吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：話說，提車接近兩個(gè)月了，今天來認(rèn)認(rèn)真真的寫一次口碑，說到博越令我滿意的地方就不得不列舉以下幾條（因?yàn)橐f最滿意，說實(shí)話每一個(gè)功能我都是最滿意�。M意1：全車的高科技智能系統(tǒng) 如人機(jī)交互系統(tǒng)，360全景影像，ACC自適應(yīng)巡航，車道偏離系統(tǒng)啊等等，這幾個(gè)功能用起來很順手，因?yàn)橛袝r(shí)要跑長途，所以這個(gè)ACC巡航功能真的是解放雙腳的利器 哈哈 滿意2：車輛整體的造型原創(chuàng)性很高，說實(shí)話，從博瑞上市的時(shí)候就一直關(guān)注著，后來因?yàn)槁犝f，吉利要造最美SUV，另外加上我一直想買一臺(tái)SUV，所以就很關(guān)注，博越前臉的造型可以說是沒有抄襲，說實(shí)話，心里還是比較抵觸抄襲的，像陸風(fēng)X7啊 眾泰啊，這些車輛并不是不好，就是抄襲太嚴(yán)重了，沒有一點(diǎn)原創(chuàng)的設(shè)計(jì)，博越這臺(tái)車從一開始主打的最美SUV來說 ，在外觀造型上確實(shí)很令我心動(dòng) ，這也是我買吉利博越的條件之一吧滿意3：舒適性和性價(jià)比這兩點(diǎn)我歸到一起來說，舒適性無非就是真皮座椅，因?yàn)槭琴I的兩驅(qū)頂配車型，座椅的舒適感是很好的，主駕駛還有腰部支撐功能，確實(shí)很強(qiáng)大。 說到性價(jià)比呢，無非就是在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，我可以買到全景天窗，真皮座椅，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)，多功能方向盤，360全景影像，自適應(yīng)大燈，感應(yīng)雨刷等等等一些高科技配置 還是很值得，因?yàn)橹皩?duì)比過廣汽傳祺GS4 ，當(dāng)時(shí)看的是2016款235T的那個(gè)版本，比博越少了全景天窗，因?yàn)橘I車時(shí)想買個(gè)帶全景天窗的，因?yàn)檫@樣就可以在有星星的夜晚里和對(duì)象去看星星啦啦啦 。所以pass掉傳祺也是主要的原因吧- - （各位看官，小弟文采不好寫的比較亂請(qǐng)不要介意哈）
缺點(diǎn)：繼電器能小點(diǎn)聲嗎？白色車漆能再薄點(diǎn)嗎？噪音控制可以做得更好的！
外觀：外觀是我最滿意的，也是買車原因之一。我領(lǐng)導(dǎo)還以后我買了路虎。雖然懸浮車頂確實(shí)有點(diǎn)像，但是仔細(xì)看看，其他地方完全不一樣。
內(nèi)飾：全軟包！豪華設(shè)施齊全！第一次看到門把手還真心不知道怎么下手！慢慢感覺真心好看的設(shè)計(jì)和門設(shè)計(jì)為一條線上！
空間：空間很滿意，前后排空間、高度都不錯(cuò)，但是后備箱是真心小，又不是全尺寸備胎，為什么后備箱這么小呢？
配置：真心好用，駕駛感不錯(cuò)！
動(dòng)力：非常滿意
越野：
試駕時(shí)轉(zhuǎn)彎回方向有點(diǎn)不適應(yīng)，多開幾天就適應(yīng)了。這車特別好開。
油耗：跟預(yù)期差不多，車重在這呢
舒適：很舒適
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾漂亮 大氣上檔次
缺點(diǎn)：其實(shí)真的沒有最不滿意的點(diǎn)，博越這款車各方面做得都比較不錯(cuò)，一定要說不滿意點(diǎn)，就是后備箱進(jìn)深稍微短了點(diǎn)，因?yàn)槲覀兗倚∨笥训?1寸自行車放不小后背箱，要把后排座椅放倒，才OK，其實(shí)就差一點(diǎn)點(diǎn)。這點(diǎn)不滿意可能有點(diǎn)勉強(qiáng)，呵呵！
外觀：外觀吧我覺得這個(gè)是見仁見智，我個(gè)人認(rèn)為其穩(wěn)重大氣，時(shí)尚動(dòng)感，造型新穎，看起來也很厚實(shí)，適合各年齡段駕駛，流暢立體的線條也動(dòng)感十足，回頭率較高是屬于耐看的那種類型嘿嘿；
內(nèi)飾：做工好 就是儀表盤那里有點(diǎn)捏起來吱吱聲 還有門把手有點(diǎn)吱吱聲 不過平時(shí)沒影響
配置：綜合對(duì)比很高，這配置，合資至少20W往上。橫向和國產(chǎn)比也直接勝出，沒有對(duì)手。
動(dòng)力：1.8T直噴+6AT組合動(dòng)力是相當(dāng)?shù)睾茫?0碼后提速很快很平穩(wěn)，根本沒有體會(huì)到所謂的頓挫感，剛起步時(shí)提速稍有點(diǎn)慢，五一在高速上不知不覺中還是很容易上到120碼以上的。
越野：
個(gè)人覺得操控也不差��！反正比我以前的車開著順手哈哈，我是不是喜新厭舊了～～～
油耗：最不滿意就是油耗。真不知道廠家是怎么搞得，哪里有7.8的油耗？明明就是10-13好不好
舒適：座椅很舒適。很軟。車內(nèi)靜音效果很不錯(cuò)是一大亮點(diǎn)
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快！夫妻兩個(gè)加兩個(gè)老人和一個(gè)孩子坐車上，依然游刃有余！
缺點(diǎn)：交車慢,喜歡的顏色買不到.
