吉利汽車-博越
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博越
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
好車不貴（3533）+1 漂亮（2234）+1 性價(jià)比高（1890）+1 給百姓的好車（1691）+1 綜合性能優(yōu)異（1154）+1 駕乘體驗(yàn)很好（719）+1 親民的好車（319）+1 車頭博瑞大氣（279）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)很不好（22953）+1 離地間隙過(guò)�。�3230）+1 貴（2754）+1 價(jià)格高太貴了（1172）+1 車太重（1071）+1 排氣管沒(méi)藏好（870）+1 長(zhǎng)相差（593）+1 沒(méi)七座（583）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程801公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)博越PRO的滿意地方，首先車配備的是NAPPA的豪華真皮座椅，能夠電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅舒適程度，讓我感覺(jué)更加智能化，體驗(yàn)感上升好幾倍，另外配備12個(gè)BOSE豪華環(huán)繞音響，對(duì)于我開車追求高音質(zhì)的人來(lái)說(shuō)，不用多想這款車必然是我首選，外加內(nèi)飾空間寬敞、豪華感、做工精細(xì)、配置齊全，性價(jià)也很高。
缺點(diǎn)：行車電腦的應(yīng)用商店應(yīng)用太少，而且不支持第三方應(yīng)用。如果跟手機(jī)一樣開源的就好啦
外觀：威武霸氣，LED大燈，19寸輪轂，流水型轉(zhuǎn)向燈，
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾給人感覺(jué)堆料十足，如果放在合資車，可能要30萬(wàn)以上才有這個(gè)感覺(jué)吧。一個(gè)中控屏幕和儀表盤屏幕，都給人感覺(jué)高大上。檔把是電子檔把，周邊布局整齊大方。因?yàn)檫x裝的，還有個(gè)無(wú)線充電面板。然后四個(gè)車門上，都有bose音響。具體想了解的車友，還是去4s店看看。因?yàn)閮?nèi)飾一兩句話說(shuō)不清楚，還是親身體驗(yàn)下。
空間：我1.68個(gè)頭，坐進(jìn)去就感覺(jué)我有點(diǎn)弱小了，空間沒(méi)得說(shuō)，絕對(duì)夠日常家用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱空間也不錯(cuò)，大家看圖就知道了，哈哈?乘坐空間:后排坐3個(gè)大人一點(diǎn)都不是問(wèn)題，回家老爸坐了下1.73個(gè)頭，妥妥的車內(nèi)儲(chǔ)物能力:我回家到市區(qū)的時(shí)候，可以裝10多箱橙子?還有不少的空間后備廂容積:后備箱容量很大，有圖有真相，可以放大了看咯
配置：更大的輪胎，在路面上有更強(qiáng)的抓地力，在同級(jí)有更澎湃的動(dòng)力，更加實(shí)用的駕駛輔助系統(tǒng)，大天窗，更好的采光面積！
動(dòng)力：動(dòng)力我倒是覺(jué)得有點(diǎn)差，首先等紅燈的時(shí)候明顯感覺(jué)起步特別肉，越心急車越難開。但是后期加速這車速度還是可以的，開空調(diào)也沒(méi)有多大影響。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，過(guò)彎以及轉(zhuǎn)向時(shí)很穩(wěn)定，換檔也很平順�！� 并線輔助:因?yàn)槭切率郑嚂r(shí)并線輔助提醒很有用，而且后視鏡有提示燈光，不用扭頭看后面了剎車表現(xiàn):有幾次跟車太近，都是有驚無(wú)險(xiǎn)的剎住了，剎車很給力。
油耗：不知道是新車原因，城市跑跑10點(diǎn)多個(gè)油，高速跑一次9.3，整體還行吧！
