一鍵砍遍全城
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車(chē)不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車(chē)（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車(chē)（319）+1 車(chē)頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22952）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車(chē)太重（1070）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外觀非常的好看，空間也非常大，尤其是后備箱可以放倒放倒過(guò)以后出去游玩直接就可以在車(chē)?yán)锼X(jué)了，哈哈，住賓館的錢(qián)都省了
缺點(diǎn)：人沒(méi)有必要事事較真，事事計(jì)較，所以我也覺(jué)的沒(méi)有事，什么不滿意的地方，只有自己心情好了，一切就順了，滿意了。
外觀：流線性的腰線。感覺(jué)很養(yǎng)眼。開(kāi)車(chē)在路上回頭率很高。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的座椅很不錯(cuò)，座椅包裹的材料很軟和而且沒(méi)有什么味道，車(chē)子中控臺(tái)的功能很強(qiáng)大，屏幕很大氣�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):在開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常用導(dǎo)航，定位準(zhǔn)確路線清晰。
空間：緊湊型的小轎車(chē)坐得就不擠，更何況是SUV呢，空間這方面博越PRO真的不錯(cuò)，乘坐空間和后備箱均是如此，日常都很實(shí)用。
配置：這輛車(chē)性價(jià)比非常不錯(cuò)，吉利這個(gè)品牌我也非常信賴，買(mǎi)了博越我覺(jué)得很值得
動(dòng)力：買(mǎi)的1.8T的動(dòng)力，就是為了動(dòng)力強(qiáng)勁，用下來(lái)真的沒(méi)讓我失望，起步加速很給力，而且高速行駛超車(chē)也很容易，滿載的情況動(dòng)力也很給力。
越野：
論操控確實(shí)不是SUV的強(qiáng)項(xiàng)，博越PRO也是如此，轉(zhuǎn)向掉頭啥的感覺(jué)很僵硬、很笨重。不過(guò)輔助配置倒是很多，尤其是全景影像，特別好用，而且很靠譜。
油耗：因?yàn)橐恢弊呤袇^(qū)，所以我開(kāi)博越PRO用的大都是經(jīng)濟(jì)模式，而目前的油耗基本穩(wěn)定在9.5個(gè)油左右，我覺(jué)得一款SUV有這表現(xiàn)很不錯(cuò)啦。
舒適：把舒適性也做到了極致，尤其是底盤(pán)這方面，懸架韌性很好，過(guò)減速帶的時(shí)候幾乎沒(méi)啥顛簸。而且座椅設(shè)計(jì)得也可圈可點(diǎn)，支撐性、包裹性都兼顧到了，開(kāi)車(chē)很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，動(dòng)力給力，就喜歡這個(gè)動(dòng)力爬坡真是沒(méi)問(wèn)題，操控反應(yīng)也很靈敏。
缺點(diǎn)：不如意的地方也有，一開(kāi)始的時(shí)候很不習(xí)慣，坐在駕駛位看不到兩側(cè)的寬度，有很大的盲區(qū)，導(dǎo)致我兩邊臉蛋蹭了好幾次
外觀：剛才我就說(shuō)了 我是被這個(gè)車(chē)子的外觀吸引 實(shí)際開(kāi)起來(lái)的感受也沒(méi)讓我失望
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)還行，設(shè)計(jì)的挺漂亮，整體感覺(jué)不錯(cuò)☆ 氛圍燈:氛圍燈很高級(jí)，可以調(diào)整色系也可以聯(lián)動(dòng)，很有情調(diào)。
空間：后備箱空間大，每次回老家總要拉一大堆東西，完全足夠！主要是父母對(duì)自己的愛(ài)呀！乘坐空間:主駕的電動(dòng)座椅那是相當(dāng)安逸，前后左右上下，對(duì)于一個(gè)個(gè)頭不高的人來(lái)說(shuō)，完全能滿足駕駛需要，第二排空間乘坐也比較舒服，國(guó)慶跑了回老家的高速，完全沒(méi)有腰酸背痛。輕輕松松回老家！
