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一鍵砍遍全城
眾泰SR7
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
漂亮精致超贊（429）+1 時(shí)尚科技靚麗（275）+1 超大屏幕（63）+1 外觀霸氣（41）+1 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚（39）+1缺點(diǎn)：
性價(jià)比略低（272）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好看，空間很夠用。
缺點(diǎn)：配置遜色了一點(diǎn)。
外觀：其實(shí)看重第一眼就是外觀了。外觀，線條和輪廓。
內(nèi)飾：支持國產(chǎn)，但質(zhì)量希望要越來越可靠
空間：乘坐空間是最滿意的，真心大，躺個(gè)人進(jìn)去都沒問題，里面做的空間也不小，坐著反正不局促。
配置：跟其他車子相比，配置確實(shí)簡單了一點(diǎn)，不過日常還是很夠用的。
動(dòng)力：動(dòng)力滿足家用是足夠了，起步有點(diǎn)點(diǎn)肉，但是也還不錯(cuò)，我覺得這個(gè)動(dòng)力差不多就行了。
越野：
顏值還不錯(cuò)，如果性能跟上就更好了
油耗：由于是新車，油耗也不是很平穩(wěn)，這個(gè)就等首保后再看了。
舒適：我坐后面試乘試駕，過坎坷路段不會(huì)很硬，座椅很軟很厚實(shí)。
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綜合評分
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微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn)：缺點(diǎn)多過優(yōu)點(diǎn)！
缺點(diǎn)：油漆太薄，容易掉，而且自然掉！服務(wù)不行：駕駛位門把手壞了，半年時(shí)間里4S店無貨，投訴十多次都不理睬！��！
選車?yán)碛桑?/b>理念支持國產(chǎn)，當(dāng)時(shí)很想買東南X7，想到眾泰做得大一些。叫我現(xiàn)在選擇的話，會(huì)選擇合資的了！
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買了三個(gè)月了，我以為會(huì)有不少問題，前面在論壇也看了不少，就我個(gè)人而言，在我這里完全沒有，一方面平時(shí)對自己的愛車愛護(hù)的比較周到，就和自己的孩子一樣，還有就是這車質(zhì)量應(yīng)該說也是過硬的，都說國產(chǎn)車這樣那樣，但是我想說現(xiàn)在的國產(chǎn)車真的不是你們想的那樣了，過幾天還要參加車友會(huì)，上個(gè)月他們也叫我了，但是我沒有時(shí)間，這次帶上家人也去，還有免費(fèi)保養(yǎng)，還有禮品給我，就買完車的車主而言，能做到這些我已經(jīng)很滿意了，現(xiàn)在買車不光只是價(jià)格和質(zhì)量
缺點(diǎn)：非要讓我說不滿意的地方就是我這個(gè)中控屏幕了，觸感不是太靈敏，反應(yīng)有點(diǎn)慢，這算不算雞蛋里面挑骨頭，還有就是離合和剎車的距離有點(diǎn)近，我經(jīng)常踩離合下去的時(shí)候踩到剎車，可能是我腳比較大吧，后面慢慢注意到，這樣的事情就很少發(fā)生了，但是在剛開始出現(xiàn)的還是比較多的。
外觀：外觀動(dòng)感時(shí)尚，讓我有年輕的感覺，
內(nèi)飾：都是真皮，感覺還是挺高大上的
空間：空間感還是挺大的，對我來說家用是足夠了，還有一個(gè)可46折疊的行李架，需要分層就放上，不需要就拿下來，我覺得是挺方便！
配置：是前置前驅(qū)，帶電子助力，前懸掛的麥弗遜，后懸掛是扭力梁，這個(gè)我都是看手冊上說的。
