吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和博越相處這么久，強(qiáng)悍的動(dòng)力和操控感，給了我莫大的支持，一車在手，一路無憂，更有許多貼心的設(shè)計(jì)讓我傾心不已。
缺點(diǎn)：感覺減震方面有些不足，雖說前后獨(dú)懸，經(jīng)過路況差的地方稍有顛簸感，影響舒適度。
外觀：這臺(tái)吉利博越的外觀看起來氣派，特別喜歡吉利博越的外觀設(shè)計(jì)，尤其是前大燈和中網(wǎng)看起來還是挺有層次感的，而且后尾部看著也挺漂亮的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾用料其實(shí)挺高級(jí)的，而且還有兩塊大屏、全景天窗，但是設(shè)計(jì)上確實(shí)不走心，看上去很亂，至少我個(gè)人不喜歡。
空間：空間很大，坐在前排和后排都很舒服，頭頂很高，還有個(gè)大天窗，坐在里面不壓抑，后排坐三個(gè)大人也不會(huì)感到擁擠，后備箱也很大。
配置：性價(jià)比超高，十幾萬的車子，配置高排量的而且空間方面也非常的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力體驗(yàn)挺好的，平時(shí)起步的時(shí)候就可以感受到動(dòng)力很充沛，只要稍微踩深點(diǎn)，這推背感就來了，超車的時(shí)候也是很輕松。
越野：
我也是年輕人嘛，對(duì)于操控多少也有點(diǎn)要求，好在博越PRO給我的操控感受足夠好，駕駛起來很靈活，而且我覺得這個(gè)電子檔桿的手感也很不錯(cuò)，駕駛輔助功能也不少，在這一方面我還是很滿意的。
油耗：油耗方面確實(shí)有點(diǎn)高，不過前面也說了，本來車身就重，排量也大，就是為了提升速度而犧牲了油耗。
舒適：博越的過濾效果很明顯，過減速帶時(shí)候基本上沒有什么顛簸感。而且隔音效果也很好，走高速時(shí)候沒有什么風(fēng)噪聲。就是空調(diào)沒有想象中的給力。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我第二輛吉利的車子了，第一輛是帝豪，用的很好，所以我老公也就也買一輛大一點(diǎn)的博越。買博越到現(xiàn)在也有一年了，用的還是很不錯(cuò)的，各方面都還是挺滿意的，1.8的動(dòng)力也夠用，空間也挺寬敞，配置也很豐富，性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：沒有自帶的行車記錄儀 副駕座椅不是電動(dòng)的 這些好像只有最頂配的才有。
外觀：宇宙回響，聽到這個(gè)名字的時(shí)候差點(diǎn)笑場，不知道怎么，看到pro這個(gè)前臉，總覺得和英菲尼迪哪款車有些相似，但是我是無所謂啦，還好還好鈑金車漆:車漆有些薄，前門的門縫已經(jīng)被冬青掛掉了1厘米
內(nèi)飾：用料很用心，也很地道，畢竟是國產(chǎn)汽車行也的佼佼者，相比合資車，也可以說是應(yīng)有盡有了，車機(jī)系統(tǒng)很強(qiáng)大，辨識(shí)度高，還支持車機(jī)聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)車控等
空間：內(nèi)部空間尺寸還可以足夠一家人乘坐，平時(shí)一個(gè)人開
配置：新車優(yōu)惠大，感覺比其他車性價(jià)比都高，主要配置高，其他車這個(gè)配置價(jià)格就上去了
動(dòng)力：在選擇1.5T跟1.8T的動(dòng)力上，最終選擇1.8T的動(dòng)力能滿足我們?nèi)粘５某鲂辛?/span>
越野：
這個(gè)車的操控性能還是蠻不錯(cuò)的，方向盤特別輕，開上之后單手就能過方向盤完了之后底盤的話也還挺好的，過一次減速在沒有像那種特別硬的感覺。
油耗：油耗還可以接受，畢竟車輛重量再那擺著，差不多就行
