上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格48.02萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿意的地方當(dāng)然是CT6大氣時(shí)尚的顏值啦，開著CT6上路，就倆字“氣派”！超長(zhǎng)的車身，線條修長(zhǎng)，優(yōu)雅大氣，獨(dú)特的進(jìn)氣格柵造型和凱迪拉克的盾形標(biāo)志一樣，兩個(gè)前照燈外形犀利、充滿力量感，整個(gè)前臉個(gè)性化十足，精致中透露著霸氣，商務(wù)中透露著運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：那就是底盤低，雖然之前也在網(wǎng)上看到過吐槽底盤低的，但覺得交車底盤不都是比較低嘛，就沒怎么當(dāng)回事，開上之后才發(fā)覺是真低呀，路況不好的地方，稍不留神就會(huì)劃到底盤，心疼��！
外觀：外觀還是非常動(dòng)感時(shí)尚的，星空一樣的進(jìn)氣格柵。然后再搭配這個(gè)大燈，我覺得跑起來(lái)氣勢(shì)不輸奧迪A6。車身及車輪:這個(gè)多少寸的大輪轂..我也不會(huì)看...不過條紋挺多挺好看的。要是能熏黑一下就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單，實(shí)體的按鍵很少，顏色的搭配比較中庸，甚至有點(diǎn)老氣，也許設(shè)計(jì)師就是為了營(yíng)造這種商務(wù)的風(fēng)格吧，總之對(duì)于30來(lái)歲的我來(lái)說確實(shí)有點(diǎn)欣賞不來(lái)。中控臺(tái)和座椅的材質(zhì)用料挺上檔次的，手摸上去質(zhì)地比較柔軟，味道也不大，對(duì)于氣味比較敏感的媳婦也沒有抱怨過。
空間：但看車身長(zhǎng)度來(lái)說同級(jí)別同價(jià)位的車中它就是數(shù)一數(shù)二的，使用空間就更是甭提了，這款商務(wù)型轎車把舒適度做到了極致，無(wú)論是駕駛空間還是乘坐空間都是無(wú)比的寬松的了。后排翹起二郎腿絲毫沒有問題，即使是后排坐三個(gè)人也都綽綽有余。頭部空間也非常的寬裕，駕駛座位坐進(jìn)去之后還有兩圈的空間，后排也有一拳多的空間。來(lái)到后備箱就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車即使是保證乘坐空間的前提下，后背箱的儲(chǔ)物空間也沒有減小，平時(shí)出個(gè)門放兩個(gè)行李箱都沒有問題。
配置：買車雖然說不是簡(jiǎn)單的配置數(shù)據(jù)對(duì)比，當(dāng)然還是要看品牌、配置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等些方面的綜合考慮，這么說吧如果你想在30-40萬(wàn)區(qū)間買一輛車買一輛中大型的豪華車的話，那這款CT6還是非常值得被納入考慮名單的，如果你想在外觀上與眾不同，又準(zhǔn)求配置操控的話，那CT6就更加值得你去買的那輛車。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力241匹。動(dòng)力真的很足，跑高速很爽。聽銷售顧問說這車還有閉缸模式，能根據(jù)車速自動(dòng)切換模式。能節(jié)省車的油耗，當(dāng)時(shí)也是聽了這一點(diǎn)選擇了這款車，買車主要也是想買個(gè)油耗低的車，凱迪拉克這個(gè)技術(shù)挺不錯(cuò)的。
操控：
它的指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位，車子真的很好開。
