吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車（319）+1 車頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1071）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，內(nèi)飾精致，空間寬敞，滿意的東西真心多
缺點(diǎn)：最不滿意的車型外觀，太大了，目前處于了解使用階段，停車不好停。
外觀：外觀不錯(cuò)，用料不錯(cuò)。性價(jià)比還行。內(nèi)飾比大眾二十萬(wàn)以內(nèi)的要好
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，設(shè)計(jì)的大氣又有科技感，起碼看起來(lái)很舒適，視覺享受啊，配置功能也很多，做工精細(xì)。
空間：車身尺寸方面，在緊湊級(jí)的SUV里面算是中等的水平吧。不過(guò)內(nèi)部的空間是真的很大。我坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候，頭頂距離還有一拳多的空間，不會(huì)頂?shù)筋^，更不會(huì)有壓抑的感覺。我坐在后排的時(shí)候，頭部和腿部的活動(dòng)空間也依然充足，家里，人口雖然不多，但是偶爾需要滿載的時(shí)候，它也能派上很大的用場(chǎng)的
配置：性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，既平順又會(huì)帶來(lái)一定的推背感，上高速，爬坡無(wú)壓力
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)沒(méi)有困難。方向盤非常的輕盈，轉(zhuǎn)向也足夠精確，可以稱得上是指哪打哪，有時(shí)候我那剛考下駕照的弟弟也會(huì)開一開，他駕馭起來(lái)也很容易
油耗：現(xiàn)在行駛了三百八十公里，油耗九點(diǎn)三，在市區(qū)行車。油耗表現(xiàn)一般。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)是非常人性化的，角度設(shè)計(jì)很合理，而且質(zhì)感和空間也都非常完美。就是隔音效果做的不是特別到位，市區(qū)里面駕駛沒(méi)聽見什么噪音，高速上跑的話胎噪會(huì)比較大一些、，不知道是不是新胎的緣故
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2551公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO的配置挺豐富的，各種功能也是應(yīng)有盡有，無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)都是標(biāo)配，自動(dòng)駐車，自適應(yīng)巡航，前后雷達(dá)，360全景影像讓我們得駕駛更加輕松便捷，還有主動(dòng)剎車的高科技功能保護(hù)著我們，確實(shí)挺滿意的。
缺點(diǎn)：開車到現(xiàn)在半個(gè)多月，還在熟悉中，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么值得吐槽的點(diǎn)。還是希望在后面的用車中也不要發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀：之前也是看過(guò)其他品牌的車，對(duì)比完之后還是覺得博越的外觀最符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，外觀大氣敦厚又充滿了時(shí)尚感，線條感無(wú)可挑剔，開出去挺上檔次的
內(nèi)飾：不錯(cuò)
空間：空間絕對(duì)夠大了，前后排乘坐空間寬敞，坐下五個(gè)人是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，包括后排中間位置也是比較大
配置：性價(jià)比確實(shí)挺高了，在同價(jià)位中，博越pro確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。在同品質(zhì)當(dāng)中，博越pro的價(jià)位又有優(yōu)勢(shì)。挺好的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，184匹馬力，這個(gè)在試駕的時(shí)候就體會(huì)到了，加速一點(diǎn)不拖沓，變速箱換擋也非常的平順。
越野：
車輛操控簡(jiǎn)單，電子檔位，方便，而且?guī)в凶赃m應(yīng)巡航，高速開車，解放腳步的疲勞，自動(dòng)剎車，一鍵開啟。放便，安全。