舒適：NVH絕對(duì)驚艷，這車首先打動(dòng)我的就是NVH。時(shí)速70左右也聽(tīng)不到什么胎噪，隔音真是遠(yuǎn)超這個(gè)車的價(jià)格水準(zhǔn)。我爸第一次開這個(gè)車，按下啟動(dòng)按鈕，都聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，還以為沒(méi)打著火。NAPPA真皮座椅包裹性強(qiáng)，觸感及回彈舒適，最愛(ài)駕駛席舒適上下車。 底盤懸掛軟硬適中，不懼坑洼攔路，就是過(guò)減速帶稍硬。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方也就是這個(gè)該車的動(dòng)力吧，也可以1.8t的排量還是可以的，特別是走高速的時(shí)候，感覺(jué)特別棒，車速在80以上走，走三山區(qū)這個(gè)不平道路的時(shí)候是最平順的，40以下走顛簸路段震感非常明顯
缺點(diǎn)：后備箱空間偏小，車門不是全包的，下雨了以后開車門容易臟衣服，車機(jī)沒(méi)有前期宣傳的功能軟件多。
外觀：外觀這個(gè)真沒(méi)得說(shuō)，看個(gè)人眼光，我老婆覺(jué)得好看，有的朋友就覺(jué)得小嘴巴很丑。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我對(duì)這輛博越最滿意的地方，真皮座椅柔軟舒適，真皮方向盤手感非常好，大尺寸中控屏顯示效果一流，GKUI車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行特別流暢，還有全液晶儀表，12個(gè)BOSE音響，64色氛圍燈，大面積軟質(zhì)材料包裹。超大的全景天窗。
空間：空間確實(shí)挺舒服的，本人185，兩百斤的大胖子，在駕駛位坐的都很舒服的，后排中間放下來(lái)跟領(lǐng)導(dǎo)位似的
配置：性比價(jià)非常高，同價(jià)位少有敵手，跟合資車30萬(wàn)的車有一比。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，1.8T，7DCT變速箱，除了起步有點(diǎn)遲緩以外，開起來(lái)特別輕快，畢竟這款車主打的是舒適。
越野：
精準(zhǔn)的指向性，加上更靈活的油門，還有不錯(cuò)的360環(huán)視系統(tǒng)，讓新手也能駕馭！
油耗：表顯油耗再8個(gè)左右，市區(qū)在9個(gè)左右，高速油耗6.5到7左右，過(guò)了磨合期可能還會(huì)低一點(diǎn)吧
舒適：整體上來(lái)說(shuō)，除了減震差了些，其他各方面表現(xiàn)得不錯(cuò)。座椅是真皮的，坐上去特別軟，挺舒服的。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)挺驚喜的，在南方，上車必開空調(diào)，這下對(duì)后排的人也友好不少。車內(nèi)噪音:胎噪也有，低速的時(shí)候不是很突出，但一跑高速，胎噪和風(fēng)噪就比較大。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360倒車影像跟輔助駕駛功能很實(shí)用，行車電腦反應(yīng)速度蠻快的，自帶的導(dǎo)航也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也就是油耗開的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)高，特別是激烈駕駛的時(shí)候，個(gè)人開車原因。
外觀：正前方的“宇宙回響”設(shè)計(jì)線條豐富，有層次，剛毅的部分展露出來(lái)。尾部腰線更運(yùn)動(dòng)，更加的好看！
內(nèi)飾：感覺(jué)晚上的氛圍燈有點(diǎn)單，調(diào)不知道怎么調(diào)。
空間：空間嘛我感覺(jué)不是很大，畢竟長(zhǎng)寬高在那擺著，不過(guò)絕對(duì)夠用，坐五個(gè)人舒舒服服，后備箱空間就出乎意料了，緊湊型后備箱空間能有如此大還是拔尖的