外觀：外觀開起來很是霸氣，但是又帶有一點(diǎn)溫柔，很喜歡側(cè)面的流水線，看起來好看！就是車尾覺得不好看，讓人看起來很是不爽！還有就是不可能每個(gè)人都滿意，起碼我就不太喜歡，只能說在接受范圍以內(nèi)！
內(nèi)飾：質(zhì)感，做工，用料，都超過這個(gè)價(jià)位的其他車型！
空間：空間很大，后排坐著沒有想象的那么難受
配置：性價(jià)比無敵，逼格滿滿
動(dòng)力：充足，小城鎮(zhèn)的道路超車信心十足
油耗：開了20天，表顯8.9，沒上過高速。因?yàn)槭切率周囁贈(zèng)]超過80，沒開過運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式，算了下差不多11.5個(gè)油左右。自己新手新車，對(duì)這個(gè)油耗還可以接受。
舒適：隔音效果很好。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)變換遠(yuǎn)、近光，偏離車道預(yù)警，定速巡航
缺點(diǎn)：油耗市區(qū)內(nèi)有點(diǎn)高，畢竟將近1.7噸的車子。收音機(jī)居然不能關(guān)閉，這個(gè)有點(diǎn)不方便。后座出風(fēng)口風(fēng)有點(diǎn)小。
外觀：流線型特別好，特別時(shí)尚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是自己喜歡的��！
空間：空間中等吧，如果能在大點(diǎn)就好了放行李：如果后排座椅可以全部放平就好了，這樣自駕游的時(shí)候可以放平當(dāng)床用了
配置：應(yīng)該說是超高了。和合資車H7途觀等比。直接PASS掉了（前提你不考慮面子）。 缺的一點(diǎn)。視覺盲區(qū)檢測(cè)（也就是并線輔助.給取消了�？上Я�。寧可加錢。(看到N多人有反應(yīng)這個(gè)問題。吉利的領(lǐng)導(dǎo)是否可以考慮選裝今后？）
越野：
我之前在網(wǎng)上看到了有人在冰雪局面試駕博越，還有各種系統(tǒng)的作用，還挺好的，我自己開了這一段感覺底盤是很棒，過濾震動(dòng)過濾的細(xì)節(jié)很好，開起來是舒適而且有質(zhì)感的，我之前開的車都是邦邦的聲音，這個(gè)基本上就是噠噠的聲音。很厚重的地盤。
油耗：目前上高速用經(jīng)濟(jì)模式為7.6，市區(qū)行駛10.2左右，預(yù)期之中。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車最滿意的就是功能強(qiáng)大，360全景倒車，語音操控，自動(dòng)駐車，噪音處理比較好。
缺點(diǎn)：有時(shí)要拉貨，后備箱同級(jí)相比沒優(yōu)勢(shì)，天窗簾比較薄，開車窗行駛天窗簾有抖動(dòng)，陽光強(qiáng)烈時(shí)透過天窗造成儀表盤反光。
外觀：顏值絕對(duì)高啊 出去這一趟 加油 停車 好多人來圍觀
內(nèi)飾：真皮座椅，液晶儀表盤中控都是吸引我的地方。
空間：2680MM軸距，在同級(jí)別車型中，空間真的不用多說，前后排空間非常的寬敞，絲毫不會(huì)覺得壓抑，后排中間地板幾乎沒有凸起，后排中間乘坐不會(huì)感覺到腿無處放置。車內(nèi)各種儲(chǔ)物格也較多，每個(gè)車門均可以放置一瓶普通礦泉水，檔位后面還有兩個(gè)杯架，后排中間座椅放下來還有2個(gè)水杯架，比一般車子的顯得要高級(jí)。
配置：配置高，性價(jià)比超高，國產(chǎn)同類型無出其右者
動(dòng)力：動(dòng)力太TMD強(qiáng)勁了 有一次 誤進(jìn)爛泥地（四驅(qū)的哥們沒出來你們信嗎？反正我出來了哇哈哈運(yùn)動(dòng)模式很輕松）上一個(gè)車哈弗H6怎叫一個(gè)肉字了得太痛苦了還費(fèi)油，所以這下直接換到1.8T的爽！
越野：
OK
油耗：油耗八九個(gè)吧，很不錯(cuò)的數(shù)字
舒適：舒適沒的說，1.7T的車重給人一種沉穩(wěn)感，座椅的包裹性也很不錯(cuò)。至于說的后排有些過于豎立。對(duì)于我來說，沒有什么關(guān)系了。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒服的不得了，acc十分好用，外觀越來越耐看
缺點(diǎn)：A柱