配置：我個(gè)人認(rèn)為我選擇這款車(chē)是選對(duì)了，性價(jià)比挺高的，甚至有點(diǎn)物超所值的感覺(jué)，并且博越在一些細(xì)節(jié)方面也做的很到位，這款車(chē)也很適合年輕人開(kāi)，我挺滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足推背感也是比較強(qiáng)的，還是在經(jīng)濟(jì)模式下
越野：
我還是挺注重操控的，因?yàn)槲乙恢倍颊J(rèn)為好車(chē)就要開(kāi)著自在。就看博越這車(chē)，方向盤(pán)手感是真的好，靈活的轉(zhuǎn)向讓我差點(diǎn)忘記這是一臺(tái)SUV，底盤(pán)調(diào)校也合適，對(duì)于轉(zhuǎn)向的支撐很到位。
油耗：油耗比較合理把，畢竟1.7頓的車(chē)重，百公里市區(qū)基本就是8.5到9.5，告訴基本在7左右！
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，路噪的話跑高速是有的，不過(guò)音響一開(kāi)就感受不到了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格方面比較適合平民價(jià)格，配置也高，比合資汽車(chē)更實(shí)用，外觀也是我喜歡的樣子。
缺點(diǎn)：起步太快有一點(diǎn)頓挫感，車(chē)機(jī)的反應(yīng)有時(shí)候慢一點(diǎn)，舒適度差一點(diǎn)吧。
外觀：外觀的話，因?yàn)槲覐膭傞_(kāi)始就喜歡這款車(chē)，所以就覺(jué)得外觀不錯(cuò)，反正符合我的胃口。
內(nèi)飾：這個(gè)堪稱完美的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)了，基本上什么你能想到的功能應(yīng)有盡有了，而且很豪華。
空間：博越的空間我認(rèn)為特別寬敞，尤其前排空間，開(kāi)車(chē)的時(shí)候絲毫不覺(jué)得壓抑。后排我還真沒(méi)怎么坐過(guò)，但是看起來(lái)就不小，行李箱容積不少，雖說(shuō)不是大得驚人那種，但是日常也能放不少東西呢。
配置：4s店服務(wù)非常好 非常熱情 服務(wù)也非常好
動(dòng)力：動(dòng)力可真的不小，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)有184匹的馬力，零百到底多快咱們不敢說(shuō)，但是開(kāi)起來(lái)那迅猛的起步和十足的推背感可真的是實(shí)打?qū)嵉摹?/span>
越野：
操控準(zhǔn)確，有電子助力讓方向盤(pán)更加的靈活，沒(méi)有虛位，指向又準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎的那個(gè)反應(yīng)也是很快，懸掛都不錯(cuò)。
油耗：開(kāi)了一個(gè)月左右，油耗在7個(gè)點(diǎn)左右，這個(gè)個(gè)人是比較能接受的哈，畢竟車(chē)車(chē)有那么大哈
舒適：坐在車(chē)內(nèi)舒適靜音。智能功能增光添彩。。。座椅舒適性:座椅軟硬度不錯(cuò)，包裹性很好，腿部支撐應(yīng)該再多一點(diǎn)。懸架減震舒適性:懸架過(guò)坑洼有點(diǎn)硬。支撐比老款好但是顛簸路反饋還是太強(qiáng)車(chē)內(nèi)噪音:靜音控制的不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)基本沒(méi)感覺(jué)有聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我覺(jué)得滿意的地方就是這個(gè)車(chē)還支持語(yǔ)音識(shí)別，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候用語(yǔ)音控制操控非常方便
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)流量 太少 一個(gè)G 不怎么用就沒(méi)了 不過(guò)手機(jī)給散個(gè)熱點(diǎn) 也能湊合
外觀：外表硬朗，尤其是那前臉，銀色的中網(wǎng)熠熠生輝，大燈的設(shè)計(jì)睥睨天下，還有那大腳丫子，開(kāi)在路上不經(jīng)意間就能散發(fā)出王者氣息。
內(nèi)飾：很遺憾沒(méi)有選擇納帕真皮的頂配，其它地方能是軟的都做軟包了，這點(diǎn)很良心！
空間：空間非常大 可以滿足各種需求 小孩也能在后排玩耍車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格非常多，還有網(wǎng)兜，用起來(lái)很方便快捷
配置：博越pro我開(kāi)的還挺滿意的，動(dòng)力好，油耗也不高，外觀也比較時(shí)尚，整體表現(xiàn)還好。性價(jià)比算是高的了。
