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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀吸引我關(guān)注,內(nèi)里讓我徹底誠服,外形很大氣,前臉視覺沖擊力很強(qiáng),尤其大燈的設(shè)計(jì)真的很是奈斯,晚上開鎖時(shí),大燈里的四格會(huì)依次點(diǎn)亮熄滅,給你來個(gè)簡(jiǎn)單的燈光秀。
缺點(diǎn):最不滿意的還是這車的內(nèi)飾用料差了點(diǎn),軟皮包裹的地方不錯(cuò),基本都是搪塑的材質(zhì),挺一般的。
外觀:大氣的前臉,懸浮式的車頂,立體很強(qiáng)的機(jī)蓋,把運(yùn)動(dòng)感揮灑的淋漓盡致,讓人過目不忘。雖然顏色有點(diǎn)不耐臟,但扛不住顏值的逆天,讓我入手。
內(nèi)飾:博越的內(nèi)飾布局比較簡(jiǎn)潔明了,手感材質(zhì)都是一頂一的突出,儀表中控也是盡顯檔次感。
空間:空間沒的說,城市SUV,這款算比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,出去露營(yíng)或者逢年過節(jié)裝一些禮品之類的都輕而易舉可以裝得下,滿載不會(huì)覺得擁擠,儲(chǔ)物也完全沒問題
配置:博越是同價(jià)位車?yán)镞叺馁撸粌H配置一流,顏值超高,關(guān)鍵是他的服務(wù),特別人性化,讓人特別親切,選他沒錯(cuò)
動(dòng)力:1.8的博越要比同級(jí)別車型的動(dòng)力強(qiáng)勁,起步快,動(dòng)力輸出平穩(wěn),推背感很強(qiáng)。
越野:
駕駛模式切換確實(shí)挺實(shí)用,尤其我喜歡自駕游,經(jīng)常會(huì)碰到不同的路況,它的各種模式可以讓我安心享受它的駕駛樂趣。
油耗:我平時(shí)出去旅游的時(shí)候多,所以在高速上的油耗也就是8.5左右,可以接受,壓力不大。
舒適:博越的舒適度很好的,座椅支撐比較柔軟,且有包裹性,座椅方向盤也是采用真皮材質(zhì),很舒服,開的久了也不會(huì)感覺累,朋友誰座上誰夸舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程20439公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2020款的博越PRO做了很多項(xiàng)升級(jí),讓我比較滿意的幾項(xiàng)我和大家分享一下。首先是車機(jī)系統(tǒng)得到升級(jí),加入了很多實(shí)用的功能。不用像以前一樣,聽歌打電話還得拿手機(jī)了,直接語音助理全部解決,大大的提高了行車的安全性。另外之前的車感覺大多數(shù)都會(huì)出現(xiàn)車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)慢和卡頓等問題。博越pro在對(duì)車技上的硬件進(jìn)行了升級(jí),現(xiàn)在在我的使用上還沒遇到什么卡頓的感覺。另外這款車的360度的影像清晰度也進(jìn)行了升級(jí),現(xiàn)在的攝像頭比我之前老車花錢加裝的更清晰了很多,并且還有多種模式可以調(diào)節(jié),對(duì)于新手非常友好。無論是2D模式還是3D模式下的顯示都很清晰,而且倒車得到輔助參考線會(huì)稍微大于車輛本身的尺寸,不知道是特意設(shè)計(jì)成這樣的還是有偏差。在外觀方面,博越pro比博越百萬款更年輕時(shí)尚樂,我覺得蠻好看的。
缺點(diǎn):剛開始坐車上的時(shí)候感覺會(huì)有一點(diǎn)味道感覺,那種味道很上頭,再加上本身天氣稍微熱一點(diǎn)之后那種味道就很濃烈,跟朋友是吐槽過這件事情,朋友跟我講只要新買下的車子它都會(huì)有這些問題,慢慢就會(huì)沒了,我是接受不了,直接買了空氣清新劑來幻化這個(gè)味道。
