吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T的動(dòng)力加速很快，內(nèi)飾豪華，尤其是超大的中控屏，內(nèi)置高德導(dǎo)航，駕駛輔助系統(tǒng)對(duì)于新手來說真的幫助很大，空間也很大，整體很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意：估計(jì)車身偏重的原因，起步太肉了，特別紅綠燈，不使勁踩油門，它像不愿意走一樣。還有不知道是不是新車的原因，油耗稍微有點(diǎn)高了，別的還好！
外觀：外觀大氣，顏值很高，配合馬牌輪胎，非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，12寸的顯示屏，液晶儀表盤，真皮座椅，主副座駕加熱通風(fēng)，還有襯托氛圍的氛圍燈，智能的gkui車機(jī)系統(tǒng)，襯托了吉利博越Pro成為精品車型
空間：作為一款緊湊型SUV，博越PRO的空間表現(xiàn)還是很出色的，我1米75，前面調(diào)整到舒適位置，家人、朋友、同事乘坐后排仍有寬闊的空間，后備箱要是能再低一些，再大一點(diǎn)就更完美了。
配置：在國產(chǎn)車當(dāng)中，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，可以排得上前幾名
動(dòng)力：買之前還怕1.8T，184馬力，300牛米不太夠用，開上了才發(fā)現(xiàn)動(dòng)力輕快，配合上很不錯(cuò)NVH水平給人的感覺不要太好。一句話又快又安靜就對(duì)了。
越野：
電子擋桿操作很有手感，方向盤也是舒適性極好。中控各種按鍵手感很好，也有阻尼感。
油耗：目前不到一千公里 所以油耗偏高 9.3L左右。也可以理解 1.8T 1.7噸的車 也不會(huì)喝少了。買車時(shí)也有這個(gè)心理準(zhǔn)備了。不過油耗不是問題 完全可以接受。希望首保后下降油耗吧。
舒適：車子整體舒適性很不錯(cuò)，車廂安靜。地盤有韌性但是稍稍偏硬。加裝的HUD很好用，可以顯示的東西很多（車速，導(dǎo)航，周邊情況等等）。全景天窗也很贊。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在整款車購買的過程中，我最滿意的就是這款車的一個(gè)外觀顏值了，全新的一個(gè)概念設(shè)計(jì)，讓這個(gè)車更加看起來更加年輕化。還有就是我這款車的一個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加的比較人性化。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有些，我記得剛提車時(shí)異味特別重，很難聞。后來我又發(fā)現(xiàn)這車的減震真的比較差勁，過減速帶的時(shí)候那種感覺很明顯。
外觀：外觀方面真的是無敵，一眼就陷進(jìn)去了。始于顏值嘛。提車之后媳婦一直拿著手機(jī)拍拍拍。emmm我都沒這個(gè)待遇
內(nèi)飾：真皮座椅，氛圍燈，該有的它都具備了，良心國產(chǎn)☆ 車聯(lián)網(wǎng):車載4G網(wǎng)，用著很方便，聽歌，打電話，等，都沒問題☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):定位準(zhǔn)確，隨叫隨到，自帶高德地圖，配上大屏，一目了然內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:奢華，大氣，理想中的操控，不一樣的體驗(yàn)，
空間：作為一款緊湊型SUV，2670的軸距保證了內(nèi)部的乘坐空間。后排坐三個(gè)1米8的男性也不會(huì)覺得特別擁擠。
配置：性價(jià)比確實(shí)挺高的，這個(gè)價(jià)格該有的配置都有了4S店售后服務(wù):能上門服務(wù)，表揚(yáng)一下，雖然經(jīng)過協(xié)商才上門的，畢竟上門服務(wù)了
動(dòng)力：還沒有過磨合期，我跑高速居多，目前表顯油耗在8個(gè)左右，目前發(fā)現(xiàn)跑高速省油訣竅是開ACC自適應(yīng)駕駛模式然后再開經(jīng)濟(jì)模式，這樣下來高速油耗在6.5到7個(gè)之間，動(dòng)力平順性還行，沒有發(fā)現(xiàn)頓挫，起步也不肉，運(yùn)動(dòng)模式下車輛起步、超車油門很靈敏，提速非常快。
越野：
方向盤用料扎實(shí)，手感舒適。轉(zhuǎn)向力度適中，沒有偏差。不同的駕駛模式方向盤會(huì)有不同的力度。
