吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，裝些東西比較方便，尤其是我們工地上搬家什么的，還有就是內(nèi)飾比較不錯
缺點：不怎么喜歡這個車子的胎噪，高速開起來還是蠻大的，，可能要讓我換個超靜音的輪胎。
外觀：我喜歡車大我很喜歡 外觀霸氣 我胖坐里面一點不擠
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面很足，材質(zhì)都不錯，語音識別清晰。
空間：本人身高175，體重176斤，名副其實的胖子，前后排我都坐了，很寬敞，活動自如。
配置：這個價位的SUV，我想要的都有了，最近接到客服電話，快做首保了，這個服務(wù)很貼心
動力：1.8T的超大動力，184個馬力，坑坑洼洼的地方，一腳小油門就輕松的上來了，7DCT的變速箱，換擋很平順，沒有頓挫的感覺。
越野：
博越的操控，方向盤開起來，特別的輕好操作，當(dāng)車輛開啟運(yùn)動模式的時候，整個車的動力，仿佛一下子就起來了，有點像開跑車的感覺。
油耗：市區(qū)開還是比較費(fèi)油的，跑高速就好多啦，總體來說還可以。
舒適：100以內(nèi)噪音還可以，懸架舒適性挺好，空調(diào)響應(yīng)挺好
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點：從標(biāo)題來看，顧名思義，之前博越的時候就在關(guān)注這款車，因為一些個人原因沒能下手，當(dāng)時博越號稱最美SUV，所以外觀是我考慮的主要因素，當(dāng)然，博越pro也沒讓我失望
缺點：覺得車內(nèi)隔音不是很好，尤其是對胎操控制的不好，前段時間跟朋友到鄉(xiāng)下不好的路段時，這個胎操有點大。
外觀：外觀中庸，但也跟上了潮流，該有的都有了，，車尾燈水流燈很漂亮，前車沒有霧燈，比較可惜，安全配置啊。鈑金噴漆不知道，ssss么出門給我是蹭了，也是人才啊。車輪配佳通18村胎，胎是皮實耐用，但這個車本身隔音不咋地，再用這個，高速上胎糟是主因，看以后要么做個隔音，要么換個稍軟點輪胎吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很厚道，就是全黑色的內(nèi)飾讓車內(nèi)看著比較單一些，做工也希望以往吉利多多進(jìn)步。
空間：那你的空間非常的大，這一點還是很不錯的，并且后排坐起來舒適性很好。
配置：整體來說，車子性價比還是很高的，從之前的博越，到現(xiàn)在的博越pro，細(xì)節(jié)方面，較之前的車型有很大改進(jìn)，中控屏，非常有現(xiàn)代感，電子檔桿還有旋鈕式駕駛模式切換，很有科技感，外觀車頭的大燈獨立出來，個人感覺有畫龍點睛之功效，尾部造型也另辟蹊徑，有特色，總的來講，個人比較滿意
動力：車子挺有勁的，要是回到老家爬山路應(yīng)該也不成問題。
越野：
方向盤上功能鍵設(shè)計緊湊合理，基本是沒虛位的，而且方向盤挺輕的，掌控起來不費(fèi)力，定速巡航在高速上特別實用，手機(jī)APP的遠(yuǎn)程遙控很方便，臨下班提前把空調(diào)打開，上車就不冷了，剎車很靈敏
油耗：提車時候加滿一箱油現(xiàn)在還沒用完，表現(xiàn)挺高的10個多。磨合一段時間后應(yīng)該會低一些
舒適：舒適性還不錯，反正坐過我車的同事跟朋友都說座椅挺軟，過減速帶也不顛
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)常出差開這車跑山路，個人感覺拐彎抓地挺好，正常提速超車動力也不錯，視野開闊，人開的不累高速駕駛有輔助駕駛功能可以緩解疲勞駕駛，外觀設(shè)計不錯，特別內(nèi)飾也很大氣，聲控方便，不需要手動影響開車，個人開高速占比例大，基本上都是開高速油耗還行，開了4個多月了，跑了8500公里了，總體這車給公司加的很滿意，結(jié)合了我的初衷，不貴實惠，還是SuV，挺滿意的，有朋友需求，我還是會介紹這款車，希望吉利廠家，對車的品質(zhì)越做越好
缺點：不滿意的地方，應(yīng)該就是吧有些功能改成了觸摸的了比如座椅加熱改成了觸摸的了，開車途中不好去操作
