一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(385)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1950)+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重(1087)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(184)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格47.47萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先值得肯定的當(dāng)然是TA的性?xún)r(jià)比了,這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到一個(gè)高顏值,高配置,高逼格的車(chē),擱誰(shuí)誰(shuí)不愿意呢,論氣場(chǎng)絲毫不熟同價(jià)位的其他豪華車(chē)型。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的話,這款車(chē)目前為止還沒(méi)有,因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)間也不長(zhǎng),各個(gè)地方都比較了解,然后開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)有什么大的毛病出現(xiàn),所以整體上還是比較滿(mǎn)意的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)整體上來(lái)說(shuō)是比較時(shí)尚化一些,我個(gè)人來(lái)講比較喜歡它的前臉設(shè)計(jì),前臉寬大的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車(chē)看上去會(huì)比較有辨識(shí)度,而且車(chē)身流暢的線條設(shè)計(jì)也是給整體加分不少的一項(xiàng)。另外最重要的是尾部設(shè)計(jì)比較有層次感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較低調(diào)奢華,但是多少缺點(diǎn)科技感的設(shè)計(jì)。
空間:空間的話是這臺(tái)車(chē)的亮點(diǎn)太大了,前后排空間都特別大,后備箱空間也比較大,另外,整個(gè)車(chē)上的儲(chǔ)物空間也比較多
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)價(jià)格也是比較香的,用車(chē)快一年了,感覺(jué)這個(gè)價(jià)格,這個(gè)配置,完美的組合,性?xún)r(jià)比高,值得入手。
動(dòng)力:凱迪拉克全系都是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),不會(huì)亂開(kāi)車(chē)。
操控:
底盤(pán)偏舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),韌性很好,過(guò)彎沒(méi)有明顯側(cè)傾。
油耗:油耗目前還算可以接受,畢竟新車(chē)也不敢怎么開(kāi)!
舒適:舒適性還是非常不錯(cuò)的,空調(diào)制冷和制熱快,另外就是車(chē)內(nèi)的噪音比較小。減震的舒適度做的也比較合適,過(guò)溝坎的時(shí)候沒(méi)有明顯的顛簸。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格47.17萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是CT6的外觀,特別是犀利的大燈!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)太長(zhǎng)了,平時(shí)有小點(diǎn)的停車(chē)位都停不進(jìn)去,不知道是不是我技術(shù)原因,還是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)太大了
外觀:車(chē)燈很有特色,沒(méi)有繁雜的齒狀分散,很統(tǒng)一別致,比較有特色,識(shí)別度高。整個(gè)車(chē)子修長(zhǎng),很有氣質(zhì)的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色都是黑色,要是顏色可選就更完美了,內(nèi)飾做工精細(xì),觸手可及都是軟包裹,中控上的裝飾木紋還挺好看的。
空間:我個(gè)人感覺(jué)它內(nèi)部的乘坐空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的,我平時(shí)開(kāi)車(chē)帶著我們一家人出門(mén)的時(shí)候感覺(jué)都是挺舒坦的,而且他前排的座椅是能夠格局乘坐者對(duì)于乘坐空間的需求去進(jìn)行調(diào)節(jié)的,就拿我自己來(lái)講,我將近一米八的身高,坐在前排的時(shí)候手腳都是能夠施展的開(kāi)的,而且它前排的高度設(shè)計(jì)的也是挺合理的,我坐在里面沒(méi)有那種特別壓抑的感覺(jué),最重要的是它的后排空間設(shè)計(jì)的也是挺到位的,平時(shí)我開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候后排一般情況下就是坐我爸媽還有家里的一個(gè)剛滿(mǎn)三歲的小孩,平時(shí)一家人坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還是其樂(lè)融融的,不過(guò)我不是很看好這個(gè)車(chē)的內(nèi)部存儲(chǔ)空間,尤其是扶手箱空間設(shè)計(jì),感覺(jué)扶手箱的空間不夠?qū)挻,平時(shí)零碎的東西也不知道放到哪里。
配置:性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺高的,首先它的價(jià)位設(shè)計(jì)就比較合理,而且這臺(tái)車(chē)的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)也是挺寬大的,買(mǎi)回來(lái)做個(gè)家用車(chē)真的是挺合適的。其次,我個(gè)人來(lái)講特別喜歡它的外觀設(shè)計(jì),看上去比較時(shí)尚,霸氣特別符合我的審美觀。
動(dòng)力:CT6這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也可以擁有著比較出色的動(dòng)力表現(xiàn)。不論你多么快的加速,或者是多么頻繁的切換,它的動(dòng)力基本上可以滿(mǎn)足我的日常出行,平時(shí)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子出門(mén)的時(shí)候超車(chē)那就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。
操控:
豪華車(chē)嘛,最重要的一點(diǎn)就是減震,感覺(jué)過(guò)個(gè)減速帶還是很可以的!可能車(chē)身長(zhǎng)的原因,有時(shí)感覺(jué)拐彎會(huì)碰到柵欄,每次都得轉(zhuǎn)大彎!
