吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：博越的操控挺好的，別看車子那么大，操控靈活，開起來挺簡單的，豐富的配置也讓駕駛更加輕松，底盤很穩(wěn)，過彎道的時(shí)候傾斜度很小，開起來不錯。
缺點(diǎn)：平時(shí)自己一個(gè)人享用它的時(shí)候比較多，所以沒有考慮空間，這也是我個(gè)人覺得它短板的地方，軸距有些小，后排空間局限性較大。
外觀：車頭的造型具有自己的風(fēng)格，仁者見仁智者見智吧，個(gè)人比較喜歡的是他的大燈和中網(wǎng)的搭配很時(shí)尚大氣，很耐看。
內(nèi)飾：皮質(zhì)座椅，包裹性很好，中控設(shè)計(jì)層次感分明，語音藍(lán)牙，科技時(shí)尚化，坐在里邊滿滿的視覺享受。
空間：空間很充足，非常的夠用，一家三口坐在上面很方便，后備箱放個(gè)小孩的小推車呀，沒有啥問題，出去游玩放個(gè)是好多東西回家也可以帶好多東西
配置：打個(gè)九分吧，總體來說車也沒有十全十美的啊，剛才也說到了，就是不喜歡鐳射在其他的動力。包括配置都是特別的喜歡
動力：博越的發(fā)動機(jī)很好，起步快動力足，開空調(diào)加速都沒有任何影響，動力輸出依然很強(qiáng)悍。
越野：
博越PRO的車身不算太長，所以說開起來還是比較隨心所欲的，在SUV級別里面操控還是偏向運(yùn)動的，比較得心應(yīng)手。
油耗：市區(qū)不堵車的話百公里油耗可以控制在9.5升以內(nèi)，對于我這個(gè)追求速度和激情的車主來說已經(jīng)很滿意了。
舒適：座椅符合人體工學(xué)，久坐不累�！� PM2.5過濾裝:坐在車?yán)锶缤瑤е谡�，還沒有口罩帶來的憋氣感�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我愛出汗，喜歡開的冷一點(diǎn)。老婆怕冷分區(qū)控制滿足了我們的需求。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)制冷效果好，出風(fēng)量大小適中。車內(nèi)噪音異味:隔音效果好，車內(nèi)噪音小。新車除味買了竹炭包，感覺還是勤開窗通風(fēng)效果最好。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8926公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的一點(diǎn)，那肯定是博越PRO的動力了，剛開始我還在想這個(gè)級別的很多車都2.0T的，博越PRO這個(gè)1.8T的動力會不會不夠呀？現(xiàn)在看來它這個(gè)動力不僅很足夠，而且開起來可謂是激情澎湃，尤其是運(yùn)動模式下，這加速表現(xiàn)一點(diǎn)都不像是SUV。
缺點(diǎn)：在我看來PRO最大的劣勢就在于它的外觀，買這個(gè)車之前我還看了隔壁的長安CS75PLUS，相比而言博越PRO的外觀算不上時(shí)尚，也就是一般般的水平，好在我也不是特別關(guān)注外觀這方面。
外觀：外觀年輕大氣，回旋形狀中網(wǎng)很漂亮，車身側(cè)面線條硬朗，
內(nèi)飾：中控是我喜歡的類型，中規(guī)中矩！哈佛大狗的塑料感太強(qiáng)了，H6中控也算可以，但是就是提不起喜歡的勁頭！奇瑞網(wǎng)上抖音上都說好，但是我進(jìn)4S店，里面估計(jì)通風(fēng)沒做好，一股塑料味，一家人捂著鼻子就出來了，哎。東風(fēng)的AX7也還可以但是也提不起興趣。還是吉利中控好看，唯一的缺點(diǎn)是鋼琴黑元素太多了，今天給他貼了膜，太不耐臟了，看著難受。☆ 氛圍燈:氛圍燈白天是一點(diǎn)不明顯的，不想我姐的領(lǐng)克05，領(lǐng)克的氛圍燈就亮很多了。氛圍燈應(yīng)該做到內(nèi)嵌式應(yīng)該要好很多。
空間：SUV的空間一向比較出色，更何況我的博越PRO尺寸還那么大，在車內(nèi)坐著很自在，前后排伸展起來都不成問題。而且它的后備箱空間也足夠拉很多行李，這可以說是意外之喜。