外觀：開始就說了，看到實車就相中了，肯定是外觀看著就入眼了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色其實是我最不喜歡的，是全黑色的，還有語音控制速度有點慢
空間：空間真不錯，挺大的，比我的轎車寬敞多了，買車后周末出行都是開的博越PRO，家里大小總共六口人，也坐下了，娃還小，很寬敞，后備箱也挺大的，家用足夠
配置：簡單說一下用車感受 20的博越pro1.8T 裸車13.8w整車落地好像16w 新車初體驗 平時上下班 偶爾假日附近城市出游或者辦事。當(dāng)然買車都是看價格 一分錢一分貨 是這個理 整體整車隔音水平還是在標(biāo)準(zhǔn)線上的 高配就是要陪高配 懂的都懂 其他的也沒有了 這就是我的博越pro整車初體驗 多的就沒有了
動力：指哪打哪，該超車的時候一腳油立馬就能做出反應(yīng)，絕對不會說有頓挫的感覺，這個車開的時間長了，讓我去開四個圈的時候完全覺得自己的車有勁的多
越野：
博越操控起來給我感覺十分穩(wěn)重，剎車油門調(diào)教也很靈敏，平常開車上下班都很輕松，就是我覺得它的方向感有一些小小虛偽，不過這對于我來說并不算什么問題。
油耗：目前開了幾百公里，九個油左右，希望后面首保后能降下來
舒適：胎噪有點大，跑高速的時候胎噪比市區(qū)聲音大的多，
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車內(nèi)的空間非常的大，尤其是后排，坐起來非常的舒服，并且座椅還可以放倒，可以睡覺給力。
缺點：最不滿意還是真沒有什么，要是有不滿意的話，我也不會考慮買這款車了，那真說出來可能胎噪有點大。不過這個就沒多大要求了。畢竟不是豪華車，開大點影響就好了
外觀：外觀也是很贊的，很耐看的外觀，設(shè)計師設(shè)計的很用心，車身的線條感明顯流暢，運(yùn)動感十足，前臉也挺好看的，造型精致。
內(nèi)飾：行車記錄儀都沒有，而且是全系不帶，這個有點說不過去，希望我的這點訴求能幫后面的車主朋友們謀一點福利
空間：空間夠用，日常家用沒問題，就是后車廂有點高能在低點就好了。
配置：整體的性價比還是蠻高的，現(xiàn)在的國產(chǎn)車已不同往日，真的讓人刮目相看，后面車子用久一點，再給大家說說，用后感
動力：試過山路爬坡，也試過跑高速超車，空調(diào)用的少，穩(wěn)定性能不錯跑高速:我最高試過120時速，感覺也挺穩(wěn)，畢竟車重量可以
越野：
自駕駛，會根據(jù)前面的車輛，會減速，主動剎車，性能反應(yīng)可以
油耗：是跑市區(qū)的時候有點費(fèi)油，但是像在郊區(qū)或者高速上的時候絕對沒問題，開了制冷空調(diào)之后，雖然轉(zhuǎn)速會相對地提高一點，但是動力方面稍微會有一點點的影響，但是不大
舒適：值得表揚(yáng) 幾次前車剎車停了 給我剎住了 所以 大家買車開車上路一定是要注意安全 保持車距 動力方面該快快 該慢慢 隨心所欲 是十分有趣的 最后的是隔音問題鎮(zhèn)在井蓋上的胎噪還是有點失望 當(dāng)然買車都是看價格 一分錢一分貨 是這個理 整體整車隔音水平還是在標(biāo)準(zhǔn)線上的 高配就是要陪高配 懂的都懂 其他的也沒有了 這就是我的博越pro整車初體驗 多的就沒有了
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6582公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是開起來很容易上手，看著車挺大，開在手里卻很輕巧，腳底下兩個踏板挺跟腳
缺點：內(nèi)飾方面的設(shè)計顏色比較單一，如果用力按壓內(nèi)飾的話會出現(xiàn)一些異響，不知道會不會對于以后的用車生活起到什么影響。
外觀：外觀我認(rèn)為車頭還是顯得很霸氣的，尾部也很有特點，
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色色調(diào)，穩(wěn)重大氣，中控大屏挺大的，但是我覺得也改成跟豪越那樣的懸浮式的看起來視角也會更好點兒，導(dǎo)航定位很精準(zhǔn)，車聯(lián)網(wǎng)的信號還是很不錯的
