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博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3535）+1 漂亮（2234）+1 性?xún)r(jià)比高（1891）+1 給百姓的好車(chē)（1692）+1 綜合性能優(yōu)異（1156）+1 駕乘體驗(yàn)很好（720）+1 親民的好車(chē)（320）+1 車(chē)頭博瑞大氣（280）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22961）+1 離地間隙過(guò)�。�3231）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1071）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1079公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO帶給我的操控感受就是我最滿(mǎn)意的地方，尤其是方向盤(pán)用起來(lái)就是順手，過(guò)彎感受相當(dāng)順滑，駕駛起來(lái)有一種人車(chē)合一的感覺(jué)，這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)我怎么能不喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的后備箱空間不算很大，并且在儲(chǔ)物方面總感覺(jué)不夠用。
外觀：博越給我的第一感覺(jué)就是粗狂有力量，但又不失沉穩(wěn)，4條大輪轂看著就壯實(shí)，越欣賞越有魅力。
內(nèi)飾：博越的pro的做工精細(xì)，車(chē)?yán)锩娑际擒涃|(zhì)材質(zhì)，各種接縫細(xì)膩銜接完美，用料講究，是同級(jí)別車(chē)?yán)锼鶝](méi)有的
空間：還湊合 同級(jí)別中屬于居中的位置 后備箱也不夠大 后排一般
配置：這價(jià)位能想到的配置應(yīng)有盡有吧，氣囊氣簾也是裝備得很全面，除了HUD和并線輔助沒(méi)有以外基本都配備了，這倆功能在某寶上加裝也就是千八百塊搞定的東西，本人反正覺(jué)得非常值了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)稱(chēng)得上強(qiáng)悍，日常開(kāi)車(chē)時(shí)，起步絕對(duì)不會(huì)比別人慢。再來(lái)一腳地板油可以發(fā)現(xiàn)，這么大的車(chē)子竟然連推背感都有，可以說(shuō)家用車(chē)也開(kāi)出了激情。
越野：
我覺(jué)得博越PRO算得上是一款很好開(kāi)的車(chē)子，自動(dòng)擋的車(chē)本身就很好上手，會(huì)控制方向盤(pán)，會(huì)踩油門(mén)剎車(chē)就行，更何況還有全景影像，這讓倒車(chē)更是方便了不少，說(shuō)實(shí)話我以前也是個(gè)倒車(chē)?yán)щy戶(hù)，有了這個(gè)實(shí)在是太棒了。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高 不過(guò)在可以接受的范圍內(nèi) 畢竟車(chē)重?cái)[在那里的 一般十個(gè)油 還行吧
舒適：舒適度還可以，吉利的減震這一塊做的還算良心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方肯定就是空間啦，雖然說(shuō)軸距還不到兩米七，但是不得不說(shuō)在車(chē)內(nèi)感覺(jué)真的很寬敞。前排自然不用說(shuō)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候絲毫不覺(jué)得壓抑，而就連后排空間和后備箱都格外出色。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，自己關(guān)注了一年的汽車(chē)還能有啥不滿(mǎn)意的，畢竟才開(kāi)了1000多公里左右，后面根據(jù)用車(chē)情況再來(lái)追評(píng)吧。
外觀：挺好的 挺漂亮的 外觀時(shí)尚穩(wěn)重 給人一種可靠的感覺(jué) 白色很好看 耐看
內(nèi)飾：我感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)格，真的是哪里都高級(jí)，用料高級(jí)、做工高級(jí)、配置高級(jí)，看起來(lái)就有種豪華車(chē)的感覺(jué)。
空間：一家三口出去玩完全夠用，后排空間尤其大。
