吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車（319）+1 車頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22952）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1070）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己看好的車，真的就怎么看怎么滿意，尤其是它的外觀，我最喜歡了，真的很帥。我就喜歡博越X這種沉穩(wěn)不張揚(yáng)，但又可以無(wú)時(shí)無(wú)刻不散發(fā)著自己迷人的氣質(zhì)。一款SUV的霸氣在它的身上完全展現(xiàn)，同時(shí)時(shí)尚與年輕它一樣不缺。
缺點(diǎn)：底盤(pán)比較號(hào)。上去有點(diǎn)困難。其他的還沒(méi)有。后期外反饋
外觀：外觀這一塊的話，雖然是緊湊型的車，但看起來(lái)蠻大的，車身線條也很流暢，車漆很亮，看上去的話，非常有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話能夠看出來(lái)做工是比較精致的，實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿質(zhì)感 用料也還可以，科技感也是比較充足的，還有導(dǎo)航挺好用的。
空間：乘坐空間方面兒，第二排的空間頭部大概還有一拳兩指左右的空間，腿部空間表現(xiàn)還可以。
配置：空間大，坐著也舒服，配置方面也齊全的，最主要的是自己跟家人都坐著比較舒適，用起來(lái)又順手方便
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，加速超車動(dòng)力充足，1.8T只要舍得給油，推背感明顯，超車無(wú)壓力，1.8T選擇的很對(duì)。以后再買車還得買動(dòng)力足的，開(kāi)起來(lái)心情真是爽。
越野：
操控方面，連我媳婦兒都說(shuō)博越穿這款車操控是很不錯(cuò)的，她上手都很快，畢竟配備了360度的全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航，像這些都是日常中能夠經(jīng)常使用的功能，能夠很好的輔助駕駛開(kāi)車。而且皮質(zhì)的方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，對(duì)操控度也是非常滿意的，感覺(jué)車子開(kāi)起來(lái)就是聽(tīng)話。
油耗：目前的油耗在七八個(gè)左右吧，我個(gè)人感覺(jué)還差不多，磨合一下應(yīng)該會(huì)降下來(lái)的。
舒適：懸架軟硬適中，坐長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)到累。前排座椅還有加熱功能，對(duì)于怕冷的我簡(jiǎn)直太友好了。
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款博越X我新提回來(lái)也沒(méi)有多少天，用著還不錯(cuò)，最讓我滿意的就是它的配置是非常豐富的，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，這些智能配置都是有的，然后安全配置方面也非常的豐富，主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等這些也都是有的，還有一個(gè)疲勞駕駛提示系統(tǒng)。輔助操控配置也是非常豐富的，配置了360度全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，另外，舒適度也不用擔(dān)心，支持電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，還有座椅加熱功能，空氣凈化功能等等，這一系列的配置都讓我覺(jué)得這臺(tái)車買的非常的值。
缺點(diǎn)：最不滿意的，是中控大屏偶爾黑屏，這點(diǎn)比較糟心
外觀：說(shuō)到外觀，那種SUV應(yīng)有的大氣在我的博越X上得到了完美地展現(xiàn)，細(xì)節(jié)上內(nèi)凹的腰線，橙紅色的點(diǎn)綴，熏黑的輪轂，這些都很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：我覺(jué)得博越X的內(nèi)飾同樣很豪華，首先軟包格外多，中控臺(tái)那么一大塊都是皮子，再就是它還有兩塊大屏和全景天窗，這種配置也是這個(gè)價(jià)位不可多得的。