油耗:油耗算是很平均,高速和城區(qū)切換下來(lái)穩(wěn)定在十個(gè)油這樣。更喜歡跑長(zhǎng)途吧,能妥妥的把油耗降一降。
舒適:前幾天天熱,出門(mén)前都會(huì)在家提前把車(chē)啟動(dòng)好,等到坐到車(chē)面的時(shí)候,溫度已經(jīng)很涼爽了,這個(gè)功能很好用,開(kāi)車(chē)感覺(jué)舒服多了。以前開(kāi)的豐田,每年夏天的時(shí)候,坐到車(chē)?yán),燙手燙屁股,冬天上車(chē)就是動(dòng)手動(dòng)腳,冰涼冰涼的,真是相當(dāng)?shù)牟皇娣?/span>
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格48.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的配置,真的是很齊全,而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還有內(nèi)飾的做工用料都非常上檔次,尤其是性?xún)r(jià)比方面,真的是在同級(jí)別車(chē)中出類(lèi)拔萃,如果這款車(chē)的配置換個(gè)品牌,價(jià)格應(yīng)該會(huì)給現(xiàn)在高出很多,銷(xiāo)量也更高一些。還有一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)的噪音處理,關(guān)上車(chē)門(mén)幾乎聽(tīng)不到外界的噪音,不得不說(shuō)這款車(chē)真的是凱迪拉克的旗艦車(chē)型,不管是外觀還是內(nèi)飾都是最好的。
缺點(diǎn):沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的地方,要說(shuō)一個(gè)還是內(nèi)飾吧!沒(méi)有感覺(jué)說(shuō)特別豪華
外觀:外觀很有獨(dú)特性,看著很大氣,很好看。最開(kāi)始也是看上這車(chē)的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局挺規(guī)整,統(tǒng)一性也很高,就是有點(diǎn)稍簡(jiǎn)約了點(diǎn)。有價(jià)值的就要用實(shí)實(shí)在在的東西體現(xiàn)出來(lái)嘛,這個(gè)我感覺(jué)是有點(diǎn)要改進(jìn)了。
空間:空間還是非常的寬敞的了,畢竟這個(gè)尺寸的車(chē)子,內(nèi)部空間不如意的話,就真的是說(shuō)不過(guò)去了。中間做三個(gè)成人也是可以的,當(dāng)然中間的凸起會(huì)有點(diǎn)的不舒服。最佳狀態(tài)就是四個(gè)人乘坐了。儲(chǔ)物空間,還是很大的,后排的這個(gè)扶手箱很寬大,孩子都能在上面寫(xiě)作業(yè)了。
配置:性?xún)r(jià)比非常的高,這款車(chē)基本上算是同級(jí)別里性?xún)r(jià)比比較高的了,外觀、動(dòng)力、配置都比較好。
動(dòng)力:凱迪拉克是出了名的大馬力,平時(shí)紅綠燈起步永遠(yuǎn)是最靚的仔。
操控:
很容易上手,方向盤(pán)操控手感佳,就是這個(gè)車(chē)太大了,轉(zhuǎn)彎或者小路會(huì)車(chē)要特別集中精神。
油耗:油耗市區(qū)走的時(shí)候稍稍有點(diǎn)高,不過(guò)感覺(jué)也很正常吧,畢竟也是2.0T的車(chē),車(chē)身也很重。不過(guò)油耗這東西也跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。CT6整體的油耗算中規(guī)中矩吧,還是挺合理的。
舒適:座椅設(shè)計(jì)是一個(gè)加分項(xiàng),幾乎達(dá)到背貼合度,尤其是前排的座椅舒適度值得稱(chēng)道,在長(zhǎng)途駕駛時(shí)就能感受到它的舒適。后排座椅軟硬適中,舒適度比前排稍遜一些
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格48.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這車(chē)子的造型了,顏色款式設(shè)計(jì)的很到位,尺寸也剛好,可以說(shuō)是從里到外的喜歡,還有就是空間的大小挺棒,滿(mǎn)載以后不會(huì)有擁擠的感受,特別適合家用或者上下班通勤,而且油耗還不高呢,可以放心大膽的用車(chē),不怕養(yǎng)不起。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是它車(chē)內(nèi)的存儲(chǔ)空間設(shè)計(jì)了,我平時(shí)準(zhǔn)備在車(chē)上放東西的話就會(huì)顯得非常的麻煩,而且隔音設(shè)計(jì)有待提高,我個(gè)人對(duì)于噪聲是比較敏感的,這個(gè)隔音設(shè)計(jì)確實(shí)在很大程度上影響到了我的乘車(chē)舒適性,如果能夠把這個(gè)車(chē)的隔音再稍微優(yōu)化一些,整體給我?guī)?lái)的乘車(chē)體驗(yàn)感應(yīng)該會(huì)呈指數(shù)型增長(zhǎng)。
