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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點江西 上饒
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最吸引我的還是車的外觀,是臉面,漂亮,大氣,高端,低調奢華。
缺點:新車剛買下的時候味道比較大,在網(wǎng)上買了竹炭包和香薰,也放了柚子皮,效果不是很明顯。
外觀:外觀設計的挺好看,往那一停挺霸氣,車燈的設計也好看,大燈組照明效果很好,尾部的LED尾燈也挺好看。
內飾:BOSE音響真心強大,隨便放首曲子都能讓你馬上陶醉其中,高音清脆悠揚,低音沉重有力,喜歡聽歌的朋友一定要選這一款,保證不后悔。
空間:前排座椅很舒適,坐在那里對身體的包裹性很強,系上安全帶,能牢牢地把駕駛員固定在座位上,主駕駛位支持前后高低和靠背的電動調節(jié),感覺非常高檔。
配置:性價比絕對是第一但是怕后期降價幅度大,目前上市優(yōu)惠還可以,后期如果優(yōu)惠能夠控制的話還是非常棒。
動力:動力1.8T 7DCT,動力強勁,跑高速很給力,開空調坐滿人,動力還是稍踩一腳就有。而且動力整體還是挺平順的。況且你如果覺得不夠,還有節(jié)能、標準、運動模式可以自由切換,每種模式感覺還是差別還是挺大的。
越野: 方向盤指向精準,很靈活,一般新手也很好操控☆ 主動剎車:主動剎車很實用,偶爾有時候分神,車機會及時提醒,有效避免事故的發(fā)生! 自適應巡航:全速自適應巡航的確強大,當時買次頂配就是沖著這個配置去的,特別是高速行駛真的沒話說,很省心也很安全,大大降低了駕車疲勞,很適合自駕游。
油耗:油耗真的相當?shù)氐停曳浅J∮。沒有想到這么大的車子,百公里油耗沒有超過10呢,大概在9左右。
舒適:博越的隔音效果很好,再配有良好的減震效果,使旅途的舒適度更上一層樓,更符合現(xiàn)在年輕人的追求。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意博越pro的配置,現(xiàn)在家里有兩個孩子,更注重安全和健康,主動剎車,車道偏離預警,倒車雷達,多功能方向盤,等等增加了安全性,得到了很好的保障。
缺點:目前還沒有特別明顯的感受,后期有的話再過來填寫
外觀:外觀這方面我覺得博越PRO可以說是毫無瑕疵,前臉看上去很沉穩(wěn),尤其是中網(wǎng),格外大氣;而且整體的線條也是流暢且漂亮,格外有氣質。
內飾:內飾的做工非常的精致,看起來也有科技感,尤其是車內的閱讀燈也是led的,不像我之前開的車,鹵素的。感覺led的更上檔次。
空間:后備箱略小了點,后排不能放平,其他還好! 空間設計亮點:座椅旁邊有儲物格很方便
配置:性價比只能看以后了,目前不好說,看他們怎么做了
動力:基本在市里跑,還沒有跑過山路,在高速上超車還有提速確實很快,紅綠燈基本都是排到第一個
越野: 主動剎車這個功能很好用,堵車的時候如果跟得前車太近就會主動提醒,避免追尾事故。360環(huán)影對剛學會開車的新手非常友好,搭配前后倒車雷達,不管是倒庫還是測方位停車都很容易。
油耗:博越PRO的油耗我覺得并不是很高,目前僅僅是8.4L而已,這個成績對于一款SUV來說不算高了。
舒適:座椅很舒適,可調節(jié),冬天有座椅加熱功能,很實用。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚大氣,內飾用料厚道,按鍵布局合理,功能齊全,上檔次,特別是GKUI的車機系統(tǒng),非常聰明,像國產手機一樣好用。后排空間也很大,這臺車配備的輔助駕駛功能讓人開起來很省心,坐姿高視野好,1.8TD的動力足夠日常上下班用,國產品牌現(xiàn)在真的很強。
