吉利汽車-博越
新車將于“2025年08月17日”上市
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2431公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一項(xiàng)是空間，無論是乘坐空間還是儲物空間都能給到位，能夠滿足我的胃口。
缺點(diǎn)：新手小白，才行駛了幾百公里，目前還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。硬要說的話，就是沒有行車記錄儀吧，雖然擴(kuò)展包有，但是買的時(shí)候已經(jīng)沒有了，而且本來也覺得擴(kuò)展包有點(diǎn)貴
外觀：博越的前臉個(gè)性時(shí)尚，造型新穎獨(dú)特，車燈犀利耀眼，整體立體感很強(qiáng)，視覺效果完美。
內(nèi)飾：在車內(nèi)，這大屏、飾板、軟包的搭配實(shí)在是太帥了，再加上全景天窗和氛圍燈，這內(nèi)飾更是挑不出毛病。
空間：空間很給力。我一個(gè)成年人176身高，前排頭部空間很充裕，儲物空間也不錯(cuò)，放手機(jī)錢包隨身物品的地方都有。后排空間用闊綽來形容絕不為過，中間坐人也很舒服。
配置：性價(jià)比是我購車的第一原因，其次這款車的外關(guān)完全不低于同級車輛，感覺外關(guān)就很震懾力，行駛在路上回頭率超高，朋友偶爾會開著我的車出去兜風(fēng)，回來一直問我這個(gè)車在哪入手的，功能怎么樣，配置好不好會之類的，這款車整體來說，是我永遠(yuǎn)不會后悔買的一款系列，就它莫屬了。
動力：博越的發(fā)動機(jī)很好，起步提速很快，動力足，就是開空調(diào)加速都不會有影響。
越野：
那句話怎么說，靈活的胖子，哈哈，用來形容博越簡直是太合適了，不僅好操控，平時(shí)那些輔助功能設(shè)計(jì)的也很人性化，感覺平時(shí)操作起來沒有一點(diǎn)點(diǎn)難度，我就推薦我妹妹買這臺車，對于她這種新手小白來說，我覺得還是這款車子她能駕馭的了
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，我平時(shí)高速跑的多點(diǎn)可能油耗比較小點(diǎn)。我也開了有幾個(gè)月了，平均油耗大概在8.4個(gè)。這個(gè)表現(xiàn)還是很符合我的心理預(yù)期的，因?yàn)槭?.8T的發(fā)動機(jī)，所以我就沒想到油耗會這么低，總之博越pro還是讓我非常驚喜的。
舒適：博越PRO這么一個(gè)偏家用的車子舒適性做得確實(shí)很好，座椅包裹性十足，支撐也很到位。而且這車底盤很好，跑起來沒什么震感晃動，特別穩(wěn)。它看著很厚實(shí)，隔音也很不錯(cuò)，基本上車內(nèi)沒啥太影響乘坐感受的噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這個(gè)車的空間是非常滿意，后排即使坐三個(gè)人也不會覺得擁擠，中間的地臺很低，坐人也非常舒服。
缺點(diǎn)：就是車內(nèi)的一些設(shè)計(jì)不是讓我很滿意，可能是新車的原因，感覺上車會有一些異味，時(shí)間一長了，這個(gè)味道讓人真心很上頭。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，我很喜歡這種看上去方方正正的感覺，很有力量，很有運(yùn)動范兒，比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較有科技感的，設(shè)計(jì)懸空的中控臺還有比較大的中控屏幕。在我用車過程中，有點(diǎn)異味，不過新車基本都有點(diǎn)，不過到現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。
空間：前面也提到我最滿意的就是空間，前排的頭部空間，我一米七五的個(gè)子，把座椅調(diào)到最下面頭頂離車頂?shù)木嚯x有個(gè)兩拳多一點(diǎn)，但是沒有人會把座椅調(diào)到最下面開吧，所以把座椅調(diào)到中間位置離車頂?shù)木嚯x就是個(gè)兩拳左右，這個(gè)頭部空間已經(jīng)是非常棒。前排的儲物空間也很出色，放手機(jī)錢包的地方都有。后排坐三個(gè)人綽綽有余，因?yàn)樗臋M向空間足夠，中間的地臺包也不是很高，所以坐在后排中間的乘客舒適性可以得到保障。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，保養(yǎng)的話目前做完首保，二保還差一點(diǎn)公里數(shù)，具體需要看實(shí)際保養(yǎng)情況，再來補(bǔ)充購車:我是博越Pro 智領(lǐng)車主，從一出來就在杭州、嘉興、海寧等地去看了實(shí)車，價(jià)格最終是14.6萬，沒來得及買，疫情來了，21年春節(jié)回四川，我們本地沒有這個(gè)頂配的車，需要調(diào)貨。后來我就去成都提了車，東搞西搞搞了一天。整體感覺還是蠻不錯(cuò)的，只是空調(diào)壓縮器總成滲油，我們本地售后給免費(fèi)換了一個(gè)壓縮機(jī)總成。過爛路需要小心，油箱位置較低。