外觀:前臉犀利大燈看起來(lái)非常的帥氣,后尾燈的辨識(shí)度也比較高。整個(gè)車(chē)身看起來(lái)就是好看。
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)選的黑色內(nèi)飾,覺(jué)得耐臟。用料做工也比較講究。
空間:CT6的空間不止是大,是非常大,無(wú)論是車(chē)內(nèi)的空間還是后備箱空間,都比較寬敞,個(gè)人覺(jué)得空間是CT6的主打之一吧!兼舒適實(shí)用于一身。乘坐空間:CT6在乘坐空間方面表現(xiàn)力很好,雖然后排地臺(tái)有隆起,但是后排坐3個(gè)人也不感覺(jué)擁擠,只不過(guò)凸起的原因,中間位置的舒適度要打折扣了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間不多,但是用起來(lái)挺方便的。后備廂容積:后備箱空間比較深,后座中間位置可以通到后備箱,在不停車(chē)的狀況下,也能拿到后備箱的東西。
配置:就說(shuō)這車(chē)子買(mǎi)的可以了,有性?xún)r(jià)比的,店里面準(zhǔn)備的贈(zèng)品也很多,像腳墊,行車(chē)記錄儀,貼膜之類(lèi)的都有。
動(dòng)力:油門(mén)踩下去加速的速度太快,每次我都要提醒她油門(mén)踩輕一點(diǎn),踩重一點(diǎn)整個(gè)車(chē)子就竄出去了。
操控:
操控真的挺好,可能是高配有后輪轉(zhuǎn)向,急轉(zhuǎn)彎超車(chē)都跟精準(zhǔn),一點(diǎn)都不虛。那么大一臺(tái)車(chē),平時(shí)停車(chē)什么都很容易,不過(guò)我老婆停車(chē)就有點(diǎn)困難,太長(zhǎng),女的開(kāi)不好把握位置。還有個(gè)全自動(dòng)駕駛,真的不敢使用,感覺(jué)就是個(gè)自適應(yīng)定速巡航就足夠了,全自動(dòng)那個(gè)還是方,畢竟駕駛在自己手上才有安全感,全靠電腦不太可行。
油耗:我認(rèn)為它的油耗控制的還是挺低的,目前的平均油耗也就是10個(gè)出頭,當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,本來(lái)有個(gè)平均油耗,怎么也要11個(gè)左右,所以說(shuō)我對(duì)他現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的。主要是我在前面也提過(guò),新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后我一般就是在市區(qū)里面來(lái)回的開(kāi)一開(kāi),所以說(shuō)這樣的油耗量相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)更高一些。
舒適:座椅啥的坐著還是很不錯(cuò)的,空調(diào)的效果也比較棒,我特別喜歡聽(tīng)音樂(lè),音響效果還是很贊的
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6982公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買(mǎi)CT6時(shí),銷(xiāo)售顧問(wèn)的一句話一直記憶猶新,CT6擁有7系的車(chē)長(zhǎng)、5系的配置、3系的價(jià)格,比較形象的講解。現(xiàn)在用車(chē)也將近一年了,目前開(kāi)了4400多公里,也可以和大家分享一下自己的感受了,最滿(mǎn)意的有幾點(diǎn):一是外觀:沉穩(wěn)大氣,從前到后,霸氣的前臉、犀利的車(chē)燈,辨識(shí)度非常高;側(cè)身線條流暢優(yōu)雅,擁有完美的身材比例;車(chē)位的雙排氣設(shè)計(jì)也為CT6的尾部增添的色彩;二是內(nèi)飾:總感覺(jué)CT6更適合35歲往上,因此設(shè)計(jì)路線也是偏穩(wěn)重,畢竟可以做商務(wù)用車(chē),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)單大方,布局合理,中控臺(tái)的布局比較齊整,看上去簡(jiǎn)單奢華,裝飾條也是采用的實(shí)木花紋,因此我才覺(jué)得更適合成熟穩(wěn)重的年齡;三是動(dòng)力、操控:喜歡10AT的變速箱,換擋平順,尤其是領(lǐng)先巡航的配置,帶后輪隨動(dòng),轉(zhuǎn)彎更省力,操控感更強(qiáng),隨心所欲的駕駛感受。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),給CT6源源不斷的動(dòng)力,激進(jìn)談不上,家用足夠,選擇CT6都不是為了追求強(qiáng)勁的動(dòng)力。