吉利汽車-博越
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一鍵砍遍全城
博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車不貴（3537）+1 漂亮（2235）+1 性價(jià)比高（1891）+1 給百姓的好車（1692）+1 綜合性能優(yōu)異（1156）+1 駕乘體驗(yàn)很好（721）+1 親民的好車（320）+1 車頭博瑞大氣（280）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22985）+1 離地間隙過(guò)�。�3233）+1 貴（2755）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1073）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)博越PRO最滿意的地方是它的空間，從外表看它的體格就挺大，內(nèi)部自然也不會(huì)小。現(xiàn)實(shí)確實(shí)如此，車內(nèi)真的很寬敞，前排自然不用說(shuō)，就連后排空間都格外出色。有了博越PRO才知道，原來(lái)軸距不到兩米七仍然可以很寬敞。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，對(duì)于博越PRO目前還真沒(méi)什么不滿意的，要是說(shuō)有，可能就是在舒適度上有所欠缺，由于車身高大，在轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度就顯得很大，每次轉(zhuǎn)彎就感覺要被甩出去了。
外觀：外觀方面我覺得它同樣是毫無(wú)瑕疵，前臉看上去沉穩(wěn)內(nèi)斂，整體的線條也是特別漂亮，還有那18英寸的大輪轂與龐大的車身更是相得益彰，不得不說(shuō)博越PRO實(shí)在把SUV的氣質(zhì)做了完美詮釋。
內(nèi)飾：座椅真皮的，吉利在內(nèi)飾做工和用料方面還是舍得花錢的，方向盤也是真皮縫的，
空間：乘坐空間很寬敞座椅包裹性很好坐得很舒服后備箱空間很寬敞門口常出行很方便
配置：性價(jià)比挺高的，這個(gè)價(jià)位選擇了博越PRO，還是不錯(cuò)的選擇，三個(gè)多月的用車下來(lái)，我對(duì)博越PRO的總體表現(xiàn)也是挺滿意的。
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓就是不一樣，油門反應(yīng)靈活，就算經(jīng)濟(jì)模式還開著空調(diào)，起步也不會(huì)太肉，而且加速超車時(shí)動(dòng)力也跟得上，這樣的表現(xiàn)在市區(qū)里代步就是最完美的。
越野：
說(shuō)起操控我覺得也特別好，電子檔桿的手感就是棒，就是柔和。此外方向盤輕重合適，虛位更是沒(méi)有，用起來(lái)順手得很。
油耗：油耗目前一千多公里的情況下是8.7，已經(jīng)深得我的滿意了，這個(gè)車其實(shí)挺重的，加上1.8的排量，有這樣的油耗已經(jīng)心滿意足了。高速路行駛:高速油耗5.8，這樣的油耗應(yīng)該不算多，畢竟是越野車，風(fēng)阻比較大。
舒適：坐著很舒服，而且新車異味也不大，高速行駛胎噪很小，自動(dòng)空調(diào)很給力
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO看起來(lái)就很大，但要是認(rèn)為它開起來(lái)很笨重那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了。就我這段時(shí)間的駕駛感受來(lái)看，博越PRO其實(shí)是一款很靈活的SUV，無(wú)論是轉(zhuǎn)向、變道，還是走窄路、急彎，都可以輕松把控，確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后備箱空間不是博越PRO的強(qiáng)項(xiàng)，雖然看起來(lái)不小，但是真要裝大件了，又有些無(wú)能為力，迫不得已要放倒后排。
外觀：PRO的外觀是真的大氣，這一點(diǎn)寬闊的側(cè)身展現(xiàn)的淋漓盡致，而且18寸的大輪轂也和整個(gè)車相得益彰，再就是車尾的尾翼，熏黑處理的尾燈，貫穿飾條做得都很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面倒是非常好的，整個(gè)中控臺(tái)除了軟包就是飾板，還有顯示大屏的設(shè)計(jì)也特別亮眼，另外它還給我配備了超級(jí)大天窗，檔次又提高了不少。
