吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3561公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過改款的博越，外觀非常的喜歡，內(nèi)飾的做工用料也不差。還有就是這車的動(dòng)力非常滿足，是特別好開的一輛車�？臻g也比較不錯(cuò)，滿意度很高的一輛車。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是前大燈的設(shè)計(jì)了，其實(shí)我還是比較喜歡20款博越的前臉的，美中不足的就是車標(biāo)不是黑的，內(nèi)飾沒有PRO好看，所以我選擇了PRO，但是大燈的樣子不好看，有點(diǎn)短顯得不是很大氣！
外觀：鯊魚嘴的前臉，原廠的一體LED大燈。不管白天晚上我喜歡。還有這車輪轂樣式我比較滿意，中規(guī)帶點(diǎn)科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料大多都是硬塑材料，加入了部分的軟性材料，摸起來很舒服，比老款強(qiáng)，新車有異味也很正常了，一體式的中控屏看起來很好看，總而言之中控的簡潔順手的風(fēng)格，其他就沒什么設(shè)計(jì)亮點(diǎn)可說了，至于異味異響基本可以忽略，有一點(diǎn)也很正常，不可能做到完全沒有，這也代表我的車剛出場的，而不是庫存車，也算是讓我放心了一點(diǎn)。
空間：空間只能說剛好實(shí)用吧，畢竟這是一個(gè)緊湊級的車型，太寬敞的感覺是沒有的。后排乘坐三個(gè)人也是剛好，如果個(gè)頭高的話，稍微有些壓頭。乘坐空間:前排與后排的腿部空間還好，都是可以舒展開來的
配置：性價(jià)比超級好，看了好些車就覺得這款配置好
動(dòng)力：1.8T的博越PRO也算大排量了，家用來說有點(diǎn)屈才了，因?yàn)槲液拖眿D都很喜歡自駕游，感覺小排量的怕不夠用的，要知道爬坡性能好的車開著才過癮，提車之后就上了高速，也有很明顯的推背感了，渦輪增壓介入也快，后勁很足
越野：
整體來說車開起來還是挺好開的，我老婆開起來也挺順手的，轉(zhuǎn)向和急彎的表現(xiàn)都符合想要的手感和習(xí)慣。方向盤：虛位不大，稍微有點(diǎn)偏向右邊，但也不影響駕駛，我老婆開說沒感覺，可能是我以前開關(guān)了小車的緣故吧，博越這種SUV的方向盤說到底還是比轎車更重一點(diǎn)，不過單手操作沒問題，指令和指向還是很聽話的。底盤和懸架：調(diào)校的有點(diǎn)硬，行駛起來不是很緊湊，整體上路狀態(tài)還有待改進(jìn)。空調(diào)：制冷升溫都挺快，空調(diào)非常好用，分區(qū)控制著點(diǎn)非常有人性化，考慮到一車的人不用的需求。
油耗：我的高速比較多油耗為7.1升百公里，我感覺表現(xiàn)還是可以的，因?yàn)槲腋诤跛膭?dòng)力，畢竟車身也重，這個(gè)油耗也在我的意料之中，還是可以接受的！
舒適：舒適度很滿意，人機(jī)工程學(xué)比我以前帝豪好多了，坐姿很舒服，帶老婆看了很多車，還是對博越的舒適性滿意點(diǎn)，就是后排出風(fēng)口風(fēng)量很小。車子可能是重心高的原因，速度稍快過彎的話側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，有點(diǎn)心慌，底盤倒是很扎實(shí)，過減速坎抖動(dòng)不大。整車隔音還好，目前沒上過高速，國道最快開到100碼，車內(nèi)聽不到多大的雜音，對于10來萬的家用車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，比很多二十來萬的合資車都好，這也是我繼續(xù)選擇自主品牌的原因。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，它的外觀比較吸引我。比較符合我的氣質(zhì)。并且這款車整體駕駛操控感覺非常好，可以效果也確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意感覺就是相比老款品質(zhì)有所降低，主要是因?yàn)闇p配的地方太多，不過便宜自然有便宜的道理。
外觀：外邊時(shí)尚大氣中帶有一絲野性，可能我就是那個(gè)因?yàn)轭佒蒂I車的人吧?
