吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車四個月了，最滿意的就是性價比確實(shí)高，我們買車就家用，車是用來開的不是買回來和別人比的，只要在用的時候方便實(shí)用就行了，我買的這款智慧pro優(yōu)惠力度大，車輛配置比同價位的國產(chǎn)車比要實(shí)用的多，同樣配置都要比博越貴，優(yōu)惠力度沒有吉利大！花最少的錢買最合適的車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色有點(diǎn)沉悶，是純黑色的，要是做點(diǎn)色彩搭配會更好看
外觀：大氣的外觀，流水線挺不錯，大燈燈光好，亮點(diǎn)很亮，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾安排合理，有駕駛艙的感覺，用料足，沒有那么強(qiáng)的塑料感。
空間：空間方面還可以，挺大的，乘坐空間，前排空間，后排的空間也是不錯的，你頭部空間都還行，開了全景天窗，視野瞬間就開闊了，感覺車?yán)镞�挺大。
配置：這個車的性價比還是不錯的，內(nèi)外兼修，而且價格合理，比較適合老百姓的一款車
動力：動力好，跟自吸完全不是一個級別，輕松上百，120稍微一腳油就到，出門動力完全不用擔(dān)心，開空調(diào)由于是冬季，還沒感覺多大影響，到時候看看夏天影響咋樣，變速箱平順，無異響，感覺很舒服，就是油耗有點(diǎn)刺激，希望磨合期完了，能到9
越野：
新手易上手，方向盤輕盈精準(zhǔn)，智能化開車更便捷。
油耗：目前開下來九個油左右，還是可以承受的，既然都考慮用車了，油耗這個東西沒必要太糾結(jié)
舒適：博越的舒適性還是非�？梢缘�，真皮的座椅，包括車內(nèi)能摸到的地方都是軟材料包裹。后排還是獨(dú)立懸掛。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車的大空間，后備廂如果再大點(diǎn)會更好，我家開了服裝加工長，平日我就用大博越PRO拉拉貨，后排還可以按照比例放倒。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異味，每次開車的時候都能聞到一股新車的那個皮子味，都買了一個月了還是有。
外觀：外觀真的很大氣，家族式的設(shè)計(jì)也很喜歡，做工也很好，縫隙很均勻，車燈晚上特別亮，尾部也看著舒服。
內(nèi)飾：真的希望那是加一些顏色，不過也可以自己改一改。包括屏幕車機(jī)導(dǎo)航語音控制都很給力。那些看起來絕對不像是一臺10萬出頭的車。
空間：空間還挺大的，我開上挺舒服的，前排腿部活動自如，后排空間也很寬敞的樣子，后備廂開口也大，放東西好放，適合開這個車出遠(yuǎn)門旅游。
配置：內(nèi)飾材質(zhì)包裹性比較好，都是軟質(zhì)材質(zhì)，看著非常好看，性價比也比其他的車要高，我有朋友要買車，我也推薦他買了博越PRO
動力：動力是我開過最傷的了，以前也就1.5的，這個1.8t的動力，一踩油門就是推背感，速度特別給力，起步也肉，我喜歡動力的那種感覺，速度與激情的快感。
越野：
操控靈活，方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)動輕松，大小輕重合適，跑起來方向盤也會加重，挺貼心的，車的剎車表現(xiàn)也不錯。距離短。
油耗：主要就是市區(qū)用車，油耗目前是八個出頭，還不錯挺省的，而且現(xiàn)在油價也挺便宜的。
舒適：車子的空間很大前排，后排都有很舒服的乘坐空間，而且座椅也都挺軟的后排座椅還可以角度調(diào)節(jié)，爸媽很喜歡。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1823公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比還是比較高的，吉利的品牌一直都比較的具有性價比，這一款博越就是代表，配置真的是特別的高，使用起來很方便，而且油耗也比較低，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：避震效果不太好，走一些不好的路段的時候顛簸感挺明顯的。
外觀：國產(chǎn)車有著家族式前臉，鷹眼式LED大燈，外觀整體還是我比較喜歡的。
內(nèi)飾：我覺得只看內(nèi)飾沒有人相信它只需要十幾萬，不說別的就這質(zhì)感大屏就讓人覺得很高級，而且還有扎實(shí)的用料，細(xì)膩的縫線，以及滿可開啟的全景天窗，都給內(nèi)飾提高不少檔次。