油耗：目前油耗可以說是讓我非常驚喜的地方，一直都知道凱迪拉克的油耗高，但是沒想到到我手里竟然會(huì)這么省油哈哈，，是因?yàn)樗仓浪闹魅吮容^窮嗎，平時(shí)很少去高速一般都是市區(qū)郊區(qū)上下班代步，所以還是非常滿意的
舒適：商務(wù)轎車的外觀設(shè)計(jì)顯露無(wú)疑，外觀看上去非常的有沖擊力，外觀這個(gè)事兒也是仁者見仁智者見智的問題了，蘿卜青菜各有所愛，大氣的前臉非常霸氣，側(cè)面腰線十分平穩(wěn)，能體現(xiàn)出這個(gè)車穩(wěn)重型的特質(zhì)，后邊的四出排氣筒個(gè)人并不是很喜歡，商務(wù)車型配上這樣的排氣感覺很格格不入，霸氣是有了，但是感覺對(duì)它商務(wù)車的地位有點(diǎn)不符。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格48.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車我最滿意的就是空間了。還有就是外觀。2.0T，動(dòng)力也還可以。整體的車身造型偏向于年輕+商務(wù)化。無(wú)論是接送出行，還是開車自駕游，都非常氣派。LED的大燈。大燈造型也是十分別致。整體的造型看上去比A6L大氣很多。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不滿意的就是底盤稍微有些低，有些地庫(kù)下起來(lái)有些不方便，就怕拖了底，而且車身畢竟比較長(zhǎng)，我之前開的是B級(jí)車，所以一開始真的有些不適應(yīng)，有的馬路邊車位感覺看著能進(jìn)去，但是實(shí)際很難進(jìn)或者進(jìn)不去，我家還是老小區(qū)，車位本來(lái)就有的車位長(zhǎng)度不夠，總顯得我的車頭出來(lái)一塊總擔(dān)心被小剮小蹭。
外觀：商務(wù)轎車的外觀設(shè)計(jì)顯露無(wú)疑，外觀看上去非常的有沖擊力，外觀這個(gè)事兒也是仁者見仁智者見智的問題了，蘿卜青菜各有所愛，大氣的前臉非常霸氣，側(cè)面腰線十分平穩(wěn)，能體現(xiàn)出這個(gè)車穩(wěn)重型的特質(zhì)，后邊的四出排氣筒個(gè)人并不是很喜歡，商務(wù)車型配上這樣的排氣感覺很格格不入，霸氣是有了，但是感覺對(duì)它商務(wù)車的地位有點(diǎn)不符。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是沒有奔馳寶馬奧迪看上去這么豪華，但每個(gè)品牌都有他的品味，凱迪拉克作為美系車的豪華標(biāo)桿總有這它自己的韻味，整個(gè)車內(nèi)其實(shí)并沒有像5系和A6那種運(yùn)動(dòng)的科技感，更多的是用料足和細(xì)節(jié)做工好的實(shí)現(xiàn)，說實(shí)話這設(shè)計(jì)還是比較偏成熟的，不太適合年輕人的審美風(fēng)格，有一點(diǎn)希望改進(jìn)的就是車機(jī)屏幕大小，個(gè)人覺得目前的10.2英寸實(shí)際顯示的畫面還是太小了。
空間：實(shí)在話，在同級(jí)別車型里，CT6的車身長(zhǎng)度，可以說是數(shù)一數(shù)二的了，3109的軸距也是相當(dāng)可以的了，可想而知內(nèi)部的乘坐空間也是相當(dāng)相當(dāng)?shù)膶挸ǖ�，一大個(gè)子男生，坐在里面也是完全沒有任何壓迫感，腿部空間也是充裕的。那有人就要說了，后備箱的空間肯定不大，那你錯(cuò)了，后備箱的空間那是相當(dāng)?shù)拇�，同時(shí)車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的很合理。
配置：性價(jià)比高的沒有話說啊，對(duì)我這種沒多少錢，還需要車的人來(lái)說太友好了。凱迪拉克這個(gè)品牌雖然沒辦法和bba想比，但比起豐田大眾來(lái)說還是讓我比較有面子的，現(xiàn)在努力努力，過幾年提他一個(gè)凱雷德開開。