配置：吉利的性價(jià)比相對(duì)于這兩年來(lái)說(shuō)是很贊的，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)這款是首選，合資車都還沒(méi)博越做的完美，配置各方面都很超值，服務(wù)、售后在國(guó)產(chǎn)界也是一流的買車:最后希望廣大消費(fèi)者，能夠買上心儀的愛(ài)車；如果喜歡這款車的人不必?fù)?dān)心和猶豫，因?yàn)檫@款車確實(shí)性價(jià)比超高，可以去4S店了解及試駕，人人都能成為有車一族，大吉大利！
動(dòng)力：動(dòng)力很足，感覺(jué)走源源不斷的動(dòng)力，運(yùn)動(dòng)模式下更?，只是新車剛開始沒(méi)有跑過(guò)運(yùn)動(dòng)模式。
越野：
底盤的調(diào)教和184馬力300牛米開起來(lái)很爽
油耗：改款后油耗確實(shí)有一定的下降，目前還在磨合期，行駛了不到三千公里，平均油耗在8.5。相信首保后還有下降一點(diǎn)。這個(gè)算是比較省油的，國(guó)產(chǎn)車這幾年發(fā)動(dòng)機(jī)還是有很大進(jìn)步的。
舒適：座椅舒服，支撐性挺好，儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)不臃腫，摸著也舒服，前排整體寬度有足夠的活動(dòng)空間，不憋屈，后排無(wú)論是頭，還是腿的壓迫感都在承受范圍，要是像床樣，那就叫無(wú)拘無(wú)束了。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：博越關(guān)注了一段時(shí)間，從動(dòng)力，配置，軸距，底盤比了一大圈，最后還是選擇博越PRO，對(duì)它的內(nèi)飾最滿意，一副超越博越的想法，更出色的外觀，加上全新的電子檔桿，更實(shí)用！用料更體現(xiàn)科技感，還強(qiáng)調(diào)客戶的生活方式的便捷，你喜歡吃什么，想去什么地方。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)目前沒(méi)有辦法安裝百度地圖，因?yàn)槠綍r(shí)用百度比較多，不過(guò)用了高德一段時(shí)間后感覺(jué)也不錯(cuò)。
外觀：外觀很漂亮，車燈很亮，有設(shè)計(jì)感，輪胎很大
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常上檔次，國(guó)產(chǎn)車?yán)锩婕麑?duì)這個(gè)內(nèi)飾的豪華感做到了最好，也沒(méi)有什么特別大的氣味
空間：空間蠻大，坐著舒服，駕駛位也舒服，真皮座椅，全方位包裹。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間蠻大的，后排坐三個(gè)人也不感覺(jué)很擠，后排座椅可以調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)合理，
配置：10來(lái)萬(wàn)的車還是非常不錯(cuò)的，要買就買吉利
動(dòng)力：肯給油的話內(nèi)啥問(wèn)題，我都是開舒適模式的，油門下去還是要一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間，有點(diǎn)延遲，另外油箱真的有點(diǎn)小
越野：
博越的操控挺方便的。它的方向盤特別靈活，也比較輕，一只手用也很輕松。剎車表現(xiàn):剎車這方面挺穩(wěn)的，我記得有次回老家，要過(guò)鄉(xiāng)下的那種土路，路上突然出來(lái)一只狗，幸好我看見(jiàn)了，一踩剎車，直接停下來(lái)。
油耗：油耗的話我比較滿意，高速上8.5個(gè)油，市區(qū)9個(gè)油左右，相對(duì)于一個(gè)接近2噸重的車子來(lái)說(shuō)，油耗相對(duì)較低
舒適：車底板調(diào)校不錯(cuò)，山路也好，城市道路也好，穩(wěn)穩(wěn)的☆ PM2.5過(guò)濾裝置:車內(nèi)異味不大，開啟裝置無(wú)任何噪音，。，，
