吉利汽車-博越
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博越
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7730公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是開起來很容易上手，車子非常大，裝載能力很強，開在手里卻很輕巧。
缺點：隔音效果不好，跑高速的時候風噪聲很明顯，影響乘坐體驗。
外觀：博越的外觀是我一直想要的車型，時尚大氣，是那種看上去就很霸氣，而且還非常的耐看，主要還是很喜歡它前面的車頭，大燈的位置比較漂亮。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)整體體驗不錯，車載導航也很精確，能完美代替手機
空間：博越的空間很大，一家老小出行不再是問題了，而且后座很寬松，大人都可以很輕松的翹起二郎腿來。
配置：價格親民，一般的工薪階層也買得起，配置豐富，花十幾萬的錢享受二三十萬的車，幸福感爆棚。
動力：博越1.8T渦輪增壓發(fā)動機開起來就會發(fā)現(xiàn)動力簡直太充足了，完全沒有笨重的感覺，提速的時候車子很輕快。
越野：
這個操控還真沒有什么不合適的地方, 也沒有說車子大就很難駕駛，輔助駕駛的功能很齊備，最喜歡的還是自動駐車這個功能，右腳不用一直踩著剎車了，舒服。
油耗：看圖說話，這里就不多說啦，一般來說8.0左右
舒適：博越的懸架韌性很好，過濾效果很明顯，再加上座椅特別柔軟，行駛過程基本上沒有什么顛簸感，可以有一個不錯的旅途。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間 外觀 內(nèi)飾 動力 操控 舒適性 還算可以有貨 現(xiàn)在開的比較低 不知道后期咋樣 空間方面來說是比較快唱的 本人1m7的身高 駕駛座位調(diào)到正常 后排人員有一個跨境的空間 外觀很滿意 外觀設計飽滿有力 特別前引擎蓋的幾個肌肉線條 感覺沖擊力特別的好 內(nèi)飾整體到位 所能摸到的地方都是皮質軟包的智能的車機 還可以語音控制你好吉利 打開天窗 打開導航 導航去哪 聽啥音樂都可以 都你來說的話 一腳油門踩下去 推背感還是可以的 城市道路上跑起來還是可以 整車用了真皮的包裹 透氣性還可以
缺點：原地打方向盤的話會有點異響，聽說是轉向保護還是……不影響日常使用。
外觀：自動大燈很好，再也不會忘記開關大燈了，車身做工很好
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾的要求不是很嚴格，整體看上去就覺得很簡潔，用料也比較講究，新車買回來也沒有什么難聞的氣味。
空間：乘坐空間很寬敞，家人的身高普遍都比較高大，即使是滿載的情況下，也不會覺得擁擠。
配置：購車下來感覺挺劃算，在自己預期范圍內(nèi)，目前還沒有到首保時間。
動力：1.8的博越動力十足，爬坡加速也不在話下，這么久了開起來也不會有頓挫感，還是依然有沖勁。
越野：
剎車比較輕，緊急制動時剎車距離也很短，電子檔桿易于操作且握感良好。
油耗：城市道路行駛下來總體來說還是比較省油的，平均油耗基本在8.5L上下浮動。
舒適：乘坐體驗偏舒適，由于座椅質軟，包裹得比較到位，輪胎是阿特拉斯的，抓地力強，輪胎噪音低！
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購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8021公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后都是獨立懸架，對顛簸路面的濾震做得很到位，坐在車里的晃動很小，座椅大又軟，坐在車里很舒服。
缺點：車子的濾震性并不像想象中的理想，可能調(diào)教得有問題，獨立懸架的效果差點意思。
