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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(386)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1952)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1088)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(185)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.02萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT6這款車的性價(jià)比特別高,同價(jià)位車型里面算得上是一臺(tái)保值率比較高的車型,性能比較好。
缺點(diǎn):最不滿意的還是這款車,它的噪音稍微有點(diǎn)大。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較好看,車子的顏值也挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較漂亮,這款車的內(nèi)飾做工還是挺氣派的。
空間:前后排都非常寬敞,前后左右的空間都很寬松,坐在車?yán)锊粫?huì)感覺到擠還是很舒服的。
配置:我覺得這款車在我的預(yù)算之內(nèi),性價(jià)比還是比較高的,是值得購(gòu)買的。
動(dòng)力:這款車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,我覺得是非常好的,尤其是在高速行駛的過(guò)程中,整體加速很快,而且起步的時(shí)候也超級(jí)的輕盈,很靈敏,一點(diǎn)也不遲鈍。
操控:
操控性能相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的,方向盤感覺挺準(zhǔn)的那種,指哪兒打哪兒感覺很強(qiáng),非常的好掌控,而且他給人的駕駛感很好,把方向盤感應(yīng)非常的強(qiáng),而且還很精準(zhǔn)打方向盤,從來(lái)不會(huì)出現(xiàn)虛偽。
油耗:這款車的油耗還是挺低的,非常的劃算,挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適:我覺得這個(gè)座椅通風(fēng)加熱真的是讓人覺得貼心,加熱我是還沒(méi)機(jī)會(huì)感受,夏天嘛!通風(fēng)是真的很不錯(cuò),包括說(shuō)座椅的貼合度什么的都是很棒的感受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.92萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是凱迪拉克CT6這款車的整體性能比較好。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車現(xiàn)在的隔音效果偏差了一點(diǎn),噪音大了一些,其他沒(méi)問(wèn)題。
外觀:外觀帥氣的設(shè)計(jì),整體的車身特別修長(zhǎng),辨識(shí)度非常高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是挺好看的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較上檔次。
空間:整車的空間特別大,使用起來(lái)也舒服,頭部的空間還是挺充足的。
配置:性價(jià)比當(dāng)然是很高的啦,同樣的級(jí)別價(jià)位里面,CT6的價(jià)格更低更實(shí)惠。
動(dòng)力:沒(méi)有辦法用言語(yǔ)解釋的動(dòng)力和推背感,2.0T 270多匹馬力,我覺得已經(jīng)很厲害了,對(duì)于一款商務(wù)車來(lái)說(shuō),我真的已經(jīng)很滿意了,雖然我是個(gè)女的,但是對(duì)動(dòng)力還是很追求的。平時(shí)在市區(qū)我還是比較悠著點(diǎn)的,一上高速我那個(gè)心情好啊!真的一腳油下去,滿滿的得意~
操控:
5.2米的車長(zhǎng)駕駛起來(lái)并不難的,轉(zhuǎn)彎、加速、高速行駛很穩(wěn),輕輕點(diǎn)一下油門 就可以開的很快。
油耗:油耗還是比較高的,綜合油耗差不多在11左右,一箱油差不多能跑到600km左右,但主要是車比較大,所以綜合來(lái)說(shuō)油耗還可以