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次比較高，用料比較好車內(nèi)的視覺感受與嗅覺都還是非常不錯(cuò)的，讓人喜歡上它的內(nèi)飾，材料應(yīng)用到位，車內(nèi)的手感也是非�？梢缘�。
空間：對于空間一直就比較認(rèn)可，一般體型乘坐五人是沒有問題的，何況我和媳婦都不是體型偏胖的人，頭部空間很寬松，腿部也不會(huì)伸展不開，調(diào)整好坐姿之后也沒有影響后排的乘坐感，中間坐人腿部也有地方放，看到朋友家車地臺過高的設(shè)計(jì)，還是我家博越更貼心
配置：認(rèn)可的就是博越PRO的性價(jià)比高，現(xiàn)在越來越多的車友選擇國產(chǎn)SUV了，就因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)位買國產(chǎn)可以買高配的，合資的只能買乞丐版，傻子也知道怎么選吧？
動(dòng)力：很多人買車不僅僅看中了車子的外觀顏值內(nèi)飾配置，還有很多人會(huì)選擇一輛車子的動(dòng)力系統(tǒng)，博越pro自帶1.8t的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來完全沒啥大問題，超車跑高速也很順暢，車子還有幾個(gè)駕駛模式可調(diào)控，可以隨意切換自己喜歡的駕駛模式。這點(diǎn)還是很喜歡的！
越野：
因?yàn)檫@個(gè)車用的電子助力轉(zhuǎn)向，所以在高速跑的時(shí)候方向盤特別的沉，車跑到120邁車也不飄，在市區(qū)平時(shí)上下班開起來方向盤也比較的輕盈比較好掌控，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一把就能轉(zhuǎn)過來。
油耗：車子本身就是一個(gè)越野的suv，這么大的一個(gè)車子，車子車身重量也在那，所以平常跑10個(gè)多油也很正常，我也能接受！平常如果也怕耗油還可以開節(jié)油eco模式，但是操控肯定沒有開運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式開起來順暢了！看個(gè)人選擇！
舒適：最滿意的還是pro的車載智能空氣管理系統(tǒng)，因?yàn)楝F(xiàn)在小孩還小，這個(gè)功能對我們來說跟很重要，因?yàn)樾『噧?nèi)的有毒氣體和異味是比較敏感的，平時(shí)我都會(huì)開啟AQS智能空氣管理系統(tǒng)，當(dāng)車外空氣清新的情況下空調(diào)回自動(dòng)切換成外循環(huán)，車外空氣質(zhì)量差的時(shí)候會(huì)自動(dòng)切換成內(nèi)循環(huán)，時(shí)刻保持車內(nèi)的空氣清新！還有比較重要的一點(diǎn)是吉利研發(fā)的CN95級別的空調(diào)濾芯，在車內(nèi)更加有安全感。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程166公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我朋友之前就開的這款車，在朋友的介紹下并且在網(wǎng)上咨詢之后才購買的，我感覺這款車的動(dòng)力方面足夠使用了，并且顏值也挺高，開出去和朋友們玩也挺有面子的。中控屏的反應(yīng)速度也挺快的，并且人機(jī)交互也特別的好用，只要說一聲就可以打開或關(guān)閉天窗，車窗，導(dǎo)航等等，太方便了，在開車的時(shí)候完全不會(huì)因?yàn)檫@些而分散注意力。
缺點(diǎn)：動(dòng)力對于我來說完全夠用了，這款車的提速表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，無論是城市出行還是高速駕駛，它的動(dòng)力表現(xiàn)的都是游刃有余，滿載的情況下提速感受也非常的不錯(cuò)。油耗的話，在市區(qū)開，平均車速20，油耗十多個(gè)，畢竟這么重的車，還可以接受，跑了次高速平均油耗下來了不少，座椅的舒適性我還是比較滿意的，柔軟度和包裹感都非常的不錯(cuò)。乘坐起來還是比較舒服的，隔音效果倒是比較一般，高速行駛的時(shí)候噪音還是比較明顯的�？照{(diào)制冷效果不錯(cuò)，后排也有獨(dú)立空調(diào)，再加上后排座椅寬寬大大的，坐上去非常舒服，所有我感覺車的舒適性確實(shí)挺OK的，博越性價(jià)比挺高的，十多萬的車配置非常不錯(cuò)。
