吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時看車的時候，覺得博越有點大，自己是個新手，怕以后上路會有問題。提車的第一天自己單獨就上路了，一路從4S店開到家里。雖然沒開過合資車，但開博越的感覺真不錯�？烊齻�月了，市里，高速，國道各種路段都開過。堵車的時候可以開啟自動駐車，剎停手剎自動拉起，就不用腳一直得帶著剎車。該走的時候輕點油門，電子手剎自動抬起。想超車，深踩油門超車輕而易舉。方向盤轉(zhuǎn)向也很輕，女士也完全可以駕馭�？臻g更沒得說，184cm的個兒，坐里面后排還能蹺二郎腿。人機交互不錯，“你好吉利”，就可以讓他為你導(dǎo)航或者打開天窗等一系列操作，在高速上行駛的時候，這一點太有用了。
缺點：最不滿意的就是它的懸掛，有一點硬，比我當初預(yù)想的差了一點，現(xiàn)在開起來，感覺后排走顛簸的路面還是比較顛簸的，比較影響車內(nèi)的舒適性。還有就是后備箱太高了，看著后備箱挺大的，其實放不了多少東西。
外觀：白色的外觀比較大眾化，也比較大氣，大多數(shù)人都比較喜歡，我也比較喜歡這個燈比較LED燈比較亮，就晚上看起來是現(xiàn)在特別好這個，我也比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇這款車的重要原因之一，尤其是中控臺和中控屏，這一塊還有就是中控臺這里有兩個扶手，這個在實際開車過程中也是我非常喜歡的
空間：空間：車子的空間很大。買博越就是看中了空間。作為一款家用SUV來說。很好地滿足日常多種駕駛模式的選擇了。
配置：買車一個月，還沒體驗到吉利售后服務(wù)，只聽朋友說吉利售后現(xiàn)在服務(wù)做的很到位，還有登門服務(wù)，性價比高。
動力：博越Pro有兩種動力可選，1.5T只有177匹馬力而且是三缸機頭匹配的6AT變速箱，我選的是1.8T 184匹馬力 7DCT7檔雙離合變速箱，雙離合雖然沒有AT來的生猛，但是在駕駛是平順許多，更省油了。1.8T的黃金動力是當下最值得買的車型了，能屈能伸能能剛能柔，想要推背感油門深一點就來了。3個月我總共只開了2000 公里，沒有去過太遠的地方，基本上郊區(qū)道路跑得多，綜合油耗9.5L，上過一次高速，只為了拉拉轉(zhuǎn)速，很多老司機說現(xiàn)在的造車技術(shù)已經(jīng)很成熟不需要拉高速，但是我也是為了見證1.8T的動力，沒有特別生猛很躥的表現(xiàn)，但持續(xù)輸出的動力很強進，對我這種開車轉(zhuǎn)速從未超過2000的人來說不追求它有多生猛，但是高速輕踩輕松上120邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過2000，很自信，因為試過N多次了，當然普通模式隨便跑180 也是沒問題。
越野：
操控很從容，但談不上輕松，方向盤不是那么輕
油耗：油耗最頭大，一不小心就過10了，我的小心臟啊，受不了
舒適：舒適性很好，懸架舒適，市里路有很多坑坑洼洼，以前開轎車特別頭疼，現(xiàn)在隨便開