動(dòng)力：3種的駕駛模擬滿足日常各種需要，節(jié)能，標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)，1.8T的渦輪增壓足夠了。
越野：
車(chē)道保持系統(tǒng)很方便，車(chē)不會(huì)跑偏，尤其晚上，很安全很省心�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)可以自動(dòng)糾正方向，輔助轉(zhuǎn)向，夜間行車(chē)的時(shí)候車(chē)不會(huì)跑偏，前提是路上有線才行�！� 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)很好用，再八九十邁的時(shí)候也能用，車(chē)距近的時(shí)候提前報(bào)警，如果不制動(dòng)就會(huì)主動(dòng)剎車(chē)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很靈敏，輕輕踩一下反應(yīng)很快，急剎也很給力，很好用。
油耗：油耗很滿意，高速最低記錄6.8，日常一般模式下7.6左右，這個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：作為一個(gè)駕駛者談?wù)勊氖孢m感受吧，首先座椅方面包裹性方面很好而且很軟，就是我長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也沒(méi)覺(jué)得累。另一方面，BOSE音響效果就是好，那種音質(zhì)縈繞耳邊的感覺(jué)實(shí)在是享受，還有懸架上的表現(xiàn)也是同級(jí)別車(chē)中較高的水平，都大大地提高了舒適感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)動(dòng)力要比我想象的都滿意，還有預(yù)想期的油耗表現(xiàn)，他的一些材料用的挺厚道的，安全系數(shù)也比較高，開(kāi)出去也好看。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)A柱有點(diǎn)寬，再就是車(chē)的后排不能完全放平，后排放平我感覺(jué)很重要。因?yàn)槲移綍r(shí)會(huì)拉一些東西。這個(gè)后排，是斜坡比較陡的斜坡。智尊不是19寸加馬牌輪胎，那怕你弄個(gè)19寸加一般輪胎也行呀。還有就是智尊音響平衡不能控制，不能調(diào)細(xì)節(jié)。
外觀：外觀很帥氣，是符合年輕人的口味的，視覺(jué)效果也好，而且他的大燈很好看，亮度也好，尾部的造型表現(xiàn)性感，也很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面算得上是亮點(diǎn)，首先是用料，基本摸到的地方都包裹到位了，而且質(zhì)感大屏更是給內(nèi)飾增添了不少科技感。
空間：空間我是相當(dāng)滿意的，寬敞明亮的前排空間直接給了我良好的駕駛感受；又因?yàn)檐?chē)子比較寬，后排坐三個(gè)人也一點(diǎn)不擁擠，一大家子去旅行絕對(duì)可以，而且行李往哪放也不用擔(dān)心，那大后備箱，五個(gè)人的行李絕對(duì)放得下。
配置：這個(gè)等級(jí)的SUV合資車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)各有千秋，但是我最終還是選擇了國(guó)產(chǎn)車(chē)，究其原因還不是因?yàn)樾詢r(jià)比更高。就比如博越PRO，十幾萬(wàn)的價(jià)格，給到我如此豐富的配置、如此強(qiáng)勁的動(dòng)力，這在同價(jià)位合資車(chē)上想都不敢想的。
動(dòng)力：三種駕駛模式，城市建議用經(jīng)濟(jì)模式，跑高速用運(yùn)動(dòng)模式！
越野：
對(duì)于操控方面我覺(jué)得非常不錯(cuò)，車(chē)上的輔助功能很多在使用的時(shí)候也很方便，我常用的剎車(chē)功能和車(chē)道保持輔助能夠在開(kāi)車(chē)的給予安全保障。
油耗：我覺(jué)得1.8的排量不低了，但是我開(kāi)到現(xiàn)在，油耗也就才9.4個(gè)，這么大的車(chē)，能把油耗控制成這樣就很不錯(cuò)了。