外觀:博越PRO的外觀相當(dāng)帥氣。沉穩(wěn)大氣與時(shí)尚運(yùn)動(dòng),完美的結(jié)合在一起,當(dāng)初選它,一多半也是因?yàn)樗念佒怠?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)是我不太滿意的方面,總感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感沒那么強(qiáng),顯得有點(diǎn)老氣,跟其他的車子相比也沒有什么出彩的地方。做工方面也算不上好,只能算一般水平。
空間:空間很足夠,出去露營(yíng)或者逢年過節(jié)裝一些禮品之類的都輕而易舉可以裝得下,坐五個(gè)人都完全沒問題,也不會(huì)感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠。
配置:這個(gè)價(jià)位能買到博越pro,性價(jià)比高,智能科技的配置,帶來安全舒適的駕駛感受,希望國產(chǎn)越做越好。
動(dòng)力:說起動(dòng)力來,博越非常的強(qiáng)勁有力,無論是起步還是超車都是輕輕松松,推背感滿滿,讓人跟的覺得干什么都有精神。
越野:
方向盤小巧輕盈,精準(zhǔn)度高,沒有虛偽,變速箱換擋平順,底盤與車身擁有很強(qiáng)的完整性,在通過過坎路面時(shí),整體的底盤的避震性強(qiáng),日常操作沒有絲毫的問題。其次,車道保持、智能領(lǐng)航、主動(dòng)剎車、360全景影像等等,駕駛更加的便捷。尤其是轉(zhuǎn)向盲區(qū)監(jiān)控,讓駕駛更加輕松,又安心,避免出現(xiàn)剮蹭、有效的看清電車和行人。
油耗:其實(shí)現(xiàn)在隨著公里數(shù)的增加和路況的改善,油耗在逐步下降,假期的時(shí)候去跑了一次,感覺油耗不是很高,是我可以接受的范圍。
舒適:開起來跑高速的情況下,除了一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪別的噪音基本上聽不到很安靜。另外,過一些坑坑坎坎,它那個(gè)避震很舒服
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車用的舒服。開了一年半從沒出現(xiàn)過任何故障。外觀漂亮,內(nèi)飾也舒服,聽音樂音質(zhì)很好。跑高速提速也可快,總的來說我非常非常滿意這款車,而且自我感覺上檔次,這車價(jià)格對(duì)我這打工仔來說也是非常滿意,剛好我們一家人夠坐我和我家人都非常之喜歡這款車,自我感覺油耗不高坐在車?yán)锱芨咚,隔音效果很好,聽音樂美滋滋,而且?jīng)銷商也非常好熱情服務(wù)周到,教每一個(gè)用這車的人保養(yǎng)知識(shí),用車知識(shí),愛車知識(shí),開車知識(shí)。說心里話我是非常感謝廠商的。
缺點(diǎn):說到最不滿意,應(yīng)該是它的乘坐空間了,我覺得后排空間有點(diǎn)小,腿部伸展不自如。
外觀:外觀穩(wěn)重且時(shí)尚,具有內(nèi)斂的美。車身設(shè)計(jì)非常的精致,很漂亮,從車頭到車尾我都是很喜歡,前臉大氣十足,流線型的車身給整車增添了很多運(yùn)動(dòng)感。車子的顏值真的超高。
內(nèi)飾:它的真皮座椅手感不錯(cuò),坐著很舒服,據(jù)工作人員介紹也是品牌真皮。座椅比較寬大,填充也比較厚實(shí),前后排座椅坐起來都有滿滿的支撐感,沒有那種一坐下去凹陷往下塌的感覺。
空間:博越PRO的空間沒想象的大,前排還不錯(cuò),后排腿部空間不是很大。車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多,后備箱表現(xiàn)優(yōu)秀,滿足日常家用需求。
配置:十幾萬可以買到如此實(shí)惠的車,有顏值有配置,還特別體面,開啟新生活。
動(dòng)力:一般也就城市跑的多一點(diǎn),我平時(shí)開車提速不是很暴力,但超車的話沒有任何的問題,輕點(diǎn)一腳油門就上去了,還有很明顯的推背感哦。
越野:
博越PRO這車是真的好開,向我這樣的新手司機(jī)也可以輕松駕馭,這主要得益于輕盈的方向盤和豐富的輔助系統(tǒng),我對(duì)這方面是非常滿意的。