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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優(yōu)點：大博越，的外觀以及內(nèi)飾，是我最喜歡的，懸浮車頂帥到?jīng)]朋友，全新水波漣漪中網(wǎng)，配合全黑扁平車標，再加上兩個晶鉆大燈，霸氣十足，中控12.3英寸智能大屏，更是無敵，語音控制車窗，天窗，后備箱，開關(guān)空調(diào)，等等很多，讓你完全實現(xiàn)，君子動口不動手，讓你做一個有內(nèi)涵的紳士，整個地盤的調(diào)教也是游刃有余，據(jù)說專門經(jīng)過路特斯的專家調(diào)教的，不管爛路和城市道路，都讓你很舒服，減速帶過濾的也很干脆，18寸輪胎，很是霸氣，快樂人生，吉利相伴。
缺點：油箱容積有點小，續(xù)航短。還有就是一到下雨天，車子停一夜，第二天一起動剎車就會很尖銳的聲音。
外觀：外觀流線型，車體高大，但有不顯笨重，保持了吉利博越高端，大氣的優(yōu)點。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計美觀，實用
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面博越PRO也挺好，包裹到位，縫線精致，滿滿都是高檔氣息。還有鋼琴式的按鍵，鑲嵌式的大屏，以及全景天窗，這些配置豪華又惹眼。
空間：這個空間嘛只能說是剛好。乘坐空間:空間充裕，本比較瘦小。。。
配置：對比了很多車。選擇這款是因為它的動力、操控內(nèi)飾、外觀、油耗都是我想要的那款
動力：動力夠用，不像自然吸氣的發(fā)動機，變速箱很順滑，沒有頓挫
越野：
正常行駛 和超車時 整個車的操控性都非常的穩(wěn)
油耗：油耗：現(xiàn)在市區(qū)綜合油耗差不多也就是8個油左右的樣子了。反正日常駕駛的話，油耗是偏實用的，但是后期用車你長時間堵車或者低速用車環(huán)境，肯定會增多油耗。還是期待首保后的表現(xiàn)。目前可以接受這個油耗水平。
舒適：我開起來感覺還是挺舒服的，但是有很多次帶朋友出去玩，都說胎噪比較大，可能是開車的時候過快了，或者路面不好，反正后來自己也注意到了胎噪比較大，會不會換個輪胎會比較好點。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾18年開始有買車的計劃，一直在選，當時就比較中意博越的外觀，一直到去年底博越的升級車型博越Pro上市，外觀更加時尚，內(nèi)飾也比之前的博越設(shè)計更加科技感
缺點：胎噪有點，但在能接受范圍，我覺得對得起自己的價格，別的都能接受，油耗不低，市里10個油，應(yīng)該是變速箱的事兒，一檔二檔很容易就上2500了，國產(chǎn)變速箱還是有待改進，發(fā)動機可以
外觀：外觀設(shè)計很大氣穩(wěn)重，車燈很漂亮，就感覺晚上亮度有點不夠用。外觀感受:前臉好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很不錯，座椅很軟。車里的大部分都是皮質(zhì)的包裹。故障-內(nèi)飾:出現(xiàn)過兩次倒車影像不顯示，車機黑屏過一次。☆ 語音識別控制:語音識別度還是很好的，就是偶爾會自動跳出來，也不知道為什么。
空間：空間表現(xiàn)還是很寬敞的，我1米8的身高，前排腿部頭部空間都挺大，坐后排腿部有兩拳的距離，而且后排座椅還可以靠背調(diào)節(jié)。后備箱空間也不錯，就是高了點，放重東西有點費力。
配置：性價比：這個價格確實選擇合資車就是小車。不如我買臺博越PRO來的氣派實在!