油耗：油耗真的是有點(diǎn)糟心。我每天開車上下班，走的路也不是太堵車，畢竟是小城市，但油耗偏偏沒有降下來過。兩個(gè)多月，現(xiàn)在還在十個(gè)油左右徘徊。高速我可能開的不太多，但也有八百公里，高速油耗相對(duì)好一點(diǎn)，但也有九個(gè)油。
舒適：隔音不錯(cuò)，就是舒適性沒有轎車好，不過真皮座椅很舒適�！� PM2.5過濾裝置:冬季空氣差，霧霾嚴(yán)重，平時(shí)基本打開負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方是這輛車的外觀，顏值擔(dān)當(dāng)。整體的設(shè)計(jì)很完美，線條感也比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的油耗了，據(jù)說它的油耗是特別高的，目前的話，我還在使用中，稍稍我給大家評(píng)論一下
外觀：黑色外觀外觀適合商務(wù)用途吧，看的樣子還是比較帥氣的，雖然沒有cx 75那么，年輕化
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，方向盤比較小一點(diǎn)，真皮的手感還是很不錯(cuò)
空間：對(duì)于這款車的空間各方面?zhèn)�人覺得還算是可以，不過對(duì)于座椅這一方面可能有點(diǎn)不太滿意了，所以感覺有點(diǎn)小吧，可能是因?yàn)槲业纳硇伪容^大點(diǎn)，而對(duì)于這款車的后備箱，也算是中規(guī)中矩吧，不是那么太大，不過對(duì)于平常自己上下班來說夠用了
配置：博越的性價(jià)比我感覺還是可以的，它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)也比較明顯。它更偏向人性化，空間大，舒適。但在一些功能上做得不是太好。保養(yǎng)之類的肯定也是要做的，我現(xiàn)在的車就和新車差不多。
動(dòng)力：按理說1.8T的這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該沒有啥問題，但我用著還是有點(diǎn)小毛病。首先呢，剛起步的時(shí)候感覺特別肉，有時(shí)候感覺還不如一輛電車。還有，換擋的時(shí)候頓挫感也比較強(qiáng)烈，不舒服。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)時(shí)對(duì)動(dòng)力這方面影響倒不是太大，但在上坡的時(shí)候還是有點(diǎn)吃力。
越野：
操控的話方向盤還是挺輕的☆ 并線輔助:這個(gè)功能挺實(shí)在的，開車有點(diǎn)走神的時(shí)候，能把自己拉回來，特別是開久了，偶爾會(huì)恍惚一下，這個(gè)還是挺靠譜的功能☆ 主動(dòng)剎車:又一次車門開著，手剎沒拉，duang的一聲，好像是觸發(fā)了，不知道怎么說，也許有用吧，出來開車就那么一兩下剎車表現(xiàn):剎車確實(shí)挺穩(wěn)的，這沒啥好說的，挺穩(wěn)的每次換擋撥片:這玩意是我認(rèn)為全車最沒用的東西，一次都沒用到過，廢啊
油耗：以后這一方面的話，個(gè)人感覺不是太理想，可能是因?yàn)樾率职桑诟咚偕掀綍r(shí)也要開七個(gè)多油。而在我們這個(gè)小縣城上開油耗將近九個(gè)了，感覺還是有點(diǎn)小費(fèi)呀。
舒適：我買的是頂配車型，它的皮是真皮座椅，坐上去還是很舒服的，空間也很不錯(cuò)，特別是后排
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就想買國產(chǎn)車（價(jià)格也是一個(gè)因素之一?），但是抵制日貨是我的宗旨，我看了風(fēng)行內(nèi)飾不行，捷途90的360度視頻居然有電磁干擾波紋，無語慘了，哈佛h6試駕了一下，感覺還行，就是內(nèi)飾不咋地，然后比亞迪宋Pro還不錯(cuò)，內(nèi)飾音響都可以，最后看了吉利嘉際和博越Pro，說真的我還比較喜歡嘉際，但是我老婆喜歡博越Pro，沒辦法，在家就是耙耳朵，后來綜合了幾種車選了博越Pro1.8t，1.5t是3缸的感覺像是閹割版的樣，現(xiàn)在開起博越還不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：不足的地方就是尺寸要是稍微再大點(diǎn)就更好了，扶手箱最下面能陪到駕駛員腿的地方如果能做成皮質(zhì)的就更完美啦，不過目前腿挨著也挺舒服?
