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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面總體上還是不錯的，底盤調校很給力，濾震表現也不錯，而且座椅的設計柔軟又舒服，唯獨胎噪控制的不好，尤其是硬路面高速度的時候，那聲音簡直受不了。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤調校得不是很硬，過爛路或者減速帶的時候，對震動抑制得比較好，坐在車里的人就不會覺得過于顛簸了，另外這個車的座椅挺舒服，填充物飽滿厚實，而且彈性很足，坐在上面不容易腰酸背痛的。另外空調制冷速度超級快，也超級涼
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購買時間2020年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程833公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：長途有自適應巡航，車道保持看起來一點也不累，音響效果也很好，除了鏈接藍牙播放的時候效果差點，胎噪和風噪控制不錯
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購買時間2020年08月
購買地點山西 朔州
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：博越的座椅包裹性很好，座椅軟硬度適中。長時間開車也不會腰酸背疼，中央扶手設計很大氣，可以偶爾把手放上休息，底盤是屬于偏硬一點的，顛簸路很明顯。吉利用料很良心，新車也沒多大異味，開車多通風就好了。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程332公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：其實我覺得博越的舒適性還是很不錯的，配置也比較高，前排還有座椅加熱功能，雖說現在看不出它的好處，但到了冬天之后就會覺得特別實用，而且我這車內的空調也是相當給力的，制冷速度特別快，車內溫度降下來也費不了多少時間，所以帶給我的這個用車體驗就已經是很棒了
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購買時間2020年08月
購買地點山西 陽泉
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：說起博越PRO的舒適性首先要提的就是它的座椅設計了，兼顧了包裹性和支撐性，長時間開車也不會感覺到疲憊。但是它的底盤調校也就一般，雖然不能說差，但是有的時候減震確實不好。
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購買時間2020年07月
購買地點新疆 喀什
裸車價格14.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：各方面其實都還不錯，就是胎噪大，新車氣味重。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：說到舒適性我就想起來它對風噪的處理還不是太好，跑快了嗖嗖的呼聲就來了，不過對胎噪的控制以及減震這方面表現還是不錯的。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4331公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性這塊不錯啊，坐上去滿滿的包裹感，給人一種安全感，而且車子開起來很穩(wěn)，尤其是在過減速帶時，坐在車里不會感覺到有震感，很舒服
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程766公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：方向比較精準，反饋到位；懸架支撐有韌性，靜謐性很好，空調系統(tǒng)強大，駕駛的人開起來也舒服，乘坐的坐著也很享受�！� PM2.5過濾裝置:這個空調系統(tǒng)確實不錯，內外空氣交換、凈化非常快，總感覺車內空氣很清新，帶來足夠氧氣的，所以駕駛起來不容易產生疲勞感。在車內抽煙，不開窗，空氣很快就會被處理干凈座椅舒適性:座椅比較舒服，包裹性強，有彈性。特別是主駕駛的腰托，支撐到位，不容易疲勞。懸架減震舒適性:后懸架進行了重新設計調教，多連桿獨立懸掛，有路特斯專業(yè)調教加持，有一定的運動感和較強的舒適性。駕駛中，行駛顛簸路段濾振性不錯，細微的顛簸根本不用踩剎車；快速過彎，雖有側傾，但有足夠的信心；拐彎，循跡性不錯。
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