空間：PRO的空間是真的大，最開始我就是被它的空間所吸引，乘坐空間確實(shí)寬敞。至于后備箱，這么大的車，可想而知，裝什么不夠？
配置：專利汽車整體性能方面還是嬴得很多消費(fèi)者認(rèn)可
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有可挑剔的，我選擇是1.8t加7速動(dòng)力，渦輪增壓在1000轉(zhuǎn)的時(shí)候就可以打開，當(dāng)你起步的時(shí)候，有很明顯的推背感。馬力184匹。動(dòng)力充足。
越野：
你以為它個(gè)頭大就不好開了嗎？那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了，首先就很好上手，其次DCT的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，而且方向盤用著也順手，再輔以豐富的駕駛輔助功能，實(shí)在是好開呀。
油耗：畢竟動(dòng)力在哪放的，平常開也就8.6個(gè)油，
舒適：舒適性真的很棒，底盤緊湊且扎實(shí)，避震表現(xiàn)也好，車內(nèi)很穩(wěn)。再就是座椅得舒適程度，對(duì)身體各個(gè)部位的支撐都兼顧到了，隔音也不賴，出行品質(zhì)一下子就有了提高。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T的動(dòng)力很充沛，上路的駕駛感受很不錯(cuò)，座椅的軟硬兼施，很舒服，更有趣的是運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力就更不用說(shuō)了，旋轉(zhuǎn)的按鈕開關(guān)，設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在做的真的不錯(cuò)，支持國(guó)貨
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車到現(xiàn)在暴曬過(guò)后還多少有味道，希望后期可以改進(jìn)
外觀：車子看起來(lái)不覺得大 但是里面很寬敞外觀感受:車子是比較方正的 符合個(gè)人的要求白菜蘿卜各有所愛嘛車燈設(shè)計(jì):大燈晚上看起來(lái)很亮 LED的鈑金車漆:顏色也有很多種 在現(xiàn)場(chǎng)看了一圈以后 選擇了這個(gè)銀色 白色稍微有點(diǎn)普通
內(nèi)飾：內(nèi)飾可大不一樣，我就想要這樣太空艙的感覺，他做到了，整體的視覺效果不錯(cuò)，用料也扎實(shí)，這就很滿意了。
空間：空間對(duì)于這個(gè)車的級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)非�？梢粤�，無(wú)論是坐人還是拉東西都不會(huì)有任何的壓力。后備廂容積:越野車就是有個(gè)特別好的優(yōu)勢(shì)，后備箱開口很大，出去旅游我放了6個(gè)行李箱居然沒(méi)有任何問(wèn)題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:小的儲(chǔ)物格挺多的，放手機(jī)，水杯等等小物品都有對(duì)應(yīng)的位置，很貼心的！
配置：博越今幾年銷量還是走上漲路線，所以，支持國(guó)產(chǎn)，博越的性價(jià)比會(huì)保值！
動(dòng)力：動(dòng)力提速表現(xiàn)挺給力，有三種駕駛模式，ECO，普通和SPORT，我一般用的就是普通模式，普通模式下的動(dòng)力就夠用了，超個(gè)車動(dòng)力反應(yīng)也及時(shí)，SPORT運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力就挺爽了，油門踩下去動(dòng)力反應(yīng)都快了。
越野：
故障-操控系統(tǒng):油門輕輕一踩動(dòng)力就很強(qiáng)勁，剎車也是特別平穩(wěn)沒(méi)有急剎前俯不舒服的感覺，懸掛都是獨(dú)立懸架，遇上顛簸路段也不會(huì)晃動(dòng)很大感覺不舒服和勞累☆ 主動(dòng)剎車:都是通風(fēng)盤式的剎車盤，剎車更優(yōu)秀，前面有傳感器，在60碼的速度下，前面有車突然竄出或者孩子大人跑出來(lái)都可以剎停，城市里不允許開的太快，一般不允許超過(guò)五十所以只要不高于60都可以剎停，保證了別人的安全也避免了車主的損失☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能解決了在高速上疲勞駕駛，車子速度起來(lái)以后呢，前方有車，可以根據(jù)前方車子的速度來(lái)定義自己車子的速度，還可以調(diào)節(jié)兩車距離，不用自己踩油門來(lái)回變換速度，而且實(shí)現(xiàn)了跟走跟停的功能☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:吉利很多是可以鑰匙遠(yuǎn)程啟動(dòng)的，鑰匙外型新穎，手機(jī)APP也是可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)的，在冬天和夏天都可以提前打開車熱車，還有空調(diào)打開暖車，這個(gè)是不收費(fèi)的