動力：只要輕輕一踩油門，直接就出去了，就是爬坡或者開空調(diào)動力都不會被削弱，很喜歡。
越野：
方向盤不輕不重，看起來還算是比較輕松，整個(gè)車的設(shè)定是偏向家用車，懸掛什么的都比較舒適，但是遇上大的減速帶或者障礙物什么的，也能夠輕松應(yīng)對，方向盤的指向性不錯(cuò)，讓它在過彎的時(shí)候能夠有更好的發(fā)揮。
油耗：依這款車的動力來說，它的油耗是比較少得，幾千公里下來大概在8.5個(gè)左右，磨合期以后可能還會降一點(diǎn)，這樣的表現(xiàn)可以了。
舒適：坐起來很舒服，一點(diǎn)也不輸豪華大沙發(fā)，主副駕都是電動調(diào)節(jié)，總能找到自己喜歡的坐姿，后排的后背還可以調(diào)節(jié)哦，座椅得包裹性很強(qiáng)，駕駛位的腰部支撐對我來說真是太實(shí)用了，拖著一天的疲憊每天晚上上下班回家的路上，都可以得到一個(gè)放松，這樣就很享受了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺車當(dāng)時(shí)最看重的就是它的外觀，這款車子給我的第一感覺就是很獨(dú)特，霸氣，很有力量，特別是前機(jī)蓋上的幾個(gè)筋肉線條，特別的有視覺沖擊力，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：感覺這臺車的內(nèi)飾不是那么的讓我滿意，屏幕有點(diǎn)小，看著有點(diǎn)不太大氣。
外觀：懸浮式車頂，炯炯有神的車燈，再有畫龍點(diǎn)睛的熏黑標(biāo)識，讓人一眼在人群中就可以看到他。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，方向盤有不錯(cuò)的抓握手感，整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)，也非常的有時(shí)尚感，手能摸到的地方全都是皮質(zhì)包裹，整體上這個(gè)車不管是外在還是內(nèi)在我都很滿意。
空間：車的空間也不錯(cuò)，雖不到2.7米的軸距，普通家用應(yīng)該綽綽有余。后備箱空間顯得更寬敞些，居家代步、出游都沒問題。
配置：國產(chǎn)車的性價(jià)比普遍較高，這款車應(yīng)該是最具代表性的了，明顯高出其他車型一截。
動力：說動力就厲害了，1.8T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，起步?jīng)]有延時(shí)感，運(yùn)動過程加速強(qiáng)勁，感覺超車也不需降檔，動力沒說的。
越野：
方向輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒。很好開，對女性和新手朋友也很友好，不會有那種笨重的感覺。就是很舒適。
油耗：開了這么久了，才真正體會到博越的核心，那就是超級實(shí)惠的油耗，平均下來才8.8
舒適：博越的空調(diào)運(yùn)行很及時(shí)，隨叫隨到，而且隔音效果很明顯，一關(guān)窗戶立馬隔絕一切噪音。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己選擇的車自然是哪看哪順眼了，尤其是動力十足，強(qiáng)勁有力，滿滿的推背感，還有油耗也很低，實(shí)實(shí)在在的很體貼我們的口袋。
缺點(diǎn)：開了一年多了，都挺好的，沒感覺什么不滿意
外觀：外觀比上一代多了幾分銳利，運(yùn)動氣質(zhì)也更加明顯，比它的同級對手哈弗H6要好看很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很漂亮，很符合大眾審美，實(shí)用性也很強(qiáng)，看上去很時(shí)尚很有科技的感覺。用料做工也特別的扎實(shí)，基本都是皮質(zhì)，沒有塑料的那種廉價(jià)感，整體感覺就很高級，我很喜歡。
空間：博越的空間非常寬敞，一般的三代同堂坐進(jìn)去都不會壓抑擁擠，不僅如此，儲物空間也很出色，出游的物品終于可以放下了。
配置：十幾萬的博越，雖然不貴，但是配置好，油耗低，關(guān)鍵是和我磨合的好，性價(jià)比很高，值得入手。