空間：乘坐空間非常不錯(cuò)，雖然是入門(mén)級(jí)SUV但乘坐空間非常自由，1.85的個(gè)頭一點(diǎn)也不顯得空間緊張，主要是后背箱空間略小。乘坐空間：乘坐空間很寬敞，前后排均無(wú)壓力，一家五口出行很舒服，寬敞。乘坐空間:我的個(gè)子體型就是中等身材，完全沒(méi)有壓力，頭和腳的空隙還是很大的。
配置：因?yàn)檫@臺(tái)車的內(nèi)飾做工，用料以及外觀造型的話，很符合這個(gè)價(jià)位的，物有所值吧。
動(dòng)力：1.8L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體的動(dòng)力效果是非常明顯的，起步加速非常的快，特別是當(dāng)?shù)燃t綠燈的時(shí)候，油門(mén)兒一腳下去動(dòng)力能夠直接給到響應(yīng)，最大扭距可高達(dá)300牛米，數(shù)據(jù)表現(xiàn)上也是很不錯(cuò)的，而且還有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適三種駕駛模式，當(dāng)切換成運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更加的突出。
越野：
不管是剎車還是油門(mén)兒。博越x的踏板行程很現(xiàn)行，踩踏的腳感比較柔和。方向盤(pán)握感非常不錯(cuò)。
油耗：博越X的油耗是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)了，這么大的車，動(dòng)力也很不錯(cuò)，目前開(kāi)下來(lái)，它也就8.8個(gè)油而已，可以接受。
舒適：座椅的舒適度也非常不錯(cuò)，但是座椅的腿部支撐有些欠缺，長(zhǎng)途行駛不是特別合適。
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購(gòu)買車型博越 2022款 博越X 1.8TD DCT智尊型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：540全景影像真的太棒了。還可以看電視。電影
缺點(diǎn)：實(shí)話實(shí)說(shuō)，目前這款車各方面都很不錯(cuò)，10萬(wàn)多點(diǎn)的家用車能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了，然后像新車肯定有些味道，散幾天就好了，或者買點(diǎn)空氣清新劑，問(wèn)題不大。
外觀：博越x前臉大尺寸的黑色涂裝的進(jìn)氣隔欄，使得車頭更加有質(zhì)感，開(kāi)眼角設(shè)計(jì)燈組，讓車頭顯得更加精致。
內(nèi)飾：空間應(yīng)該是它最大的優(yōu)點(diǎn)了吧，前后左右的距離都很寬敞，腿腳伸縮自如。整車設(shè)計(jì)都融入比較多的中國(guó)風(fēng)元素，而且大多采用了軟塑包裝，在觸感上就讓人比較的舒心。
空間：5個(gè)彪形大漢也可以坐的寬敞舒適。全景天窗也增加了開(kāi)陽(yáng)感
配置：性價(jià)比：性價(jià)比十來(lái)萬(wàn)能，買到這么好車子，空間，動(dòng)力都很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)勁的，就是上下班跑在路上的時(shí)候比較輕松，加速的反應(yīng)非常及時(shí)，超車也簡(jiǎn)單的。
越野：
操控省心省力，輔助駕駛功能非常的實(shí)用，也很解乏，車子的底盤(pán)比較扎實(shí)。
油耗：目前新車，油耗表現(xiàn)一般吧，在8L左右的油耗，不知道以后如何，現(xiàn)在不評(píng)價(jià)太多，開(kāi)一段時(shí)間再來(lái)細(xì)聊油耗。
舒適：其實(shí)我乘車是比較關(guān)注舒適性的，所以我在這方面的要求也比較嚴(yán)格，很明顯它的底盤(pán)表現(xiàn)不達(dá)標(biāo)，感覺(jué)避震還是不到位。不過(guò)它的隔音倒是很好，高速路上風(fēng)噪胎噪都不大，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也幾乎聽(tīng)不到。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。雙12.3寸的大屏幕，語(yǔ)音控制，4G互聯(lián)，自動(dòng)駕駛。滿滿的科技配置。1.8t的動(dòng)力同樣很給力，油門(mén)響應(yīng)很快，隨叫隨到。
缺點(diǎn)：油耗略微有點(diǎn)高，市區(qū)的油耗都是10.0了