外觀：這個(gè)外觀看著要比博越看著好看一點(diǎn)，也就最后一次買車了，多花倆錢，買個(gè)好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的就是三個(gè)字，科技感！電子檔桿配備那個(gè)12.3寸的大顯示屏，感覺就是在車上配置了一個(gè)行車電腦，看起來都很高大上，而且這個(gè)顯示屏里面的功能也是很高級，除了可以語音控制，還可以加熱座椅，查看天氣預(yù)報(bào)，在線導(dǎo)航，在線聽音樂，還有一大堆，你完全想象不到這是一臺車子該配置的，就像一個(gè)平板電腦一樣！而且整體內(nèi)飾配上高質(zhì)感的面板融合，讓車子整體內(nèi)飾看起來都科技感滿滿！而且用料做工一點(diǎn)也不含糊！
空間：空間不錯(cuò)，1.73坐進(jìn)去頭上有兩拳距離，他后排的空間，座椅設(shè)計(jì)也是非常的合理，平時(shí)坐三個(gè)人也不會(huì)有絲毫的擁擠感。
配置：配置比較的豐富，在看到它的用料檔次，還有動(dòng)力操控體驗(yàn)都還是非常喜歡的，在買車的時(shí)候又有著不小的優(yōu)惠，所以我覺得博越的性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：博越pro是1.8T+7TCD的動(dòng)力組合，1750轉(zhuǎn)渦輪介入，最大300牛米扭矩，提車回來時(shí)車上坐4個(gè)成年人，快環(huán)上超車時(shí)只要稍微踩點(diǎn)油門就有強(qiáng)烈的推背感，超車起來提速很快！紅綠燈起步配合自動(dòng)駐車，一腳油門基本上是走最前面的那一個(gè)！動(dòng)力方面非常的滿意。pro有三種駕駛模式切換，因?yàn)槠綍r(shí)都是在市內(nèi)用車，而且平時(shí)車?yán)锒甲」e，所以日常用經(jīng)濟(jì)模式比較多，經(jīng)濟(jì)模式開起來更加平順省油，頓挫感更小，小孩坐后面也更放心。
越野：
帶有主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航，方向盤很合適，有遠(yuǎn)程啟動(dòng)通風(fēng)等，行駛在高速路上的穩(wěn)定也是非常的強(qiáng)。在智能科技方面也是非常的強(qiáng)大，讓我行駛在道路上很省心
油耗：我開到現(xiàn)在也跑了2000多公里了，基本都是城市里跑，現(xiàn)在的油耗在8.5個(gè)左右，還是很不錯(cuò)的，畢竟這么大的車子。
舒適：對于舒適性沒有過高要求，運(yùn)動(dòng)SUV很大氣通過性都沒有問題，而且車身很穩(wěn)這樣對于路感過濾性也很好，高速行駛起來有明顯的胎噪風(fēng)噪，關(guān)閉車窗打開音樂就影響不算大了，運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性不錯(cuò)，遇到不平整路面可以很好的緩沖一下，空間大不憋屈，還有天窗和空調(diào)效果都很出色，日常出行沒有感覺太遭罪
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程425公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我非常滿意的，價(jià)位的優(yōu)惠很多，讓這車的性價(jià)比也就更高，這都是我滿意的地方。博越還能帶來高檔的用車體驗(yàn)，一輛實(shí)惠與實(shí)用兼?zhèn)涞暮密嚒?/span>
缺點(diǎn)：這款車開起來感覺很好，唯一的缺點(diǎn)就是空間小，后備箱空間小，我平常喜歡自駕游，尤其是到了夏天，叫上幾個(gè)朋友一塊野餐，好多東西都放不下。
