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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格42.87萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是這個(gè)車的空間和性價(jià)比真的非常的高,因?yàn)橘I車的時(shí)候呢,也看了好多好多的豪華品牌,對比了很多車型,轎車,suv都看過,但是最終呢,媳婦兒還是覺得凱迪拉克這個(gè)品牌比較有說服力,本來美系豪華車開出去比較有面子,而且這個(gè)品牌呢,他又不像奔馳,寶馬這么高調(diào),像做生意的,我覺得還是穩(wěn)重一點(diǎn)比較好,所以呢我就選擇了凱迪拉克就很轎車,開起來非常舒服,性價(jià)比比較高,優(yōu)惠力度也比較大,然后呢美系車安全系數(shù)也比較高,值得信賴,最主要的是這個(gè)車的空間非常非常的使用,作為我們家庭用車也好,還是說公司商務(wù)用車接待也好,都完全沒有問題,開出去也非常非常的舒服,有面子,嗯。
缺點(diǎn):在路上開著音響非常帶感,在路上開著音響非常帶感,這臺(tái)車在空間方面充足,坐滿人也不會(huì)擁擠,停車的時(shí)候也是很容易,然后放東西的話也特別的方便保證有一個(gè)更寬敞的乘坐空間。
外觀:外觀的風(fēng)格還是可以的,就是從設(shè)計(jì)上來說的話,確實(shí)還是比較有設(shè)計(jì)感的,這也是我比較喜歡的一個(gè)地方,我覺得還是挺好的。
內(nèi)飾:。內(nèi)飾風(fēng)格依舊是簡約大方,濃濃的美系風(fēng)格,沒有多余的按鍵,整體來說非常舒服。
空間:我身高165開車的時(shí)候不會(huì)感覺擋腿,日常使用夠了!前后排的乘坐空間都不錯(cuò),空間大對于我來說
配置:性價(jià)比多少還是算比較高,我的整體感覺是比較滿意,整個(gè)車的設(shè)計(jì)比較年輕化,在顏值和操控性上都讓我特別滿足,性能也相對來說是挺不錯(cuò)的,用車成本也應(yīng)該挺低的,也沒有啥毛病按時(shí)保養(yǎng)就行了,感覺還是很超值的。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力的表現(xiàn)還是很足的,提速也特別快。
操控: 這款車的操控性也非常好,因?yàn)樗姆较蚋泻芎,加上它的轉(zhuǎn)向角度也比較輕,轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候也比較靈敏,車子操控起來非常的輕松。
油耗:還是可以吧,平時(shí)堵車比較嚴(yán)重,這個(gè)程度已經(jīng)很好了。
舒適:這款車的舒適性也特別好,隔音效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.47萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得這一款車子整體做的確實(shí)都還不錯(cuò),尤其是從使用上來說,它的一個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì),還有他的一個(gè)操控手感都是做的比較好的,所以整體的一個(gè)使用感受方面來說,還是比較吸引人的,因?yàn)榇_實(shí)讓你滿意的地方還是挺多的,使用起來的話,也是讓人比較喜歡的一個(gè)類型吧,所以我最滿意的地方除了他的顏值,就是它的一個(gè)操控手感了,這些都是比較實(shí)在,而且也是我比較在意的地方。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的,我覺得最不滿意的其中一點(diǎn),還是他本身的一個(gè)味道問題,感覺稍微的有一些讓人不是很舒服,所以就沒有那么的喜歡了,不過整體的風(fēng)格其實(shí)還是很好的,品質(zhì)上來說的話,也沒有什么特別不好的地方,做的都還是可以的,使用感受只要好,品質(zhì)上沒有問題就可以。