油耗：百公里油耗在8.6L左右吧，這么大的車還這么省油，簡(jiǎn)直吹爆它~平時(shí)也就是市區(qū)里面跑的比較多，偶爾上過(guò)一兩次高速，跑的里程也不是很多，說(shuō)明它是真的很經(jīng)濟(jì)省油
舒適：懸架硬朗 重心高的緣故側(cè)傾較大，過(guò)灣速度要在60公里以內(nèi)
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的：顏值吧！看臉的時(shí)代，好看，帥氣是第一標(biāo)準(zhǔn)，嘿嘿。第一次看到博越PRO的實(shí)車，它高高的車頭，寬大的中午給我留下了深刻的印象，感覺這車特別大氣，威風(fēng)，從4Ｓ店里特意拿了一份資料回去看看對(duì)比一下。
缺點(diǎn)：舒適性有待加強(qiáng)，隔音效果不好，跑高速的時(shí)候，胎噪明顯，還有就是避震效果也不行，走一些不好的路段的時(shí)候，車內(nèi)顛簸感明顯。
外觀：不得不說(shuō)博越的外觀還是能拿得出手的那種，前臉真心的好看，既有成熟大氣的感覺，又添加了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的元素，看起來(lái)特別的有氣場(chǎng)。LED的遠(yuǎn)近光燈看起來(lái)也很漂亮，亮度也高，晚上開出去很有安全感
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常大氣了，黑色的裝飾，不會(huì)過(guò)氣和淘汰。
空間：空間上比較大把，給人感覺就是舒適，起碼坐進(jìn)去的感覺這個(gè)氛圍很好，空間流通也好，前排自己調(diào)整好座位后后排還有很大的空間去活動(dòng)后排的腿部空間，偶爾累了還可以躺下睡覺比較不錯(cuò)哦。
配置：從性價(jià)比方面來(lái)說(shuō)，博越這款車在同級(jí)別的車型里面。排名也是靠前的。車子質(zhì)量不錯(cuò)，銷量很高，而且影響力也很大。關(guān)鍵是車子的整體表現(xiàn)不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步就有推背感，挺猛的，超車的時(shí)候也挺輕松有勁，在高速上跑動(dòng)力也可以，后勁挺足，動(dòng)力源源不斷。
越野：
操控還是很方便的，之前對(duì)于新手很友好。。
油耗：我覺得它的油耗比預(yù)期還要低一些，平時(shí)跑的路況并不是很好，有時(shí)候會(huì)走一些鄉(xiāng)下小路什么的，但是油耗也還是在9個(gè)以下，目前綜合油耗是百公里8.4L，我覺得還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的
舒適：博越PRO給我的乘坐感受無(wú)可挑剔，車子行駛品質(zhì)不錯(cuò)，車內(nèi)很穩(wěn)，而且座椅也舒服，這就很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從開始購(gòu)車起，就關(guān)注了幾個(gè)國(guó)內(nèi)品牌，吉利，哈弗，比亞迪，但最終還是選擇了吉利的車型，其實(shí)有的時(shí)候選擇真的很簡(jiǎn)單，第一印象就決定了大比分。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，吉利我最喜歡的應(yīng)該是車型的運(yùn)動(dòng)感，在不老氣的前提下也能有很大的空間感，不得不說(shuō)吉利這一點(diǎn)做的很好。其次是舒適性也很棒，選擇suv的原因就是為了在日常的行車過(guò)程中能夠有舒適的體驗(yàn)感，在空間感足夠的情況下，座位的設(shè)計(jì)和體驗(yàn)也非常讓人重視，說(shuō)的簡(jiǎn)單點(diǎn)就是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候會(huì)不會(huì)讓你覺得過(guò)度疲勞。這一點(diǎn)上目前吉利讓我覺得很滿意。最后要說(shuō)的就是最智能的油耗調(diào)節(jié)吧，三個(gè)模式三種體驗(yàn)，城市里我還是會(huì)選擇最節(jié)省油耗的模式，但如果要自駕游，那么最動(dòng)力強(qiáng)勁的模式可以讓你體驗(yàn)到這個(gè)車的魅力。
缺點(diǎn)：我覺得后備箱空間有點(diǎn)局促，可能是因?yàn)榍懊娉俗臻g占地方太多的原因，導(dǎo)致后備箱進(jìn)深有限，想要裝很多東西就不可避免地要放倒后排了。
外觀：外觀屬于耐看型，我覺的SUV就該像博越PRO這樣沉穩(wěn)大氣有內(nèi)涵，而不是過(guò)分張揚(yáng)，威武內(nèi)斂才是SUV該有的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，軟包材料挺多的，手感很好，但是味道有點(diǎn)大，聽朋友的建議在車上放了很多竹炭包，已經(jīng)好一些了，但是依然有，還是要多通風(fēng)