外觀：整體外觀看起來比較大氣，輪轂尺寸和車身尺寸都屬于同級別中上游水平，大燈造型也很優(yōu)美，是我喜歡的風格。
內(nèi)飾：導航的屏幕非常大，可以顯示很多的路況信息，語音識別也非常地好用，用嘴就能更換導航目的地，非常方便。
空間：后排空間很大，坐下很寬敞，后排坐3個人也很輕松，后備箱空間也很大，能放下很多東西乘坐空間:駕駛位腿部空間很寬敞
配置：性價比還是非常高的，無論是車子的配置，還是它極具競爭力的定價，都出乎了我對國產(chǎn)車的意料，支持國產(chǎn)希望吉利也能一直這樣保持下去。
動力：動力就不用說了，1.8T的發(fā)動機城市里代步足夠用了，中后期加速也依舊強勁有力。
越野：
博越的多功能方向盤操作簡單方便，指向性準，轉向靈活，對于新手是一個很大的福利哦，操控感滿滿。
油耗：其實每個人買車最看重的就是油耗，他直接關系著口袋的薄厚。至從買下車以來，磨合的還算不錯，油耗平均下來8.9，朋友們都羨慕不已。
舒適：車子帶有自動空調(diào)，使用起來非常方便，空調(diào)溫度分區(qū)控制很高端，主副駕駛位可以設置兩種溫度。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它出色的外形大氣時尚，看一眼就久久不能忘懷，感覺像是為我量身訂制的一樣。
缺點：居然全系取消了內(nèi)置行車記錄儀，有點太不厚道了，在網(wǎng)上三百多淘了一個，挺好用。
外觀：車身設計也比較好看，LED的大燈在夜晚點亮以后變得非常好看，照明效果也很棒，看著舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計風格獨特，尤其是沿用博越的中控扶手，設計感十足，車內(nèi)無異味，內(nèi)飾材質質軟，非常有檔次！
空間：博越的空間非常是非常奈斯的，一家人坐在車里，感覺很舒服，不會有擁擠感，畢竟尺寸擺在那里，所以它給我的車內(nèi)乘坐感受還是很寬敞的，此外，這車的后備箱也特別大，儲物能力同樣兼顧到了。
配置：性價比確實高，配置能想到的基本都有了，全景影像、全速自適應巡航、自動駐車等配置都有，光這些配置就值不少錢吧。
動力：博越PRO搭載1.8T發(fā)動機，7速濕式雙離合變速箱，由于調(diào)校得很好！動力方面給博越滿分。動力響應快，油門跟腳，底盤濾震效果明顯，起步平順，幾乎感覺不到頓挫感！
越野：
方向盤指向精準，過彎時整個車子很穩(wěn)！高速行駛安全，舒適，噪音低！
油耗：油耗不高，目前表顯百公里油耗是8.9L，挺省油的。
舒適：座椅舒適度挺不錯的，對身體也著很好的包裹性，就是車速起來以后胎噪聲音有些大。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8T動力絕對超乎你想象，外觀設計硬朗精干，配置也相對來說比較齊全，作為駕駛員來說確實能省去不少的麻煩。
缺點：后備箱的空間有點小，好在后排座椅靠背支持比例放倒，彌補了這個不足。
外觀：對外觀要求不高，但吉利博越pro這個車的顏值還是相當在線的。
內(nèi)飾：行車記錄儀都沒有，而且是全系都取消了，同事老款的有，有點摳門了，車機系統(tǒng)也是時�？D，信號不是很好。
空間：當初買車很大一部分原因也是看上它出色的空間表現(xiàn)，前后排坐著都不擠,儲物空間也可以,平時的東西放在車座上,后備箱可以帶很多行李自駕游。
配置：十幾萬的博越，二十幾萬的配置，強勁的動力，人性化的服務，就是國產(chǎn)吉利，讓人愛不釋手。
動力：1.8T的發(fā)動機放這臺車子上足夠用了，這樣的動力在同級別中出算出類拔萃的了, 基本上我需要動力的時候也就是一腳油門的事罷了。
越野：
你別說博越雖然個頭大，但是它簡直就是一個靈活的胖子，方向盤操控起來很輕松，即使是新手，也能輕松掌控，而且它的輔助配置也不少，倒車影像對于我這個女司機還是比較友好的。