外觀：本來想買鈦晶灰的，無奈沒有貨，又不想等，最后提了白色的，耐臟哈哈哈。
內(nèi)飾：采用大量軟質(zhì)材料、木紋裝飾、亞銀色鍍鉻飾條、黑棕配色；雙12.3英寸高清液晶顯示屏搭配祥云設(shè)計(jì)、鋼琴按鍵；再加上12喇叭boss音響、NAPPA真皮座椅，高級(jí)、科技、舒適合而為一，眼到之處，賞心悅目。
空間：空間是我最滿意的一個(gè)地方，越大越舒適。我坐主駕駛上，頭還沒有碰到頂部。當(dāng)然，后排也比較寬，坐下四個(gè)人都沒一點(diǎn)問題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得比較合理，不管是中控處的儲(chǔ)物格，兩側(cè)車門處，都有一些小地方，可以放礦泉水，手機(jī)。后備廂容積:后備箱空間也挺大的，十一月去廣州玩的時(shí)候，帶著兩個(gè)行李箱，還有個(gè)小的嬰兒車，后備箱還有點(diǎn)空間。
配置：購車在整體的一個(gè)過程中是特別滿意的，車的性價(jià)比也是特別高一些，科技性的配置嗯，給這個(gè)車添加了光彩。電動(dòng)尾門。自動(dòng)駕駛了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.8t的排量渦輪增壓的動(dòng)力，如果不是激烈駕駛還是夠用的
越野：
該車不太適合激烈駕駛，特別是迷路測(cè)試的時(shí)候，速度不能超過70邁以上，否則車身不穩(wěn)的情況比較嚴(yán)重
油耗：畢竟是suv，油耗肯定低不了，開了1200公里算下來一公里大概7毛錢吧。車都買了，沒事還是不要老想油耗這事，十幾萬都花了，不差這點(diǎn)了。。。城市道路行駛:市區(qū)最高油耗開過16個(gè)，下班高峰期，走走停停的，油耗確實(shí)高得很高速路行駛:高速最好成績(jī)開過6.8的油耗，開了很久了，算是最好成績(jī)了。
舒適：座椅舒適性沒的說 寬大 舒適而且夠軟。至于什么包裹性啊 支撐性這種專業(yè)的 咱也不懂。就按照個(gè)人體驗(yàn) 舒服！減震做的能給80分吧，大部分路面沒有問題 只是在一些高速過井蓋這些情況下，咯噔咯噔的聲音比較明顯，體驗(yàn)感下降。☆ PM2.5過濾裝置:買車時(shí)銷售一直在講解這個(gè) 但是體驗(yàn)的話 表現(xiàn)在車內(nèi)異味不大，畢竟PM2.5也沒啥味道 過濾了也感受不到，但是有這個(gè) 放心！
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，改款的前后LED燈很是拉風(fēng)，靜音效果好，音響效果大牌的音質(zhì)不是蓋的。
缺點(diǎn)：不滿意的都是一些小細(xì)節(jié)：頂配智領(lǐng)雨感盒沒有預(yù)留USB接口（至尊、智慧居然都有），不方便安裝行車記錄儀；電子檔把沒有燈位顯示；手機(jī)藍(lán)牙鑰匙不是標(biāo)配，需要選裝。
外觀：黑色車標(biāo)、宇宙回想中網(wǎng)格柵、引擎蓋4道隆起的線條、懸浮式車頂、19寸馬牌輪胎，肌肉動(dòng)感十足，十分奪人眼球，不愧是最美SUV，一見就令人傾心。我選的銀色低調(diào)內(nèi)斂，比較耐臟、也非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚大氣，檔次很高，全真皮座椅，12寸中控臺(tái)跟儀表盤非常給力
空間：空間很大，，座椅也是高端材質(zhì)，1.75的身高坐在里邊不覺得壓抑，雖然不是四驅(qū)車型但是后排中間僅有微微的凸起，坐在中間也不覺得別扭。
配置：在這個(gè)價(jià)位里面，國產(chǎn)車配置啥的很無敵了，有電動(dòng)座椅，有自動(dòng)駕駛，又是智能車機(jī)，又是BOSS音響，又有全景天窗，。