空間：空間表現(xiàn)不敢說(shuō)數(shù)一數(shù)二，起碼家用是完全沒(méi)問(wèn)題的，平時(shí)開出去不會(huì)有憋屈的感覺，正常坐下五個(gè)成年人也是綽綽有余的，另外后備箱的空間也是夠大了，能裝不少的東西，然后后排座椅放倒之后又能騰出很大的空間用來(lái)放東西，實(shí)用性非常棒
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位買博越PRO 是挺值得，博越PRO 的性價(jià)比挺高的。挺值。
動(dòng)力：1.8t基本上分分鐘秒殺路上很多車了，在不堵時(shí)會(huì)開運(yùn)動(dòng)模式，加速也太讓人滿意了。
越野：
我覺得博越PRO還是很注重駕駛的，方向盤做得就特別好，操控起來(lái)非常的靈活，再就是給到的配置都非常靠譜，開車更方便了。
油耗：油耗還比較滿意，像這個(gè)大家伙在平時(shí)跑高速的話就是個(gè)8.8個(gè)，我平時(shí)踩油門溫和，所以油耗也不會(huì)很高，城市跑的話9.1個(gè)差不多在開空調(diào)的情況下，在我接受范圍內(nèi)，我覺的跑這個(gè)數(shù)字算是很正常的。
舒適：就是底盤調(diào)校得有那么一點(diǎn)硬，市區(qū)里面開倒是沒(méi)啥感覺，走鄉(xiāng)間小路的話，顛簸感還是比較明顯的。幸好座椅比較軟還能中和一下�？照{(diào)制冷效果很優(yōu)秀，開了之后沒(méi)幾分鐘就涼快了，制熱效果還沒(méi)有用過(guò)，等天冷了再看看。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意博越PRO的空間，尤其是后排空間，后排的地臺(tái)幾乎是全平的設(shè)計(jì)，這樣后排坐三個(gè)人的時(shí)候，也可以保證中間那個(gè)人的腿部空間，頭部也是挺高的，然后后座還可以放倒，有點(diǎn)坡度，但也挺平的，后備箱空間也挺大，容納力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：新車有點(diǎn)味道，也是可以理解的，畢竟多數(shù)新車都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，其他方面還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，整體表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的
外觀：年輕大氣，沒(méi)別的，必須滿分！現(xiàn)在天天都看著愛車，還總是看不夠！我覺得前臉有種年輕的感覺，并且充滿了蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)，新潮的輪轂造型，我覺得就算車子靜止?fàn)顟B(tài)下，也好像有在運(yùn)動(dòng)的感覺，可能是視覺誤差吧
內(nèi)飾：多功能的方向盤用途很多，上面還有語(yǔ)音控制功能，操作的時(shí)候不用手也可以非常的方便，中控屏清晰度超級(jí)高，感覺跟手機(jī)的差不多。。360全景影像非常實(shí)用，遇到一些沒(méi)有信心的情況，通過(guò)這些攝像頭就可以完整的了解周圍的狀況，新手來(lái)開這個(gè)車也是很有信心的
空間：夠用，不僅是后排，還是門上各種置物格，又不是隨時(shí)都是在搬家，車上要那么多放東西的地方有什么用
配置：性價(jià)比很高，博越Pro的內(nèi)飾用的材料很好，有心，外觀顏值也高，功能配置很多，在同等價(jià)位中博越Pro算是很值得選擇的一款了。
動(dòng)力：三大件很可靠，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)就很成熟穩(wěn)定，這個(gè)車起步的時(shí)候感覺一點(diǎn)兒也不笨拙，基本沒(méi)有延遲的感覺。并不像開大車的樣子，中后期的加速也很穩(wěn)定，偶爾大腳踩油門推背感也是很明顯的
越野：
挺好開，挺靈活的，方向盤輕，開起來(lái)輕松，底盤也挺穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候傾斜感小。
油耗：車子剛提回來(lái)的時(shí)候，油耗會(huì)稍微的有點(diǎn)高。但是開了一段時(shí)間之后，油耗就基本穩(wěn)定在。7個(gè)到9個(gè)之間了�，F(xiàn)在的平均油耗是百公里8.5升。并且還有下降的趨勢(shì)。對(duì)于這樣大的車，這樣的油耗還有什么不滿意的呢？