動(dòng)力：動(dòng)力非常優(yōu)秀，因?yàn)槭?.0T的車對(duì)我來(lái)說完全足夠了，再加上車身比較輕，所以開起來(lái)就是很輕快的感覺提速非常快，超車也比較有信心，剛好買完車就是國(guó)慶節(jié)假期，掛了臨牌之后就在周邊的城市玩了一圈，跑長(zhǎng)途的動(dòng)力會(huì)更能發(fā)揮出來(lái)，感覺非常的不錯(cuò)
操控：
整個(gè)車看起來(lái)挺輕盈的，方向盤打方向也很精準(zhǔn)，握感也非常不錯(cuò)的，整體操控起來(lái)還是要重點(diǎn)提一下剎車，CT6這款車的剎車踩下去非常的靈敏，而且剎車踏板也不會(huì)那么硬，就是剎車踏板和油門踏板有個(gè)區(qū)別一高一低非常容易區(qū)分，這一點(diǎn)還是非常人性化的。
油耗：平時(shí)就是市區(qū)開車，油耗還能接受的了吧，平時(shí)就是開的經(jīng)濟(jì)模式吧，油表顯示的是百公里10個(gè)油，高速路段沒跑過幾次，應(yīng)該挺省油，當(dāng)時(shí)也忘記了多少的油耗來(lái)了。現(xiàn)在買車油耗雖然也在考慮范圍之內(nèi)，但是也不是重要的參考值了。
舒適：最值得驕傲的地方應(yīng)該就是舒適性了，座椅的軟硬舒適度和支撐性都很好，坐墊的長(zhǎng)度也不錯(cuò)，能把大腿部位支撐住，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有太疲勞的感覺，避震能過濾掉大部分的小顛簸，再加上封閉良好的車窗，開長(zhǎng)途簡(jiǎn)直是種享受，跟朋友出門他們都搶著坐我的車，哈哈。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格47.47萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一在車的外觀上，它的顏值還是挺高的，從前臉來(lái)看，一個(gè)比較帥氣的外觀，然后車的動(dòng)力來(lái)講，它看著就一個(gè)老板商務(wù)車的模樣，但是在動(dòng)力上做的還是可以的，提速比較快，踩了腳油門，車速一下就能提上去了，然后車的內(nèi)飾效果設(shè)計(jì)的也挺好，它的隔音效果比較好，音響的一個(gè)音質(zhì)不錯(cuò)，座椅坐起來(lái)比較舒服，舒適性上做的還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：也沒有什么不滿意的。目前這款車，舒適性，懸架軟硬度我都非常喜歡。隔音效果也不錯(cuò)。唯一有點(diǎn)不太滿意的可能就是車身異味吧...剛提車的時(shí)候新車味道會(huì)有點(diǎn)。不過打開窗，多跑一點(diǎn)，通通風(fēng)，就好很多了。現(xiàn)在跑了一段時(shí)間�；旧蠜]有了。然后就是黑色的車身的話，洗車需要勤奮一點(diǎn)。我們這邊到處修路，滿大街的灰塵，隔個(gè)兩三天基本上車上就有灰了。所以需要經(jīng)常洗車。
外觀：這點(diǎn)那真是，蘿卜白菜各有所愛，我自己是很喜歡CT6這款車的外觀的，車身線條，前臉設(shè)計(jì)，尾部設(shè)計(jì)乃至車燈的設(shè)計(jì)都是我的心頭好啊。豪華、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)你想要的，CT6全有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾什么的，我感覺有點(diǎn)老氣。看起來(lái)檔次感不是很高...我倒喜歡奔馳那種木紋的。這個(gè)看起來(lái)跟老皇冠似的。太成熟了。而且它的座椅調(diào)節(jié)再門把手是我不是很喜歡。不過看人吧...有些人應(yīng)該喜歡...
