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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià):8.59-10.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9865公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):吉利博越這款車的外觀是我非常滿意的,外觀看起來(lái)就是很帥氣。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有 不滿意的地方,各方面都有還好 。
外觀:外觀越看越喜歡。白色確實(shí)挺大氣的,而且白色這個(gè)顏色特別顯線條感,運(yùn)動(dòng)感十足,側(cè)身最好看了,懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì),大輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更加精彩,大量的皮質(zhì)包裹,摸上去就很舒服,看上去更是特別高檔;而且這款智慧配置也不少,全景天窗、超大的中控屏,擱誰(shuí)誰(shuí)不喜歡。
空間:我的身高是182,體重160斤,前排坐著還可以,但是后排感覺(jué)稍微有點(diǎn)擠。
配置:性價(jià)比高,博越Pro的表現(xiàn)優(yōu)異,整體都不錯(cuò),在同等價(jià)位中這個(gè)汽車算是出色的一款汽車,顏值內(nèi)飾空間動(dòng)力都優(yōu)越合資汽車。
動(dòng)力:動(dòng)力挺滿意,平時(shí)加速啥的就挺快的,走山上的路也是挺給力,動(dòng)力足,跑高速的時(shí)候動(dòng)力也可以,在120kmh的速度下,想要超車,只要你深踩油門(mén),自然給你不錯(cuò)的體驗(yàn)。
越野: 多功能方向盤(pán),方向盤(pán)上的按鍵很多,特別方便。還有語(yǔ)音智能系統(tǒng),可以打開(kāi)音樂(lè),導(dǎo)航,電話,空調(diào),天窗。
油耗:因?yàn)橐豢?.8T的車子僅有8.2的油耗實(shí)在是讓人驚喜,更何況我買(mǎi)車的時(shí)候就已經(jīng)做好油耗高的準(zhǔn)備了,這下好了,為我省心了。
舒適:舒適方面就不用說(shuō)了 各方面綜合來(lái)說(shuō)挺滿意 就給個(gè)95分吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子顏值高,座椅舒適柔軟,后排乘坐空間較大中間沒(méi)有凸起,中間坐人也不會(huì)感覺(jué)腳沒(méi)地方放,后備箱中等,平時(shí)也不會(huì)放太多東西,夠用。動(dòng)力強(qiáng)勁隨意超車。油耗還行吧,目前行駛2千多公里,表顯平均油耗7.6。中控大屏幕看著比較爽,高德導(dǎo)航和手機(jī)一樣可以實(shí)時(shí)顯示前方道路情況。
缺點(diǎn):不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾,做工不是很好。
外觀:外觀好看,首先是被外觀吸引的,肌肉線條明顯,給人感覺(jué)很硬朗,比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局精致,用料厚道,就是這個(gè)新車味挺重,好幾個(gè)月去不掉,買(mǎi)了香膏,放兩天再來(lái)反饋。
空間:空間不錯(cuò),乘坐空間寬敞,后備箱的空間也是挺大的,能放不少東西,車內(nèi)儲(chǔ)物空間的地方也挺多的,空間利用合理。
