上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.42萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格48.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2099公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的握感還是很厚實(shí)的，電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱也都配齊了。最大的感受是打方向時(shí)方向盤的細(xì)微阻尼感很到位，緊實(shí)沒(méi)有虛位，路感的反饋也很清晰，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)很受用。不足就是車身還是太長(zhǎng)了，對(duì)于操控來(lái)說(shuō)又是累贅，四平八穩(wěn)，但也總感覺(jué)有些反應(yīng)遲緩，笨笨的感覺(jué)。開上這個(gè)車，我反而沒(méi)有了激烈駕駛的沖動(dòng)，還有就是平時(shí)外出找停車位也很苦惱，巷子里掉頭才是真的煩。有時(shí)候把我這個(gè)老司機(jī)都難住了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格50.42萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7486公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過(guò)凱迪拉克其他的幾款車型，只有CT6的操控感讓我最滿意了，其他幾款車型的剎車感覺(jué)調(diào)教偏硬。雖然說(shuō)剎車輕點(diǎn)就能立馬減速停下非常安全，但是我不喜歡這種感覺(jué)。CT6的整體調(diào)教正好滿足了我的偏好，方向盤低速較為輕盈，高速的時(shí)候會(huì)穩(wěn)重一點(diǎn)，輕點(diǎn)剎車，車速變化也很順暢，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)�？傊褪情_起來(lái)很舒適，順暢。后視鏡:左右后視鏡都有一個(gè)小星星，當(dāng)側(cè)后方有車輛時(shí)，都會(huì)閃黃燈，且不談實(shí)不實(shí)用，多一分提醒，也是多一分安全保障。選擇高配車型，很多小功能還是很值得探索的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格50.12萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控設(shè)計(jì)，還是挺容易上手的，方向盤的指向非常精準(zhǔn)，就算你是一點(diǎn)點(diǎn)的微調(diào)它也可以響應(yīng)到位，這個(gè)地方做的還是挺讓人驚喜的，上面分布的多功能按鍵，在切換駕駛模式的時(shí)候也方便，我想換什么模式就換什么模式，360度的全景影像也可以說(shuō)是高級(jí)轎車的主流配備吧，日常開車的時(shí)候，它對(duì)于各個(gè)角度的信息反饋還是挺及時(shí)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1797公里
綜合評(píng)分
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操控：
我覺(jué)得這個(gè)車的方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候特別精準(zhǔn)，而且很輕巧很靈活，開起來(lái)完全沒(méi)有這么大的一天抽了感覺(jué)三車上比較長(zhǎng)，但是我個(gè)人認(rèn)為停車還是非常方便的，但是我媳婦兒開著就感覺(jué)不太好停車，哈哈哈。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.82萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛感我是覺(jué)得我開過(guò)的車中最好開的一臺(tái)車了，多功能方向盤小小的，上手很好操控，液晶儀表盤真的超級(jí)科技感，剎車也很穩(wěn)當(dāng)，過(guò)減速帶顛覆感很小，超厚的雙層玻璃隔音超級(jí)贊，跑高速的時(shí)候胎噪都非常的少，就是我個(gè)人覺(jué)得有時(shí)候停車，車子由于太長(zhǎng)了，車頭伸出來(lái)了，有點(diǎn)高調(diào)，哈哈哈，安全預(yù)警系統(tǒng)也非常的好，離老遠(yuǎn)就開始提醒我了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格49.77萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2367公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很粗，握起來(lái)手感特別好，方向盤也很輕盈，指向非常精準(zhǔn)沒(méi)有虛位。剎車才起來(lái)感覺(jué)不會(huì)很重，剎車非常靈敏很及時(shí)，底盤感覺(jué)很扎實(shí)，懸掛也比較舒適。就是車身有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總覺(jué)得拖著一個(gè)尾巴，沒(méi)有那么靈活，估計(jì)對(duì)于剛買這車的人來(lái)說(shuō)得適應(yīng)一段時(shí)間。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格48.82萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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操控：
可能是因?yàn)檐囎拥耐庥^設(shè)計(jì)的太過(guò)于寬大了吧，目前為止我還沒(méi)有完全駕馭這臺(tái)車子，我論文這臺(tái)車子轉(zhuǎn)向的時(shí)候有些笨拙。不過(guò)好在車子本身沒(méi)有多大的虛位存在，再加上這家車子內(nèi)部有好多高科技的那種行車輔助功能，這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣沒(méi)有多少開車經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)還是挺友好的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格49.97萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2028公里
綜合評(píng)分
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操控：
我這也是蠻長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有開車的了，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就比較生疏，但是很快就上手了，開著順暢利落，這把車買回來(lái)之后，開著上路沒(méi)有什么問(wèn)題，這個(gè)車子反應(yīng)靈敏，就正常操控都有反應(yīng)而且比較速度，這方向盤轉(zhuǎn)向輕松，指向性也比較好，倒車鏡轉(zhuǎn)著也比較好，這調(diào)整起來(lái)很方便，開汽車來(lái)順手不少，這個(gè)加速換擋啥的也都沒(méi)有什么問(wèn)題，順暢平穩(wěn)，平順行蠻好的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT6 2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格50.62萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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操控：
CT6方向盤的手感還是很沉穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候需要給點(diǎn)助力回正，指向方向還都是很精準(zhǔn)的，方位不虛，車內(nèi)的輔助配置很齊全了，別的車上有的、沒(méi)有的，在CT6車上都出現(xiàn)了。并且很全面，還很實(shí)用。
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皇冠
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