空間：空間:頭部空間跟腿部空間挺寬敞，一點兒也不擁擠，后排處坐三個大人也是挺寬敞的。
配置：依據(jù)優(yōu)惠后的車價，這個價格買的車屬于高性價比產(chǎn)品，我很滿意，期待后期油耗下降。
動力：在起步時輕點油門時發(fā)動機(jī)就會有所反應(yīng)，后期加速時候會顯得有一些慢了，不過整體來說博越的動力還是蠻夠我使用的，畢竟自己也不會去飆車什么的。
越野：
開起來也比較順暢，方向盤指哪打哪，車子也沒有頓挫感，但是車身太大，所以開起來很穩(wěn)。如果想漂移，我感覺這個車不行。哈哈
油耗：對于這樣的車，這樣的油耗也是完全可以接受的，在高速上跑，油耗也沒有讓我失望，這么大的排量，這樣的油耗表現(xiàn)，可以說，博越做的很好了
舒適：座椅的舒適度還是可以的，對腿部和腰部的支撐很到位，他的空調(diào)也很給力，前后都有出風(fēng)口，很快就能暖整個車，
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購買時間2020年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8564公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車一個月動力充沛，操控好，油耗不高。2000公里綜合油耗八個。比工信部油耗略高，可能山路跑的多的原因吧，總體上能夠接受。主要喜歡他的科技配置，人機(jī)對話很流暢，識別率高。自帶導(dǎo)航使用方便，終身免流量費(fèi)還是挺給力的，這個自適應(yīng)巡航功能也是我看重的，畢竟車行萬里安全第一，自主剎車的功能很強(qiáng)大。吉利吸收了沃爾沃安全方面的技術(shù)讓我很放心
缺點：最不滿意的就是中控屏，有些時候4G網(wǎng)沒有信號，關(guān)鍵是有些時候語音交互系統(tǒng)識別老是錯誤，喊他半天都沒反應(yīng)。
外觀：比較喜歡這款車的前臉，看起來比較靈氣，車漆也比較亮堂，反光那種
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾也是很霸氣，座椅的包裹性很強(qiáng)，不管坐多久，也不會感覺到特別累。
空間：空間大，坐進(jìn)去寬敞，后排坐三個成人都不會擁擠。
配置：車子整體還是比較滿意的，這個價位這樣的配置也比較滿足了。
動力：1.8T的發(fā)動機(jī)，動力很足，平順性好，起步反應(yīng)快，輕輕的踩下油門這動力就到位了，開慣了我的1.5自吸轎車的人突然切換到1.8T的動力還有點兒不適應(yīng)呢?
越野：
操作人性化 智能化 自檢 自動落鎖 還有比較便捷的鎖車方式 手指輕劃車把手 安全帶提示 智能款的特點十分鮮明 你沒安全帶不能上路的 這真是提供了最大的安全保障 操作便捷舒適 隔音效果也很好 發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁 有很強(qiáng)的推背感 音質(zhì)清晰 1.8T 比起博越其他款式又是相當(dāng)明顯 不愧是pro級別 價格在各個品牌中也是相對劃算的 再說質(zhì)量 個人開車 用的沒啥問題 車漆說實話夠硬 我刮蹭的基本上都是別人的東西 自己的沒有傷 就是小校正 雨刷聲很大 但好像也沒發(fā) 電瓶目前不知道是否耐用 雷達(dá)是真的靈敏 剎車系統(tǒng)是很值得表揚(yáng) 幾次前車剎車停了 給我剎住了 所以 大家買車開車上路一定是要注意安全 保持車距 動力方面該快快 該慢慢 隨心所欲 是十分有趣的 最后的是隔音問題鎮(zhèn)在井蓋上的胎噪還是有點失望 當(dāng)然買車都是看價格 一分錢一分貨 是這個理 整體整車隔音水平還是在標(biāo)準(zhǔn)線上的 高配就是要陪高配 懂的都懂 其他的也沒有了 這就是我的博越pro整車初體驗 多的就沒有了
油耗：油耗確實合理，目前上下班開車幾本沒有堵車，平均車速32，距離是17公里，表現(xiàn)7.7，這個油耗就不錯了，對國產(chǎn)suv車來說就可以了，只要不猛踩油門油耗還是不高的，合資車的油耗也沒少多少，也不可能在七個油以下，省油的話也是七個多。
