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博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
好車(chē)不貴(3537)+1 漂亮(2235)+1 性?xún)r(jià)比高(1891)+1 給百姓的好車(chē)(1692)+1 綜合性能優(yōu)異(1156)+1 駕乘體驗(yàn)很好(721)+1 親民的好車(chē)(320)+1 車(chē)頭博瑞大氣(280)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好(22985)+1 離地間隙過(guò)。3233)+1 貴(2755)+1 價(jià)格高太貴了(1172)+1 車(chē)太重(1073)+1 排氣管沒(méi)藏好(870)+1 長(zhǎng)相差(593)+1 沒(méi)七座(583)+1 + 添加印象最新印象:
博越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):行駛過(guò)程中舒適、安靜;空間還是可以,雙離火堵車(chē)的時(shí)候換擋也比較平順,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也小
缺點(diǎn):其實(shí)說(shuō)不滿(mǎn)意還真是挺難的,畢竟沒(méi)啥毛病,不過(guò)呢外觀我覺(jué)得有點(diǎn)平平無(wú)奇,沒(méi)啥特點(diǎn),跟當(dāng)下很多車(chē)相比,倒是顯得老氣了,不夠時(shí)尚。
外觀:外觀特別大氣。充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感和力量感,適合爺們開(kāi),哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)方面就是比較中規(guī)中矩的那種,也沒(méi)有太大的亮點(diǎn),不過(guò)軟性材料用的還挺多的,所以檔次感看起來(lái)還不錯(cuò)。不過(guò)也有美中不足的地方,那就是內(nèi)飾的味道還是太大了
空間:車(chē)輛乘坐空間一般,主要是后排,感覺(jué)有點(diǎn)擁擠。
配置:博越的性?xún)r(jià)比不管是看網(wǎng)上的口碑,還是朋友的評(píng)價(jià),都是挺高的。還有特別值得一提的是,它還省油,對(duì)于我這個(gè)普普通通人家的青年來(lái)說(shuō),無(wú)疑就是個(gè)很實(shí)惠經(jīng)濟(jì)的地方了。買(mǎi)車(chē)的話油耗那也是要考慮到的,否則真的不好養(yǎng)
動(dòng)力:畢竟是搭載了1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),博越這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)挺有勁兒的,包括在上坡的時(shí)候也能體驗(yàn)到源源不斷的動(dòng)力輸出,前提是你舍得踩油門(mén)
越野:
方向盤(pán)很輕松,電子液壓助力,精準(zhǔn)的操控,我這個(gè)配置還有主動(dòng)剎車(chē)和ACC.開(kāi)高速很實(shí)用,不用自己一直踩油門(mén)了,自動(dòng)跟車(chē)
油耗:高速上油耗還是要低點(diǎn),單次的話就是7升左右,城區(qū)就要高些9升左右,畢竟這么大的車(chē)子他們都說(shuō)正常的
舒適:這的舒適性還可以,懸架不是太軟也不是太硬,我覺(jué)得是剛剛好的,畢竟太軟的懸架坐著容易暈,太硬的話顛簸感就太明顯了。這個(gè)車(chē)剛剛好,所以坐起來(lái)很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較好看,還有就是空間比較大,座椅比較舒服,燈光比較好看
缺點(diǎn):我感覺(jué)沒(méi)有錯(cuò)滿(mǎn)意的地方,我的博越pro我認(rèn)為是十全十美滴
外觀:外觀總的來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩,感覺(jué)缺乏亮點(diǎn),有點(diǎn)老氣橫生,當(dāng)然,這畢竟也是一款SUV,那寬闊的車(chē)身,大氣的輪轂,也是很吸引人眼球的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面怎一個(gè)豪華了得,很有設(shè)計(jì)感,軟包和飾板的搭配毫無(wú)違和感,還有恰到好處的烤漆點(diǎn)綴和精致的中控按鍵,這內(nèi)飾真的毫無(wú)缺陷。
空間:空間可以了,貌似看上去沒(méi)H6大一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)我187的身高,后排及后備箱的空間已經(jīng)讓我覺(jué)得足夠用了,老婆體驗(yàn)了一下也說(shuō)挺大的夠用
配置:性?xún)r(jià)比很高,自己從事車(chē)行工作,多多少少了解一些車(chē)市,買(mǎi)車(chē)還是很慎重很挑剔的,這么多品牌中最終選擇吉利博越pro當(dāng)然是價(jià)格親民,油耗低,配置高了,這點(diǎn)很nice!