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先本人是比較喜歡簡(jiǎn)單的，車到手就多花了幾百塊錢換了個(gè)好的貼膜，因?yàn)槲覀兏Ｖ輰?shí)在是熱，貼膜不搞好點(diǎn)怕被曬哭，其他的啥都沒(méi)買，記錄儀、腳墊4s送的，能用就好，真不用再浪費(fèi)錢搗騰，兩個(gè)月沖了兩次車，開了半月就刮了一道，壓根沒(méi)想去補(bǔ)。車嘛，就是拿來(lái)用的，拿來(lái)當(dāng)祖宗供就沒(méi)啥意思了……pro讓我最滿意的話應(yīng)該算是性價(jià)比吧，十七萬(wàn)不到落地，該有的配置都有了，老博越口碑一直都還不錯(cuò)，,2018款的時(shí)候本來(lái)就想買的，后來(lái)2020款出來(lái)了，猶豫了一下pro又出來(lái)了，貴了將近2萬(wàn)，pro內(nèi)飾也比較符合我們的審美，跟個(gè)人的性格比較匹配，沉穩(wěn)點(diǎn)，適合我這種馬上奔三的“老人”（順便鄙視一下75plus，專門去看過(guò)，真的是花里胡哨，咱買十幾萬(wàn)塊錢車的普通老百姓完全欣賞不來(lái)）另外說(shuō)一點(diǎn)就是售后確實(shí)還是可以的，排氣系統(tǒng)故障燈亮過(guò)，不想浪費(fèi)時(shí)間開到4s店去，在我的要求下派人過(guò)來(lái)給我檢測(cè)后排出故障了，傳感器松了，看在人家上門的份上咱也沒(méi)計(jì)較了�？偟膩�(lái)說(shuō)，小毛病是有，整體過(guò)的去，一分錢一分貨嘛。
缺點(diǎn)：這輛車的槽點(diǎn)也不能說(shuō)少吧。第一個(gè)油耗比較高，我用了兩個(gè)月了，開了將近三千公里，現(xiàn)在差不多十個(gè)油，我感覺(jué)挺高的，我看著其他的車友有七個(gè)，八個(gè)的，都很羨慕。另外一個(gè)，我剛提車的時(shí)候異味很大，不知道你們的怎么樣，反正是買了一些竹炭包，用了一周左右，異味才下去不少。
外觀：外觀穩(wěn)重而不張揚(yáng)，棱角分明，懸浮車頂，矩陣大燈，全景天窗，19寸的馬牌輪胎，外觀吊打合資車。
內(nèi)飾：你是攝做工各方面是可以啦，看這個(gè)真皮座椅，還有就是咱們的儀表盤了，我的這款車呢，它還搭載了42色的車內(nèi)氛圍燈，讓你在晚上開車的時(shí)候感覺(jué)到了一個(gè)進(jìn)入音樂(lè)的感覺(jué)
空間：空間方面對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)夠用了。但跟一些品牌比起來(lái)不算大。好在日常也不拉貨 所以一定夠用的。再就是他細(xì)節(jié)儲(chǔ)物空間比較多，我又喜歡把一些雜亂小物件放車上 所以這個(gè)挺不錯(cuò)的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):頭部空間真的是很大的那種。尤其打開他那個(gè)全景天窗。面積是真的大 雖然自己開車用不上 但是帶著家人朋友出去的時(shí)候 一打開 真的很有面子。
配置：預(yù)算15萬(wàn)，個(gè)人覺(jué)得是同級(jí)別中性價(jià)比最好的一款車。期待的配置:希望再以后的改款中能加上方向盤加熱和座椅通風(fēng)。
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力談不上多么強(qiáng)勁。好在踩油門的平順感很不錯(cuò)。車重在那里擺著 也夠用。開不開空調(diào)對(duì)動(dòng)力感受的影響并不大。高速上行駛加速流暢度很高。一加油下去也有推背感 當(dāng)然了.油耗也感人。所以日常加速起來(lái)還是很溫柔的。
越野：
操控這一方面，更不用說(shuō)了，因?yàn)檫@款車用的是一個(gè)電子檔吧，還有就是有三種模式供你選擇，讓我平時(shí)在開車的時(shí)候減少了很多步驟，而且這款車還弄到了一個(gè)自動(dòng)駕駛。