動力：這個是1.8T的排量動力沒有一點問題，現(xiàn)在只是在市區(qū)里面看了看，也沒有上過高速，現(xiàn)在的天氣也不用開空調(diào)，感覺動力非常足。
越野：
操控：方向盤很輕，一只手完全可以操作的過來，而且是多功能方向盤，巡航，語音交互，換音樂都可以在方向盤上搞定�！� 主動剎車:有一次低頭看導(dǎo)航，前車停了沒看到，等抬頭的時候已經(jīng)很近了，我感覺沒咋踩剎車，結(jié)果一下給剎死了，我后來想想這是不是就是主動剎車起作用了☆ 自適應(yīng)巡航:在車少的高速上實用，可以解放雙腳而且還省油。
油耗：這款車從自己的感受來說，油耗低，百公里油耗大概在9個多，在承受的范圍內(nèi)。開空調(diào)油耗:開空調(diào)油耗沒有明顯上升。高速路行駛:跑高速非常省油城市道路行駛:城市道路百公里油耗大約10個
舒適：電動調(diào)節(jié)的功能太方便了。個人感覺座椅要是在軟一些就完美了，
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡還是他的大空間，后排座椅還可以靠背調(diào)節(jié)。外觀也不錯，看著很大氣。
缺點：上月才提的車，這提車時間也不長，行駛中還沒發(fā)現(xiàn)不滿意。
外觀：外觀我是很滿意的。絕對沒得說，開出去最起碼不掉價
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有觀賞性，不會厭倦吧，比很多合資車好，這方面國產(chǎn)很努力， 有一定的原創(chuàng)性
空間：在空間方面完全夠用，后排地板幾乎也是純平的，有個兩指左右的高度，中間做人就不會那么難受。儲物空間也是非常多的，在前面儲物盒和擋桿下邊后排后備箱，還有很多小地方都可以放很多小東西。
配置：對比了很多精品，博越是最讓我綜合滿意的一款車，優(yōu)惠大，做工精細，高檔，具有特別強的科技感，
動力：我是一個對于動力來說有要求的人，所以當初買車的時候也是精挑細選，試駕過以后才買的，博越渦輪增壓的那種推背感，完全把我征服了，一腳油門下去，整個車的推背感特別的強動力，馬上爆發(fā)出來。無論是車內(nèi)一個人開車，還是坐滿五個人動力隨叫隨到。
越野：
操控：車子的操控感得益于這個GKUI的車機系統(tǒng)。很多指令都可以通過我的語音去控制。方便開車。
油耗：提成已經(jīng)有將近半年，我平時開車也在市區(qū)郊區(qū)開的也比較多，偶爾會跑一跑高速，在跑高速過程中，高速表顯油耗在7.5個油，在市區(qū)和郊區(qū)，平時開的較多，綜合油耗下來在8.7
舒適：排的座椅挺好的，比較軟，包裹性也不錯。隔音差了點，跑高速的時候風噪還是很大的。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T的發(fā)動機 1.6噸的車動力表現(xiàn)還是非常不錯的。超車時非常輕松，而且沒過首保城市里上下班代步開著空調(diào)的油耗我也能接受，還有就是冬天不怕凍屁股 因為有座椅加熱功能，手機和車還可以互聯(lián)提前把車打著 打開座椅加熱 和空調(diào)，洗漱完上車就非常暖和了
缺點：不滿意：車子的裸車價感覺當時雖然有優(yōu)惠。但是基本沒有送保養(yǎng)，感覺性價比稍微欠缺一點。
外觀：外觀造型很大氣，看著車身的線條也很漂亮。吉利現(xiàn)在黑色的車標比以前的顯得高檔多了。車燈設(shè)計:然后車燈都是led的，造型看著也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是符合預(yù)期的，多處都是皮質(zhì)包裹，空調(diào)制冷效果也不錯。但是新車味道多少會有一些影響。
空間：空間絕對夠用，后排地板吐司很少，中間做個人沒有任何問題，儲物空間，也很多，排擋桿下面，很大一個位置，能放很多小東西。
配置：性價比特別高，適宜工薪階層，銷售人員非常熱情，售后及時負責。購車:銷售人員十分熱情，價格公正。
動力：高速目前還沒跑，城市大路試過提速還不錯，調(diào)到運動模式下提速油門都不用重踩