舒適：總體來說，博越pro的舒適性還是不錯(cuò)的。但是也不是那么好，座椅就有點(diǎn)沒設(shè)計(jì)好，總感覺靠背比較硬，靠著感覺不舒服，長時(shí)間開車就會(huì)很不舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越各方面都做得挺好的，方方面面都能讓人滿意。我最滿意的一點(diǎn)是那大氣十足的外觀了。一看就讓人感覺非常的沉著穩(wěn)重，再看細(xì)節(jié)也會(huì)發(fā)現(xiàn)博越不失一種運(yùn)動(dòng)感。從外觀上，博越已經(jīng)征服我了。
缺點(diǎn)：我覺得軸距短是博越PRO的硬傷，這車軸距還不到兩米七，腿部空間表現(xiàn)一般，僅僅夠用而已。
外觀：帥就一個(gè)字，非常喜歡
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的，設(shè)計(jì)很舒服，氛圍燈用著很有感覺，材料用的也很不錯(cuò)的，就新車的時(shí)候有點(diǎn)味道，后面都沒味道了。
空間：博越PRO的空間我覺得還是挺不錯(cuò)的，我的身材又高又胖，但是坐在車內(nèi)毫無緊張感，絲毫不擁擠。另外她的后備箱的容量看起來也很不錯(cuò)，日常也比較實(shí)用。
配置：博越PRO的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格帶來不少的配置，以及這么強(qiáng)的動(dòng)力，真的很良心。
動(dòng)力：我的這款PRO是1.8T的，有著184匹的馬力，我覺得這個(gè)動(dòng)力在同級(jí)別中不算小，平時(shí)代步，爬坡、超車無壓力；上了高速，源源不斷有動(dòng)力。
越野：
比較喜歡這個(gè)自動(dòng)巡航和那個(gè)定速巡航，高速上比較方便。
油耗：油耗在8.5升左右吧，感覺不耗油，比我的面包車都省油了
舒適：舒適度方面還行還湊合，嗯，座椅空間挺大，然后里邊的主要這個(gè)車是沒有什么意味的，我聽銷售說是這個(gè)車主要是用的都是環(huán)保材料，嗯挺好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是博越PRO 在動(dòng)力上的表現(xiàn)了，這個(gè)1.8T的動(dòng)力就是好。這車支撐駕駛模式切換，平時(shí)代步我用經(jīng)濟(jì)模式比較多，加速不肉，日常駕駛也很合適。而一旦開了運(yùn)動(dòng)模式，那起步，一騎絕塵；那超車，輕而易舉。在我看來，她的動(dòng)力已經(jīng)是遠(yuǎn)超家用的表現(xiàn)了，特別棒。
缺點(diǎn)：不滿意的就是博越pro的這個(gè)隔音了，跑高速的時(shí)候車內(nèi)能明顯的聽到窗外的胎噪和風(fēng)噪的聲音。
外觀：博越的設(shè)計(jì)獨(dú)特又運(yùn)動(dòng)感，帥氣的前臉，個(gè)性的大燈，有辨識(shí)度的黑色車標(biāo)，配合精細(xì)的做工和有品質(zhì)的環(huán)保材料，讓人倍感舒適。就是后屁股有點(diǎn)大，沒有想象中的俏氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還算能接受吧，也不是特別喜歡那種，但是看著也不難受，挺好看的。
空間：儲(chǔ)物空間可真的夸贊一番了， 家里有小孩， 孩子的東西本身就多， 之前的小車放的實(shí)在是堆， 現(xiàn)在好了， 有了博越根本就不用擔(dān)心放不下了， 只有不夠放，
配置：說起性價(jià)比的話，這個(gè)車性價(jià)比，國產(chǎn)車性價(jià)比都挺高的，不管是吉利的還是長安的，都性價(jià)比都挺高，那不就是這一款車的話屬于吉利，嗯主打的一款車從安全性能呀包括它的動(dòng)力各個(gè)方面來說的話，嗯，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，尤其像540度全景環(huán)視影像，這個(gè)是特別好的。
動(dòng)力：提速很快 動(dòng)力很足 紅綠燈面前你是第一人
越野：
這車給我的操控感受實(shí)在是太讓我滿意了，無論是方向盤的手感還是底盤的調(diào)校都很到位，而且變速箱表現(xiàn)也很好，而那些輔助功能同樣讓我開起來更輕松。
