吉利汽車-博越
新車將于“2025年08月17日”上市
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車（319）+1 車頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1071）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于博越PRO最滿意的地方就是駕駛它足夠輕松，不僅僅是方向盤(pán)很輕盈好控制，更重要的是它的駕駛輔助配置豐富且實(shí)用，360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車等功能對(duì)我這樣的新手司機(jī)實(shí)在是太友好了，這大家伙開(kāi)起來(lái)也因此格外的方便。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車的整體我都還是比較滿意的，如果非要說(shuō)不滿意的地方，大家等我發(fā)現(xiàn)了以后告訴大家。
外觀：博越更簡(jiǎn)潔大氣，還配備了LED光源，分段式的LED燈，更具辯識(shí)度。穩(wěn)重踏實(shí)，時(shí)尚潮流說(shuō)的就是星瑞，你，值得擁有
內(nèi)飾：博越整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加潮流科技化，包括里邊的用料都是經(jīng)過(guò)仔細(xì)選擇和考量過(guò)后才最終敲定，值得入手擁有。
空間：主要是坐在里面，整體感覺(jué)舒服極了。噪音小，沒(méi)啥噪音，音質(zhì)效果還好☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱給人一種高大上的感覺(jué)后備廂容積:后備箱有一丁點(diǎn)兒小。有待提高乘坐空間:前坐還可以吧！坐著舒服。但后坐感覺(jué)有一丁點(diǎn)小。還有待提高�。�
配置：性價(jià)比這方面博越PRO是真的不錯(cuò)，當(dāng)初想買合資車來(lái)著，但是看看價(jià)格，再看那配置動(dòng)力，覺(jué)得性價(jià)比太差了。然而它就不一樣，同樣的價(jià)格，無(wú)論是做工還是配置，動(dòng)力還是操控，都非常出色。
動(dòng)力：我這款博越PRO可是1.8T的，這樣的動(dòng)力對(duì)于家用已經(jīng)夠用了，起步、加速一點(diǎn)都不慢，油門(mén)反應(yīng)也很迅速。
越野：
這方面的話，說(shuō)白了，新手小白也完全可以駕馭，基本上所有的功能都在方向盤(pán)上，再也不用在開(kāi)車過(guò)程中去分神找按鍵了，既方便有又安全。
油耗：完全超出我的預(yù)料，太省油了，我以為SUV，而且這么大型的一輛車，偶爾會(huì)開(kāi)一開(kāi)空調(diào)油耗會(huì)特別高，結(jié)果是我想多了，總的來(lái)說(shuō)還可以，是我能接受的。
舒適：電動(dòng)座椅很不錯(cuò)，上下車自動(dòng)調(diào)節(jié)。音響也很不錯(cuò)，動(dòng)感十足。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12443公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)還是挺滿意的，內(nèi)部空間足夠大，車內(nèi)的空間還是有保障的，尤其是后備箱空間挺寬大，日常家用的話完全可以，第二排空間也足夠，中央地板凸起很小，這給這臺(tái)車提供了一個(gè)很好的乘坐環(huán)境，中間乘客坐在里面也不會(huì)感覺(jué)到難受對(duì)于動(dòng)力，我感覺(jué)還是挺可以的，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠有力氣，行駛的平順性還是非常完美的，在市區(qū)里面急加速的時(shí)候動(dòng)力也足夠，雖然油耗有點(diǎn)高，但是動(dòng)力比較充足雖然是一臺(tái)SUV車型，但是離地高度也沒(méi)有比轎車高多少，相對(duì)于我以前的吉利遠(yuǎn)景來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)這臺(tái)吉利博越的離地間隙也就那樣，所以在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)其實(shí)還挺方便的，坐姿高，盲區(qū)小，而且在跑高速的時(shí)候，底盤(pán)穩(wěn)定性也不錯(cuò)油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)也不是很高、這臺(tái)吉利博越目前也開(kāi)了2萬(wàn)多公里了，平均油耗算下來(lái)需要百公里10升油，雖然高了一點(diǎn)，但是考慮它的空間這么大，又是一臺(tái)SUV車型也可以接受。我這是一臺(tái)頂配的車型，配置也挺高的了，天窗面積挺大，而且車內(nèi)的儀表看起來(lái)非常炫酷，座椅也挺舒服的，整體來(lái)說(shuō)舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)、而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足夠新穎，采用的是液晶儀表，看起來(lái)還是挺有科技感的，而且內(nèi)飾用料都不錯(cuò)，也沒(méi)有什么異味產(chǎn)生，再加上車內(nèi)的空間也足夠大，后備箱空間很富裕，所以整體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)吉利博越表現(xiàn)很好