動力：博越的動力十足，起步快，超車加速也是不費(fèi)吹灰之力，只要輕輕一踩油門，推背感很強(qiáng)。
越野：
我之前開過朋友的小轎車，就覺得他的車子方向盤真的非常難轉(zhuǎn)，開車第二天胳膊就酸痛，博越智領(lǐng)的方向盤很輕盈，高速和城區(qū)都有過連三次急剎，剎車還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模腋咚儆醚埠秸娴暮芊奖�，懶人比備，把我都給帶壞了，哈哈，原來高速上都會注意路況，現(xiàn)在連喝水的次數(shù)都多了，這個(gè)習(xí)慣不太好，希望大家不要學(xué)習(xí)哦。
油耗：和家里的車相比較過后，博越就顯的比較完美，強(qiáng)大的動力支撐下，有一個(gè)非常經(jīng)濟(jì)的油耗，平均下來才8.7，特別的合我心意。
舒適：座椅的包裹性很不錯(cuò)，坐在上面給人充足的安全感，角度不用調(diào)也感覺非常合適，支撐力也極強(qiáng)，減震效果也很不錯(cuò)，走山路完全不會覺得顛簸了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6914公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：吉利博越pro根據(jù)年輕設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾配備12.3操控屏，并配全車boss音響，360無死角影像。
缺點(diǎn)：雖然新車有點(diǎn)味道，但耐不住我喜歡
外觀：外觀比老款博越好看很多，個(gè)人覺得，博越pro更加大氣，更加精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格偏向科技感，中控臺的布局挺大氣，用料也是比較高檔環(huán)保，軟材質(zhì)包裹挺多的。
空間：我個(gè)人身高175，前排調(diào)整好座位以后，坐到后排還有兩拳左右的距離，感覺這個(gè)空間還是挺大的，日常使用足夠了。后備箱也很能裝，購物后的大包小包放進(jìn)去都沒問題，偶爾放個(gè)大東西，后排還可以放倒，空間運(yùn)用比較靈活。
配置：這款車的性價(jià)比還不錯(cuò)，家里人也是都支持購買的。
動力：博越智領(lǐng)1.8T的發(fā)動機(jī)，普通家庭完全夠用了，起步時(shí)油門不延滯，高速120邁開的空調(diào)沒有肉肉的感覺，動力上沒說的。
越野：
輕松的駕駛，得益于豐富的輔助功能，尤其是保持車道輔助系統(tǒng)，操控起來又簡單又安全。當(dāng)然還得益于方向盤的助力和靈活。
油耗：這個(gè)車的油耗也在我能夠接受的范圍之內(nèi)，行車電腦顯示的油耗是百公里8.3，反正我對于這樣的油耗是很滿意了。
舒適：乘坐舒適，沒有顛簸感，隔音、隔熱也不錯(cuò)，空調(diào)制冷迅速，整個(gè)夏天過的涼爽。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7028公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：去年想買一個(gè)suv上下班代步，想空間大一點(diǎn)，suv視野更好一點(diǎn)，也更寬敞。去看了幾款車，最后想的是哈佛H6和吉利pro，H6感覺底盤有點(diǎn)硬，內(nèi)飾也不是特別喜歡，感覺吉利pro坐起來比較舒服，空間也很大，而且1.8T的動力也很夠用，因?yàn)榧依锶硕�，還有小孩，吉利pro新車味道感覺也很小，而且boss音響也不錯(cuò)，隔音效果也可以，胎噪也很小，根本聽不到什么聲音，在市里和高速超車也特別輕松，動力很好，而且用了一年多車機(jī)也不卡。出門有寶寶需要拿東西特別多，都可以輕松放下，外觀也很好看，特別棒！
缺點(diǎn)：舒適性不算很好，這款車底盤比較顛簸，在平路上駕駛舒適性還可以，對小震動過濾的還可以，但是如果走一些坑洼路段，過比較大的顛簸的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感就比較強(qiáng)烈了。
外觀：其實(shí)外觀也是非常滿意的，整體設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)、飽滿，前臉有運(yùn)動感，符合國人大眾審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，沒有特別大的亮點(diǎn)，畢竟開了兩年多博瑞，內(nèi)飾沒有太大的感覺。
空間：前后排的空間坐著都挺大，頭部空間也挺高，腿部空間不局促，后備箱的空間家用也足夠。