外觀:這個(gè)車運(yùn)用了家族式的設(shè)計(jì)手法,特別喜歡這款車子的外觀?傊囎油庥^這方面還是比較滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),基本灰塵看不到,不明顯,整體偏向于實(shí)用,空間分布比較合理,也符合日常習(xí)慣。
空間:空間對于我來說算是非常的大了,無論駕駛還是乘坐都是非常的富裕,而且對于家庭更加適合,三口之家使用綽綽有余,后備箱容積非常大,裝下我的家當(dāng),我覺得都能給我自己搬家,其實(shí)買它也因?yàn)楹笈趴臻g比ct5好很多,長時(shí)間乘坐也不覺得累。
配置:還是挺不錯(cuò)的,也是真的挺滿意的,整體來看的話這款車子就是我特別喜歡的,也有著更好的動(dòng)力體驗(yàn),我覺得是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,各方面感覺都比較優(yōu)秀,感覺功能都是用的上的外觀也最喜歡,整體性價(jià)比滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得也還可以吧,基本上都能是跟得上,我手感的提速效果,各方面也是都能達(dá)到要求的,所以我感覺還是挺不錯(cuò)的,基本上是能讓我覺得滿意的吧,所以我就覺得還行,也算是比較滿意的一次表現(xiàn)。
操控: 操控手感還是比較簡單的,因?yàn)槭指猩媳旧砭捅容^的靈活,比較的輕松,所以也可以說是比較簡單的一個(gè)上手的手感了,沒有感覺到有什么難度,所以我就覺得還可以吧。
油耗:油耗還沒有過磨合期,還是比較高的,油耗還行,不算高也不算低,買車時(shí)候銷售也介紹了現(xiàn)在車子都是輕量化的設(shè)計(jì),油耗不會(huì)和以前的老車子那樣。畢竟20T的動(dòng)力在這,享受了動(dòng)力和操控百公里多出一兩個(gè)油也沒什么大不了的。小排量車子在超車的時(shí)候超不上,油門踩的多也要費(fèi)油的,這車子是城市道路開的多,綜合油耗10左右還是可以接受的。
舒適:座椅舒適度還可以,包裹性也不錯(cuò),而且前后排座椅的支撐度都非常的厚實(shí),不會(huì)特別的軟,車輛的舒適性也還是很不錯(cuò)的,開車的時(shí)候幾乎沒有聽到過有什么來自車外的噪聲
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格43.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):覺得車子的顏值是真的很不錯(cuò),性能上面體現(xiàn)的可以說是非常完美的,這個(gè)動(dòng)力我會(huì)覺得比較好,行駛在街上不會(huì)讓人覺得夸張,駕駛非常的簡單,能夠很順暢的完成,開著也很享受很舒服,就算時(shí)間長了也不會(huì)很過時(shí)的感覺,有時(shí)遇到比較陡的坡也能輕松開過,在操控性這塊也讓我很是信任。
缺點(diǎn):當(dāng)然這款車的缺點(diǎn)目前就是油耗有點(diǎn)高,基本上都是在11升左右,如果油耗能低一點(diǎn)的話,這款車一定賣的非常非常好,但是話又想回來,這么大一個(gè)車身2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)這個(gè)油耗表現(xiàn)也可以接受。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的霸氣,然后車身比較修長,5m多的車身看起來非常炫酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾很多地方也都是軟包,內(nèi)飾還算厚道,內(nèi)飾都是比較務(wù)柔軟的面座椅看起高級(jí)