配置：裸車(chē)當(dāng)時(shí)我是優(yōu)惠了2.85，因?yàn)檎劦谋容^好，價(jià)位給的也比較良心，車(chē)況在這個(gè)價(jià)位確實(shí)不錯(cuò)，并且電動(dòng)尾門(mén)，十二個(gè)bose音響，超大全景天窗，可以說(shuō)是十分劃算
動(dòng)力：車(chē)子也差不多1.7噸了，但是它的加速并不是很笨重，甚至跑起來(lái)很輕快，這主要的是因?yàn)樗?.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)夠給力，渦輪增壓介入總是很及時(shí)，而且油門(mén)也很靈敏。
越野：
握方向盤(pán)手感很好，剎車(chē)很輕，整體操作感十分棒，底盤(pán)調(diào)教也十分到位。
油耗：開(kāi)了有段時(shí)間了，各方面配置都已經(jīng)熟悉，路況也摸熟了，一般控制在七八十邁比較省錢(qián)，基本上我的油耗再9.3，是同級(jí)別車(chē)?yán)锼鶝](méi)有的。
舒適：同價(jià)位行駛質(zhì)感偏上。隔音還可以。座椅舒適 底盤(pán)經(jīng)湊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的就是配置，做工還不錯(cuò)，動(dòng)力還行，360°環(huán)影還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：檔位處掛檔沒(méi)有顯示，只有在主屏幕看到檔位，油耗還是略微偏高一點(diǎn)，（目前9.6個(gè)油，剛回來(lái)時(shí)11個(gè)油），但作為suv來(lái)說(shuō)也不算很高，而且因?yàn)槲沂莿偰民{照也是新手的原因，對(duì)于車(chē)的控制也有不到位的地方，總之對(duì)車(chē)還挺滿(mǎn)意的，還有就是沒(méi)有贈(zèng)送原廠的行車(chē)記錄儀，得自己去購(gòu)買(mǎi)，買(mǎi)的行車(chē)記錄儀都是掛在外邊的，因?yàn)橛悬c(diǎn)處女座情節(jié)，特別想要前擋風(fēng)規(guī)整。
外觀：外觀的顏值非常的不錯(cuò)，我個(gè)人感覺(jué)還是比較酷的，并且車(chē)身看起來(lái)有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料大方，儲(chǔ)存空間挺多，還有氛圍燈，挺漂亮
空間：空間只能說(shuō)是中規(guī)中矩，只是剛剛滿(mǎn)足了我對(duì)空間上的需求，而特別寬敞其實(shí)還說(shuō)不上，比如后排腿部空間也就是剛剛夠用。后備箱空間的話我覺(jué)得日常家用應(yīng)該是夠的，而且如果有大物件要拉，完全可以放倒后排。
配置：博越PRO也就十幾萬(wàn)的價(jià)格，真心不貴了，但回頭看看它給到我的配置，可開(kāi)啟全景天窗、座椅加熱功能、360°全景影像等等，哪一個(gè)不是高端？這性?xún)r(jià)比不容置疑。
動(dòng)力：畢竟1.8排量，動(dòng)力肯定充沛。就是冬天車(chē)剛走的時(shí)候怠速有點(diǎn)低，可能和溫度有關(guān)
越野：
別看車(chē)子大，實(shí)際開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，油門(mén)剎車(chē)特別給力，方向又輕，操控起來(lái)簡(jiǎn)直易如反掌。
油耗：現(xiàn)在行駛了2000公里，目前平均油耗9.6城市道路行駛:城市堵車(chē)10個(gè)多油，不堵車(chē)8到9個(gè)油。高速路行駛:高速行駛一般平均7.6個(gè)左右，目前最低開(kāi)到過(guò)6.8。
舒適：博越的減震效果很不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)镞^(guò)減速帶時(shí)，振幅很小，幾乎可以忽略不計(jì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的，就是他這個(gè)360影像，基本20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)，屬他的最清晰，每次拉同事回家，都會(huì)說(shuō)，這個(gè)車(chē)的影像真棒，還有隔音也做的不錯(cuò)，整車(chē)的駕駛感受，給我的感覺(jué)，用咱們老祖宗的話說(shuō)，那就是四平八穩(wěn)！想超車(chē)一腳油門(mén)就超過(guò)去，沒(méi)有動(dòng)力焦慮，是我最喜歡的
缺點(diǎn)：可能SUV在舒適性方面都不會(huì)太好，遇到一些坑洼路面，顛簸感總是很強(qiáng)烈。
外觀：外觀屬于耐看型，頭一眼可能很普通，但是越看越受看
內(nèi)飾：內(nèi)飾最出色的地方我覺(jué)得就是包裹性很好，無(wú)論是中控臺(tái)，還是門(mén)板，基本上都是厚實(shí)的軟包，再就是全景天窗和氛圍燈我感覺(jué)特別棒，尤其是晚上，車(chē)內(nèi)有燈光，車(chē)外有星光。
