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博越
官方指導(dǎo)價(jià):9.28-11.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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博越
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3421公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾科技感強(qiáng),動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足日常用車需求,儲(chǔ)物空間大,這款車性價(jià)比很高,同價(jià)位里配置高,入手之后非常滿意,尤其是鎖車自動(dòng)升窗功能,非常方便,基本滿足一家人日常出門(mén)需求。
缺點(diǎn):輪胎噪音太大風(fēng)噪也太大,尤其是在高速上噪音太大。
外觀:博越外觀非常大氣,白色車身很喜歡,車身線條流暢美觀,縫隙均勻細(xì)致,車漆做工嚴(yán)謹(jǐn),腰線立體,全黑車標(biāo),回紋格柵。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)都挺不錯(cuò)的,輪廓簡(jiǎn)約,亮度奈斯,不錯(cuò)。車身及車輪:車輪尺寸大,輪轂樣式好看,鋼片厚度很好,后視鏡可折疊,造型也十分小巧,下方有高清攝像頭,保證全景影像捕捉更全面,更清晰。
內(nèi)飾:這款車唯一吸引我的就是內(nèi)飾,中控臺(tái)真的?很漂亮,鋼琴按鍵非常漂亮精美!
空間:在空間這方面我覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的SUV屬于中等,坐進(jìn)去前排感覺(jué)還是特別寬敞,后排就顯得有點(diǎn)緊張了,腿部空間不夠出色。
配置:我覺(jué)得我的博越PRO在性價(jià)比方面在同價(jià)位真的可以碾壓同價(jià)位的其他車,因?yàn)榕渲谜娴氖羌蓉S富又高級(jí),我是很滿足了。
動(dòng)力:博越的動(dòng)力,只要你舍得給油,隨叫隨到,一共有三種切換模式,可以盡情體驗(yàn)。
越野: 駕駛博越PRO真的是沒(méi)有難度,本身自動(dòng)擋就已經(jīng)很好開(kāi)了,更何況還有很多輔助配置,比如全景影像啥的。所以說(shuō),別看這么大的車子,其實(shí)駕馭起來(lái)毫不費(fèi)力。
油耗:大部分在城區(qū)使用綜合油耗是九升左右,我朋友也是這款車,但它的油耗8升,可能我是新手吧。
舒適:舒適性也可以,隔音很贊,上高速也不會(huì)覺(jué)得車內(nèi)很吵;而且避震也不錯(cuò),平時(shí)都在城市里,更是毫無(wú)顛簸;座椅嘛,我個(gè)人覺(jué)得也挺舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意空間大,動(dòng)力也很滿意,操控也很滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意:沒(méi)有霧燈,360全景在超過(guò)30kmh時(shí)以上時(shí)就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,不知道360全景能不能通過(guò)刷軟件可以解除時(shí)速30多以上360全景自動(dòng)關(guān)閉的功能。沒(méi)有標(biāo)配行車記錄儀,單位的吉利帝豪就自帶行車記錄儀。后期自己裝的行車記錄儀總感覺(jué)沒(méi)有原車標(biāo)配的記錄儀讓人舒心,有了前排座椅加熱還想擁有前排座椅通風(fēng)功能,然而并沒(méi)有。可能是廠家覺(jué)得我會(huì)使用座套?全景天窗開(kāi)口很大,但跑高速時(shí)想撐起天窗換氣的時(shí)候發(fā)現(xiàn)好像并不支持。倒車鏡不支持自動(dòng)收起,在自動(dòng)洗車機(jī)洗車時(shí)就有點(diǎn)不方便,側(cè)方倒車時(shí)右后視鏡沒(méi)有下翻功能,后備箱門(mén)上的玻璃不能像老途勝可以直接打開(kāi),雙離合變速箱后期穩(wěn)定性讓人有點(diǎn)擔(dān)憂。