四是靜音效果:靜音效果真的是很好,基本80邁時(shí),胎噪聲音并不明顯,車(chē)內(nèi)正常說(shuō)話音量就可以聊天;五是油耗:動(dòng)力在線的情況下,油耗并沒(méi)有想象中的高,將近一年的用車(chē),平均油耗大部分在9到10個(gè)油之間,這個(gè)油耗情況我還是心滿(mǎn)意足的,波動(dòng)基本不是很大,最佳油耗好像是開(kāi)到過(guò)6個(gè)多,滿(mǎn)意、滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方那就是凱迪拉克的通病—保值率,新車(chē)價(jià)格浮動(dòng)飄渺不定,優(yōu)惠力度往往讓人意想不到,不過(guò)當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是看TA的優(yōu)惠力度蠻大的就下手了。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),五米多長(zhǎng)的車(chē),車(chē)身很大氣,側(cè)面曲線也很流暢,充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于那種中規(guī)中矩的,低調(diào)但又有點(diǎn)奢華的感覺(jué)!
空間:前后排的空間都不小,特別是儲(chǔ)物槽和后備箱的設(shè)計(jì)都很大呢,裝載上面沒(méi)有任何壓力。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,這臺(tái)CT6在同價(jià)位的車(chē)子里面的話。
動(dòng)力:2.0T的變速箱,再加上10AT的變速箱,CT6的動(dòng)力真的是能讓人驚艷的一個(gè)點(diǎn)。跑高速的時(shí)候才真真正正的能很好體會(huì)到動(dòng)力好的車(chē)的好處,動(dòng)力真的源源不斷的感覺(jué),即使到了一百以上的碼數(shù),深踩油門(mén)下,速度依舊還是上得來(lái),感覺(jué)這臺(tái)車(chē)有很大的動(dòng)力儲(chǔ)備。動(dòng)力這一點(diǎn),實(shí)實(shí)在在是滿(mǎn)分。
操控:
CT6的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且?guī)в泻筝嗈D(zhuǎn)向,雖然車(chē)身看著很大,但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,很靈活。不同駕駛模式下切換之后,能很明顯的感覺(jué)到這車(chē)的油門(mén)、剎車(chē)踏板發(fā)生的很明顯的變化。再加上這么好的動(dòng)力表現(xiàn),CT6的操控真的也是很好的,也是滿(mǎn)分的一項(xiàng)。
油耗:油耗目前有點(diǎn)低于預(yù)期,畢竟新車(chē),估計(jì)越開(kāi)越省油吧
舒適:舒適性還是挺高的,首先它的座椅設(shè)計(jì)的久比較完美,第一座椅填充物充足,平時(shí)坐在上面沒(méi)有那種往下陷的感覺(jué),能夠給乘坐在上面的人提供出足夠的支撐力,而且它的座椅面設(shè)計(jì)的非常寬大,坐在上面就跟坐在自家的沙發(fā)上一樣,特別的舒服。不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)它的隔音設(shè)計(jì)的并不是特別到位,尤其是在車(chē)速稍微高上一些的時(shí)候,我平時(shí)坐在前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候總是聽(tīng)到一些來(lái)自車(chē)外的噪聲。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4461公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意的還是外觀顏值吧,盾牌型的家族式前臉辨識(shí)度還是蠻高的,比較帥氣的還是它那層次感分明的車(chē)身設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方是底盤(pán)確實(shí)低了一些,在城區(qū)道路開(kāi)這十分順暢,鄉(xiāng)間小路不敢開(kāi)。
外觀:外觀非常好看,而且比較帥氣,車(chē)身線條我個(gè)人比較喜歡,車(chē)燈的造型很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏商務(wù)范,全黑的內(nèi)飾顏色顯得太正式了點(diǎn),比起女生它更適合男生來(lái)開(kāi)。
空間:空間很大,無(wú)論是前排還是后排都是非常寬敞,后備箱也很大很深,就是有時(shí)候拿東西不是很方便。