舒適：不得不夸贊的必須是地盤(pán)和噪音控制，試駕過(guò)其它幾款瑞虎8PLUS、CS75PLUS，有差距！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這款車(chē)最滿意的是空間、動(dòng)力、輔助駕駛、油耗，當(dāng)初去看車(chē)的時(shí)候坐上去第一感覺(jué)就是空間很大而且座椅很舒服，后排空間很滿意特別寬敞，小孩玩耍都沒(méi)有問(wèn)題，非常滿意，動(dòng)力方面1.8日常足夠用了，一般模式下動(dòng)力很強(qiáng)勁只要給油超車(chē)輕輕松松，運(yùn)動(dòng)模式下它就像一個(gè)咆哮的野獸起步就推背一個(gè)字爽，經(jīng)濟(jì)模式非常省油，這款車(chē)配備l2級(jí)別自動(dòng)駕駛，非常省心好用，尤其高速你會(huì)覺(jué)得開(kāi)車(chē)是如此放松，是一種享受，油耗方面真的是很出乎意料，經(jīng)濟(jì)模式一般7.5左右很省油，一般模式正常平穩(wěn)開(kāi)7.6-7.8，暴力駕駛（猛踩油門(mén)猛剎車(chē)）8-8.1左右，油耗高低取決于你的駕駛習(xí)慣，總體來(lái)說(shuō)油耗很滿意。還有一點(diǎn)要提的就是全景天窗，誰(shuí)用誰(shuí)知道，支持一鍵起翹。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是語(yǔ)音喚醒前還得說(shuō)一句你好吉利，然后和你先寒暄幾句，這才開(kāi)始進(jìn)入主題?畢竟現(xiàn)在好多國(guó)產(chǎn)車(chē)直接說(shuō)就行了�？上н@款車(chē)沒(méi)有2.0t的版本。
外觀：宇宙回響。。。。真香，遠(yuǎn)看大氣磅礴，近看無(wú)限遐想！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有特點(diǎn)，兩塊大屏給內(nèi)飾增添了十足的科技感，氛圍燈的設(shè)計(jì)也是堪稱時(shí)尚，晚上約會(huì)的話格調(diào)一下就起來(lái)了。
空間：這么大的一個(gè)車(chē)，空間寬敞是毫無(wú)疑問(wèn)的，前排自然不必多說(shuō)，就連后排也足夠伸展了，后備箱的大小應(yīng)付日常也沒(méi)問(wèn)題。
配置：2020年疫情對(duì)各行各業(yè)影響都較大，目前吉利為完成年度目標(biāo)各車(chē)型優(yōu)惠幅度都比較大，目前買(mǎi)車(chē)性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：1.8T的排量不算太大也不算太小，畢竟是一輛SUV，我感覺(jué)這款車(chē)動(dòng)力挺好的，并且還有三種模式可以切換，但是我一般用的都是經(jīng)濟(jì)模式，感覺(jué)動(dòng)力挺好。
越野：
操控很方便，方向盤(pán)比較輕，手感也不錯(cuò)，適應(yīng)大部分人開(kāi)，轉(zhuǎn)彎時(shí)那個(gè)懸架跟著走，輕輕松松就可以打動(dòng)，對(duì)于急性轉(zhuǎn)彎也是很不錯(cuò)。
油耗：至于油耗，其實(shí)就是看個(gè)人吧，雖然說(shuō)我都在市區(qū)開(kāi)車(chē)，但我這個(gè)人開(kāi)車(chē)比較溫柔，現(xiàn)在油耗是8.5個(gè)，在這個(gè)級(jí)別上，這個(gè)表現(xiàn)還是可以的。
舒適：內(nèi)部的隔音是比較可以的，沒(méi)有什么噪音，跑高速噪音也不是很大！自己能能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受不錯(cuò)，內(nèi)飾比同級(jí)別合資好太多太多，智能化程度也比較高。油耗綜合用app看7.多實(shí)際要再加1.左右，所以綜合到8-9。個(gè)人認(rèn)為油耗還是不錯(cuò)可以接受。以前合資b級(jí)轎車(chē)已經(jīng)10-11了。動(dòng)力我認(rèn)為很棒翻山越嶺沒(méi)任何問(wèn)題。s檔也是相當(dāng)給力。我平時(shí)用eco模式。
缺點(diǎn)：其實(shí)最不滿意的就是這款車(chē)的油耗，還是比理想中的油耗略微高一點(diǎn)。
外觀：外觀不算很潮流，但是我敢說(shuō)五六年之內(nèi)應(yīng)該不會(huì)落伍
內(nèi)飾：內(nèi)飾上做得真是不錯(cuò)，門(mén)板、中控臺(tái)這些地方用手一摸就知道檔次了，全是軟的，而且縫線做得也相當(dāng)細(xì)膩。還有超大的中控屏和液晶儀表盤(pán)，更是給人一種炫酷的感覺(jué)，相當(dāng)喜歡。
空間：空間該可以，我一300斤朋友，坐著沒(méi)什么問(wèn)題
配置：這輛車(chē)整體的性能很不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候操控也很棒，動(dòng)力表現(xiàn)充沛。性價(jià)比超級(jí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：高速上就不用多說(shuō)了動(dòng)力十足，爬坡也是相當(dāng)有勁的