空間:坐車上在也不用屈著腿了,背著包拿著小玩意啥的,在車?yán)镆膊粩D一家人,出去玩剛剛好,坐的也很舒服,完全不必憂慮空間問題的,后備箱也很大,前排空間是毫無問題,車子的后備箱也有一定的深度和寬度,稍微寬敞一點(diǎn)的空間就會(huì)讓人感受更好。
配置:性價(jià)比也是可以的,選擇了這么久,對于他整體的一個(gè)表現(xiàn),跟各方面的一個(gè)使用效果都是滿意的。
動(dòng)力:就車身尺寸雖然比較大,但是動(dòng)力開起來卻是非常足的,一臺(tái)車提速非?,加速也很勇猛,跑高速的時(shí)候超車輕而易舉,然后整體來說非常不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配得很好,我比較喜歡凱迪拉克的動(dòng)力。
操控: 布局特別合理,操控起來特別順暢,操控部件設(shè)計(jì)非常合理,我覺著我開起來整體還不錯(cuò),基本行車起來也沒啥問題,轉(zhuǎn)向并沒有任何的虛位,開著這個(gè)車都不會(huì)覺得很累,綜合來說很不錯(cuò)。
油耗:油耗我覺得很合理,在可接受的范圍內(nèi),而且比預(yù)期還稍微剩一點(diǎn),不過也不能說省油。
舒適:車座椅細(xì)節(jié)方面做的也很好,我坐進(jìn)去就會(huì)很享受,風(fēng)噪和路噪等噪音的控制都不錯(cuò),感受到底盤帶來的舒適與平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格44.52萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):座椅材質(zhì)不錯(cuò),做工精細(xì),在外觀設(shè)計(jì)花了不少的心思,平時(shí)開車的話從來不會(huì)出現(xiàn)任何的情況,它的隔音呢也是做到相對的安靜,這個(gè)動(dòng)力我會(huì)覺得比較好,在外觀上我一眼看過去還是能夠認(rèn)出來的,它給人的感覺就是那種適合家用的,儲(chǔ)物格可以容納下我不少化妝品,車子的減震設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,我自己開著安穩(wěn)放心,能滿足我對這方面的要求。
缺點(diǎn):嗯,目前看了這么一段時(shí)間,我覺得最不滿意的地方,可能就是這個(gè)車的底盤有點(diǎn)兒低,開起來跟我老爸和我媳婦兒的suv感覺完全不一樣,就是過減速帶啊什么的時(shí)候,一定要非常非常的小心,稍微不留神就會(huì)蹭到底盤,還是蠻心疼的,其他方面還是可以的。
外觀:外觀比較大氣上檔次,特別有厚重感,非常豪華的感覺!有點(diǎn)跑車的感覺,非常符合我的審美要求。車的造型年輕卻又沉穩(wěn),形成視覺沖擊,棱角分明的線條。我第一眼看到就很喜歡,穩(wěn)重大氣,這個(gè)搭配外觀剛剛好,過目不忘的,在車群中也能一眼就能看見,比較簡潔并且設(shè)計(jì)感比較偏現(xiàn)代化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾視覺上給人的感覺還是挺舒服的,車輛的整體的做工還是沒問題的,而且很好打理,沒有出現(xiàn)異響什么的奇怪聲音。車子的舒適度和整個(gè)中控臺(tái)的科技感都是很有格局的那種,整個(gè)做工還是比較細(xì)致的。
空間:日常在用不會(huì)有塞滿的時(shí)候,儲(chǔ)物空間利用得很充分,一家三口使用起來還是蠻夠用,完全不用擔(dān)心車子空間方面的問題。
配置:符合年輕群體,外觀比較有運(yùn)動(dòng)個(gè)性,從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題,只要自己喜歡的話,就會(huì)覺得很值,性能配置綜合下來排名比較出色的一款車了。