配置：國產(chǎn)車車身的性價(jià)比就非常的不錯(cuò)，價(jià)格親民，功能齊全，配置高，對于這樣的車子我覺得性價(jià)比是不可挑剔的，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也很低，是現(xiàn)在年輕人既可以買得起，又能養(yǎng)的起的車子了。
動力：1.8的博越，起步快，動力足，走起來沒有一點(diǎn)頓挫感，推背感十足，不會感覺肉
越野：
博越的多功能方向盤輕指向性準(zhǔn)，一般指哪打哪，不會出錯(cuò)，非常適合新手司機(jī)，當(dāng)然老手就更不用說了
油耗：雖說我這款博越PRO用的是1.8T的機(jī)器，但是油耗還是控制得蠻不錯(cuò)的，目前只有8.7個(gè)油，在這個(gè)級別里算是比較亮眼的表現(xiàn)。
舒適：座椅的舒適度挺好的， 坐著挺舒服，軟硬度剛剛好，這個(gè)隔音效果有點(diǎn)吐槽，速度起來之后胎噪聲音很明顯。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：360度全景影像，多功能方向盤，自動駐車，上坡輔助，還有語音，藍(lán)牙等，不僅給我提供良好的便利，也有一個(gè)更輕松的緩解來緩解工作壓力。
缺點(diǎn)：在眾多車友中，就我中獎(jiǎng)了（空調(diào)壓縮機(jī)總成滲油），后售后免費(fèi)更換新的空調(diào)壓縮機(jī)總成
外觀：根據(jù)年輕人設(shè)計(jì)風(fēng)格，回字大氣進(jìn)風(fēng)口，外觀肌肉感強(qiáng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道小，大屏看著很高清，很好看，座椅也很好看，質(zhì)量很好
空間：博越的乘坐空間不僅滿足日常家用，就是集體活動也是很有存在感的。游戲和同事出去，他們都說空間特別大，不擁擠，比他們的車還要高一個(gè)檔次。
配置：始于顏值忠于品質(zhì)，再配有專業(yè)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，只要吉利博越家才有此能力，支持你。
動力：高速上感覺很輕松，市區(qū)超車也很好，動力1.8T
越野：
這車操控起來感覺特別的簡單，即便是新手也可以輕松的掌控，而且它還搭載了很多輔助性配置，360全景影像，還有全速自適應(yīng)巡航等其他功能，全是懶人比備，使用起來很方便。
油耗：開了這么久了，磨合的也相對默契了，平時(shí)盡量控制好速度，油耗平均下來9.1，非常的理想和滿意。
舒適：博越的空調(diào)隨叫隨到，特別的及時(shí)給力，再加上很好的密封性，坐在里邊可以很輕松的享受生活。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10956公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是博越PRO性能穩(wěn)定，功能強(qiáng)大，科技感十足，一點(diǎn)不輸合資車型，在配置上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出資車型。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，可能就是它的噪音了，分辨不出是胎噪還是后備箱傳出的噪音，一旦遇到道路坑洼處，就能感覺得到。
外觀：顏值嘛我當(dāng)然是比較關(guān)注的嘛，我和我老公當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候，兩個(gè)人不約而同的問了這個(gè)車的價(jià)格還有各種配置，不錯(cuò)，在這個(gè)買車的審美上還是可以的嘛~
內(nèi)飾：內(nèi)飾完美無缺，做工非常精細(xì)，儀表臺流線型非常好，氛圍燈多色，方向盤很有手感。
空間：我們一家人的身材都不是特別的高大，算是平均水平吧！博越這款車子的車內(nèi)空間可以滿足我們一家人的使用需求了，前排座椅調(diào)整好位置，后排座下其他人的話，每一個(gè)人的活動空間都足夠充裕，長時(shí)間坐在車?yán)镆惨稽c(diǎn)兒也不會覺得擁擠~
配置：十幾萬的車給了我更多的意外驚喜，開著安全放心，用著方便順手，性價(jià)比很高，值得入手。
動力：1.8TD的輸出感覺很充足，輕輕一腳油門就有很強(qiáng)的推背感，在城市道路上駕駛游刃有余，高速上的話也表現(xiàn)的很不錯(cuò)，非常的穩(wěn)健，在開著空調(diào)，動力輸出也沒有感覺有絲毫的減弱。
越野：
它的操控我是真的滿意，我原來還聽說雙離合變速箱種種缺點(diǎn)，但現(xiàn)實(shí)里我覺得特別順滑，換擋感受特別好。更別說這個(gè)方向盤還順手，以及給了我那么多輔助功能，開起來更是毫無壓力。
