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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,連我媳婦兒都說博越穿這款車操控是很不錯的,她上手都很快,畢竟配備了360度的全景影像,還有全速自適應巡航,像這些都是日常中能夠經常使用的功能,能夠很好的輔助駕駛開車。而且皮質的方向盤手感不錯,轉向精準,指哪兒打哪兒,對操控度也是非常滿意的,感覺車子開起來就是聽話。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 涼山
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程674公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 不管是剎車還是油門兒。博越x的踏板行程很現行,踩踏的腳感比較柔和。方向盤握感非常不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2439公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控省心省力,輔助駕駛功能非常的實用,也很解乏,車子的底盤比較扎實。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我覺得操控可不僅僅是簡簡單單的開車那樣了,豐富的駕駛輔助配置讓駕駛成為了對科技成果的體驗,尤其是360°全景影像和全速自適應巡航,讓我倒車輕而易舉,上了高速更是格外輕松。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向較為精準,屬于指哪打哪的類型,當然車子的底盤也比較扎實,在快速轉彎時,整體穩(wěn)定性不錯,還有就是車子的減震適中,在經過顛簸路段時,能夠很好的把路面震動過濾掉,坐在車里感覺還是很舒服的
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購買時間2020年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉向很靈敏,沒有虛位。方向盤也很輕,還可以根據自己的習慣調節(jié)輕重。底盤支撐也很好,轉彎側傾也不明顯。剎車很靈,制動距離短,很有安全感。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 朔州
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控不錯很輕 剎車靈敏 主動剎車沒遇到過 不過有提示 不知道是不是沒設置 車道保持輔助系統(tǒng)沒開 開了感覺不太好用 感覺有點危險
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程332公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 畢竟是suv,方向不可能調教的很賊,方向比較精準,基本指哪打哪。D型方向盤運動性不錯,做工精細,握感不錯。我個人喜歡方向盤調成運動模式,駕駛模式仍采用舒適模式! 主動剎車:主動剎車,必須要著重強調一下,對行人安全保護絕對是放在首位,過斑馬線時,即使已經預判采取剎車,系統(tǒng)檢測到行人,仍會提醒注意避讓行人。行車中,跟車過近,就會主動提醒。☆ 自適應巡航:自適應巡航,非常給力,跑高速或者限速路段,啟動自適應,自動跟車,自動根據距離剎車,很智能,可以徹底放松右腳,駕車很愜意,長途駕車不累。剛開始使用時,有點不太相信會主動剎車,離前車較近時,不自覺抬腳剎車,系統(tǒng)以及介入,幫助剎車,越用越有信心。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持,如果開到最高級別,會輔助修正方向,會感覺到震動。我因為經常在市區(qū)開車,只開到聲音提醒,行駛中偏離車道,系統(tǒng)就會發(fā)出聲音提醒。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 陽泉
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控挺好的,方向盤不重,但挺有質感。ACC挺好用,很舒服 不錯不錯 滿意
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購買時間2020年07月
購買地點新疆 喀什
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 挺好開的,操控簡單,方向盤挺輕的,轉向也精準,博越PRO的通過性也可以,底盤也挺穩(wěn)。
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