油耗：油耗的話還能接受，基本上加上100塊錢油，大概能跑個(gè)一百八九2百公里左右，也就1公里在5毛錢左右還是能接受的在可控范圍之內(nèi)
舒適：首先，博越座椅的包裹性特別好，靠上去能和背貼和在一起，車內(nèi)的空間大，噪音小，舒適性非常好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越pro的內(nèi)飾真的驚艷到我了。我是處女座的有點(diǎn)輕微的強(qiáng)迫癥喜歡整整齊齊，博越pro正好滿足了我的需求。而且它的設(shè)計(jì)也很高級(jí)，看著也是比較舒心的�？傊瑑�(nèi)飾是最讓我滿意的方面。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么最不滿意的，感覺就是減震有點(diǎn)硬，其他都還好！這個(gè)還需要好好改進(jìn)一下了。
外觀：說實(shí)話，這個(gè)車的外觀的話沒有75plus好看雀食，我是那會(huì)兒看下那個(gè)車也就是為了外觀確實(shí)好看大氣活躍的話屬于終歸中距的吧，也不算太丑，但也不算特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，既大氣穩(wěn)重又富有運(yùn)動(dòng)感，平底設(shè)計(jì)的方向盤具有操控感，更具有運(yùn)動(dòng)氣息。配置也很不錯(cuò)，各種功能應(yīng)有盡有，而且操作起來都很簡單。內(nèi)飾用料也很講究，大部分采用皮質(zhì)包裹，手感很好。
空間：博越的空間還是很充足的，去了是駕駛空間還是后排的乘坐空間，都可以很舒服的坐著，后備箱空間也挺寬敞，足夠用了。
配置：售后的服務(wù)是比較滿意的，感覺車買的也值了，買車也是買服務(wù)，
動(dòng)力：同級(jí)別同價(jià)位都是1.5T，只有這個(gè)是1.8T，后期加速能力還是有的，有次 高速超車，在時(shí)速已經(jīng)100的情況下，油門往下踩居然還有推背感，就是推背感不大啊，但是加速超車易燃沒有任何問題
越野：
車子的操控還是很不錯(cuò)的，而且功能也很齊全，車道保持，主動(dòng)剎車，還有自適應(yīng)巡航都很實(shí)用。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，我平時(shí)高速跑的多點(diǎn)可能油耗比較小點(diǎn)。我也開了有幾個(gè)月了，平均油耗大概在8.6個(gè)，這個(gè)表現(xiàn)還是很符合我的心理預(yù)期的。
舒適：座椅皮質(zhì)感覺上檔次，也沒啥異味，比較滿意
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：咱們買車為了啥？為的不就是出行更舒服一點(diǎn)嘛，很明顯，我的PRO做到了，而且還非常令我滿意。首先這車在座椅設(shè)計(jì)上就很用心，包裹性、支撐性做得都特別好；第二，車子的避震也不錯(cuò)，前后獨(dú)懸的質(zhì)感一級(jí)棒，行駛在路上基本沒啥顛簸；而在隔音方面，在城市內(nèi)聽不到喧囂，在高速上沒有風(fēng)噪胎噪。
缺點(diǎn)：后減震偏硬，過減速帶速度快一點(diǎn)震動(dòng)感比較大，后排的人不是很舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很大氣，大燈晶瑩剔透，整體的顏值很高
內(nèi)飾：沒的說，是我喜歡的樣子，簡潔，沒有太多的實(shí)體按鍵，按鍵都是最常用到的幾個(gè)功能☆ 氛圍燈:希望氛圍燈能做成64色那種，畢竟LED現(xiàn)在不值錢
空間：博越PRO的空間在我看來很寬敞，雖然軸距才2670，但是不要忘了這是臺(tái)SUV呀，整體的空間感受就是大。而且我發(fā)現(xiàn)這車的后備箱的空間也不小，一般家用是可以滿足的。
