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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意博越的大空間,寬敞的駕駛位上不僅頭部和腿部還有一段很寬松的距離,后座還可以容納四個(gè)大人,實(shí)實(shí)在在的suv,解決了我的一大問(wèn)題。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么令我不滿意的地方,方方面面的表現(xiàn)還是符合我的預(yù)期了。
外觀:外觀還是非常耐看的,特別是前后的燈組以及中網(wǎng)令人印象深刻,整體的腰線也很穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾營(yíng)造出了不錯(cuò)的豪華感,同時(shí)也充滿著科技感,特別是在用料方面很環(huán)保沒(méi)有什么味道。
空間:空間很滿意空間沒(méi)有問(wèn)題,空間大,乘坐比較舒適,而且坐著也很自在,后備箱空間也是很不錯(cuò)的,家用商用都可以滿足。
配置:十幾萬(wàn)的博越用起來(lái)是想象中的給力,動(dòng)力十足,操控感很好,性價(jià)比比較突出,讓人心動(dòng)再加行動(dòng)。
動(dòng)力:博越Pro在動(dòng)力這方面對(duì)決不容置疑,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)只要一腳油門有很強(qiáng)的推背感,動(dòng)力感特別充足,給油就走的那種,爬個(gè)坡是沒(méi)有問(wèn)題的。
越野:
博越的多功能方向盤靈活方便,剎車也是隨叫隨到,操控起來(lái)沒(méi)有壓力,很容易上手,操控性很強(qiáng)。
油耗:油耗非常滿意,和樓外洗車行老板的合資車不是一般的省油。
舒適:要說(shuō)這臺(tái)車的舒適性,不管是在駕控方面還是在乘坐方面都是很出色的,特別是乘坐的空間以及行駛的質(zhì)感都是非常優(yōu)秀了。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這臺(tái)車穩(wěn)定如初的品質(zhì)了,現(xiàn)在的它就是我的好伙伴,從提車到現(xiàn)在一年多的時(shí)間過(guò)去了,這臺(tái)車的品質(zhì)依然非常穩(wěn)定,從來(lái)沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何的大小問(wèn)題,真的令我很滿意。
缺點(diǎn):后備箱沒(méi)有理想中的完美,如果能升級(jí)就更好了。
外觀:博越PRO采用家族式前臉,LED大燈,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去霸氣十足。
內(nèi)飾:博越內(nèi)飾做工很好,摸起來(lái)也是很舒服,中控也是采用了12.3英寸的大屏幕,這內(nèi)飾怎么看都有科技感,顯示也是很清晰,觸屏靈敏度也是比較高的,內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣我也比較喜歡。
空間:空間好大,我1.7的個(gè)子腿部和頭部空間還空好多,坐主駕椅子也沒(méi)有調(diào)到中間位置即可。前后有中央扶手,杯架。后排不能放純平,后備箱放幾箱衣物還是可以的。
配置:博越不僅顏值擔(dān)當(dāng),配置和動(dòng)力也是一等一的號(hào),再同級(jí)別的車型里比較出色,估計(jì)也是銷量和口碑最高的原因,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,而且在雙離合變速箱的加持之下,讓動(dòng)力的輸出更加高效和快速,滿載跑高速也很輕松。
越野:
我們都知道這臺(tái)車的配置是非常豐富,特別是在操控方面更是簡(jiǎn)便輕松,舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō),自動(dòng)駐車在堵車的時(shí)候絕對(duì)是好幫手。
油耗:油耗目前8.8個(gè)油,可以接受,畢竟這么大的車,油耗沒(méi)上9就很不錯(cuò)了。
舒適:這臺(tái)車的選材和用料以及組裝工藝都很出色,所以車內(nèi)顯得非常安靜,座椅同樣是帶來(lái)舒適的乘坐感受,開(kāi)著空調(diào)在車內(nèi)很舒服的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):博越的配置,空間都是很不錯(cuò)的,配置高有自動(dòng)駕駛功能,空間也是非常大的,一家人出行旅游空間也是足夠,比較喜歡國(guó)產(chǎn)車,國(guó)產(chǎn)車的配置內(nèi)飾用料做工材質(zhì)都非常不錯(cuò),內(nèi)飾也是比較高檔,看起來(lái)很有檔次,動(dòng)力也是儲(chǔ)備夠足,家庭用也是足夠的。
缺點(diǎn):外觀有點(diǎn)不耐臟。