舒適：車好像噪音有點大，尤其是高速的時候，風(fēng)聲比較明顯，嗡嗡得那種，長途駕駛有點不安逸
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個顏值了，外觀設(shè)計大方，挺好看的，前臉的設(shè)計感覺挺漂亮，視覺效果不錯，這身造型**，懸浮車頂虐待潮流氣息尾部中規(guī)中矩，這個顏值是我最心儀的了。
缺點：開習(xí)慣了轎車，剛開始有點不習(xí)慣，感覺有點偏大
外觀：外觀內(nèi)飾都很漂亮 很豪華 作為一個緊湊suv級pro的車款很有實力和競爭力
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，上檔次，用料良心，沒有異味。
空間：提車時候大小六個人一路開回家，坐后排的人也很寬敞。
配置：畢竟沒有花多少錢，哪能跟豪車對比，這個價格對得起這樣的人，挺滿意的4S店售后服務(wù):挺好的，定期電話回訪，隨時微信聯(lián)系，有什么問題，隨時解決
動力：我是第一回買車，也沒得好懂動力要怎樣怎樣的，反正就是覺得起步啊，超車啊，挺快的
越野：
方向盤材質(zhì)很安逸，摸起來手感很不錯，油門反應(yīng)比較快
油耗：簡單說一下用車感受 20的博越pro1.8T 裸車13.8w整車落地好像16w 新車初體驗 平時上下班 偶爾假日附近城市出游或者辦事。油耗方面是真的挺高呢 市區(qū)就10-11 不過不太留意這個 隨心開車
舒適：減震有點硬，座椅還是舒服的，空調(diào)自動不如手動來的快，不太好用，后排出風(fēng)口只有在開中間出風(fēng)的時候才會有風(fēng)，冬天了開腳下吹風(fēng)和中間出風(fēng)一起來后排就沒有熱風(fēng)，反而有點涼風(fēng)！個人認(rèn)為不管前排開哪個出風(fēng)口，后排都應(yīng)該有風(fēng)才對。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和空間方面的啦，其他配置方面也好高，大大滿足了我平時用車的需求，還有360度的高清影像，女司機(jī)也不怕倒車難的問題
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，等使用一段時間再說吧
外觀：再關(guān)我認(rèn)為設(shè)計的還是非常漂亮的，尤其現(xiàn)在這個前臉感覺非常的大氣，加上車身的設(shè)計很年輕化，所以我也是被她迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計感強(qiáng)，整體風(fēng)格統(tǒng)一，比較主流的設(shè)計
空間：空間還可以啊，前排位置空間大，后排也很舒服，后備箱也挺大
配置：性價比還是非常高的，無論是車子的配置，還是開起來的感覺，都出乎了我對國產(chǎn)車的意料。包括之前買回來，內(nèi)飾的材料有一點炸開到店里服務(wù)態(tài)度也非常的好，并及時的給我解決了，態(tài)度還是非常不錯的
動力：1.8t的表現(xiàn)，一點都不拖泥帶水，動力很充分
越野：
方向指向精準(zhǔn)，操控特別滿意，路特斯團(tuán)隊調(diào)教的地盤還是很過硬的
油耗：剛提車回來的時候油耗會略微有一些偏高，不過慢慢的與博越熟悉之后油耗就降了下來，目前百公里的平均油耗在8L上下，在我的心里預(yù)期范圍之內(nèi)。
舒適：懸掛有點偏硬，稍微軟點就好了，感覺彈簧太**，車內(nèi)噪音有點大，我已經(jīng)全車四門加了隔音條。好了點，但是地盤和后備箱的隔音有點量大啊。。。座椅比較舒服，但有點難受，不知道是我開車姿勢不對還是少點裝備�？照{(diào)挺好的，分區(qū)控制
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車是買來給媳婦開的，媳婦剛學(xué)的證，開始還擔(dān)心太大了，不好駕馭，結(jié)果出去帶著練了一個多小時就上路了，有了語音識別系統(tǒng)的輔助，很快就上手了，媳婦喜歡的不得了啊?