油耗:說到油耗我覺得這車真的不算費(fèi)油,因?yàn)橐粋(gè)1.8T的SUV百公里經(jīng)讓只需要8.8個(gè)油。
舒適:博越PRO的舒適性做得很好,座椅包裹性強(qiáng),坐著特別舒服。它在底盤調(diào)校上也下足了功夫,避震表現(xiàn)我很滿意。隔音方面,目前還沒發(fā)現(xiàn)胎噪、風(fēng)噪特別大的情況。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這臺(tái)車使用起來讓人省心,駕駛起來讓人放心。車使用了一年多很省心,大問題沒有,也還沒有發(fā)現(xiàn)什么小毛病,使用狀況比較好。車身采用高強(qiáng)度鋼,還有主動(dòng)剎車功能等,無論是主動(dòng)還是被動(dòng)安全,都十分讓人放心。
缺點(diǎn):我覺得它的底盤偏硬,感覺前后獨(dú)懸不應(yīng)該是這個(gè)樣子,總之對(duì)于這方面我不是太滿意。
外觀:這部車我最喜歡的地方就是外觀了,外觀非常上檔次,大氣
內(nèi)飾:博越延續(xù)了此前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中國風(fēng),科技化,液晶大屏多媒體機(jī)車實(shí)實(shí)在在的打造了多元化的空間。
空間:我的個(gè)子比較高,前排的空間還有腿部空間的位置都安排的比較合理,座椅的高低還有前后都可以調(diào)節(jié),后備箱的空間也是很大,平時(shí)接送孩子放假,后備箱可以裝得下三四個(gè)行李箱。
配置:各方面都很不錯(cuò),包括配置外觀色澤,更讓人心動(dòng)的是它的價(jià)格讓人很滿意,還有性價(jià)比很高,配置還有動(dòng)力都很是不錯(cuò),說實(shí)話,上哪還能買下一款這么好用又便宜的車子吶~
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的,這款車的動(dòng)力屬于越來越有力的類型,跑起來后會(huì)比較有力。動(dòng)力儲(chǔ)備豐富,變速箱標(biāo)定平順,但是想完全釋放動(dòng)力最好還是開啟運(yùn)動(dòng)模式。它的燃油效率非常高。起步、超車、加速反應(yīng)都比較快。跑山路也沒有感覺吃力,換擋很平順。平常一般在城區(qū)跑,經(jīng)常堵車,起步、超車都很給力,開著也蠻方便的。
越野:
操控很不錯(cuò),各種安全輔助。感覺開車隨時(shí)都有人提醒一樣。
油耗:油耗城市道路堵車等有點(diǎn)高,但是跑下高速就跑下來了,平均8.5左右吧
舒適:試車的時(shí)候就感覺剛坐上去就很舒服,還有平時(shí)行駛車輛的時(shí)候沒有一點(diǎn)點(diǎn)的噪音,很安靜,很喜歡,還有這個(gè)智能語音也很方便,就在方向盤上,出后可及的地方。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2353公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意博越的動(dòng)力,起步快動(dòng)力十足,尤其是滿載情況還可以調(diào)換運(yùn)動(dòng)模式?jīng)_刺一番。
缺點(diǎn):后屁股雖然不是很完美,好在整體運(yùn)動(dòng)時(shí)尚也很滿意
外觀:霸氣外露,優(yōu)美的車身,經(jīng)典的設(shè)計(jì),雖然后屁股沒有想象中的帥氣,但是整體也很耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)都很上檔次,還有那種顏色的搭配風(fēng)格,也是最吸引我的,細(xì)節(jié)處理的也很到位,設(shè)計(jì)基本上都很符合當(dāng)代年輕人的審美,簡(jiǎn)約風(fēng)。
空間:現(xiàn)在我剛畢業(yè)參加工作并且也是單身,車基本我一個(gè)人開,說實(shí)話對(duì)車的空間要求不是太高,選車的時(shí)候考慮過吉利帝豪GS,相對(duì)比而言博越的空間簡(jiǎn)直太大了太夠用了。