空間：空間還是不錯(cuò)的，絕對(duì)夠用，尤其后備箱空間
配置：買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)性?xún)r(jià)比就是高，別看價(jià)格不高，但是有一堆高級(jí)的配置，比如全景影像、全景天窗、氛圍燈等等；此外動(dòng)力表現(xiàn)更是亮眼，我真的是太喜歡了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于博越來(lái)說(shuō)根本就是小菜一碟，不管是市區(qū)還是高速，博越都能輕松應(yīng)對(duì)。
越野：
博越PRO駕駛起來(lái)特別棒，方向盤(pán)就特別好，操控起來(lái)感覺(jué)非常的靈活，再就是各種輔助功能很靠譜，也讓我開(kāi)車(chē)更方便了。
油耗：我其實(shí)不是太注重油耗的，因?yàn)槲冶緛?lái)就覺(jué)得一款這么大的SUV油耗高點(diǎn)很正常，不過(guò)目前它也就是8.7個(gè)油而已，不算高吧。
舒適：本身SUV就高，跑在一些不好的路面上顛簸感就強(qiáng)，再加上底盤(pán)調(diào)教有點(diǎn)欠缺，著實(shí)乘坐起來(lái)感覺(jué)不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的動(dòng)力和車(chē)內(nèi)空間，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用，還有各種輔助系統(tǒng)很好用
缺點(diǎn)：目前為止還沒(méi)有，我相信吉利不會(huì)讓失望的????
外觀：每天把車(chē)能看幾次，媳婦都有意見(jiàn)了說(shuō)叫我跟車(chē)過(guò)日子去????
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工設(shè)計(jì)可謂是非常的厚道，別看價(jià)格不貴，用料真的到位，中控兩塊大屏更是格外吸睛，飾板也特別漂亮，再加上還有個(gè)全景天窗，這內(nèi)飾拿捏了。
空間：這個(gè)級(jí)別的車(chē)子感覺(jué)中規(guī)中矩吧，本人175的身高，坐哪個(gè)位置都不感覺(jué)擁擠，前排儲(chǔ)物空間挺多的，門(mén)板掏空了挺大一塊位置，放兩瓶水不成問(wèn)題，檔把下方也有很大一塊地方能給手機(jī)充電。
配置：性?xún)r(jià)比我說(shuō)說(shuō)朋友的看法，配置高，價(jià)格實(shí)惠國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在做的越來(lái)越好了，
動(dòng)力：動(dòng)力日常駕駛絕對(duì)夠用了，平常一般就用舒適模式，街道不是賽道安全第一。在高速巡航115轉(zhuǎn)速基本在2000左右，變速箱匹配得還可以，想加速的時(shí)候切換成運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門(mén)下去動(dòng)力傳遞得很及時(shí)，二段超車(chē)也能信心十足。
越野：
主動(dòng)安全配置很多，平時(shí)只開(kāi)車(chē)道保持預(yù)警，走神跑偏了會(huì)有提示，自適應(yīng)巡航跑高速的時(shí)候非常智能實(shí)用，右腳也能平穩(wěn)地放在地臺(tái)上。前后都有雷達(dá)，配合360環(huán)影停車(chē)基本沒(méi)啥難度。
油耗：油耗8.3L，這么大個(gè)車(chē)有這樣的表現(xiàn)我很知足了。
舒適：說(shuō)到舒適性，博越PRO的底盤(pán)調(diào)校很到位，濾震表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，而且座椅的設(shè)計(jì)我覺(jué)得舒服，唯獨(dú)不好的就是它對(duì)胎噪的控制，本來(lái)這個(gè)輪胎就很挑路面，結(jié)果隔音還不到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)一直都很喜歡博越PRO的這個(gè)顏值，那真叫個(gè)高，辨識(shí)度很高，黑色車(chē)標(biāo)有型又有料，還有尾翼的小動(dòng)感，真是越看越喜歡呀！
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么地方不合適，互相遷就，互相包容一下，就完美了。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，比較能打，符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：滿(mǎn)滿(mǎn)的都是中國(guó)元素不隨大流。很獨(dú)樹(shù)一幟 很有創(chuàng)意 科技感處理的也還行