越野：
這個(gè)沒(méi)什么可說(shuō)的，自動(dòng)檔就那些東西，開(kāi)車(chē)的人基本都知道，很方便
油耗：自重將近1.7噸，實(shí)測(cè)5-7毛km，要啥自行車(chē)？
舒適：隔音方面我覺(jué)得還可以提升一些，跑的太快也能聽(tīng)到一些雜音，而且這個(gè)開(kāi)車(chē)起步上坡的時(shí)候偶爾有一點(diǎn)頓挫感，不知道是我踩油門(mén)猛了，還是車(chē)起步快了需要緩沖，后期我在去調(diào)教一下吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越pro首先霸氣的前腳深深吸引了我，對(duì)比過(guò)智跑，探歌，柯米克，柯洛克，都沒(méi)有博越的外觀讓我迷戀，其次，內(nèi)飾的高級(jí)感也是同級(jí)別里面讓你無(wú)可挑剔的選擇，12寸的中控大屏，和寶馬一樣的大雞腿電子檔把，這個(gè)價(jià)位還要啥自行車(chē)！
缺點(diǎn)：更換7DCT變速箱后，果然平順了許多，油耗也相應(yīng)下降了不少，但是還是希望油耗可以再底一點(diǎn)，家用務(wù)實(shí)為主嘛。
外觀：外觀很好看吧，一眼就可以看出是博越pro，辨識(shí)度比較高，前臉設(shè)計(jì)的生動(dòng)，大燈也很好看，我就喜歡這個(gè)愣愣的大家伙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還好，我自己還專(zhuān)門(mén)定制了一套內(nèi)飾，感覺(jué)也還不錯(cuò)了
空間：它的空間那就是一個(gè)字大！我老爹1.8的個(gè)頭坐里面都很寬敞！
配置：吉利的售后還可以，比較熱情，后期保養(yǎng)也不錯(cuò)，沒(méi)有太貴，有小毛病都可以修，汽車(chē)價(jià)位也沒(méi)有太貴，整體表現(xiàn)還比較滿意。
動(dòng)力：果斷4缸1.8T，超車(chē)、爬山無(wú)壓力，最高開(kāi)過(guò)170，我穩(wěn)住了！
越野：
操控感受真的令我非常滿意，首先方向盤(pán)手感特別好，打起方向幾乎沒(méi)有虛位，操控起來(lái)相當(dāng)順手，超車(chē)、過(guò)彎信手拈來(lái)，底盤(pán)調(diào)校的也特別扎實(shí)，很有SUV的感覺(jué)。
油耗：我對(duì)于現(xiàn)在油耗還算挺滿意的，平時(shí)我開(kāi)車(chē)也不是特別激烈在市區(qū)跑有7.5左右油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：舒適度來(lái)說(shuō)還是很完美的！真皮座椅完全不需要什么坐墊，空間又大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)三好最美SUV，不論外觀、動(dòng)力、空間、性價(jià)比 還有誰(shuí)？
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的味道讓我特別頭疼，不管怎么搞車(chē)內(nèi)味道還是有點(diǎn)
外觀：線條優(yōu)美，外觀犀利。密封性很好。尤其前臉很是喜歡。鈑金車(chē)漆:車(chē)漆比較薄。尤其白色。更薄。希望廠家可以改進(jìn)。外觀感受:Pro的外觀強(qiáng)于博越，引擎蓋加強(qiáng)筋看著很有肌肉感。車(chē)燈設(shè)計(jì)也是不錯(cuò)，宇宙回響應(yīng)該再設(shè)計(jì)大一些，并且加裝主動(dòng)進(jìn)氣格柵。這樣會(huì)更優(yōu)秀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺(jué)得非常出眾，功能很多使用也很舒暢，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也很漂亮。不過(guò)車(chē)內(nèi)彌散了一種怪異的味道。
空間：后排儲(chǔ)物空間不能完全放平，乘坐空間沒(méi)的說(shuō)后排還能調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后排不能完全放平。水杯架要是在出風(fēng)口下面有一個(gè)就更好了。乘坐空間:乘坐空間不錯(cuò)，頭頂膝蓋均空間很大。我身高181，坐在里面完全ok