空間：空間方面完全夠用，后排地板幾乎也是純平的，儲物盒也是非常的多
配置：博越PRO開著的感覺挺好的，靈活操控，動力也足，開著坐著都不錯，挺好的選擇。
動力：博越的動力特別適合家用，不像一些運(yùn)動型車子那么暴躁，但又要比大部分車子動力好很多，起步平順，渦輪介入得悄無聲息，總會給我源源不斷的動力感覺。
越野：
地盤調(diào)校的操控起來穩(wěn)定性好，方向盤易掌控，無虛位。
油耗：車跑了7142公里，是8.7升百公里的油耗。
舒適：車內(nèi)座椅很舒適，空調(diào)開啟都是雙溫區(qū)的，平時孩子做副駕時溫度會調(diào)的高一些，后排地板也很平整做在中間也很舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：像我這樣平常一般都在市區(qū)代步的車主們就怕車子費(fèi)油，而博越的油耗真的是讓我非常滿意，平時開車很溫柔，所以油耗才控制在9個以內(nèi)，對于這個級別的車來說，真的是不敢想象，用車壓力特別小。
缺點(diǎn)：車是挺不錯的就是沒有帶原廠行車記錄儀這點(diǎn)不大滿意。
外觀：外觀挺好看的，整個外觀的設(shè)計(jì)偏向年輕運(yùn)動，看著挺好看的，車漆也挺亮的，洗洗干凈還是和新車一樣。
內(nèi)飾：沒事的設(shè)計(jì)風(fēng)格很漂亮，我們?nèi)叶己芟矚g中控很大，看導(dǎo)航非常方便。☆ 語音識別控制:識別率還是挺高的，但是偶爾會莫名其妙的跳出來也不知道什么原因。多媒體:中控屏很大，而且操作非常流暢，不卡頓，但是內(nèi)容太少可以下載的軟件很少。
空間：空間絕對是博越的優(yōu)勢，任何一個車都要考慮駕駛，所以前排很寬敞；而后排同樣如此，就算坐滿三個人也不會因?yàn)榫o緊擠在一起而尷尬；后備箱也挺能裝的，大件小件很難真正把它裝滿。
配置：這款車的性價比非常高，配置功能也很全面，該有的都有安全系，系數(shù)越高，車內(nèi)的材料也用得夠好，和同等的位相比，是國產(chǎn)車?yán)锩姹容^，暢銷的品牌
動力：不說別的，就看這184匹馬力這個參數(shù)，誰還覺得它沒動力？我這段時間開車覺得博越的動力那是相當(dāng)充沛，可以說是隨叫隨到，而且家用無非就是超車最需要動力，這個一點(diǎn)問題也沒有。
越野：
方向盤手感覺得還可以，剎車的話 一般，每次都要踩到底才完全剎住，但是現(xiàn)在還好，已經(jīng)適應(yīng)了
油耗：油耗表現(xiàn)還行，平時也就是市區(qū)里面上下班代步，一油箱油可以泡個將近500公里，不算費(fèi)油，可以接受。
舒適：一款好車出行感受不舒服怎么可以，就我這段的駕乘體驗(yàn)來講，博越PRO隔音不錯，日常行駛中座艙很靜謐；底盤調(diào)校的也到位，前后獨(dú)立懸架的避震效果就是好，這樣的車內(nèi)自然是很舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是比較欣賞這個車型的外觀，就像巨無霸一樣，很大，車型設(shè)計(jì)很霸氣，開上也特別給力，動力很滿足。
缺點(diǎn)：最后滿意的地方就是噪音比較大，尤其是胎噪，速度高了之后比較明顯。
外觀：顏值挺高的，看著挺好看的，外觀的接縫處縫隙也挺小的，做工出眾，車燈造型挺好看的。整個車運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是很上檔次的，中控是我最愛，語音識別，導(dǎo)航等都好用。
空間：空間夠用，前后片的空間都挺多，坐著也舒服，儲物空間的地方也挺多的。
配置：高配置，低油耗給我的感覺很不錯，性價比很高。
動力：這個動力還可以，換裝的過程中很平順，車子在行駛過程中給我的感覺很舒服，而且加速也比較的給力。
越野：
說起操控，我覺得博越PRO的方向盤手感確實(shí)不錯，沒有虛位、很輕，這就讓我在日常駕駛中的超車、過彎比較容易。但是這個雙離合我真的不喜歡，一換擋這個頓挫就特別明顯。
油耗：在城市行駛的話我的油耗就是9.1個在高速跑在8.9個左右，我還能接受的。
舒適：舒適度很不錯吧，整車的座椅都比較柔軟舒適，背部有支撐點(diǎn)，不像轎車凹進(jìn)去的不舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：除了最滿意的顏值之外，它的底盤調(diào)教確實(shí)很好，無論是開起來還是坐起來，很有厚重感和質(zhì)感
缺點(diǎn)：語音識別有點(diǎn)反應(yīng)不過來，不知道是我說話帶口音還是咋回事。