越野：
操控：這個車的操控樂趣比較符合預(yù)期用車需求。車子雖然大。但是倒車安全配置不含糊。該有的都有。
油耗：目前看起來就是八個多九個油，還可以，看后面開時間長了，會不會降下來一點。
舒適：座椅的舒適性非常好，做起來很舒服，車內(nèi)也沒什么噪音也沒什么異味，可能與這個天氣也有關(guān)系吧。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：三種駕駛模式讓我在不同的路況從容應(yīng)對，高速行駛躁聲小，駕駛感覺不錯。即使?jié)M座成年人，在爬坡時感覺動力夠用，沒有什么擔心。外觀確實大氣，同級別合資車放在一起，一點都不落伍。自駕旅游時候，常常會遭遇比較差的路況，這款車基本上能夠從容應(yīng)對，路況通過通過性還是不錯的。每每這種情況時，看到轎車艱難行進，博越可以從容通過，彎道超車，是不是比較爽。
缺點：車漆感覺薄，剛提回來沒兩天開門輕碰了下旁邊朋友的車，門邊上漆就掉了，備胎工具沒有專用的泡沫置物盒。市區(qū)油耗高。
外觀：外觀還是不錯的，中規(guī)中舉，比較硬朗，符合SUV性格。
內(nèi)飾：剛提車的時候異味還是比較大的。車機偶爾會卡。別的都挺好的，按鍵設(shè)計，皮質(zhì)縫合，做工都挺精致。
空間：對于我這個1米8的大高個來說坐進去完全感覺不到擁擠，后排空間也比較充足。
配置：這個是朋友介紹過來的感覺要給的價格比較優(yōu)惠，也在網(wǎng)上看了，也問了其他的店感覺價格確實是給的比較好，所以就買了。
動力：經(jīng)過升級的1.8發(fā)動機，動力充沛，推背感十足，運動感也有，很喜歡，沒有一點頓挫的感覺。
越野：
帶給我的操控感真的是太滿意了，方向盤精準幾乎沒虛位，握在手上那就是車隨我動。而且博越和眾多國產(chǎn)車一樣，駕駛輔助配置特別豐富，尤其是配備了全景影像，這在很多不好走的路段也輕松自如。
油耗：主要上下班開的多，開空調(diào)油耗九多一點，現(xiàn)在不開空調(diào)了，油耗也跟著下降到8.8升
舒適：座椅柔軟貼身，正常皮具味道，沒什么異味。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博越PRO的顏值設(shè)計，第一眼看到就有一種心動的感覺，雖然整體上看過去依然是那種傳統(tǒng)的SUV的結(jié)構(gòu)，但是很多地方的設(shè)計既動感又時尚，尤其那個大輪轂，給足了運動氣息。
缺點：博越PRO的后排空間稍微有點局促，當前排調(diào)整到一個相對合適的坐姿之后，后排的腿部空間就有點窄了，坐上去有點擁擠。
外觀：首先是看上外觀……在是動力……藍色看起來，比其他顏色大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾可謂是兼顧了豪華感和科技感，軟包隨處可見，縫線做工也是細膩精致，挑不出毛病，大屏、全景天窗更是高端的很。
空間：乘坐空間:空間大，而且后坐中間地臺幾乎純平。我媳婦一米六的身高，我坐后面都能挑二郎腿了
配置：國產(chǎn)車的性價比都不錯，博越也一樣，配置多，空間大，動力好，挺劃算的。
動力：動力非常棒，推背感十足，輕輕踩一下就往前沖，非常棒???
越野：
操控性也很好，方向盤很準，打起來也不費力，剎車沒問題，塊、穩(wěn)。據(jù)說有主動剎車，不過不會試。ACC自適應(yīng)巡航高速很好用，車距調(diào)到最大車距大概在50米以上，如果前車剎車，也會自動剎車，剎車幅度不小，不怕追尾。
油耗：最近老在市區(qū)用車，跑長途很少，三個多月才跑五千來公里，油耗8.6升還行。
舒適：舒適性還可以，坐著挺舒服的，車子的減震的舒適性也挺高，走一些爛路的時候顛簸感也能接受。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是這個空間了，博越PRO的空間挺大的，挺寬敞，乘坐空間舒適，前后都挺寬敞，后排坐三個人也不顯得擁擠，而且后備箱得空間也可以，又寬又深，后排座椅還可以放倒，空間挺大。
缺點：要說不滿意目前還沒發(fā)現(xiàn)有啥不滿意的呢?