動(dòng)力:這個(gè)車的動(dòng)力還是相當(dāng)可以的,坐起來很舒服,提速非?欤梢愿惺艿絺髡f中推背感2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的特別好。
操控: 操控也挺不錯(cuò),這么長的車,一點(diǎn)也不笨,開起來很輕松,倒車調(diào)頭都沒感覺費(fèi)勁過,前面保險(xiǎn)杠稍微有些低,平時(shí)多注意就行了。
油耗:這個(gè)油耗比想象中的低的多,其實(shí)凱拉克的車還是蠻省油的,我爸跟我媳婦兒的車基本上都是十個(gè)油左右。
舒適:座椅柔軟性也好,開著還是蠻舒心的。還是要舒服點(diǎn)對身體也會(huì)好一點(diǎn)。能營造一種安靜的駕駛氛圍。即使是在高速上極速奔馳在車內(nèi)幾乎也是聽不到什么太大的風(fēng)噪和胎噪的,座椅柔軟,做工講究,包裹性蠻好的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.22萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常滿意 我覺得寶馬的大鼻孔實(shí)在是丑極了 奔馳相比較下更好看 但是動(dòng)力和48輕混實(shí)在不是我想要的 本來是看中了ct5鉑金 但是等車4個(gè)月我受不了 后來就覺得ct6豪華不也挺好嗎 D級(jí)車的級(jí)別 C級(jí)車的價(jià)格我還有什么好說的 內(nèi)部能是皮的地方全是真皮 所以最滿意的就是這個(gè)性價(jià)比了 優(yōu)惠十幾萬我不買他買啥呀 馬力 排量 配置我都滿意 可能開久了也許會(huì)想要更好的 但那是以后的事 誰在乎呢 我怎么能拒絕一臺(tái)這么便宜的行政級(jí)別轎車 遺憾的是沒錢買頂配 試駕是頂配 和豪華比那個(gè)電磁懸掛確實(shí)是讓舒適感提升不止一點(diǎn)點(diǎn)
缺點(diǎn):也沒有什么特別不滿意的,因?yàn)榭傮w的表現(xiàn)其實(shí)都還行,我對于他的要求也不高,他做的我感覺都還都挺面面俱到的,雖然說剛回來的時(shí)候,車內(nèi)稍微的有一點(diǎn)異味,但是我感覺這個(gè)也并不能特別的影響你平時(shí)的一個(gè)使用效果,整體的表現(xiàn)還是到位的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的大氣,尤其是凱迪拉克的這個(gè)logo,看起來非常的有安全感,非常的有辨識(shí)度,再加上這個(gè)飛翼式的大燈,看起來真的非常的帥氣。
內(nèi)飾:規(guī)劃的真的是很契合我的審美,設(shè)計(jì)感方面也和外形比較搭配。
空間:空間是我選車時(shí)考慮得最多的,就是因?yàn)榭臻g我才PASS掉了一些車子,凱迪拉克CT6是我選出來空間最合適的一輛車子。
配置:車子值不值就看后續(xù)的使用體驗(yàn),用車一段時(shí)間之后我感覺凱迪拉克CT6的綜合性價(jià)比沒得說,動(dòng)力充足,外觀好看,操控靈活,而且油耗也符合我的預(yù)期,這個(gè)車的整體表現(xiàn)讓我滿意,家里人也都非常喜歡這個(gè)大家伙,真心是無悔的選擇了。目前的使用感受就這些,后續(xù)有了更多的體驗(yàn)還會(huì)繼續(xù)分享的。
動(dòng)力:動(dòng)力沒話說,家用出行完全夠用,有時(shí)候想體驗(yàn)一下速度的快感,車子也是有的。
操控: 操控手感還是可以的,挺簡單的,本身就不難,所以我覺得熟悉之后應(yīng)該都可以有一個(gè)流暢的操控吧,然后看手感還是要多嘗試一下的,熟悉一下現(xiàn)在的一個(gè)脾氣跟手感。
油耗:油耗的表現(xiàn)也是挺不錯(cuò)的,確實(shí)也還是比較穩(wěn)定的,我自己覺得在使用起來的時(shí)候,確實(shí)是挺輕松的,他本身的表現(xiàn)也就挺穩(wěn)定的,所以我還是比較能接受這樣的一個(gè)數(shù)值的。