動(dòng)力：吉利好像主打1.8T吧，目前2.0T的只有星越。百公里加速好像9秒多吧，但是1.8T日常生活足夠應(yīng)付。買車的時(shí)候，還開玩笑問銷售人員，自駕游云南西藏有問題嗎？他們回答當(dāng)然可以。有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力挺充沛，方向盤明顯加重。普通模式省油，起步比較肉點(diǎn)。平時(shí)基本標(biāo)準(zhǔn)模式，夠用了。
越野：
因?yàn)榘踩δ鼙容^多，所以操控還是比較安心。比如抬頭儀，平時(shí)導(dǎo)航不需要頭看中控屏幕。還有跑高速比較好用的，智能領(lǐng)航，就是調(diào)節(jié)好速度和跟車距離會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤和剎車。其它，就是車道保持，主動(dòng)剎車，自動(dòng)駐車（等紅綠燈方便）360全景攝影頭 多個(gè)雷達(dá)等
油耗：目前行駛了近3000公里，提車之后跑了幾趟高速，平均油耗8點(diǎn)多，符合預(yù)期，平常就是跨城出游，上下班，車友會(huì)聚會(huì)跑跑。
舒適：我的車是頂配，前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)這點(diǎn)不錯(cuò)，座椅很軟，包裹性也不錯(cuò)，車輛隔音做的挺好的，但是后排座椅調(diào)節(jié)角度只有兩檔，兩檔之間區(qū)別也比較小，這點(diǎn)需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外型很漂亮，比上一代外觀進(jìn)步了很多，尤其是大燈組，中控設(shè)計(jì)很有科技感，內(nèi)飾做工很精致，1.8T動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：目前用車近兩月來說整體還行，不滿意的有如下幾點(diǎn)：1.坐車人吃零食，殘?jiān)舻秸嫫ぷ紊系陌疾劾锊蝗菀浊宄�，一般用車的普遍現(xiàn)象。2.沒有加選裝包，沒有座椅通風(fēng)、抬頭顯、手機(jī)無線充電，還是有點(diǎn)不爽。3.在博越的升級(jí)版PRO的話應(yīng)該加一個(gè)一鍵自動(dòng)泊車功能就完美了，老婆開車停車時(shí)也會(huì)輔助作用。
外觀：全車最吸引我的是跑量的外觀設(shè)計(jì)，該款的黑色車標(biāo)給人一種煥然一新的感覺，同時(shí)加大了家族式漣漪格柵讓讓整個(gè)車頭更加張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)。配備的LED大燈照明效果非常好，燈光強(qiáng)度可以按自己的需求去調(diào)節(jié)，車尾燈的樣式很抓人眼球，尾門的鍍鉻條與尾燈呈貫穿式，并且車尾車標(biāo)被GEELY所取代，顯得更加上檔次。車燈設(shè)計(jì):近光燈照射很寬闊，遠(yuǎn)光燈照的很遠(yuǎn)，試了一下晚上在鄉(xiāng)村開遠(yuǎn)光前方的道路看的非常清楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面都挺喜歡，坐進(jìn)去整體很高級(jí)的感覺，不對(duì)稱但很好看又帶有中國元素的大中控屏和全液晶屏！
空間：一米八以上人員坐在里面還是不頂頭，特別是后座，非常不錯(cuò)
配置：這款車性價(jià)比很高，同級(jí)別的合資車比這車起碼貴個(gè)十幾二十萬
動(dòng)力：這個(gè)1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是最新的，扭矩和功率上都提升了些，現(xiàn)在扭矩都300牛米了。
越野：