空間：車在空間上面做的還是可以的，首先前排的乘坐空間還是挺寬敞的，后排的空間也可以，就是中間的凸起位置不太舒服，其他地方上做的還是可以的，后備箱的空間是比較寬的，放行李箱和書包什么的完全沒問題。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)格優(yōu)惠方面我是挺滿意的，買到這個(gè)價(jià)位的車多多少少都有自己主觀意識(shí)，而CT6在外觀、動(dòng)力和駕駛手感都能滿足我的需要，我個(gè)人并不會(huì)過于追求品牌，自己喜歡最重要。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力我感覺用一個(gè)字來(lái)形容它非常的合適就是“穩(wěn)”，我說的穩(wěn)，不是它慢的意思，是它即使是在加速的情況之下也都非常的穩(wěn)健，沒有非�？褚凹铀俚膸Ц�。給人沒有那么厲害的沖擊感。我還是很喜歡的。
操控：
CT6在操控上不愧是旗艦車型，凱迪拉克最厲害的技術(shù)都應(yīng)用到了這個(gè)車上，各種安全輔助全部集于一身，比如主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、并線輔助等等，讓你感覺操控起來(lái)非常智能以及輕松，開起來(lái)真的不像是開一個(gè)5m2那么長(zhǎng)的一輛車，原廠的360度倒車影像非常清晰。剎車卡鉗是四活塞的，讓你可以開得快也能剎得住。
油耗：市區(qū)平均油耗在10-11個(gè)油之內(nèi)，高是挺高的，我上一輛A4油耗在8.4左右，可能是因?yàn)樾萝嚨年P(guān)系，這油耗得磨合磨合。
舒適：一定要好好得夸一下這個(gè)座椅的舒適度真的是太棒了，做進(jìn)去包裹性非常好坐墊也比較寬厚很有安全感，還有就是靜音效果非常好，偶爾跑一兩次告訴感覺在120左右的時(shí)候沒有什么風(fēng)噪
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格47.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這款車最滿意的就是空間。5米多的車長(zhǎng)，開出去非常有面子。而且家里人朋友坐進(jìn)來(lái)都不會(huì)覺得擠。新車也用了一段時(shí)間了，這款車隔音還是非�？梢缘�。再加上它的帥氣前臉最后選擇了它。我也不是第一次買車了，所以我的選擇和對(duì)比還是非常多的。之前開的是奧迪Q5，因?yàn)樾栴}有點(diǎn)多，而且感覺開久了suv就打算換個(gè)轎車。因?yàn)榻衲暌膊痪皻猓庖搽y做，換車這事兒一直拖了很久，也是到近期才換的CT6。因?yàn)檫@款車包括品牌各方面我都挺滿意的，所以希望CT6可以陪伴我許多美好的時(shí)光。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工用料都挺優(yōu)秀的，唯獨(dú)這個(gè)設(shè)計(jì)的風(fēng)格簡(jiǎn)約了些，設(shè)計(jì)上沒有足夠的奢華元素，顯得有些樸素了。
外觀：首先外觀上，前臉看起來(lái)就認(rèn)知度比較高，和其他車有很多不一樣的獨(dú)特之處，第一是它的車燈，這是它的一個(gè)特點(diǎn)，然后是它的前進(jìn)氣格柵，看著挺不錯(cuò)的，車的尾部也是有著4個(gè)排氣管。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料都不錯(cuò)也沒有什么非常刺鼻的味道，還算是比較清新環(huán)保的材料，大部分也都是軟性材質(zhì)的手感非常好但是唯一美中不足的就是中控臺(tái)杯架的附近都是塑料的感覺有點(diǎn)拉低了整體的檔次感
空間：這款車的空間真的大，車身總長(zhǎng)達(dá)到了五米多！特別是前排和后排的空間，前排的座椅坐上去腿完全可以伸展，最重要的還有一個(gè)腿部支撐這個(gè)才是關(guān)鍵，后備箱的空間很大，不僅可以放3個(gè)行李箱，還可以存放一些雜七雜八的東西，后排座椅空間還算不錯(cuò)，我坐上去也不會(huì)頂頭腿部也不會(huì)覺得擁擠，內(nèi)飾空間體驗(yàn)感給他五顆星！
配置：買車的時(shí)候贈(zèng)送了兩次免費(fèi)的保養(yǎng)，還有就是送了一大堆的裝具還沒有安排我來(lái)加裝，整體來(lái)說不需要后期自己花錢買東西了，還有就是優(yōu)惠也比較大，重要的是外觀比較帥氣動(dòng)力操控也不是一般的好，說實(shí)話人到30歲就是想低調(diào)一點(diǎn)，感覺凱迪拉克的感覺就是比較低調(diào)的那種，目前開了半個(gè)月還是比較滿意的