配置:要說(shuō)性價(jià)比,給我的感覺(jué)就是值得,我覺(jué)得博越Pro不管在顏值還是內(nèi)飾等其他方面表現(xiàn)都勝過(guò)合資汽車,而且我有認(rèn)真的去比對(duì)過(guò),在同等的價(jià)位中,合資汽車的內(nèi)飾材質(zhì)不如國(guó)產(chǎn),設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)單,功能配置也沒(méi)有博越多,在價(jià)格上比對(duì)過(guò)后博越Pro的定價(jià)也不高,在生活中是屬于家家買(mǎi)的起的車,就連在售后方面也做到很好,我前不久的保養(yǎng),等著的時(shí)間還有售后人員倒茶水,還跟我聊了一些開(kāi)車的注意事項(xiàng),很貼心,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的不止銷量很好,服務(wù)也是這么到位的。
動(dòng)力:動(dòng)力1.8t完全夠用 高速上跑 標(biāo)準(zhǔn)模式下 我輕踩油門(mén)隨便120碼以上就上去了
越野: 挺好開(kāi)的,方向盤(pán)大小合適,轉(zhuǎn)動(dòng)輕松,剎車距離也短。
油耗:這個(gè)車的油耗不高也不低,百公里油耗9.8L,家用還行。
舒適:這個(gè)車隊(duì)減震過(guò)濾的比較完整,舒適性還是不錯(cuò)的。我的身材比較胖,坐在主駕駛位置的時(shí)候,我感覺(jué)。座椅非常的舒服。不僅有彈性,包裹性還強(qiáng)。就是車速快的時(shí)候能聽(tīng)到一點(diǎn)輪胎摩擦地面的聲音。這個(gè)就看每個(gè)人的接受程度了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意博越PRO特別容易上手,博越PRO是我的第一臺(tái)車,買(mǎi)的時(shí)候生怕自己開(kāi)不了,但是買(mǎi)回來(lái)之后,開(kāi)起來(lái)博越PRO挺靈活的,而且它的360全景影像挺好用的,簡(jiǎn)直就是倒車停車神器,特別簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):其實(shí)整體都還是不錯(cuò)的,性價(jià)比也很高的一款SUV汽車,非要說(shuō)什么不滿意那就是這個(gè)車門(mén)有點(diǎn)重哦,有時(shí)候女生開(kāi)門(mén)的時(shí)候都以為鎖著呢,需要用力推才可以的。
外觀:這個(gè)車的外觀看起來(lái)很不錯(cuò),我非常喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺高檔的。反正坐進(jìn)車內(nèi)就感覺(jué)特別漂亮,中控布局漂亮,檔位兩邊的扶手是亮點(diǎn),全景天窗視野都開(kāi)闊了。
空間:前排不錯(cuò),挺寬敞,但是后排就不行了,后排的腿部空間挺擁擠的。
配置:博越PRO的性價(jià)比還是挺高的,畢竟價(jià)格在那,有這樣的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)用的是第三代1.8TD缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),沃爾沃技術(shù)支持,變速器7速濕式雙離合電子檔逼格高,這兩個(gè)的調(diào)校匹配很到位,行駛起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感,可以進(jìn)行同級(jí)別車對(duì)比試駕,感覺(jué)絕對(duì)明顯,換三種駕駛模式均是流暢,很舒服駕駛起來(lái)。
越野: 開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不錯(cuò),變速箱換擋平順,沒(méi)有頓挫感,挺流暢的,方向盤(pán)也挺輕的,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,一只手就能操作,360全景影像挺清晰的,出了外面停車挺方便的,自動(dòng)駐車這個(gè)功能也好用,在等紅綠燈的時(shí)候打開(kāi)挺方便的,不會(huì)出現(xiàn)溜車的情況。
油耗:8.2的油耗,我覺(jué)得還不錯(cuò),可以接受,我平時(shí)高速跑的比較多,所以仔細(xì)算過(guò),一公里也就是4毛多一點(diǎn),我覺(jué)得對(duì)于這么大的車子,還是可以接受的。