外觀:雖然我年紀(jì)大了,但是我也是一個(gè)外觀控,主要相中博越PRO的外觀之前也是看過(guò)很多車型,像哈佛H 6 長(zhǎng)安cs 75 奇瑞瑞虎八 這些車型也都去試駕了解過(guò),但是一眼就讓我認(rèn)準(zhǔn)了博越pro,因?yàn)樗耐庥^是非常的一個(gè)大氣,時(shí)尚前臉的一個(gè)造型也是別具一格,大燈很亮,讓我看到了之后就再也不想看其他車型了,所以說(shuō)就帶著家人決定了解這款車
內(nèi)飾:材質(zhì)各方面都挺好,就是這車,那個(gè)導(dǎo)航屏幕有點(diǎn)反光,不曉得是不是因?yàn)槲疑砀叩脑,倒車的時(shí)候老感覺(jué)很反光
空間:比較喜歡中央儲(chǔ)物箱,空降大,放一點(diǎn)小東西輕松可以找到,還有一個(gè)超大的后備箱儲(chǔ)物空間,輕松就可以拿取東西。大件也可以放了。
配置:購(gòu)車優(yōu)惠還是非常大的,現(xiàn)金優(yōu)惠挺高,置換補(bǔ)貼有5000,送的腳墊,貼膜,其他一些小玩意,當(dāng)然,厚著臉皮多要一些是必須的,首保免費(fèi),用的半合成機(jī)油,后期可以用全合成,1萬(wàn)公里保一次!
動(dòng)力:動(dòng)力特別好,高速上開(kāi)啟定位巡航功能很省心,上坡也輕輕松松。
越野: 方向盤(pán)輕,好用,轉(zhuǎn)彎后不動(dòng)方向盤(pán)可慢慢自動(dòng)回正。車子開(kāi)的舒服,剎車給力。
油耗:目前開(kāi)的高速比較多,油耗是我很滿意的地方,我在開(kāi)到7.5L油,可能高速路程比較多,在地下開(kāi)要?jiǎng)澋?個(gè)多油,對(duì)于這么大的車子,很滿意了,不要在增加就可以了。
舒適:整體都是黑色氣質(zhì)座椅,舒適度還是可以,長(zhǎng)途開(kāi)車沒(méi)有太累的感覺(jué),有一點(diǎn)就是輪胎的聲音有一點(diǎn),如果開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)的話就可以完全蓋掉了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):博越PRO的性價(jià)比真的特別高,我覺(jué)得十到十五萬(wàn)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)它真的最合適了。就看它的這些配置,如果放在合資車上則動(dòng)輒二十幾萬(wàn),而且博越PRO在其他方面的表現(xiàn)也沒(méi)說(shuō)比同價(jià)位的合資車差,可以說(shuō)它以一個(gè)很低的價(jià)格給到了我極棒的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn):不滿意的就是車子的減震有點(diǎn)硬的,特別是過(guò)坑的時(shí)候,還是有點(diǎn)不舒服的。
外觀:外觀是我選擇這款車的主要因素,確實(shí)看著很順眼,很舒服, 聽(tīng)銷售說(shuō)以前博越是叫最美suv的,我想應(yīng)該對(duì)得起這個(gè)稱號(hào)
內(nèi)飾:真皮座椅 車內(nèi)裝飾很精致, 很喜歡內(nèi)飾配置很高☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音指示有點(diǎn)不太理想
空間:從以前的瑞風(fēng)S3升級(jí)到博越pro,空間那是沒(méi)話說(shuō),媳婦說(shuō)車太大,他都不敢開(kāi)了……☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱位置剛好,電子檔桿省出了超多空間,感覺(jué)有點(diǎn)用不完了,方向盤(pán)左側(cè)的小儲(chǔ)物盒和卡槽非常實(shí)用!