外觀：外觀看起來很年輕，充滿活力，富有肌肉感。外觀之前網(wǎng)站上就看好了，很有硬朗的氣質(zhì)而且大氣有安全感，周邊親戚盆友也評價(jià)可以。至于做工，國產(chǎn)吉利的出品還是很規(guī)矩的，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)哪不合適，當(dāng)然了，不可能要求太細(xì)致，跟價(jià)格也不匹配，車漆的噴涂工藝還是比較有水準(zhǔn)的，加上我非常喜歡的全景天窗，整個(gè)格調(diào)就提升了不少，空間感也擴(kuò)大了，心情自然是美好的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也是特別豪華，13萬左右的車，能有這么豪華的內(nèi)飾，真的是非常棒，大大小小的儲(chǔ)物盒讓我的私房錢有了安全保障，后排的空調(diào)出風(fēng)口讓我感到吉利廠家的細(xì)心，環(huán)保的內(nèi)飾材料讓我的車輛有了安全保障。
空間：以前了解過空間，我覺得對于我們來說剛剛好。我們家的話一般5個(gè)人出游的話，坐著剛剛好。后備箱容積設(shè)計(jì)的也比較多合理
配置：性價(jià)比超高的一款車子，要空間有空間，要配置有配置，而且后期保養(yǎng)也不是很貴，還是性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：博越PRO這輛車1.8T的動(dòng)力肯定足夠了，再加上我平時(shí)市區(qū)開的比較多，想跑也跑不起來，所以對于我來說足夠了！為了拉車跑過一兩次高速，動(dòng)力慢慢，車跑起來也非常的穩(wěn)，整體還行！
越野：
買車最重要的就是操控感覺，但是這款車子我覺得我開起來還是覺得挺好開的，可能和它自身的高配置也有關(guān)系，因?yàn)楹芏喾矫娓呖萍嫉臇|西都給我們省事了好多，什么368全景影像，倒車影像，自動(dòng)駐車，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，陡坡緩降等等，還有好多，操控起來很簡單。開起來也省事多了！
油耗：對于油耗我關(guān)注的不是太多，我感覺油耗這方面跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，有人一上車就轟油門，把轉(zhuǎn)速踩到最高，有的人小心翼翼的不敢踩，我個(gè)人覺得正常跑就可以啊，沒必要踩那么高，我現(xiàn)在的油耗是100公里8.1L，我覺得這個(gè)油耗是我可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：快速過減速帶的時(shí)候感覺后排還是有點(diǎn)顛，我們也不會(huì)那么激烈駕駛。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車展買的車，價(jià)格相對便宜一點(diǎn)，最后和店里領(lǐng)導(dǎo)成為朋友，介紹售后服務(wù)站站長，服務(wù)比較滿意，車很大，開起來也很舒服，對于我來講，上面的好多功能都沒啥用，但是小伙子說，可以語音控制，導(dǎo)航，走個(gè)遠(yuǎn)處也方便，說話就可以導(dǎo)航過去，想聽個(gè)歌子，也方便，后排的空間也比較大，孫子放假了，一起和老婆子，出去旅游空間比較大，挺好。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車漆太薄了，上次不小心刮了一下，就看見了塑料了，幸好是掛到保險(xiǎn)杠。
外觀：看車的時(shí)候，把車的顏值放到了第一位，第一次看到博越PRO這款車的時(shí)候，我就感覺到它非常霸氣，車是非常的大，車頭設(shè)計(jì)的比較厚，給我的感覺就是他非常的霸氣，開出去非常有面子。
內(nèi)飾：挺喜歡博越的做工的，內(nèi)飾的用料也是有檔次，找不出任何不妥的地方。黑色的內(nèi)飾，精致的做工，豪華感的用車很多。尤其是中控臺的位置，銀色的修飾版，視覺效果很出色。
空間：當(dāng)時(shí)看車時(shí)，我就在想和朋友出去野餐，感覺后備箱不夠用，因?yàn)槊看尉鄄投际?0幾個(gè)人，放點(diǎn)肉、青菜、燒烤爐，就差不多了，還有凳子、桌子沒放下呢，之前聚餐開1輛車就夠，現(xiàn)在得兩輛，在空間這方面，除了后備箱，也就沒有啥不滿意的了