配置:性?xún)r(jià)比高,車(chē)輛性能好,配置也不錯(cuò),前面從多個(gè)角度也評(píng)價(jià)了這款車(chē),所以說(shuō)我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話也是比較給力,開(kāi)起來(lái)也比較輕快,一點(diǎn)沒(méi)有因?yàn)檐?chē)大跑起來(lái)笨,在高速上超車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題
操控:
基本上提速換擋都很平順,方向盤(pán)手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活輕盈的?傮w操控滿(mǎn)分吧。
油耗:全新的變缸技術(shù)的運(yùn)用,對(duì)油耗當(dāng)然或多或少的還是有幫助的,不過(guò)因?yàn)槲议_(kāi)的里程數(shù)不是很多啊,對(duì)油耗這個(gè)反面還是不太好下定論,開(kāi)始的時(shí)候油耗肯定是高的了,但是還是對(duì)它的這方面抱有期望的吧,畢竟美系車(chē)在油耗方面不是很好的了。
舒適:這臺(tái)車(chē)的舒適度絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō),畢竟都這個(gè)價(jià)位了,整個(gè)車(chē)的配置特別豪華,做起來(lái)也比較舒適
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格46.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2251公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,大氣沉穩(wěn)!同級(jí)別軸距數(shù)一數(shù)二,真的非常喜歡,線條流暢不拖沓
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是隔音沒(méi)有想象中的好,因?yàn)橄胫鴵Q這個(gè)級(jí)別就是不打算再換車(chē)了,所以上就上頂配了,所以?xún)r(jià)格騷騷有點(diǎn)高,覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的隔音應(yīng)該超級(jí)好,但是大白沒(méi)有想象那么好~開(kāi)到7-80碼就胎噪各方面都上來(lái)了,不過(guò)好的就是稍微來(lái)點(diǎn)音樂(lè)就聽(tīng)不到了,不知道是不是BOSE音響的效果呢。
外觀:就這車(chē)燈設(shè)計(jì),誰(shuí)不喜歡啊,辨識(shí)度還是很高的!
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)也是蠻給力的,我比較喜歡它內(nèi)部的中控屏幕設(shè)計(jì),感覺(jué)中控屏幕的反應(yīng)非常的迅速,整體給我?guī)?lái)的乘車(chē)體驗(yàn)感會(huì)比較優(yōu)秀一些。
空間:空間可以足夠用了,不管乘坐還是放東西都很不錯(cuò)
配置:性?xún)r(jià)比是真的高,配置高,價(jià)格低,比同級(jí)別其他車(chē)型性?xún)r(jià)比高的多
動(dòng)力:工作需要,經(jīng)常出差,高速比較多,所以動(dòng)力方面體現(xiàn)的很完美,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)脫軌什么突發(fā)狀況。主要還是有個(gè)定速巡航真的還蠻好用的。
操控:
指向很精準(zhǔn),駕駛模式之間切換之后也很能感覺(jué)到車(chē)子做出的對(duì)應(yīng)的改變。
油耗:油耗的表現(xiàn)還是挺合理的,畢竟也是臺(tái)2.0T的車(chē)了。
舒適:真皮座椅跟舒適,很美系,支撐性很不錯(cuò)。然后雙層玻璃對(duì)于喜歡聽(tīng)音樂(lè)的朋友來(lái)說(shuō)也是很有意義的一個(gè)配置方面了,聽(tīng)著bose音樂(lè),高低音轉(zhuǎn)換很有感覺(jué),很享受。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格47.02萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的空間,這臺(tái)車(chē)的空間簡(jiǎn)直是太大了,我記得這個(gè)車(chē)好像是五米多長(zhǎng),平時(shí)也都是我自己開(kāi),有時(shí)候也會(huì)坐第二排,前后排的空間都很大
