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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.49萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:感覺威朗讓我最滿意的就是它的實用性了,其它方面的話表現比較均衡,沒有特別好也沒有特別差的地方,配置在這個價位來說也還算高。我平時可以開著上下班,接送客戶,和朋友出遠門去玩都行。
缺點:最不滿意的就是空調溫度不太準確,可能是因為手動空調的原因吧!后排空間的溫度把控不到位,后座出風口冷風有點偏冷了。
外觀:青春時尚的外觀我喜歡,這種設計風格挺符合我們年輕人的審美,開著也自信。
內飾:車的內飾顏色搭配整體以黑色為主,混搭棕色皮質內飾,而且最亮眼的是超大得雙聯屏,科技感滿滿,中控布局簡約而不失時尚。
空間:我體格不算高也不算胖,我開起來頭部和腿部的空間充足的,前排的儲物空間比較多,手扶箱雖然小了點,但足夠深.我坐后排的話是可以翹二郎腿的,而且中間的凸起不算太高,坐中間那個人也不會覺得難受,后備箱的話開口挺大的,深度也足夠深,平時我基本都是一個人開,也就去年回老家?guī)Я艘幌掠H戚,放行李箱3.4個不是什么問題。整體來說空間是能夠滿足我的需求的,出遠門也行,拉東西也行。
配置:性價比還是很高的,日系車在這個價位沒有這樣的內飾,關鍵是動力配置真的挺好的,1.5T渦輪增壓,能滿足我對動力的要求.這個外觀也不老氣,有運動感.就座椅的配置低了點,但其它方面表現都是不錯的呀,空間也足夠.所以我個人認為性價比還是非常高的。
動力:你猛踩油門和你均勻的加速區(qū)別是不一樣的,就是提速方面有點慢,起步的時候有點落下了。
操控: 操控滿分,方向盤真的很輕,而且轉向也足夠的清晰.剎車和油門踏板都比較輕,而且也靈敏.有車道偏離,車道保持和主動剎車,這些功能我都體驗過,總的來一定要專心駕駛,不可一心兩用.主動剎車如果即將碰撞,我還沒有進行剎車動作的話,會剎停的,這是我親身體驗.底盤不算太硬,連續(xù)過減速帶的話顛簸感不強。操控這方面我覺得美系車還是不錯的。
油耗:目前的油耗我很滿意,基本都在7個油左右,非常的省油了,除了平時堵車會高一點點外,其他的路況開起來,油耗特別穩(wěn)定。有時候在跑高速時油耗還能下降到6.5個油。
舒適:大家可以看一下它的中控顯示,這個雙連屏的確是科技感滿滿的。并且在我們開車過程中,可以利用這個車機聽音樂,用導航,完全不用用我們手機的流量,包括車上還帶的有車主錦囊,拉喜馬拉雅兒童了,的確挺智能的,其實我感覺最實用的就是安吉星服務,比如說我們冬天或夏天可以提前把車內的空調打開,這樣我們進入車里面都是一個比較舒適的溫度,這個功能的確挺好用的,大家有機會的話,可以試一下這個功能。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2588公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說到最滿意的地方,可就少不了威朗小白的顏值和動力了吧?威朗采用了全新家族式前臉的設計,搭配上車身結構線條的調整,看起來多了幾分靈動飄逸的感覺。特別是前臉中網采用條形設計理念鋪設的進氣格柵,配合上一條銀白色的鍍絡線條把兩顆LED大燈和車標連接起來,讓車標特別顯眼,不僅一眼就能認出是別克品牌,而且使得整個車身更加具有動感活力。動力這方面采用了CVT無級變速箱搭配1.5T渦輪增壓發(fā)動機的模式,動力輸出較為穩(wěn)定,基本上可以做到給油就走的理想狀態(tài)。1.5T的發(fā)動機對威朗這臺車來說性能完全夠用,因為我平時開車有時候喜歡深踩油門加速,給我的感覺是推背感不錯,跑起來也很快,我自己測了一下,踩百公里加速在7.9秒左右。對于威朗的顏值和動力這兩方面,我是非常滿意的。
缺點:要說不滿意的話,現在就是對于威朗樂享版的一個配置需要帶點吐槽,樂享版的配置里面居然沒有原廠的倒車影像,還要自己去加裝,這個有點無語了,還有就是和銷售磨破嘴皮子才拿到那么一丟丟的小優(yōu)惠和禮物,這個對于不懂車的我來說著實是太虧了,奉勸各位買車的朋友買車之前一定要先了解,不然真的會說不過他們,討價還價可能就是我的弱項吧,還是覺得有點虧,不過我比較喜歡別克,可能喜歡就是一種代價吧,想到這里就覺得無所謂了。
