這么好的車子，舒適性這方面自然是不會耽誤的，最大的特點(diǎn)就是底盤調(diào)校了，很緊湊，濾震效果特別好，車內(nèi)很平穩(wěn)。此外隔音也是它的亮點(diǎn)，基本上沒有什么風(fēng)噪和胎噪。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5732公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO作為一款家用車，讓我最滿意的卻是它那極致的操控感受。首先就是它的雙離合變速箱，特別聰明、智能，換擋時(shí)機(jī)把握的特別好，而且還特別流暢；此外這車竟然比我想象得靈活那么多，開起來真的很順，滿意極了。
缺點(diǎn)：日產(chǎn)大沙發(fā)做慣了，博越座椅稍硬，底盤調(diào)校偏歐式，減震偏硬。
外觀：博越PRO的外觀既新穎時(shí)尚又不失傳統(tǒng)，時(shí)尚追求高端，傳統(tǒng)彰顯至尊，每個(gè)年齡段都樂于接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料設(shè)計(jì)對比同級別來說還是蠻好的，軟皮包裹的地方比較多。
空間：博越的空間可是很贊的.，后座可以做四個(gè)大人呢，尤其是過節(jié)這幾天，后備箱可以拉好多禮物。
配置：個(gè)人覺得它的性價(jià)比還是比較高的，我很滿意，開了挺久的，各方面都很滿意，居家出行好幫手
動力：動力足開起來就是過癮，博越PRO184匹的馬力可以說讓我的駕駛已經(jīng)不僅僅是代步那么簡單了，渦輪增壓的介入也總是很及時(shí)，斑馬線上一腳油門，可是一騎絕塵。
越野：
方向盤沒有很重，還有油門剎車很靈敏，還有座椅靠背調(diào)節(jié)方面感覺真的很靈敏，還有智能語音系統(tǒng)也很好操作，個(gè)人覺得很適合新手小白去操作，又方便又快捷。
油耗：嗯，尤浩方面目前大概就是8.5左右吧，嗯還可以，畢竟咱們車子嗎是在消耗品，使用的頻率也比較高。這個(gè)油耗我還是能夠接受的，如果還能再低點(diǎn)就更好了。
舒適：隔音效果還可以，車內(nèi)也沒有明顯的造型，座椅的舒適度也是不錯(cuò)的。
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