缺點(diǎn):用車(chē)時(shí)間不是很長(zhǎng),在我看來(lái)我之所以能拿出一套房子的首付的錢(qián)來(lái)買(mǎi)這輛車(chē),他在我眼里就是一輛近乎完美的車(chē)子了。當(dāng)然如果非常要雞蛋里挑骨頭,也是有不少的小毛病的,地盤(pán)低雖然說(shuō)這個(gè)低趴的造型,讓他的外形看上去足夠優(yōu)秀,但是對(duì)于一個(gè)駕駛者來(lái)說(shuō),確實(shí)還是有些的困擾的。后排的凸起太高,也可能是這個(gè)地盤(pán)太低襯出的這個(gè)凸起好高啊,坐在中間會(huì)很不舒服。再就是這個(gè)車(chē)子在動(dòng)力上,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT的變速的搭配,當(dāng)然是接近完美的搭檔了,但是在爆發(fā)力上還是感覺(jué)欠缺那么點(diǎn)兒意思。
外觀:外觀是我喜歡的類(lèi)型,感覺(jué)比較有科技范兒,就是那種看起來(lái)不怎么老氣,也能有氣場(chǎng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì),豪華豪華豪華,真的想說(shuō)好幾遍,真的是豪華感十足。車(chē)內(nèi)大量面積還是采用的軟皮皮質(zhì),手感方面也是很不錯(cuò)的。不管是用料還是做工,處理的都還是很細(xì)致的。性?xún)r(jià)比:
空間:空間夠用,前排副駕駛位的腿都能抻開(kāi),后排空間也比較大,腿部空間都很充裕。后備箱空間也完全夠用,但是也沒(méi)啥裝的,大部分時(shí)候都是空的,我這人有強(qiáng)迫癥,不愛(ài)車(chē)?yán)锩嫜b一堆東西,車(chē)又不是儲(chǔ)物柜。唯一美中不足的就是后排座椅中間的那道梁。其他我都挺滿(mǎn)意的。
配置:整體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,車(chē)價(jià)優(yōu)惠的基礎(chǔ)上又贈(zèng)送了2次保養(yǎng),購(gòu)車(chē)過(guò)程也比較愉快,銷(xiāo)售服務(wù)也比較熱情。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng),這款車(chē)是2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī),一腳油門(mén)踩下去,動(dòng)力源源不斷,并線超車(chē)的時(shí)候也非常給力。
操控:
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很靈敏,操控方面也是很靈活。由于車(chē)身比較長(zhǎng)的緣故,開(kāi)的時(shí)候沒(méi)什么事,就是倒庫(kù)停車(chē)的時(shí)候,總感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)小擔(dān)心,車(chē)身太長(zhǎng)了,總怕停不好。
油耗:車(chē)子的油耗不用我多說(shuō)了吧,會(huì)平常開(kāi)著都疼愛(ài)油錢(qián),平時(shí)遲早頂峰不是壓車(chē)就是等紅綠燈,不費(fèi)油就不錯(cuò)了,所以還是比較滿(mǎn)意的
舒適:舒適性就很好,座椅超級(jí)軟,真的感覺(jué)坐在沙發(fā)上,不過(guò)懸掛略微的偏軟,有時(shí)候顛簸的比較頭暈。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.07萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是外觀還有空間吧,外觀大氣,空間充裕實(shí)用
缺點(diǎn):車(chē)身太長(zhǎng),小區(qū)停車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)難,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)可能有點(diǎn)困難。
外觀:外觀是我喜歡的類(lèi)型,低調(diào)、沉穩(wěn)、大氣、豪華感讓我很滿(mǎn)意,尤其是在夜晚的時(shí)候,燈光一照,整個(gè)車(chē)身線條就出來(lái)了,很有高級(jí)感。好多人還不認(rèn)識(shí)這個(gè)品牌,上次有個(gè)老家的親戚來(lái)找我辦點(diǎn)事,做我的車(chē)說(shuō)了句,你這吉利坐著真舒服,我說(shuō)對(duì),就是很舒服。覺(jué)得也沒(méi)必要強(qiáng)調(diào)我的車(chē)就是凱迪拉克,懂的人一開(kāi)就懂,不懂得人說(shuō)了也不說(shuō),只能說(shuō)我們已經(jīng)不在一個(gè)層次上了。
內(nèi)飾:CT6的內(nèi)飾可以說(shuō)是整個(gè)車(chē)系中最有科技感的了,尤其是這個(gè)LED的儀表盤(pán),霸氣啊。整個(gè)的內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是比較的舒服吧,沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的東西,用的到的地方都一目了然,很簡(jiǎn)單明了。