油耗：目前開了2587公里，平均油耗9.4L100km，1.7噸自重的車，平均10個(gè)油以內(nèi)，還是可以接受的。磨合期首保過(guò)后應(yīng)該還會(huì)降一些。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅也很舒服！后排整體也可以
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是提車時(shí)間吧，有些人等了一個(gè)多月，我只等了20天左右。然后優(yōu)惠力度，在我定車那個(gè)時(shí)間點(diǎn)也算是中上優(yōu)惠力度了。當(dāng)然，這里要感謝我的車友林哥。因?yàn)槲揖褪歉L(fēng)，他比較購(gòu)車有經(jīng)驗(yàn)。然后，開了半個(gè)月，最大的感受就是舒適性。當(dāng)然最主要的是因?yàn)榧恿诉x裝，所以很多性能可能在合資車30萬(wàn)以上才有的。比如抬頭儀，360全景攝像頭，座椅加熱通風(fēng)，手機(jī)智能鑰匙。后視鏡自動(dòng)折疊等等�？萍脊δ芩惚容^全了，然后座椅也是真皮的，柔軟舒適。
缺點(diǎn)：車重！車重！車重！真的是車非常的重。都啥時(shí)候了，輕量化時(shí)代啊。車重將近一噸七。所以導(dǎo)致1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)帶著車跑也不會(huì)那么強(qiáng)勁。車重也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。不過(guò)日常跑的路不多 也說(shuō)得過(guò)去。
外觀：外觀比前代有來(lái)很不錯(cuò)的進(jìn)步，感覺(jué)比以前好看了，既不張揚(yáng)也不會(huì)顯得太老氣。比較適合大眾口味。
內(nèi)飾：送的腳墊不咋樣，還是重新買一個(gè)，又要花錢
空間：整體稍微小一點(diǎn)，后備箱也小了一點(diǎn)，但是夠用！
配置：博越這輛車性價(jià)比還算可以，配置上也不差，該有的都有，科技感也比較強(qiáng)。但也有點(diǎn)小毛病，油耗有點(diǎn)高，異味也有點(diǎn)大�？傮w上講，選博越還是可以的。
動(dòng)力：操控性能不錯(cuò)，就是喜歡1.8t，安逸的很
越野：
操控相對(duì)來(lái)說(shuō)好上手，速度起來(lái)的時(shí)候方向盤會(huì)變重，防止打滑，低俗時(shí)會(huì)有電子助力，給人一種指哪打哪的感覺(jué)。
油耗：不去激烈駕駛油耗也不算太高，正常在八個(gè)油左右
舒適：SUV座椅就是沒(méi)有轎車的座椅感覺(jué)舒服，其他還好
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部的空間首先一定是非常大的。我身高175 坐在車?yán)锔杏X(jué)不到壓抑。1.8T動(dòng)力不能說(shuō)多么強(qiáng)勁 但一定是夠用了。再就是外觀了，怎么說(shuō)呢 我是顏值控 這款車外觀線條真的是喜歡的不行。
缺點(diǎn)：不應(yīng)該取消了前霧燈，安全配置，電子檔桿沒(méi)有提示燈。
外觀：對(duì)于外觀這一方面，個(gè)人還是特別滿意的，尤其我們這個(gè)前臉搭載了吉利汽車的這個(gè)全新的黑標(biāo)，讓整個(gè)車看起來(lái)更加的炫酷，更加年輕化，而且這個(gè)前面看起比較個(gè)性化。不過(guò)前面的保險(xiǎn)杠讓我在這個(gè)車上感覺(jué)到了安全感。這個(gè)大燈也是特別亮的，這種感應(yīng)自動(dòng)大燈也是特別人性化。就是感覺(jué)這么大個(gè)車大燈，感覺(jué)有點(diǎn)設(shè)計(jì)稍微小些
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不多說(shuō)了，大家可以去4S自己感受下，特意要說(shuō)的就是這個(gè)氛圍燈，真的很漂亮，晚上也不會(huì)太亮，還可以跟駕駛模式同步切換顏色（自己調(diào)也可以）。
空間：乘坐空間很充足，中控臺(tái)兩層設(shè)計(jì)很棒，可以放很多東西，后備箱空間偏小。