配置:11萬(wàn)多的價(jià)格可以擁有電子檔桿、擁有前后雷達(dá)的同時(shí)擁有360全景影像、全景天窗、語(yǔ)音控制車窗,導(dǎo)航、全速巡航,感覺(jué)還是很香。4s店的售后服務(wù)態(tài)度也沒(méi)得說(shuō),首保時(shí)接待人員對(duì)座椅和方向盤(pán)裝了一次性塑料膜,保養(yǎng)后對(duì)車輛也及時(shí)進(jìn)行了清洗,休息區(qū)服務(wù)人員也很熱情。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),渦輪介入很及時(shí),變速箱調(diào)教得非常聰明,知道你什么時(shí)候要發(fā)力,三種駕駛模式能勝任任何的路況。
越野: 剎車必須重點(diǎn)說(shuō)一下,調(diào)校的很舒適,不會(huì)輕輕一踩就定住,也不會(huì)剎不住,我感覺(jué)很舒服。遠(yuǎn)程遙控也很靈敏,能及時(shí)反饋指令。
油耗:上下班開(kāi)著油耗平均百公里8.6L,現(xiàn)在沒(méi)開(kāi)空調(diào)。
舒適:車內(nèi)的座椅坐著很舒服,車?yán)镆矝](méi)噪音,減震的話,是有點(diǎn)硬了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意:后排空間是博越pro讓我最滿意的,因?yàn)橹敖?jīng)常開(kāi)手動(dòng)擋福克斯,?怂垢咚僮兊罆r(shí)給人信心很足,但無(wú)奈后排比較小,畢竟要為家人和以后的小baby考慮,所以后排空間就尤為重要。360全景影像在窄路過(guò)彎時(shí)可以減少很多盲區(qū),停車是可以看到輪胎與路沿的距離,避免停車將時(shí)輪轂掛傷。11萬(wàn)多的價(jià)位能用上電子檔把很驚喜, 主駕電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)家人開(kāi)車時(shí)調(diào)整也很方便,suv相對(duì)轎車而言坐姿比較高,4g車機(jī)流暢度還不錯(cuò),可以支持百度地圖、qq音樂(lè)等軟件,全景天窗晚上看星星也很棒?哈哈哈
缺點(diǎn):車門(mén)的觸摸鎖有時(shí)候不靈 還有就是油箱太小
外觀:前臉凹凸有致,標(biāo)準(zhǔn)的吉利家族臉,車蓋上的線條最特別最好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的非常合理,不得不說(shuō),這個(gè)內(nèi)飾的搭配第一眼看到就感覺(jué)非常大氣,上檔次,值得一提的就是中控的空調(diào)按鍵區(qū)域設(shè)置的像鋼琴按鍵似的,非常上檔次,中控大屏設(shè)計(jì)的也是非常大氣,單單只看內(nèi)飾的話,感覺(jué)這款車也得20萬(wàn)以上. 這只是我個(gè)人認(rèn)為,但是內(nèi)飾的話用料呀,還有設(shè)計(jì)的話也是符合我個(gè)人喜歡. 年紀(jì)大了,不喜歡那種花里胡哨的感覺(jué),配的這個(gè)全黑的一個(gè)內(nèi)飾就比較顯得穩(wěn)重,大氣. 博越最時(shí)尚流行的一個(gè)就是一個(gè)語(yǔ)音控制,我感覺(jué)非常好用,因?yàn)槟昙o(jì)大一點(diǎn),所以說(shuō)用手機(jī)各方面都不是太方便,但有了這個(gè)語(yǔ)音控制之后,感覺(jué)去哪里都不會(huì)迷路?直接用語(yǔ)音控制它就行,廠家贈(zèng)送這個(gè)五年的免費(fèi)流量還是比較支持的
空間:空間設(shè)計(jì)的挺好,前排和后排都很寬敞,后備箱空間也很大。
配置:我真的覺(jué)得博越PRO的性價(jià)比高得“過(guò)分”,因?yàn)樗坏绞迦f(wàn),但是配置特別豐富,動(dòng)力也不差,關(guān)鍵還省油,各個(gè)方面在我眼里都是碾壓合資車。為博越PRO點(diǎn)贊!為國(guó)產(chǎn)車點(diǎn)贊!