動(dòng)力：眾泰sr7采用了一臺(tái)搭載了MIVCE技術(shù)的三菱1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在6000轉(zhuǎn)提供110千瓦的最大功率（6500轉(zhuǎn)會(huì)斷油），并在2000-4400轉(zhuǎn)持續(xù)提供 190牛.米的峰值扭矩，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速器。我個(gè)人來說1.5T夠用了，但起步我感覺還是有些肉，舍得給油的話還是可以的，在動(dòng)力方面最好能出個(gè)2.0T的話對我們選車的余地就更大了，總體而言還是比較滿意的！
越野：
還是不錯(cuò)的，外觀好看，配置豐富，駕駛起來也舒適，是開起來很有面子，最重要的是價(jià)格便宜，就是花十來萬買輛車，給自己長點(diǎn)面子，真的外觀是最好看的。
油耗：我自己開的油耗是8.0左右，主要還是和自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)，還有就是路況，好一點(diǎn)肯定省油
舒適：座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，坐上比較舒服，在顛婆路面不是太舒服，在車內(nèi)有明顯的顛簸感，對于這個(gè)價(jià)位的車來說也算是對得起了！
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身夠大夠霸氣，線條流暢，外觀時(shí)尚，天窗的設(shè)計(jì)非常實(shí)用，打開之后既涼快又讓車內(nèi)很通風(fēng)透氣，車內(nèi)的空間也很寬敞，4個(gè)大人坐在后面也不覺得擁擠。顯示屏也很大很清晰，視覺上感覺很好,最滿意的是小七的內(nèi)飾，高端上檔次，給人一種舒適大氣的感覺。
缺點(diǎn)：沒有一鍵關(guān)窗，鑰匙沒有升只能降，后排沒有排風(fēng)口。還有動(dòng)力起步感覺真的不忍直視了啊，肉的可以啊
外觀：外觀形象不另類，既可年輕人駕駛，老年人開也不讓人詫異。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)的，真皮座椅、多功能方向盤、12寸大屏都很大氣。
空間：平時(shí)就是接送孩子，在街里跑跑，空間已經(jīng)太夠用了，后排能放倒，出去玩裝的東西比轎車多
配置：滿分，大屏，天窗，多功能方向盤，等等，配置很高
動(dòng)力：1.5T，加了個(gè)T好像就不一樣了。我也沒有開過1.8的，沒有辦法做什么比較。暫時(shí)沒有試過山路，高速也還沒有上過，等元旦出去玩的時(shí)候，好好試試看動(dòng)力如何�，F(xiàn)在是基本滿足需求，自動(dòng)擋，提速也蠻快的。
越野：
多功能方向盤加上12寸的大屏很方便，拐彎的時(shí)候還是瞞準(zhǔn)的，還有就剎車很靈，不用深踩，好控制。底盤及懸架：底盤很高，每次我回家靠邊停車的時(shí)候都不用擔(dān)心開車門會(huì)掛上水泥墩子
油耗：最不滿意的就是油耗問題了，其他的我都很滿意，油耗打分我也是真心的。剛開始開的時(shí)候，本來不覺得油耗高的，6個(gè)多的油都開過，但是后來感覺油表不準(zhǔn)重置了一次，沒想到油耗越來越高，現(xiàn)在有時(shí)候都能超過10了，真不知道怎么辦才好。
舒適：小七的座椅舒適性還是不錯(cuò)的，長時(shí)間開車不會(huì)覺得特別累，過一些差一些的路段，顛簸感不會(huì)太強(qiáng)，比我之前的車子要好很多
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是非常的時(shí)尚，大氣，特別的適合我的年齡，開出去挺好看的，性價(jià)比方面也是非常的棒的，同價(jià)位的車型里面這款算是多方面發(fā)展型的車型了，所以沒有太多為什么，就是喜歡啊
缺點(diǎn)：整個(gè)車身的懸掛調(diào)的感覺有點(diǎn)不到位，也不能說是偏軟或者偏硬，比如說走有石子的路的時(shí)候會(huì)感覺車身顛的比較明顯，對外界路面的過濾不是很徹底，而是高速過彎的時(shí)候又會(huì)感覺車子的側(cè)傾比較大，這個(gè)是需要下一步改進(jìn)的地方。