缺點:這車的隔音我覺得做得不好,這一點我不滿意,因為發(fā)動機怠速時候的聲音特別大。
外觀:外觀大氣,圖一黑色是我的博越pro,灰色是表弟的博越,外觀確實好看,推薦弟弟也購買了一輛
內飾:外表沉穩(wěn),內涵又有智慧,簡直就是內外兼修呀,尤其是中控大屏帶給我的震撼感,實在優(yōu)秀。
空間:一般就是我們一家六口來坐,空間還是比較寬敞的,后備箱空間也很大,經?梢远嗬恍〇|西出去郊游。
配置:還可以吧這個價位,售后服務還不錯,主要是廠家這個保養(yǎng)只有首保
動力:動力這一塊還是非常不錯的,油門只要踩下去推背感想有就有,在同級別的車里有絕對的優(yōu)勢。
越野: 說實話,別看車子又寬又長,其實不難操控,因為方向盤很輕,還有很多的輔助功能,讓開車成為了一種樂趣。
油耗:日常上班通勤很省油,平均油耗不到9個,過段時間估計會更低。
舒適:博越PRO在舒適性這塊我還真的找不出什么毛病,隔音降噪做得很好,座椅也是支撐性、包裹性兼具,還有那底盤調校那更是一流,減震特別好,過減速帶同樣很穩(wěn)。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2043公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我買的這款博越PRO讓我最滿意的就是它的底盤調校了,別看車不貴,但是在底盤調校上它真的下了很深的功夫,完全可以做到該硬的地方硬、該軟的地方軟,行駛品質特別好,開起來特別棒。
缺點:說到不滿意,我覺得就是后備箱,空間實在有點小,放點大件有點難。
外觀:三好車身,就是前后中網(wǎng)有點不好看,流線型車身還可以
內飾:內飾還可以,就是閱讀燈不太亮,還有高德導航沒有小團圓語音包哈哈
空間:我的身高170,體重140斤駕駛位,問后面的乘坐人員擠不擠,家人說很寬敞,我家小孩身高1.1米可以站起來上邊還有距離:進出人多的巷子小的地方360全景影像和前后雷達給了我很大的幫助
配置:沒有對比都沒有落差,拿這個價錢去合資車里去比,難逢敵手,不管是車身尺寸還是配置都高出一大截,如果不是吉利慢慢崛起走進大家的生活,也不會體驗到性價比這么高的一款車。
動力:這個不用太詳細說,1.8T這套動力系統(tǒng),讓你沒有動力焦慮,就算高速超車也很飄逸日常加速動力:起步我覺得不肉,畢竟1.8T,不管在那個速度下,。讓你超車沒有動力焦慮
越野: 中控屏界面清晰,方便操作,開車過程中很容易操作。
油耗:因為是新車的原因,目前油耗是11左右,待后期拉個高速預計油耗會降到8個左右。城市道路行駛:一般模式下還是挺省油的,畢竟要動力充沛的同時,也要講經濟性。
舒適:隔音我覺得不錯,日常駕駛連發(fā)動機噪音都沒有
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是智能化,開車很放心,有的地方小360全景影像給了我安全的守護,有次開車沒注意自動剎車避免了一次事故的發(fā)生,帶著家人出去玩可以很舒心,家里的孩子一說出去玩就趕緊上車,
缺點:用了這么久,就有一次車機死機,什么功能都用不了,然后通過斷電瓶電源,才得以恢復正常,也希望吉利能把車機系統(tǒng)做的好一點,像比亞迪那樣,特別流暢,還有就是,既然配備BOSS音響,為啥不給在系統(tǒng)里配備高低音調節(jié),只有立體環(huán)繞,駕駛位優(yōu)先什么的,,是因為技術問題,無法給匹配上么?再有,就是后備箱那備胎那的泡沫,,一過減速帶,那個響聲,我以為我這車的后備箱里那個原裝音響掉了,希望有所改進!這個可以算為異響那一類!