空間：現(xiàn)在是二胎之家，再加上公公婆婆，所以對(duì)空間的要求比較大，而博越正好滿(mǎn)足，坐著也不擁擠，后備箱還能放好多東西。
配置：在十五萬(wàn)以?xún)?nèi)落地的價(jià)格里，這款車(chē)絕對(duì)是王者存在，看看每月的緊湊型SUV榜就知道了，性?xún)r(jià)比絕對(duì)高。
動(dòng)力：博越搭載的是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)里馳騁隨心所欲，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，想超車(chē)的時(shí)候一腳下去隨叫隨到，沒(méi)有遲滯的感覺(jué)。
越野：
路感清晰，就算壓一塊石頭，都能知道是哪個(gè)輪子壓的，☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)也特別棒，我觸發(fā)了2次，一次是頭邊車(chē)急停，我走神了，它自己剎住了，一次是前兩天有個(gè)騎電動(dòng)車(chē)的竄出來(lái)了，我還踩著油門(mén)呢，。他也剎住了，安全性太棒了
油耗：因?yàn)楝F(xiàn)在一般加的都是92的油，再加上一般走市區(qū)比較多，技術(shù)熟練以后，一般油耗在9.3，還在承受范圍之內(nèi)。
舒適：車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)內(nèi)風(fēng)噪有點(diǎn)兒大，門(mén)窗密閉后很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)基本沒(méi)啥聲音懸架減震舒適性:減震有點(diǎn)兒硬，顛簸和減速路段比較明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意博越的服務(wù)熱情，細(xì)心和始終如一，之前買(mǎi)車(chē)人家講解的熱情耐心，大家一定都可以理解，但是最難能可貴的是，我買(mǎi)車(chē)以后有個(gè)問(wèn)題，回來(lái)找人家解決，依舊積極主動(dòng)，可以說(shuō)是完美售后，完美服務(wù)，最讓我感動(dòng)和滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：在高速行駛胎噪稍微大一點(diǎn)，希望以后能調(diào)整的更好。
外觀：它這造型可以說(shuō)是我所喜歡的，時(shí)尚和傳統(tǒng)元素可謂是和諧并存，這大體格很霸氣，這鍍鉻裝飾還有小尾翼又年輕動(dòng)感，總之怎么都是好開(kāi)。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾我認(rèn)為可以媲美豪華車(chē)了，首先在用料上就很用心，很多皮革。再就是中控臺(tái)很有特色，還有全景天窗，都讓我覺(jué)得很高端。
空間：說(shuō)到空間，博越PRO車(chē)內(nèi)真的特別寬敞。身為一款SUV，頭部自然不用多說(shuō)，更關(guān)鍵的是它把軸距利用的很完全，腿部空間也能照顧到，后排也不例外。而且后備箱的表現(xiàn)也特別好，進(jìn)深也足夠。
配置：國(guó)產(chǎn)品牌，在外觀配置上要更好，更實(shí)惠，性?xún)r(jià)比很高，十幾萬(wàn)車(chē)?yán)飺碛兄嗳f(wàn)車(chē)才有的配置，讓你開(kāi)的放心，用著舒心。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，試過(guò)一次運(yùn)動(dòng)模式，加速太猛。日常駕駛夠用，超車(chē)很快。
越野：
感覺(jué)方向盤(pán)比普通車(chē)的小一點(diǎn)點(diǎn)，看起來(lái)比較偏運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，比一般車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑小很多☆ 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)功能特別有用系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別前方，非常適合女司機(jī)
油耗：太費(fèi)油，我的車(chē)一直在11油以上，最多的時(shí)候11.8個(gè)油，油耗有點(diǎn)接受不了