配置：在同級別得車型中，無論是價(jià)格還是顏值或者動(dòng)力配置等等，博越應(yīng)當(dāng)是同級別中的首選
動(dòng)力：博越的動(dòng)力，1.8T的動(dòng)力，對于我新手來說，真的動(dòng)力杠杠，無論是加速還是超車，都是很輕松的，以前開朋友的1.5L感覺有點(diǎn)肉，但是開博越的1.8T感覺動(dòng)力滿滿。
越野：
博越PRO搭載的是電子檔桿，換擋很輕松，包括多功能方向盤，也比較方便，讓我手不離開方向盤就可以實(shí)現(xiàn)音樂的切換，電話的接聽，這款車設(shè)計(jì)的非常人性化，可以和車輛進(jìn)行對話，導(dǎo)航也比較方便，只需要對車輛說我想去的地方，它就會(huì)自動(dòng)規(guī)劃好路線。在操控這方面，我給滿分。
油耗：目前車子開得不多，而且基本上都是開啟經(jīng)濟(jì)模式，油耗10L左右，市內(nèi)也比較堵，這個(gè)油耗基本上能接受，還沒試過高速油耗，等以后有機(jī)會(huì)再看一下高速的油耗怎么樣。
舒適：座椅軟硬度剛好合適，支撐感特別好，過一些坑坑洼洼的路也沒有特別顛，胎噪幾乎是聽不到的，更讓我感到驚奇的是后排還有空調(diào)出風(fēng)口，之前看車的時(shí)候都沒有注意，回到家之后才發(fā)現(xiàn)。加上pm2.5空調(diào)濾芯，保障了我和家人的健康。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是博越PRO的外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大家都知道，自從吉利收購了沃爾沃之后，車型的外觀設(shè)計(jì)都是有沃爾沃設(shè)計(jì)師操刀設(shè)計(jì)的，融合中國元素的家族設(shè)計(jì)，和前衛(wèi)的科技設(shè)計(jì)的碰撞在這臺車上展示得淋漓盡致！除了設(shè)計(jì)，安全環(huán)保也是最滿意的地方，車載智能空氣凈化系統(tǒng)和CN95級別的空調(diào)濾芯！
缺點(diǎn)：其實(shí)到目前為止車子的各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)，如果一定要說個(gè)不滿意的地方，可能就是胎噪了吧，偶爾在用車的過程中能聽到一點(diǎn)胎噪，主要是在車速快的時(shí)候就會(huì)有
外觀：博樂Pro這款車很運(yùn)動(dòng)，也很酷炫，非常符合現(xiàn)代的審美觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大多都是軟的，大屏幕我喜歡。顏色上米下黑比較溫馨�！� 語音識別控制:這個(gè)語音識別控制，話不多講。比我用過的車都要好用。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):這導(dǎo)航比手機(jī)還好用，高德地圖車機(jī)版。在也不用像以前一樣把手機(jī)夾在空調(diào)口了。有網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)更新，堵車封路都看的到。
空間：我身高175老婆162，平時(shí)坐前面舒服的很，2個(gè)小孩后面還可以玩游戲。偶爾后面帶3個(gè)大人也毫無壓力。后背廂平時(shí)都沒有裝滿過，春節(jié)時(shí)候回老家應(yīng)該可以放幾個(gè)行李箱，一家人的的東西沒有問題�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控電子檔下面有鏤空的地方，放包抽紙比較方便。后視鏡哪里也有眼鏡盒，我拉風(fēng)的暴龍眼鏡有專門地方可放了。
配置：十二三萬買款這么高配置的車子，高性價(jià)比自然不在話下，而且適合年輕人開，外觀年輕時(shí)尚大氣，內(nèi)飾科技感滿滿，舒適度也特別高，家用很不錯(cuò)，自己平常開也可以，博越pro不僅讓人體驗(yàn)感很好而且開起來操控感也很好！這款車子完全可以媲美那些高價(jià)位的合資品牌了，看個(gè)人選擇吧！