外觀：外觀簡直沒得說，越看越好看，車身線條流暢，尾門掀背造型頗有豪車風(fēng)范，整車更偏向是年輕人駕馭的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾自然是沒的說的皮質(zhì)材料做工比較不錯(cuò)，9寸中控屏，功能強(qiáng)大，導(dǎo)航定位，音樂，氛圍燈顏色也很好看，晚上開著感覺挺上檔次的。
空間：前排空間沒問題，后排空間也沒問題，但后排中間可真是受不了，差點(diǎn)因此而放棄選購這款車。中間完全不是給成年男性坐的。另外后排坐椅無法放平，始終是個(gè)遺憾。
配置：性價(jià)比在國產(chǎn)車?yán)锼愀叩�，之前跟吉利GS4,廣汽傳祺，長城哈弗H6都做過比較，最終認(rèn)定了這款。
動(dòng)力：夠了呢，自動(dòng)擋，一開始肯定是沒有像手動(dòng)那樣，再說1.5T的，也要要原諒，現(xiàn)在已經(jīng)完全了解她的脾氣秉性跑高速：高速有自動(dòng)巡航，這個(gè)真的很方便，但是注意力還是要集中de
越野：
性價(jià)比在國產(chǎn)車?yán)锼愀叩模案鸊S4,廣汽傳祺，長城哈弗H6都做過比較，最終認(rèn)定了這款。
油耗：在路況比較好的時(shí)候8.5個(gè)油，擁擠顛簸的路況走走停�？删唾M(fèi)油多點(diǎn)了，看了下在9個(gè)油上，一般上下班用，工作地點(diǎn)在郊區(qū)，家也是在郊區(qū)，開車半小時(shí)左右，我用的平均都在8.5個(gè)油上，綜合來說還是可以的，現(xiàn)在的油價(jià)比較便宜
舒適：舒適度不是很滿意，座椅對身體的支撐感覺一般，雖然有種運(yùn)動(dòng)座椅的感覺，但是還是感覺包裹性不夠好，加上車子對路面的起伏過濾的不是很徹底，所以舒適度不是很好。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：車外形很好看，時(shí)尚大氣，超大天窗，內(nèi)飾也是皮的看起來有檔次，帶一家人開出去玩也有面子，四個(gè)轱轆看來像個(gè)花朵似的，提車也很快，沒像別人說的等個(gè)把來月，配置的話沒的說，國產(chǎn)車就這點(diǎn)好，目前開了4000多公里暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)問題。
缺點(diǎn)：提車的時(shí)候他們說是新款車沒什么優(yōu)惠，盡送些不值錢的精品；說明書上明明有無線wifi功能，實(shí)車沒有這個(gè)功能，只有藍(lán)牙，還有手機(jī)與中控互聯(lián)功能，銷售問了他們總公司那邊，說只是還未開放，還有手機(jī)遠(yuǎn)程熄火和遙控車窗等功能，還沒有體驗(yàn)，很是期待，況且如果有這個(gè)功能的話，能通過手機(jī)wifi熱點(diǎn)下載程序，更新地圖等等，網(wǎng)上直接下載歌曲和視頻，那是最好不過了，就太完美了。
外觀：外觀蠻耐看的，而且車標(biāo)還是英文的，很多人都不認(rèn)識(shí)，看起來很高端，很大氣，想我這樣的個(gè)子開這個(gè)車剛剛好，主要是看起來很時(shí)尚，比較適合年輕人開，開出去玩都不丟面子，比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：很多人都說黑色的內(nèi)飾耐臟，所以當(dāng)時(shí)就毫不猶豫的選擇了，跟車的顏色也很好搭配，打開門看起來也有檔次，中控臺(tái)采用皮質(zhì)包裹相當(dāng)厚道，滿滿的高配讓你愛不釋手，特別是那個(gè)貌似特斯拉12寸的中控大屏，簡直愛不釋手。
空間：空間挺寬裕的，家用很方便，周末出去農(nóng)莊玩的時(shí)候，老婆抱著孩子坐在車的后面挺合適的，不感覺窄，車后尾箱放一個(gè)燒烤架，帶上防潮墊吃的喝的，還有寶寶的一些日常用品都還是夠用的，坐在前面開車也挺舒服的。