外觀：外觀漂亮，我選的黑色，很大氣，正面看很威武，側(cè)面看紳士，后面看很性感車燈設(shè)計(jì)：日間行車燈就很好看，大燈組也很有檔次，還有自動(dòng)大燈功能，過隧道自動(dòng)開啟，十分智能做工車漆：黑色是金屬漆，相信應(yīng)該不會(huì)差，做工也十分好，有評(píng)測(cè)說看縫隙，我覺得做的很均勻車身造型：造型很動(dòng)感，腰線還有側(cè)面視覺效果十分漂亮，國產(chǎn)品牌難得有這么高度原創(chuàng)的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾 給人第一感覺 很舒服吧 真皮的座椅 內(nèi)飾的包裹基本軟包 摸得到的地方基本是軟的 很舒適異味異響：新車出來都是會(huì)有味道 但是人在車?yán)镞�是可以接受 因?yàn)槟? 小越越 自帶了 空氣進(jìn)化的功能 可以提高車內(nèi)的空氣質(zhì)量 但是 我個(gè)人覺得新車提出來的話 最好去去甲醛 會(huì)比較好 平時(shí)多開開窗戶通通風(fēng) 現(xiàn)在 我的車子基本沒什么味道了 剛剛的
空間：基本滿足，后備箱感覺還是小點(diǎn)。
配置：還是很高的，不是說他質(zhì)量多好，現(xiàn)在也沒幾個(gè)人能說他質(zhì)量好壞，但是起碼安全配置方面還是很多的。
動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，平時(shí)都是普通模式，運(yùn)動(dòng)模式還沒試過
越野：
操控自如 輕松上手，指向精準(zhǔn)底盤整，過彎或超車都很穩(wěn)。
油耗：目前一共行駛14700公里，綜合油耗12.19，用的來看還可以，但是就最近而言，天冷加上市區(qū)堵車，油耗能達(dá)到十五六個(gè)油，200元正價(jià)油僅能跑230公里左右，這也是我對(duì)博越唯一一點(diǎn)不滿意的地方，多么希望博越能少吃點(diǎn)兒啊，哈哈城市路段表現(xiàn)：城市路段堵車是硬傷，其實(shí)也不怪博越。。。高速路段表現(xiàn)：高速路段，十一往返天津，實(shí)測(cè)油耗為7.5，多么動(dòng)人的數(shù)字，這個(gè)油耗是不錯(cuò)的，多么希望在市區(qū)路段也能這樣，那就完美了。
舒適：越越的舒適性非常好，由其是前排座椅。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程911公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：寧愿多掏300～400元標(biāo)配個(gè)行車記錄儀，天窗遮陽簾好薄好low。
外觀：中庸大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足，比較對(duì)得起老百姓
配置：裸車14.28萬，能買到ACC自適應(yīng)巡航、城市預(yù)碰撞系統(tǒng)、NAPA真皮座椅和方向盤、LED大燈、你好博越智能語音功能、1500-4000達(dá)到285扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱等等太多了不一一列舉了，還要啥自行車啊。性價(jià)比太高了這也是博越供不應(yīng)求的最大的原因�，F(xiàn)在博越的產(chǎn)量也在穩(wěn)步上升，7月份博越銷量已經(jīng)過萬了，等寶雞正式生產(chǎn)估計(jì)破兩萬沒什么難度。
動(dòng)力：1.8T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，動(dòng)力源源不斷，磨合期間沒敢暴力整，但明顯感覺到動(dòng)力的澎湃，會(huì)車超車很有信心，跑了100多公里山路，全部是急彎，普通模式下動(dòng)力足夠。
越野：
操控性很容易上手 第一輛車。拿到證之后有大約一年沒開過車了，第一次試駕就上手了。指向性非常好
油耗：符合預(yù)期，3400公里了，現(xiàn)在綜合油耗8.9，最低的時(shí)候是剛提車出去旅游，跑出了7.2的驚人油耗，對(duì)于1.8T 1.7噸的車，10個(gè)左右都能接受，君不見H7論壇覺得12個(gè)油都覺得油耗低，這邊好多人說10個(gè)就好像高的看不下去一樣
舒適：胎噪有點(diǎn)，懸掛也不錯(cuò)。座椅是真舒服，家里倆個(gè)孩子都不大所以要用坐墊，估計(jì)以后享受座椅的時(shí)間沒多少次了的。高速噪音也不大。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是你好博越了 還有柔軟的座椅 我相信買車的都無非看中外觀 內(nèi)飾 配置三點(diǎn)來選擇的啊