動(dòng)力：博越的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常好的，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，1.8T的動(dòng)力，反應(yīng)很靈敏，提速特別快，沒有頓挫感，很平穩(wěn)，這個(gè)動(dòng)力夠用了，動(dòng)力這方面我給好評。
越野：
主被動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)很不錯(cuò)，尤其是360度全景影像和自適應(yīng)巡航也非常好，很有安全感。
油耗：大家有人認(rèn)為國產(chǎn)車是費(fèi)油的，但是我感覺還可以，雖然沒有日產(chǎn)省油，但是我覺得一款車的油耗，不一定和發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，博越這款車為了提高安全方面，在4個(gè)車門裝了防撞鋼梁，車身自重加了，它的油耗也肯定會(huì)增加，想起安全，我感覺這個(gè)油耗是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/span>
舒適：博越pro全車都是全包圍napa皮質(zhì)座椅，坐起來也很舒服，包裹性很強(qiáng)，而且坐主駕駛位置視野也很好。不知道是不是這款車子本身座椅的位置就設(shè)計(jì)的比前方視野看的位置高一些，反正我自己很喜歡的，平常自己開車開累了，還可以把座椅調(diào)躺著的，腰部的位置空間也給我們調(diào)試的很好，符合人體的曲線，吉利這點(diǎn)做的很人性化！
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀造型設(shè)計(jì)的還是非常不錯(cuò)的，看起來特別的大氣，尤其是它的輪轂造型也非常的好看，看上去比較的別致。從前面看去，非常的穩(wěn)重大氣。視野比較開闊，上面的大天窗，感覺不到壓抑，干活用的，后備箱放工具正合適。說到安全，博越PRO搭載行業(yè)領(lǐng)先的ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，當(dāng)然我作為一個(gè)我沒開過什么車的小白來說，也不懂這么高級的系統(tǒng)，簡單說可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)停車、自動(dòng)跟起，最喜歡的是碰撞主動(dòng)剎車和大天窗了。剛跑過一次高速，自動(dòng)巡航和主動(dòng)跟車減速功能非常的棒，開高速特別的輕松。還有自帶的360度全景影像，對新手來說也非常的實(shí)用，倒車，過限寬墩輕松搞定。
缺點(diǎn)：中配的輪轂造型和尺寸不太滿意，更喜歡高配的輪轂造型，只可惜自己囊中羞澀，看看以后有沒有機(jī)會(huì)換套輪轂了。
外觀：美中不足的一點(diǎn)就是車的前臉大燈感覺很小氣，這個(gè)也是我最不滿意的地方，其他還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的是電子檔桿的設(shè)計(jì)，簡約但又有人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，實(shí)用起來順手又方便。
空間：博越的空間真的是寬敞，前排那就不用說了，大胖子也沒問題，后排的空間也是很寬敞的，坐3個(gè)人是很寬裕的，還有就是后備箱的空間，可以放很多東西，出門問的話，嬰兒車啊什么的都很好放。
配置：性價(jià)比我是最滿意的一款，不管從外觀內(nèi)飾，然后再倒車的價(jià)格上面的話我們?nèi)叶挤浅５臐M意。功能也比較的齊全。
動(dòng)力：博越Pro智慧1.8T日常用車足夠用了，動(dòng)力還是非常高，后勁也很足運(yùn)動(dòng)模式下開著很過癮
越野：
操控很滿意，方向很準(zhǔn)，沒有虛位，電動(dòng)助力方向盤很輕，女司機(jī)一只手都能轉(zhuǎn)了，低俗是雙離合的頓挫感還是很明顯，起步一檔升二檔時(shí)有明顯的頓挫，小遺憾還是能接受的，速度提上來后就很平順了，網(wǎng)上一直吐槽說國產(chǎn)雙離合毛病很多，看后期效果。