油耗：油耗還是可以的，在預(yù)期之內(nèi)，8.6的油耗在我們車友群里也處于偏高的油耗了，反正我就是正常開，還不錯(cuò)。
舒適：座椅包裹性很好很舒服皮制坐椅銀有檔次，感
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是這個(gè)動(dòng)力了，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在平常使用絕對(duì)夠用了，加速提速都挺快的，推背感也可以滿足，超車的時(shí)候動(dòng)力來(lái)的也挺快。動(dòng)力挺滿意
缺點(diǎn)：其實(shí)從PRO身上找不滿意的地方還真是有難度，非要說(shuō)哪點(diǎn)不好也就是它的外觀吧，前臉的設(shè)計(jì)太中庸了，沒(méi)有亮點(diǎn)。
外觀：外觀非常喜歡，PRO的前臉真的比老款博越好看得多，中網(wǎng)更加精致，大燈的造型也格外的帥。側(cè)身的內(nèi)凹腰線讓本就寬大的車身更有層次感，整體上凹凸有致。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)室顏色很高端，風(fēng)格大氣穩(wěn)重，每一針線做工都很精良，高級(jí)皮質(zhì)座椅故障-內(nèi)飾:座椅舒適，預(yù)緊式安全帶，車機(jī)和中控臺(tái)很漂亮沒(méi)有故障☆ 車聯(lián)網(wǎng):以前都是手機(jī)連藍(lán)牙聽歌，現(xiàn)在完全可以交給車機(jī)實(shí)現(xiàn)，做工和畫面十分精細(xì)，屬于高端手機(jī)一類型的分辨率，而且播放音樂(lè)和開啟導(dǎo)航是免喚醒的☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):定位精準(zhǔn)，實(shí)時(shí)更新交通信息。路線可以選擇避開擁堵和選擇高速，人性化設(shè)計(jì)，畫面清晰。在生活中導(dǎo)航似乎必不可少了，沒(méi)有導(dǎo)航去哪里怎么走都不清楚，躲避擁堵和違章，違反交通規(guī)則也大大減少了☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別率特別高，比如說(shuō)空調(diào)他可以識(shí)別是主駕駛發(fā)出來(lái)的號(hào)令還是副駕駛的號(hào)令，然后根據(jù)那個(gè)方位調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量大小，對(duì)于模糊和方言的指令和語(yǔ)音也能夠很好的識(shí)別，還可以多輪對(duì)話
空間：2670mm我覺得軸距還可以，前排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，后排更是寬敞的很，后備箱又高又大，日常的家用要求足夠滿足。
配置：博越PRO的性價(jià)比是真的很高，首先配置很高，它也不例外，其次做工用料都很有檔次，這個(gè)價(jià)位選擇博越pro相當(dāng)合適。
動(dòng)力：1.8排量的渦輪增壓機(jī)器，可以迸發(fā)出184P的馬力，想拉動(dòng)博越PRO還不是綽綽有余的嗎？而在運(yùn)動(dòng)模式下，加速時(shí)的推背感足以讓我知道什么叫激情澎湃。
越野：
操控感沒(méi)的說(shuō)，太棒了，轉(zhuǎn)向指哪打哪，而且有特別多的輔助駕駛的系統(tǒng)，感覺開車上路后滿滿的自信感，自動(dòng)剎車很靈敏，特別的安全�！� 自適應(yīng)巡航:上高速開啟這功能簡(jiǎn)直是對(duì)全身肌肉的放松，剎車油門不用管，方向盤握著以防萬(wàn)一就行。高速120的情況下車道保持功能依然有用，剛開始還總害怕車自己跑出去，
油耗：油耗不高8.6L，更何況我一般都用經(jīng)濟(jì)模式，我認(rèn)為這算得上很好的成績(jī)了吧。