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)高，孩子拿東西特別不方便。
外觀：博越PRO這種SUV的外觀就是大氣，尤其是側(cè)身看上其很有力量，還有19寸的大輪轂，誰(shuí)不愛(ài)呀。
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)上車試車的時(shí)候，一上車就被內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和舒適度給吸引了，讓人映入眼簾的是，它這塊中控區(qū)域的設(shè)計(jì)，真吸睛，整個(gè)車的設(shè)計(jì)感覺(jué)很時(shí)尚，很符合現(xiàn)在年輕人喜歡的設(shè)計(jì)，還有氛圍燈很贊哦。
空間：車身尺寸和軸距對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)算是比較合理的設(shè)計(jì)，完全可以應(yīng)付的了家庭用車。
配置：這款已經(jīng)停產(chǎn)了，基本都是庫(kù)存車，價(jià)格優(yōu)惠力度很大，買到就是賺到
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，底盤(pán)調(diào)校得也很好，速度提起來(lái)了車身還是很平穩(wěn)。1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，仿佛有用不完的動(dòng)力。在高速上如果不刻意去觀察儀表盤(pán)都不知道速度已經(jīng)很快了。走山路爬坡也是輕輕松松。
越野：
雖然是一臺(tái)SUV車型，但是離地高度也沒(méi)有比轎車高多少，相對(duì)于我以前的吉利遠(yuǎn)景來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)這臺(tái)吉利博越的離地間隙也就那樣，所以在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)其實(shí)還挺方便的，坐姿高，盲區(qū)小，而且在跑高速的時(shí)候，底盤(pán)穩(wěn)定性也不錯(cuò)
油耗：開(kāi)了七八個(gè)月了，和博越也磨合的很好了，掌握了路況以后，平均油耗下來(lái)才，9.1非常的劃算，以后還的再接再厲，等到最終理想的時(shí)候。再和大家分享
舒適：轎車帶來(lái)的舒適性越野車還是有所欠缺的，雖說(shuō)SUV的通過(guò)性確實(shí)優(yōu)秀，但是相對(duì)于偏硬的懸掛來(lái)說(shuō)，確實(shí)沒(méi)有轎車坐上舒服。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意博越的動(dòng)力和操控感，可以很輕松的享受路途帶來(lái)的快感，三種模式可以自由切換，享受各種心情。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是內(nèi)飾了，屏幕有點(diǎn)小，它的中控是一個(gè)橫向的長(zhǎng)條型的，感覺(jué)不是很好看，很單調(diào)。
外觀：博越的前臉比老款看起來(lái)更有立體感和運(yùn)動(dòng)感，懸浮式車頂，流線型車身，整體時(shí)尚有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：整體還好，除了這個(gè)材料還有一些設(shè)計(jì)風(fēng)格，還有顏色搭配可能看第一眼會(huì)感覺(jué)很乍眼，但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)是耐看型的，越看越好看。
空間：博越PRO的乘坐空間也就是個(gè)夠用，前排倒還好，整體都挺寬敞的，后排我覺(jué)得腿部空間比較一般。但是這個(gè)車比較出色的是它的后備箱空間，整體容量特別大。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位還是很良心的。同價(jià)位的車配置一般都沒(méi)博越pro高。而且它的用料都是真材實(shí)料，設(shè)計(jì)得也很好，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，各方面都是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)的車身搭配強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，必然是賣點(diǎn)之一，也是博越上市以來(lái)吸引人們的一個(gè)亮點(diǎn)。