舒適:這款車的舒適性偏差了一點(diǎn),噪音稍微有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格44.62萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)凱迪拉克CT6這款車滿意的方面非常多,你看車子的硬件設(shè)施和軟件設(shè)施都是達(dá)到了一百分,非常的完美。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的,也就是雖然整個(gè)車型是寬大舒適的,但是駕駛空間沒(méi)有非常明顯的增加,不滿意的地方還有隔音吧,不算特別靜音
外觀:這款車的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美,而且覺得我買這一款車很大一部分原因也是覺得外觀很好看,感覺外觀設(shè)計(jì)的跟其他車輛不太一樣,這款車的外觀設(shè)計(jì)是比較獨(dú)特的,而且從側(cè)面來(lái)看,整個(gè)車身的線條超級(jí)流暢,而且這款車的車燈設(shè)計(jì)也跟其他的車輛有所不同,整個(gè)車燈非常的獨(dú)特,而且看著比較高級(jí)。
內(nèi)飾:他的內(nèi)飾上整體也是比較好看的,這臺(tái)車的內(nèi)飾看起來(lái)并不廉價(jià),整體的配置都挺高的,基本的配置都能夠給到你。中控屏簡(jiǎn)單大方,沒(méi)有多少繁瑣的按鈕。我覺得這方面還是很值得稱贊。
空間:這個(gè)車的空間很足夠的,坐進(jìn)去非常寬敞,儲(chǔ)物空間也足夠。
配置:我對(duì)凱迪拉克的品牌認(rèn)可度越來(lái)越高了,買車之前就一直鐘情于凱迪拉克這個(gè)品牌。在我心里,這個(gè)品牌豪華度也可以,產(chǎn)品力也不錯(cuò)。配置和設(shè)計(jì)理念都在我的支持點(diǎn)上,也希望凱迪拉克可以自省自律,不斷提高自身的產(chǎn)品質(zhì)量,敬祝商祺。
動(dòng)力:動(dòng)力提速特別的快,車子在提速的時(shí)候也沒(méi)有什么延遲,開起來(lái)非常的穩(wěn)。
操控:
操控性也特別好,方向盤比較輕。
油耗:剛提車還在磨合期,油耗在14個(gè)油這個(gè)樣子,一般都是上下班在室內(nèi)開,還沒(méi)有上高速感受一下風(fēng)的力量哈哈,雖然現(xiàn)在的油耗不是特別真實(shí),但是我還是覺得油耗有點(diǎn)多,不過(guò)既然選擇了它,我就會(huì)學(xué)著接受它。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,因?yàn)榍芭抛味己苁娣我灿屑訜岷屯L(fēng)功能,現(xiàn)在是冬天,這個(gè)加熱功能就是太貼心了,一上車皮質(zhì)座椅也不用按座椅套直接就來(lái)了溫度,很方便也很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格43.77萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很容易上手,超級(jí)喜歡它的外觀簡(jiǎn)直霸氣十足!本來(lái)我一個(gè)女的 選擇了黑色這款 還是很效酷!加速的聲音很好聽是滿意的還是得說(shuō)bose音響了!平時(shí)開車就是愛聽歌買的時(shí)候就試了音響效果 真的是人聲還原做的很好!靜音也很不錯(cuò) 對(duì)噪音處理的很好,對(duì)與我一個(gè)喜愛音樂(lè)平時(shí)都愛聽歌的人來(lái)說(shuō),知音啊~
缺點(diǎn):新車車內(nèi)有點(diǎn)異味,然后就是油耗稍微有點(diǎn)高。
外觀:車子的外觀非常的大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很豪華的,車?yán)锩婧芏嗟胤蕉际擒涇浀钠ぷ雍蛙浶圆馁|(zhì),車內(nèi)布局簡(jiǎn)單又不失豪華感,中控大屏尺寸很足,暫時(shí)沒(méi)有什么異響。
空間:整車的使用空間比較寬敞,包括他頭部的空間也挺大的。
配置:性價(jià)比在同級(jí)別算是最高的,性能也是最好的。
動(dòng)力:動(dòng)力提速也特別快,沒(méi)有什么延遲,開起來(lái)非常的穩(wěn)。
操控:
這款車操控性非常好,方向盤比較輕,車子開起來(lái)非常的舒服。
油耗:這款車子一般出差跑的時(shí)間比較多,在高速跑跑的話一般去到8.7個(gè)油左右,在人們的影響中,美系的車子的油耗都挺高的,但是CT6確實(shí)出乎了我的意料之外。
舒適:在乘坐舒適性這點(diǎn)上,CT6還是很不錯(cuò)的,車內(nèi)的隔音好,而且座椅軟硬合適,包裹感十足。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格41.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐在車?yán),我最喜歡的就是座椅了,坐在家里,真的很舒服,包裹性很好,很舒服。