配置：我覺得性價(jià)比很高。這個(gè)價(jià)位能有如此配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，真的難能可貴。而且它的用料都是真材實(shí)料，手感很不錯(cuò)，油耗也不高，方方面面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁。1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，仿佛有用不完的動(dòng)力。車子滿載狀態(tài)也不會(huì)顯得動(dòng)力不足，提速還是很快。因?yàn)槲矣杏H戚在鄉(xiāng)下，所以經(jīng)常往返于鄉(xiāng)下和市區(qū)，車子走山路也是毫無壓力的。
越野：
一般感覺還是比較靈敏的。我開車沒有啥特別大的感覺。沒有試過極速狀態(tài)下☆ 車道保持輔助系統(tǒng):配合智領(lǐng)導(dǎo)航感覺想到不錯(cuò)但是說有自動(dòng)跟車功能。貌似前車停了以后就不會(huì)自己跟了�！� 主動(dòng)剎車:到目前位置只出現(xiàn)過一次。感覺還是有誤差。有總比沒有好嘛☆ 自適應(yīng)巡航:有自動(dòng)跟車功能。貌似前車停了以后就不會(huì)自己跟了。自己切換為定速巡航模式。
油耗：雖然我選擇了1.8T這個(gè)版本，但是油耗其實(shí)也不算太高，8.6的油耗對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來說還是很不錯(cuò)的。
舒適：不懂啥調(diào)教，反正過減速帶這些都很舒服?
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利博越pro，價(jià)格親民實(shí)惠，品質(zhì)又好，4s店，服務(wù)又好，經(jīng)久耐用，最滿意的還是空間跟動(dòng)力，第一空間，因?yàn)榧依锩嬗行『�，走哪兒都需要帶上嬰兒車那些，博越pro的空間確實(shí)不錯(cuò)，后備箱空間挺大的。自從買了這個(gè)車，再也不用擔(dān)心，東西裝不下了！第二就是動(dòng)力，買車前就一直糾結(jié)動(dòng)力，到底是買1.5T還是1.8T的，但是我個(gè)人對(duì)車子配置要求比較高，加之老婆又是新手，高科技配置多一點(diǎn)，那么他就沒有那么懼怕，最終決定還是買1.8T的，智尊版，吉利博越pro，科技感十足，配置方面十分豪華，動(dòng)力方面就更不說了，一腳油下去，反應(yīng)很快，油耗呢也是相當(dāng)?shù)臐M意，非常省油，真的是國民神車。綜合上述，目前已經(jīng)行駛了1萬7千多公里了，沒有出現(xiàn)過什么不滿意的情況，特別是中間那個(gè)大屏高端大氣。第三，外觀方面，看上去非常的大氣，我買的藍(lán)色，感覺看上去相當(dāng)?shù)拇�，而且又耐臟，比較符合都市小青年開。第四，就是車輛的內(nèi)飾，里面座椅坐著很舒服，空間也大，特別是那個(gè)boss音響簡直絕了，全車12個(gè)音響，對(duì)于我喜歡聽歌的來說，這音響效果不比在歌廳里面差，環(huán)繞聲特別強(qiáng)大。總之吉利這個(gè)品牌，用心在做車，用心在做事，也希望吉利這個(gè)品牌越做越好，越做越強(qiáng)！
缺點(diǎn)：磨合期時(shí)早上總是感覺要起來熱幾分鐘車。才能走起來。不像其他車倆。踩油門始終感覺不怎么走。剛開始不適應(yīng)感覺不舒服。還每次手機(jī)遠(yuǎn)程點(diǎn)火熱車。提前過了磨合期后換全合成機(jī)油現(xiàn)在沒有這種問題了。手機(jī)APP有bug始終感覺不靈敏。有時(shí)候車倆放置幾天沒動(dòng)會(huì)突然發(fā)消息提醒車門沒關(guān)。害的我感覺喊媳婦過去看看。車倆系統(tǒng)APP沒有什么用呀。不更新可玩性能少藍(lán)牙連接偶爾會(huì)自己斷開或無音樂。車機(jī)系統(tǒng)是硬傷不能更新有個(gè)再好的芯片有啥用。
外觀：車燈在晚上很亮 ，可自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光的強(qiáng)度。
內(nèi)飾：有高檔感。沉穩(wěn)不浮夸�！� 氛圍燈:不知道為啥感覺一直只有一個(gè)顏色。
空間：空間還可以，5人坐在內(nèi)面很松，后備箱也還以，后排座椅 可放倒 。 前排駕駛座位頭頂很高 。