外觀：其實(shí)我買車也不咋注重外表，不過(guò)博越PRO的顏值確實(shí)很讓我喜歡。尤其是側(cè)身內(nèi)凹的腰線不僅賦予了它有力的線條和層次感，更賦予了它靈魂，讓SUV應(yīng)有的氣質(zhì)全部散發(fā)了出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我比較注重用料，車內(nèi)大量的皮質(zhì)包裹，硬塑料基本沒(méi)有，不僅質(zhì)感很好，看著也上檔次。當(dāng)然其他方面，比如做工、配置這些，人家也不差。
空間：博越PRO的空間絕對(duì)是我最滿意的地方，前排寬敞明亮，而且在副駕駛甚至可以伸直腿。至于后排，那也不是問(wèn)題，頭部腿部都不小，坐在車?yán)锖敛粔阂�。而后備箱和車�?nèi)的儲(chǔ)物空間同樣沒(méi)落下，這樣的表現(xiàn)真的是讓我滿足了。
配置：當(dāng)初看博越PRO，人家銷售就告我智慧版就是性價(jià)比最高的一款，經(jīng)過(guò)我的仔細(xì)研究和考量確實(shí)是，功能，配置，動(dòng)力，顏值，樣樣不落后，那就成了。
動(dòng)力：1.8的排量說(shuō)高不高，但也絕對(duì)不低，再有渦輪增壓的加持，其實(shí)完全可以帶動(dòng)這龐大的車子。而且如果打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，那刺激的加速感受，簡(jiǎn)直堪比性能車。
越野：
我覺(jué)得操控可不僅僅是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的開(kāi)車那樣了，豐富的駕駛輔助配置讓駕駛成為了對(duì)科技成果的體驗(yàn)，尤其是360°全景影像和全速自適應(yīng)巡航，讓我倒車輕而易舉，上了高速更是格外輕松。
油耗：城市表顯10個(gè)油，差不多吧，可能是新車高點(diǎn)？
舒適：舒適性方面總體上還是不錯(cuò)的，底盤(pán)調(diào)校很給力，濾震表現(xiàn)也不錯(cuò)，而且座椅的設(shè)計(jì)柔軟又舒服，唯獨(dú)胎噪控制的不好，尤其是硬路面高速度的時(shí)候，那聲音簡(jiǎn)直受不了。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡博越這輛車的顏值跟配置了，外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，低調(diào)不張揚(yáng)，對(duì)于90后大叔的我來(lái)說(shuō)，很適合~還有就是這車的配置，對(duì)于我入手的這輛車的價(jià)格來(lái)說(shuō)，此車的配置已經(jīng)對(duì)的起現(xiàn)在的價(jià)格了，入手它挺值
缺點(diǎn)：不滿意的地方在于隔音，風(fēng)噪太大，尤其是在快速路或者高速上，速度一提起來(lái)，就感覺(jué)像漏風(fēng)似的，聲音“呼呼”的，影響乘坐舒適感。
外觀：博越PRO的外觀也是很帥的，它和老款的博越不同，它的外觀更顯時(shí)尚，尤其是前臉，明顯的年輕化，而且車尾還有個(gè)小尾翼，更是動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，我覺(jué)得車內(nèi)的用料和做工都是很講究的，沒(méi)有那么顯眼的硬質(zhì)塑料，而且博越在整體的做工上也是毫不含糊的，所以說(shuō)我感覺(jué)整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)就會(huì)上檔次很多
空間：前排后排空間都挺好的，小儲(chǔ)物空間也挺多，家用完全夠啦。
配置：性價(jià)比挺高的一輛車，買這輛車子的話，我個(gè)人覺(jué)得可以，配置也對(duì)的起它的價(jià)格，并且方方面面做的已經(jīng)很到位
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，特別是用上運(yùn)動(dòng)模式后推背感十足，好評(píng)好評(píng)故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前沒(méi)有發(fā)生故障，總體體驗(yàn)很不錯(cuò)，車輛調(diào)教的很好，三種模式很有各自的特色
越野：
方向盤(pán)指向較為精準(zhǔn)，屬于指哪打哪的類型，當(dāng)然車子的底盤(pán)也比較扎實(shí)，在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，整體穩(wěn)定性不錯(cuò)，還有就是車子的減震適中，在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，能夠很好的把路面震動(dòng)過(guò)濾掉，坐在車?yán)锔杏X(jué)還是很舒服的