油耗：剛提車前幾天油耗高得嚇人，現(xiàn)在已經(jīng)降到了8升百公里，這是在市區(qū)路況的情況下，我感覺燃油經(jīng)濟(jì)性是不錯(cuò)的
舒適：座椅還比較寬大柔軟，座椅姿態(tài)也可以。比我老款遠(yuǎn)景舒服太多了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:自動(dòng)雙溫區(qū)，兩邊可以溫度不一樣。特別照顧老婆，原車還帶N95的空氣凈化。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意要數(shù)內(nèi)飾和空間了，外觀那真的很大氣，前臉家族式的大嘴巴，真的很霸氣，看著很舒服，整體很協(xié)調(diào)，空間就更不用說了，那真的是很寬敞的，無論是駕駛空間還是乘坐空間。
缺點(diǎn)：最不滿意的個(gè)人感覺是儲(chǔ)物空間比較少。平時(shí)物品比較多沒有地方放。
外觀：整體外觀還是非常滿意的，但是也有不太滿意的地方，比如尾部的造型設(shè)計(jì)尤其是尾燈位置我不是很喜歡，不是很流暢的感受，這里要失分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我老婆非常喜歡，最喜歡的就是這大屏，看大不大，
空間：空間的實(shí)際對比實(shí)用性不錯(cuò)，家里足夠用了，175的個(gè)頭前后做也有一拳多的空余，緊湊級別里設(shè)計(jì)很講究，車看著沒有實(shí)際乘坐來著更顯打，后排很舒服后備箱很合理，空間感覺利用率比老款好。車內(nèi)儲(chǔ)物盒還是挺多的，但是不得不說都稍微有點(diǎn)小，但是總的還行，后備箱比較大，也算是彌補(bǔ)了之前的不足。
配置：看車時(shí)間長了，感覺在這個(gè)級別，性價(jià)比可以，吉利賣的也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，無論是什么時(shí)候開起來動(dòng)力隨叫隨到，動(dòng)力足夠用了，因?yàn)轭A(yù)算有限和駕駛習(xí)慣，1.8T的動(dòng)力給我的感覺還是非常充沛的，最大扭矩300，車子中后段加速很猛，提速跑起來嗖嗖嗖的飛快，很利索響應(yīng)不錯(cuò)。城市里跑不快，最高也就60邁，走走停停的，所以這油耗相對也比較高。
越野：
開起來比較平穩(wěn)，順手，舒服，你好，博越，這個(gè)車機(jī)很智能
油耗：油耗只開了100多公里，還沒什么感覺，也不也不會(huì)算，儀表顯示十個(gè)油
舒適：車內(nèi)的舒適性很好的，主要是座椅舒適，還有車身開起來平穩(wěn)，這都是有助于舒適性的地方。底盤對震動(dòng)的過濾非常到位，在這一塊舒適性也是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛看到這輛車的時(shí)候就喜歡上了這輛車，前臉給人的感覺非常驚艷，尤其是它有神的大燈，整輛車看起來非常有肌肉感；空間也足夠大，滿足日常所需，家里人出行的需求，不管是代步，還是外出自駕游都很方便；動(dòng)力強(qiáng)就不用我多說了，1.8T的動(dòng)力，184馬力，300扭矩能說明一切。
缺點(diǎn)：在這此次出游中覺得最不滿意的地方，就是咱們的這個(gè)車的油耗還是有一些偏高，對于我這個(gè)工薪階層的人來說。就是覺得在市區(qū)的油耗還是稍微的高一點(diǎn)點(diǎn)，在高速上的人的話還完全都能夠接受。
外觀：它的外觀比之前的博越要好看的多，并且她采用的也是新款車標(biāo)，蘿卜青菜，各有所愛，反正我挺喜歡這款車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)代感強(qiáng)，很年輕化，全部黑色，既漂亮又耐臟
空間：前排后排都可以，比我的愛麗舍，要好太多。