油耗：開了這么久的博越，朋友們都說特別值當，尤其是油耗才8.8，要比他們的國產(chǎn)車低的多，所以說吉利是值得信賴的。
舒適：舒適性還不錯，家人坐我的車都說坐墊很柔軟，過減速帶也不顛
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購買時間2021年01月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意博越的配置，全景天窗，液晶大屏，多媒體機車自動駐車，上坡輔助等等，沒有一個不時刻提醒你他的強大。
缺點：剛夸了配置，讓人垢病最多的也是配置，內(nèi)置行車記錄儀居然取消了，真是無語。
外觀：精細的做工，把博打造得很亮眼，懸浮式車頂加18寸的輪轂，讓車子從側面看依舊很優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料那是沒的說的，相同價位的還是很有優(yōu)勢的，而且做工也很不錯，中控的布局很合理，用著很順手。
空間：前排和后排都挺滿意，兩米的人坐在里面也不會感到局促，長途出去旅游也非常適合，坐墊非常柔軟。
配置：性價比感覺挺高的，畢竟十幾萬的車，能有這么多配置我很滿足，日常出行非常享受。
動力：上次去汾河二庫跑過山，動力各方面不需要擔心，絕對的澎湃，渦輪增壓的發(fā)動機動力儲備非常雄厚。
越野：
方向盤輕，轉彎半徑很小，轉彎后不動方向盤可慢慢自動回正，單手操作也不是問題。
油耗：綜合油耗基本在8.5L，我覺得這么大的車這油耗算比較不錯的了
舒適：坐椅軟硬適中，對身體的包裹性很好，就是車速提起來以后風噪聲有些大，讓人聽著難受。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：媳婦最喜歡這款車的顏色，藍色顯得車漆非常地亮，還有就是座椅寬大厚實，坐上去非常舒服。
缺點：車機系統(tǒng)的信號不太好，經(jīng)常是無法連接的狀態(tài)，難道是地域的緣故？
外觀：外觀看起來比較霸氣，英氣的前臉搭配凌厲的車燈，看起來非常地時尚有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計還是比較有科技感的, 12.3寸的大屏看上去就非常高檔，座椅的包裹性和舒適度都非常不錯。
空間：車內(nèi)空間的利用率很高，尤其是前排，儲物的方式很多樣，整體來說緊湊型SUV能有這樣的空間表現(xiàn)，讓我感到非常地意外!
配置：何謂性價比,就是用最實惠的價格買到配置最高的車，駕駛體驗絕對沒得說，外觀也是這么優(yōu)秀，真的很難不去選擇它。
動力：1.8t渦輪增壓在動力這塊肯定不含糊，油門的響應和提速隨時在線，換到運動模式下尤為明顯，渦輪的介入也非常及時。
越野：
輔助操作的功能很齊全，最喜歡自動駐車和自適應巡航，城市日常通勤和跑高速的時候幫助很大。
油耗：我喜歡大油門，所以油耗還是比較高的，而且夏天開空調(diào)，現(xiàn)在油耗在8.4個左右，還是可以接受的。
舒適：乘坐舒適性還可以，主駕駛位的座椅是電動調(diào)節(jié)的，而且還帶有加熱的功能，冬天也不凍屁屁，就是懸架調(diào)教整體偏硬，晃動得有些難受。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車內(nèi)的空間很大，一米九的大個無論坐前后排都不擁擠。中國人買車最看重的就是車內(nèi)空間，要坐的舒服。
缺點：除了后備箱有點高，其他一切都比較滿意的
外觀：外觀是很贊的，屬于那種非常耐看的類型，設計師設計的很用心，運動感十足，符合當代年輕人的審美，前臉也相當精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，顏色搭配也很好看，就是新車里邊的異味有一些大，通風了好久才不那么明顯。