動(dòng)力：駕駛CT6給我感覺動(dòng)力尚可吧，說特別優(yōu)秀就有點(diǎn)夸張了，畢竟買這車也不是為了搞什么賽車和雜耍，它主要還是一輛偏向商務(wù)風(fēng)格的車，外形和調(diào)校也多多少少能兼顧一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，市區(qū)駕駛它的話時(shí)速80以內(nèi)加速力還不錯(cuò)，能滿足日常走走停停的通勤道路，急加速不是CT6的長(zhǎng)處，跑高速才能真正發(fā)揮出它的優(yōu)點(diǎn)，轉(zhuǎn)速跟速度上來(lái)后再輕踩油門就能覺出后勁還是挺足的，從時(shí)速120到150非常輕松，速度跟著油門線性爬升，很悠然很舒服。
操控：
操控感還是很不錯(cuò)的有一說一，并不是因?yàn)槲蚁矚g這個(gè)車我就一直夸他，確實(shí)是很不錯(cuò)的一款車，也開過朋友的奧迪，感覺說實(shí)話凱迪拉克的舒適度啊各方面要好很多，開起來(lái)非常的輕盈
油耗：油耗的話，平時(shí)在城市跑，綜合油耗在8.5左右，高速跑最低在6.8差不多的樣子，畢竟這么大個(gè)車子，這個(gè)油耗我自己覺得還是可以接受的。各位對(duì)于美系車可能第一固有印象就是費(fèi)油，但是這組數(shù)據(jù)應(yīng)該很有說服力的吧，美系車沒有大家說的那么費(fèi)油，現(xiàn)在什么都在發(fā)展，可定是跟著大眾的步伐才能存活的，美系車也在改變，數(shù)據(jù)說明一切吧。
舒適：舒適性的話，震動(dòng)感小，隔音效果處理的也都不錯(cuò)，外面的喧囂基本不會(huì)影響到車內(nèi)，平時(shí)車外吵鬧的鳴笛聲也能消弱不少，過小的減速帶時(shí)也沒有什么問題，通過大一點(diǎn)的減速帶的時(shí)候比較揪心，畢竟底盤有點(diǎn)低，溫度低的情況下開空調(diào)的聲音有點(diǎn)大，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒上來(lái)的緣故吧；座椅的包裹性舒適性都還是很不錯(cuò)的，還有腰托，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累。車子開起來(lái)的時(shí)候平穩(wěn)順暢，不會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)烈的顛簸感。*后座空調(diào)出風(fēng)口：后排出風(fēng)口還是可以的，車內(nèi)溫度均勻。而且還有個(gè)放儲(chǔ)物的地方，非常的人性化，后排還有兩個(gè)小杯架。*車內(nèi)噪音：這個(gè)級(jí)別的車的話噪音都很小。而且這款車還有個(gè)BOSE音響。我上網(wǎng)搜了一下，聽說這款音響有主動(dòng)降噪功能。所以的話隔音什么的還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格42.47萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最滿意的還是它的外觀的設(shè)計(jì)，確實(shí)比較豪華，看起來(lái)比較上檔次。
缺點(diǎn)：還沒有什么令我不滿意的地方，剛買的新車能有啥毛病
外觀：外觀是凱迪拉克一如既往的霸氣外露，給人一種氣宇軒昂的感覺，符合我對(duì)自己的車的向往車身造型:車身承襲凱迪拉克概念車的設(shè)計(jì)理念，再加上是凱迪拉克的旗艦車型，延續(xù)了經(jīng)典車型所呈現(xiàn)的利落感，加之尾部的流線型設(shè)計(jì)，自有一種風(fēng)范。車燈設(shè)計(jì):前車車燈，比其他車型的車燈更加的細(xì)長(zhǎng)纖美，清晰聚焦，設(shè)計(jì)巧妙，凸顯了不凡格調(diào)。加上尾燈采用三個(gè)方向延伸的尾翼造型，車燈很明亮，聚合起來(lái)是全方位多角度的炫彩奪目，和其他車型相比更具有辨識(shí)度
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾一般般，比起奔馳，沒得比，物理按鍵挺實(shí)用的，細(xì)節(jié)還是挺高級(jí)的，大屏至今也沒有卡頓，功能配置也挺豐富，不過個(gè)人覺得不是很好看，好在外觀沒得說。再有就是它的做工和材料都過得去，而且質(zhì)量都很好。
空間：空間方面還是比較滿意的，因?yàn)樗粋�(gè)車站長(zhǎng)也比較長(zhǎng)。他坐起來(lái)也是比較舒適的。?