動(dòng)力:動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),加速基本平順,三口之家開(kāi)著空調(diào)也不覺(jué)得動(dòng)力不足
越野: 自動(dòng)擋很好開(kāi),拐彎的時(shí)候穩(wěn)定性很好,方向盤(pán)很輕,也很靈活
油耗:我開(kāi)博越PRO基本用的都是經(jīng)濟(jì)模式,所以說(shuō)就算它是1.8T,油耗也并不是很高,目前基本穩(wěn)定在8.3個(gè)油左右,它有這表現(xiàn)我覺(jué)得很不錯(cuò)啦。
舒適:這款車在高速上的噪音有點(diǎn)大,是輪胎與地面摩擦的聲音,沒(méi)得好喜歡這聲音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車兩個(gè)了,說(shuō)說(shuō)博越pro讓我最滿意的,那就是動(dòng)力了,1.8T渦輪增壓的,動(dòng)力簡(jiǎn)直太強(qiáng)了,再就是說(shuō)空間,空間對(duì)我來(lái)說(shuō)挺大的,尤其是儲(chǔ)物空間,上個(gè)月開(kāi)車回老家,走的時(shí)候后備箱裝了好幾個(gè)大箱子,真的是大,視線也好,提速特別快,來(lái)回老家特別有面兒
缺點(diǎn):相比較我原來(lái)的車,吉利全球鷹gx7座位偏高,上下車略有不變。后備箱利用率小,副駕駛儲(chǔ)物箱減配阻尼桿
外觀:外觀很大氣開(kāi)回家回頭率也很不錯(cuò),車燈設(shè)計(jì)也很大氣,尾部我很喜歡。
內(nèi)飾:家居的風(fēng)格,平時(shí)好打理,做工到位,配置豐富,找不到哪里可以吐槽的。
空間:駕駛位無(wú)論是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都很充足,本人身高177,喜歡把座位調(diào)到最低開(kāi)車,頭部有接近兩拳的高度,坐后排膝部離前排座椅也有一拳多的距離,不管是短程還是長(zhǎng)途乘坐都非常舒服。
配置:每個(gè)人心中都有一個(gè)白雪公主,而博越卻是我心中的黑馬公主,性價(jià)比很高,大愛(ài)
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8T的,很夠用的。上下班開(kāi)起步速度也快。
越野: 博越PRO這個(gè)車子感覺(jué)很靈活,轉(zhuǎn)向掉頭啥的還是挺方便的。而且它的輔助配置也很多,有些看似不好開(kāi)的路,一個(gè)全景影像就可以讓我輕松把握。
油耗:到現(xiàn)在開(kāi)了1000多公里,但是油耗在8.8個(gè),還是很省油的。
舒適:有了前排座椅加熱媽媽再也不用擔(dān)心我冬天凍屁屁,智能化語(yǔ)音控制導(dǎo)航系統(tǒng)很方便。車窗隔音效果比較明顯,音響效果不錯(cuò)。后排出風(fēng)口對(duì)后排乘客很友好。國(guó)慶假期2人長(zhǎng)途自駕2k多公里,進(jìn)出隧道時(shí)自動(dòng)車燈很舒心。高速過(guò)橋梁伸縮縫處時(shí)濾震表現(xiàn)出色。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要我說(shuō)最滿意的地方就是吉利博越PRO的外觀和動(dòng)力,1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和年輕時(shí)尚的外觀,一眼看上去就是喜歡,滿滿的愛(ài)意,博越PRO,不僅僅是主打年輕人的審美. 讓我這樣年過(guò)半百的老頭子,看一眼就忘不了???