外觀:外觀簡(jiǎn)單,辨識(shí)度一般吧。車身做工還好吧,中規(guī)中矩,車燈設(shè)計(jì)吧,沒(méi)有太多新意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常有科技感,讓我感到非常滿意的就是它的選材用料非常的環(huán)保,我記得剛提車的時(shí)候坐在車內(nèi)也沒(méi)有什么味道。
空間:空間表現(xiàn)是博越PRO的一大亮點(diǎn),對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)這就是最大的享受。此外,它的后備箱同樣空間很大,出門旅行不用愁,還有就是車廂內(nèi)的置物架設(shè)計(jì)的也較合理,利用率較高。
配置:總體性能好,可以隨心所欲,而且性價(jià)比較高,燃油經(jīng)濟(jì)性很高,是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:我這博越PRO是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),加速表現(xiàn)還是很棒的,提速很順滑,絲毫沒(méi)有渦輪增壓的遲滯感,起步也比較快,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我感覺(jué)很不錯(cuò)了。
越野:
操控方面比我想的簡(jiǎn)單多了,同小轎車一樣的輕盈,方向盤極其靈活,轉(zhuǎn)向感受特別好,而且DCT變速箱換擋也較順滑流暢,再配以豐富的駕駛輔助功能,絕對(duì)好控制。
油耗:目前百公里油耗在9.2個(gè),我平時(shí)就是市區(qū)上下班代步,基本都是高峰擁堵路段,一般這種情況我就用經(jīng)濟(jì)模式慢慢走,油耗控制的挺不錯(cuò)。
舒適:舒適性很棒,座椅舒適,靠背角度很舒服,長(zhǎng)時(shí)間坐乘也沒(méi)有不適感。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11394公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了博越最滿意他的人性化設(shè)計(jì),一鍵啟動(dòng),自動(dòng)駐車上坡輔助,還有全景天窗多功能方向盤語(yǔ)音藍(lán)牙等等,不僅安全有保障,還增添許多樂(lè)趣。
缺點(diǎn):最不滿意內(nèi)內(nèi)飾,有些中規(guī)中矩了,再一個(gè)不知道為什么就是容易落灰。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常喜歡,前臉很明顯的家族化設(shè)計(jì),讓人一眼就可以看出是吉利的車型,總體的設(shè)計(jì)很顯年輕運(yùn)動(dòng),看上去也特別的高級(jí),一點(diǎn)兒不像十萬(wàn)的車,非常不錯(cuò)。
內(nèi)飾:全新的內(nèi)飾,做工精細(xì),用料講究,軟質(zhì)包裝包裹性很好,整體出來(lái)效果明顯有檔次感。就是新車剛提時(shí)候有點(diǎn)異味,不過(guò)幾天后就沒(méi)了
空間:空間夠大,家門口洗車行老板開(kāi)的SUV都羨慕嫉妒恨呀。???
配置:購(gòu)車時(shí)銷售也不錯(cuò)。后面的保養(yǎng)呀,4S店的售后除了說(shuō)好就是好了,沒(méi)有任何問(wèn)題。
動(dòng)力:渦輪介入之后加速非?欤忻黠@推背感。跑高速:跑高速超車很輕松,油門踩一下基本上就超速了,1.8t動(dòng)力充沛,拉這個(gè)車并不吃力,游刃有余
越野:
方向盤指向性很明確,握感很舒適。麋鹿測(cè)試成績(jī)不算太好,但是實(shí)際駕駛體驗(yàn)基本上在國(guó)道上90km左右閃避路上障礙還是可以做到車輛不失控的,再快就沒(méi)試過(guò)了,不宜過(guò)多評(píng)價(jià)。
油耗:原本以為這個(gè)大塊頭耗油會(huì)很高的,但是開(kāi)一段時(shí)間之后感覺(jué)不是很高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)在接受范圍之內(nèi),挺省油的。而且,大部分跑市區(qū)路,油耗量還是很讓我滿意的,整體下來(lái)還是不錯(cuò)的。
舒適:博越的空調(diào)運(yùn)行很及時(shí),可以隨時(shí)感受來(lái)自他的關(guān)愛(ài),適時(shí)的給我舒適的環(huán)境。而且通過(guò)性也很好,過(guò)濾效果很明顯。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意博越的空間,不僅日常家用,工作需求也可以得到很大的滿足,終于可以告別以前擁擠的狀態(tài),走向新生。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒(méi)有什么令我很我最不滿意的地方,各方面挺好的。
外觀:博越PRO的外觀時(shí)尚大氣,追求至尊完美,看著倍兒有面子。尤其是其前臉、尾翼、輪轂以及大燈,較完美的組合,彰顯至尊品格。