油耗：我這個(gè)人本來(lái)就比較怕熱，天氣稍微熱點(diǎn)就特別容易出汗，所以就是這段時(shí)間天氣不是太熱的情況下我這車內(nèi)的空調(diào)也是時(shí)常都打開(kāi)著的，況且大多還都走的是市區(qū)路段，幸好我這車不是很費(fèi)油，目前的平均油耗是8.2
舒適：底盤(pán)調(diào)校得不是很硬，過(guò)爛路或者減速帶的時(shí)候，對(duì)震動(dòng)抑制得比較好，坐在車?yán)锏娜司筒粫?huì)覺(jué)得過(guò)于顛簸了，另外這個(gè)車的座椅挺舒服，填充物飽滿厚實(shí)，而且彈性很足，坐在上面不容易腰酸背痛的。另外空調(diào)制冷速度超級(jí)快，也超級(jí)涼
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程833公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的博越PRO，我認(rèn)為最讓我滿意的地方就是它帶給我的出行舒適感了。尤其是底盤(pán)調(diào)校方面，前后都用了獨(dú)立懸架，濾震效果特別好，再加上隔音也不錯(cuò)，車內(nèi)環(huán)境平穩(wěn)又安靜；此外座椅才是最舒服的。這樣一來(lái)出行感受實(shí)在是太愜意了。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力有點(diǎn)肉，市區(qū)油耗高，低速時(shí)候減震效果差點(diǎn)，
外觀：前照大燈的面積雖說(shuō)不是很大，但整個(gè)看起來(lái)卻是特別犀利的，進(jìn)氣格柵的樣式看起來(lái)也比較個(gè)性，也是吉利的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，總感覺(jué)我這車子開(kāi)出去回頭率還挺高的，或許是比較自戀吧，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò) 車內(nèi)氛圍燈可選顏色還是挺多的 但是內(nèi)飾的燈太暗了 晚上找東西還是要借用手機(jī)手電筒 車內(nèi)味道有點(diǎn)重
空間：空間寬敞，布局合理。雖說(shuō)2670的軸距，但后排空間確實(shí)設(shè)計(jì)的很符合中國(guó)人的實(shí)際需要。家用、商用都可滿足需求。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物設(shè)計(jì)很巧妙，滿足日常使用的情況下，又很用心。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔把旁的儲(chǔ)物格非常貼心，基本可以放任何大小的手機(jī)。中控臺(tái)底下是掏空的設(shè)計(jì)，放置一些隨身物品非常方便。
配置：其實(shí)我關(guān)注這輛車已經(jīng)很久了，當(dāng)我決定要買車的時(shí)候博越的優(yōu)惠力度也給的特別大，因?yàn)橹熬蛯?duì)它已經(jīng)做了一個(gè)全面的了解，各方面都挺滿意的，所以買車的時(shí)候也沒(méi)有任何的猶豫，家人朋友都覺(jué)得這輛車很值得買
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)更是滿意，184P的馬力在同級(jí)別中算得上很出色的表現(xiàn)了，我開(kāi)著也確實(shí)是如此，山路、陡坡，基本上各種路況都應(yīng)對(duì)的了。
越野：
轉(zhuǎn)向很靈敏，沒(méi)有虛位。方向盤(pán)也很輕，還可以根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)節(jié)輕重。底盤(pán)支撐也很好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不明顯。剎車很靈，制動(dòng)距離短，很有安全感。
油耗：這車油耗百公里8.3個(gè)上下吧，對(duì)我這樣的新手來(lái)說(shuō)，開(kāi)到這些我是很滿足了，當(dāng)然，如果油耗在能降降也是不錯(cuò)的，哈哈~~
舒適：長(zhǎng)途有自適應(yīng)巡航，車道保持看起來(lái)一點(diǎn)也不累，音響效果也很好，除了鏈接藍(lán)牙播放的時(shí)候效果差點(diǎn)，胎噪和風(fēng)噪控制不錯(cuò)