舒適:博越PRO的舒適性也可以,乘坐挺舒服的,座椅挺軟,而且座椅的包裹性也不錯(cuò),坐上之后感覺(jué)挺棒,對(duì)噪音的控制也可以,平時(shí)開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)幾乎聽(tīng)不到外面的聲音,避震效果也還行,畢竟是個(gè)suv要求不能太高,空調(diào)制冷也挺快的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):明顯能感覺(jué)到大馬力動(dòng)力足 提速基本能秒殺路上大部分同級(jí)SUV
缺點(diǎn):我覺(jué)得車內(nèi)隔音比較一般,尤其是對(duì)胎噪控制得不好,前段時(shí)間我開(kāi)在一段上了點(diǎn)年頭的水泥路上,這個(gè)胎噪大的嚇了我一跳。
外觀:PRO的外觀真的是帥呀,當(dāng)初就是看上了它的顏值直接就放棄了原來(lái)看好的老款博越,你看它那極具品味的純黑logo,明顯就更上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很好,我比對(duì)過(guò)很多的車型后這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很高端的感覺(jué),坐進(jìn)去就視覺(jué)享受一般的感覺(jué),還有鋼琴式的按鍵,觸感很舒適,還有大部分的材質(zhì)都是軟質(zhì)材料包裹著,有著工藝,還有一個(gè)很大的屏幕,倒車影像顯示的很清晰,內(nèi)飾也沒(méi)有什么異味,整體給我的感覺(jué)就很滿意。
空間:博越PRO的空間不能說(shuō)大,但是絕對(duì)夠用,前排坐進(jìn)去挺寬敞的,頭部空間充足,當(dāng)前排調(diào)整到一個(gè)合適的坐姿之后,來(lái)到后排,后排的空間也是可以的,腿部坐進(jìn)去還有一段距離,頭部還挺高。
配置:這個(gè)車的性價(jià)比還是可以的,作為家用車來(lái)說(shuō)這個(gè)算是可以的。
動(dòng)力:博越有1.5t和1.8t的兩個(gè)動(dòng)力,都比較強(qiáng)勁,其實(shí)更多人選擇的是1.8t的動(dòng)力,現(xiàn)在生活條件好了,對(duì)于動(dòng)力肯定要選擇大的,這樣開(kāi)起來(lái)才有勁,我時(shí)常開(kāi)起來(lái)猛踩油門(mén)總是有種強(qiáng)烈的推背感,激情滿滿的,在高速我喜歡切換成運(yùn)動(dòng)模式,這樣超車很快,也不會(huì)耗時(shí)間,動(dòng)力總是源源不斷的,而且沒(méi)有什么頓挫感。
越野: 車子的操控還行,方向盤(pán)打起來(lái)很輕松,上手很簡(jiǎn)單。
油耗:油耗還可以吧,自己能夠接受的,跑高速在8.7個(gè)油耗,像我平時(shí)開(kāi)車溫柔一些,所以汽車油耗不大,城市道路可能會(huì)有一些在8.9個(gè)左右,整體表現(xiàn)還可以的。
舒適:座椅包裹性強(qiáng),做工精細(xì),坐著舒服。打開(kāi)車聽(tīng)著老歌很悠哉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):滿意博越PRO的外觀,灰色的博越PRO挺漂亮的,更加大氣,前臉造型精致,側(cè)身流暢線條,看著特別的時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn):不滿意博越PRO的舒適性,座椅挺軟就是避震效果不怎么樣,反正回村里走村里的路的時(shí)候,顛簸感太明顯了,感覺(jué)避震就沒(méi)起到多少作用,過(guò)減速帶的時(shí)候也是挺明顯的震感。
外觀:外觀顏值高,造型漂亮,肌肉感挺強(qiáng),中網(wǎng)造型漂亮,大燈挺犀利的。