外觀:顏值高,外觀漂亮,很多人喜歡版本,我覺得家用版也不錯。
內飾:那事應該大家都有目共睹,別克的做工內飾還是比較不錯的,大家可以借鑒一下。
空間:這款車的空間相對家用的話還是可以的,而且像我們家人個子都不是特別高大的那一種,像我平時開車調好位置,家里面人坐后排感覺空間都還是夠用,還是挺寬敞的。后備廂容積:這款車雖然它的尺寸嗯不到四米七,但是它的尾箱空間還是挺挺寬敞的,裝的東西也很多,平時家用一家人出去裝東裝一點家用物品是沒有一點問題的。
配置:威朗pro的性價比還是可以的,雖然比英朗貴一點,但是現在的優(yōu)惠幅度也挺大,比剛上市的時候價格已經下降了很多了。而且贈送了我原廠得后攝影頭,我就在外面貼了一個膜,也沒有特別好的,整體下來,沒有花什么冤枉錢。
動力:試駕的時候就覺得動力很6,又聽賣車的講了發(fā)動機動力很強勁,1.5T的提速特別快,特別是在郊區(qū)人少車少的地方,可以盡情的撒歡了。
操控: 操控也非常滿意,開起來動力隨叫隨到,轉向精準得益于車身的底盤調教跟車的流線型使得威朗Pro在高速行駛時也非常的穩(wěn)重,同時還有科大訊飛的語音識別助力人機交互更方便簡單大大提升了駕駛安全性。同時這款車還配備了安吉星,可以提前啟動車輛打開空調,下車車窗沒關車門沒鎖也會收到提醒真的是非常人性化。車機還自帶每年100G的4g流量采用別克最新的eConnect3.0系統,涵蓋高德地圖,酷我音樂,喜馬拉雅兒童等生態(tài)應用,支持百度CarLifeApple CarPlay手機互聯,整個系統也非常流暢綜上所述這款車真的太強了
油耗:上下班開得多,目前算下來一公里大概6毛錢,折合大概8升左右,對比同事開的同級車型中規(guī)中矩,完全可以接受,沒有想象中的那么高,非常滿意!
舒適:這車聽賣車的介紹玻璃是雙層夾膠玻璃,隔音效果特別好,要說一點都吵也不太可能,還是有點胎噪的。座椅的包裹性非常好,長時間開也不會覺得特別累,這一點比較贊。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 南充
裸車價格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程314公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方特別多,不僅外觀時尚大氣,空間也足夠大2.7米的軸距后排乘坐乘客時一點也不會感到擁擠,內飾也非常的時尚雙10.25寸的大聯屏科技感十足。最滿意的還是他的動力,1.5T搭載鋼鏈式cvt可以爆發(fā)出184匹的馬力百公里加速僅僅7.7秒。這款車的安全系數也特別高,像車道保持系統,車道偏離預警系統,碰撞預警系統,行人識別系統這款車都有配置?傮w來說這款車是非常全面的一款車,無論是動力,空間,配置都領先同級別,非常滿意!
缺點:這臺車的后排座椅地板凸起有些高,讓我看的話如果設計的再平坦一些會好很多,畢竟后排如果坐三個人的話中間位置也很重要。
外觀:外觀還是有一些運動氣息的,前臉格柵其實再大一點就很完美了,前臉是有四副進氣格柵,貫徹線條連接著車前燈,帥氣的飛翼式前臉,輪轂設計的也挺有特色,支撐條多了些.車頂的小鯊魚鰭讓車身更具動感,整體車身給我感覺就是低調沉穩(wěn),可以適用于很多場合。
內飾:說不上豪華和科技感,就用起來還算可以,塑料感多一些,車機整體還比較流暢。
空間:這車雖然外觀不是特別大,但是內部空間絕對是夠家用的。車上零零散散的有很多的儲物空間,如果主要是考慮乘坐的話,乘坐空間也是夠用的。我們家里的人普遍都是偏瘦的,所以我們一家人坐在里面感覺更加的寬敞。自從買了,我這個車我爸的面包車都沒有人愿意做了。后備箱很大,并且很深,我覺得拉四五個行李箱都沒有問題,不過我主要是上下班用后備箱大小,其實對我來說用處不是很大。我基本不怎么用。不過倒是方便我姐了,經常讓我?guī)退恕?/span>
配置:威朗給我的感覺就是很有誠意,具體體現在發(fā)動機動力,安全配置、智能應用,空間設計等,另一個就是價格實惠,裸車9萬多,落地也就11萬多不到12萬,4s店還送了6年12次免費保養(yǎng),原裝的倒車影像、行車記錄儀、還有車內能用到的基本都配齊了!