配置：這款車的優(yōu)惠力度很大，相比較其他同級(jí)別車型相同的價(jià)格，但給的配置都沒有CT6給的配置高，我認(rèn)為在綜合對(duì)比以后還是這款車的性價(jià)比高一些。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教的非常利索，在同級(jí)別紅綠燈路口同步提速的時(shí)候完全不輸其他同級(jí)別車型，超車也是輕輕松松，市內(nèi)用高速用完全沒什么好怕的。
操控：
整體的操控性也是很好的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)。
油耗：這款車的油耗比較低，非常的劃算，挺省油的。
舒適：平常我們?cè)谲囎永锩娴臅r(shí)間都比較多，車子就是我們的第二個(gè)家，所以隔音效果真的很重要，CT6這款車子的隔音效果是真的好，雙層夾膠玻璃，5mm的厚度，外界噪音基本都隔絕了，但是速度上到100以后胎噪就開始明顯起來(lái)，平時(shí)市區(qū)開反應(yīng)速度上去沒有什么影響，再加上平常還開個(gè)BOSE音響，坐在車子里面一天的煩心事也會(huì)消失。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格43.37萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是空間和顏值，五米多的車長(zhǎng)和修長(zhǎng)的車頭讓整車看起來(lái)非常大氣，氣場(chǎng)一點(diǎn)不輸A6，新款的CT6前臉看起來(lái)也更加時(shí)尚，時(shí)尚前衛(wèi)的前后大燈別看燈的面積小但亮度還是很足的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也夠用了，開了一段時(shí)間感覺還不錯(cuò)、
缺點(diǎn)：車子有兩點(diǎn)不太滿意，第1點(diǎn)就是感覺車子稍微沒那么扎實(shí)，尤其是急轉(zhuǎn)彎或者車速快時(shí)候，車身感覺稍微有點(diǎn)松散，第2點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)比較好看，顏值也特別的高。
內(nèi)飾：在4S店看車的時(shí)候，CT6內(nèi)飾的豪華感和其他車型相比并沒有很大差別，內(nèi)飾配置可以說比較全面，輔助駕駛系統(tǒng)前后碰撞預(yù)警等還是能夠比較全面的提高安全感。
空間：這款車的乘坐空間也比較寬敞，頭部的空間也挺大的，也不會(huì)感覺到擁擠。
配置：首先它的性價(jià)比給人的感受是比較好的，而且由于后期的表現(xiàn)給人的感覺是比較好的，我覺得開這車剛剛好！
動(dòng)力：動(dòng)力比較充足，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)很強(qiáng)勢(shì)，起步很給力。
操控：
方向盤比較細(xì)一點(diǎn)，而且很輕，操作起來(lái)完全很靈活，這就是車很大，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很敏捷 地盤也很穩(wěn)扎穩(wěn)打 操控起來(lái)很上手。
油耗：油耗屬于正常，同價(jià)位車型里面也算是油耗比較低的。
舒適：樹脂性能稍微偏差了一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)楦粢粜Ч钜恍?/span>
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格44.72萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)動(dòng)力還挺不錯(cuò)，起步的時(shí)候速度很好，而且推背感很足,另外一點(diǎn)就是外觀很大氣，車子的淚眼大燈很有辨識(shí)度，很高級(jí)，而且這款車的空間也挺不錯(cuò)的，后排的位置也比較寬裕，優(yōu)點(diǎn)真的是非常多，一時(shí)半會(huì)也說不完，就簡(jiǎn)單的說了幾點(diǎn)我最滿意的幾方面。
缺點(diǎn)：首先它的外觀設(shè)計(jì)感還是比較一般的，整個(gè)的表現(xiàn)較為一般，其次就是它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不怎么實(shí)用的！
外觀：我覺得一輛車的設(shè)計(jì)風(fēng)格給人的靈感還是比較前衛(wèi)的、但是長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)之后，就感受到它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格看得麻木了！
內(nèi)飾：陳粒是方面可能會(huì)相對(duì)一會(huì)單調(diào)一點(diǎn)人類是方便沒有BB那么。
空間：座位前后空間間距絕對(duì)沒有任何問題，足夠?qū)挸�，坐著也非常舒適，很適合商務(wù)接待這些。
配置：性價(jià)比特別高，保值率非常好。
動(dòng)力：CT6這個(gè)車對(duì)我來(lái)說還是足夠用的，動(dòng)力整體來(lái)說還可以，在日常駕駛中完全夠用，市區(qū)里面還有低速狀態(tài)下行駛更輕快，不會(huì)帶來(lái)很多車那種非常莽撞的感，我對(duì)動(dòng)力沒多大要求，因?yàn)槲疫@畢竟是個(gè)新手。
操控：
方向盤調(diào)整好自己的角度，操作起來(lái)就一整個(gè)靈活輕便，雖然車身很長(zhǎng)很大，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是比較敏捷，一把方向就輕松轉(zhuǎn)彎掉頭，對(duì)于操控這方面我也是比較滿意的。愛了.