這款車尤其喜歡語音操控，想去哪只要一句話，智能語音系統(tǒng)就可以妥妥的安排，語音識(shí)別辨別度也很高，開車再也無需伸手操控，直接語音就OK，GKUI操控起來很快，**更高的是可以在車上K歌，坐車的人不再無聊，還有很多優(yōu)秀的功能等等，方向盤操控起來也很輕快，雞腿檔桿掌握起來也得心應(yīng)手
油耗：剛從店里開出來感覺油耗還能接受，跑了一趟長(zhǎng)途下來感覺很喜人
舒適：舒適性應(yīng)該不需要多說，因?yàn)椴┰絇ro主打的就是舒適性，馬牌的靜音輪胎，納帕真皮座椅，主駕駛12向調(diào)節(jié)，bose音響，智能空調(diào)，讓開車變成一種享受
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀和內(nèi)飾，我買的黑色，因?yàn)槁飞锨逡簧际前咨�，所以第一個(gè)就不想要白色，黑色果然霸氣好看，顯著車大，加個(gè)側(cè)踏簡(jiǎn)直帥氣的一比，又能增加車寬看著寬大，動(dòng)力方面，你只要不是當(dāng)賽車都?jí)蛴�，想要推背感就多踩點(diǎn)油，相對(duì)于我來說絕對(duì)夠用，平常就是跑高速和市區(qū)，高速跑到一百五還有后勁，油耗相對(duì)于suv來說不高，屬于適中吧，高速8.5，市區(qū)9.1，內(nèi)飾我最喜歡，因?yàn)殚_車就是我們一直坐車?yán)锩�，�?nèi)飾都不好，誰還有心情開車，車機(jī)系統(tǒng)的強(qiáng)大簡(jiǎn)直無敵，bose音響是其他車比不了的
缺點(diǎn)：唯一的就是貼膜顏色太深了，有點(diǎn)影像視線。改天換了
外觀：外觀車頭和車尾整體的改變確實(shí)挺好看的，黑化車標(biāo)，宇宙回響前臉，尾部也做了改進(jìn)，看著更運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)了
內(nèi)飾：棕色真皮座椅，感覺好多車的座椅顏色都是棕色，感覺像二十來萬的車，皮質(zhì)細(xì)致柔軟，各環(huán)節(jié)很細(xì)致，如果放在合資車上，可能要30萬 吧，氛圍燈也有，檔桿是電子的，周邊布局整齊大方，后排門邊防手機(jī)掉下的隔欄，設(shè)計(jì)的非常人性化。
空間：空間很大，前排座椅調(diào)至最高，頭頂還有一拳多的距離，后排雖說不能翹二郎腿，但是也足夠大了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控屏很大，跟中央扶手無縫銜接，后排中間基本沒有凸起，中間座椅也挺大。后備廂容積:后備廂超級(jí)大，以后不怕東西沒地方放了。游玩時(shí)也可以放倒座椅休息。
配置：國產(chǎn)車的性價(jià)比是沒話說的，十幾萬的國產(chǎn)車享受到了幾十萬的合資車的配置。三大件雖然比不了合資車，但是也是很成熟穩(wěn)定了，反正我是沒感覺出什么不同（前一輛就是合資轎車）。之前聽說我準(zhǔn)備買國產(chǎn)車，周圍有人也是一頓勸，但是目前實(shí)際體驗(yàn)下來感覺非常值，不積跬步無以至千里，合資車和進(jìn)口車也不是一蹴而就的，我們應(yīng)該給國產(chǎn)車一些信心，支持國產(chǎn)汽車的更快更好發(fā)展
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式能滿足你所有的動(dòng)力需求，旋鈕一轉(zhuǎn)一按即可在駕駛過程中實(shí)現(xiàn)輕松切換。想省油就選經(jīng)濟(jì)模式，換擋轉(zhuǎn)速維持在2000以下。想超車就選運(yùn)動(dòng)模式下，換擋積極，輕踩油門即有推背感，加速十分明顯，綠燈起步、變道超車都是快人一等。舒適模式較為中庸，平衡了油耗和動(dòng)力，是大多數(shù)人大多數(shù)時(shí)候的的選擇。
越野：