動力:威朗雖然是1.5T的動力,但是它表現出來的動力我感覺完全不輸與2.0T的。為什么敢這么肯定的說呢?因為這是平時開車時總結出來的,不管是在起步還是超車,只要給到油了,基本上就跑過去了,油門的反應速度可以說是非常靈敏的。記得廠方數據百公里加速只要7.7秒,實際情況我還沒有去測試過,不過就它平時給我的體驗來說,我覺得這個數據是可靠的。
操控: 開著的感覺是舒服的,沒有說難開的感覺,比我當時還開教練車的時候好操控多了。
油耗:目前來說我的百公里油耗在7.7左右,我一般都是上下班代步亦或者偶爾出去兜兜風散散心這樣,能有這樣的油耗實在是讓我驚訝。說好的油老虎呢,不見了,哈哈哈哈,一開始我還挺擔心養(yǎng)不起這個車的呢,現在看來,還可以,效果不錯。
舒適:座椅的軟硬處理的比較適中,做起來不塌,開長途的話長時間也不累了。不過這個車子的噪音控制稍微有點不那么理想,加速的時候比較明顯。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款車我最滿意可以說是在動力和油耗方面了,本來我以為價格那么低動力應該會比較不夠,可是威朗繼承了別克作為美系車的特點,動力強悍的同時安全感也能夠給到我,這是非常不錯的。當我一踩油門的時候,即便是輕輕碰一下,都能夠感覺到有非常明顯的推背感反饋給到我,那感覺如狂水般涌上來,剛開始的時候可以說真的被嚇一跳。其次就是美系車都被叫作油老虎,可是目前的情況來看,并不算是,也有可能威朗是個例吧,目前百公里油耗也只是在7.8,比一般的車子也都還要省。所以在這兩個方面可以說讓我最滿意。
缺點:其實選車的時候自己也知道多多少少都會自己不滿意的地方,沒有完美的人,也就沒有完美的車.唯一讓我不滿意的是沒有倒車影像.雖然可以選裝,但我這畢竟是中配的車,還讓我選裝的話就不考慮了.我對自己駕駛技術還是比較自信的。
外觀:外觀上設計的很符合年輕人的審美,尤其是像我這樣30多歲的人。前臉有著很高的辨識度,一看就知道是一輛別克車,而且設計的非常精致,車頭很低趴,有種很強的沖擊力,也體現出運動感。車身的線條很優(yōu)美,比例也非常協調。車尾也很好看,每次看到這款車時都覺得非常耐看。
內飾:說到內飾,還是中控的雙聯屏,真是超出我的期望。雙聯屏是液晶的,看的真的很有科技感。并且還有語音控制,還是非常實用的,特別是對新手來說,而且還是終身免流量的,車機在是可以一直可以在線免費升級。座椅材質用的是真皮包裹的,坐的很舒服,不管是門板還是中控軟包的都是很多,沒得很強的塑料感。
空間:空間無論前排還是后排都非常寬敞,沒有出現擁擠感和壓迫感,我和我愛人都覺得這車的空間不算太大,不過夠用就好,畢竟別個價位,畢竟只是兩米七的軸距,不過在后排蹺二郎腿是沒有問題的。后備箱的話之前試過裝了三個行李箱還有多余的空間,在這方面對于緊湊型的轎車來說很不錯了。
配置:同級別里面的車的話,威朗的性價比還是比較高的,內飾,外觀,動力都還不錯,而且油耗也比較低,后期保養(yǎng)維修的成本也不會很高。在有限的預算內,選擇小威確實是個不錯的選擇。
動力:1.5T雖然排量不大,但是動力夠啊,家用轎車里動力算很好喲。我當時買車時試駕了的,才開的時候還不適應,輕點油門就走了。還沒有一點頓挫感。我們一家四口坐在里面,開著空調,動力照樣不耐。
操控: 方向盤力度適中,轉向精準,油門反應靈敏,后懸架支撐還是不錯,底盤偏硬,如果是多連桿懸架肯定更好!