缺點：不滿意就是下雨的時候后面的攝像頭容易臟，這是因為風(fēng)阻的原因，臟的灰塵容易積到后面尾部，所以這是正常的
外觀：外觀的話經(jīng)過幾代升級以后，現(xiàn)款的外觀非常時尚，加上新黑標(biāo)更加顯得高貴，中網(wǎng)配合著有靈氣的大燈顯得格外大氣。車身線條流暢度恰到好處。
內(nèi)飾：語音基本的有了，屏幕上的一些信息都給不了你，比如室外溫度，當(dāng)前胎壓等，車機(jī)已有信息，這個車機(jī)系統(tǒng)需要還好好開發(fā)，還是個小孩子狀態(tài)。聯(lián)網(wǎng)貌似一月1g吧，沒怎么敢用。還有一個，車機(jī)內(nèi)存太小了吧，我還沒裝自己喜歡的東西，光默認(rèn)安裝的就盛1g多，我只能把導(dǎo)航里不常用數(shù)據(jù)一個個刪了。保證車機(jī)流暢度。內(nèi)飾全黑，挺漂亮，就是有些地方太容易沾灰了
空間：空間家用完全夠了，后備箱也不小，嬰兒車折疊起來很容易放進(jìn)去
配置：還可以，買車的優(yōu)惠還行，發(fā)生過一次小事故，維修也是很快捷，絲毫沒有麻煩的感覺
動力：動力感覺無論是跑高速還是爬坡都比較輕松，一腳油門下去，車輛的推背感還是很強(qiáng)的。
越野：
自適應(yīng)巡航也是對行車途中有很大的安全保證，360全景更是為安全保駕護(hù)航。電子檔把也為車子的顏值增分
油耗：現(xiàn)在是9個左右，郊區(qū)用車時間居多，城內(nèi)還是要10個以上的油哦，畢竟這么大的車子
舒適：噪音處理的還不錯，，也沒有什么異味，良心工藝
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購買時間2020年07月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡博越的配置，它完全達(dá)到了我心目中的標(biāo)準(zhǔn)，該有的功能可謂是一應(yīng)俱全，非常不錯。
缺點：油耗 在同級車中 油耗還是挺大的 鑒于整車性價比 這也是能容忍的
外觀：車輛的流水線很美，尤其是發(fā)動機(jī)艙蓋的那兩條線看著特別的霸氣，有一點不好就是后面雨刮器的噴水噴出來以后容易留到后備箱蓋子上面，藍(lán)顏色的不好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計還是比較有科技感的，12.3寸的大屏，我比較喜歡，并且座椅的做工也非常好，做起來也非常的舒服。
空間：說到空間我覺得這個車還是挺寬敞的，后排坐三個人不會覺得太擁擠，還能翹二郎腿，后尾箱的話空間就更大了。搞了個遮物簾整體來說整齊有序
配置：十來萬塊錢的車有合資車沒有的配置，而且自適應(yīng)巡航，車內(nèi)大屏，而且更有指哪打哪的動力，絕對值
動力：簡單說一下用車感受 20的博越pro1.8T 裸車13.8w整車落地好像16w 新車初體驗 平時上下班 偶爾假日附近城市出游或者外觀大氣 比之前的博越款屁股更大 比較經(jīng)濟(jì)豪華 配件完美 選材內(nèi)飾 做工設(shè)計 等等方面都很出眾 功能豐富 是以用車人的舒適服務(wù)為前提 自檢 自動落鎖 還有比較便捷的鎖車方式 手指輕劃車把手 安全帶提示 智能款的特點十分鮮明 你沒安全帶不能上路的 這真是提供了最大的安全保障 操作便捷舒適 隔音效果也很好 發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁 有很強(qiáng)的推背感 音質(zhì)清晰 1.8T 比起博越其他款式又是相當(dāng)明顯 不愧是pro級別 價格在各個品牌中也是相對劃算的
越野：
方向盤好掌握，靈活自如，新手也是很容易上手，智能配置多開車輕松得心應(yīng)手。
油耗：百公里表顯八個多油，跑了也將近大幾千公里了，市區(qū)開的比較多，所以這個油耗還是非常滿意的
舒適：博越行駛起來給我的感覺很穩(wěn)重，底盤對于震動過濾的不錯，走爛路的時候不會讓我感覺到太顛簸，座椅也蠻舒服的，長時間開著也不會覺得腰痛。
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