空間:空間非常的寬敞,車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較多,而且這款車(chē)的后備箱也非常的大,也比較深。
配置:這個(gè)價(jià)格,這個(gè)外觀,這個(gè)配置,這個(gè)動(dòng)力,同級(jí)比里面性?xún)r(jià)比很高,非常值得入手。
動(dòng)力:凱迪拉克動(dòng)力是真的強(qiáng)勁,隨叫隨到,起步順暢快速,加速超車(chē)毫無(wú)壓力,深踩油門(mén)強(qiáng)烈的推背感
操控:
平時(shí)掉頭和轉(zhuǎn)彎還可以,也感覺(jué)不出來(lái)車(chē)有多大,就是停車(chē)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)比較大,也不大好停
油耗:油耗城區(qū)市內(nèi)開(kāi)比較高,跑高速7個(gè)左右,能接受。
舒適:CT6這個(gè)座椅填充物蠻厚實(shí)的,這么寬松的乘坐空間,座椅的舒適度我覺(jué)得很舒服,對(duì)腰部和臀部的支撐也比較到位。那種柔軟度讓我覺(jué)得很舒適,坐在車(chē)?yán)锩嬲麄(gè)車(chē)子都是非常平穩(wěn)的在行駛的,我覺(jué)得它的門(mén)窗的密封性做的很棒
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格47.57萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4509公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我還是比較注重外觀這方面的,所以選擇凱迪拉克CT6,外觀的吸引自然少不了。修長(zhǎng)的車(chē)身很霸氣,也有種優(yōu)雅的紳士的感覺(jué),太好看了。然后動(dòng)力也是超贊,操控方面有多重配置加持,一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
缺點(diǎn):有時(shí)就是這樣,越是優(yōu)點(diǎn)又越討厭,有時(shí)感覺(jué)大六真的有點(diǎn)長(zhǎng)了!
外觀:凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)得很不錯(cuò),整體看起來(lái)非常大氣,經(jīng)典凱迪拉克車(chē)頭加上流線型車(chē)身,看起來(lái)更年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾:座椅坐著非常舒服,包裹性非常的好。我也比較喜歡內(nèi)飾的搭配,另外就是車(chē)內(nèi)的高科技設(shè)計(jì),我非常喜歡,安吉星很有科技感。
空間:空間大小對(duì)于老婆一個(gè)人用車(chē)來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了,后排座椅不怎么坐人都成了她的小倉(cāng)庫(kù),后備箱都是空著的。
配置:性?xún)r(jià)比現(xiàn)在還沒(méi)法看,車(chē)子價(jià)格在那,后期看一下保養(yǎng)費(fèi)用高不高再說(shuō)吧!
動(dòng)力:我個(gè)人對(duì)于它的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺滿(mǎn)意的,因?yàn)樾萝?chē)買(mǎi)回來(lái)之后我一直都很忙,基本上都是在市區(qū)里面來(lái)回開(kāi)一開(kāi),而且我認(rèn)為市區(qū)里面根本就沒(méi)有辦法讓這個(gè)車(chē)施展開(kāi)它真正的能力,不過(guò)就最近這段時(shí)間我對(duì)它的了解,我認(rèn)為它的起步反應(yīng)還是聽(tīng)迅速的,油門(mén)一踩汽車(chē)就能夠立馬動(dòng)起來(lái),感覺(jué)還是挺棒的。
操控:
雖然車(chē)身很長(zhǎng),但是開(kāi)起來(lái)很靈活,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,避免一次轉(zhuǎn)彎過(guò)不去的尷尬。兩個(gè)旋鈕設(shè)計(jì)的的非常貼心,不用在屏幕上也可以操作。
油耗:開(kāi)慣日系車(chē),油耗覺(jué)得好似有點(diǎn)高,不過(guò)能接受的范圍,沒(méi)有傳說(shuō)中要一塊多一公里,而且平時(shí)開(kāi)的不算很多,完全可以接受。
舒適:舒適性挺好的,各項(xiàng)配置都很豐富,座椅包裹性很強(qiáng),特別柔軟,還有座椅加熱空間,Bose音響很給力,開(kāi)著車(chē)聽(tīng)著音樂(lè)很愜意。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包