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凱迪拉克CT6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.42萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是車身外觀設(shè)計(jì),犀利硬朗的線條,棱角分明,視覺效果非常棒,新5系的外觀我也很喜歡,奈何預(yù)算上限我不得不放棄5系。再有就是座椅非常舒服,寬大柔軟,絕對(duì)的大沙發(fā),真皮細(xì)膩,用料十足。隔音靜謐性非常到位,四個(gè)車窗都是雙層隔音玻璃,還有緩升緩降的功能,很有高級(jí)感。電磁懸掛特別棒,路感清晰沒有余震,回彈很有韌性,一次到位,真的很舒服。加速線性,雖然和CT5、CT4聽一款發(fā)動(dòng)機(jī),但感覺它們的調(diào)教不一樣,沒有他倆那么激情,就很符合CT6這個(gè)級(jí)別該有的穩(wěn)重,10AT很平順,緩加速幾乎感覺不到換擋,油門到底也可以有較強(qiáng)的推背感,這時(shí)換擋就很明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格48.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2099公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):CT6作為中大型級(jí)別轎車,在空間方面可以說無可匹敵,5.2米的車長(zhǎng)加上3.1米的軸距,妥妥的就是一輛行政級(jí)轎車,無論是家用還是接客戶走訪親戚都無比地合適;內(nèi)飾還算豪華,真皮用的不少,BOSE的音響音質(zhì)也很好,低音滿意;車內(nèi)的NVH效果很理想,關(guān)了窗幾乎沒什么噪音,在開著音樂,外面聽不到車內(nèi)在放歌,里面也聽不到嘈雜的風(fēng)噪和路噪;在外觀造型上,我覺得凱迪拉克還挺獨(dú)特個(gè)性的,相比BBA那種隨處可見的車型,CT6在路上見得少,作為凱迪拉克的旗艦車型,CT6的氣場(chǎng)那是非常足的,車身比較長(zhǎng),車頭的位置比較高,傾斜度相對(duì)來說比較方正一點(diǎn),整體看著其實(shí)還挺運(yùn)動(dòng);在行駛質(zhì)感上頗為滿意,可調(diào)的懸掛軟硬,可適應(yīng)不同路面。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格50.42萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7486公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,外觀好看,看久了也不膩,給人有低調(diào)奢華的感覺。車子配置也是相當(dāng)?shù)呢S富,該有的功能基本都有,無鑰匙進(jìn)入,記憶座椅,車道偏離自動(dòng)轎正方向,胎壓顯示等..有了這些功能駕駛它也是非常的輕松。另外就是購(gòu)車時(shí)候送了我終身機(jī)油的政策,以后去保養(yǎng)就給工時(shí)費(fèi)就可以了,等于這車以后的機(jī)油都可以不用操心了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格50.12萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):CT6的駕乘感受和外觀都都讓我很滿意,頂配的很多配置功能都非常實(shí)用,印象最深的就是后橋轉(zhuǎn)向,對(duì)于軸距3.1米的車來說簡(jiǎn)直就是如有神助,開過比五系的拐彎半徑要小一點(diǎn),日常調(diào)頭一個(gè)彎就能過,也不會(huì)卡在路中間;后排大空間,要多寬敞有多寬敞,家用和商務(wù)接待都很合適;后驅(qū)2.0T動(dòng)力不錯(cuò),起步有推背感,偶爾地板油還會(huì)打滑,有燒胎的感覺哈哈;外觀挺豪華的,就CT6這鉆石切割式的設(shè)計(jì)就帥,有股與生俱來的尊貴感,前臉大燈很犀利,尾燈辨識(shí)度非常高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1797公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方應(yīng)該還是這輛車子的顏值吧,我買東西還是比較看中顏值的,更何況是這種還要開出門的車子,這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)蠻合我的心意的,而且它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我挺喜歡的類型,車內(nèi)的設(shè)計(jì)啥的也都比較精致,坐在車?yán)镄U舒心的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.82萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最喜歡是CT6的空間了,不得不說5.2的車空間確實(shí)沒話說呀,特別是前排副駕駛的腿部空間,后備箱空間也是非常的深,凱迪拉克的后備箱空間都是很可以的,第二點(diǎn)就是喜歡它的外形,簡(jiǎn)直就是一見鐘情,CT5就比較偏年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng),CT6雖然車身長(zhǎng)了點(diǎn),但是線條比其他的好看太多了,走在路上就是顏王!都說難停車,裝個(gè)360全車影像,上坡拐彎,停車都是很簡(jiǎn)單的,總之,沒人不喜歡CT6的顏值的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格49.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2367公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是有兩點(diǎn),首先是CT6優(yōu)秀的性價(jià)比,跟精品相比,這個(gè)價(jià)位能擁有這么高的品質(zhì),真真算得上是上乘了。其次是它修長(zhǎng)的車身以及超大的空間,畢竟是凱迪拉克旗艦轎車,整個(gè)車身長(zhǎng)度近5.2米了,整體看上去,給人一種很大氣的感覺,車內(nèi)空間足夠大,我1.83的身高進(jìn)出車子也是毫無壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格48.82萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):目前使用來說,最滿意的就是這輛車的外觀和動(dòng)力,目前開了2000多公里,使用車也比較頻繁,經(jīng)常往返中山,珠海,東莞的城市,偶爾也去一下廣州,大多數(shù)時(shí)間在珠海吧,所以特意來分享一下用車情況,開起來的時(shí)候,回頭率很高,紅綠燈停著的時(shí)候偶爾會(huì)有其他車主回頭瞄一眼我的CT6,對(duì)外觀很滿意,動(dòng)力2.0T,超車什么的,輕輕松松,沒什么壓力,轉(zhuǎn)速上很快,升檔降檔什么的,也是比較平順。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格49.97萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2028公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車讓我最滿意的也是有點(diǎn)太多了。外觀就是一大滿意的地方,整個(gè)車子的車身,開出去就氣勢(shì)磅礴,整個(gè)前臉,配上凱迪拉克獨(dú)有的大燈,不要太帥。車子的性能也還是很不錯(cuò)的,而且我這款車的配置,還配有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向,當(dāng)時(shí)買它也有這個(gè)配置的原因。這么大的車型,有了這個(gè)配置,轉(zhuǎn)向,拐彎一點(diǎn)也不費(fèi)勁,除了停車稍微麻煩點(diǎn)。5米多長(zhǎng)的車身,不要讓我太滿意好吧,3米多長(zhǎng)的空間,我家兩個(gè)寶寶,直接在后排玩耍
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格50.62萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這次的空間方面是我最滿意的,五米多長(zhǎng)的車身能滿足現(xiàn)在家庭和商務(wù)上的使用,現(xiàn)在一出門就帶很多的東西,所以需要一個(gè)很大的后備箱和后排座椅。后備箱和后排座椅都是超級(jí)大,超級(jí)大,寬敞。CT6的外形也是特別的大氣,立體的前中網(wǎng),修長(zhǎng)的車身把CT6襯托的非常有總統(tǒng)給做的感覺。另外就是動(dòng)力對(duì)于這么一個(gè)大車,把發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教特別的搭配動(dòng)力輸出,也能夠跟得上平順性也是非常好,身材油門,也能夠有明顯的推背感。
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