動(dòng)力:動(dòng)力很好,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,超車(chē)很輕松。
越野:
方向盤(pán)十分靈敏,指哪打哪,不不在虛位啥的
油耗:跑市區(qū)的時(shí)候油耗大概是8.8L,跑高速在6.7L左右,現(xiàn)在綜合起來(lái)的油耗是8.4L,真的是很省油的一款車(chē)了,雖然這個(gè)車(chē)是SUV,但我感覺(jué)它的燃油經(jīng)濟(jì)性并不比轎車(chē)差
舒適:乘坐空間大,無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是乘坐感受都很舒服,靠背可調(diào)節(jié),座椅的包裹性也很不錯(cuò)。分區(qū)空調(diào)很好用,空調(diào)制冷的速度也是比較快的。唯一不是很滿(mǎn)意的就是高速的時(shí)候感覺(jué)風(fēng)噪聲還是有一些的,長(zhǎng)輩有時(shí)候在后面休息就不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在,各方面還是比較滿(mǎn)意的,汽車(chē)作為一個(gè)交通工具,博越完全能滿(mǎn)足我和家人的用車(chē)的需要。 這車(chē)空間比較大,我和家人都比較胖,不管是坐前排還是后排,都不會(huì)感覺(jué)到擁擠和壓抑,上次拉一個(gè)嬰兒床,都不用拆分,后排放倒后直接就可以裝進(jìn)去,省時(shí)又省心,還被小伙伴夸獎(jiǎng),美滋滋。 這車(chē)的配置很豐富,特別是主動(dòng)安全配置,什么車(chē)身穩(wěn)定,360全景,主動(dòng)剎車(chē),前后雷達(dá)等等真的讓我這樣的新手司機(jī)很安心,這也是我選擇這款車(chē)的一個(gè)重要參考。 內(nèi)飾我也很喜歡,感覺(jué)沉穩(wěn)大氣不庸俗,是我的菜,畢竟天天看著的,可不能將就。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意胎噪,好像很多車(chē)友也都比較不滿(mǎn)這個(gè)地方,確實(shí)在車(chē)速快的時(shí)候胎噪很明顯
外觀:最喜歡的就是博越pro的外觀了,顏值是真的高。整個(gè)車(chē)子的線條很運(yùn)動(dòng),停在那里就很吸引人的眼光了。尾部最好看,貫穿式尾燈晚上特別有識(shí)別度,讓人過(guò)目不忘,前臉看著比較帥氣,挺適合年輕人開(kāi)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是更鐘意頂配智領(lǐng)撞色搭配,就是價(jià)位超出預(yù)算,后來(lái)選了智慧,媳婦說(shuō)黑色大氣,提車(chē)這么久越看越順眼,其實(shí)黑色內(nèi)飾也很帥氣的,特別是大屏很具有科技性,操控臺(tái)也很簡(jiǎn)約,符合年輕人的審美。
空間:博越的空間真的不錯(cuò),前排駕駛空間很寬敞,后排的乘坐空間也很寬敞,后備箱空間也很大。
配置:一分錢(qián)一分貨,博越絕對(duì)的物有所值,配置給力,空間也大,對(duì)我而言性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:184匹馬力雖然說(shuō)不上多么的兇悍,但是對(duì)于一款家用的SUV還是綽綽有余的,爬坡、提速、起步這些表現(xiàn)得都不錯(cuò),我這就很滿(mǎn)足了。
越野:
說(shuō)起操控,我覺(jué)得博越PRO是一款容易上手的車(chē)自,而且還有那么多的輔助功能,駕駛起來(lái)既方便又省心。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,百公里油耗達(dá)到了10.5升。
舒適:博越的座椅很舒服的,包裹性很好,柔軟度也不錯(cuò),空調(diào)效果很好,就是隔音效果不是很好,高速行駛還是有噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的車(chē)機(jī)系統(tǒng),也開(kāi)過(guò)不少車(chē),用的最舒服的車(chē)機(jī)系統(tǒng)就是這個(gè)了
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是都這個(gè)價(jià)位了沒(méi)有后視鏡電動(dòng)折疊,真心傷,停好車(chē)以后得用手掰,無(wú)12.3英寸的儀表...別的暫時(shí)沒(méi)有啥不滿(mǎn)意的,對(duì)了4S點(diǎn)竟然沒(méi)給我加玻璃水,這個(gè)讓我也是蠻尷尬,最后貼膜的時(shí)候問(wèn)老板要了兩桶...4S店的膜和腳墊真心垃圾啊,自己外面貼的膜和全車(chē)軟包
外觀:外觀整體看起來(lái)比較年輕時(shí)尚化,車(chē)燈比較亮,顏色比較新穎。