配置：機(jī)油保養(yǎng)費(fèi)用相對來說有點(diǎn)高博越PRO1.8T更換機(jī)油要5L，養(yǎng)車成本有點(diǎn)高，吉利4S店售后服務(wù)很好。
動力：相比現(xiàn)代，博越的動力還要略勝一籌，只要輕輕一踩油門，動力隨之而出，推背感很強(qiáng)，很有激情。
越野：
駕駛SUV，無論是從駕駛姿態(tài)、駕駛視野都要比小轎車好，而博越PRO也是這也，另外它的方向盤手感也很輕，助力比較好，總之操控感受特別好。
油耗：開始我也覺得油耗大，畢竟這么大一個(gè)車，但是開了這么久我發(fā)現(xiàn)油耗完全能接受，我開車上下班平均單邊3公里，有大道要過市區(qū)，綜合油耗8.5個(gè)。
舒適：座椅舒適度很好，軟但襯托得住，國產(chǎn)沙發(fā)??。噪音也可以接受。高速120碼完全不嘈雜。多處隔音設(shè)置，發(fā)動機(jī)聲音也很小。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買了博越有段時(shí)間了，各方面也磨合的很好了，尤其是動力方面，沖勁十足，上高速和快速路上尤為突出，可以讓我放飛自己，體驗(yàn)快感，
缺點(diǎn)：空調(diào)如果再完善一下就更好了
外觀：外觀很整潔，很大方，整體來說外觀很霸氣，樣子，好看。
內(nèi)飾：十幾萬的車內(nèi)飾基本上都沒有硬塑料的地方了，手能觸碰到的地方也都基本上都是皮質(zhì)或軟質(zhì)材料的包圍，質(zhì)感也是相當(dāng)不錯的，撫摸起來綿密細(xì)膩。尤其是方向盤很粗壯，握起來就有想駕駛的沖動。全黑色的內(nèi)飾也能夠迎合我們年輕人的胃口。
空間：空間還是很大的，坐著很寬敞，很舒適。后備箱的空間也很大，做得很人性化。
配置：幸好當(dāng)初慧眼識珠，選擇了博越，動力足，配置高，長的好不說，油耗還低，支持國產(chǎn)也是有原因的。
動力：開上它的那一剎那，瞬間讓我感受到了1.8T帶給我的快感，在城市中行駛大多數(shù)時(shí)間都委屈她了，根本施展不出它的本領(lǐng)，只有高速時(shí)才能策馬奔騰。
越野：
多功能方向盤很沉穩(wěn)，使用起來很有手感，上坡輔助陡坡緩降等也增加了操控的便捷性。
油耗：人生哪那么多不期而遇和如期而至，只有不斷的努力和共同進(jìn)步，車也是如此，只有和博越相互磨合，相互理解，才會早就今天8.9的油耗，非常不錯。
舒適：說到舒適性這一點(diǎn)，博越PRO也總會給我一個(gè)良好的車內(nèi)環(huán)境，聽不到煩人的噪音，更沒有令人難受的顛簸，座椅給我的感覺也是柔軟又舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2901公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO這大空間絕對是我最滿意的地方，在車內(nèi)可以說無論是乘坐空間還是儲物空間它都格外出色，在我看來這也正是SUV的優(yōu)勢所在�？梢哉f開著這車，日常代步綽綽有余，全家出行不在話下，然后再來一場自駕游，這生活太瀟灑了。
缺點(diǎn)：油箱略微偏小啊，都這么大SUV了，還不給個(gè)60L的油箱嗎？不差那2L吧，我這強(qiáng)迫癥患者就是看不慣那58的油箱啊。
外觀：外觀大氣，第一眼讓人看了不會感覺是十幾萬的車。懸浮式車頂很潮，前臉回字型的進(jìn)氣格柵彰顯與眾不同。
內(nèi)飾：兩塊大屏幕配上12個(gè)boss音響，簡直是一個(gè)移動KTV。座椅很柔軟，長途也不會感覺累，對腰部和腿部乘托剛剛好。
空間：駕駛空間沒有任何問題，包括頭部空間和腿部空間，倒是后排乘客的腿部空間比較緊張了，還好平時(shí)是我一個(gè)人用的時(shí)候比較多，所以也不影響我對它的熱愛。
配置：十全十美不可能，十全九美就已經(jīng)很滿意了，我的愛車一定不是最好的，但一定是最適合我的，符合我的氣質(zhì)。
動力：100米加速很快，尤其是運(yùn)動模式，杠杠的，瞬間就沖出去了
越野：
操控很靈敏，轉(zhuǎn)向很靈活。指哪打哪不為過。而且方向盤還可以調(diào)節(jié)力度，很人性化。