油耗:油耗跟當時買車的時候介紹的不太一致,當時買車的時候明確的告訴我油耗也就六七個油,但是我現在開了一個多月,我的油耗平均就是在八個油到九個油之間,不知道,跟我走的路況有沒有關系,因為我上下班的路最近在修路特別的擁堵,加上我平時最近一直都在開空調,買車到現在也就開車去了一趟,青島都說新車要拉拉車,所以油耗我再觀察一段時間再說。
舒適:美系大沙發(fā)是我最喜歡滴,坐上去的感覺完全不同,雖然說材料是仿皮的,不過乘坐體驗還是非常不錯,座椅包裹性非常好。車子在過減速帶的時候也是沒有太強烈的抖動感,減震方面也是達到我想要的標準,噪音方面也不算太大,總的來說舒適性還是很強的。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格15.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程406公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀顏值在線,很多朋友和我說,比君威都好看。動力方面183馬力,能達到其他車2.0T低功率的一個水平。隨叫隨到,超車有信心,提速快。內飾雙色拼接,多處軟性包裹,檔次感明顯。雙連大屏,清晰度高,觸控靈敏,精準,人機系統比大部分車要好用?照{啊,音樂啊,導航啊,我這幾天都是用的語音控制,說實話還不錯。再說一說這個座椅吧,雖然是人造pu材質,但舒適度完全不低于真皮材質,沒什么氣味,包裹厚實,后排坐著也舒服。再說后排,我家人最喜歡的,是威朗后排的地板,中間的凸起位置,確實比百分之90的車都要低。這一點設計的很出色。后排空間勝過我看過的速騰 雷凌,卡羅拉,軒逸。不管從外形,內飾,動力,設計感,威朗都是不錯的家轎首選。
缺點:提車已經兩個多月了,目前給我的感覺挺好的,操控和體驗都沒有什么問題。就是油耗這方面還是有點厲害,7.5的油耗從提車都現在就沒有變過,這難道真要坐實了別克車油老虎的稱號?不過我還是理智分析了一下,畢竟才兩個多月,給它點時間磨合一下看看,過幾個月再來告訴大伙別克威朗到底是不是真的油老虎!
外觀:外觀可以說是我較為在意的一個地方了,飛翼式的進氣格柵,可以拉寬車輛的同時,更給車子帶來一種運動的神秘感,側身線條的出現也讓車子的整體性拉長了,立體感突出了不少。大燈和尾燈也是一前一后展現車子的運動感覺。唯一覺得不好的就是白色的車漆了,雖然顏值高它占了好大一部分,不過容易臟則是罪魁禍首。不過,還行吧,還能接受。
內飾:內飾還不賴,我這車和我一朋友的車價格差不多,但是看上去還是我這輛更給力一些,配置也多。
空間:我覺得威朗的空間是同級車相比較的話,我覺得是比較大的。主駕駛位的腿部空間要更加規(guī)整,座椅的高度距離車頂有很大的距離,就算是一米八的人開,也不用擔心碰頭的問題。中控臺和門把手預留的小空間很多。前排空間我覺得是沒有什么問題,倒是后排空間我覺得腿部空間有點不合理,小孩子的話倒還好,要是大人的話,相對來說就有點小了,后排空間要比前排差那么一點點。后備箱空間的話我是比較滿意,長度寬度都把握的很好,能裝下很多東西,滿足全家人的出行需求完全沒問題?傮w來說威朗的空間表現還是符合我的預期的,并不算失望。
配置:性價比還是覺得挺高的,畢竟這是十萬出頭的車子,配置上我都覺得挺算高了,畢竟價格在這里,一分錢一分貨嘛,我的要求也不算高,所以對威朗還是挺滿意的。
動力:我對動力其實沒有太大的要求,威朗這款車型,在我開的過程中,可以充分的體會到油門輕輕一給動力,就能立刻輸出,尤其是在擁堵路段超車的時候,輕輕一給油門就可以竄出去,非常給力
操控: 這個方向盤質感是比較輕的,方向的話是比較精準,大家可以看到他這個儀表盤和那個中控是連接在一起的,你像我媳婦開的話。這個車配的有主動剎車,包括前方車輛的信息,行人的信息會直接顯示在儀表盤上面,還有車道保持車道輔助,一些主動安全上面的配置,讓媳婦開這個車,我更加的放心,并且有時間跑高速的話或者說是出遠門的話,這個車的導航,他可以直接全屏顯示在儀表盤上面,這個功能我還是比較喜歡的,也大大提高了行車過程中的一個安全性
油耗:平時上下班走走停停的路段,可能會耗油一些。感覺這油耗也和開車習慣有關,長途肯定要省油一些,不過平時上下班代步沒超過8個油還挺合適的。
舒適:座椅坐起來還是很舒服的,座椅雖然不大,但是座椅坐起來很有包裹感,軟硬也適中。新車空調非常好用,出風很快,這個車不僅前排帶空調出風口,后排也帶,拉著父母出遠門的時候就不用擔心父母坐在后排熱了。車子雖然價格便宜,但是靜音做的一點都不含糊,開起來除了有點小胎噪外,沒有任何別的聲音。感覺很安靜!這個車雖然用的復合懸掛,但是開起來一點都不顛,舒適度還是非常好的!