內(nèi)飾:博越內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔大方,動(dòng)感時(shí)尚,再原有的基礎(chǔ)上增加了一些科技元素,而且用料都比較講究,出來(lái)的效果很明顯。
空間:老公屬于偏胖的一款,但是博越的空間真心給力,坐進(jìn)去輕松自在,沒(méi)有壓抑感。
配置:博越PRO的配置豐富,動(dòng)力油耗空間的表現(xiàn)出色,價(jià)格適中,整車的性價(jià)比較高。
動(dòng)力:1.8的博越,不僅日常家用動(dòng)力十足,推背感很強(qiáng),就是爆發(fā)力也很持久,超車加速不是問(wèn)題。
越野:
操控這方面我覺(jué)得博越PRO還是很好的,雖然變速箱用的是DCT,但是穩(wěn)定性上沒(méi)毛病,換擋也很及時(shí);更關(guān)鍵的是它的油門和剎車調(diào)校的很好,反應(yīng)都很快,這不僅好控制,也更安全。
油耗:一年多的時(shí)間,足夠我和博越磨合順利,很輕松的控制在8.7左右,可以承受范圍之內(nèi)。
舒適:座椅厚實(shí)柔軟,對(duì)腰部的支撐性很好,再加上良好的過(guò)濾效果,坐久了都不會(huì)有顛簸感,舒適度要比老款還高一個(gè)級(jí)別。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,胎壓監(jiān)測(cè),ABS防抱死,剎車輔助,車身穩(wěn)定,車道偏離,前后駐車?yán)走_(dá),360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,自動(dòng)駐車,上坡輔助,天景大天窗,還有電動(dòng)后備箱等,還有語(yǔ)音智能系統(tǒng),通過(guò)說(shuō)話就可以打開(kāi)多媒體,導(dǎo)航,電話,空調(diào),天窗。太智能了。
缺點(diǎn):整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),如果要說(shuō)非常不滿意的一點(diǎn)呢,應(yīng)該是后備箱車門有點(diǎn)高我媳婦夠到有點(diǎn)費(fèi)勁,車型大這個(gè)也不是問(wèn)題。
外觀:博越的前臉時(shí)尚科技,機(jī)蓋立體感十足,led大燈個(gè)性閃耀,每一個(gè)美的結(jié)合,促成的產(chǎn)品簡(jiǎn)稱卓越,博越就是這個(gè)級(jí)別的存在。就是外觀有點(diǎn)不耐臟。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的風(fēng)格在原有中國(guó)風(fēng)基礎(chǔ)上,多了很多科技元素,符合現(xiàn)在消費(fèi)者追尋時(shí)尚潮流的精神。
空間:博越的空間很大,不僅滿足日常生活所需,就是集體出游,也是沒(méi)有問(wèn)題,不會(huì)擁擠,東西也可以隨便買買買,不用再擔(dān)心拉不下。
配置:買這輛車就是看中了它的性價(jià)比,各種配置對(duì)于我來(lái)說(shuō)特別的友好,都可以滿足我日常的需求,博越Pro你值得擁有!
動(dòng)力:博越的發(fā)動(dòng)機(jī)很好,起步提速很靈敏,只要你舍得給油,推背感滿滿,上坡超車更是小菜一碟。
越野:
對(duì)于一款suv來(lái)說(shuō),指向還是比較精準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎半徑小,打方向比較輕盈,底盤比較緊致,側(cè)傾抑制的比較好,整體開(kāi)上感覺(jué)特別穩(wěn)。
油耗:市區(qū)內(nèi)開(kāi)空調(diào)百公里10個(gè)油,我一般上班是走開(kāi)發(fā)區(qū)人少車少,所以我的油耗是百公里9個(gè)油。
舒適:舒適感極強(qiáng),行車也是很平穩(wěn),座椅比較舒服坐上去比較柔軟,隔音效果也是很好,幾乎聽(tīng)不到什么風(fēng)噪是胎噪音。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15971公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得我最喜歡的還是它的內(nèi)飾,不得不說(shuō)我們國(guó)產(chǎn)車在這方面確實(shí)沒(méi)得挑剔,這做工是真的好,整個(gè)中控臺(tái)除了軟包、飾板極為高級(jí),還有全液晶儀表盤和12.3英寸的大屏,看著就高檔,以及那可開(kāi)啟全景天窗和氛圍燈我簡(jiǎn)直是無(wú)法拒絕。
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)不耐臟,但是我喜歡也是真心的
外觀:外觀比老款更年輕時(shí)尚,尤其是屁股比較好看,配上一副大大的輪轂,整車看起來(lái)非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:博越的車內(nèi)全是軟包,手感很好,材質(zhì)也比較講究環(huán)保,車內(nèi)空氣得到很大的改善,安全系數(shù)提高一個(gè)檔次。