外觀：外觀非常的大氣，同時也有年輕時尚的感覺，大燈炯炯有神，車身的線條比較流暢，看起來非常的順眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，整個內(nèi)飾看著挺高檔的，中控臺科技感十足。用料高檔。做工精致。
空間：空間挺大的，坐著挺寬敞的，前后排都不擁擠，后排坐三個人也不是問題，儲物空間也挺大的。能放挺多東西的。
配置：購買智慧PRO是我明智的選擇，好看，好開，好智能的三好先生不是浪得虛名啊。
動力：最喜歡就是紅綠燈路口踩下油門的那一瞬間，推背感隨之而來。整體動力相當(dāng)優(yōu)秀。
越野：
開起來的操控感挺靈活的，還有360全景影像，自適應(yīng)巡航，自動駐車等輔助功能的幫助，駕駛更加輕松。
油耗：現(xiàn)在國產(chǎn)車的油耗做的還挺好的，比之前省了許多，這個動力這么大，油耗才9.2個最高，我還是踩油門比較狠，這個結(jié)果我還比較滿意的。
舒適：座椅包裹性好，跑了好幾趟長途連續(xù)開車六七個小時不感覺累。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然就是這款車的綜合實(shí)力，也有它性價比在我看來非常的值，我相信選擇它不會錯的
缺點(diǎn)：這個車機(jī)更新之后是可以下載QQ音樂的，但是當(dāng)你語音控制它的音樂的時候它就會默認(rèn)跳轉(zhuǎn)到車機(jī)自帶的伴聽音樂軟件，而跳轉(zhuǎn)不到QQ音樂。那我聽QQ音樂的時候就相當(dāng)于沒有這個語音控制呀。
外觀：外觀很好看吧，大氣穩(wěn)重還帶有一點(diǎn)成熟氣質(zhì)，我比較喜歡他的大輪轂，顯的車挺大的，開出去別人也覺得很大霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我選擇這款車的重要原因之一，尤其是中控臺和中控屏，但是就是新車異味有點(diǎn)重
空間：空間非常大，坐在里面很舒適，前后都很寬☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):座椅很舒服，駕駛座椅是電動的，調(diào)節(jié)很方便
配置：博越PRO的表現(xiàn)挺好的，顏值高，配置豐富，開著的感覺挺好的，性價比挺高。
動力：動力很足，平時市區(qū)我都是用經(jīng)濟(jì)模式，感覺動力就已經(jīng)足夠了，可能因?yàn)槲议_車比較慢吧，試過幾次運(yùn)動模式，有推背感，但是感覺太猛了，不安全，所以我基本不用。
越野：
自己開車也說不上對操控有什么要求，不過這個操控還挺輕松的，很好駕馭，我開起來覺得很輕松，也舒適，磨合起來很快，也是說轉(zhuǎn)彎就轉(zhuǎn)彎的。
油耗：油耗比較低，春秋的時候也就7個油，我這的路況比較好一些。冬天油耗上來了，已經(jīng)突破8個多了，馬上到9了。
舒適：輪胎的噪音比較明顯，不過它座椅的舒適性還是比較舒適的，長時間開車也不會勞累，也不會腰酸背痛
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意夜間行車，車燈很亮，照道很清楚。車功能也多，晚上一個人開車有博越Pro陪伴著不寂寞
缺點(diǎn)：體積挺大，但是后排的空間不大，前排調(diào)整到合適的坐姿之后，后排的腿部空間就有點(diǎn)小了。局促。
外觀：外觀非常的漂亮，十分的大氣，尤其是他車頭的設(shè)計(jì)很具有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是很實(shí)在的，門板、座椅、中控臺都用了軟包，看起來就很高檔的。而且中控臺的超大屏和飛船同款的物理按鍵還極具科技感。
空間：乘坐空間完全夠用的了，就是后備廂能再大點(diǎn)會更好
配置：性價比挺高的車子，好看又好用，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合家用，確實(shí)不錯。
動力：這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是動力足，1.8排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出強(qiáng)勁。
越野：
他的方向盤比較輕，開起來還是比較輕松的，但是這款車的A柱盲區(qū)還是有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎的時候要特別注意。
油耗：油耗就是正常，市區(qū)和跑高速下來的油耗綜合就是在7.8左右，這個油耗感覺還是可以的，個人比較能接受，如果在市區(qū)一直開的話，有可能在8個油了，目前這樣還是覺得各方面綜合起來有好，都是沒得說的.