內(nèi)飾:絕對(duì)驚艷 特別高檔哈哈哈 相當(dāng)喜歡那12.3的大屏☆ 車聯(lián)網(wǎng):優(yōu)點(diǎn)內(nèi)飾確實(shí)很博人眼球,糖塑工藝及皮質(zhì)加持,軟軟的很喜歡,一體式的門(mén)把手頗有豪華的感覺(jué),阻尼感做的也很好,扶手箱很值得點(diǎn)贊里面有個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,夏日將飲料放進(jìn)去確實(shí)能達(dá)到微制冷的效果,包括冬天的時(shí)候也能達(dá)到制熱的效果很贊,包括車內(nèi)的異味也控制的比較到位,據(jù)說(shuō)是做的一個(gè)“0甲醛”車型,12.3英寸的大屏配合GKUI19系統(tǒng)確實(shí)反應(yīng)很快,使用起來(lái)也很流暢,全車配置4個(gè)USB接口,支持18W快充,包括兩個(gè)12V的電源,總體來(lái)說(shuō)是完全滿足一家人自駕游的需求了,碩大的天窗享受著藍(lán)天白云的美好,后備箱也很大。
空間:前后排的空間表現(xiàn)都很不錯(cuò),我的身高是一米八五,坐在前面感覺(jué)挺寬松的。后排的話,我坐著也不會(huì)太擁擠,后備箱的空間是真心的大,個(gè)人估計(jì)裝三個(gè)行李箱也是很從容的
配置:落地14個(gè),價(jià)格不高,一般家庭都能接受,博越pro現(xiàn)在路上跑的挺多的,銷量也證明了這款車確實(shí)不錯(cuò),認(rèn)可的人很多,它的配置豐富,空間也大,性價(jià)比確實(shí)挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力我挺滿意的,因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車也比較穩(wěn)重,所以夠用就行,博越PRO的動(dòng)力滿足我的需求,無(wú)論是市區(qū)還是告訴,動(dòng)力反應(yīng)都挺及時(shí)的,超車輕松。
越野: 操控極為舒適,現(xiàn)在的汽車基本都是帶有電子助力轉(zhuǎn)向的,輕松駕馭這個(gè)轉(zhuǎn)向,在速度上來(lái)后這個(gè)汽車的油門(mén)與剎車的靈敏性能反應(yīng)也快,還有跑高速中的自適應(yīng)巡航功能。
油耗:這么大的車,排量也不小,似乎感覺(jué)應(yīng)該是很費(fèi)油的。但是其實(shí)油耗并沒(méi)有我想象的高,也就9個(gè)吧,對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)還是經(jīng)濟(jì)的。
舒適:車子啟動(dòng)之后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音還是有點(diǎn)大,其他方面都還好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的算是博越PRO的空間了,外表看起來(lái)就是可大的一臺(tái)車,讓人覺(jué)得很大氣,那么空間也自然不會(huì)掉鏈子。前排自然是寬敞,后排也一樣,說(shuō)是坐三個(gè)人,我覺(jué)得就算坐四個(gè)也沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn):不滿意博越PRO的多媒體車機(jī),有好幾次遇到黑屏了,就是啟動(dòng)了之后,5分鐘都不亮,黑屏了,然后熄火,下車,等一會(huì)上車才會(huì)好,還有車機(jī)也會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況。
外觀:外觀設(shè)計(jì)個(gè)人比較喜歡 總體感覺(jué)車子 穩(wěn)重 大氣 商務(wù) 運(yùn)動(dòng) 唯一感覺(jué)車尾后面的金屬條設(shè)計(jì)一般 應(yīng)該換上貫穿始那樣的尾燈 會(huì)更完美吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局高檔。科技感強(qiáng),就是這個(gè)車機(jī)總有問(wèn)題。黑屏,卡頓。
空間:在這個(gè)空間上沒(méi)得說(shuō),我感覺(jué)不管是家用還是商務(wù)開(kāi)車這個(gè)博越Pro都足夠的,前排的空間也很舒適,腿部活動(dòng)空間足夠,后排滿坐顯得一點(diǎn)也不擁擠,頭頂?shù)奈恢靡埠芨撸粫?huì)碰到頭部,后排的腿部空間充足,都可以翹二郎腿去活動(dòng),后面放一些東西足夠,大物件也可以放下,空間利用的合理安排。