舒適：座椅材質(zhì)還不錯(cuò)，雖然不是真皮的座椅，但是質(zhì)感我覺得跟真皮的也差不多，很有韌性和彈性，而且坐在上面觸感細(xì)膩，柔軟，包裹感特別棒
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2561公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的整體的智能化，能支持語(yǔ)音指令的功能非常多。
缺點(diǎn)：有時(shí)候多個(gè)藍(lán)牙共同連接過(guò)以后，就不太能直接匹配我的，然后必須重新連接才能放歌，這一點(diǎn)讓我覺得有點(diǎn)麻煩。
外觀：外觀挺大氣的，遠(yuǎn)看運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，近看硬朗有力，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)挺漂亮，中網(wǎng)比老款好看多了，辨識(shí)度也高，側(cè)身線條挺流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，進(jìn)入車內(nèi)映入眼簾的就是中控大屏幕和夜景儀表盤，科技感一下就透露出來(lái)了，另外中控臺(tái)設(shè)計(jì)挺漂亮，電子檔，豐富的功能按鍵，挺高檔的，全景天窗，皮座椅。內(nèi)飾滿分
空間：乘坐空間是真的很大，不大我也不會(huì)看上它。不過(guò)后備箱空間有限，主要是進(jìn)深不行，放點(diǎn)大物件還的放倒后排。
配置：性價(jià)比真心的不錯(cuò)，十多萬(wàn)的價(jià)格能買到這個(gè)配置的車很物有所值，科技感和實(shí)用性兼顧，顏值和內(nèi)飾的做工也都是很棒的
動(dòng)力：全覆蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。很好便于日常打理，也很干凈，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果很好的
越野：
操控相對(duì)還行。懸架偏硬朗。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾相對(duì)大，重心高的緣故
油耗：博越PRO的油耗沒(méi)有高到很離譜，目前是9個(gè)，這對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來(lái)說(shuō)應(yīng)該不算高吧。
舒適：舒適性這方面做得很不錯(cuò)噢，座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，而且跑起來(lái)燥音也不大，控制到位，車內(nèi)環(huán)境很好。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越PRO的性價(jià)比了，這個(gè)價(jià)位，表現(xiàn)的簡(jiǎn)直就是完美。落地不到15萬(wàn)，但是配置可是真的多，要是說(shuō)全景影像、全景天窗、兩塊大屏這些同價(jià)位其他國(guó)產(chǎn)車都有，PM2.5過(guò)濾裝置是真實(shí)用。更何況我覺得動(dòng)力表現(xiàn)和內(nèi)飾的用料也都不輸同價(jià)位其他的車子。
缺點(diǎn)：平時(shí)在市區(qū)里面開車的時(shí)候基本聽不到車內(nèi)有什么聲音。但是跑高速的話，胎噪就是比較明顯的。除了這一點(diǎn)之外，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方，希望博越繼續(xù)保持
外觀：外觀也是很贊的，很耐看的外觀，設(shè)計(jì)師很用心的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多軟性材料，一般情況下手能觸及的地方都是軟的，摸起來(lái)手感不錯(cuò)。中控屏清晰度很高，多媒體系統(tǒng)也很好用，操作方便快捷，而且還可以用語(yǔ)音控制，實(shí)用性不錯(cuò)。唯一的大缺點(diǎn)就是內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，不過(guò)我也可以理解，這個(gè)問(wèn)題也同樣出現(xiàn)在更高端車子上面，每次想到這點(diǎn)我心里面就平衡了許多哈哈，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題，多通風(fēng)過(guò)段時(shí)間就解決了
空間：它的空間只能說(shuō)是中規(guī)中矩，寬敞其實(shí)還說(shuō)不上，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別它的尺寸真的不算大，后排腿部空間也就是剛剛夠用。后備箱的話日常家用應(yīng)該是夠的，放大物件也可以放倒后排。