油耗：油耗不錯，8個(gè)油左右的表現(xiàn)還可以的，不費(fèi)油，能夠接受，只需要加92號油就行，比較經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅的話，包裹性很強(qiáng)，久坐不累，讓人感覺有充足的安全感，還有最基本的減震性調(diào)的也特別的好，過那種坑路還是很舒服的，軟硬度也剛剛好，坐在上面的時(shí)候弧度和身體還很貼合，很棒！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1877公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣，新款車標(biāo)高大上。動力足，提速快，沒有頓挫感，駕駛給人自信。操控調(diào)教的非常優(yōu)秀，舒適度高。空間大，一家五口出門乘坐毫無壓力。配置豐富，像360全車影像，全景天窗，自適應(yīng)巡航，全液晶儀表盤，bose音響，12.3寸中控液晶屏等等。隔音優(yōu)秀，在車?yán)锍璨粫杏X尷尬。
缺點(diǎn)：就是剛上車的時(shí)候稍微有點(diǎn)異味，可能估計(jì)是新車的原因吧，后來買了空氣清新劑也就好多了。
外觀：博越這款車的外觀，我感覺在審美方面，絕對是能夠經(jīng)受的住時(shí)間的考驗(yàn)的。很多設(shè)計(jì)元素放在現(xiàn)在這個(gè)崇尚個(gè)性化的審美階段也不會感覺過時(shí)，比如漣漪式的進(jìn)氣格柵，就顯得非常的經(jīng)典。搭配著犀利的LED燈組，大氣動感的氣息一下子就體現(xiàn)了出來。車身線條的設(shè)計(jì)，很明顯的能夠突出硬朗時(shí)尚的視覺感，總體來說，完全是一款具備了時(shí)尚與實(shí)用相統(tǒng)一的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面博越PRO可以說是沒什么缺陷了，車內(nèi)用料做工都不錯，而且中控臺還是科技感十足，還有那大屏和全景天窗都特別吸引人。
空間：博越的空間很大，不僅滿足日常出行需求，而且偶爾拉個(gè)貨，或者租對出去也是輕輕松松，沒有壓力。
配置：個(gè)人感覺博越pro最具性價(jià)比，該有的配置都有，車機(jī)反應(yīng)也很快。購車過程很順利，售后也很方便。同等價(jià)位里最喜歡的車。
動力：184匹的馬力不可謂不強(qiáng)悍，尤其是對于這個(gè)級別的家用車來說，無論是起步、提速，還是爬坡、超車，只要是我需要動力，它基本上都可以滿足，而且在標(biāo)準(zhǔn)模式下就可以，完全不需要用運(yùn)動模式去費(fèi)油。
越野：
博越pro具有2670的軸距、4544的長度、1831的寬度、開起來很靈活，轉(zhuǎn)向操控適中，360環(huán)影清晰度很高，ACC自適應(yīng)巡航開高速很輕松，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)在冰雪路面反應(yīng)靈敏。
油耗：油耗可以接受，畢竟車大。城市綜合油耗:在市里開目前降到9.4了，應(yīng)該還會降。心理預(yù)期在10個(gè)左右，已經(jīng)超過預(yù)期了。
舒適：如果非要說這款車給我最深刻的印象，那就是同級領(lǐng)先的舒適性。就說我自駕游的時(shí)候，一路上不是山路就是那種坑洼路面，懸架的調(diào)教可以將路面小幅度的震動吸收的很好，而且懸架后段的支撐性也比較的足，確保了一路上的舒適性。NVH的表現(xiàn)由于自身對噪音的處理，所以比同級別的競爭對手更優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8652公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置真的是誠意滿滿，所有能想到的安全性配置一應(yīng)俱全，也難怪被沃爾沃收購了以后對安全也足夠重視了。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲屹I的中配，副駕駛沒有電動座椅不方便。其次價(jià)格吧，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候價(jià)格太高了，都沒什么優(yōu)惠。但是想到品質(zhì)在這里，也沒什么了。