油耗：油耗感覺還不錯(cuò)，現(xiàn)在2000多公里了大概9.8個(gè)油，小10個(gè)油我覺得對(duì)于這么大一臺(tái)車我還是能接受的，市區(qū)里堵一些平均油耗大概10.3，高速大概8個(gè)多油左右吧
舒適：舒適性個(gè)人覺得挺好的。因?yàn)樗鼞覓燔浻部梢哉{(diào)節(jié)，所以無(wú)論開什么路都很舒服，不會(huì)有很大的頓挫感。而且這款車的隔音做得很好，再加上它自帶BOSE音響，非常舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.17萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克這款車的性能還是很好的，凱迪拉克的車保值率比較高，同價(jià)位車型里面也算得上是一臺(tái)顏值很高的車，性能也特別的好。
缺點(diǎn)：其實(shí)說不滿意的，就是車太大，還有我的技術(shù)還是差了一點(diǎn)，還是有點(diǎn)怕怕的～停起來(lái)還是要多注意。再者就是地盤有點(diǎn)低，不過是商務(wù)型的車，本來(lái)就是在市區(qū)開也不算什么，還是優(yōu)點(diǎn)比較多的~
外觀：外觀咱就是說不需要說太多，在整個(gè)凱迪拉克家族ct6也算是家族的顏值天花板了吧，不過還是喜歡傳統(tǒng)的家族前大燈和尾燈，不管離得有多遠(yuǎn)，永遠(yuǎn)都是第一眼就能炸到我，五米二的車身氣場(chǎng)十足，走到哪咱都不怕。
內(nèi)飾：我的這款車內(nèi)飾顏色也是我很滿意的地方 ，本來(lái)原來(lái)開車不是里色就是米色內(nèi)飾 ，這個(gè)倒是讓我眼前一亮～皮質(zhì)摸起來(lái)很舒服，主要還是簡(jiǎn)約風(fēng)格，我比較不喜歡繁瑣的東西，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去也是比較舒服的。
空間：中大型車然后可想而知車子的空間了。
配置：30萬(wàn)多能夠買到一臺(tái)5米多的凱迪拉克高端車后驅(qū)轎車難道這不香嗎
動(dòng)力：動(dòng)力方面：提速快，百公里加速不到七秒。變速體驗(yàn)感也好，穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，駕駛質(zhì)感上乘。
操控：
轉(zhuǎn)向手感輕巧，這車尺寸也是蠻大的，開起來(lái)也不會(huì)覺得笨重。
油耗：油耗比較滿意，在市區(qū)路段上比較擁堵，但是油耗也不是很高。
舒適：它的座椅設(shè)計(jì)表現(xiàn)比較出色的，坐上去之后的表現(xiàn)給人的安全感和舒適度還是比較到位的！
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.82萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：畢竟是女孩子顏值對(duì)于我來(lái)說肯定是第一位的哈哈，立體的前臉造型和尾部燈的設(shè)計(jì)真的很深的我心，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺讓人覺得非常利索，當(dāng)然動(dòng)力這一塊也是當(dāng)仁不讓。
缺點(diǎn)：沒什么特別的不滿意，在我想買這臺(tái)車的時(shí)候已經(jīng)把所有的不滿意克服了，可能對(duì)我來(lái)說唯一的不滿是油耗吧，但是一想什么車都有不完美的地方，你要求它其他方面的時(shí)候就要接受它其他的不完美吧。
外觀：外觀大氣，高端，時(shí)尚，棱角很有辨識(shí)度，只是車漆略顯薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較豪華，內(nèi)飾的做工還是挺時(shí)尚的。