舒適：，打開(kāi)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱冬天坐上車(chē)很暖和，用我們西安話說(shuō)“美太太”后備箱電動(dòng)尾門(mén)配置相當(dāng)不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足 就是油耗你懂的。 外觀中規(guī)中矩舒適型還可以
缺點(diǎn)：副駕的座椅沒(méi)有電動(dòng)座椅，只有頂配有，還有后排閱讀燈有點(diǎn)暗。
外觀：霸氣的前臉，流線型車(chē)身，犀利的車(chē)燈，經(jīng)典的吉利標(biāo)識(shí)，辯識(shí)度高，耐看上檔次，很喜歡。
內(nèi)飾：做工精細(xì)是我喜歡的類(lèi)型，里邊的布局很合理，智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)給了我更方便的駕駛體驗(yàn)，讓開(kāi)車(chē)不分心
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手箱特別深，基本快到我的肘部，裝上四瓶水沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題后備廂容積:后備箱容積偏中等，不是特別大，但是夠用家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐在空間上都認(rèn)為挺好的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力中規(guī)中矩，家用suv.基本都差不多乘坐空間:我183身高坐駕駛位，頭頂還兩拳多距離，坐后排有差不多一圈多距離
配置：博越PRO的性?xún)r(jià)比在這個(gè)價(jià)位也是格外出色的，不說(shuō)別的，就這豐富的配置，不僅合資車(chē)比不了，連國(guó)產(chǎn)車(chē)也很少有比它好的。
動(dòng)力：有人可能覺(jué)得博越PRO這車(chē)看上去似乎有點(diǎn)憨，但是實(shí)際上它有一顆暴躁的心，那1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輕輕松松就是184匹馬力呀，這絕對(duì)稱(chēng)得上是動(dòng)力十足，開(kāi)在路上也是加速感爆棚。
越野：
博越PRO這車(chē)開(kāi)起來(lái)還算是挺靈活的，因?yàn)榉较虮P(pán)輕盈順手，助力還到位，濕式雙離合的變速箱也沒(méi)說(shuō)有大家傳的那么頓挫，開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)。
油耗：我的博越PRO的排量是1.8的，排量不算小，而且動(dòng)力也不弱，但是可喜可賀的是油耗卻并不高，目前也只有8.6個(gè)而已，其實(shí)這個(gè)也要看駕駛習(xí)慣因人而異了。
舒適：在舒適性方面整體上還是可以的，尤其是底盤(pán)調(diào)校很到位，平時(shí)開(kāi)車(chē)基本沒(méi)有震感。唯獨(dú)不好的在于隔音，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音處理得不好，怠速聲多多少少影響到乘車(chē)感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)外形十分大氣，在外形就不多說(shuō)了，大家都能看得到，內(nèi)飾內(nèi)飾高級(jí)豪華，座椅包裹感很好，駕駛體驗(yàn)為很棒，動(dòng)力也十分充沛，尤其車(chē)機(jī)和語(yǔ)音交互控制，語(yǔ)音指令識(shí)別迅速。在這個(gè)價(jià)位上選擇這么一款家用suv還是超值的，最主要還是這款內(nèi)飾征服了我的芳心，鋼琴式按鍵對(duì)我一個(gè)95后小伙簡(jiǎn)直愛(ài)的不要不要的ヽ≧Д≦ノ
缺點(diǎn)：高速行駛時(shí)噪音有些大，一部分是來(lái)自后視鏡這邊，主要是胎噪的聲音。
外觀：中網(wǎng)格蘭被命名為宇宙回響樣式，相比水波漣漪式的視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，氣場(chǎng)也更足，更能鎮(zhèn)心神
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得是最大的亮點(diǎn)，給人第一感覺(jué)就是高級(jí)，包括按鍵的手感什么的，太棒了！
空間：后排空間非常夠用，后備箱容積一般，沒(méi)有特別大，但是夠用了，應(yīng)該是犧牲了后備箱的面積保證了后排空間。后排座椅支持比例倒放。乘坐空間:身高168坐副駕駛腿都快伸直了，沒(méi)啥問(wèn)題
配置：什么為之性?xún)r(jià)比，就是性能最好，價(jià)格最低，配置和顏值也都不落下，讓你購(gòu)買(mǎi)后都能睡著笑醒，就是這么物超所值。