舒適：座椅軟硬合適，坐著挺舒服的，車內(nèi)的隔音效果也不錯，開車的時候幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我已經(jīng)買車好幾個月了，整體還是比較滿意喜歡外觀樣子，也喜歡超大的中控屏。主駕座椅電動調(diào)節(jié)，前排座椅的加熱，現(xiàn)在冬天很實(shí)用，另外前后雷達(dá)和360的全景影像對我這個女司機(jī)也是特別好用。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車機(jī)不夠智能。自帶的軟件太少，又不能下載別的，而且他那個語音控制，有時候會自己跳出來也不知道是什么原因。
外觀：外觀漂亮，顏值高，設(shè)計(jì)的挺漂亮，挺帥氣的，側(cè)身的線條感挺強(qiáng)，運(yùn)動感十足，外觀的接縫處縫隙也挺小的，車漆挺亮的。
內(nèi)飾：車內(nèi)裝飾，特別喜歡那個360，我開起來非常方便
空間：空間很大，做5個大人也不會擁擠，而且后備箱也很寬大，出門自駕游還是很不錯，可以放很多東西。
配置：說起性價比，我的這輛博越PRO絕對是良心好車，別說倒車影像，咱這個是360全景影像；別說定速巡航，咱這個是全速自適應(yīng)巡航；別說這車貴，十五萬之內(nèi)就能拿下，這樣的性價比誰還不服氣。
動力：1.8t的發(fā)動機(jī)，匹配七速雙離合變速箱上高速超車非常輕松，運(yùn)動是油門靈敏，還有就是舒，適和運(yùn)動模式開起來都非常的舒適，加速也快。
越野：
因?yàn)槲屹I的是種配車，操控型對于我來說很滿意的，底盤也不硬，高速行駛穩(wěn)定型很好。
油耗：6600多公里實(shí)際油耗8.6L百公里，對于這款又大又重的SUV來講，還是可以的。
舒適：座椅真的很不錯，柔軟度也很好，車內(nèi)的噪音控制的也很好，啟動都聽不到啥聲音，減震也挺好，過坑不會太顛簸。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，功能挺多的，這個價位的車子可以享受幾十萬車才有的配置，性價比挺高的，360全景影像，自適應(yīng)巡航，主動剎車的功能，輔助功能和安全功能挺多的，讓開車都挺放心。
缺點(diǎn)：我覺得每個車都有他的不足之處，我不滿意的也就是內(nèi)飾的一些設(shè)計(jì)，缺少了無線充電，在能夠把儲物格子都做的在飽滿點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀比之前的老款的博越很有層次感，看著特別好看的，大氣運(yùn)動感十足
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，給我的感覺很高端，而且中控大屏清晰度很高，支持語音操控。
空間：空間挺寬敞的，乘坐空間不錯，坐著挺舒服，副駕駛翹個二郎腿不是問題，后排的空間也不錯，腿部有兩拳的距離吧。
配置：蘿卜青菜各有所愛，我就鐘情于性價比高的智慧PRO，一如既往的選擇我喜歡的白色車。
動力：動力挺給力的，加速感可以，動力輸出平順，提速表現(xiàn)也優(yōu)秀。推背感也有，挺好的。
越野：
車操控靈活，剎車表現(xiàn)不錯，多功能方向盤，指向準(zhǔn)確，沒有虛位。
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，在預(yù)期內(nèi)，我現(xiàn)在的油耗顯示是8.6，這個油耗我覺得還行，不費(fèi)油
舒適：夏天的時候空調(diào)很給力，座椅也很舒服。無論是隔音還是車內(nèi)的味道，控制的都很優(yōu)秀，這就是我特別喜歡的地方。
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