越野：
我覺(jué)的他的操控感也很不錯(cuò)，換檔及時(shí)，動(dòng)力輸出連續(xù)性好；方向靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；駕駛輔助多，老婆開(kāi)起來(lái)也無(wú)憂。
油耗：油耗還能接受，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)行車電腦顯示的是8.6，我覺(jué)得還是比較省油的，畢竟動(dòng)力放在那里了。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，博越pro的舒適性還是很好的。座椅有支撐也比較柔軟，有包裹性。內(nèi)飾的手感也很不錯(cuò)，方向盤(pán)和座椅都是采用的真皮材質(zhì)。整體的用料都是很考究的，自然很舒適。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越的音響為我打造了完美的音樂(lè)體驗(yàn)，提升檔次感。而且新車還配備了真皮座椅，采用更加人性化的設(shè)計(jì)，提升了乘坐的舒適度。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意，就是博越PRO的后排空間有點(diǎn)小，尤其是頭部空間，感覺(jué)這車看著挺高，坐著比較一般。
外觀：博越pro的外觀相當(dāng)帥氣。車頭霸氣，就像一頭擇人而噬的猛虎，充滿了力量感。從側(cè)面看，他的底盤(pán)非常厚重，讓人感覺(jué)安全無(wú)比。尾翼的設(shè)計(jì)讓整車看起來(lái)也更具運(yùn)動(dòng)感，十分符合年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)覺(jué)得不錯(cuò)，比某弗強(qiáng)多了，沒(méi)有異味
空間：二胎之家對(duì)于空間的需求要比一般的要大，不僅乘坐方面，在儲(chǔ)物情況下也需求多，好在博越給力，suv那是實(shí)打?qū)嵉摹?/span>
配置：配置很豐富，包括一些輔助功能，操作就感覺(jué)方便快捷，適合新手小白來(lái)入手這款車，價(jià)格親民，舒適度做到了其他車輛中的最高端，很不錯(cuò)，感覺(jué)買的一點(diǎn)也不虧。
動(dòng)力：1.8的博越要比想象中的還要給力，起步快，動(dòng)力足，推背感很明顯，尤其是運(yùn)動(dòng)模式下，更顯年輕刺激。
越野：
博越的方向盤(pán)比較直接，指哪打哪特別的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度也適中，操控感很好，適合各種人群學(xué)習(xí)。
油耗：這款車子的油耗放心大膽的去開(kāi)，完全不用擔(dān)心油耗高之類的，感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力確實(shí)是不錯(cuò)的，因?yàn)槲移綍r(shí)時(shí)上下班用車比較多，所以早高峰期趕的比較多，開(kāi)空調(diào)的情況下，油耗也是我能接受的。
舒適：這一方面我的要求還是很高的，因?yàn)槠綍r(shí)會(huì)經(jīng)常出差，如果座椅不舒服的話，我可能會(huì)很糟心，這款車的座椅靠背的支撐力很強(qiáng)，包裹性和柔軟程度也很滿意，整體下來(lái)，就算你跑長(zhǎng)途，也不會(huì)特別累。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是博越PRO的性價(jià)比了，因?yàn)檫@個(gè)車底盤(pán)很扎實(shí)，配置上也格外豐富，1.8T的動(dòng)力也是極強(qiáng)的，就這種表現(xiàn)放在任何一個(gè)合資車上少說(shuō)都要二十大幾萬(wàn)，而她還不到十五萬(wàn)，這就是差距！
缺點(diǎn)：既然是越野車，當(dāng)然有它的個(gè)性之處，偏硬的懸掛對(duì)于我這個(gè)開(kāi)慣轎車來(lái)說(shuō)的老司機(jī)還有些不習(xí)慣，只能說(shuō)是慢慢磨合吧。
外觀：這車顏值完全在我審美點(diǎn)上，方正、大氣、硬朗、運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出去回頭率也挺高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很規(guī)整，我特別喜歡。中控屏幕很大，操控起來(lái)很方便。內(nèi)飾用料也很考究，觸感很棒做工也很不錯(cuò)。內(nèi)飾風(fēng)格屬于簡(jiǎn)約風(fēng)，顯得非常干凈整潔，非常符合我的需求。內(nèi)飾配置也很不錯(cuò)，各種功能都非常實(shí)用，方方面面都很好。
