一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格42.72萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向操作起來(lái)很靈活，方向盤(pán)很輕便手感也很好，特別喜歡的就是多功能方向盤(pán)，功能按鍵盡在掌握，底盤(pán)也很穩(wěn)過(guò)彎不飄，剎車(chē)也很靈敏。頭頂?shù)陌布呛芎糜秒S時(shí)可以導(dǎo)航，了解車(chē)的使用情況，電子檔操控起來(lái)也很方便顯得更高級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.82萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1351公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款凱迪拉克CT6的方向盤(pán)還是相對(duì)比較輕便一點(diǎn)，方向盤(pán)太重啦，遇到緊急情況真的很難把控，容易出現(xiàn)安全問(wèn)題。但是也不能太輕便，太輕便又容易打飄。然后的話就是掛擋方面，還是很順暢的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格43.32萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3365公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控不分人，我的意思是新手司機(jī)或者老司機(jī)都能拿過(guò)來(lái)就開(kāi)的節(jié)奏，方向盤(pán)的裝懂很滑順，沒(méi)有什么壓胳膊的樣子，精準(zhǔn)度比較好，倒車(chē)時(shí)候容易找方位，當(dāng)然了，車(chē)子的電子輔助功能多就是比較容易駕駛了。靈活的手感才會(huì)保證出門(mén)更有安全性啊，底盤(pán)夠穩(wěn)的，就算有時(shí)候開(kāi)車(chē)太猛，來(lái)個(gè)急剎車(chē)，車(chē)內(nèi)都不會(huì)有啥明顯的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格44.42萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)身雖然很長(zhǎng)，但是操控上面還是比較的，游刃有余的方向盤(pán)，特別的扎實(shí)，而且操控感也是特別的好，比較的精準(zhǔn)，無(wú)論是在轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時(shí)候，都能夠保持一個(gè)非常好的安全距離，基本上能在一把方向就能調(diào)整過(guò)來(lái)，而且在跑步的時(shí)候，車(chē)身也是比較的穩(wěn)，沒(méi)有那種發(fā)飄的感覺(jué)，并且在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身也沒(méi)有那種太大的側(cè)傾，保持度還是非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格44.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格42.17萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控一般般，這么大的車(chē)子，缺了點(diǎn)輔助系統(tǒng)的話，開(kāi)起來(lái)確實(shí)沒(méi)那么順暢，如果想購(gòu)車(chē)的兄弟，預(yù)算夠的話，其實(shí)可以考慮再上一個(gè)配置，多個(gè)后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，還是很實(shí)用的，至少操控這方面會(huì)提高不少。然后10AT的變速箱，加速平順性也不錯(cuò)，基本上沒(méi)什么頓挫感
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格42.47萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)身雖長(zhǎng)但指向精準(zhǔn)。一開(kāi)始變道小心翼翼，車(chē)頭進(jìn)來(lái)了**還在外面甩著，后來(lái)掌握了一把方向一腳油不能猶豫就對(duì)了。故障-操控系統(tǒng):高速行駛時(shí)感覺(jué)車(chē)身整體就很緊實(shí)，不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，給我個(gè)人感覺(jué)速度越快，底盤(pán)越扎實(shí)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):很靈敏，尤其是夜間行車(chē)有點(diǎn)犯困的時(shí)候這玩意兒是真管用?。不過(guò)我在白天開(kāi)車(chē)的時(shí)候習(xí)慣關(guān)上他，有時(shí)候忘記打燈就會(huì)影響我并線。（不要向我學(xué)習(xí)?）☆ 主動(dòng)剎車(chē):目前還沒(méi)有觸發(fā)過(guò)，但愿這輩子都不要觸發(fā)。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)不用說(shuō)，很扎實(shí)!剎車(chē)表現(xiàn):Brembo的剎車(chē)表現(xiàn)很優(yōu)異!滿(mǎn)意!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格43.62萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3269公里
綜合評(píng)分
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操控：
這車(chē)的操控挺好的，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向很靈敏，轉(zhuǎn)彎的沒(méi)有大車(chē)的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎半徑也很小。比較好上手。開(kāi)著絲毫不費(fèi)勁。剎車(chē)的效果也是很不錯(cuò)的，配的4活塞的布雷博剎車(chē)卡鉗。剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有很明顯的那種制動(dòng)的效果，剎車(chē)距離很短。安全性能有很大的保障的。因?yàn)槭呛篁?qū)的，這個(gè)前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，據(jù)說(shuō)還可以玩玩漂移。買(mǎi)的是豪華版，還帶有主動(dòng)剎車(chē)，8-80可以自動(dòng)剎車(chē)。底盤(pán)調(diào)教的也非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格43.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格43.07萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
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凱迪拉克CTS
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