配置：之所以選擇國(guó)產(chǎn) 也是想支持國(guó)產(chǎn) 現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)品牌 無(wú)論是車(chē) 還是其他 都有著很大的進(jìn)步 再就是性價(jià)比 確實(shí)是高 在花費(fèi)不高的情況下 有著豪華車(chē)配置的享受 這種感覺(jué)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：這輛車(chē)在使用的時(shí)候動(dòng)力很充沛，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候起步快加速也有很強(qiáng)的推背感。
越野：
輕巧的方向盤(pán)，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，簡(jiǎn)直就是指哪打哪！
油耗：目前車(chē)輛市區(qū)也跑、高速也跑，綜合油耗顯示8.6升，跟自己計(jì)算的相差不大，很令人驚喜。跑高速車(chē)少的路段打開(kāi)ACC自適應(yīng)巡航油耗最低能低到4.5升，但如果長(zhǎng)期市區(qū)行駛的應(yīng)該不會(huì)低于10升，畢竟動(dòng)力和油耗不能兼得。
舒適：博越PRO看起來(lái)很威風(fēng)陽(yáng)剛，但是內(nèi)心還是很細(xì)膩的，座椅的包裹、支撐特別到位，隔音也很好，作為SUV，底盤(pán)調(diào)校的更沒(méi)話說(shuō)，給到我的舒適性相當(dāng)滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的，我覺(jué)的是空間，本來(lái)2670的軸距對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子就不算小，更別說(shuō)頭部空間夠高，坐在車(chē)內(nèi)怎一個(gè)自在了得。后備箱空間也沾了光，同樣容量驚人。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的地方，個(gè)人所需，愛(ài)所取愛(ài)哈。
外觀：我感覺(jué)這款車(chē)越看越耐看，不會(huì)存在看膩了的行為，這款車(chē)從外表來(lái)看也特別適合年輕人開(kāi)，前大燈設(shè)計(jì)的也很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是高端。一進(jìn)入車(chē)內(nèi)，兩塊12.3英寸的大屏我就特別喜歡，科技感十足，中控臺(tái)上的縫線工藝勻稱又細(xì)膩，還有漂亮的全景天窗也算得上高端配置，所以整個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)特別豪華。
空間：空間正常吧，我覺(jué)得家用夠了，用不著太大，從外形上看這個(gè)車(chē)空間還是挺大的，出遠(yuǎn)門(mén)也夠了。
配置：說(shuō)到性價(jià)比不得不提價(jià)格了，我覺(jué)得是真的不錯(cuò)，價(jià)格就比同級(jí)別的合資SUV低不少，但是配置卻是又多又先進(jìn)，很多功能我到現(xiàn)在都還沒(méi)摸透。更關(guān)鍵的是，博越以并不高的價(jià)格，滿足了我的SUV夢(mèng)。
動(dòng)力：博越PRO的動(dòng)力相當(dāng)棒，184匹的馬力，絕對(duì)沒(méi)有人質(zhì)疑。就算現(xiàn)在經(jīng)常開(kāi)空調(diào)了，油門(mén)也不會(huì)很肉，動(dòng)力上來(lái)的總是特別快，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下，那起步表現(xiàn)絕對(duì)亮眼。
越野：
方向盤(pán)精準(zhǔn)，剎車(chē)線性。指向精準(zhǔn)。f反正我是很滿意 百萬(wàn)豪車(chē)我沒(méi)開(kāi)過(guò)。和gl8 帕薩特 沒(méi)啥區(qū)別☆ 自適應(yīng)巡航:高速非常好用。智能領(lǐng)航模式。功能很多還需要學(xué)習(xí)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):會(huì)糾正偏航，有反饋力。新手友好的功能我現(xiàn)在一直開(kāi)著。
油耗：我這個(gè)油耗是經(jīng)常跑高速的平均油耗，不過(guò)爬山時(shí)候瞬時(shí)油耗會(huì)接近20！日常上下班估計(jì)平均在10個(gè)左右，本人還未開(kāi)始正常上下班，有待考證。
舒適：在車(chē)內(nèi)不管是開(kāi)車(chē)還是乘坐總的來(lái)說(shuō)非常舒服，減震效果好座椅也很柔軟，在車(chē)內(nèi)噪音的控制也不錯(cuò)。還有各種配置使用起來(lái)很滿意。
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