配置:博越PRO的性價(jià)比必須滿分呀。它的配置相當(dāng)完善,應(yīng)有盡有,而且動(dòng)力強(qiáng)悍,空間大,給了我良好的駕乘體驗(yàn)。
動(dòng)力:嘗試過(guò)它的運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)油門(mén)變得非常敏感,輕輕一踩就能竄出去老遠(yuǎn),駕駛起來(lái)還蠻有激情的
越野: 運(yùn)動(dòng)型平底方向盤(pán),好看實(shí)用指哪打哪。剎車靈敏,帶跟車功能,跟車較近有提示。
油耗:城市道路夏天開(kāi)空調(diào)就是5毛多一點(diǎn)的油耗,然后在高速上跑就比較省了,4毛多一點(diǎn),我加的是石化的92號(hào)油,現(xiàn)在綜合油耗在8.3,我覺(jué)得這個(gè)油耗表現(xiàn)還是可以的,在預(yù)期內(nèi)。
舒適:舒適性只能四個(gè)星,主要是高速上的胎噪,異味方面降低了乘坐質(zhì)感,其余目前感覺(jué)都還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):不是一點(diǎn)兩點(diǎn),買(mǎi)就是因?yàn)椴┰阶鳛閟uv造型很酷,而且還有很多有用的配置,試駕動(dòng)力也沒(méi)的說(shuō)。
缺點(diǎn):博越Pro上高速的胎噪聲音還是比較大,這個(gè)懸架偏硬一些不是那么柔軟。
外觀:外觀設(shè)計(jì)挺精致的,鈑金縫隙均勻細(xì)膩,而且車漆的顏色很正,亮度也不錯(cuò)。這樣的顏值開(kāi)出去,回頭率也是有的
內(nèi)飾:內(nèi)飾特別讓人容易一見(jiàn)鐘情,包裹這方面國(guó)產(chǎn)車做的真是好,不必多說(shuō),我覺(jué)得亮點(diǎn)是在這個(gè)飾板上,拉絲的飾板看起來(lái)特別有質(zhì)感。
空間:這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大,我身高一米七四,坐上去空間預(yù)留寬敞。后排地板很平整,坐在后排,腿部非常寬松,頭部預(yù)留兩拳距離。
配置:性價(jià)比就不用不多說(shuō)了,這也是我自己最終會(huì)選擇這款車的很重要的一個(gè)原因,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)博越Pro本就是一個(gè)大家伙,沒(méi)有個(gè)強(qiáng)大的動(dòng)力根本不行,像這個(gè)汽車搭載的1.8t的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,起步也快,超車更是沒(méi)得說(shuō)啦比較優(yōu)秀的一款越野性能。
越野: 操控方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)挺輕的,一只手輕松操控,方向也準(zhǔn),沒(méi)有虛位,自適應(yīng)巡航挺好用的,高速開(kāi)車特好用。
油耗:提車后第一次跑長(zhǎng)途。450公里油耗52—55升左右,平均長(zhǎng)途每百公里11-12個(gè)油。市區(qū)上下班妥妥的13-15個(gè)油,比得上福特銳界 中型SUV了
舒適:座椅舒服,空間大,如果不是車速快的時(shí)候胎噪大的話,它的舒適性就完美了懸架減震舒適性:底盤(pán)比較扎實(shí),過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)有太大的顛簸感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):博越這款車顏值高,還有燃油經(jīng)濟(jì)性很好,配置也是相當(dāng)可以的,像什么360全景影像,全速自適應(yīng)巡航,全景天窗,遠(yuǎn)程啟動(dòng),前排座椅加熱,語(yǔ)音識(shí)別功能,LED遠(yuǎn)近光燈……等等等等都是一應(yīng)俱全的,既有科技感又真的很實(shí)用,性價(jià)比絕對(duì)滿分,相當(dāng)值得入手的一款車