配置：作為一款小型SUV來說十萬左右的價(jià)格性價(jià)比還是很高的，畢竟價(jià)格擺在那里，配置那么多，雖說有點(diǎn)小毛病但還是可以理解的，售后服務(wù)做的不錯(cuò)，一直比較支持國產(chǎn)，維修保養(yǎng)也比較方便，便宜，希望質(zhì)量越來越好。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，買車的時(shí)候銷售再三強(qiáng)調(diào)說這是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，比我之前看的那些國產(chǎn)車好，省油，動(dòng)力好。提速了之后都擔(dān)心剎不住車的感覺，剛開始點(diǎn)火的時(shí)候起步，輕輕地點(diǎn)下油門就起來了；跑高速的時(shí)候感覺還真不錯(cuò)，跑起來的時(shí)候超車提升不要不要的。
越野：
操控挺好，剎車也沒問題，而且懸掛不錯(cuò)。
油耗：油耗方面的話稍微有點(diǎn)高，不知道是不是因?yàn)樾萝囋谀ズ掀诘脑驅(qū)е掠秃挠悬c(diǎn)偏高，剛開的時(shí)候油耗平均在7.8個(gè)上，高的時(shí)候可以開到8.5個(gè)，再加上一個(gè)月跑一次到兩次那種比較顛簸一點(diǎn)的山路也會(huì)有影響；希望以后會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：在開平路上或者顛簸小的路的時(shí)候感覺還蠻好的，就是在顛簸比較大的路的話，沖擊力有點(diǎn)大，感覺不是和舒服；有時(shí)候等人，把座椅條最下，躺著睡覺或者看手機(jī)安逸得很，要是開空調(diào)把車窗全關(guān)上，玩手機(jī)不敲門都聽不見，坐著挺舒服的，軟硬合適。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
裸車價(jià)格8.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
配置很豐富
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：眾泰SR7的外觀挺理想的，外觀看上去時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，比較耐看，外觀的顏值讓我挺自豪和高興，另外車子的性價(jià)比，我感覺比較不錯(cuò)，對比了很多車子，還是挺喜歡SR7的。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的氣味有點(diǎn)重，不過還好了，看過的其他新車子也都有味道，買了炭包放車?yán)�，好很多了。雖然有些些小毛病但大局意識(shí)挺強(qiáng)的。
外觀：顏值高不用再多廢話，犀利前臉，翹臀，流線腰線
內(nèi)飾：簡約風(fēng)格，集成超控臺(tái)，基本達(dá)到眼不離路，手不離盤
空間：2680的軸距家用五人夠用的很
配置：簡約風(fēng)格，集成超控臺(tái)，基本達(dá)到眼不離路，手不離盤
動(dòng)力：能涵蓋的功能都涵蓋了，電子手剎，12寸顯示屏，倒車影像，防夾車窗一鍵升降，無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng), suv的話這個(gè)動(dòng)力對于我來說肯定是夠了，如果你要說的越野，外出游玩爬個(gè)山什么的就不太夠了吧，我平時(shí)就是上下班接個(gè)孩子什么的，也不會(huì)拉很重的東西，所以這個(gè)動(dòng)力對我來說我很滿意。
越野：
就問你花七萬多買一個(gè)這種配置的車怎么樣，我覺得就是三個(gè)字：我賺了。有好多朋友問我這車多少錢我說七萬多他們都不相信，而且這還是suv，現(xiàn)在有朋友想買車我就會(huì)給推薦這款，這個(gè)性價(jià)比真的是沒到說。
油耗：油耗平時(shí)開可以，像我這種開車技術(shù)不高可能會(huì)高一些，平時(shí)開注意一下油耗肯定會(huì)低一些的，再一個(gè)就是我平時(shí)老是在市區(qū)，開車真的難受，走走停停，油耗不高才怪呢
舒適：座椅坐上去很舒服，不軟不硬剛剛好，腰部后背都被整個(gè)撐起來的感覺很舒服，包裹的皮質(zhì)看上去也挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
做工精細(xì)
空間很充裕
配置很豐富
