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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.43萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐的很舒服,此車還配備有空氣凈化系統(tǒng),時刻保持車內(nèi)空氣清新,后排出風口的是我老媽最喜歡的配置,而且我覺得博越pro最值得點贊的就是它的隔音,確實很安靜
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 延安
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:我覺得這款車還是很注重乘坐質感的,它的座椅設計很人性化,充分考慮到了對各個部位的支撐,坐久了也不會感覺疲勞。前排還有座椅加熱的功能,駕駛感受一流。自動空調非常不錯,通風透氣和恒溫控制都很智能,溫度分區(qū)控制、空氣凈化器、PM2.5過濾裝置這些配合都很貼心。
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購買時間2020年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座上很舒服,座位設計合理,高低適中,空間大
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購買時間2020年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這輛車的座椅看上去就很舒服,有點美系車的味道,實際坐上去也很不錯,軟硬適中,老款的時候就很舒服了。
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購買時間2019年11月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:前面有說到操控性不錯,其實也就得益于舒適性也有不錯表現(xiàn),車子過減速帶沒那么顛,隔音效果還可以
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購買時間2019年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程846公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面還是比老款有改進,后排可以調整靠背,前排頭枕的重新設計都能增加舒適性,尤其我這個170身高的人,新設計的座椅非常舒服,很有包裹感,駕駛久了也不累,再加上四向調節(jié)的方向盤調準合適的位置駕駛非常輕松、舒服;☆ PM2.5過濾裝置:這個系統(tǒng)非常好,空氣質量差還會提示,自動開啟,霧霾天氣太不安逸了,有了這個系統(tǒng),車內(nèi)我可以跟口罩說拜拜了,父母坐車上也感覺到很舒服,空氣很好車內(nèi)噪音:噪音方面,可以這樣說100碼以下非常安靜,聽音樂聲音開到7就感覺到震耳朵了,100碼以上胎噪和風噪都起來了,還有渦輪介入的聲音非常好聽,哈哈哈懸架減震舒適性:減震方面挺軟的,過井蓋完全沒感覺,過減速帶只有輕微的感覺,遇到道路的坑洼處能從容的過去,一點也不需要擔心
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程99公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適,過減速帶顛簸感控制的很好,在路上基本感覺不到有什么震動,噪音控制的非常出色,平常開基本聽不見發(fā)動機聲音,高速上也基本都是風噪和胎噪,空調不得不說很給力。
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性很棒,也是我看中博越PRO的一點,行駛起來質感很好,底盤很整,懸架減震都有不錯的表現(xiàn),車內(nèi)靜音處理的很棒,坐在車內(nèi),胎噪和風噪都處理的到位。座椅寬大舒適有著不錯的腿部支撐。雙區(qū)自動空調,后排有獨立的出風口。但我覺得唯一影響舒適性的就是剎車片有異響。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:整體的來說還是比較好的,當時選擇買一個SUV就是因為他的舒適度比較高。因為它通過性比較好。而且底盤比較高,也不會被刮到蹭到。SUV的舒適性還是要比轎車好的多的,而且它的座椅的包裹度也是非常好的。而且整體做起來做也比較軟。
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購買時間2019年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:可能是因為這款車自身重的原因,跑在顛簸路面上,感覺不大出來,坐在真皮座椅上比較舒服,后排還有空調出風口和USB接口,設計得很到位
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