缺點(diǎn):可能是剛開始開車,對(duì)車還不是很熟悉,覺得這輛車有點(diǎn)長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎和停車都比較麻煩。而且車庫(kù)里的停車位有限,一般都是往外開的,我怕別人蹭到我的車。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,卻又不失時(shí)尚感,總之就是好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,CT6是一款商務(wù)車,設(shè)計(jì)得比較中規(guī)中矩,有點(diǎn)老氣。
空間:空間很大,前排和后排都很寬敞,一米九的座位都不會(huì)有什么問(wèn)題,儲(chǔ)物空間很大,后備箱也很寬敞。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這配置,這外觀,這輛車的大小,最重要的是價(jià)格,非常劃算。
動(dòng)力:雖然車很大,但是他的體重并不重,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò),加速平穩(wěn),反應(yīng)也很快,上坡也是輕而易舉的事情。
操控:
方向盤沒(méi)問(wèn)題,稍微大了點(diǎn),還沒(méi)完全適應(yīng),避震效果還不錯(cuò),跟另外兩款車比起來(lái),舒適性要好很多,基本沒(méi)有顛簸的感覺。
油耗:目前百公里油耗在10左右,已經(jīng)很不錯(cuò)了。不過(guò)我不是主要開在市區(qū),而是經(jīng)常上高速,所以油耗不算太高。
舒適:我最喜歡的就是座椅的舒適度,特別喜歡柔軟的座椅,這也是我買他的原因之一,配置也很好,應(yīng)有盡有。聽著 BOSE的音樂(lè),還挺舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格40.32萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2413公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT6給了我很大的驚喜,無(wú)論是硬件還是軟件,甚至是動(dòng)力和油耗,都是完美的。
缺點(diǎn):他最不滿意的就是降價(jià)了,希望這車的保值率不會(huì)受到影響。
外觀:看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更是達(dá)到了滿分。
空間:空間很大。
配置:凱迪拉克CT6的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了。
操控:
配置肯定是齊全的。
油耗:說(shuō)實(shí)話,油耗還真不高。
舒適:無(wú)論是舒適性還是效果,都堪稱完美。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格40.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1145公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外形很漂亮,也很帥,我特別喜歡它的前臉設(shè)計(jì),很有侵略性。車漆不錯(cuò),車看起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn):中控屏出現(xiàn)過(guò)幾次故障,突然屏幕自動(dòng)跳出,重啟后又恢復(fù)正常。
外觀:外觀屬于商務(wù)精英型,沉穩(wěn)大氣,看起來(lái)非常的帥氣。電燈形狀的車燈,十分醒目,線條流暢,給人一種高端大氣上檔次的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料充足,皮質(zhì)包裹較多,手感還不錯(cuò),屏幕有幾處故障讓我感覺不太好。
空間:前、后排空間都很好,車長(zhǎng)、寬敞,坐在里面很舒服。后排地板上有一塊凸起,占據(jù)了一部分空間,但并沒(méi)有太大的影響。后備箱很深,足夠我日常使用了。
配置:這種外觀、動(dòng)力、配置,在豪華品牌里基本上不可能買得起,我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),讓這輛車的動(dòng)力很足,起步很輕松,加速的過(guò)程也很順利,只要給油,就能感受到一股強(qiáng)勁的推背感,超車一點(diǎn)都不費(fèi)力。
操控:
雖然車身很長(zhǎng),但是操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的。方向盤很輕,方向也很準(zhǔn),踩剎車的時(shí)候會(huì)有反應(yīng),但是感覺有點(diǎn)硬。
油耗:美國(guó)車的油耗并不低,目前主要用在市區(qū),綜合油耗在10左右,目前還沒(méi)開過(guò)高速。
舒適:座椅又厚又緊,坐在上面很舒服。座椅和方向盤都有加熱功能,在冬天的時(shí)候非常的實(shí)用。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格41.12萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在外觀上,它絕對(duì)是個(gè)完美的選擇,符合現(xiàn)代人的審美。