外觀:造型時尚,特別是車頭很霸氣,機蓋上兩條大勁很好看。
內飾:大家都說國產車的內飾做得好,而我覺得博越PRO是好上加好,不僅用料做工扎實,而且科技大屏也特別好看,極具格調。
空間:自己平時開車比較猛,為了安全特意選擇了這款帶頭部氣簾的車,另外還帶許多主動安全配置,車道保持和主動剎車親自試過,效果明顯,對安全性能有要求的可以考慮這一款。
配置:同價位基本無敵 性價比挺高的 秒殺合資十幾萬的車 良心的國產神車 很看好
動力:動力方面的表現(xiàn)一點也不弱,那184匹的最大馬力在同級別中較高的了,這足以保證它肆意馳騁。
越野: 方向盤手感很好 方向的指向性很準 沒有多大的虛位 剎車很靈敏 剎車效果很好
油耗:現(xiàn)在開了900公里油耗很不錯加了600快跑了900油箱里還有
舒適:博越PRO的舒適性做得特別好,坐在前排開車感覺座椅很軟,包裹性和支撐性都不錯,我感覺挺舒服的,而且對噪音的控制和濾震的表現(xiàn)也很不錯,總而言之車內環(huán)境很好。
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于博越PRO的動力我真的是太滿意了,加速表現(xiàn)真稱得上亮眼,那184匹的馬力絕對不是開玩笑的,平時經濟模式、標準模式帶動起來都沒有什么壓力,油門反應都不錯;而運動模式在爬坡、應急、超車的時候更是讓它徹底解放,大發(fā)光彩。
缺點:它的后備箱我覺得相比較于同級別來說不是很大,畢竟軸距與同級別SUV相比就不算太長,在照顧到了乘坐空間之后,難免忽視了后備箱空間。
外觀:外觀干練大氣,屬于耐看型,沒有太多花里胡哨的造型,比較符合大眾的審美。
內飾:內飾線條優(yōu)美,中控大屏操作簡單,觸感回饋清晰流暢,自動空調用著很順手,省去很多不必要的操作步驟,大大提高了行車安全。
空間:說到空間,前排我確實是有發(fā)言權,畢竟一直都是在前排開車,確實很寬敞;后排的話雖然我不長坐,但是看起來挺寬敞,而且地板也比較平整。后備箱就有點不盡人意了,著實放不了多少東西。
配置:其實性價比就是看個人吧,每個人追求的不一樣,我就喜歡國產品牌的高科技和親民的價格,實在讓我愛不釋手。
動力:動力總的來說還可以,運動模式,挺有勁的,就是太費油
越野: 操控這一塊我覺得也是非常棒的,首先這個車的方向盤肯定是比較合適的,開起來也比較簡單。
油耗:剛開沒多久,還在磨合期,差不多9.3個吧,對于一臺1.8T的SUV來說,這個油耗真不算高。
舒適:博越PRO開長了會發(fā)現(xiàn)確實在舒適性上下了不少功夫,不僅是隔音避震做得很好,而且座椅的設計也相當符合人體工程學,坐著很舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格14.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡就是它的360環(huán)影,清晰度高周邊的物體也沒有什么形變,停車的時候非常方便,運籌帷幄的感覺。
缺點:整體來說都可以,就是婆婆覺的舒適度有一點欠缺,我覺得挺好,因人而異吧
外觀:車燈設計:自適應遠近光燈非常方便,都是LED,挺喜歡的外觀感受:動力感十足,回字形的前臉設計。轉向流水燈很漂亮。
內飾:車內飾都還可以吧異味異響:感覺異味不是很明顯,家人第一次乘坐的時候就說沒有明顯氣味☆ 氛圍燈:夜間行駛非常邊看,可以自動調節(jié),顏色也比較多
空間:不太滿意的就是這個車的后備箱不算是很大吧。并且儲物空間的設計我覺得也不太合理。包括門板上的空間都有一點小,所以日常使用起來不是特別的方便。
配置:作為同等價位的車來說,我覺得這個車子可以滿足我日常需要,并且配置也高性價比還是非常高的。
動力:博越PRO智尊是1.8T版本的,動力這塊肯定是沒問題啦,起步時油門的反應速度以及后期的加速力度都不錯。
越野: 多功能方向盤輕,指向性準,拐彎時候也不會感覺飄,我開著很方便,舒服,山路也是不在話下,游刃有余。
油耗:表顯8.4,平時基本上是經濟模式,偶爾有事著急的話會切換運動模式,綜合算下來不到點九個油,還是不錯的,期待穩(wěn)定以后的表現(xiàn)。