配置：性價(jià)比真的可以了 這個(gè)價(jià)位1.8T加上車聯(lián)網(wǎng)。主動(dòng)剎車啊，車道保持 ACC都有了。所以這輛車用起來(lái)真的是舒服。而且口碑不錯(cuò)。所以覺(jué)得自己選擇是正確的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面：跑高速一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，超車什么的，妥妥的，唯有城市道路，起步肉了點(diǎn)，日常家用，穩(wěn)穩(wěn)的夠了，1.8T足夠家用
越野：
操控性能不錯(cuò)，就是方向盤感覺(jué)小了，加速度還行
油耗：平時(shí)開車走三環(huán)，表顯油耗最低到過(guò)5.9,晚上下班基本在7左右，早上高峰在9.5左右，平均油耗8.9,過(guò)了首保再看看是否還能降低。
舒適：車內(nèi)噪音:車內(nèi)隔音確實(shí)還不錯(cuò)的，關(guān)上窗很安靜，車窗打開的話風(fēng)聲就很大了懸架減震舒適性:整體不錯(cuò)的，很奇怪，個(gè)人感覺(jué)小坑減震不怎么樣，反而大坑減震更好
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是配置啦。lED自動(dòng)感應(yīng)變光大燈、全景天窗、NAPPA真皮座椅、氣動(dòng)腰托、BOSS音響、GKUI智能語(yǔ)音交互車機(jī)、駕駛席舒適上下車，還有側(cè)方后方盲區(qū)開門碰撞等全方位預(yù)警、行人識(shí)別、主動(dòng)剎車、全速域自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航等L2級(jí)智能安全輔助駕駛。這些不香么，從舒適到安全都給你照顧到位，都香透了（女司機(jī)的絕佳車伴）。
缺點(diǎn)：最不滿意性價(jià)比，并不是說(shuō)Pro的性價(jià)比不高，而是有些實(shí)用配置確實(shí)缺失，最重要的就是行車記錄儀，我同事9萬(wàn)塊的繽瑞都有原廠行車記錄儀，你15萬(wàn)的車居然要選裝不厚道（當(dāng)然最后我也多花了5000塊選裝了）。還有就是坐墊過(guò)段，有機(jī)會(huì)你們?nèi)ピ囋嚥┤鸬淖危▋煽钴囃谝粋�(gè)4S點(diǎn)喔）。第三點(diǎn)就是動(dòng)力，并不是說(shuō)動(dòng)力不足（1.8T在博越上可以說(shuō)是輕快的）但是問(wèn)題在于如果調(diào)到ECO模式，變速箱會(huì)在1500-1600轉(zhuǎn)就換擋，這時(shí)候你要是在爬坡或者緩加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)（B站也有車主反映過(guò)這個(gè)問(wèn)題）方向盤和油門踏板就會(huì)有明顯的震動(dòng)，整車的高級(jí)感就被破壞了，但是調(diào)到舒適和運(yùn)動(dòng)模式就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題了。
外觀：外觀識(shí)別度很高，前臉看著很兇悍，日間行車燈很拉風(fēng)。特別是新車標(biāo)看著很帶勁
內(nèi)飾：真皮座椅，360全景影像，溫度分區(qū)控制，駕駛輔助系統(tǒng)，超大中控屏和全液晶儀表盤，贊。
空間：絕對(duì)空間沒(méi)得說(shuō)的，無(wú)論前排后排后尾箱都完全達(dá)到了這個(gè)級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)，要是坐墊能做長(zhǎng)一點(diǎn)就完美了。后背箱地臺(tái)稍高，好在在備胎的位置還挖了點(diǎn)儲(chǔ)物格。
配置：本來(lái)想買合資車的，不過(guò)挑來(lái)挑去，看中了這款車的音響以及豪華內(nèi)飾，而且是國(guó)產(chǎn)車，當(dāng)然性價(jià)比最高了。1.8的動(dòng)力真的給力，唯一遺憾的是沒(méi)有選裝內(nèi)置行車記錄儀，因?yàn)橐纫粋�(gè)月呢就沒(méi)有選裝。