空間：博越的空間還是蠻大的，不僅乘坐空間敞亮，后備箱的儲(chǔ)物功能也是一應(yīng)俱全。
配置：我覺(jué)得它的表現(xiàn)遠(yuǎn)超這個(gè)價(jià)位，不僅僅配置豐富，而且動(dòng)力也非常棒，性價(jià)比這一塊確實(shí)很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，給油就走，不會(huì)拖拖拉拉，輕輕一腳油門(mén)就會(huì)有很強(qiáng)的推背感，城市道路上行駛游刃有余，高速上表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，提速很快，也非常的穩(wěn)健，開(kāi)空調(diào)爬坡，完全不會(huì)感覺(jué)有絲毫的減弱。
越野：
一輛真正的好車又怎么能落下操控呢，這車的方向盤(pán)很容易上手，因?yàn)檩p盈又沒(méi)有虛位；而且她的輔助配置也足夠多，全景影像、全速自適應(yīng)巡航真的特別管用；此外，她底盤(pán)支撐很扎實(shí)，過(guò)彎特別穩(wěn)。
油耗：其實(shí)我對(duì)油耗方面要求的不是很嚴(yán)，我看有朋友也開(kāi)國(guó)產(chǎn)的SUV，油耗十幾個(gè)。我覺(jué)得只要博越PRO不超過(guò)十個(gè)我就能受，但現(xiàn)實(shí)是它只有8.8個(gè)油，真是不錯(cuò)。
舒適：博越的減震效果很明顯，基本上沒(méi)有什么顛簸感，在路況不好的情況下，車身的跳幅也不是很大。就是空調(diào)還有待提高。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最看重的是它的空間，因?yàn)楹笞淖问侵С值狗诺模诺怪笳麄�(gè)后備箱的空間特別的大，平時(shí)去采購(gòu)一些什么東西之類的，都?jí)蛴谩?/span>
缺點(diǎn)：開(kāi)車一段時(shí)間了，最不滿意的就是他的舒適性，寒冬時(shí)，早晨車輛剛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高，聲音大，動(dòng)力響應(yīng)較遲緩，溫升后會(huì)緩解。上高速后有胎噪。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，當(dāng)初看見(jiàn)它就一下子被吸引了，車身龐大，前臉威武，大燈顯得炯炯有神。還有輪轂也特別亮眼，足足十九寸不說(shuō)，設(shè)計(jì)的還很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，時(shí)尚先進(jìn)，儀表中控手感很好，沒(méi)有異味異響，氛圍很好。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，內(nèi)部空間足夠大，車內(nèi)的空間還是有保障的，尤其是后備箱空間挺寬大，日常家用的話完全可以，第二排空間也足夠，中央地板凸起很小，這給這臺(tái)車提供了一個(gè)很好的乘坐環(huán)境，中間乘客坐在里面也不會(huì)感覺(jué)到難受
配置：十萬(wàn)出頭的博越，動(dòng)力十足，操控感好，油耗還是同級(jí)別里面最經(jīng)濟(jì)的，性價(jià)比高太多了。
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的話并沒(méi)有很深的去了解過(guò)，開(kāi)了一段時(shí)間下來(lái)，感覺(jué)博越的提速很快，尤其平時(shí)爬坡的話就感覺(jué)一點(diǎn)也不吃力，還有很明顯的推背感，我本來(lái)以為SUV爬坡可能會(huì)有點(diǎn)肉，但是完全出乎我的意料。
越野：
底盤(pán)質(zhì)感很好很有高級(jí)，剎車也很給力，自動(dòng)駕駛也非常的棒，別看車身不小，但是操控起來(lái)還是很靈活，指哪打哪，沒(méi)有虛位，很不錯(cuò)。
油耗：剛開(kāi)始我覺(jué)得這樣一個(gè)1.8T的SUV，個(gè)頭也不小，油耗估計(jì)要往十個(gè)以上跑，結(jié)果現(xiàn)在表現(xiàn)只有8.8個(gè)，在我看來(lái)這不算高。
舒適：舒適性的話就是我覺(jué)得懸掛稍有點(diǎn)軟了，在過(guò)彎或者加速變道時(shí)偶爾可以感覺(jué)到側(cè)傾，不過(guò)坐在車?yán)镞^(guò)大的減速帶或障礙物什么就能夠體現(xiàn)出非常明顯的優(yōu)勢(shì)了，有失必有得。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么久的相處，終于知道博越為什么銷量好了，動(dòng)力足，操控感好，配置不僅齊全還豐富科技化。
缺點(diǎn)：它的后備箱空間真的算不上優(yōu)勢(shì)，我說(shuō)的主要是它的后排座椅不能放平，這樣一來(lái)后備箱利用率大大降低。