外觀：外觀上整體還是很大氣的，只不過車尾略感線條有些生硬。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾還不錯，不比20內(nèi)的合資車差，配置，用料，做工都很到位，要是沒有異味就完美了。
空間：空間是一大亮點，后排放倒可以當床睡了。也能裝貨，一家出行吃喝行李全放上去還有空余。
配置：買車的時候優(yōu)惠力度還行，分期也是免息，店里我的服務(wù)也挺好，車子的性價比挺高的，挺滿意的
動力：博越算是吉利的主力SUV了，動力方面做得很好，發(fā)動機是1.8T的渦輪增壓四缸機，馬力足足有184匹，用這樣的動力日常代步，我甚至都覺得大材小用了。
越野：
非常好……我沒有包方向盤……手感剛剛好……轉(zhuǎn)向都沒有什么問題
油耗：動力不錯，但這不代表它就是油老虎，別看我經(jīng)常跑市區(qū)，目前油耗9.2個，我估計跑幾趟次高速油耗可能還會降。
舒適：座椅的舒適性還是挺好的，軟硬正好，包裹性也不錯，坐著舒服，車子的隔音效果就有點差了，跑高速的時候，車內(nèi)噪音明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車有半個月了，跑了2000公里總體感受還不錯。內(nèi)飾配置多，10寸的中控大屏。全景大天窗，純平的地臺。剛提車的時候有些味道，開了一個星期后基本沒什么味道了。開起來挺順的，沒有頓挫感，加速給力。
缺點：車里車外都非常棒，空間又大，朋友都說我買的這個車非常好看。
外觀：博越PRO的外觀偏向年輕時尚化，設(shè)計挺好看的，精致，外觀解封緊密，精致，線條感好看，勾勒出的運動感覺挺強的。做工也挺好。
內(nèi)飾：用料高檔，摸著也挺舒服，做工也聽精致的，多媒體車機也挺好用，功能豐富，支持語音控制，特別方便。
空間：對空間我是挺滿意的，坐五個人也是輕輕松松，后排坐三個人也不會顯得局促，空間挺大的。
配置：博越PRO的性價比是真的好，首先這個價格它給到的配置就特別多，主動剎車、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航等高端可謂是應(yīng)有盡有，此外強悍的發(fā)動機、靠譜的變速箱以及前后獨懸更是實在又厚道。
動力：日常加速動力:給力，加速有勁。跑高速超車很輕松，一腳油門下去推背感很強。
越野：
操控還不錯，城市道路也比較靈活，高架上很穩(wěn)的感覺，就是倒車入庫稍微麻煩點。
油耗：開了小半年了，目前平均油耗八個半，我覺得對于SUV來說，這個油耗還是挺不錯的
舒適：車跑起來胎噪一般，據(jù)說帶空氣凈化器，但是一直沒有找到開關(guān)。前排座椅的包裹感較強，坐著舒服，特別對胖人來說。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 青島
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，最滿意的還是動力，不論是超車還是起步都沒有讓人失望過，油門一踩輕松超越。
缺點：胎壓2.3跑起來都能感覺到明顯的顛簸，減震太硬了。
外觀：博越的外觀我是真喜歡，前臉和車尾都霸氣十足，尤其是大燈的設(shè)計，格外威風，線條刻畫的也很漂亮，總之就是帥帥帥！
內(nèi)飾：超大的中控屏，超大的空間，超大的全景天窗，
空間：前后排的空間很大，高個子和胖人做進去完全沒有問題！
配置：這么多功能，就這樣的價格，個人覺得很值了。
動力：說到動力不得不提到油耗，動力表現(xiàn)和油耗肯定是息息相關(guān)的，作為一輛SUV上噸的自重動力如何肯定是大家很關(guān)注的問題，我個人開車沒有猛踩油門的習慣，在市區(qū)無論是超速還四啟停動力表現(xiàn)都很好，爬坡時就是開啟空調(diào)也不感覺到肉。
越野：
方向盤可以輕松掌控，輕重也適宜，轉(zhuǎn)彎挺靈活的，而且底盤調(diào)教的很結(jié)實，開著很有安全感。
油耗：一般剛買的車都油耗都大，剛買13.7我現(xiàn)在13.油耗，畢竟1.8T現(xiàn)在開著開著就越來越低了。
舒適：車舒適性也沒有什么說的……過坑洼路面，速都不減……感覺車自己能調(diào)整……
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