缺點(diǎn):就是這車沒(méi)有自帶行李架,要是預(yù)備著加裝行李架的地方就好了
外觀:整個(gè)車線條看起來(lái)很流暢,大氣上檔次,沒(méi)有讓人感到突兀的地方。
內(nèi)飾:座椅柔軟挺好,車內(nèi)前段鍍鉻拉伸挺好看,前排副駕駛儲(chǔ)物箱沒(méi)阻尼桿不滿意
空間:空間還是比較大了,平時(shí)也就我一個(gè)人用車,就是工地上搬家的時(shí)候,就要裝很多東西,我感覺(jué)還是夠用了
配置:性價(jià)比真的很不錯(cuò),我感覺(jué)買(mǎi)的很劃算的,價(jià)錢(qián)合適而且是配置豐富,口碑也很不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8T渦輪增壓完全夠用了,高速完全沒(méi)有問(wèn)題,加速快
越野: 手感特別好,主要是方向盤(pán)輕,開(kāi)起來(lái)輕松順手,還有各種各樣的輔助功能,精準(zhǔn),方便,很親民
油耗:目前油耗方面還是可以,因?yàn)樽约阂彩嵌嗄甑囊粋(gè)老司機(jī),油耗方面控制的也還不錯(cuò),目前油耗是8.4,畢竟是1.8體的動(dòng)力,保持這個(gè)油耗的話,還算可以,后期再高速磨合一下,再去保養(yǎng)一下,后期可能油耗會(huì)低一點(diǎn),這是以我多年的一個(gè)開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)
舒適:座椅加熱很棒 就是有點(diǎn)硬 很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,明顯比同價(jià)位的車大一圈。性價(jià)比高,同價(jià)格的合資車基本是四個(gè)轱轆一個(gè)殼,這車該有的都有了,360度影像更是新手神器,遠(yuǎn)程遙控也很實(shí)用
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)高,媳婦上下搬東西不方便,油箱有點(diǎn)小,要是有65升就完美了?
外觀:符合80后的審美,^_^看著還是非常大氣漂亮的,大輪胎看著都養(yǎng)眼,尾翼的造型也漂亮,引擎蓋上的線條超級(jí)給力!
內(nèi)飾:整體都是塘塑的軟質(zhì)包裹,整車用手感覺(jué)起來(lái)的話沒(méi)有硬質(zhì)的塑料感,檔次感還是很好的,還有一個(gè)大屏帶4G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),語(yǔ)音呼叫的話還可以識(shí)別方言功能。
空間:這個(gè)級(jí)別的車子車內(nèi)通常都是很寬敞的,我坐在車內(nèi)挺自在,而且后備箱的空間也不小,一切家用需求,博越PRO都可以滿足。
配置:這個(gè)價(jià)格有這么豐富的配置,,售后還提供終身免費(fèi)的洗車和24小時(shí)的救援服務(wù),何時(shí)都可以享受售后的保障。這個(gè)是我很滿意的地方。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很強(qiáng)悍,可能是之前小排量的轎車開(kāi)的習(xí)慣了,突然開(kāi)1.8t的確實(shí)給油很來(lái)勁的
越野: 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),有三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式情況下有一點(diǎn)重,建議開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式就可以了,采用博士的剎車系統(tǒng),加強(qiáng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng),安全雙保護(hù)。
油耗:現(xiàn)在七百一十公里,百公里九個(gè)油,還沒(méi)上過(guò)高速呢。
舒適:懸架調(diào)教偏硬,平時(shí)路爛一點(diǎn)跑過(guò)去車很抖,胎噪大,不過(guò)車?yán)餂](méi)有異響。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程376公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體就是感覺(jué)這個(gè)車子的整個(gè)性價(jià)比,高配置,高性價(jià)比,1.8T強(qiáng)勁動(dòng)力,7DCT的變速箱,全景天窗,智能互聯(lián)4G網(wǎng)絡(luò),輕松,便利,還有360影像和電動(dòng)座椅,在加上icc的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。使用起來(lái)非常方便,上手也很快,就可以熟悉車輛性能了。
缺點(diǎn):跑高速的時(shí)候跑的速度快點(diǎn)就能聽(tīng)到風(fēng)噪,這點(diǎn)還是可以再做提升的。
外觀:全LED的前大燈,亮度非常高,還有伴我回家功能,家族式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),整個(gè)車身從前到后總有一個(gè)貫穿腰線,像一只正在運(yùn)動(dòng)的獵豹。充滿血越野氣息。
內(nèi)飾:車?yán)飪?nèi)飾簡(jiǎn)約大方,車機(jī)屏幕夠大,看起很舒服,車聯(lián)網(wǎng)非常方便,平時(shí)導(dǎo)航聽(tīng)歌都很不錯(cuò),不用連手機(jī)很方便。
空間:中控扶手箱儲(chǔ)物空間比較大,后排中央扶手帶有茶杯架,后排空間比較大,一米七八的身高坐上去頭頂不壓抑,大長(zhǎng)腿也很舒服,后備箱儲(chǔ)物空間也比較滿意,自駕時(shí)帶兩個(gè)行李箱毫無(wú)壓力。suv相對(duì)轎車大的緣故吧,洗車店的收費(fèi)要比轎車貴?