外觀：外觀的話，如果有100分，我給80分吧，感覺(jué)就稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的不足，是那種耐看型的，越看越好看的那種，要是尾燈那一塊能稍微往下一點(diǎn)點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很潮流，用料也很環(huán)保，有個(gè)很舒適的環(huán)境，再加上多媒體機(jī)車，用音樂(lè)來(lái)環(huán)境壓力與煩躁。
空間：博越的乘坐空間不僅滿足我的日常生活所需，就是集體組團(tuán)出游也不是個(gè)問(wèn)題，輕松搞定。儲(chǔ)物空間也可以隨意使用，沒(méi)有壓力。
配置：總體來(lái)說(shuō)，預(yù)算有限又想各方面滿意，只有國(guó)產(chǎn)品牌，才可以讓你感受到強(qiáng)大的性價(jià)比。
動(dòng)力：博越的發(fā)動(dòng)機(jī)很好，起步加速一氣呵成，超車也是輕輕松松，就是爬坡開(kāi)空調(diào)也不會(huì)有一絲松懈。
越野：
博越PRO在我看來(lái)是一款很好開(kāi)的車，方向盤(pán)的手感也很好，輕重合適。而且它的底盤(pán)支撐很給力，開(kāi)著很穩(wěn)，所以這么大的車子，也不難操控。
油耗：這么大塊頭的車子，動(dòng)力那么足，油耗是我可以接受的，每次跟我朋友去討論這些，就感覺(jué)我的車型比他們的大應(yīng)該會(huì)比他們的油耗高，但是最后聊過(guò)之后才發(fā)現(xiàn)油耗基本上就差不了多少。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，博越pro的舒適性還是很好的。座椅有支撐也比較柔軟，有包裹性。內(nèi)飾的手感也很不錯(cuò)，方向盤(pán)和座椅都是采用的真皮材質(zhì)。整體的用料都是很考究的，手感很舒好，做工也很精美。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越PRO的優(yōu)點(diǎn)真的是太多太多了，其中底盤(pán)調(diào)�？梢哉f(shuō)是我最滿意的地方了，或許因?yàn)樗羌闹鞔騍UV車型，所以在底盤(pán)調(diào)校下了很深的功夫，完全可以做到該硬的時(shí)候硬、該軟的時(shí)候軟，舒適性、操控感完美兼顧。
缺點(diǎn)：就是全新的中控大屏上面裝飾條、在1萬(wàn)多公里的時(shí)候就會(huì)有異響、雖然不影響日常使用、但是過(guò)減速帶或者一些路不好的地面時(shí)候、那種聲音真的很讓人崩潰
外觀：外觀還是挺好看的，車尺寸不大，但是看起來(lái)卻有種很大氣的感覺(jué)，氣場(chǎng)比較足但又不失潮流感。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工設(shè)計(jì)可謂是非常的厚道，手摸到的地方都是軟包裝，這用料沒(méi)話說(shuō)。而且它還有氛圍燈、全景天窗這些，格調(diào)這塊也拿捏得死死的。
空間：車內(nèi)空間還是很寬敞的，我一米八的個(gè)頭，開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)還是很寬敞的，。就是他的后備箱空間我不滿意，感覺(jué)裝不了太多的東西，跟其他的車強(qiáng)不了多少。我總覺(jué)得SUV的空間應(yīng)該要更大才對(duì)，所以不太滿意。
配置：性價(jià)比這方面真的沒(méi)話說(shuō)，當(dāng)初我是從合資車轉(zhuǎn)到了博越PRO這里，之所以這么堅(jiān)決，就是因?yàn)樗斜群腺Y車更低的價(jià)格卻有更好的動(dòng)力、更多的配置，這樣的性價(jià)比誰(shuí)能拒絕？
動(dòng)力：1.8的博越起步快，動(dòng)力十足，加速超車推背感也是很明顯，很有沖勁，適合年輕人的風(fēng)格。
越野：
多功能方向盤(pán)手感沉穩(wěn)，指向性準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，底盤(pán)也特別扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎沒(méi)有傾斜感。
油耗：和所有車友一樣我最關(guān)心的也是油耗，剛開(kāi)始不熟悉，熄火重啟那是經(jīng)常的事情，后來(lái)磨合以后終于穩(wěn)定了，油耗控制在9.1左右，很給力。
舒適：博越的空調(diào)運(yùn)行的很及時(shí)，隨叫隨到，可以滿足我的需求，控制個(gè)相對(duì)舒適的環(huán)境。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意博越的內(nèi)飾，因?yàn)檫@是是實(shí)實(shí)在在自己所體驗(yàn)的，每天每時(shí)每刻所接觸的。皮質(zhì)座椅，軟質(zhì)包裝，環(huán)保材料，精心設(shè)計(jì)，給我一個(gè)不一樣的小窩