空間：這款車的空間比較大，因?yàn)樗氖褂每臻g也比較寬敞，頭部和腿部的空間也比較充足。
配置：性價(jià)比蠻高的，CT6這車子雖然沒有多大優(yōu)惠，寫到最后，我覺得這款車就是為九零后零零后設(shè)計(jì)的，其實(shí)我覺得這個(gè)價(jià)位來(lái)說，能夠買到這臺(tái)車這樣的車還是比較劃算的，首先車子的外觀設(shè)計(jì)的就比較適合我們這種年輕一代的審美口味，為他的設(shè)計(jì)點(diǎn)贊！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)特別的充沛有力。
操控：
方向盤基本沒什么虛位，打方向很精準(zhǔn)很省力呢，就是底盤稍微有點(diǎn)低對(duì)路況要求比較高，只要不去土路或不太平整的路面都沒啥問題，加速的時(shí)候感覺車身很穩(wěn)。
油耗：一般堵車的話就是12個(gè)左右的油，跑高速去機(jī)場(chǎng)什么的，我看了看也就11個(gè)油左右。不過既然選擇了這款美系的車 也要接受比較大的油耗。還是有點(diǎn)多~
舒適：舒適性還是挺好的，隔音的效果挺棒的，沒有什么噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT6車身的外形設(shè)計(jì)是我最喜歡的，空間非常大，后排家人坐上去不覺得擁擠，這車的外觀設(shè)計(jì)和空間表現(xiàn)以及動(dòng)力的表現(xiàn)，我感覺這就是我想要的車！兼?zhèn)渖虅?wù)和家用�；�30萬(wàn)出頭，可以買到如此舒適配置的一臺(tái)車。
缺點(diǎn)：這款車現(xiàn)在的缺點(diǎn)還是它的噪音稍微有點(diǎn)大，隔音效果不是特別好。
外觀：外觀會(huì)相對(duì)于更沉穩(wěn)一點(diǎn)，商品商務(wù)一點(diǎn)這個(gè)，我們也是還行吧。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)單的，真皮包裹的地方也很多。
空間：對(duì)于空間我一個(gè)女孩子要求不大，夠坐就行，我爸媽還是比較看重的，說以后家里有孩子有老人，空間還是比較重要的，空間按我來(lái)看還是很充裕的，不管是車內(nèi)空間還是后備箱，完全夠一家人用。畢竟五米二的車身。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，完全不用擔(dān)心什么放不下，手套箱放了很多小零食，不怕餓著自己，后備箱放下兩個(gè)行李箱不是問題，還能放下很多亂七八糟的東西
配置：感覺ct6的性價(jià)比挺高的。要外觀有外觀，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，最重要的還是價(jià)格很親民，而且也有挺高的優(yōu)惠。這臺(tái)車同時(shí)也滿足了我家庭的日常需求，主要還是看個(gè)人用途吧，用到位性價(jià)比自然高。
動(dòng)力：車搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力也非常不錯(cuò)，起步的時(shí)候效果也很好，就是能明顯的感受到踩油門立刻就有反應(yīng)的那種，在高速上超車的提速效果也很好，一點(diǎn)也沒壓力，踩油門踩油門推背感很棒，自己很滿意。
操控：
操控感也比較好，我覺得開車的這幾個(gè)月的過程中，作為駕駛員來(lái)看，我覺得這款車比較好操控油門和剎車比較靈敏，方向盤用起來(lái)比較順手，轉(zhuǎn)彎的過程中也是特別好操控的。
油耗：現(xiàn)在在磨合期，油耗表現(xiàn)沒有讓我很滿意。
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的，座椅調(diào)節(jié)功能很豐富，底盤也很穩(wěn)。
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