配置：這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)級(jí)別的SUV本來就不算貴，更何況博越PRO的配置還挺好，新跟那個(gè)很強(qiáng)悍，而且內(nèi)飾也很高端。
動(dòng)力：動(dòng)力那是十分強(qiáng)勁的。1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自然不是說著玩的。在市區(qū)里，該加速的時(shí)候絕不含糊，超車和起步也是輕輕松松。我前幾天去鄉(xiāng)下玩，上山爬坡也是毫無壓力，動(dòng)力真的非常給力！
越野：
操控非常靈敏。正常上下班兒使用非常的符合我的預(yù)期和要求。
油耗：百公里油耗8.5L，加92號(hào)汽油，對(duì)于這個(gè)油耗我覺得也挺合適的，因?yàn)槲乙矄栠^朋友們開的SUV，都比這個(gè)高。
舒適：這車的初衷也是奔著舒適去的。整體還是蠻不錯(cuò)的 。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間寬敞，舒適性高，家人坐著舒適，拉貨也很好。
缺點(diǎn)：非要說不滿意的哪可能就是后背箱空間稍微小了一點(diǎn)，拉我們家金毛過后就放不了多少行李了。
外觀：外觀很大氣，大燈造型犀利，簡約的車身線條，非常耐看，懸浮式的車頂運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：那是非常具有科技感，而且能接觸到的部位全都是軟包，最關(guān)鍵的是有12個(gè)boss音響。平常聽聽歌是非常好的。
空間：后排空間很大 躺著坐都可以 視線非常好 高大尚
配置：十幾萬的車，配置高，顏值棒，售后還服務(wù)好，只有吉利家，只有博越棒，選你沒毛病，就是讓人寬心。
動(dòng)力：一般高速?zèng)]有問題。提速也比較快。目前最高也只開過150。據(jù)說群里有網(wǎng)友行駛180碼。說走就走的感覺還是有的。想超就超。特殊路況行駛動(dòng)力:最盼望的爬山動(dòng)力S檔還是相當(dāng)給力的。
越野：
精準(zhǔn)，都有前后雷達(dá)，360
油耗：油耗不高。相對(duì)于動(dòng)力來說，博越的油耗表現(xiàn)其實(shí)相當(dāng)出色了。我自己算了一下大概是8.7個(gè)油，已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟也是大排量，我平時(shí)又在市區(qū)開得多。我很滿意這個(gè)油耗了。
舒適：舒適性體驗(yàn)極佳。座椅用料十分考究，柔軟而又具有很好的支撐性，坐上去很舒服，還有冬天里貼心的座椅加熱功能，非常的人性化。BOSE的音響，車載音樂一打開立馬讓你沉浸在3D音樂環(huán)繞中，讓人身心非常愉悅。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是駕駛博越PRO時(shí)的感受了，可以說是輕松又方便，首先就在于變速箱，我的這款1.8T智尊的，用的是濕式雙離合變速箱，很多人都說雙離合不好，我倒是覺得她換擋很及時(shí)，動(dòng)力的連續(xù)性很好，頓挫也不是特別明顯，而且說實(shí)話她的檔桿的手感特別棒。還有就是她的方向盤沒有虛位，轉(zhuǎn)向感受很輕盈，而且底盤具有良好的支撐，開起來很穩(wěn)。再就是我買的這個(gè)版本的駕駛輔助配置很多，像車道保持、主動(dòng)剎車、全景影像這些配置都有，這就讓這車開起來確實(shí)沒難度。
缺點(diǎn)：好像開起來之后這個(gè)車的噪音有點(diǎn)大，再暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)有啥不好的，勉強(qiáng)能接受
外觀：博越的外觀主要還是大氣，走的成熟路線，這個(gè)還是很不錯(cuò)的，做工縫隙也很均勻，車燈設(shè)計(jì)也很好看，就是漆面有點(diǎn)薄，刮擦一下就露底漆了。
內(nèi)飾：這款車都導(dǎo)航比較方便也準(zhǔn)確，語音系統(tǒng)很方便。