動(dòng)力：1.8的博越pro，起步快，動(dòng)力足，推背感很強(qiáng)，是我想要的效果，跑高速也特別穩(wěn)，特別給力。
越野：
我覺(jué)得博越PRO是一款很好上手的車(chē)，關(guān)鍵是各種駕駛輔助功能和主動(dòng)安全配置實(shí)在是太多了，讓我開(kāi)起來(lái)輕松又放心。當(dāng)然，也不能忽視那靈敏的變速箱和輕盈的方向盤(pán)的功勞。
油耗：油耗的話，我在一個(gè)3線城市，下班也堵車(chē)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，下班見(jiàn)縫就鉆，見(jiàn)車(chē)就超，這種開(kāi)法百公里11個(gè)油，溫和點(diǎn)開(kāi)，9個(gè)左右肯定夠，在我看來(lái)，1.7噸的車(chē)，11個(gè)油，還沒(méi)有動(dòng)力焦慮，很好，很不錯(cuò)了，而且正常開(kāi)，連上2000轉(zhuǎn)都不需要，，1500左右，就非常得勁了，就算著急超車(chē)，轉(zhuǎn)數(shù)也不會(huì)高過(guò)2200轉(zhuǎn)
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅的包裹性也非常好，并且車(chē)內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)子的通過(guò)性和穩(wěn)定性都非常好，所以舒適，感覺(jué)也比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3513公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注這款車(chē)好久了，去4S店看過(guò)實(shí)車(chē)也試過(guò)1.8T的動(dòng)力，各方面表現(xiàn)都非常滿(mǎn)意，內(nèi)飾做工細(xì)膩，兩塊大大的液晶屏檔次感很高，中控儀表臺(tái)周?chē)烷T(mén)板上基本都是皮質(zhì)包裹，軟軟的摸著很舒服。
缺點(diǎn)：原車(chē)沒(méi)有配備行車(chē)記錄儀，老款的都有，新款的卻沒(méi)有，有點(diǎn)不太厚道，不過(guò)老款的也只能錄前方，淘寶四百塊買(mǎi)了360記錄儀前后都能錄非常好用。
外觀：外觀好看，適合80后的審美，前后都不錯(cuò)，外觀值得擁有。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的用料融入了鋼琴飾板，鍍鉻裝飾條，皮革材質(zhì)等，再加上用心配色，很大方很好看。
空間：博越PRO的空間不算小，就連后排坐著也不會(huì)覺(jué)得太擁擠，而且后備箱還挺大的，儲(chǔ)物空間也足夠，這方面我比較滿(mǎn)意。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度挺大的，就心動(dòng)了，第一次看車(chē)就交了定金，到目前都挺滿(mǎn)意的4S店售后服務(wù):售后服務(wù)還挺好的，到目前已經(jīng)電話回訪好幾次了，馬上到保養(yǎng)時(shí)間，售后也已經(jīng)聯(lián)系好了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，加速?gòu)娜�，高速上超�?chē)底氣足，不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘶聲力竭，時(shí)速緩慢增加的尷尬情況日常加速動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力相當(dāng)可以了，家用完全足夠。喜歡激情的可以切換運(yùn)動(dòng)模式，不會(huì)讓你失望的，路上開(kāi)完全超乎我想象，油門(mén)靈敏度高，前段動(dòng)力雖然受車(chē)重的影響，但提速很快，而且油門(mén)很跟腳，沒(méi)有很累的感覺(jué)。跑高速:高速平穩(wěn)，提速很有力，車(chē)身穩(wěn)定性好
越野：
加油就走，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式是真厲害?路上還沒(méi)見(jiàn)加油就上100了擔(dān)心超速還有踩剎車(chē)
油耗：開(kāi)了三個(gè)月，總體還行大概在9左右，能接受城市道路行駛:相對(duì)高一點(diǎn)兒，不過(guò)車(chē)身比較大，1.8T的，而且在市里堵車(chē)提速，剎車(chē)啥的也比較頻繁，可以接受的
舒適：博越的懸架韌性很好，可以過(guò)濾掉許多震動(dòng)，可以保證行車(chē)的舒適性，可以達(dá)到我想要的效果，很滿(mǎn)意。
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