內(nèi)飾:用料還是可以,很多軟性材料,手感也舒服;整體效果比較好看,這也是選擇這款車(chē)的原因
空間:空間我還是很滿(mǎn)意的,平時(shí)也就我自己一個(gè)人上下班開(kāi),家里人偶爾乘坐,不管是后備箱空間,還是后排的一個(gè)空間,完全滿(mǎn)足
配置:車(chē)子提回來(lái)之后,每天都有在用,發(fā)現(xiàn)了越來(lái)越多的優(yōu)點(diǎn),也就覺(jué)得這個(gè)車(chē)越來(lái)越值了。反正該有的配置都一應(yīng)俱全,空間也夠大,實(shí)用性很強(qiáng),對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),它已經(jīng)做到了很均衡的表現(xiàn)
動(dòng)力:最喜歡的就是博越pro的動(dòng)力,真心建議大家試駕再?zèng)Q定,外表還是不能吃的,再說(shuō)博越pro的外觀感覺(jué)真是霸氣,符合我的氣質(zhì)日常加速動(dòng)力:沒(méi)得說(shuō),自己開(kāi)車(chē)三年,對(duì)動(dòng)力比較有要求,受不了肉,這車(chē)動(dòng)力我是最滿(mǎn)意的哈哈,洗白白
越野:
這個(gè)車(chē)的操控很精確,基本感覺(jué)不到什么虛位。剎車(chē)也足夠的線性,急剎的時(shí)候,車(chē)頭的點(diǎn)頭現(xiàn)象并不太明顯,開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)當(dāng)
油耗:目前油耗在10個(gè)左右,我覺(jué)得在首次保養(yǎng)后還會(huì)降點(diǎn),我姐夫買(mǎi)的是博越pro智聯(lián),油耗在9個(gè)左右,用車(chē)油耗低還得看個(gè)人習(xí)慣,保養(yǎng)及時(shí),我相信通過(guò)自己的日常保養(yǎng)維護(hù)應(yīng)該在9個(gè)油耗問(wèn)題不大。
舒適:總體感覺(jué)很舒適安全,緩沖性也是蠻可以的,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,空間大,材質(zhì)比較好,整個(gè)車(chē)的內(nèi)部都是軟包的,感覺(jué)比較上檔次
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是油耗有點(diǎn)高,經(jīng)常感覺(jué)就要去加油,而且舒適度也不是很好。
外觀:博越的外觀還是很霸氣的,中網(wǎng)很有層次感,車(chē)燈的設(shè)計(jì)很精神,尾部的設(shè)計(jì)很大方。
內(nèi)飾:能摸到的都是軟的,整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣不浮夸,整車(chē)設(shè)計(jì)了很多收納小東西的空間
空間:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候空間也是我看重的一部分,因?yàn)楣ぷ髟,?jīng)常要拉工具。所以后備箱必須要夠大
配置:論性?xún)r(jià)比,博越這款車(chē)絕對(duì)完勝同級(jí)別的其他車(chē)型,價(jià)格不會(huì)讓人望而卻步配置也足夠的厚道,性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),車(chē)子的起步非常的迅猛,在等紅綠燈的時(shí)候一腳油門(mén)就能遠(yuǎn)超其他的車(chē)子,高速上行駛的話上120輕輕松松,并且再深踩油門(mén)還是會(huì)有很充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)很符合我這個(gè)急性子的需求。另外車(chē)子換擋也順滑,在市區(qū)里面升擋,降擋都足夠的平順,沒(méi)有頓挫感
越野:
操控的話,中規(guī)中矩吧,畢竟這么大的車(chē)子,當(dāng)然不能和轎車(chē)比操控。但博越這款車(chē)開(kāi)起來(lái)真的很舒服,方向盤(pán)也輕快,也很精準(zhǔn),媳婦開(kāi)也不會(huì)有壓力。
油耗:車(chē)身較重,油耗在8個(gè)左右,我覺(jué)得還算不算吧
舒適:車(chē)子有帶空氣凈化器的,開(kāi)起來(lái)就像除味道一樣,都不用買(mǎi)除味的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是吉利博越pro的空間非常大,出行方便,后備箱能裝不少東西。顏值上也是非常出色的,白色的車(chē)身看著比較高端大氣,線條看著比較流暢,還有配置足夠豐富,用料扎實(shí),安全性非常高。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗很高,變速箱也不怎么樣,頓挫感很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)不舒服。