這車的操控還是挺靈活的，真皮的方向盤都比較有手感，這車轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。主動(dòng)剎車對(duì)我來說也挺有幫助的。
油耗：這個(gè)油耗就不多說，高速可以做到6個(gè)。比提車前預(yù)期要低很多了。其實(shí)這個(gè)油耗也是絕大部分合資車同級(jí)別的油耗了。
舒適：這車的隔音其實(shí)一般，我經(jīng)過一些菜市場(chǎng)的時(shí)候，就能聽見很多聲音，平時(shí)的話還行。不過這車音響不錯(cuò)，BOSE音響，上下班我都會(huì)聽音樂。車子的座椅挺軟的，坐著包裹感也比較強(qiáng)，但減震稍微差了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，外觀大氣，內(nèi)飾做工細(xì)膩豪華。我最滿意的就是真皮座椅和這套BOSE音響，音質(zhì)絕對(duì)一流。加上超高的隔音降噪效果，聽音樂真的是一種享受。
缺點(diǎn)：人無完人，車無完車。要說不足的話如果能夠聯(lián)屏互動(dòng)就會(huì)有更好的體驗(yàn)效果。
外觀：外觀，就像語文作文一樣，一個(gè)命題無數(shù)個(gè)答案。所以喜歡的人很喜歡。當(dāng)然，我就是喜歡的那個(gè)。給人感覺比較穩(wěn)重，落落大方。不像cs75plus感覺太夸張，也不像領(lǐng)克那樣前臉太厚重。如果提個(gè)要求，就是換上20寸馬牌輪胎和輪廓就更帥了，那就是全黑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，總結(jié)兩個(gè)字，耐看。一開始不喜歡棕色，后面買回家后，用習(xí)慣了感覺這個(gè)顏色真心還是不錯(cuò)的
空間：內(nèi)飾漂亮，就沖他的內(nèi)飾買的，空間還比較大
配置：對(duì)比過好幾款車，性價(jià)比絕對(duì)沒話說，要什么有什么，用什么不缺什么
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于這款車來說完全夠用了，1.8t的機(jī)子將近190匹馬力了。我這款車的車重，各方面也將近達(dá)到了一噸七，當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候，感覺動(dòng)力各方面還是可以，提速，各方面比較快。發(fā)動(dòng)機(jī)也是值得信賴的，因?yàn)橐郧暗暮芏嗖┰杰囆鸵苍谟�，不過升級(jí)版的這一款車動(dòng)力各方面也在做了一個(gè)優(yōu)化。現(xiàn)在是冬天，天氣也不冷，平時(shí)開著空調(diào)上下班開開的，各方面啥都?jí)蛴谩?/span>
越野：
方向盤電子助力可調(diào)節(jié)，指向精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)向掉頭也很靈活，比我原來轎車轉(zhuǎn)向半徑還小，能勝任更窄的路況。1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力隨叫隨到、后勁足，超車有信心。7速濕式雙離合變速箱也沒有感覺到大家擔(dān)心的頓挫，換擋很平順、及時(shí)�？礈y(cè)評(píng)百公里剎車距離表現(xiàn)優(yōu)秀，實(shí)際使用下來剎車也很靈敏。
油耗：油耗比較高，標(biāo)示8.5，但是算了一下大概是10左右