空間:博越的空間不僅滿足我的乘坐需求,儲(chǔ)物功能也在最大程度上達(dá)到我所需要的條件,給朋友一個(gè)很大的沖擊,后悔沒(méi)買博越。
配置:從我選擇這臺(tái)車的那一刻起我就認(rèn)定它的性價(jià)比很高,到現(xiàn)在我依然如此認(rèn)定。
動(dòng)力:博越的動(dòng)力在suv里邊的表現(xiàn)上最好的,起步快,反應(yīng)靈敏,推背感很強(qiáng)烈,動(dòng)力源源不斷,不僅滿足日常生活,偶爾的挑戰(zhàn)也是沒(méi)有問(wèn)題。
越野:
多功能方向盤操作簡(jiǎn)單,還有更多高級(jí)配置,不僅使我的行駛得到很大的保障,操控感也得到滿足。
油耗:油耗還可以接受,不算太高。城市綜合油耗:城市油耗略高,10個(gè)左右高速綜合油耗:高速油耗很低,100km自適應(yīng)巡航基本上5個(gè),120km也就7個(gè)左右,跑自駕游很滿意,一箱油基本上能跑七八百公里
舒適:博越的自動(dòng)空調(diào)很及時(shí),可以適時(shí)的調(diào)控好室內(nèi)的溫度,確保我能享受舒適的環(huán)境,而且隔音效果很明顯,可以把噪音降到最低限度,確保我不受干擾。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程13824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是博越PRO這個(gè)大空間,接近2700mm的軸距,由于獨(dú)到的空間設(shè)計(jì),視覺(jué)上和實(shí)際使用上都覺(jué)得很寬敞,空間大舒適度就非常高。
缺點(diǎn):美中不足的是這個(gè)車的舒適性稍微差點(diǎn),前排座椅腰部支撐不夠,包裹性還有待提高,平時(shí)家人坐后排座位也感覺(jué)比較硬,不是很舒服。
外觀:外觀設(shè)計(jì)和前幾代車型有了一些相對(duì)明顯的變化,看上去更加的大氣一些吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很高端,搪塑為主要材質(zhì),中控和儀表兩塊大屏畫質(zhì)也很細(xì)膩,整車配備了13個(gè)喇叭,效果杠杠的! 車聯(lián)網(wǎng):可以利用語(yǔ)音來(lái)控制中控,比如聽(tīng)音樂(lè),查天氣預(yù)報(bào),或者開(kāi)窗戶、天窗等☆ 氛圍燈:氛圍燈是多色的,可以隨駕駛模式自動(dòng)變化,也可以自己設(shè)定☆ 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航和手機(jī)幾乎沒(méi)什么差別,支持地圖在線升級(jí),也可與語(yǔ)音控制,直接說(shuō)去哪就可以了。
空間:雖然博越的乘坐空間完全滿足我的任何需求,就是后備箱沒(méi)有想象中完美,如果加大升級(jí)就更好了。
配置:總體配置齊全豐富安全,價(jià)格是最油耗的,關(guān)鍵油耗還低,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:1.8的博越要比同級(jí)別的車動(dòng)力更強(qiáng)勁,沖刺感更明顯,起步加速一氣呵成完美無(wú)瑕,沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。
越野:
博越的操控首先要說(shuō)的就這個(gè)方向盤,指向性比較強(qiáng),指哪去哪,而且很靈活,新手也是特別好上手操控的。自適應(yīng)巡航也是很強(qiáng)大的,既省心又安全,也是很適合去自駕游什么的。
油耗:開(kāi)了一年多,真實(shí)體會(huì)了博越給我所帶來(lái)的福利,燃油經(jīng)濟(jì)性特別高,百公里油耗下來(lái)才8.8,是同級(jí)別的車型所羨慕的。
舒適:最出色的suv不是吹噓的,過(guò)濾效果很明顯,沒(méi)有什么太大的顛簸感,通過(guò)性很高,而且空間也很給力,可以給我一個(gè)舒適的環(huán)境。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是博越的綜合性價(jià)比特別的高,首先博越的價(jià)格特別的優(yōu)惠,十萬(wàn)元區(qū)間的售價(jià)但是各方面的配置都特別高,首先它搭載一款1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有184匹的馬力,匹配著7擋的雙離合變速器,動(dòng)力方面特別的給力,開(kāi)著很有勁兒,油門隨叫隨走,平時(shí)超車根本不需要擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題,其次就是它的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別的好看,顯檔次,看著根本不像十萬(wàn)元的車,給人一種很高端的感覺(jué)。綜合性價(jià)比非常的高。