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，座椅舒服，當(dāng)然隔音、避震、空調(diào)的表現(xiàn)也不差，開著PRO出行的感受那是悠哉呀！
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO提回來(lái)有一段時(shí)間了，我覺得它在國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)域里很不錯(cuò)了，尤其是這個(gè)外觀非常符合我的審美，可以說(shuō)擁有著SUV的硬朗與大氣，但同時(shí)又不失時(shí)代風(fēng)格，確實(shí)滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是下午上牌的時(shí)候等的太久了，而且沒(méi)有選到合適的牌照，還有就是贈(zèng)送的貼膜質(zhì)量不怎么好，從車?yán)锟床淮笄宄饷�，�?dāng)時(shí)讓我升級(jí)我沒(méi)有花錢升級(jí)，以后還要換個(gè)膜。
外觀：外觀很大氣，前臉很耐看，前大燈和后尾燈都很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，車聯(lián)網(wǎng)也很方便，導(dǎo)航定位精準(zhǔn)，語(yǔ)音識(shí)別很人性化
空間：空間上的表現(xiàn)真的是相當(dāng)給力，車內(nèi)特別寬敞，身為一款SUV，頭部自然不用多說(shuō)，就連腿部也特別自在，我一米七四，在后排還能多出兩拳。而后備箱的表現(xiàn)就更好了，似乎是給全家人的出行有了更安心的保障。
配置：不說(shuō)別的，就博越PRO給到的那么多配置在同價(jià)位的合資車上根本是想都不敢想的，更何況動(dòng)力表現(xiàn)以及內(nèi)飾做工都屬上乘，性價(jià)比真的特別高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是讓我最滿意的地方，184匹馬力誰(shuí)敢小瞧，開起來(lái)那加速感受真的不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)模式下也能給到線性細(xì)膩，運(yùn)動(dòng)模式下更是給到我推背感，這樣的車才稱得上駕駛呀。
越野：
剎車很靈敏，油門踏板也很舒服，方向盤指向精準(zhǔn)
油耗：感覺不出來(lái)是不是很費(fèi)油 新手買車 出門就加滿了 感覺跑了300來(lái)公里油箱掉了差不多一半 以后再看吧
舒適：博越PRO作為家用SUV，舒適性方面整體上還是可以的，尤其是底盤調(diào)校的很不錯(cuò)。唯獨(dú)在隔音上有點(diǎn)小瑕疵，就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音不到位，怠速聲可以說(shuō)多少影響到乘車感受了。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是性能，特別是360度全景高清影像。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)后排空間了，外觀看著這么大個(gè)，但是坐到車內(nèi)的話，后排的腿部空間也是所剩不多了，座進(jìn)去剛剛好，不寬敞。
外觀：外觀挺帥的，博越PRO的前臉就好看，深邃的中網(wǎng)，炯炯有神的大燈，辨識(shí)度挺高的，側(cè)身造型挺漂亮，運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)。車身及車輪:車身的做工挺精致的，縫隙小，輪轂造型也好看，運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的。
內(nèi)飾：博越PRO的內(nèi)飾真的是高端，軟包做得很好，還有雞腿感覺的電子擋桿，另外亮眼的大屏和全景大天窗給我的愛車錦上添花。
空間：比同級(jí)別的車空間都大，后排的地平很平，家人乘坐評(píng)價(jià):后排空間很充足，坐三個(gè)大人很輕松，不會(huì)感到擁擠
配置：作為一款國(guó)產(chǎn)車，性價(jià)比這方面還是不容置疑的，價(jià)格真的不算貴，可開啟全景天窗、座椅加熱、語(yǔ)音控制、自動(dòng)空調(diào)等配置都有，這些真的很高端了。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，我都不太敢使勁加油門兒?，起步加速都不錯(cuò)，爬坡也挺有勁兒的，跑高速表現(xiàn)也挺給力的，上高速都我對(duì)象開，超車不是問(wèn)題?