配置:十幾萬(wàn)的車能有這么豐富的配置非常良心了,性價(jià)比自然不言而喻,試駕了渦輪增壓真的不想再開(kāi)自吸的車,那種的澎湃的動(dòng)力真是讓人上頭,國(guó)產(chǎn)車這兩年正在迅速崛起,也想用自己微薄的力量去支持一下。
動(dòng)力:剛提車不敢踩油門(mén),現(xiàn)在適應(yīng)了,地庫(kù)上坡輕給油就上去了,加速快,超車迅速,一不留神超速了,幸虧有提醒!
越野: 新車很容易上手,二十天開(kāi)了七百多公里,感覺(jué)挺好開(kāi)的,方向盤(pán)容易掌控,底盤(pán)也很結(jié)實(shí)。
油耗:油耗跑高速顯示7個(gè)左右,市區(qū)能高點(diǎn),綜合下來(lái)9個(gè)左右
舒適:座椅柔軟,包裹性也好,噪音控制很好,比以前的車強(qiáng)太多太多了,新車基本沒(méi)什么異味,提車到現(xiàn)在一個(gè)月,很少開(kāi)窗,也沒(méi)什么氣味!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的款就是Suv,再加上全景天窗,霸氣的黑色,時(shí)尚的線條,前臉的造型視覺(jué)效果特別有感覺(jué),配置豐富,空間大,最主要的是這款車口碑特別好,1.8T動(dòng)力,想加速只需要一腳油門(mén)
缺點(diǎn):博越PRO這車的風(fēng)噪有點(diǎn)大,雖然還沒(méi)到不可忍受的水平,但是總歸是影響了點(diǎn)舒適性,這方面我不太滿意。
外觀:博越PRO的外觀很年輕化,時(shí)尚大氣,兩側(cè)的線條非常的流暢,每次洗完車都跟剛提回來(lái)一樣帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾幾乎是無(wú)可挑剔,它的用料做工可圈可點(diǎn),皮質(zhì)用料一點(diǎn)也不吝嗇,而且時(shí)尚元素和高端配置也沒(méi)有落下,我覺(jué)得它的內(nèi)飾完全不止這個(gè)價(jià)格。
空間:乘坐空間很大,后排腿可以自由活動(dòng),想咋樣都可以,后備箱也挺大的,可以放不少東西
配置:從開(kāi)始選車,看車到訂車,周期不是很長(zhǎng),決定做的也很快,自己的預(yù)算也就在這里,合資也夠不著,夠著了也沒(méi)啥配置, 所以選智慧版足以應(yīng)付我的日常需求。
動(dòng)力:你要是動(dòng)力的話,真的是沒(méi)得說(shuō),因?yàn)楫?dāng)時(shí)選車時(shí)主要是考慮1.8t嘛,動(dòng)力很足,在高速上下來(lái)時(shí)候,渦輪可以及時(shí)的介入中間加速有力,平常在市區(qū)行駛的話,滿足不了我這個(gè)駕駛體驗(yàn),所以說(shuō)后期有機(jī)會(huì)的話跑跑高速,讓我體驗(yàn)一把年輕人的一個(gè)激情速度
越野: 操控靈活,方向靈敏,車身穩(wěn)定舒服,自適應(yīng)巡航挺好
油耗:Suv級(jí)別里的油耗,算低的了,想省油就不會(huì)買(mǎi)Suv,更不會(huì)買(mǎi)1.8T的,所以油耗我可以接受
舒適:反正手感能摸到的地方都是軟材質(zhì)的,乘坐感特別舒服,唯獨(dú)美中不足的地方就是主駕駛座椅沒(méi)有腰托