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：眾泰SR7是一臺(tái)非常偏向于家用舒適性，以及城市駕駛便利性的SUV。同時(shí)，它那年輕運(yùn)動(dòng)的外觀也讓我們這些初入社會(huì)的年輕人非常喜愛。再配合合理的定價(jià)區(qū)間以及輕快的駕駛感受，新款眾泰SR7都擁有不錯(cuò)的競爭力。
缺點(diǎn)：就是有時(shí)后爬山路的時(shí)候稍微有點(diǎn)不給力，其他方面還是比較不錯(cuò)的。
外觀：霸氣十足的前格柵、寬大的下中網(wǎng)、內(nèi)建結(jié)構(gòu)的車燈，塑造了一個(gè)大嘴形象。車側(cè)的后半部分線條硬朗有力，懸浮式的車頂設(shè)計(jì)讓它看上去青春靈動(dòng)。玻璃棉的D柱上連接尾窗上的鋼琴烤漆面板，不乏時(shí)尚感，符合我們年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型足夠原創(chuàng)自主，12英寸大屏的使用十分大膽，同時(shí)也取代了實(shí)體按鍵，讓內(nèi)飾十分簡約流暢，能夠給人不錯(cuò)的第一印象，沒有辜負(fù)車輛高顏值的外觀。
空間：長寬高為4510*1835*1610mm，軸距為2680mm，行走在路上，回頭率都是“蹭蹭蹭”的
配置：電子手剎、定速巡航等功能為眾泰SR7全系標(biāo)配，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、后視鏡電動(dòng)折疊、全景天窗等在高配車型上也可以見到，而且還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。
動(dòng)力：新款眾泰SR7依舊搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率110kW，峰值扭矩195Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的則是CVT無極變速箱和5速手動(dòng)變速箱。
越野：
方向盤很穩(wěn)，開起來也很順溜。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高。
舒適：座椅整體設(shè)定非常扎實(shí)，坐墊的發(fā)泡棉設(shè)定不軟不硬很合適，高高隆起的背部側(cè)翼以及坐墊側(cè)翼提供了更好的包裹性，配合可調(diào)節(jié)的電動(dòng)腰托，長途駕駛也不用擔(dān)心座椅的舒適性。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車外形很好看，時(shí)尚大氣，超大天窗，內(nèi)飾也是皮的看起來有檔次，帶一家人開出去玩也有面子，四個(gè)轱轆看來像個(gè)花朵似的，提車也很快，沒像別人說的等個(gè)把來月，配置的話沒的說，國產(chǎn)車就這點(diǎn)好，目前開了4000多公里暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)問題。
缺點(diǎn)：提車的時(shí)候他們說是新款車沒什么優(yōu)惠，盡送些不值錢的精品；說明書上明明有無線wifi功能，實(shí)車沒有這個(gè)功能，只有藍(lán)牙，還有手機(jī)與中控互聯(lián)功能，銷售問了他們總公司那邊，說只是還未開放，還有手機(jī)遠(yuǎn)程熄火和遙控車窗等功能，還沒有體驗(yàn)，很是期待，況且如果有這個(gè)功能的話，能通過手機(jī)wifi熱點(diǎn)下載程序，更新地圖等等，網(wǎng)上直接下載歌曲和視頻，那是最好不過了，就太完美了。
外觀：外觀蠻耐看的，而且車標(biāo)還是英文的，很多人都不認(rèn)識(shí)，看起來很高端，很大氣，想我這樣的個(gè)子開這個(gè)車剛剛好，主要是看起來很時(shí)尚，比較適合年輕人開，開出去玩都不丟面子，比較穩(wěn)重。
內(nèi)飾：很多人都說黑色的內(nèi)飾耐臟，所以當(dāng)時(shí)就毫不猶豫的選擇了，跟車的顏色也很好搭配，打開門看起來也有檔次，中控臺(tái)采用皮質(zhì)包裹相當(dāng)厚道，滿滿的高配讓你愛不釋手，特別是那個(gè)貌似特斯拉12寸的中控大屏，簡直愛不釋手。