配置:不管怎么說,博越PRO的這款車完全可以滿足現(xiàn)階段我對(duì)車的所有要求,最關(guān)鍵的是非常親民的價(jià)格就可以讓你領(lǐng)略到國產(chǎn)車的美。
動(dòng)力:跑高速加速快,隔音效果非常好,跑高速還一點(diǎn)都不飄跑高速:跑高速,特別是運(yùn)動(dòng)模式快得很,爽得很
越野:
博越的多功能方向盤非常實(shí)用,指向性好,基本上是指哪打哪,沒有虛位,轉(zhuǎn)向也很靈活,沒有傾斜感,操控感很棒。
油耗:剛開始的時(shí)候,油耗真的還是比較高的。我主要就是在市區(qū)上下班開,平均油耗基本可以保持在11個(gè)左右,告訴8個(gè)吧,這樣子的油耗還是可以接受的,油耗主要還是跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)聯(lián)。畢竟這么大一臺(tái)SUV,當(dāng)然以后如果能降下來還是更好的。現(xiàn)在上下班油費(fèi)一個(gè)月基本在700元。
舒適:空調(diào)很給力,支持分區(qū)可調(diào)節(jié),主副駕可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整,設(shè)計(jì)的非常人性化,內(nèi)部配備空氣凈化系統(tǒng),讓家人孩子擁有更加健康,更加清新的室內(nèi)環(huán)境,二排的空調(diào)出風(fēng)口,讓后排人員擁有更加舒適的駕乘體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是20年3月提的車,是博越pro頂配智領(lǐng)款,當(dāng)時(shí)試駕的就是頂配,覺得很舒服,配置也高,特別是盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),太安逸了,每次轉(zhuǎn)彎或者變道就會(huì)報(bào)警提醒,安不安全,主動(dòng)剎車也不錯(cuò),acc自動(dòng)導(dǎo)航,進(jìn)隧道等用起就很好,icc智能領(lǐng)航,自動(dòng)駕駛,試過,很靈敏,轉(zhuǎn)彎等,但是還是害怕,手一直放方向盤上,腳踩剎車上,這個(gè)車空間,動(dòng)力等都不錯(cuò),非常適合家用通勤,中控大屏導(dǎo)航,看電影都很巴適,目前開了1.8萬公里,很滿意,也沒有什么問題。
缺點(diǎn):每次過減速帶不是很穩(wěn),這點(diǎn)不太好,其他都非常滿意,性價(jià)比很高的一款車
外觀:這款車的優(yōu)點(diǎn)有很多,其中一點(diǎn)個(gè)人覺得毋庸置疑的就是顏值高,實(shí)在是太好看了,回頭率超高,而且比較實(shí)惠,媳婦一起看車的時(shí)候,主要看的就是顏值啊哈哈。畢竟當(dāng)初是被它的顏值吸引的,就單看顏值來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)價(jià)位的顏值,家里人不太懂車,一看就說這個(gè)車應(yīng)該很高檔吧哈哈。博越PRO的年輕化坐的十分的徹底。但是中老年人也是可以接受的。這款車的優(yōu)點(diǎn)有很多,其中一點(diǎn)個(gè)人覺得毋庸置疑的就是顏值高,實(shí)在是太好看了,回頭率超高,而且比較實(shí)惠,媳婦一起看車的時(shí)候,主要看的就是顏值啊哈哈。畢竟當(dāng)初是被它的顏值吸引的,就單看顏值來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)價(jià)位的顏值,家里人不太懂車,一看就說這個(gè)車應(yīng)該很高檔吧哈哈。博越PRO的年輕化坐的十分的徹底。但是中老年人也是可以接受的。車燈設(shè)計(jì):博越PRO的前大燈科技感很強(qiáng),當(dāng)你靠近車輛時(shí),大燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。然后會(huì)一閃一閃的,非常炫酷。車輪設(shè)計(jì):四個(gè)腳的顏值顯得整個(gè)車年輕又時(shí)尚,雪花型的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾都是黑色的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單大方,低調(diào)奢華。