動(dòng)力：我買的是1.8T，整體動(dòng)力還行，很滿意，沒(méi)有頓挫感，個(gè)人感覺(jué)有一點(diǎn)在超車或上坡感覺(jué)不出力來(lái)，有明顯的推背感，并且有三種駕駛模式切換。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度，這點(diǎn)不錯(cuò)。剎車表現(xiàn):剎車前段比較軟，后段力度比較大，急剎下剎車力度很大。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)啟用要有兩個(gè)關(guān)鍵條件同時(shí)有，一、需要在有清晰的車道線上才能發(fā)揮作用，二、這個(gè)系統(tǒng)是在車速50到60以上才開始起作用；平時(shí)開車的時(shí)候不打轉(zhuǎn)向燈就壓線或者想變道，車會(huì)報(bào)警，但對(duì)車輛回正能力很弱，對(duì)車輛保持在車道正中間也偏弱，彎道下這個(gè)功能基本沒(méi)有用。其實(shí)說(shuō)白了，在博越身上，這就是一個(gè)提醒功能，上高速了開ACC模式有用。
油耗：將近1.7噸的車，新車磨合期500多公里才10個(gè)油還不錯(cuò)，后期指定更低！
舒適：這款車座椅坐上去很舒服，座椅采用NAPAA真皮座椅，有電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱、通風(fēng)，摸起來(lái)手感也很細(xì)膩，走在坑坑洼洼的路面不會(huì)感覺(jué)到顛簸，載朋友一起出游，都說(shuō)坐在車上很舒服，跑長(zhǎng)途坐多久也不會(huì)感覺(jué)到累，車門窗隔音效果很棒，車內(nèi)聽(tīng)聲音也完全感覺(jué)不到外面的噪音，這一點(diǎn)才是買車最滿意的地方。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是智慧領(lǐng)航功能（比ACC多了車道保持功能），高速簡(jiǎn)直享受，基本就是手握方向盤就可以了。還有就是油耗，比預(yù)期的低很多現(xiàn)在基本徘徊在8.5-8.9之間。外觀內(nèi)飾百看不膩很好（老爸說(shuō)像奔馳的內(nèi)飾，像嗎，我覺(jué)得不像）。動(dòng)力也很不錯(cuò)（運(yùn)動(dòng)模式甚至能給你帶來(lái)不錯(cuò)的樂(lè)趣）。車子的NVH也做得很好，可以比得上25萬(wàn)的合資車了。車子的主動(dòng)安全系統(tǒng)也是牛掰（緊急剎車系統(tǒng)），幫我避免了兩次意外。
缺點(diǎn)：購(gòu)車過(guò)程不太滿意，半個(gè)月前跟半個(gè)月后的價(jià)格能差一萬(wàn)多，亂七八糟的事太多，套路深，砍頭息什么的，整得很麻煩，很不干脆
外觀：車頭方面立體的進(jìn)氣隔柵加上黑色的車標(biāo)，引擎蓋上硬朗的線條，特別的大氣。車尾去掉了車標(biāo)改成字母，更加的高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍燈營(yíng)造的氛圍，讓人覺(jué)得很溫馨，更像一個(gè)家，該軟的地方軟，設(shè)計(jì)更加的合理！
空間：4544mmx1831mmx1713mm的體積能差嗎，所以空間就不多過(guò)的描述。開了老家一次，也算第一次全家坐車上吧，老婆孩子父母。他們都說(shuō)還是SUV空間大，坐著舒服。下面，直接上圖吧。
配置：整車的性價(jià)比還是很好的。值得購(gòu)買，品質(zhì)值得信賴。這幾年滿大街的吉利品牌還是有非常的進(jìn)步的，定位也很全面，
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，高速150還有后勁，隨踩隨走，家用完全夠用
越野：
操控?zé)o話可說(shuō)，該有的都有，什么遠(yuǎn)程控制，現(xiàn)代化建設(shè)，應(yīng)有盡有，