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3519公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:家用車來說,講究一個實惠實用,這兩點給我的感覺都挺符合的。2月份提的車子開的也挺多的,下手正好符合預算要求10來萬的小車家用正合適。用車的方便程度上,確實比坐車坐公交車來的實用。車子的動力不錯,提速很快,超車挺輕松的。試駕同級別的感覺還是威朗開著手感更合適。
缺點:最不滿意的是這個車的變速箱這個價位的車居然給我用了一個C V T的變速箱。感覺有點虧。我的概念里面一直認為at A T的變速箱要更好一些。
外觀:外觀方面威朗一如既往的采取了別克的家族式經典設計,飛翼式的前臉搭配LED大燈,側身的線條勾勒出了車子的立體感,使得車子的好看程度大幅度提升,并且頭燈和尾燈前后呼應,更加提現出威朗的霸氣威猛,車身的做工也較為精致,引擎蓋和葉子板之間的縫隙也是恰到好處,縫隙不會說太大。
內飾:內飾的亮點我覺得就是它的顏色搭配和中控10.25英寸的大屏幕。這兩方面的設計我是比較喜歡的,內飾顏色搭配看起來舒服,大尺寸的屏幕看起來充滿科技感,氣質包裹的地方做工和細節(jié)方面也很用心,所以內飾我是挺滿意的。
空間:我跟我對象的身材都不是特別高大的那一種,坐在車里邊調好駕駛位置之后,不管是前排還是后排,乘坐空間都非常之大,非常滿意,而且后備箱還可以拉好多好多的東西
配置:我覺得威朗這款車的性價比是比較高的,無論是動力,空間還是外觀方面的表現都要比同級車要好,就單單顏值方面就要優(yōu)于對手了。不管是內飾雙拼色大連屏設計還是前臉犀利的造型方面,都是比較有競爭力的,而且價格還很優(yōu)惠,這個價位可以說是非常值了。
動力:這個車的動力,我可以給到滿分1.5T的車比我想象的爆發(fā)力要強,并且馬力要大180十多匹馬力,估計也就別克能給吧。這個車不管是在起步超車還是加速的時候動力都是杠杠的,即使現在這個季節(jié)開著空調一點壓力都沒有沒有任何拉不動車的情況,cvt的變速箱換檔真的是超級平順,沒有感覺到任何的頓挫感據說是鋼鏈的,即使激烈駕駛應該也沒有什么問題。爬坡什么的,更不用說一點都不費勁。
操控: 操控也是深有所得,方向盤的轉向不說輕盈,只能說剛剛好適合我,不會太過費力,也不會太過輕盈而導致打方向的時候毫無感覺。踏板也不會說太硬導致長時間駕駛出現腳累的情況。
油耗:我一開始還以為威朗的油耗會非常高,誰知道它現在百公里油耗只不過是在8.5L左右,著實是讓我大吃一驚,本以為會非常耗油,不過現在看來,雖然不及日系車,不過還是我所接受的,我感覺這個油耗對我相當友好了,平時主要用車是上下班。
舒適:威朗是真皮座椅,人體包裹的坐的還是很舒服的。車的空調制冷的也是很快的,打開空調制冷,冷風很快就出來了,而且還有后排的出風口,夏天做在后面也不怕熱了。車內也沒有什么異響,在過減速帶的時候,也沒有很強的抖動感,還是很舒適的。車上帶有的PM2.5過濾裝置,也讓車上沒得什么異味。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格15.04萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是威朗Pro的性價比和動力了。威朗Pro搭配的雙聯屏,安吉星遠程控制,在線導航,在線音樂,終身免流量,這么高的配置落地不到12萬,這在其他品牌的合資車中是很少見的。動力也是1.5T的配的CVT的變速箱,馬力達到了184,起步的時候輕點油門,就沖出去了,動力還是非常強勁的。
缺點:其實這款車總體還是不錯的,我180的身高,坐里面也沒有感覺有任何壓力!最不滿意的就是這款車子的剎車好像有點高,可能之前那臺老車剎車低,突然換車,有點不習慣吧!在適應下,看看后期表現吧!