配置：每一個(gè)人對(duì)車子的需求不一樣，所以性價(jià)比這個(gè)東西千人千面吧，我是覺得博越的性價(jià)比很完美，大氣的外觀精致的內(nèi)飾，靈活的操控和大大的空間，都是它的優(yōu)點(diǎn)
動(dòng)力：我選擇的車是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，畢竟車型大，所以這款車的馬力達(dá)到了187,動(dòng)力充足，起步穩(wěn)，是一款大型SUV。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，油門和剎車的力度都剛剛好，比較容易上手的那種，有時(shí)候媳婦兒也會(huì)跟我換車開，她都沒(méi)覺得啥地方別扭。一開始還不太適應(yīng)這個(gè)方向盤的按鍵分布，但用了這段時(shí)間之后，已經(jīng)有得心應(yīng)手的感覺了，操作起來(lái)比較輕松，不用看就能摸準(zhǔn)位置，畢竟區(qū)域的劃分很清晰
油耗：油耗挺令我驚喜的，1.8的排量雖然不大，但也不少了，而且車子重量也不小，但是現(xiàn)實(shí)中的油耗是9個(gè)，對(duì)于這個(gè)級(jí)別，這樣的油耗表現(xiàn)真的特別棒。
舒適：座椅材質(zhì)還不錯(cuò)，雖然不是真皮的座椅，但是質(zhì)感我覺得跟真皮的也差不多，很有韌性和彈性，而且坐在上面觸感細(xì)膩，柔軟，包裹感特別棒
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2539公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的造型，外觀大氣，稱為三好Suv，好看，好開，好智能，好看方面，車型外觀獨(dú)特，4544的長(zhǎng)，1831寬，1713的寬，對(duì)于我這個(gè)已退休的人來(lái)說(shuō)，車型偏大，好開方面，分為三種模式，經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式，舒適模式，在不同的路況選擇不同模式，好智能方面，車輛配戴了360度泊車影像，自適應(yīng)巡航，手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控等功能，為日常行車增添了一份安全。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款說(shuō)來(lái)說(shuō)都比較不錯(cuò)，自主品牌能做到這樣還是很優(yōu)秀的。我能去選擇吉利這個(gè)品牌也是對(duì)于這個(gè)品牌的忠誠(chéng)，好品牌做好車。
外觀：外觀是我喜歡的樣子，年輕，運(yùn)動(dòng)，帥氣，都比較符合我的選擇，特別是他的霸氣樣子開著很兇猛特別男人，有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺漂亮，挺高大上的，布局好看，做工精致，中控臺(tái)科技感十足，多媒體挺好用，皮座椅挺舒服，還有全景天窗，內(nèi)飾可以。
空間：從來(lái)都沒(méi)有懷疑過(guò)suv的空間會(huì)小，雖然底盤高，但是設(shè)計(jì)得卻很好，車?yán)锟臻g足夠，后備箱也有足夠的承載力。
配置：性價(jià)比也算的上博越PRO的出彩點(diǎn)了，這個(gè)價(jià)位比配置、比動(dòng)力我覺得它絕對(duì)拿捏得住，不僅是跟合資車相比，國(guó)產(chǎn)車也是不帶怕的。
動(dòng)力：動(dòng)力充足
越野：
還沒(méi)有覺得車子會(huì)減震不好，獨(dú)立懸架也不能小瞧了它。遠(yuǎn)程啟動(dòng)很方便，特別是現(xiàn)在夏天。
油耗：買之前看了以前的評(píng)價(jià)，對(duì)油耗也有懷疑，現(xiàn)在自己開起來(lái)雖然不低，也在能理解的范圍，不然夏天不用空調(diào)怎么行！
舒適：座椅坐著很舒服，不管是開長(zhǎng)途還是市區(qū)里面跑都是非常舒服的。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于博越這款車最滿意的地方就是外觀了，看起來(lái)挺時(shí)尚的，特別是車頭設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，相當(dāng)符合我的審美觀