外觀：博越的外觀美觀時(shí)尚，霸氣的前臉，流線的車身，整體讓人過目不忘，非常的耀眼。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾做工都特別細(xì)致，包括細(xì)小的銜接處都是經(jīng)過設(shè)計(jì)處理的特別人性化和美觀，而且用料講究大方，環(huán)保科技，給人一種高端的視覺感受。
空間：空間表現(xiàn)不錯，挺大的，前后排的乘坐空間都不錯，滿座不會很擁擠，后備箱能裝很多東西。
配置：這臺車給我最大的感覺，就是無論在靜態(tài)上或者是動態(tài)上，都是特別的均衡。無論是日常代步或者自駕游，都是值得選擇的一款車。
動力：1.8提的動力非常的棒，開起來給一腳油門，感覺動力非常充足，比我們朋友1.5t的動力。好很多啦
越野：
操控我感覺并不是博越主要追求的，但是在翻山越嶺中，我感覺博越這款車已經(jīng)相當(dāng)?shù)哪軌驕p輕操控負(fù)擔(dān)了，比如轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)就很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候表現(xiàn)非常的靈敏，方向盤的沒什么虛位，所以響應(yīng)性以及穩(wěn)定性上也不錯。一整套的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，我自駕游的時(shí)候大部分采用的都是運(yùn)動模式，在這種模式下，方向盤的轉(zhuǎn)向手感明顯偏沉，整個(gè)車無論是指向性或者精準(zhǔn)性上都有提高，這個(gè)操控性還是超出了我的預(yù)期的。
油耗：百公里8.2個(gè)吧，我覺得這個(gè)數(shù)據(jù)還是挺省油的，因?yàn)檫@個(gè)車加速動力什么的都不錯，我原本以為這油耗得小10個(gè)呢，但我還是選擇相信行車電腦吧！
舒適：博越PRO在舒適性上的表現(xiàn)無疑是合格的，尤其是它那良好的底盤調(diào)校，給了車子一個(gè)很好的行駛品質(zhì)，同時(shí)在車?yán)镆哺娣凰母粢粢餐瑯邮橇咙c(diǎn)，發(fā)動機(jī)怠速聲幾乎沒有，胎噪和風(fēng)噪更不存在。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款車我看中好長一段時(shí)間了，無倫是外觀還是配置都比較符合我的預(yù)期。比如像電動后備箱門或者是BOSS音響，因?yàn)樽约罕旧韺σ糍|(zhì)有要求，看了好多車都覺得要改音響增加投入，最后選中這款車，電動后備箱門使用起來更加的方便
缺點(diǎn)：后備箱空間有一點(diǎn)小，變速箱倒車有頓挫，油箱偏小在市區(qū)開續(xù)航不是很長，后備箱置物簾有異響。
外觀：外觀方面比較喜歡這個(gè)車的，前年和腰線嗯博越的那個(gè)樓快就不是特別喜歡的，感覺像老漢一樣的，快起來特別的不舒服
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾確實(shí)給到我很高檔的感覺，不說別的，就這兩塊大屏，怎么看怎么都高級，還有它的全景天窗，肆無忌憚地詮釋著它的豪華。
空間：整體儲物空間整體都很好。就是后排空間稍有點(diǎn)擠，坐兩個(gè)人很寬敞，坐3個(gè)人如果如果體型較大就有點(diǎn)擠。
配置：一款十五萬就可以拿下的SUV，動力如此之強(qiáng)、配置如此之多、空間如此之大，可見性價(jià)比也是如此之高。
動力：車子的動力真的讓我很滿意，這是最吸引我的一點(diǎn)，起步加速響應(yīng)挺快，平時(shí)跟朋友自駕出去玩，朋友都在夸我這個(gè)車子買的值，我也推薦朋友下次就買這個(gè)車了。
越野：
博越的配置很齊全，豐富，所以操作起來也就沒有壓力和困難，再加上多功能方向盤靈活好用，操控感那是倍棒的。