外觀:外觀沒有什么可多說的,見仁見智吧,每個人的欣賞眼光都不一樣,蘿卜白菜各有所愛嘛,威朗這款車,我跟我對象還算是說比較滿意的
內飾:雖然是一個不到13萬的車,但是內飾精致的讓我以為買了一輛20多萬的豪車,里面雖然有用塑料的地方,但是很多地方用了軟包的材質!并且座椅是我喜歡的有黑有黃的設計,感覺可洋氣了。并且還非常好打理!對我這種單身男來說真的是福音!這個價格的車還有強大的車聯網功能,每年我都有100G的車機流量可以用,聽音樂,再方便不過了。大屏幕我是一個雙大連屏的。很上檔次,科技感也很強!音質效果堪比大牌音響。上了一天班真的很累,聽著音樂開著車真的很愜意!
空間:空間上基于我的用車情況的話可以說是夠用了,前排和后排都還算不錯,腿部空間也很充足,沒有感到擁擠的地方,車上的小儲物格也挺多的,后備箱的容積也不錯,總的來說還是可以。
配置:唯一說到性價比這一方面,我個人覺得如果這款車這個配置如果有一鍵啟動跟倒車影像的話,我還就是無可挑剔的了,唯一的話買這款車我是自己裝一鍵啟動跟倒車影像,始終感覺是加裝的心里還是有一點點小小的失望跟遺憾的,不過整體來說還算是性價比還算是不錯的。
動力:這款車的動力是完全沒有任何問題,年輕人買籌碼肯定在網上做對比,做了解。你像這款車采用的是1.5t阿凡達的發(fā)動機,它的馬力比我那個老款馬力要大得多,你像我老款的威朗的話,他馬力是165,但這個新款威朗的話,它的馬力是184,比他那個1.5t君威的馬力還要大,并且它搭載的CVT變速箱換擋是比較平順的,并且沒有任何的頓挫感,我個人感覺你像裸車九萬多的車型,選個1.5t的發(fā)動機合資品牌中,還是為數不多的。也是別克汽車做的比較良心的企業(yè)。
操控: 別克的底盤調教我還是蠻相信的,過彎的抓地力很強,絲毫不用慌張。方向盤也很穩(wěn)而且靈活,而且還有多功能方向盤,雙聯屏配上智能語音功能,開車的時候別提多方便了。
油耗:你像我是老司機,新車的話開了900多公里,油耗的話是八個多,我個人感覺還是比較滿意的,如果說對油耗特別拒酒的話,嗯,可能會感覺依巴克的油耗會有點高,但是我感覺1.5t的八動機對于這個油耗我完全沒有任何的異議。因為我們想要汽車,給我們帶來他的那個操控性,以及動力,肯定會犧牲一些油耗,別人都說日系車比較省油,但我開我兄弟的那個思域,感覺今天效果特別的不好,這只是我個人的感覺啊,但日系車也有一部分的客戶群體,這個要因人而異。
舒適:座椅的包裹度非常好,長時間駕駛也不會說會覺得腰部有疼痛的感覺,雖說是仿皮的材質,不過摸起來還是很不錯的。底盤的硬性也是在線的,減震方面也很不錯,過減速帶和顛簸路段的時候,并不會說車子有很厲害的抖動。車內的空調制冷也是挺快的,即使是后排的通風性能也是非常好,車子里面一下子就涼快起來了。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2497公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是威朗Pro這款車的動力這方面的表現吧!動力輸出比較強勁有力,加速很快,不會拖泥帶水。它采用的1.5T的渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩可達250N?m,最大馬力也達到了184匹,在家用車中挺厲害的了。難怪威朗會被譽為小鋼炮,表現確實是可以的,無論是追求運動還是體驗,我覺得威朗都沒有問題。
缺點:好像除了動力方面沒那么強勁以外也沒有什么了,畢竟這個價位的車,根本不可能說跟你主打動力的,不怎么現實。
外觀:威朗pro外觀就是符合年輕人的審美眼光的,時尚動感,讓人有一種時時刻刻保持激情的動力。整個車身設計的比較有線條感,不會感覺刻板。
內飾:☆ 手機互聯映射:這款車第一開始吸引我的就是一個車機的大屏,它是自帶導航跟語音識別,尺寸也是比較大的,看起來還是比較高大上的,女孩子嘛,顏值還是比較重要的,而且確實導航這一塊兒用起來挺方便的,他跟手機一樣是實時更新的,這樣的話用起來比較方便,錯誤率也比較低。