舒適:這個(gè)車的舒適度絕對是非常ok的,坐進(jìn)來非常的舒服,座椅坐墊兒特別長,醉腿的承托性很好,開長途也不會(huì)感覺到腰酸背痛的那種感覺,然后再加上靜音效果,做的也不錯(cuò),整體來說駕乘的體驗(yàn)非常好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):入手這款車到現(xiàn)在,滿意的地方還是挺多的,首先那當(dāng)然是顏值了,外觀帥氣犀利又有男人味,開出去氣場十足,個(gè)人特別喜歡它的大燈造型,怎么看怎么覺得帥,走在街上的回頭率也不錯(cuò),有顏就是任性,總而言之我對它的外觀愛不釋手。除了外觀之外,我感覺它的動(dòng)力也是蠻有勁兒的,日常駕駛感覺很給力,特別是在后期加速的時(shí)候,油門隨叫隨到的。
缺點(diǎn):車子不滿意的地方不多,要細(xì)說一下的話,就是我覺得內(nèi)飾顏色的搭配有點(diǎn)不好,要是這點(diǎn)能做的好一些就好了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)挺好的,就是他那種給你一種簡單,但是又不失大氣的一種感覺,而且外觀上的做工也很好,整個(gè)車子還是很犀利的。
內(nèi)飾:除了中控比較low ,其他的也沒啥毛病,對了觸屏不是特別靈敏。
空間:CT6的車身長度以及軸距在這里放著,空間肯定是沒毛病的。前排寬大的座椅,以及完美的腿部空間,坐上去的感覺就是兩個(gè)字舒服!副駕駛亦是如此,然后后排的話,就更不用說了,畢竟CT6定位在這里,凱迪拉克的旗艦轎車,那么后排的位置肯定就是所謂的老板座了,所以腿部空間肯定是不需要擔(dān)心的,很寬敞,不過車身高度不高,導(dǎo)致后排的座椅陷的有點(diǎn)深,椅背比較往后靠了,有時(shí)候坐久了反而不怎么舒服。后備箱的空間基本上是夠用的那種,上下高度一般,但是它夠深,日常使用是肯定夠了的。
配置:這個(gè)車整體來說,性價(jià)比真的是相當(dāng)不錯(cuò)的一臺(tái)車。用料做工非常的厚道,優(yōu)惠力度也比較大,最主要的是開起來舒服,動(dòng)力也強(qiáng),操控也可以,各方面很滿意。
動(dòng)力:這個(gè)車2.0t的動(dòng)力搭配上,這個(gè)車身尺寸剛剛好,開起來很舒服,呃,提速也非常的快,然后反應(yīng)的也比較迅速,沒有什么遲鈍的感覺,油門響應(yīng)比較積極。
操控: 操控起來手感還是挺好的,因?yàn)榇_實(shí)也不難嘛,覺得還是挺輕松的,所以我覺得還可以,就是感覺不難吧,靈活程度方面我覺得還是很不錯(cuò)的,確實(shí)是比較容易把控吧。
油耗:到目前為止車子跑了有400多公里,一多半都是在市區(qū)跑出來的,綜合油耗是百公里8.3L,還是比較省油的了,現(xiàn)在都還沒有過磨合期,估計(jì)磨合期過了之后油耗可以降到更低的位置上吧。
舒適:這個(gè)車的舒適度是沒得說了懸掛式偏舒適類型的開起來很舒服的調(diào)教的非常柔軟座椅的包裹性也非常好事業(yè)呢也非常的寬敞沒有什么太大的盲區(qū)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格44.47萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得這一款車子的顏值挺高的,從顏值方面來說,做的確實(shí)還可以,就是他給你一種很有設(shè)計(jì)感的感覺,包括在使用上,它的外觀,做工方面也挺好的,所以我覺得確實(shí)顏值是讓我比較喜歡的,然后也是我比較滿意的一個(gè)車子吧,所以我對他還是比較滿意的。
缺點(diǎn):人都沒有完美的,更何況車呢,目前我就是感覺這個(gè)車的底盤比較偏硬了,過減速帶的時(shí)候一定要慢慢慢!其他地方倒也沒什么不滿意的了!