越野：
操控很輕盈，而且剎車很好，助力特別棒，方向盤很人性化，智能語(yǔ)音很靈敏
油耗：怎么說(shuō)呢？油耗畢竟這么大，一個(gè)車子現(xiàn)在油耗還可以接受，希望保養(yǎng)過(guò)后還能再低一點(diǎn)，畢竟省錢嘛
舒適：座椅的包裹性非常好 我一般跑高速 開很長(zhǎng)時(shí)間車也不會(huì)累。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意博越pro的顏值了，外觀設(shè)計(jì)充滿了肌肉感，每一處線條的刻畫似乎像強(qiáng)壯的肌肉，那前臉沉穩(wěn)低調(diào)，不茍言笑，但是同時(shí)又是威風(fēng)凜凜；還有那18寸的大輪轂，更是霸氣十足，給人一種勇往直前的感覺。博越PRO在外觀上的亮點(diǎn)太多了，不僅驚艷，而且耐看。
缺點(diǎn)：當(dāng)前檔位在電子檔桿附近沒(méi)有顯示，要從儀表盤讀取
外觀：我買的是pro 智慧版的，大燈沒(méi)的說(shuō)，全車LED燈光，轉(zhuǎn)向燈都是流水設(shè)計(jì)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格采用炫黑運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾搪塑軟質(zhì)儀表臺(tái)，電子換擋，方向盤四項(xiàng)調(diào)節(jié)。內(nèi)飾干凈整潔。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):從后排看過(guò)去 中間的扶手很高 前排的空間也很寬敞 最喜歡檔桿旁邊的那個(gè)凹槽 開車的時(shí)候放手機(jī)不要太順手 隨手就能拿到 再也不擔(dān)心會(huì)錯(cuò)過(guò)重要電話 打火機(jī)和煙也能順手放進(jìn)去 不會(huì)晃來(lái)晃去的乘坐空間:本人身高1.75 不是太胖 正常身材 駕駛位坐起來(lái)很舒服 兩邊也沒(méi)有擁擠的感覺 我開車的時(shí)候 后排還能坐一個(gè)身高和我差不多的人 不會(huì)覺得擁擠或者不舒服車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前面的儲(chǔ)物空間還是很多的 檔桿下面是掏空處理的 抽紙這些都可以放在下面 這樣也不會(huì)顯得前排很亂很擁擠后備廂容積:后背箱的地臺(tái)比轎車還是要高一些的 但是開口巨大 所有的東西放進(jìn)去都很方便 輪胎在后備箱下面 平常眼不見心不煩
配置：4S店售后服務(wù):售后服務(wù)人員態(tài)度很好，沒(méi)10000公里保養(yǎng)一次性價(jià)比還是很高的，買車還有贈(zèng)送工時(shí)卡，技術(shù)也很好小問(wèn)題一下就解決，做完保養(yǎng)車子很干凈，車子也洗的干干凈凈，預(yù)約很順利不用排隊(duì)等候，時(shí)常搞活動(dòng)價(jià)格實(shí)惠
動(dòng)力：1 8t的動(dòng)力，跑起來(lái)很給力。提速也挺快的
越野：
開起來(lái)的感覺挺好的，方向盤輕，轉(zhuǎn)向清晰，方向也準(zhǔn)，一只手就能操控，博越PRO的底盤高度還行，通過(guò)性不錯(cuò)。到現(xiàn)在還沒(méi)有蹭過(guò)底盤。
油耗：目前新車才跑了300公里，綜合平均下來(lái)8個(gè)左右
舒適：新車剛買回來(lái)沒(méi)啥味道，車子開到一百二左右，也沒(méi)啥噪音，座椅的舒適性很不錯(cuò)，腰部支撐很好，開高速很舒服
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀方面高端大氣，前臉采用很大的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感。動(dòng)力方面，我選的1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋自動(dòng)濕式雙離合，三種模式調(diào)節(jié)，可以面對(duì)各種路況，給點(diǎn)油，動(dòng)力反饋就相當(dāng)給力。內(nèi)飾方面，全部的軟包做工精細(xì)，手感很好。按鍵排布很合理。12.3英寸的中控大屏和液晶儀表盤，電子換擋讓車子科技感十足�？臻g方面，本人身高一米八坐在車內(nèi)完全不覺得擁擠，后備箱空間也很大。而且車子還有360全車映像，全景天窗，座椅通風(fēng)加熱，很棒��！