空間：空間很寬敞。我一米八五的塊頭開車不會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠感，反而覺得很寬敞，可以很自由的活動(dòng)身體。后排空間足夠大，滿載也不會(huì)顯得擁擠，坐過我車的朋友都說，空間還是很大的。
配置：博越PRO的性價(jià)比絕對(duì)是很高的，價(jià)格不到十五萬，但是各個(gè)方面做得都很好，駕駛、乘坐的感受她都照顧到了，配置更是豐富得超乎想象。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，速度提起來了車身還是很平穩(wěn)。1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，仿佛永遠(yuǎn)不用擔(dān)心動(dòng)力問題。不管是山路泥濘路段，還是其他路況不好的地方，博越pro都能用它強(qiáng)勁的動(dòng)力去一一征服！
越野：
多功能方向盤輕，指哪打哪，非常的穩(wěn)，沒有虛位。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，疲勞駕駛等等都加大了操作的便捷性，和方便性，使操控感更好。
油耗：博越PRO目前的油耗表現(xiàn)我也是很滿意的，百公里8.8L的油耗在我看來不算高，畢竟她動(dòng)力還那么強(qiáng)呢。
舒適：前后排座椅都沒的說，不管是支撐性和舒適性都不錯(cuò) ，這個(gè)價(jià)位的車，座椅做成這樣已經(jīng)可以了車內(nèi)消毒方式:車買回來味道不算大，起碼比我伙計(jì)的大眾味道小多了，就買了2包碳晶，放了一個(gè)月，味道幾乎沒有了
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6821公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越pro的外觀真的驚艷到我了。它的外觀設(shè)計(jì)很高級(jí)，看著舒心。整體風(fēng)格硬朗，是我喜歡的類型。側(cè)身很有肌肉感，讓人覺得力量爆棚，輪轂也是我喜歡的款式。
缺點(diǎn)：國產(chǎn)車嘛，你要是硬挑毛病的話，現(xiàn)在就是加速中丟掉油門再踩，駕駛室左腳下方會(huì)有異響，不知道是半軸還是變速箱，慢慢踩沒有，稍微踩的深就有，問了車友，同款問題還挺多 ，但是不影響駕駛，不知道這是雙離合的通病還是什么？其他國產(chǎn)雙離合車型有沒有同樣問題呢?最后吐槽一點(diǎn)，手套箱不能配個(gè)阻尼嗎？
外觀：車身的腰線倒是挺漂亮，但是稍稍的整體來看有點(diǎn)兒過時(shí)。不過也還是可以接受。
內(nèi)飾：座椅的質(zhì)感灰常好， 也很舒適，過坑和減速帶的時(shí)候震感比較小， 這一點(diǎn)很滿意！
空間：博越的空間很寬敞，坐在里邊都沒有壓抑感，儲(chǔ)物空間也規(guī)劃的很合理，利用率很高，不僅是載人還是儲(chǔ)物都是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
配置：三大件中規(guī)中矩。內(nèi)飾材料。各種配置。中庸之道。穩(wěn)定性強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力，1.8的博越動(dòng)力十足，加速，超車都能輕松應(yīng)對(duì)，就是開空調(diào)也絲毫不影響，推背感十足。
越野：
操控很輕松，比如轉(zhuǎn)個(gè)彎很靈活，一點(diǎn)也不費(fèi)力氣，剎車也很靈敏
油耗：因?yàn)檫x的就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的車，所以就嘗試了各種路況和操作，盡管這樣，油耗居然讓人出奇的滿意，平均下來才8.9，是一款最懂民心的suv。
舒適：降噪還是做的比較不錯(cuò)的，就是座椅乘坐的時(shí)候時(shí)間長了容易累。
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