缺點(diǎn):剎車有點(diǎn)硬,總價(jià)值不低,折扣也不算太大。
外觀:外觀設(shè)計(jì)大氣耐看,尾部造型立體,充滿了個(gè)性。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工還算不錯(cuò),每一個(gè)細(xì)節(jié)都處理的很好,看起來(lái)很溫馨。
空間:空間利用率很高,坐在后排也不會(huì)太擠。
配置:雖然價(jià)格不算太貴,但也不算太貴。
動(dòng)力:這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給人一種很有力量的感覺,超車的時(shí)候很有動(dòng)力。
操控:
駕駛起來(lái)非常順手,油門、剎車、方向盤都非常好用,沒(méi)有任何卡頓。
油耗:開了一段時(shí)間后,他發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗還算不錯(cuò),百公里油耗6.7升。
舒適:車門關(guān)上,車內(nèi)一片寂靜。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身也比較穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格39.47萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT6絕對(duì)可以稱得上是一款經(jīng)典之作,外觀上看起來(lái)非常的中規(guī)中矩。
缺點(diǎn):最不滿意的就是保值率。
外觀:這輛車的外觀很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一定要高端大氣上檔次。
空間:整個(gè)空間,都是無(wú)可挑剔。
配置:凱迪拉克CT6就是其中的佼佼者。
動(dòng)力:動(dòng)力十足。
操控:
整體操控性能完全符合我的要求。
油耗:從動(dòng)力上來(lái)說(shuō),這輛車的油耗表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
舒適:整體的舒適性無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格39.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常的時(shí)尚,外觀非常的時(shí)尚,外觀非常的流暢,沒(méi)有任何一款車能比得上它的外觀,年輕,時(shí)尚,穩(wěn)重,隔音效果很好,聲音也很好聽,最重要的是,它的拐彎和轉(zhuǎn)彎都不會(huì)太費(fèi)勁,它的穩(wěn)定性很好,沒(méi)有顛簸,座椅也很寬敞,不愧是美系的沙發(fā)。
缺點(diǎn):到目前為止,我還沒(méi)有看到自己最不喜歡的東西,只要我喜歡就好,哈哈。
外觀:金屬光澤,車燈設(shè)計(jì)的很有特色,很有辨識(shí)度,設(shè)計(jì)的很好,再加上銀色的拼接,讓人回頭率大增。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不是很華麗,但感覺很耐看,真皮包裹的面積很大,觸感柔軟細(xì)膩。
空間:我個(gè)人覺得空間還不錯(cuò),我一個(gè)身高一米九的朋友坐進(jìn)去完全沒(méi)問(wèn)題,后備箱又大又寬敞。
配置:我選的是尊貴版,配置好,優(yōu)惠也多,四十萬(wàn)左右,配置比其他車型都要好,別人說(shuō)保值率低,我又不是三天兩頭換車,再說(shuō)了,什么360 ACC, ARC, MRC,聽起來(lái)都很牛逼。
動(dòng)力:CT6的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱是10 T,平順性很好,開起來(lái)也不會(huì)有太大的頓挫感,以前開大眾的時(shí)候,雙離合的感覺很好,現(xiàn)在買車的話,肯定不會(huì)再買雙離合了。
操控:
這輛車有五米多長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑只有五米六,跟之前的車差不多,但是方向感很好,加速和減速都很平穩(wěn)。
油耗:剛開始的時(shí)候油耗是16個(gè)油,慢慢的就降下來(lái)了,現(xiàn)在市區(qū)大概有12個(gè)左右,自駕游高速大概8個(gè),還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:美系的沙發(fā)非常的舒服,真皮做的非常柔軟舒適,最重要的是隔音效果很好,在里面幾乎聽不到外面的聲音,而且顛簸的感覺很輕,懸架也很舒服。我買的豪華版后排座椅是可以加熱的。
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