外觀:博越的外觀雖然沒(méi)有說(shuō)到經(jīng)驗(yàn)的地步,但是看起來(lái)也是非常的耐看的,前臉造型符合年輕人的審美觀,大燈亮度不錯(cuò),晚上開(kāi)出去很有辨識(shí)度
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾造型很好看,但是做工還是有待提升,新車(chē)味道也比較大。
空間:儲(chǔ)物覺(jué)得夠用,剛買(mǎi)沒(méi)好久,很多地方都是空起的,以后在看情況
配置:性?xún)r(jià)比還是可以,全部辦完大概13萬(wàn)左右,就是送點(diǎn)東西差了點(diǎn)
動(dòng)力:動(dòng)力日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題,我近期在市區(qū)用ECO模式,也感覺(jué)動(dòng)力很充沛,加速爬坡完全不在話下,當(dāng)然要比其它模式踩油重一些。普通和運(yùn)動(dòng)模式也是猛的一匹,這么大的車(chē)子,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕快!
越野:
方向盤(pán)的指向不錯(cuò),指哪打哪的很準(zhǔn)確,操作起來(lái)力道也感覺(jué)剛好,輕重適宜的,高速上跑的話偏沉一些,市區(qū)里面低速行駛就會(huì)很輕盈
油耗:油耗在接受范圍,近期平均油耗在8到9個(gè),這種大小的車(chē),油耗控制的還是很棒的
舒適:真皮座椅異味小,方向盤(pán)也是真皮,手感極好,我個(gè)人還是喜歡真皮方向盤(pán),皮膚接觸很細(xì)膩柔軟,減震效果也很好,農(nóng)村的路有點(diǎn)坎坷過(guò)坑時(shí)還是很輕松的,沒(méi)有明顯顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀真的超級(jí)喜歡,是我最喜歡博越pro的地方,沒(méi)有之一
缺點(diǎn):在低速行駛的時(shí)候,噪音控制的還挺好。但是只要車(chē)速超過(guò)80或者跑不太平坦的路面時(shí),噪音就真的挺明顯了,朋友說(shuō)這個(gè)級(jí)別的SUV都這樣。好吧,畢竟它的價(jià)格確實(shí)還是挺親民的
外觀:顏值高不高,完全取決于每個(gè)人自己的審美觀,個(gè)人是覺(jué)得博越這款車(chē)的外觀是挺大氣的,車(chē)頭造型很時(shí)尚,車(chē)身的線條很動(dòng)感,屬于百看不厭的那種類(lèi)型
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)有一個(gè)12.3的中控大屏,自帶了網(wǎng)絡(luò)的,導(dǎo)航都不用再用我的手機(jī)了,語(yǔ)音系統(tǒng)一大亮點(diǎn),可以控制車(chē)窗,天窗,空調(diào),歌曲,導(dǎo)航這些,隨時(shí)還可以跟博越對(duì)話,一點(diǎn)都不卡頓,反應(yīng)流暢,屏幕畫(huà)質(zhì)也很清晰
空間:空間表現(xiàn)真的不錯(cuò),我們家兩個(gè)孩子在后面坐著,很舒服,有時(shí)候在后面蹦蹦跳跳的也完全足夠。后排座椅還可以放倒,以后自駕游如果累了的話,還可以當(dāng)個(gè)小床用,非常的實(shí)用方便
配置:性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得不必多說(shuō)了,本身價(jià)格就不算高,更何況還滿(mǎn)足了我各種各樣的用車(chē)需求,我已經(jīng)很滿(mǎn)足了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是夠用,1.8T說(shuō)實(shí)話不會(huì)太小。舍得踩油起步很快,但是油耗會(huì)高,用料扎實(shí)。滿(mǎn)載的情況下也不會(huì)覺(jué)得吃力,像上次去吃了一次農(nóng)家樂(lè),爬坡也完全沒(méi)問(wèn)題,想超車(chē)的話也就是一腳油門(mén)的事情,提速剛剛的的。
越野:
操控起來(lái)還是蠻順手的,各種擋位之間切換比較平緩,基本沒(méi)有頓挫感。再有個(gè)反光鏡折疊就最好不過(guò)了。
油耗:全程都是開(kāi)了空調(diào)的,市區(qū)大概油耗9個(gè)多吧,高速7個(gè)多,評(píng)論油耗目前8個(gè)多,感覺(jué)還行,畢竟這個(gè)車(chē)也有1.6噸重
舒適:座椅舒適度只能說(shuō)一般,我187可能腿長(zhǎng)支撐差了點(diǎn),至于地盤(pán)、懸掛還是很合適的,細(xì)小的顛簸都能過(guò)濾掉,但是懸掛又不是一味的軟失去支撐,很高級(jí),滿(mǎn)意,跑起來(lái)會(huì)有風(fēng)噪,不過(guò)SUV都是這,開(kāi)GLC400也是有風(fēng)噪,避免不了,整體還是很好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬敞,外觀好看,油耗還低。最重要的是價(jià)格也很合適