配置：我購買的這款車的配置屬于中配車型，已經(jīng)完全滿足我的上下班需求。性價(jià)比是我鐘意的不管從配置方面還是內(nèi)飾方面我都非常滿意。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力黃金排量，談不上特別猛，覺得比日常家用的程度上還高一臺階。不管是起步還是高速，我是覺得夠用了。跑高速:高速?zèng)]得說，100過后提速還是給力。變道超車也很舒服。這個(gè)價(jià)位的車我覺得夠了。開空調(diào)負(fù)重加速:到目前重載還沒有過，現(xiàn)在開開，開沒開空調(diào)沒有感覺。我是覺得越野車排量不能太小。
越野：
博越這款車，用的是多功能方向盤，非常方便，在平時(shí)接打電話，只需要連接藍(lán)牙，就可以在中控屏獲取聯(lián)系人。最好用的還是這個(gè)語音控制，有啥需要，可以直接叫它，比如聽音樂，導(dǎo)航，包括車窗和天窗的開啟都是可以的，更有趣的是，說自己餓了，它會(huì)直接幫你找附近的飯店供我選擇，還可以選擇是打電話預(yù)約還是導(dǎo)航直接去。
油耗：油耗偏高，加上車是1.8T的排量，但是油耗也能接受目前處于磨合期。買SUV糾結(jié)油耗就是跟自己過不去。
舒適：在高速路上行駛肯定是會(huì)累的，只是我感覺博越PRO這款車座椅設(shè)計(jì)的非常好，支撐很到位，感覺就是為我量身定做的，上次開了3個(gè)小時(shí)的車，一點(diǎn)都不困。這款車的減震也是很好，過減速帶的時(shí)候，我感覺不到顛簸。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程792公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車無論是外觀還是內(nèi)飾都是做的非常棒的，加上搭載1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款車動(dòng)力更加強(qiáng)勁，包括結(jié)合沃爾沃技術(shù)，把這輛車的安全度打造的極高
缺點(diǎn)：買車到現(xiàn)在，沒有感覺到啥不滿意的地方，就是感到這個(gè)后備箱有點(diǎn)小，不過考慮一下，一個(gè)越野車，后備箱小點(diǎn)也是比較正常的。
外觀：我買的是2020款的博越，外觀的話，和老款還是有很大差別的，特別是中網(wǎng)，老款的中網(wǎng)，看著感覺很小氣，新款的真的是很大氣，而且大燈也很有精神，側(cè)面的腰線很流暢，拉長了整個(gè)車身，尾部的也很大方，可以說挑不出啥毛病。
內(nèi)飾：博越Pro這很運(yùn)動(dòng)，也很炫酷尤其喜歡超大天窗，大屏導(dǎo)航和聯(lián)網(wǎng)智能語音系統(tǒng)都很厲害。
空間：前排和后排空間都很大了，本人170身高，60KG體重坐著空空的，一家人都是小個(gè)子，美中不足的就是后備箱小了一點(diǎn)點(diǎn)，還沒我原來轎車的大，車內(nèi)儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，隨處可見放雜物的盒子，手套箱沒有阻尼感，有點(diǎn)掉檔次，打開砰一下就掉出來，空間倒是很大。
配置：這個(gè)級別里的緊湊型SUV里，國產(chǎn)車的性價(jià)比一向會(huì)比較高點(diǎn)，配置齊全，空間夠大，動(dòng)力充足，各方面都配置也不弱，就是細(xì)節(jié)和做工這塊還可以加強(qiáng)一點(diǎn)，總體駕駛起來穩(wěn)定性還是可以的，性價(jià)比我打4顆星吧。
動(dòng)力：我比較喜歡開快車，這款博越pro的動(dòng)力是1.8T，起步快，提速也快，在每次拉上滿滿的一車人，也沒有感到動(dòng)力下降，平常自駕游基本都是上高速，在高速超車的時(shí)候感覺車輛很穩(wěn)。
越野：
很好上手的操控性能，方向盤手感和打轉(zhuǎn)向都比較靈活到位，單手就可以輕松掌控，高速上開起來卻不發(fā)飄，變道超車的時(shí)候整體支撐感也很好，車身很穩(wěn)過彎角度也不大，這樣超車提速都很有自信
油耗：油耗這個(gè)初體驗(yàn)真的差，我開車這么溫柔的居然都是這么高，不知道其他的朋友們啥情況！
舒適：當(dāng)每天下班之后特別累，坐在駕駛位上時(shí)非常的舒適，最貼心的就是后排出風(fēng)口，這是我父母最滿意的。
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