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間超大,比以前的小白大太多了,座椅舒服,帶加熱,媳婦再也不怕冬天坐車了,而且可以電動(dòng)調(diào)節(jié),家里兩人開(kāi)車調(diào)節(jié)很方便,第二排座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度,而且地臺(tái)基本平的,孩子站后排舒服,全景天窗超酷,每次路過(guò)機(jī)場(chǎng)小孩都要看飛機(jī),晚上去不夜城看等也非常贊?萍寂渲贸,360全景確實(shí)給老司機(jī)長(zhǎng)知識(shí)了,對(duì)我來(lái)說(shuō)比較實(shí)用的是自動(dòng)大燈,無(wú)鑰匙進(jìn)入,不用每次拿鑰匙按了,自適應(yīng)巡航超級(jí)好用,以前的定速巡航超難用,自適應(yīng)給我的感覺(jué)就兩字,舒服,GKUI的系統(tǒng)也超好用,孩子一上車就呼喚“大白天”聊天,小孩和車機(jī)的對(duì)話,超搞笑。最重要的兩點(diǎn),動(dòng)力強(qiáng),隔音好,前兩天帶一個(gè)客人,直接問(wèn)我是不是電動(dòng)車,聽(tīng)不到噪音……優(yōu)點(diǎn)多多吧,后期再摸索,動(dòng)力?隔音?自動(dòng),這次換車的目的都達(dá)到了,而且還有不少驚喜!最后補(bǔ)充一下4S店的服務(wù),非常滿意,各種試駕都能滿足,辦理手續(xù)也快,送的禮物也不少!
缺點(diǎn):減震硬,過(guò)減速帶咣當(dāng)一聲,車內(nèi)震動(dòng)很大。
外觀:博越PRO的外觀確實(shí)好看,明顯就是那種威風(fēng)凜凜的感覺(jué),尤其是那前臉,英氣逼人,讓人覺(jué)得不怒自威,我個(gè)人特別喜歡這樣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾舒服,能摸到的地方都是軟材質(zhì),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,配色,功能分區(qū)都滿意,車聯(lián)網(wǎng)非常實(shí)用,導(dǎo)航終于脫離手機(jī)了,后排充電和出風(fēng)口非常實(shí)用,車內(nèi)照明的燈光也很柔和。
空間:車內(nèi)寬闊舒適,是我最滿意的一點(diǎn)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富,而且設(shè)計(jì)合理。美中不足,后備箱對(duì)于suv來(lái)說(shuō)略微小了點(diǎn),但是比轎車還是大的多。乘坐空間:身高170,坐駕駛室頭上兩拳距離,坐后排一個(gè)上臂加一拳距離
配置:這個(gè)配置在同級(jí)別車?yán)锼闶橇夹膬r(jià)格了,性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力比較線性,沒(méi)頓挫感,滿足代步需求,目前高速還沒(méi)上過(guò),不好評(píng)價(jià)。
越野: 方向盤(pán)很靈巧,剎車特別靈敏,輕輕踩一下就能有感覺(jué),車子也比較穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在跑了3000公里不到,油耗的話表顯示八個(gè)左右,但是首保過(guò)以后可能會(huì)再低。希望如此。
舒適:打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)著喜歡的歌是一種享受,隔音效果不錯(cuò),外面的聲音聽(tīng)的不清。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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