缺點(diǎn)：新車剛上路，還沒(méi)沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，希望一直沒(méi)問(wèn)題！
外觀：車線條飽滿LeD大燈豐常有檔辯識(shí)新車外觀采用全新設(shè)計(jì)給人種耳目一新感覺
內(nèi)飾：用料很扎實(shí)的車，很多地方都用的軟皮包裹的。不會(huì)像很多車一樣用很多的硬塑料，感覺那樣很掉價(jià)。內(nèi)飾的精致感讓我剛開始都不相信這是臺(tái)自主車�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控屏是我從小到大坐過(guò)的車?yán)镒钪悄艿�，語(yǔ)音交互，自帶網(wǎng)絡(luò)，而且有自己的聽歌軟件。最主要的是聽人說(shuō)這個(gè)車機(jī)有芯片，這還是頭回聽說(shuō)車都能裝芯片。還有就是這車帶唱歌功能，跑高速的時(shí)候真的可以吼兩嗓子。
空間：作為一款SUV，空間當(dāng)然是很大的，不僅頭部空間大，而且腿部也特別自在，至于后備箱空間更是大得驚人，用這車搬家都沒(méi)問(wèn)題。
配置：上路不到十四萬(wàn)，配置功能都很齊全，我覺得挺值得。
動(dòng)力：目前一切順利 沒(méi)啥問(wèn)題 希望將來(lái)開車不要把人丟在路上就行了跑高速:提車就回老家上牌去了 高速上開起來(lái)很穩(wěn) 感覺很踏實(shí) 車內(nèi)也比較安靜 聽音樂(lè)沒(méi)感覺很吵
越野：
操控太懸了 不好說(shuō) 畢竟剛提車這☆ 自適應(yīng)巡航:個(gè)配置有ACC自適應(yīng)巡航了 不過(guò)還沒(méi)來(lái)得及體驗(yàn)☆ 主動(dòng)剎車:不希望用到這個(gè)功能 開車在外 一切小心方向盤操控感:方向盤的大小倒是很合適 雙手握起來(lái)不費(fèi)勁
油耗：10.4升，每公里5毛左右還可以接受，比東風(fēng)，瑞虎，H6好多了
舒適：主副駕都是獨(dú)立的溫度調(diào)節(jié) 有實(shí)體的按鍵 不擔(dān)心開車的時(shí)候不好控制 再說(shuō)了 語(yǔ)音一句話就能解決☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛獨(dú)立調(diào)節(jié) 后排只能調(diào)節(jié)風(fēng)量的大小 無(wú)法調(diào)節(jié)溫度
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越PRO的動(dòng)力了，我選擇大動(dòng)力版本的果然沒(méi)錯(cuò)，我這款博越PRO搭載的是一款1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力相當(dāng)給力，而且還有個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，那起步真的速度驚人，在日常代步中選擇經(jīng)濟(jì)模式，不僅省油，油門也不遲鈍。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的話在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)稍高，但是我一般的話都是跑高速 所以還可以接受
外觀：外觀的話，必須要打100分，尤其是前臉，本人買的是黑車，看上去特別的大氣
內(nèi)飾：進(jìn)入車內(nèi)，第一感覺就是科技感十足，鋼琴鍵式的按鍵設(shè)計(jì)、小巧精致的擋把、兩塊漂亮的大屏，這些配置都給了我一種開宇宙飛船的感覺。