舒適:座椅舒適度不錯,對身體的包裹性很好,偶爾能聽到發(fā)動機噪音和胎噪,也不是特別明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3612公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:博越PRO讓我滿意的一點就是油耗,我的這款博越PRO智尊是1.8T的,這排量可不小,原本以為油耗因此會很高,但沒想到9個油,我覺得這樣的表現(xiàn)真不算高。
缺點:我覺得博越PRO的輪胎很挑路面,在水泥路上的噪音明顯很大,但是隔音也沒有做好,有點失望。
外觀:外觀很耐看,想比較上一代車型犀利了不少,尤其是大燈的樣式,前臉變得更加立體威猛了,尾部也比以前扁平的造型好看了許多。
內飾:內飾用料很講究,乍一看像是三十萬左右車子的樣子,兩塊12.3英寸的液晶屏很上檔次,與奔馳的大連屏有異曲同工的巧妙,全車有12個BOSE音響,即便是聽廣播也沒有什么雜音,音質效果非常棒。
空間:它的乘坐空間倒還可以,在車內總體上覺得挺寬敞的,不過到了后備箱就有點捉襟見肘了,一看就能發(fā)現(xiàn)它比同級別的車子能小一點。
配置:性價比超高,外觀、配置、動力等各方面都不輸合資車。
動力:動力充沛 超車信心十足。滿載動力好 很不錯 家用足夠了 動力充沛
越野: 吉利的操控不錯,百公里剎車,能控制在38米
油耗:油耗這一塊我感覺現(xiàn)在我還是能夠接受的,而且我個人開車習慣也比較好,所以基本上油耗一直在我的預估范圍之內。
舒適:座椅很軟很舒服,包裹性好,懸架偏硬,車內噪音控制的很好,發(fā)動機啟動聲音不大。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚漂亮,符合中國人的審美標準,配置很豐富,不輸二十萬價格的合資車,適合上下班通勤使用,空間大,適合家用,出門游玩足夠了,開出去有面子,在國產車里面絕對的佼佼者。雖然是SUV,但油耗還可以接受,這一點是我最滿意的。
缺點:油耗稍微有點高可以理解畢竟車重放在哪里的
外觀:博越PRO的外觀設計很漂亮,因為它身上有很多時尚的元素,比如鍍鉻裝飾、尾翼等等,這些都很符合當下的審美。
內飾:在同級別里不算最豪華的,但絕對是最有品位的,氛圍燈能調節(jié)顏色,還有呼吸模式。能摸到的地方基本都是軟的。
空間:SUV的空間壓根不用擔心,要高度有高度,要寬度有寬度,坐在里面簡直就是享受,后備箱也足夠平時的實用,完美!
配置:性價比這塊我覺得相當不錯,本來博越PRO的性價比就比大多數(shù)國產車還要高,而我買的這款智尊性價比更高,價格就十幾萬,但是那些全景影像,全速自適應巡航以及全景天窗這些,它也都有,這就足夠了。
動力:剛才就說了,動力強勁是我喜歡的一點,畢竟馬力就放在那兒了,現(xiàn)在回想一下剛才的感覺都會很爽!
越野: 操控精準,車道輔助系統(tǒng)很安全,車不會偏移,主動剎車可提前報警。
油耗:排量大,油耗大肯定的,而且我這個車磨合期還沒過
舒適:買回來沒有說像其他新車那種皮味很大,車上沒有什么異味
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購買時間2020年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力各方面很棒,能滿足我的基本需求,空間大,操控性強
缺點:不滿意的地方應該就是空間了,雖然博越PRO是一款緊湊型SUV,但是它和同級別的其他車子相比確實在軸距和尺寸方面都略遜一籌,前排倒還好,后排就會很明顯的感覺到腿部并不是那么自在了。
外觀:這個外觀設計只要是喜歡SUV的人都會很滿意,因為它那雄偉的身軀,霸氣的輪轂,精致的前臉,真的是把SUV高大威猛的氣質展現(xiàn)了出來。
內飾:用料很良心,皮質座椅接縫自然、不粗糙,做工精美。
空間:儲存空間還行,該放的東西基本都有地方放。
配置:性價比,我覺得不錯,感覺吉利不管在內還是在外,都很下功夫!
動力:1.8T的動力是隨叫隨到,上地下車庫油門不敢加的太大有時候起落桿沒抬起還得倒車??
越野: 我肯定要給操控打個滿分,讓你看著不覺得累。
油耗:雖然說博越PRO身為一款SUV,但是如果像我這樣多用經濟模式,而且開車別太暴力,油耗也并不是很高,我的博越PRO目前油耗8.2L,還可以吧。
舒適:城市里開基本沒啥感覺,前后都是獨立懸架,對一些小的顛簸過濾得都很到位,跑高速的時候噪音有點大,對靜謐性有要求的可以適當開點音樂,能遮蓋不少的雜音。
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