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)，內(nèi)飾好評(píng)，功能好評(píng)，車機(jī)智能程度不錯(cuò)，動(dòng)力好評(píng)，三種駕駛模式體驗(yàn)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：我覺(jué)得在胎噪上的處理不太好，特別挑路面，水泥路的噪音明顯很大，開(kāi)快了就更明顯，但是要知道并不是所有的路都是柏油的，所以這方面有點(diǎn)不滿意。
外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。我感覺(jué)外觀時(shí)尚、大氣，有自己的特點(diǎn)。車燈設(shè)計(jì):LED的大燈，很炫很犀利，像極了豹子的眼睛。鈑金車漆:現(xiàn)在的吉利生產(chǎn)工藝也可以說(shuō)是上乘了。整體工藝有了質(zhì)一樣的飛躍。車身及車輪:接縫肉眼看去，基本均勻。18寸的輪轂，同級(jí)別算是比較高的。外觀感受:整個(gè)外觀像一支蓄勢(shì)待發(fā)的豹子。犀利修長(zhǎng)，富有張力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我不是特別的在意，覺(jué)得過(guò)得去就行。況且博越的內(nèi)飾還是比較有檔次的，層次分明
空間：車內(nèi)乘坐空間很大，怎么坐都合適，很容易找到舒服的坐姿，后備箱我也是非常喜歡的，有時(shí)候都能拿它來(lái)拉拉貨，相當(dāng)方便。這個(gè)車的后排座椅還能夠放倒，這樣儲(chǔ)物空間就得到了更大的擴(kuò)展，當(dāng)個(gè)小床用都是沒(méi)問(wèn)題的感覺(jué)，哈哈，哪天試試
配置：性價(jià)比很高了，優(yōu)惠挺多，老車型，可靠性也高，作為新手小白，閉眼買就是了
動(dòng)力：高速上動(dòng)力很足，包括跑國(guó)道也是，上坡不費(fèi)勁！
越野：
方向盤(pán)操控不錯(cuò)很輕 剎車靈敏 主動(dòng)剎車沒(méi)遇到過(guò) 不過(guò)有提示 不知道是不是沒(méi)設(shè)置 車道保持輔助系統(tǒng)沒(méi)開(kāi) 開(kāi)了感覺(jué)不太好用 感覺(jué)有點(diǎn)危險(xiǎn)
油耗：其實(shí)我感覺(jué)車子的油耗除了和發(fā)動(dòng)機(jī)本身的燃油經(jīng)濟(jì)性有關(guān)之外，油耗水平也跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我一般開(kāi)車是比較注意的，作為家用車油耗肯定是越低越好，目前博越的平均油耗也就是八個(gè)多點(diǎn)
舒適：博越的座椅包裹性很好，座椅軟硬度適中。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)腰酸背疼，中央扶手設(shè)計(jì)很大氣，可以偶爾把手放上休息，底盤(pán)是屬于偏硬一點(diǎn)的，顛簸路很明顯。吉利用料很良心，新車也沒(méi)多大異味，開(kāi)車多通風(fēng)就好了。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是配置，真的非常豐富，科技感很足。還能語(yǔ)音控制車子很智能，車機(jī)導(dǎo)航跟手機(jī)一樣準(zhǔn)確，不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：第一車子胎噪有點(diǎn)大，第二新車味道挺大，別的暫時(shí)沒(méi)有。
外觀：首先這個(gè)車高高大大的身軀看起來(lái)很威猛，車頭氣勢(shì)也是很足的，回形的中網(wǎng)裝飾了適量的鍍鉻，顯得多了一些精致感，另外大燈亮起來(lái)效果不錯(cuò)，看起來(lái)車子更加有男人味了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還行，味道偏大，希望過(guò)段時(shí)間能夠完全消失吧。有時(shí)候這車被太陽(yáng)一曬，車內(nèi)味道聞著有點(diǎn)受不了
空間：乘坐空間還是可以的，前后排都很寬敞，坐在車內(nèi)很自在。不過(guò)后備箱就不行了，進(jìn)深明顯不夠，影響載貨能力。
配置：購(gòu)車優(yōu)惠力度還可以，整體滿意，國(guó)產(chǎn)車就是圖個(gè)性價(jià)比，這個(gè)價(jià)位合資品牌的車根本不可能有這種享受，很滿意，符合我心中理想車的條件
動(dòng)力：有三種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)，一般情況下我用的就是標(biāo)準(zhǔn)模式，動(dòng)力隨踩隨有，比較輕松自在。運(yùn)動(dòng)模式的話會(huì)比較激進(jìn)，車子的油門(mén)更敏感了，輕輕一點(diǎn)就能竄出去的感覺(jué)；經(jīng)濟(jì)模式我沒(méi)怎么用過(guò)，就嘗試過(guò)一次，感覺(jué)動(dòng)力確實(shí)控制得太嚴(yán)格了，市區(qū)里面想要超車的話深踩一腳油門(mén)也給你慢吞吞的感覺(jué)，開(kāi)著不是很爽。當(dāng)然了，省油肯定還是省油的