空間:博越pro的車型在空間給我的感覺有點(diǎn)像公攤小,內(nèi)部空間大,乘坐舒適,儲(chǔ)物能力還不錯(cuò),前排座椅柔軟舒適,電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱,包裹性前,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。整體表現(xiàn)還算可以。
配置:買博越比預(yù)想的中要節(jié)約了三萬,關(guān)鍵是配置還要比預(yù)期的齊全,開車去有面子,性價(jià)比不是一般的高,特別滿意。
動(dòng)力:因?yàn)橐郧耙查_過納智捷的SUV,它的動(dòng)力不如博越好,同樣是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率差很多,所以我對(duì)博越的動(dòng)力表現(xiàn)非常認(rèn)可。
越野:
個(gè)人覺得很好操控,很舒服,各種功能操作起來既方便又快捷,電子助力轉(zhuǎn)向很方便,既有電子助力的輕巧又會(huì)和你一些阻力,可以說駕駛的質(zhì)感和靈敏都兼?zhèn)洹?/span>
油耗:油耗真的不高,我現(xiàn)在還處在磨合期,相信過一段時(shí)間會(huì)更省。我平時(shí)就是在市區(qū)上下班和接送孩子,一般就在市區(qū)內(nèi)開的多,油耗在9個(gè)左右。畢竟選擇的是SUV,油耗肯定會(huì)略高一點(diǎn),但是完全可以接受。
舒適:博越的隔音效果很好,尤其是在煩惱的市區(qū)一關(guān)窗戶,明顯的安靜下來,可以給身心一個(gè)很放松的環(huán)境。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10951公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):博越的多媒體機(jī)車,上坡輔助,自動(dòng)駐車,全景天窗,等等,加大了行駛的安全性和便捷性,是同價(jià)位車?yán)镒畛錾摹?/span>
缺點(diǎn):雖然說對(duì)比同價(jià)位其它車型新車味道算小的,但還是有些味道,新車需要多通風(fēng)。
外觀:前臉更加俏氣,迷人的大眼睛耀眼奪目,辨識(shí)度的標(biāo)識(shí)更是錦上添花,整體下來就是愛不釋手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感很強(qiáng),兩塊大屏看著還可以,很有檔次,方便操作。手可以摸到的地方都做了軟處理,用皮包裹,比如門把手、扶手箱、中控臺(tái)等。。摸上去很舒服的感覺。博越PRO也是運(yùn)動(dòng)年輕化的定位。屏幕音響:整車都采用BOSS音響,這個(gè)在國產(chǎn)車中真的是少之又少! 車載導(dǎo)航:兩塊大屏用起來非常的順手,觸控靈敏度也很人性化。
空間:儲(chǔ)物格很多,特別是扶手箱很深,很大,里面居然還有空調(diào)出風(fēng)口,可以冷藏飲料
配置:性價(jià)比還是很高的,保養(yǎng)只送了個(gè)首保,有些失落。
動(dòng)力:平時(shí)城市道路用eco模式已經(jīng)足夠,山區(qū)用舒適模式動(dòng)力就很充沛了,運(yùn)動(dòng)模式那就可以撒野了
越野:
上坡輔助,自動(dòng)駐車,多功能方向盤,操作簡(jiǎn)單,使用方便,給我提供了便利,同時(shí)也提升了我的技術(shù)。
油耗:我用車比較頻繁,14個(gè)月25000公里,在高速上油耗最低是6個(gè)油,市區(qū)不堵車的情況下8個(gè)堵車的情況下9個(gè)油,綜合油耗8.5左右把,油耗表現(xiàn)還可以。
