一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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舒適:說(shuō)到舒適性,那還是較滿意的了,這車底盤調(diào)校得好,隔音處理得好,再就是它的座椅很舒服,皮子的質(zhì)感不錯(cuò),支撐包裹特別到位。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適:在舒適性這方面,我覺(jué)得它的座椅很舒服,尤其是腰部的支撐考慮得特別好,開(kāi)車、坐車感覺(jué)都很不錯(cuò),此外這車的隔音也挺好的。唯獨(dú)不好的點(diǎn)就是它的懸架調(diào)校不行,減震表現(xiàn)明顯不到位。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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舒適:作為一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的緊湊型 SUV ,博越 PRO 的底盤相當(dāng)扎實(shí),完全不比擔(dān)心路上的小坑小洼,基本上市感覺(jué)不出來(lái)的?照{(diào)的效果不錯(cuò),制冷很快速。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音過(guò)大,多少會(huì)有些影響駕駛的舒適度。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9611公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅減震做的還是很不錯(cuò)的,座椅很舒適,包裹性還是很好的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)很累,就是噪音有點(diǎn)大,影響舒適度。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的隔音做的不錯(cuò),關(guān)上車窗外面的聲音基本傳不到車?yán),空調(diào)制冷也挺快,座椅柔軟度也不錯(cuò),不過(guò)過(guò)減速帶顛簸有點(diǎn)嚴(yán)重,后排座椅感覺(jué)有點(diǎn)直,坐久會(huì)累。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的舒適度還是有待提升,特別是減震,過(guò)坑真的有點(diǎn)顛簸。空調(diào)效果沒(méi)話說(shuō),還有座椅也很舒適,隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很好,無(wú)論駕駛還是乘坐。最讓我感觸頗深的就是座椅,當(dāng)時(shí)我買車時(shí)候問(wèn)銷售,為啥感覺(jué)座椅有點(diǎn)小,感覺(jué)腰部有點(diǎn)緊。銷售回答,座椅是環(huán)抱式的,這樣在乘坐過(guò)程中可以有效保護(hù)我們的腰部,腰部有支撐點(diǎn),乘坐時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)感覺(jué)腰累。果真如此,長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者乘坐,感覺(jué)不太累,很舒服。通過(guò)性也不錯(cuò),感覺(jué)車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),很結(jié)實(shí)。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:國(guó)產(chǎn)的舒適度被大眾評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的,座椅設(shè)計(jì)的寬大厚實(shí),座椅的填充物也是充足,不會(huì)有那種塌陷的感覺(jué),坐著很柔軟舒適的,坐久了也不會(huì)感覺(jué)到很累,目前來(lái)說(shuō),對(duì)博越pro沒(méi)有什么不滿,就是胎噪有些大,在高速的時(shí)候速度一上來(lái),這個(gè)胎噪聲音就來(lái)了,這個(gè)還是一些小問(wèn)題,我還是能夠接受的,畢竟任何事物都不能那么完美的。
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