缺點(diǎn):車身的后屁股沒(méi)有想象中的好,還有發(fā)展空間。
外觀:博越的前臉大氣時(shí)尚,車燈犀利奪目,車身流暢優(yōu)美,再配合懸浮式車頂,給人很大的視覺(jué)盛宴,很給力。雖然后屁股沒(méi)有想象中的好,但是不影響整體氛圍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是挺不錯(cuò)的,特別是在細(xì)節(jié)方面做得很到位,處處都顯示著科技感和精致感。
空間:空間挺大的,我身高180,前排調(diào)到自己舒適的座椅后排還有將近兩拳的距離,總體的乘坐空間還是非常的舒適的,平時(shí)坐個(gè)家人朋友也很寬裕。
配置:智尊的博越PRO,配置真的超多,主駕電動(dòng)調(diào)節(jié),還帶有加熱功能。BOSE音響,12個(gè)喇叭,音質(zhì)非常清晰。全車一鍵升窗,外后視鏡可電動(dòng)調(diào)節(jié),電動(dòng)折疊,加熱,鎖車自動(dòng)折疊。性價(jià)比我認(rèn)為很高,家用圖方便,價(jià)格和轎車一樣的價(jià)格。
動(dòng)力:1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力還是比較充沛的,再加上良好的匹配無(wú)論是在擁堵的城區(qū)還是在那種盤山的公路,動(dòng)力都是可以輕松應(yīng)對(duì)的。
越野:
操控用一句話來(lái)概括,那就是非常的輕松好開(kāi)而且非常有安全感,新手來(lái)開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題。
油耗:開(kāi)了一年多的博越表現(xiàn)的依舊給力,尤其是油耗這一塊,表現(xiàn)很突出,百公里油耗在8.6左右,非常喜歡。
舒適:博越的隔音和密封性很好,一關(guān)窗戶,可以隔絕許多不必要的噪音,可以在這煩惱的環(huán)境中給我一片凈土。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意博越pro的就是它全面出色的配置以及均衡實(shí)力了,有了這些之后不光為駕駛帶來(lái)了更多的便捷和安全,更是為用車帶來(lái)了更多的安心。
缺點(diǎn):剛提車那會(huì)有點(diǎn)異味,處理過(guò)后就好了。
外觀:博越的前臉比老款立體感更強(qiáng),運(yùn)動(dòng)感更足,再有熏黑標(biāo)識(shí)的點(diǎn)綴,更有韻味。雖然車漆顏色不耐臟,但是就是讓人想要擁有。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn),都是軟包裹,很有質(zhì)感,摸起來(lái)就很高級(jí),國(guó)產(chǎn)車還是很懂國(guó)人的喜好的。
空間:博越的儲(chǔ)物空間很大,尤其是儲(chǔ)物空間最為突出,不僅室內(nèi)布局合理整潔,后備箱的容積也比想象中的完美。
配置:十萬(wàn)出頭的博越,在配置和動(dòng)力方面用事實(shí)證明自己,也證明我的選擇,相信國(guó)產(chǎn),相信吉利。
動(dòng)力:動(dòng)力比我原來(lái)的小菠蘿有勁多了,畢竟是1.8帶渦輪增壓的,渦輪介入也比較早,在市區(qū)超車很有信心,開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式感覺(jué)動(dòng)力響應(yīng)更快。
越野:
對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō),操作簡(jiǎn)單,絕對(duì)是第一選擇,簡(jiǎn)單,明了。
油耗:剛買車的時(shí)候我是一個(gè)新手,當(dāng)油耗有點(diǎn)高,但是現(xiàn)在技術(shù)熟練了之后,能夠把百公里的油耗穩(wěn)定在9升以內(nèi),應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)很不錯(cuò)的成績(jī)。
舒適:座椅舒適度很高,整車靜謐性也很好,新車沒(méi)有異味,自動(dòng)空調(diào)溫度適宜,減震舒適度很高,整體舒適度在統(tǒng)計(jì)別內(nèi)地位較高。☆ PM2.5過(guò)濾裝:原車空調(diào)濾芯是CN95的,我自己又在車上裝了一個(gè)PM2.5過(guò)濾器,感覺(jué)效果還可以! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分為兩區(qū)控制,極大的照顧了所有乘客的感受,尤其是秋天快冷的時(shí)候,有人喜歡暖和一點(diǎn),有人喜歡涼快一點(diǎn)! 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口位置設(shè)計(jì)合理,風(fēng)量調(diào)節(jié)也很方便,后排乘客都很滿意,我家孩子也會(huì)自己操作。
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