舒適:博越PRO的舒適性還是不錯(cuò)的,首先它的底盤很好,前后都是獨(dú)立懸架,避震表現(xiàn)我很滿意。再就是座椅整體上也特別的舒服,無論是前后排都感覺很厚實(shí),包裹性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意博越的操控感,妥妥的多功能方向盤,指向性準(zhǔn),剎車靈敏,動(dòng)力十足,尤其是在高速上時(shí)候,推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn):目前還沒有不滿意的地方。重要的事情說三遍目前還真沒有不滿意地方,真的心里話,如果有半句假話愿意負(fù)任何責(zé)任
外觀:前臉應(yīng)該是家族臉吧,pro改版升級(jí)后感覺比博越好看多了,懸浮式車頂,車身腰線,引擎蓋肌肉線條都很美
內(nèi)飾:畢竟是這款車的頂配,內(nèi)飾自然也是最高水準(zhǔn),再搭配上各種科技感的功能,簡(jiǎn)直讓我喜歡到無法形容。
空間:一般就是上下班和接送孩子,所以空間特別富裕。偶爾出游,后備箱的空間也很足夠,就是稍微有點(diǎn)高,不是很方便。
配置:我購入的這款智領(lǐng)版也就是頂配車型,配備有BOSE音響、帶有位置記憶功能的電尾門、19寸輪轂等,我認(rèn)為都是非常具有性價(jià)比而且實(shí)用得配置,特別是19寸輪轂的造型看起來特別高端上檔次,出去跑銷售或者接客戶特有面兒。
動(dòng)力:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力十足,輕輕踩下油門就會(huì)感受到很輕快的駕駛感。還有就是我90后,開車也是比較猛的,這樣的感覺很好。但是一定注意安全,呵呵!
越野:
【操控】車到現(xiàn)在差不多開了15個(gè)月,期間也走過很多爛路,比如說去山里玩那種爛路也開過很多,它的底盤懸架始終都是扎實(shí)穩(wěn)重的感覺
油耗:要比想象中的滿意,尤其是油耗,穩(wěn)定下來在8.6左右,非常的實(shí)惠暖人心,做到了人人能開起車,加起油。
舒適:博越的隔離效果很好,1??關(guān)窗戶立馬有一個(gè)安靜的環(huán)境,可以給一個(gè)很好的緩沖空間。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意博越的動(dòng)力和油耗,盡管開了這么久了,他的動(dòng)力依舊如以前一樣十足給力,推背感滿滿。
缺點(diǎn):雖說它的功能足夠強(qiáng)大,但還是忽略了它的噪音控制,前幾天回老家跑了兩趟高速,輪胎的噪音還是挺明顯的。
外觀:顏值高,大氣硬朗,SUV的氣質(zhì)很高,前臉設(shè)計(jì)非常具有特點(diǎn),讓人記憶深刻,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾干凈簡(jiǎn)潔,視覺沖擊感強(qiáng),大面積的軟性材質(zhì)包裹,彰顯處內(nèi)飾的奢華,并且質(zhì)感商城,擁有很好的彈性,內(nèi)部配備的車技大屏,反映速度快,清晰度高,也讓內(nèi)飾趕上去充滿里滿滿的科技感! 車聯(lián)網(wǎng):首任車主終身免流量,內(nèi)部的高德地圖跟手機(jī)一樣,操作簡(jiǎn)單,精準(zhǔn)。自帶的多媒體app也很實(shí)用,沒事聽聽歌曲串燒,也可以下載自己喜歡的視頻軟件,自駕出行讓家人不會(huì)感到無聊。☆ 氛圍燈:可以通過內(nèi)部的車機(jī)進(jìn)行顏色的調(diào)整,三種模式的切換,例如呼吸模式、音樂律動(dòng)模式和無規(guī)則模式,在夜晚給人帶來更好的駕駛體驗(yàn),讓生活持續(xù)保持新鮮感。
空間:空間挺大的,雖然說它的軸距不到兩米七,但是無論是前后排伸展得都不錯(cuò),而且后備箱我覺得也不小,平時(shí)有什么東西它也足夠放置。
配置:性價(jià)比就是一個(gè)字,高!當(dāng)初我就是從合資車轉(zhuǎn)到了博越PRO這里,之所以這么堅(jiān)決,就是因?yàn)樗群腺Y車價(jià)格低,且有著更好的動(dòng)力、更多的配置,這樣的性價(jià)比,我怎能拒絕?