油耗：目前行駛了這么久，博越表現(xiàn)的比較好，只要平時(shí)開車穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)，平均油耗下來是個(gè)9.1，再同級別的車?yán)锸亲罱?jīng)濟(jì)的。
舒適：空間夠大，很舒適，座椅坐得很軟，很舒適很不錯。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀簡潔大氣，內(nèi)飾比較符合我的審美，可以根據(jù)自己的喜歡程度來比較。我用的是智尊版配置，離頂配就差一檔，差距其實(shí)不大，各種該有的都有，博越這款內(nèi)部空間比較大，我朋友1.8米坐我車都覺得很舒適，操作系統(tǒng)也比較簡單，有自適應(yīng)巡航，有并線輔助，很適合新手來開，動力是1.8t的，百公里加速也很快，動力完全足夠。舒適度在我看來還不錯，唯一的缺點(diǎn)就是堵車的時(shí)候很費(fèi)油，我在成都開車，總感覺在加油的路上，其他都沒什么問題，這款車型對于新手來說真的很不錯，不管是停車的時(shí)候用360來停車啊 ，還是堵車或者跑高速的時(shí)候，開個(gè)自適應(yīng)巡航，既不用踩剎車，也不用一直盯著方向盤，在我看來是很不錯的，新手用起來的話比較順手。如果是老司機(jī)的話，就看你自己的選擇了，我還是比較推薦的，畢竟開車玩的就是舒適度嘛！各種出遠(yuǎn)門啊，自駕游之內(nèi)的，有個(gè)舒適的車開起，也不會那么累，可以到處玩玩看看，要是一開車就累了 到了地方都沒法耍，我對于車子的要求就是代步安全舒適，只要這幾個(gè)方面都滿足了，對于我來說就是個(gè)完美的汽車，我也不追求什么豪車啊之內(nèi)的，沒那個(gè)能力，力所能及的選擇了這款車，就真的覺得特別好。沒有其他的想法，為吉利點(diǎn)歌贊吧！！
缺點(diǎn)：避震效果不太好，走一些路面不平整，有一些坑坑洼洼的路況時(shí)，顛簸感挺明顯的，車內(nèi)晃動大。
外觀：外觀很漂亮，運(yùn)動感挺強(qiáng)，車子的顏色也挺大方的，車漆挺亮的，家族式的前臉挺喜歡的。
內(nèi)飾：本車的亮點(diǎn)就在于它豪華的內(nèi)飾與科技感，我當(dāng)初也是被它的各種功能吸引，各種駕駛模式和人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)非常智能，內(nèi)飾的做工也是精致至極，非常奈斯。
空間：博越的空間也很大，可以滿足各種需求，小孩也能在后排玩耍，車內(nèi)儲物能力也是一級棒，跟人性化的是還有網(wǎng)兜，用起來方便快捷，巴適得很。
配置：后續(xù)4s的服務(wù)非常周到，保養(yǎng)時(shí)間快到了還會跟耐心的提醒你
動力：這款車的個(gè)頭就比較大，動力這方面那肯定是沒有問題，提速還快，油門靈活，超車啥的都是小問題，完全滿足日常使用。
越野：
博越的多功能方向盤基本上是指哪打哪，沒有虛位，轉(zhuǎn)向靈活，操控感十足，很有范。
油耗：市區(qū)道路11.5L--12.3L、高速及道8.1L--9.0L、綜合油耗10.3L，整體油耗表現(xiàn)本人還可以接受。
舒適：座椅都是用真皮來包裹的，非常安逸，冬暖夏涼
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意博越的空間，什么時(shí)候都給人一種輕輕松松，眼前一亮的感覺，沒有壓抑和憋屈，路程可以輕松自在
缺點(diǎn)：最不滿意的目前沒有發(fā)現(xiàn)，唯一算得上的是，發(fā)動機(jī)掛擋不走時(shí)有噠噠噠的聲音，這個(gè)問題其實(shí)我開奔馳的時(shí)候也有，其實(shí)屬于正�，F(xiàn)象，因?yàn)槟銙鞊趿�，波箱肯定在工作，肯定有聲音的�?/span>
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，覺得很適合我這個(gè)年紀(jì)的開，這款車開出了一種很豪氣很颯的感覺，很有面子，車身線條也很特殊，很有特點(diǎn)，后面的流水轉(zhuǎn)向燈更是提高了整體的檔次，很不錯，很喜歡。