缺點(diǎn):不滿意的地方還是感覺(jué)空間有點(diǎn)小,我跟長(zhǎng)安CS75還特地做了比較,而且都感受了一下,博越PRO確實(shí)在軸距和尺寸上都略小一點(diǎn),后排腿部空間的表現(xiàn)不是很亮眼,在這個(gè)級(jí)別也就是平平無(wú)奇的水平。
外觀:外觀必須滿意呀!這么說(shuō)吧,越看越喜歡,越看越覺(jué)得大氣,嘻嘻
內(nèi)飾:全皮質(zhì)包裹,全黑內(nèi)飾,看著就很舒服,不愧是國(guó)民好車
空間:空間表現(xiàn)可以,挺大的,乘坐空間前排寬敞,后排的空間也是挺大,腿部我180的身高坐上也可以,頭部還行,開(kāi)了全景天窗視野瞬間就開(kāi)闊了,感覺(jué)車內(nèi)還挺大。
配置:價(jià)格便宜,動(dòng)力十足,加速反應(yīng)快,車空間大。
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充沛,完全不會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué),我平時(shí)開(kāi)著上下班,節(jié)假日帶家人出去玩,動(dòng)力很充足,給油就走,瞬間提速加速都比較快,超車的時(shí)候游刃有余,非常的順滑流暢。夏天開(kāi)空調(diào)的話車子的動(dòng)力也沒(méi)有減弱的現(xiàn)象,一如既往的有勁兒
越野: 在操控方面我覺(jué)得也沒(méi)什么問(wèn)題,DCT變速箱絲毫沒(méi)有頓挫感,而且換擋還很迅速,方向盤(pán)就更不用說(shuō)了,新車沒(méi)虛位,輔助配置又多,尤其是這個(gè)全景影像,實(shí)在是太方便。
油耗:油耗表現(xiàn)的話沒(méi)有說(shuō)特別亮眼,但是也還是完全能夠接受的,畢竟1.8T的的動(dòng)力,1.6噸多的車重,一般油耗表現(xiàn)都在8-9L100KM,因?yàn)橘I(mǎi)車時(shí)間不長(zhǎng),所以都是在市區(qū)擁堵路段開(kāi),沒(méi)上過(guò)高速,但是就目前的油耗表現(xiàn)來(lái)說(shuō)完全在我的可接受范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性很棒,懸架調(diào)校得軟硬適中,過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感不明顯?照{(diào)的制冷速度非常快,一般五分鐘之內(nèi),前后排都能降到想要的溫度上。最近三伏天,這空調(diào)真是出大力了哈哈!座椅的話比較柔軟,包裹感很好,同時(shí)也兼顧了一定的支撐性,坐在上面就不容易累了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子高高大大的,坐姿高,腿腳能伸展的開(kāi),而且視野也非常的棒,駕駛的感覺(jué)跟之前的轎車是完全不同的,再一個(gè)這個(gè)車的舒適性表現(xiàn)也很好,不管是前排還是后排的座椅都做到了足夠的有彈性,柔韌性也非常好?勘撤浅5氖娣!
缺點(diǎn):堵車的時(shí)候?qū)嵈驅(qū)嵳f(shuō),渦輪沒(méi)有介入的話,動(dòng)力確實(shí)弱,持續(xù)堵車的話,跟車可能沒(méi)有辦法跟那么緊,要不就油門(mén)踩深點(diǎn),踩深了又擔(dān)心油耗,可能是新手的原因。。。。。待觀察
外觀:很大氣好看,覺(jué)得挺不錯(cuò)的,比較滿意。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是全黑色的,用料很足,儀表臺(tái),門(mén)板上都是軟的,皮質(zhì)座椅,日常用起來(lái)更好打理,嘿嘿
空間:博越PRO還是屬于一款緊湊型SUV,空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,后排空間很充裕,坐三個(gè)一點(diǎn)也不會(huì)擁擠,當(dāng)然三個(gè)人還是不能太胖了哈?