越野：
畢竟是suv，方向不可能調(diào)教的很賊，方向比較精準(zhǔn)，基本指哪打哪。D型方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)性不錯(cuò)，做工精細(xì)，握感不錯(cuò)。我個(gè)人喜歡方向盤(pán)調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，駕駛模式仍采用舒適模式。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車，必須要著重強(qiáng)調(diào)一下，對(duì)行人安全保護(hù)絕對(duì)是放在首位，過(guò)斑馬線時(shí)，即使已經(jīng)預(yù)判采取剎車，系統(tǒng)檢測(cè)到行人，仍會(huì)提醒注意避讓行人。行車中，跟車過(guò)近，就會(huì)主動(dòng)提醒�！� 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航，非常給力，跑高速或者限速路段，啟動(dòng)自適應(yīng)，自動(dòng)跟車，自動(dòng)根據(jù)距離剎車，很智能，可以徹底放松右腳，駕車很愜意，長(zhǎng)途駕車不累。剛開(kāi)始使用時(shí)，有點(diǎn)不太相信會(huì)主動(dòng)剎車，離前車較近時(shí)，不自覺(jué)抬腳剎車，系統(tǒng)以及介入，幫助剎車，越用越有信心�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持，如果開(kāi)到最高級(jí)別，會(huì)輔助修正方向，會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)。我因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)車，只開(kāi)到聲音提醒，行駛中偏離車道，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出聲音提醒。
油耗：我的油耗在9個(gè)左右徘徊，這對(duì)于一款SUV，而且還大多數(shù)情況在市區(qū)跑的來(lái)說(shuō)不算高了。我這買車也沒(méi)多久，如果再磨合一段時(shí)間，油耗很有可能就會(huì)降到8.5個(gè)左右。
舒適：其實(shí)我覺(jué)得博越的舒適性還是很不錯(cuò)的，配置也比較高，前排還有座椅加熱功能，雖說(shuō)現(xiàn)在看不出它的好處，但到了冬天之后就會(huì)覺(jué)得特別實(shí)用，而且我這車內(nèi)的空調(diào)也是相當(dāng)給力的，制冷速度特別快，車內(nèi)溫度降下來(lái)也費(fèi)不了多少時(shí)間，所以帶給我的這個(gè)用車體驗(yàn)就已經(jīng)是很棒了
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的操控，開(kāi)起來(lái)挺好開(kāi)的，別看這么大個(gè)，操控靈活，開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，豐富的配置也是讓駕駛更加輕松，底盤(pán)挺穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候傾斜感也小。開(kāi)起來(lái)挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：油耗高 聽(tīng)朋友說(shuō)博越后期油耗也不會(huì)低到哪去 其他的沒(méi)什么不滿意 主要不太懂車 說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在有點(diǎn)后悔買博越 裸車腳墊都沒(méi)有 車的味道比較大 起步有一秒延遲 剛開(kāi)始以為給油不夠 后面發(fā)現(xiàn)并不是 也就這些吧 畢竟不懂車 后期油耗能降到10點(diǎn)多就好了
外觀：外觀上，設(shè)計(jì)比較符合我的審美觀念，整體顏值還是很高很高的，不僅如此，車子的線條感也不錯(cuò)，質(zhì)感也很好，個(gè)人比較喜歡這輛車，如果給它大分，那我要給它九十九分，剩下的一分是怕它傲嬌