空間:空間的話比英朗大多了,我平常就是一個人開,偶爾帶家人朋友出去玩,五一的時候去了趟周邊,滿滿當當坐了5個人,還有一個小朋友,算6個人了,后排的人全程都沒有覺得擁擠,而且后備箱空間也很大,放了很多亂七八糟的東西,什么帳篷吧,零食啊,野餐墊啊,凳子啊,全部塞進去了還有空間
配置:總之這車非常哇塞,家用無敵購車:優(yōu)惠挺大的,四萬左右4S店售后服務:四兒子店服務很好
動力:動力方面很給力,1.5T的發(fā)動機輸出的性能很平順。而且性能上很強,平時用車也可以完全體現出來,加速時就感覺動力快速的涌上來,起步也不弱,即便是滿載的情況下遇到大坡也不是問題。另外這款車的平順性做的很好,即便是在低速情況下也能夠感覺到很順滑,非常適合在城區(qū)里使用。
操控: 操控滿分,方向盤真的很輕,而且轉向也足夠的清晰.剎車和油門踏板都比較輕,而且也靈敏,有車道偏離,車道保持和主動剎車,這些功能我都體驗過,總的來一定要專心駕駛,不可一心兩用.主動剎車如果即將碰撞,我還沒有進行剎車動作的話,會剎停的,這是我親身體驗.底盤不算太硬,過彎時車身不會傾斜的嚴重.我前面說我駕駛技術自信,是我嘴硬了,其實倒車影像真的是個好東西,我當時就應該加裝的。
油耗:現在油耗在8.6L,平時都是在市區(qū)里開,但會經常堵車,所以怠速狀態(tài)和頻繁剎車起步會比較多,這個油耗其實還能再低一點的,只是有時候我想早點回家的話,就會加速變道.整體來說我對這個油耗還是比較滿意的,多跑跑高速就能降一點了。
舒適:座椅的軟硬程度剛剛好記憶能保證舒適性,也能夠很好的支撐身體,坐在上面沒有塌下去的感覺,用料方面也很上檔次,仿皮材質看著就很高端,再加上空間方面的優(yōu)勢,所以家人有很好的體驗,偶爾接送客戶老板也不會丟面子。車內的空調也非常給力,很快就能達到理想的溫度,舒適性也會提升,再加上隔音效果特別棒,所以坐在車內時感覺很愜意。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格13.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:一直以來比較喜歡別克的車型,這次是二次購車,我家還有一臺車,是老款的威朗,那個車是1.3t的,從這一點可以看出來,我是別克的忠實粉絲,其實有時間想想,感覺自己也挺可笑的,家里都有一臺威朗了,再購買一臺新款的威朗,我媳婦在家都感覺我非常可笑,不過最主要的就是有錢難買,我樂意。開玩笑的,最主要的就是我家里邊一臺車不夠用,再買一臺價位貴的吧,經濟壓力有一點大,起初想著第二臺車買一個英朗代步車型的,但是在網上了解英朗好像馬上要停廠了,所以就感覺一步到位,選一臺威朗車型。他和我家的那款威朗來說,外形上會會感覺更加的運動了,唯一的遺憾就是車身長度沒有我家那個長。但內部空間是一樣的,因為它的軸距都是兩米七的軸距,其實也無所謂啦,我們家兩臺車,一個是我媳婦上班開,一個是我上班開,雖說對空間我的要求并不是說特別的大。年輕人嘛,最主要就是,動力和科技性要滿滿的。
缺點:要說不滿意的,可能就是目前的油耗。數據上是6個左右,我怎么發(fā)現儀表顯示十幾個呢?也有可能是新車的原因,目前200公里,油箱大概用掉一半吧。噪音稍微有些大,分不清是發(fā)動機的 還是胎噪。
外觀:外觀的設計還挺喜歡的,有腰線的勾勒之下跟車頭更加呼應。整體搭配的感覺很不錯。
內飾:威朗這款車的內飾,還算是說設計的比較豪華的,尤其是他高清的一個雙聯屏,液晶的一個換擋桿,大面積的軟包材料摸起來還是比較有檔次的
空間:空間感覺還是算不錯的,跟卡羅拉相比大一些,外面看著看不出來,實際坐進去還挺寬敞的。坐在后排座椅還有一拳多不到兩拳的距離,儲物空間比較多,一些小的儲物空間,放放杯子,手機抽紙這些比較實用。
配置:這個車的總體性價比我覺得還是很高的,整體上路價格也不是特別貴,關鍵是買了以后我們用車比較省心保養(yǎng)也是送了好幾年的質保時間都是八年。并且很多配置都有,定速巡航,手機互聯電子手剎自動駐車全部都帶,感覺物超所值!