舒適：整車乘坐很舒服，過濾得很好，沒有暈車的感覺，懸架減震舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的外觀，屬于高大上類型的，看著顏值很高。我從買車回來后，不少朋友都夸贊這車很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前為止開的不多，基本沒出現(xiàn)什么問題。如果說不滿意，就是很多高科技功能都有了，為什么不加個(gè)一鍵自動(dòng)泊車呢。比如，長(zhǎng)安cs75plus也是老款升級(jí)，但是加了自動(dòng)泊車。因?yàn)檫@個(gè)功能對(duì)我老婆以后停車還是有輔助的。還有就是車屁股后備箱蓋下來的縫隙有點(diǎn)大，希望吉利以后可以改進(jìn)。
外觀：就沖外觀買的車，說什么都是多余，大家到店看看
內(nèi)飾：剛提車時(shí)有異味，還挺嚴(yán)重的，是最大的一個(gè)缺點(diǎn)，幸好它只影響了一段時(shí)間�？傮w上來說這車內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很簡(jiǎn)約的，用的材料也比較不錯(cuò)，摸著軟。語音控制功能也比較實(shí)用，我這蹩腳的普通話都能夠聽懂。導(dǎo)航也可以，偶爾會(huì)有延遲的情況。
空間：博越PRO整體空間很大，尤其后排空間對(duì)于1米8的人來說非常夠用了，外加1360*870的全景天窗簡(jiǎn)直完美，后排至少可以坐三個(gè)大人，后背箱的空間也非常大，空間設(shè)計(jì)都很上檔次，門板儲(chǔ)物箱都配備LED燈，非常有人性化，不愧是吉利
配置：從外觀，內(nèi)飾，配置和主動(dòng)安全配置等各方面綜合起來絕對(duì)是性價(jià)比很高的車，1.8T的配置車型，動(dòng)力足夠，也夠安全，時(shí)尚的外觀和很有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾！加上很不錯(cuò)的售后服務(wù)以及吉利這幾年飛速發(fā)展！確實(shí)值得推薦！
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，1.8T的動(dòng)力很足，開起來很舒服，加速也很有勁！
越野：
操控方面我不是太懂，但是感受是方向很靈活。操作手感很舒服。有一個(gè)問題就是車道保持系統(tǒng)�？偢覔尫较虮P 所以我索性也就關(guān)掉了。剎車表現(xiàn)很不錯(cuò) 踩多少有多少☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持確實(shí)很強(qiáng)勢(shì) 一點(diǎn)點(diǎn)偏離馬上一把手給你糾正過來，但是事情分正反面。雖然輔助的好，但是搶方向盤你受得了嗎。所以后期使用中我一般會(huì)關(guān)掉這個(gè)，或者打開弱輔助。不過不得不說 安全性真的可以，☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車倒是沒體驗(yàn)過。買車試駕時(shí) 銷售有給說過這樣的功能 但講真的 這種安全配置一定要有，但也希望別用上。之前一次跟車過近了，儀表提示過。
油耗：目前800公里左右，10.2油耗，平均車速22km。沒開空調(diào)。平時(shí)城區(qū)路還是跑比較多，后期高速跑點(diǎn)或者首保后相信還會(huì)下降�？偟脕碚f，我可以接受，畢竟1685kg重的車。但是還是希望，后期可以在9左右吧。
舒適：感覺駕駛起來非常滿意，舒適性非常滿意，性價(jià)比很高。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：車身線條流暢，外觀大氣，從車頭看，有點(diǎn)小霸氣的趕腳，空間大，座椅設(shè)計(jì)非常好，坐著舒服，提車當(dāng)天開回山區(qū)老家，穩(wěn)穩(wěn)的，山路崎嶇，功能非常強(qiáng)大，對(duì)于不經(jīng)常開車的我，能把這家伙弄到家，我自己都有點(diǎn)不信了，中控那一塊我非常喜歡，大屏幕，還高清的，賊爽，哈哈，