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)上這輛車確實(shí)沒(méi)有用到比較個(gè)性的元素，整體看上去感覺(jué)是特別簡(jiǎn)約的，12.3英寸的中控大屏幕顯示特別清晰，觸控還特別精準(zhǔn)，操作起來(lái)真的很方便了
空間：后排空間挺大的，后備箱也是，能放許多東西，特別適合外出旅游啥的
配置：博越PRO的性價(jià)比真的是高，不僅僅是高端配置特別多，而且它的動(dòng)力、它的空間我覺(jué)得都要比同級(jí)別的車子強(qiáng)。
動(dòng)力：我覺(jué)得開(kāi)這輛車每次起步都是超級(jí)迅速的，油門(mén)踩下去動(dòng)力的響應(yīng)特別積極，尤其是在高速上開(kāi)車讓人覺(jué)得特別有安全感，每次超大車的時(shí)候都能盡可能的減少并行時(shí)間
越野：
操控挺好的，方向盤(pán)不重，但挺有質(zhì)感。ACC挺好用，很舒服 不錯(cuò)不錯(cuò) 滿意
油耗：油耗目前表顯9個(gè)徘徊，不高也不低，預(yù)期之內(nèi)啦，買日系車的確會(huì)低，但是配置太低，又超預(yù)算。
舒適：說(shuō)起博越PRO的舒適性首先要提的就是它的座椅設(shè)計(jì)了，兼顧了包裹性和支撐性，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。但是它的底盤(pán)調(diào)校也就一般，雖然不能說(shuō)差，但是有的時(shí)候減震確實(shí)不好。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智慧PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、大空間，好像國(guó)人都比較青睞空間大的車子？我也不例外，很喜歡博越這個(gè)車的大空間，坐著很舒服，家里人也都比較滿意，畢竟大空間坐著不擁擠，誰(shuí)不會(huì)喜歡呢~~~。二、外觀，非常符合年輕人的審美，霸氣又時(shí)尚，動(dòng)感又年輕；三、油耗很低，在鄉(xiāng)村道路上開(kāi)到過(guò)百公里6.6，對(duì)于這么一臺(tái)SUV來(lái)說(shuō)已然算非常省油了。
缺點(diǎn)：感覺(jué)博越的這個(gè)操控還是有些不太靈活的，因?yàn)檫@個(gè)車子的車身尺寸比較大，而且軸距也比較長(zhǎng)一些，所以說(shuō)車子的靈活度所受到的影響確實(shí)是比較大的，盡管說(shuō)本身的底盤(pán)高，通過(guò)性也強(qiáng)；除此之外，這臺(tái)車子的底盤(pán)偶爾也會(huì)出現(xiàn)一定的異響問(wèn)題，目前綜合判斷應(yīng)該就是來(lái)自于這個(gè)減震器，所以說(shuō)實(shí)際的駕駛感受所受到的影響還是比較大的
外觀：前面外觀很喜歡，就是不咋個(gè)喜歡屁股，感覺(jué)倒翹不翹的、哈哈哈哈哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，比隔壁H6的設(shè)計(jì)審美在線多了...
空間：博越的車身尺寸在同級(jí)別車型中確實(shí)不算很小，所以車內(nèi)的乘坐空間以及后備箱的儲(chǔ)物空間都是比較大的，我這車上在五人滿座的情況下也都不會(huì)覺(jué)得太過(guò)于緊湊
配置：性價(jià)比還是很高的，畢竟當(dāng)時(shí)買這車的時(shí)候價(jià)位還算合理，在我能接受的范圍之內(nèi)，加上4s店還送了一些禮品，很不錯(cuò)了，值~
動(dòng)力：1.8t也算不上是大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但不得不承認(rèn)它的動(dòng)力輸出是特別猛的，肯定是要比一般的1.5t好很多，每次起步都是特別迅速的，我平時(shí)在市區(qū)用車比較多，走走停停的這樣也不會(huì)讓人覺(jué)得尷尬，因?yàn)槊恳淮蔚钠鸩剿俣榷际欠浅？斓�，前期也是要舍得給油，不要為了省那么一點(diǎn)點(diǎn)油而吝嗇動(dòng)力
越野：
挺好開(kāi)的，操控簡(jiǎn)單，方向盤(pán)挺輕的，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，博越PRO的通過(guò)性也可以，底盤(pán)也挺穩(wěn)。
油耗：算算時(shí)間開(kāi)這輛車有小半個(gè)月了，目前為止開(kāi)了有700多公里的樣子，百公里油耗基本就保持在8.6個(gè)左右吧，這個(gè)成績(jī)讓我還是很滿意的
舒適：各方面其實(shí)都還不錯(cuò)，就是胎噪大，新車氣味重。
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