油耗：這臺車目前的油耗是我可以接受的范圍，它比我想象的油耗要低，我以為SUV的油耗會比較高，比起同一個(gè)級別的車來看是比較省油的，總體來看，油耗表現(xiàn)的確很合我心意。
舒適：博越的座椅柔軟舒適，而且懸架韌性很好，過濾效果很明顯，基本上沒有什么顛簸感，就是孩子睡覺都不會有影響。就是走的快了有點(diǎn)風(fēng)噪聲。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10023公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意博越的配置，360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，上坡輔助自動駐車等等給不僅為我提供便利，在安全方面也有了很大的改善。
缺點(diǎn)：目前來了這半年多，感覺挺好的，目前沒有不滿意的，后續(xù)發(fā)現(xiàn)了第一時(shí)間反饋。
外觀：博越PRO的外觀設(shè)計(jì)既現(xiàn)代時(shí)尚，又不失沉穩(wěn)低調(diào)，選車時(shí)一眼就看上了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)時(shí)尚，軟包多，手感好。新車的異味不算大，說明材料地道。中控屏看著漂亮夠檔次。
空間：博越的空間是同價(jià)位車?yán)镒畲蟮�，不僅乘坐滿足需求，就是儲物功能也特別強(qiáng)大，還給我的工作提供便利。
配置：其實(shí)，用這個(gè)價(jià)格能買到這種配置什么都很高的車子真的很不容易，如果說是去買其他國產(chǎn)車，還不如買博越，價(jià)格平民，各方面設(shè)計(jì)都很大氣，很不錯(cuò)，買它，沒錯(cuò)。
動力：開過博越以后才發(fā)現(xiàn)，之前的選擇是有多么糟糕，動力強(qiáng)勁，推背感十足，超車加速不會有頓挫感，活力無限。
越野：
功能強(qiáng)大說的就是駕駛輔助功能多，操控起來簡單方便，這是博越PRO的優(yōu)勢所在。
油耗：百公里現(xiàn)在8.7個(gè)，平時(shí)跑高速多一點(diǎn)這個(gè)油耗還是挺滿意的。
舒適：底盤調(diào)教很棒，對坑洼和減速帶的過濾很出色，回饋感很整很棒，乘坐舒適性也不錯(cuò)，座椅的尺寸和包裹性都恰到好處，長時(shí)間乘坐很舒適，沒中不足就是高速狀態(tài)下風(fēng)燥有點(diǎn)大，高速影響舒適性。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：博越不僅動力十足，操控感好，就是內(nèi)飾里邊也有相當(dāng)科技先進(jìn)的配置，360度全景影像，GPS導(dǎo)航，智能語音識別等等，甚為滿意。
缺點(diǎn)：新車有點(diǎn)正常的味道，處理了就好了
外觀：外觀很好，顏值很高，霸氣的外觀設(shè)計(jì)，線條勾勒的很好看，車大燈的造型挺好看的，尤其是這個(gè)大燈組的造型，很精致，外觀做工也挺出眾。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾大面積都是軟質(zhì)材料包裹，接縫處也設(shè)計(jì)的獨(dú)特個(gè)性，顏色搭配也高檔大氣，給人感覺清新時(shí)尚。
空間：說到空間這一塊，博越PRO的乘坐空間挺大的，無論是前排還是后排坐著都不擁擠，伸展起來也算自在。但是它的后備箱真的只能說是中規(guī)中矩，那種大號的行李箱放上兩個(gè)，剩下的地方就不多了。
配置：十幾萬的博越，擁有著二十幾萬車才有的動力與配置，性價(jià)比是國產(chǎn)車?yán)镒罡叩模С謬a(chǎn)，支持吉利。
動力：1.8T的發(fā)動機(jī)爆發(fā)出來的動力表現(xiàn)很滿意，加速感明顯，提速很快，表現(xiàn)很好，動力輸出平順，沒有頓挫感。
越野：
方向盤很輕，剎車也很平穩(wěn)，目前跑過一次高速沒有發(fā)現(xiàn)任何操控方面問題。
油耗：我一般主要就是市區(qū)郊區(qū)來回跑，不過我們家離單位比較遠(yuǎn)，每天都會早點(diǎn)出發(fā)，所以上下班的高峰期對我來說幾乎不會遇到，現(xiàn)在感覺這輛車的油耗表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，是我可以接受的。
舒適：博越PRO這車坐著還是挺舒服的，關(guān)鍵是它的底盤是前后獨(dú)懸，不僅僅是濾震很好，而且彎道的時(shí)候車子也不晃。再就是它對各個(gè)方面的隔音表現(xiàn)的都挺好，車內(nèi)很安靜。
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