一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
高大上(385)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(286)+1缺點(diǎn):
單排最大缺陷(1950)+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重(1087)+1 啟停不夠聰明(467)+1 腰線不霸氣(184)+1 售后略差(31)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格46.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格45.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力真的不算很好,作為主打運(yùn)動(dòng)的大凱迪,大白的反應(yīng)還是略微有點(diǎn)遲鈍,不過上了高速就很舒服,但是低速起步還不如我的小思域~不過家庭用完全足夠了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格48.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8256公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格46.97萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0 T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速箱,開起來很帶勁。起步的時(shí)候有明顯的推背感受,超車的時(shí)候也不用深踩油門,開起來很流暢,沒有一點(diǎn)遲鈍的感覺。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格47.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格46.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力上稍微差一些,就是車子在起步時(shí)候有點(diǎn)慢,不過跑起來還行,加速比較給力,車子發(fā)動(dòng)機(jī)配置的還可以。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.07萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4697公里
綜合評分
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動(dòng)力:在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力給油就能推背,還伴隨著低沉的聲浪,平時(shí)用的最多還是舒適模式,給油比較平順,減少駕駛疲勞,不上高速基本不開運(yùn)動(dòng)模式體驗(yàn),舒適模式在市區(qū)也能激情,畢竟兩百多匹馬力等我給油呢
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格46.12萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程5864公里
綜合評分
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動(dòng)力:這個(gè)車提車速度很快,畢竟是一個(gè)后驅(qū)車,踏板挺輕快的,靈敏度不用說了吧,頓挫感是指什么呢,加速踩油門的時(shí)候并不會出現(xiàn)頓挫感,起步挺快的,上坡也不會出現(xiàn)油箱的轟鳴聲,nice~
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格46.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3093公里
綜合評分
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動(dòng)力:和老款對比的話新款的凱迪拉克CT6在動(dòng)力上面表現(xiàn)的還是有點(diǎn)弱,這方面我覺得我不是很滿意,但是也還能接接受吧,現(xiàn)在凱迪拉克全系車都是2.0T的,也倒沒什么可挑剔的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格48.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力非常充足,高調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)配上變速箱都是比較成熟的技術(shù),基本上踩油的話動(dòng)力基本上直接就上來了,輸出沒有卡頓的情況。而且推背感也比較強(qiáng),跑高速的時(shí)候油門給足的話,超車非常的方便。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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