缺點(diǎn)：博越PRO雖然整體看上去很大，但是在空間上還是沒(méi)有達(dá)到我的要求，后排也就勉強(qiáng)足夠，如果前排座椅太靠后，后排腿部伸展著就不是很舒服了。
外觀：外觀很好看、白色百看不厭的顏色、外觀也比較有沖擊力
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料皮質(zhì)什么的都沒(méi)得挑，黑色主色加上金屬拉絲搭配，時(shí)尚中透著高級(jí)感，運(yùn)動(dòng)中透著優(yōu)雅，座椅皮質(zhì)用料很軟，坐上去也很舒服。
空間：空間不是博越PRO的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，畢竟后排頭部空間小，但是在前排開(kāi)車的我感覺(jué)還是挺寬敞的，而且車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不少，后備箱表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。
配置：十萬(wàn)出頭的博越，動(dòng)力充沛，操控性能好，還有超低的油耗，節(jié)能減排，是為最合適的選擇。
動(dòng)力：點(diǎn)火啟動(dòng)非常的利落，很安靜，沒(méi)有特別大的轟油聲，很喜歡，還有平時(shí)超車完全看不出來(lái)帶不動(dòng)的那種感覺(jué)，起步后真的是隨叫隨到，很容易讓人在駕駛中找到自信。
越野：
操作靈敏，駕駛感很好，個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)，值得推薦
油耗：和之前的車相比，博越的油耗要比較低很多，雖然技術(shù)占一方面，但是博越本身還是有很大的優(yōu)勢(shì)，平均油耗才8.6
舒適：這車座椅舒適度挺好，就是隔音方面做得還有待加強(qiáng)，一上高速，速度提起來(lái)，車內(nèi)就能明顯聽(tīng)到噪音了。而且寒冬時(shí)，車輛啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高，聲音大，動(dòng)力響應(yīng)較遲緩。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)時(shí)間不短了，跟它的相處基本很融洽，尤其滿意的是它給我?guī)?lái)的便利隨處可見(jiàn)，智能的配置，優(yōu)秀的動(dòng)力讓我愛(ài)不釋手。
缺點(diǎn)：雖然空調(diào)沒(méi)有想象中的好，但是好在使用起來(lái)無(wú)礙。
外觀：博越的外觀要比以往的更加運(yùn)動(dòng)更年輕，車頭立體感更明顯，而且犀利的車燈和熏黑的標(biāo)識(shí)更加提高辨識(shí)度。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾用料上乘，車?yán)锘旧隙际擒涃|(zhì)包裝包裹，安全高檔。而且配有全景天窗，液晶大屏多媒體機(jī)車，滿滿的科技感。就是當(dāng)時(shí)新車?yán)镞呌悬c(diǎn)味道，不過(guò)晾曬了幾天就好了
空間：平時(shí)乘坐的話就很舒適，我們一家四口人都很喜歡坐空間大的車，開(kāi)起來(lái)舒服，給乘坐的人也提供了一個(gè)很舒適的環(huán)境，一點(diǎn)也不感覺(jué)擁擠，而且我們偶爾還會(huì)自駕游出去游玩，會(huì)帶很多的東西，這些對(duì)于博越來(lái)說(shuō)那都是小case。
配置：始于顏值，終于性價(jià)，他的性價(jià)比真不錯(cuò)，高顏值，大空間，功能全，價(jià)格低，老婆孩子都滿意。
動(dòng)力：1.8T最大扭矩300，竟然能保持在一定速度，減速線性太爽了，百公里加速也很不錯(cuò)，不像1.5T的開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)很肉，這款車子的各方面都很不錯(cuò)，濕式雙離合變速箱沒(méi)有任何的頓挫感，不應(yīng)該給個(gè)大大的贊？
越野：
別看博越PRO挺大一車子，其實(shí)很好開(kāi)，它這款DCT速箱足夠靠譜，換擋平順，而且方向盤(pán)輕盈順手，助力到位，開(kāi)起來(lái)真的沒(méi)什么困難。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)也不是很高、這臺(tái)吉利博越目前也開(kāi)了2萬(wàn)多公里了，平均油耗算下來(lái)需要百公里10升油，雖然高了一點(diǎn)，但是考慮它的空間這么大，又是一臺(tái)SUV車型也可以接受
舒適：博越的懸架偏舒適，可以過(guò)濾細(xì)小的震動(dòng)，座椅柔軟舒適，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)疲憊。
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