空間：空間挺寬裕的，家用很方便，周末出去農(nóng)莊玩的時(shí)候，老婆抱著孩子坐在車的后面挺合適的，不感覺窄，車后尾箱放一個(gè)燒烤架，帶上防潮墊吃的喝的，還有寶寶的一些日常用品都還是夠用的，坐在前面開車也挺舒服的。
配置：作為一款小型SUV來說十萬左右的價(jià)格性價(jià)比還是很高的，畢竟價(jià)格擺在那里，配置那么多，雖說有點(diǎn)小毛病但還是可以理解的，售后服務(wù)做的不錯(cuò)，一直比較支持國產(chǎn)，維修保養(yǎng)也比較方便，便宜，希望質(zhì)量越來越好。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，買車的時(shí)候銷售再三強(qiáng)調(diào)說這是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，比我之前看的那些國產(chǎn)車好，省油，動(dòng)力好。提速了之后都擔(dān)心剎不住車的感覺，剛開始點(diǎn)火的時(shí)候起步，輕輕地點(diǎn)下油門就起來了；跑高速的時(shí)候感覺還真不錯(cuò)，跑起來的時(shí)候超車提升不要不要的。
越野：
操控挺好，剎車也沒問題，而且懸掛不錯(cuò)。
油耗：油耗方面的話稍微有點(diǎn)高，不知道是不是因?yàn)樾萝囋谀ズ掀诘脑驅(qū)е掠秃挠悬c(diǎn)偏高，剛開的時(shí)候油耗平均在7.8個(gè)上，高的時(shí)候可以開到8.5個(gè)，再加上一個(gè)月跑一次到兩次那種比較顛簸一點(diǎn)的山路也會(huì)有影響；希望以后會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：在開平路上或者顛簸小的路的時(shí)候感覺還蠻好的，就是在顛簸比較大的路的話，沖擊力有點(diǎn)大，感覺不是和舒服；有時(shí)候等人，把座椅條最下，躺著睡覺或者看手機(jī)安逸得很，要是開空調(diào)把車窗全關(guān)上，玩手機(jī)不敲門都聽不見，坐著挺舒服的，軟硬合適。
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺理想的，外觀看上去時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，比較耐看，開出去回頭率非常高，好多朋友都覺得不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，放了點(diǎn)炭包，過久就好了；新買來的車都會(huì)有點(diǎn)，多開著窗子吹吹。
外觀：外觀漂亮，先說這個(gè)車的正前臉，采用了蜂巢式的進(jìn)氣格柵，寬度大，所以就很大氣，剛好與車的LOGO搭配起來就舒服，不會(huì)覺得太突兀。再加上鋁合金輪圈，車子從前面看過去，就特別吸引人。側(cè)面看去，流線型車身，流暢簡潔，卻也不簡單，特別高大上�？赡転榱俗屒白秃髠湎涓笠恍赃@個(gè)車的車身很長，但是寬度又和平時(shí)轎車差不多，所以整體來說，寬度還是不夠。
內(nèi)飾：都是真皮，感覺還是挺高大上的，不管是從中控還是看變速，顏色質(zhì)量我覺得都挺滿意。
空間：空間總體來說是比較滿意的，前排很寬松的，后備箱空間不是特別大，但是我覺得也可以了，放行李什么的都夠用了。儲(chǔ)物空間也有那么多，放一些小東西都挺好的。
配置：配置也很豐富，大屏幕顯示屏，儀表盤，倒車影像等等，看起來還有點(diǎn)檔次，座椅坐上去的時(shí)候也還挺舒服的。
動(dòng)力：1.5T的排量朋友都說不錯(cuò)，提速快，非常好開
越野：
路面不是很平坦的話，就有一點(diǎn)點(diǎn)肉。
油耗：我新拿的駕照，也不敢隨意胡來，本本分分的完全按學(xué)習(xí)的步驟來開，目前油耗應(yīng)該在9個(gè)以上，不會(huì)超過9.5，油耗還是能接受的。
舒適：座椅為仿皮座椅，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的高度，非常的光滑，坐著也非常的柔軟，下班坐在座椅上很舒適。
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