油耗：剛說(shuō)了新發(fā)動(dòng)機(jī)改良最突出的目的應(yīng)該是給博越油耗做貢獻(xiàn)，相比之前朋友的博越油耗，我的確實(shí)省了。希望能越做越好！
舒適：懸架調(diào)校的比博越更加剛硬，濾振效果不錯(cuò)。支撐力有所提升。通過(guò)減速帶時(shí)能迅速?gòu)?fù)原，表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型博越 2020款 1.8TD DCT智尊PRO
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、博越PRO的行駛品質(zhì)，早已超過(guò)了相同價(jià)位的合資車，和20-30萬(wàn)的合資車相媲美，毫不夸張的說(shuō)，絕對(duì)處于優(yōu)勢(shì)和超越。2、網(wǎng)上或道途聽(tīng)說(shuō)的人士，都在大肆宣揚(yáng)，說(shuō)博越油耗太高，但本人，于2019年10月份買的2020款博越PRO智領(lǐng)版，當(dāng)時(shí)店員說(shuō)，麻煩給博越PRO寫個(gè)口碑，我還反駁說(shuō)，口碑好壞需開過(guò)后再寫，這不，我真正開過(guò)了，但車還處于磨合期，共行駛了550公里，加92號(hào)汽油 300元，每升6.51元（殼牌），也就是說(shuō)大概46升油跑了550公里。結(jié)果：百公里平均8.3升油（主要速度在30-50之間），期間有跑過(guò)20公里的高速，速度在80多，表現(xiàn)油耗6.0；這是真的，不信大家可以試試。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有，沒(méi)有行車記錄儀算一個(gè)吧，還得后期裝
外觀：外觀時(shí)尚，線條動(dòng)感，LED大燈造型犀利。
內(nèi)飾：雙12.3英寸的儀表和多媒體 顯示度 特別細(xì)膩 流暢度 特別好 真皮黑棕座椅
空間：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，空間表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的了，尾門也相比于之前做了改進(jìn)，更方便適用。
配置：性價(jià)比就不用說(shuō)了，15萬(wàn)的SUV，加上如此的空間，科技配置，要說(shuō)性價(jià)比，非要說(shuō)不高的，我也不能反駁，畢竟這是個(gè)人人不同的話題，要我說(shuō)，這個(gè)價(jià)位，買pro最值了，甚至超越某些合資B級(jí)車，當(dāng)然這是基于我自己的認(rèn)知的
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力非常不錯(cuò)，像我平時(shí)喜歡出去耍，在高速上超車非常容易，即時(shí)人坐滿了未完全沒(méi)有問(wèn)題！
越野：
自動(dòng)輔助駕駛很好用，車況好的時(shí)候開啟全適應(yīng)自動(dòng)巡航功能，可以給稍微解放一下雙手和雙腳，不過(guò)如果在交叉路口，地面標(biāo)線比較復(fù)雜的地方，為了安全最好不要完全依賴自動(dòng)駕駛。方向盤有換擋撥片，很好用，想超車提速的時(shí)候降個(gè)檔，加速很猛。變道的時(shí)候有并線輔助警報(bào)，可以避免一些不必要的事故。
油耗：現(xiàn)在來(lái)看，油耗有點(diǎn)偏高，可能因?yàn)閯傞_始提車吧，看后期會(huì)不會(huì)下降點(diǎn)。
舒適：車開起來(lái)確實(shí)很舒服，很輕盈，不會(huì)有拖沓的感覺(jué)，一點(diǎn)都不肉。噪音控制也還可以，80公里噪音不是很大。座椅舒適性:座椅包裹性很好，主駕駛12向調(diào)節(jié)，可以很好調(diào)節(jié)到最舒服位置�？照{(diào):非常不錯(cuò)，可以用語(yǔ)音操作，而且可以切換內(nèi)外循環(huán)，真的是加分項(xiàng)。
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