一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(385)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1950)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1087)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(184)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.42萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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舒適:CT6的舒適是沒(méi)話說(shuō)了,主打的商務(wù)轎車,空間大隔 音好,車內(nèi)感受算是非常好的了,全車bose音響音 質(zhì)超級(jí)的贊,全車真皮座椅,配上通風(fēng)和加熱,座椅按摩,開車就跟坐著老板椅一樣,適合開長(zhǎng)途。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格48.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2099公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性挺好的,車內(nèi)隔音不錯(cuò),速度在80的時(shí)候沒(méi)有過(guò)于吵的噪音,也就開到110的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪和胎噪,但我覺得日常駕駛胎噪不大隔音已經(jīng)算好了;駕駛位座椅舒服,還帶加熱通風(fēng)和記憶,后排帶中央扶手和杯架,加上空間大,跟商務(wù)座差不多少;車子的減震效果還挺,行駛質(zhì)感挺軟的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格50.42萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7486公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性很好!寬大座椅,軟硬適中,家人坐著都說(shuō)很舒服?照{(diào)也是分區(qū)控制的,像我父母都坐后面的,比較怕冷,而我就比較怕熱,有了分區(qū)控制,真的相當(dāng)省心。懸架減震舒適性:懸掛的軟硬可以通過(guò)自己來(lái)調(diào)節(jié),喜歡舒適感的話,可以把懸掛調(diào)的軟一點(diǎn),這樣過(guò)減速帶車子晃動(dòng)不大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格50.12萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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舒適:先說(shuō)說(shuō)減噪吧,行駛過(guò)程中最怕的是噪音。CT6行駛過(guò)程中本身噪音也不算很大,70馬以下基本沒(méi)有什么噪音的。高速的時(shí)候多少會(huì)有點(diǎn)噪音,好在美系車的隔音都做的很不錯(cuò),不用擔(dān)心高速胎噪的問(wèn)題。音響方面,配備10個(gè)喇叭,一個(gè)人放松的時(shí)候,開著車聽著音樂(lè)也是一種享受。還經(jīng)常和老婆在車內(nèi)連著IPAD,用車內(nèi)音響看電影,聽覺上一點(diǎn)也不輸電影院。再有就是座椅的各種功能,通風(fēng)加熱的功能是比較實(shí)用的。但是好像沒(méi)有按摩的功能,很多豪華車高配幾乎都有按摩這一功能的,不過(guò)想想也不夠?qū)嵱,算是安慰自己了?/span>
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1797公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.82萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性自是不必說(shuō)了,大空間、真皮座椅、bose音響,開車的時(shí)候,關(guān)上車窗打開音樂(lè),幾乎聽不到什么大量的鳴笛聲,似乎達(dá)到了一種人車合一的感覺。就連岳父岳母坐進(jìn)來(lái)也說(shuō),這車寬敞,座椅舒服,居然還在后排美美的睡了一覺,我就沒(méi)敢開多大的音樂(lè),竟也聽不見絲毫的胎噪聲。能把岳父岳母舒服安全的護(hù)送回家,我感到很自豪!
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格49.77萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2367公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性這一塊表現(xiàn)非常棒,首先它的座椅非常厚實(shí),采用的皮質(zhì)包裹,摸上去非常細(xì)膩,坐著非常柔軟,其次前排座椅帶有腰部支撐,可以給前排乘客一個(gè)非常舒適的坐姿,在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候也不會(huì)感覺累,最贊的就是前排有座椅通風(fēng)功能,在夏天的時(shí)候它的優(yōu)勢(shì)就非常明顯了,夏天坐在座椅上再也不用擔(dān)心燙屁股了。它的后排也非常寬敞,不管是頭部空間還是腿部空間都非常大,如果后排座椅能夠像前排一樣調(diào)節(jié)就完美了,哈哈哈哈。再有就是底盤調(diào)教方面,畢竟是豪華品牌中大型車,在底盤調(diào)教方面的水準(zhǔn)就是高,和我之前開的POLO真是天差地別,CT6在過(guò)一些減速帶或者溝溝坎坎的路面的時(shí)候,那種質(zhì)感非常高級(jí),顛簸很小,對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾非常明顯。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格48.82萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是挺好的,前排座椅柔軟舒適,靠背調(diào)節(jié)和腰部支撐對(duì)于腰部的貼合也精準(zhǔn),加熱和通風(fēng)這兩個(gè)功能,在夏天開車或者冬天開車的時(shí)候,也讓我徹底告別了發(fā)寒和出汗這兩個(gè)情況。隔音也挺出色的,坐在里面基本聽不到什么噪音,加上全系標(biāo)配的Bose音響,簡(jiǎn)直不要太完美了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格49.97萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2028公里
綜合評(píng)分
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舒適:首先說(shuō)一下前排駕駛座椅,座椅的話比較寬厚,手感也是非常不錯(cuò)的,最長(zhǎng)一次開車是六個(gè)小時(shí),沒(méi)有覺得很累,反而覺得座椅就像是美式大沙發(fā)那樣很舒服,過(guò)年的時(shí)候爸媽坐在后排的座椅,對(duì)車內(nèi)的空間和乘坐感給予了很高的評(píng)價(jià),確實(shí)是豪華車
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格50.62萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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舒適:CT6的舒適是沒(méi)話說(shuō)了,主打的商務(wù)轎車,空間大隔音好,車內(nèi)感受算是非常好的了,全車bose音響音質(zhì)超級(jí)的贊,高低前后的腰背支撐的控制鍵都在門把上操作,有點(diǎn)大奔那個(gè)感覺,都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,非常準(zhǔn)確方便,真皮座椅通風(fēng)加熱什么的都有了,還支持carplay跟安吉星,非常的方便,這已經(jīng)是年輕人用車的剛需了,離不開,豪華車就是不一樣。
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林肯大陸
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