缺點(diǎn):就是價(jià)格不滿(mǎn)意,送的東西太少了,送個(gè)收納箱一丟丟大
外觀:外觀我是喜歡的,前面?zhèn)让嫖叶枷矚g,就車(chē)屁股我覺(jué)得還差點(diǎn)意思
內(nèi)飾:看了很多同價(jià)位的車(chē),國(guó)產(chǎn)或合資都有,個(gè)人認(rèn)為博越這款車(chē)的內(nèi)飾是我最喜歡的。造型設(shè)計(jì),前衛(wèi)高端又實(shí)用,用料做工的話,眼睛看,上手摸,各種操作按鈕,質(zhì)感都非常棒,很有檔次的感覺(jué)。并且設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物空間,不要太實(shí)用好嗎
空間:空間表現(xiàn)挺好的,前后排同時(shí)都坐上人的時(shí)候后排座椅并排著坐下,三個(gè)成年人也沒(méi)有人擠人的現(xiàn)象,有時(shí)候會(huì)帶著父母出去郊游,他們都夸這個(gè)車(chē)坐著很舒服
配置:十幾萬(wàn)的博越pro在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中,性?xún)r(jià)比算是比較不錯(cuò)的。吉利也算是國(guó)產(chǎn)中的老大哥了。品牌過(guò)硬,使用舒服,油耗也不是特別高,長(zhǎng)期開(kāi)的話還是比較劃算的。
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),說(shuō)實(shí)話動(dòng)力很不錯(cuò),起步雖然說(shuō)不上是能秒其他車(chē),但也夠用了,平時(shí)就上下班跑跑,難得有時(shí)間去自駕游,上上高速感覺(jué)也是很輕松的,我覺(jué)得博越這個(gè)車(chē)還挺適合跑高速,后期動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),而且還絲毫沒(méi)有頓挫的感覺(jué),加速超級(jí)順滑,上下坡應(yīng)付起來(lái)也是輕松自如
越野:
我之前開(kāi)的是兩廂車(chē),比較小巧,在市區(qū)里面開(kāi)感覺(jué)很靈活,現(xiàn)在換了這博越,感覺(jué)操控性也很靈活,方向盤(pán)的指向足夠精準(zhǔn),而且力道也適中,在市區(qū)里面頻繁轉(zhuǎn)彎的時(shí)候胳膊不會(huì)累
油耗:對(duì)這個(gè)車(chē)的油耗還是比較滿(mǎn)意的,平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)時(shí)候油耗大概在百公里8.6升左右,上高速的話油耗就更低了,最理想的一次是百公里6.5升,這樣的油耗對(duì)于這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)是相當(dāng)?shù)土?/span>
舒適:舒適性不是很好,隔音效果和減震都不是特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2663公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)博越這個(gè)車(chē)的總體評(píng)價(jià)都是還可以的,目前行駛的里程并不多,大部分跑的都是不怎么堵的地方,油耗大概在百公里8.3升左右吧,首保之后肯定還會(huì)降下來(lái)一些,這個(gè)油耗表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。另外,這個(gè)車(chē)的空間挺寬敞,設(shè)計(jì)很人性化,比如后排中間的地板比較平,放腳剛剛好,不像有的車(chē)似的地板凸起那么高,簡(jiǎn)直都不好坐
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是跑高速噪音還是比較大,影響舒適型。
外觀:這個(gè)車(chē)外觀看起來(lái)還不錯(cuò),開(kāi)出去不掉檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得好,最先看起的就是內(nèi)飾,都是軟的,還有就是大屏幕
空間:大空間的車(chē)坐著就是個(gè)舒服,博越這個(gè)車(chē)單單從外觀上去看就知道它不會(huì)是個(gè)憋屈的家伙,實(shí)際坐進(jìn)去之后確實(shí)是很寬松的,后排座椅放倒了那就是個(gè)簡(jiǎn)易的雙人床!提車(chē)沒(méi)多久就帶著一家人出去野炊了,后備箱放了燒烤爐之類(lèi)的東西輕輕松松,到了目的地累了還能把座椅放倒躺會(huì)兒休息休息,一家四口其樂(lè)融融!