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車的整體表現(xiàn)么，我是沒(méi)什么不滿意的了，不過(guò)非要雞蛋里挑骨頭的話也是有值得一提的小缺點(diǎn)，那就是車內(nèi)的味道比較大。車子提回來(lái)之后有開窗戶通風(fēng)透氣，也放了香水竹炭包，但是到現(xiàn)在車內(nèi)還是有味道，雖然不如以前那么濃了吧，也沒(méi)完全消失，太陽(yáng)曬過(guò)車身之后味道更明顯
外觀：外觀這方面沒(méi)話說(shuō)，就是帥。有人說(shuō)博越PRO太沉穩(wěn)了，不時(shí)尚，但是它的沉穩(wěn)可不是老態(tài)龍鐘而是剛猛威武，就在那停著都能給人一種不怒自威的感覺。
內(nèi)飾：平時(shí)用到很多的是語(yǔ)音聊天，喜歡發(fā)送指令，博越還能很好理解，省的我動(dòng)手了。
空間：一米七 四人乘坐 空間充足 后備箱空間偏小 儲(chǔ)物位置多
配置：這個(gè)價(jià)格，這個(gè)配置，還要什么自行車。4S店還辦了無(wú)息按揭免抵押，不也挺好
動(dòng)力：搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不賴的，它擁有三種駕駛模式，分別是運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)，每一種模式都能夠給我不同的體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁，油門非常敏感，輕輕一踩就有竄出去的感覺；經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力有明顯被抑制的感覺，適合市區(qū)路況不太好的時(shí)候用，油耗確實(shí)有明顯下降；標(biāo)準(zhǔn)模式就是我最常用的了，油門隨踩隨有，動(dòng)力輸出平順，后段源源不斷，雖然不如運(yùn)動(dòng)模式下那么強(qiáng)勁，但是開著也挺有勁兒的
越野：
操控感比較舒適哦，帶有電子助力的方向盤比較好，操作起來(lái)很輕盈又舒適，上手快操做起來(lái)這個(gè)便捷很多，指向也準(zhǔn)很多哦。
油耗：目前提車不到一個(gè)月，出去玩了一趟，跑了1000多點(diǎn)公里，現(xiàn)在表顯8.8左右！高速比較低，大概6個(gè)油
舒適：博越PRO整體的地盤給人很舒服的感覺，但是給人不好的感覺就是它的座椅有點(diǎn)稍微偏硬了一點(diǎn)，要是能做的再軟一些就好了。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很個(gè)性，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，然后內(nèi)部空間寬敞，動(dòng)力充足，綜合表現(xiàn)是相當(dāng)好的，適合的就是最好的，博越非常適合我，這就足夠了！
缺點(diǎn)：用車的過(guò)程中確實(shí)發(fā)現(xiàn)了不是特別滿意的地方，就是它的隔音了，胎噪會(huì)比較大，車速快就能聽見輪胎和地面的摩擦聲，在高速上跑的話聽著不是很爽
外觀：外觀不算特別驚艷，但是總得來(lái)說(shuō)還是挺耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得挺講究的，縫線很細(xì)膩，方向盤手感好，抓握起來(lái)很有質(zhì)感，另外中控臺(tái)上的按鍵旋鈕手感也特別棒，操作的時(shí)候方便又舒適，而且有高級(jí)感。作為新車，內(nèi)飾的味道是有，看來(lái)之后還是要多通風(fēng)了啊
空間：空間很足，不會(huì)擁擠，后排也很寬敞。。。。
配置：博越的價(jià)格不貴，配置很高，外形靚麗內(nèi)飾也不錯(cuò)，這樣的車性價(jià)比當(dāng)然是沒(méi)得挑剔了！難怪現(xiàn)在很多人都買國(guó)產(chǎn)車啊，要知道同價(jià)格可拿不到同配置的合資車，要論性價(jià)比，還得是國(guó)產(chǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力大概是我最不懂得地方，不過(guò)至今開著很舒服。
越野：
操控表現(xiàn)挺好的，不管是方向盤的力度還是油門的力度都非常的到位，單手打方向那都是小case，而且指向性也很準(zhǔn)確，新手小白開著也很容易上手的。另外底盤很穩(wěn)當(dāng)，拐彎的時(shí)候沒(méi)有發(fā)飄的感覺，應(yīng)付各種路況信手拈來(lái)
油耗：油耗對(duì)于這個(gè)車來(lái)說(shuō)偏高一點(diǎn)但是對(duì)于這個(gè)動(dòng)力，我接受了
舒適：座椅挺軟挺舒服，車內(nèi)對(duì)噪音的控制也可以，隔音不錯(cuò)，空調(diào)制冷也挺快。減震效果也可以，過(guò)減速帶啥的挺軟的。
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