空間：乘坐空間大，前排座椅腿都可以伸直還有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，靠背可以調(diào)節(jié)，就連后排座椅也可以單獨(dú)放倒，躺下都沒(méi)有問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)新穎，細(xì)小處都有空間設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物空間達(dá)到40多處，后排的座椅放倒都可以躺下休息，還有全景天窗躺下來(lái)還可以觀看夜空，前排座椅設(shè)計(jì)的高后排座椅翹起來(lái)腿都可以伸直，坐上去很放松舒適后備廂容積:4比6的比例放倒，后備箱足足有300多升的空間，備胎凹處還可以放置物品的空間乘坐空間:我身高180體重140斤不算胖，個(gè)子比較高，坐在后排頭部空間還有一掌的距離，腿放好離前排座椅還有一拳距離，主駕駛位視野開闊車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物空間可以放三瓶礦泉水大小的瓶子，中央扶手空間可以放手機(jī)充電寶水杯兩個(gè)，紙巾四包，后排放被子和零食都沒(méi)有問(wèn)題家人乘坐評(píng)價(jià):我家有五口人，老爸老媽老婆兒子，腿部拉伸動(dòng)作都沒(méi)有問(wèn)題，全家出去旅游都沒(méi)有感覺到擠，高速路上還可以躺下來(lái)休息，頭部空間富裕，小兒子在車上玩耍也很開心
配置：整體來(lái)說(shuō)，整個(gè)購(gòu)車的話，性價(jià)比還是比較好的，送的東西也都比較實(shí)在，也問(wèn)了下，后期的保養(yǎng)不貴，大概的話四五百塊錢左右一次，還是半合成的機(jī)油，現(xiàn)在離了講還是稍微便宜點(diǎn)的
動(dòng)力：1.8T版本的博越pro，動(dòng)力方面的表現(xiàn)一點(diǎn)都不弱，184匹的馬力足以保證它肆意馳騁，爬坡表現(xiàn)尤為明顯。
越野：
整體的操控性很好，指哪打哪，方向很輕，高速上用了ACC自適應(yīng)巡航，很好用，開起來(lái)輕松多了
油耗：1.8T的排量我覺得不低，這種SUV油耗應(yīng)該少說(shuō)10幾個(gè)，但是開到現(xiàn)在，油耗才9.2個(gè)，這么強(qiáng)的動(dòng)力、這么大的車，把油耗控制成這樣真的很不錯(cuò)了。
舒適：舒適度很不錯(cuò)。靜音效果很不錯(cuò)，座椅也不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服！
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO給我的第一感覺就是大，外觀看著大，車內(nèi)更是寬敞，用它拉一大家子人出行是再合適不過(guò)了，絕對(duì)是舒服的很，所以那當(dāng)然空間就最滿意啦！
缺點(diǎn)：這車就是油耗有點(diǎn)高基礎(chǔ)配置有些額外選裝整體感覺還是不錯(cuò)的
外觀：外觀大氣時(shí)尚，科技感很強(qiáng)，特別的耐看，越看越喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有中國(guó)風(fēng)科技感整車能觸碰到地方都做了皮制包裹很有手感
空間：空間的表現(xiàn)還不錯(cuò)，夠用，前排空間寬敞，后排的話，坐三個(gè)人月不會(huì)顯得太局促，后備箱的空間也可以，能放挺多東西的。家人乘坐評(píng)價(jià):反正就是家人朋友們坐過(guò)博越PRO之后，都說(shuō)博越PRO的空間挺大，挺舒服
配置：性價(jià)比非常高，價(jià)格和配置已經(jīng)讓人心動(dòng)了。再加上免費(fèi)的流量，和超低的售后保養(yǎng)，如果這都不算性價(jià)比，那我覺得沒(méi)有車敢提性價(jià)比這個(gè)詞了。
動(dòng)力：高速上加速很給力，超車很帶勁，運(yùn)動(dòng)模式輕點(diǎn)油門，會(huì)帶來(lái)足夠的推背感
越野：
說(shuō)到操控其實(shí)我也挺意外的，這個(gè)大家伙竟然開起來(lái)絲毫都不笨重，轉(zhuǎn)向、過(guò)彎、超車、窄路，對(duì)于PRO來(lái)說(shuō)都是輕而易舉。而且我的這個(gè)版本的配置也挺多，駕駛輔助也很到位。
油耗：油耗我沒(méi)太留意，還是對(duì)象給我算了下，九個(gè)油左右，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)啊
舒適：博越PRO看起來(lái)就很厚實(shí)，感覺坐著就很舒服，確實(shí)這樣，不僅座椅設(shè)計(jì)的合適，而且隔音、避震都挺到位的，可以說(shuō)車內(nèi)環(huán)境和出行品質(zhì)都格外的高。
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