配置:性?xún)r(jià)比很低,作為一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō),賣(mài)這么高的價(jià)格,現(xiàn)在想想覺(jué)得有點(diǎn)不劃算。
動(dòng)力:高速上比較給力,尤其是高速爬坡的時(shí)候,比較有力氣的感覺(jué),不像我的舊車(chē),一動(dòng)不動(dòng)的
越野:
操控方面很贊,不僅有座椅加熱功能,還是自適應(yīng)巡航,化妝鏡都有照明燈,更有一定PM2.5過(guò)濾裝置,這點(diǎn)我十分喜歡,車(chē)內(nèi)空氣可自動(dòng)凈化,最實(shí)用的還最屬手機(jī)遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車(chē)輛,提前可以熱車(chē),像大內(nèi)蒙寒冷的冬天這個(gè)動(dòng)能可以說(shuō)是超級(jí)實(shí)用。
油耗:車(chē)子提回來(lái)之后就跑了高速,油耗可以控制在8升左右,目前在市區(qū)里面用比較多,油耗升到了百公里8.3升,也完全在我的預(yù)期范圍之內(nèi),全程開(kāi)空調(diào),而且現(xiàn)在還沒(méi)有做首保,估計(jì)后期拉一拉油耗還能再降的更低
舒適:人體工程學(xué)名不虛傳,一坐上車(chē)感覺(jué)是真的舒服,座椅包裹性好,整體偏柔軟,國(guó)產(chǎn)大沙發(fā)?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿(mǎn)意,那肯定是空間!開(kāi)著它自駕游什么的最爽了,平時(shí)出門(mén)駕駛也覺(jué)得心情舒暢,現(xiàn)在都不愿意開(kāi)家里原來(lái)那臺(tái)小車(chē)了,覺(jué)得憋屈!看來(lái)是我更挑剔了,哈哈哈
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是在高速上行駛確實(shí)是有些胎噪的,聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)讓人煩躁
外觀:最喜歡的是前臉的宇宙回響了,很有辨識(shí)度,整車(chē)的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有很張揚(yáng),卻很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)比較中規(guī)中矩吧,設(shè)計(jì)上不是很華麗,更加偏向?qū)嵱眯远嘁恍,各種按鍵都分布的很均勻,操作的時(shí)候挺方便的
空間:車(chē)子的空間完全不用擔(dān)心,前后排調(diào)整好位置之后,還是很寬敞的,后備箱很大,可以裝很多大件物品,我們家人比較多,出門(mén)人馬比較足,家人看著這個(gè)車(chē)的時(shí)候都說(shuō)很大坐里面空間大,也很舒服,評(píng)價(jià)都是比較好的!
配置:車(chē)輛性?xún)r(jià)比不高,老百姓十幾萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)車(chē)不容易,我覺(jué)得他還是有很多地方有提升的空間。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,起步快,提速也快,再切換一下駕駛模式,提速更快,而且絲毫沒(méi)有頓挫感,相反推背感極強(qiáng),城市駕駛使用標(biāo)準(zhǔn)模式就足夠了。
越野:
電子轉(zhuǎn)向助力,很輕盈,比我之前機(jī)械助力的輕多了,適應(yīng)了一周,感覺(jué)很好開(kāi),上手比較容易
油耗:目前油耗顯示9.5,但是大概率表顯不準(zhǔn),估計(jì)在10個(gè)上下,不過(guò)這個(gè)動(dòng)力加上還是磨合期,后期應(yīng)該還能降,這么大的車(chē)10個(gè)油以?xún)?nèi)完全能接受
舒適:座椅設(shè)計(jì)得比較不錯(cuò),包裹著的,軟硬也算比較合適
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