空間：內(nèi)部空間非常寬敞。后排三個人不會擁擠。后備箱也相當大。有足夠的空間裝貨。
配置：博越的性價比挺高的，買車的時候優(yōu)惠力度也不錯，還送了很多東西，配置也是我非常喜歡的。
動力：1.8T的博越動力輸出非常猛，渦輪車真不是蓋的，爆發(fā)力很強，推背感嗖嗖的。
越野：
電子檔桿用起來非常舒服，方向盤的大小也合適，轉動起來也不費力，底盤扎實，過減速帶也沒有松散的感覺。
油耗：目前表顯綜合油耗是8.3L，平時高架跑得多，路況相對來說比較通暢。
舒適：打開音樂聽著喜歡的歌是一種享受，坐在車內(nèi)感覺隔音效果不錯，音質也很悠揚。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8610公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大動力強，顏值配置都符合我的心意，主要是價格也非常合適
缺點：避震是不是沒有弄好，看配置表上是獨立懸架，但是顛簸感依舊很強烈，有點不理解。
外觀：耐看的前臉，炯炯有神的車燈，熏黑的經(jīng)典標識，懸浮式車頂，有型，有料，讓我滿意，越看越好看，不一樣的煙火。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾選材比較高級，顏色搭配以黑色為主，商務感濃厚，給人簡潔卻不失豪華的感覺。
空間：這個空間可以說是吊打同級別的SUV了，日常使用很方便，就算是三個壯漢坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：性價比還是很高的，配置齊全，功能也很實用，性價比很高，售后服務也是很滿意的，用車也沒啥毛病。
動力：1.8的博越起步快，動力足，買了這么久沒有一點的頓挫感，提速超車都不是問題。
越野：
方向很準指哪打哪，剎車也很靈敏，給予駕駛員的信心很足，也試過急剎，ABS能及時介入，給人很放心的感覺。
油耗：平常開車的時候也沒有什么急加速，表顯油耗8.2L，感覺燃油經(jīng)濟性還是挺不錯的。
舒適：高速上胎噪有點大，關上窗戶依舊聽著很明顯，只能用音樂來覆蓋，下次想換個好點的胎。
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購買時間2020年10月
購買地點福建 福州
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然一個月還沒到，但已經(jīng)開了960余公里了，給我的感受是好開，車內(nèi)的空間也很大，長途家人坐著舒服。
缺點：后備箱開口高，裝東西不方便，肚子容易靠著后杠，每次都把衣服弄臟了。
外觀：我感覺外觀設計的還是非常漂亮的,尤其現(xiàn)在這個前臉感覺非常的大氣，LED的車燈點亮以后變得更加晶瑩剔透了，只看一眼就無法自拔了。
內(nèi)飾：博越的內(nèi)飾漂亮，不管是顏色搭配還是用料都感覺很用心，中控臺的設計漂亮，全景天窗也挺好看的。
空間：博越的空間還是不錯的，無論是駕駛空間還是乘坐空間都很寬敞，車子的儲物空間也很合理，就是后備箱還是有點小了。
配置：性價比還是很高的，無論從價位上還是配置上來說，都是有優(yōu)勢的，而且用的也沒啥毛病。
動力：動力表現(xiàn)很優(yōu)秀，畢竟是1.8t的渦輪增加發(fā)動機，搭配雙離合變速箱反應也是非常地快，渦輪在不到兩千轉的時候就能介入，日常在市區(qū)里開動力非常充沛。
越野：
方向盤很輕，我經(jīng)常用一只手就可以完成掉頭的操作，轉彎半徑也很小，操控性很強。
油耗：油耗還不錯，提車時候9.8，開了四百多公里高速，降到8.7，這兩天開開升到8.5了，挺不錯的。
舒適：博越的密封性很好，隔音效果很明顯，只要一關窗戶，就可以有一個相對安靜獨立的空間，很合我的口味。
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