動力:動力方面我是最不需要擔心的,1.5T發(fā)動機心臟搭配著CVT變速箱,讓動力變得十分充足,不會有出現無力的情況,行駛起來也沒有頓挫感,提速過程中的推背感也很足。
操控: 指向性精準,進彎出彎很利索。方向盤扎實。
油耗:油耗方面還能保持在7.4升,我覺得相當給力。每天早晚用車都會堵車,剛開始總是擔心油耗方面會高,畢竟這款車子的性能特別強,可實際比很多同級別的普通家用車還要省錢,感覺養(yǎng)車特別輕松。
舒適:乘坐舒適度高,主要座椅的支撐性比較好,路面顛簸幾乎不太明顯。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5243公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一名95后車主,剛拿駕駛證,人家都是婚前老婆陪嫁,而我們卻是婚后背上了車貸,雖然辛苦,但是成就感十足,也算是我們共同置辦了一個小家業(yè)吧,所以算得上見證了我們婚后的一點一滴。在這里就總結一下小灰灰讓我滿意的地方,自己默默的總結了兩點。第一,就是顏值高,不次于我們95后的顏值,適合我們年輕人開的一款車,而且是不調男女,外形輕盈,時尚,秀氣,不繁瑣,不浮夸,就是簡單時尚的感覺吧,而且還比較吸引眼球。第二,動力比較好,喜歡小灰灰的1.5T的動力,這個價位能買到1.5T的還是挺知足,好開,好停。真的是內外相結合,是不是堪稱完美了。絕對是年輕人可勁造的一款車。
缺點:在程度舒適度上,這臺車子其實也沒有太明顯的優(yōu)勢,尤其是對于一臺運動型轎車來講整個車子的底盤調校確實比較運動,所以說不能很好的照顧到舒適度,同時這個座椅也是比較硬的,而且在減速停車時偶爾還是會有一定的抖動,還有就是這臺車子的后排頭部空間多多少少還是會在一定程度上受到這個尾部造型的影響
外觀:我感覺威朗這款車比較適合年輕人開,時尚帶有運動氣息,LED大燈特別上檔次。
內飾:座椅特別舒服,這個雙聯屏我特別喜歡,反應特別靈敏。
空間:車內空間還是很寬敞的,但就是車頂至車尾的傾斜幅度比較大,所以說會在一定程度上影響到后排的頭部空間,如果說個子比較高的話,坐在后排那可能稍微緊張一些,但前排坐上去都特別舒展,而且車內的儲物空間也非常豐富,方向盤左邊的零錢格以及比較深的扶手箱等等用著就很順手了。
配置:性價比真的很高不到130,000就可以買一輛這樣的車,我是非常的喜歡我比較了好久最終還是選擇了這款車無論是價格動力配置都在我的審美上,我感覺性價比還是非常的高的,大家可以參考一下。
動力:動力還是可以的,只要踩油門油,加速起來就快平時都是一個人開車。車上沒裝什么重的東西。開起來很平順。對動力要求不是很高。畢竟我一般都是上班開開而已。
操控: 操控方面還算可以把,其實一開始的時候我還不算很習慣,剎車相對于我爸的比較偏硬,方向盤也是比較重,看來都需要有一個適應的過程吧,目前的話還真就適應過來了! 主動剎車:主動剎車可以說真的能夠保證行車人員的安全,之前就試過一次,開車沒留意,快撞的時候直接給我來了個急剎,我還沒反應過來,車就停下來了,可以說真的很靈敏。
油耗:平均油耗7個左右,基本可以接受,高速綜合油耗:高速油耗只有5個左右開空調油耗:開空調基本不會影響,動力
舒適:舒適度只能打四顆星了,隔音效果真的不敢恭維了,跑高速的時候特別的明顯,風噪胎噪都特別大,在市區(qū)速度低開著還能接受,高速聲音是真大,座椅舒適性還行,軟硬適中,久坐不累,而且仿皮的座椅材質,好打理,臟了擦一下就好了,家里倆小孩,只要一坐車就在車里亂蹬亂踩的,這種材質好打理一些,減震還行,過減速帶不會有太大的震感,比我朋友的十五萬速騰減震都要好,而且這個車門也比較敦厚,關門聽聲音就能聽出來,遠不像十萬左右的車。
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