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太久
外觀：博越的外觀一直是我的大愛，第一眼喜歡就是真喜歡了，車身方正硬朗，懸浮車頂翹屁股，225/60 R18的輪轂配的是固鉑輪胎，如果能配個(gè)全尺寸的備胎那就完美了，銀色更顯科技感，總之就是各種喜歡啦！
內(nèi)飾：滿分！
空間：對(duì)于一家老小出行，家用我覺得已經(jīng)足夠了。
配置：性價(jià)比要比其他車高
動(dòng)力：動(dòng)力很滿意，之前k3是1.6的，現(xiàn)在這個(gè)1.8t很是爽，關(guān)鍵要舍得踩油門，我有點(diǎn)舍不得加速表現(xiàn)：加速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，日常夠用反正，超車也有力
油耗：目前行駛了1000多公里。市區(qū)油耗在9個(gè)左右，高速油耗7.5左右。
舒適：舒服 座位真心舒服 語音配置也省去很多煩惱 無須動(dòng)手
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主動(dòng)安全性絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
缺點(diǎn)：尾箱空間有點(diǎn)點(diǎn)小，屁股設(shè)計(jì)顏值不是很高。還有就是裝飾都要自己掏米米，個(gè)人感覺博越不要裝飾也夠漂亮了。像踏板之類的感覺裝了不是個(gè)味�？傮w感覺還可以，既然都提車了也就都包涵了。希望吉利對(duì)用材有所提高！
外觀：滿意
內(nèi)飾：什么金屬拉絲、西湖斷橋什么的個(gè)人感覺就那樣，可能真的跟我審美有關(guān)吧。異味什么的還是有一點(diǎn)的，還好不是很嚴(yán)重。
空間：身高174cm，體重70kg，乘坐空間較寬松。儲(chǔ)物箱略顯不足。
配置：這個(gè)價(jià)位，頂配性價(jià)比無敵
動(dòng)力：加速還可以！不是主打運(yùn)動(dòng)，但給油就走，很舒適！雖然沒有很強(qiáng)推背感！但超個(gè)車還是妥妥的
越野：
指向精準(zhǔn)，沒虛位，方向盤手感很好，開的車不多，反正感覺操控很舒服
油耗：目前跑了500多公里，油耗9個(gè)�？梢越邮�。
舒適：整體不錯(cuò)，好的都知道。 希望改進(jìn)座椅，加長靠背， 加大高矮的調(diào)節(jié)量。 照顧一下比較高的朋友。也許新車的原因？ 噪音處理的不錯(cuò)，希望一直如此。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗10.85L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性很好，指哪打哪，方向盤很靈巧。
缺點(diǎn)：覺得是害怕油耗高吧。再就是至尊的真皮座椅好怕被搞臟啊
外觀：太滿意了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意。
空間：五人滿載不覺擁擠乘坐空間：本人身高183厘米座位調(diào)到最低及最后，駕駛操作很寬裕。儲(chǔ)物空間：門旁及操作臺(tái)和扶手箱的儲(chǔ)物空間足夠用了。全家出游時(shí)：短途旅行全家行李后備箱完全可以解決，很寬敞。
配置：配置高，價(jià)格實(shí)惠，很是喜歡
動(dòng)力：只要想給油，動(dòng)力隨叫隨到，1.8t排量在那呢
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，減震輕柔。
油耗：目前油耗8.7左右
舒適：這個(gè)沒的說，首先說，整車的隔音降噪做的很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙基本是全封閉的，引擎蓋也有很厚實(shí)的隔音棉，底盤很整，沒有松散的感覺，真皮座椅的支撐性，包裹性很好，對(duì)于路面上的顛簸都有著很好的過濾，在配合ACC自適應(yīng)巡航，跑高速是一件很享受的事情。本人腰部受過傷，但是在濟(jì)南一路開回濟(jì)寧，沒有感覺到腰部不適感，這一點(diǎn)是值得大贊的。
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