動(dòng)力:1.8的博越對(duì)于我來說很滿意,就是偶爾換運(yùn)動(dòng)模式的話,推背感也是很足,不一樣的刺激,不一樣的體驗(yàn)。
越野:
操控感非常不錯(cuò)的。底盤調(diào)校的好,車身非常穩(wěn),路況不好時(shí)車子也不會(huì)有太大的顛簸,減震做得不錯(cuò)。方向盤的指向性也還不錯(cuò),轉(zhuǎn)向手感也非常順手。油門和剎車的反應(yīng)都很靈敏。還有像全速自適應(yīng)巡航等各種非常實(shí)用的輔助駕駛功能,開車也變得輕松了。
油耗:我對(duì)油耗的要求不是很嚴(yán),畢竟同一款車大家開的方式不同,油耗也不同,我覺得這么大個(gè)車,馬力又這么強(qiáng)勁,只要不超過十個(gè)我都能接受,目前我的博越PRO只有8.9個(gè)油,我很滿意。
舒適:整車給我?guī)淼氖孢m程度還是可以打95分的,就是輪胎的噪音要減去5分,其他方面都不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形很大氣,前臉視覺沖擊力很強(qiáng),尤其大燈的設(shè)計(jì)真的很是奈斯,晚上開鎖時(shí),大燈里的四格會(huì)依次點(diǎn)亮熄滅,給你來個(gè)簡(jiǎn)單的燈光秀。
缺點(diǎn):車子的減震總的來說不是很舒服,平時(shí)過那種坑坑洼洼的道路就感覺顛的很厲害,給人的乘車感受不是很好。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,覺得很適合我這個(gè)年紀(jì)的開,這款車開出了一種很豪氣很颯的感覺,很有面子,車身線條也很特殊,很有特點(diǎn),后面的流水轉(zhuǎn)向燈更是提高了整體的檔次,很不錯(cuò),很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾那是一個(gè)科幻,尤其是是那兩塊大屏,滿滿的未來氣息,還有多彩的氛圍燈,和超大的天幕,這內(nèi)飾我可太喜歡了。
空間:空間是我買這款車的重要因素,所以我對(duì)博越PRO的空間還是非常滿意的。我178的身高,調(diào)整好我的駕駛位以后,后排的腿部空間還能有兩拳,還是非常寬裕的。另外后排得到座椅中間沒有凸起的地方,所以坐三個(gè)人也都還是很寬松。后備箱的空間也很大,可以滿足我們一家的裝載需求。遇到非常長(zhǎng)的物品時(shí),后排座椅放倒也是完全可以拉下的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:在車內(nèi)儲(chǔ)物空間上,博越PRO有很多的亮點(diǎn)。有很多意想不到的小儲(chǔ)物槽等你來發(fā)現(xiàn)。
配置:說實(shí)話這個(gè)價(jià)位能買下來一款配置高,樣子好看。還有配置和輔助工能都能做到完美至極的車子真是很不容易,我買下這款車的時(shí)候,我親戚朋友都跟我說,我買的很值,從外觀上看著這款車就不止十來萬二十來萬的樣子,而且后期的保養(yǎng)和售后價(jià)格也不會(huì)花很多,很實(shí)惠。
動(dòng)力:1.8的博越動(dòng)力很好,起步快,提速靈敏,超車和加速更是小菜一碟。
越野:
車的方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎方便,一點(diǎn)兒都不費(fèi)力。同轎車的操控差不多。像媳婦一個(gè)女生,手比較小 也能很好的把握方向盤,感覺方向盤挺輕的。多功能的電子配置方便實(shí)用,360度全景影像讓倒車和入庫都非常方便,新手開起來也沒問題。坐姿高、視野好。感覺很容易上手,有很多輔助功能在駕駛的時(shí)候大大的提高便捷性。至少開起來不會(huì)有很大的難度。
油耗:開了這段時(shí)間好像感覺渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)把油耗控制的還算不錯(cuò),百公里8.5升基本就夠用了。
舒適:舒適度是非常的可以,沒有噪音,空調(diào)開著也舒服,坐在上面也舒服
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