內(nèi)飾：博越內(nèi)飾的做工精細(xì)，用料講究，就連細(xì)小的接縫 處也是精心設(shè)計(jì)的，很完美柔和，給人一種被受重視的感覺。
空間：空間這方面我非常的滿意，家里沒有胖子，連大帶小一家五口人，同時(shí)坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候，活動空間非常的充裕，另外這款車子的后備箱也挺大，可以放下不少的行李，出去露營也很方便，可以裝下很多孩子的東西，很實(shí)用。
配置：整體來說目前國產(chǎn)車中，博越算前列了，品控好，動力強(qiáng)，內(nèi)飾精致，外觀造型也非常犀利有殺傷力。
動力：這1.8T的動力提速是分分鐘的事，再加上這雙離合，高速開就一個(gè)字：爽！
越野：
雖然車子很大，但是操作起來完全沒覺得很費(fèi)勁，駕駛起來也非常的順手，方向盤比較輕，指向也很精準(zhǔn)，另外還搭配了很多輔助功能，這樣新手去開的話也不會覺得很難操控，就連我媳婦這個(gè)新手小白都可以操作的來去自如。
油耗：油耗方面來說個(gè)人覺得比較低因?yàn)樾萝囐I上之后立馬回一趟老家以后總體在七點(diǎn)五左右啊平�？梢跃褪莻�(gè)八點(diǎn)五左右吧
舒適：博越的密封性很好，隔音效果很明顯，走的快了也基本上沒有什么風(fēng)噪聲。美中不足的是如果空調(diào)再稍微改善一下，運(yùn)行更快一點(diǎn)就完美了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)相處就是互相磨合，互相理解配合，和博越的相處，才發(fā)現(xiàn)吉利家的設(shè)計(jì)真的特別人性化，全景天窗，多功能方向盤，上坡輔助，陡坡緩降，等，既實(shí)用又安全。
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒至全平，有一點(diǎn)點(diǎn)的坡度。沒有霧燈。油箱個(gè)人感覺有點(diǎn)小了，每次跳槍也就是290元左右。
外觀：看起來它是一款SUV，實(shí)際上它的流線型設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動氣息，絕對是年輕人的不二之選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好很喜歡。中控掛擋區(qū)很好。中控顯示屏，三種駕駛模式都很喜歡。
空間：頭部空間很好，滿載5不覺得擠，而且后排座位支持四六比例放到，空間使用很靈活，后排地板中央隆起很小 。
配置：十幾萬的博越，不僅開起來特別有檔次有面子，動力也好，安全性能很高，性價(jià)比再同級別里面屬最好的。
動力：有的人說買車最主要的就是發(fā)動機(jī)，只有動力好了，這款車才算完美，博越就是，動力十足，沖刺感特別棒，很符合年輕人的口味。
越野：
這是一臺老少皆宜很好開的車，方向盤跟手，但是不是很賊，指向性比較精準(zhǔn)。雖然是雙離合變速箱，但是一二檔切換基本上不會感覺到卡頓，還是蠻流暢。但是如果深踩油門，變速箱也能夠隨時(shí)待命為你降檔。
油耗：目前一直跑市區(qū)！高速偶爾跑！市區(qū)綜合8.8這是滿載，開空調(diào)情況下的。有一次出去玩，早上涼爽沒開空調(diào)油耗跑到5.8！其實(shí)要說開車不在乎油耗那是假話，但是車子跑，空調(diào)開，不費(fèi)油更是廢話。油耗仁者見仁智者見智，已經(jīng)能接受就行，因?yàn)樽约旱拈_車習(xí)慣不同路面不同油耗肯定不同，所以油耗只能做參考不能定性。高速綜合油耗:目前，城區(qū)混合高速油耗在8.4個(gè)了，城區(qū)路況太操蛋，走走停停的，油耗拉著下不來。城市綜合油耗:城區(qū)油耗，目前還不清楚。因?yàn)榻煌ㄌ珦頂D的時(shí)間段我騎摩托車。
舒適：我這款PRO基本已經(jīng)算是高配了，為的就是享受它的舒適性，所以說這一點(diǎn)毋庸置疑，很好很好。
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