配置:博越這個(gè)車就屬于你越用越覺(jué)得舒服的那種類型,配置多,動(dòng)力給力,開(kāi)著很愜意,而且油耗也不高,不得不說(shuō)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車不僅性價(jià)比高,綜合實(shí)力也是越來(lái)越強(qiáng)悍了
動(dòng)力:我的博越PRO可是搭載了1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力這方面自然是當(dāng)仁不讓。加速表現(xiàn)我相當(dāng)滿意。
越野: 方向盤(pán)非常的輕盈,轉(zhuǎn)向也足夠精確,可以稱得上是指哪打哪,有時(shí)候我那剛考下駕照的弟弟也會(huì)開(kāi)一開(kāi),他駕馭起來(lái)也很容易
油耗:油耗跟預(yù)期差不多,平時(shí)跑的路況并不是很好,有時(shí)候會(huì)走一些鄉(xiāng)下小路什么的,但是油耗也還是在9個(gè)以下,目前綜合油耗是百公里8.4L,我覺(jué)得還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的
舒適:個(gè)人感覺(jué)座椅的舒適性挺好,包裹性特別的棒,而且懸架的調(diào)教也很扎實(shí)。走一些路面不是很平的地方時(shí),感覺(jué)它對(duì)路面震動(dòng)的過(guò)濾還不錯(cuò)。但是缺點(diǎn)就是這個(gè)車的隔音還有一定的提升空間。車速比較快的時(shí)候胎噪也就隨之而來(lái)了,當(dāng)然了,沒(méi)有十全十美的車,所以,還是可以接受的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):既然選擇了國(guó)產(chǎn)的定位,就不要太糾結(jié)三大件到底質(zhì)量、品質(zhì)如何;反正我是不會(huì)去激烈駕駛或者下個(gè)賽道什么的,我也不可能把它開(kāi)到報(bào)廢,所以夠用就行。在這種心理預(yù)期下,國(guó)產(chǎn)的LED、語(yǔ)音識(shí)別、全景天窗、大空間......不香嗎?360全景影像、該軟的地方軟,還有電動(dòng)座椅,還要什么自行車呢?
缺點(diǎn):最不滿意的是車子用到現(xiàn)在還是有點(diǎn)味道,也許新車都這樣吧,希望之后能有所改善
外觀:第一眼看著特別清秀,時(shí)尚,走近一看就會(huì)發(fā)現(xiàn)博越PRO還是挺硬朗的。線條特別有力,側(cè)身線條挺漂亮,懸浮車頂特別養(yǎng)眼,尾部的設(shè)計(jì)也漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾缺乏亮點(diǎn),還是希望設(shè)計(jì)上能夠跟外觀一樣漂亮吧。不過(guò)做工倒是扎實(shí)的,而且用料也厚道
空間:后排地板無(wú)凸起的人性化設(shè)計(jì),后排座椅款腿部支撐好,長(zhǎng)途坐著也舒服☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排獨(dú)立的出風(fēng)口,讓后排乘坐也舒心,三點(diǎn)式的后排預(yù)警安全帶,很貼心后備廂容積:后背箱可以放下4個(gè)25寸左右的行李箱呢,還有遮物板很棒的設(shè)計(jì)
配置:我覺(jué)得我的博越PRO在性價(jià)比方面可以說(shuō)是碾壓對(duì)手的存在,跟合資車比性價(jià)比那都掉價(jià),但是跟國(guó)產(chǎn)車比它仍然不差,很多配置還都是特別高端的那種,我是滿足了。
動(dòng)力:我的博越PRO是1.8T渦輪增壓的,動(dòng)力這塊肯定是不在話下,起步時(shí)油門(mén)的反應(yīng)以及后期的加速都不錯(cuò),渦輪的介入也都挺及時(shí)。
越野: 雙液晶屏,中控大屏觸摸操控以及全語(yǔ)音很人性化便捷
油耗:平均油耗是百公里8.4L,對(duì)于一臺(tái)搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV來(lái)說(shuō),我還是能接受的
舒適:舒適性很不錯(cuò),雖然長(zhǎng)途會(huì)有點(diǎn)累,不過(guò)開(kāi)車哪里不累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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