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是保值率了吧，國產(chǎn)車都明白，沒有啥保值率，還有就是宣傳視頻上有麥克風(fēng)，和智能車聯(lián)手表，一個(gè)都沒有，gkui說是有百度，騰訊，高德地圖，結(jié)果只有高德，感覺有點(diǎn)忽悠消費(fèi)者，不過這些都是不太要緊的，我們買車也不是為了這些
外觀：博越的外觀挺帥氣的，我感覺它是吉利家族里最好看的一個(gè)。整體上都比較統(tǒng)一，全車身的線條感都比較強(qiáng)烈。車燈設(shè)計(jì):車燈是LED的，設(shè)計(jì)得也很有風(fēng)格，里面每個(gè)車燈都是分開式的，但又是一個(gè)小整體。外觀感受:博越的外觀在這個(gè)級(jí)別里比較出眾，它設(shè)計(jì)緊跟潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上不差，用的材料也比較好一點(diǎn)，摸起來也比較軟。但它在一些功能上倒是差了一點(diǎn)。車聯(lián)網(wǎng)比較實(shí)用，但有時(shí)候感覺特別卡�，F(xiàn)在的車基本都有語音功能，但博越的識(shí)別率有點(diǎn)低。比較好的一個(gè)地方是導(dǎo)航很實(shí)用，也比較精確。
空間：空間上挺寬敞的，以后出去自駕游不用擔(dān)心東西放不下。先來說下我自己，身高差不多一米八，體重一百六，坐進(jìn)去還有一小塊空間，總體來說是剛剛好。后排坐下三個(gè)人挺松散的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):我感覺車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，前排中間有放水的地方，也有放手機(jī)的小空間，車門處有能放小卡片的地方，對(duì)我來說挺驚喜的。后備廂容積:后備箱平時(shí)放兩個(gè)行李箱挺正常的，出去自駕游絕對(duì)夠用。
配置：買的頂配（加上5000的選裝，整車落地價(jià)接近18萬），行車記錄儀還要加裝（摳門），但是15萬的車能買到這樣一堆配置也很滿意了，特別是L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，用了你就回不去了。
動(dòng)力：平時(shí)使用舒適模式，加速時(shí)很快，偶爾用一下經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式時(shí)加速有點(diǎn)慢，運(yùn)動(dòng)模式下就很快了，但是舒適性稍差些，所以大部分情況下還是使用舒適模式。
越野：
360全景輔助非常好，特別是過狹小路段，非常滿意
油耗：油耗方面稍微有點(diǎn)高，畢竟1.7噸的自重在這邊。
舒適：選擇博越pro智領(lǐng)+選裝可能就是為了舒適性了，車內(nèi)座位都是真皮。然后，冬天遠(yuǎn)程可以加熱座椅也可以通風(fēng)。 然后，駕駛座位有個(gè)自動(dòng)按鈕調(diào)節(jié)腰部支撐。這個(gè)估計(jì)很多豪車都沒有吧。然后跑高速胎噪控制不錯(cuò)，可能用了德國馬牌輪胎吧。整體底盤調(diào)節(jié)，還是偏舒適，不像星越底盤比較硬。
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長(zhǎng)安CS55PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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