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)真的是年輕,運(yùn)動(dòng)又有商務(wù)感,非常的有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是比較簡單的那種,除了一個(gè)全液晶儀表盤看起來比較舒服之外,其他的就那樣吧,中控屏幕有點(diǎn)小,如果能和奔馳E一樣做個(gè)連屏不是很香么,看起來也高端。然后屏幕下面的按鍵有點(diǎn)少,我個(gè)人還是比較喜歡按鍵多一點(diǎn)的,看著舒服。當(dāng)然還有一個(gè)值得稱贊的就是后排中央扶手位置的多功能按鍵,這點(diǎn)稍微給整個(gè)內(nèi)飾增添了一點(diǎn)豪華感。
空間:買這個(gè)車主要是因?yàn)樗目臻g比較大,我覺得買到這個(gè)級(jí)別車了,應(yīng)該不會(huì)說有空間小的這個(gè)困惑,然后后備箱空間呢進(jìn)深非常的寬敞啊,無論放行李箱還是一些家用的日用品,都不用擔(dān)心空間不夠用的,后排的腿部空間呢也是相當(dāng)給力的,無論是前后左右還有頭部空間,都相當(dāng)?shù)膶挸,不?huì)感覺到特別的擁擠,車?yán)锏膬?chǔ)物空間相對來說也比較豐富一些,所有的物品都有擺放的位置。
配置:性價(jià)比比較能從多方面體驗(yàn)到,因?yàn)槭紫人莾r(jià)格上滿意的,然后是配置上做的還不錯(cuò)的,最重要的是我覺得品質(zhì)穩(wěn)定,然后使用起來沒有什么品質(zhì)上的問題,這就是讓我們放心的地方,所以這也是他我覺得比較有性價(jià)比的地方吧,價(jià)格也不貴,但是讓人感覺非常的踏實(shí),用起來也非常的放心。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺也挺好的,因?yàn)閯?dòng)力用起來,他確實(shí)沒有什么問題,所以我就覺得還行,還算是夠用的,基本上能跟得上要求吧,所以動(dòng)力這個(gè)問題也還能接受,最起碼他是夠用的,充足的。
操控: 操控手感確實(shí)還是比較靈活的,就是從把控程度上來講還是比較輕松的,本身他的一個(gè)輕重跟他的一個(gè)指向就非常的精準(zhǔn),那么使用起來的感受也會(huì)給人感覺很不錯(cuò),所以我個(gè)人覺得還是比較能接受的。
油耗:現(xiàn)在車子的一個(gè)油耗的話基本都是在9個(gè)油左右,還是很合理的。
舒適:舒適性我覺得也還可以,因?yàn)槭孢m性的表現(xiàn)是讓我覺得比較舒服的,包括座椅,空調(diào)跟音響的音質(zhì)都挺好的,所以我覺得用起來絕對是讓人覺得滿意的,不會(huì)有什么太大問題的一個(gè)車子,品質(zhì)好,就沒有什么大問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格42.07萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車最滿意的地方肯定是他的,看起來這種商務(wù)感還有它的舒適度確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的,因?yàn)橘I這個(gè)車,說實(shí)話,這么大的一臺(tái)車開出去主要是有面子,然后平時(shí)見見客戶啊啥的,我是在南方這邊做點(diǎn)生意,所以想選一個(gè)相對來說低調(diào)一點(diǎn),然后品牌好一點(diǎn)的車,對比了很多,最終選擇了凱迪拉克ct6,整體感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的。主要是看中了這個(gè)車舒適度,跑長途真的特別特別舒服,絕對沒話說了。然后呢這個(gè)車看起來呢也非常的舒服,車身尺寸特別大,開出去也感覺非常有面子。
缺點(diǎn):車速超過140會(huì)有細(xì)微的異響,其他的暫時(shí)沒啥不滿意的。
外觀:外觀的顏值還是可以的,雖然我對于顏值的要求不高,但是他做的還是比較大方的,簡簡單單的,做工也很好,所以我就覺得還可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,從品質(zhì)上來說做的很好,是讓人覺得比較踏實(shí)的,因?yàn)樗氖指校?xì)節(jié)方面做的都非常的不錯(cuò),所以基本上都是比較滿意的,雖然說不完美,但是只要品質(zhì)好就可以了。
空間:空間上我覺得還可以吧,因?yàn)榭臻g上用起來的話,他的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,而且儲(chǔ)物這方面感覺還是非常充足的,所以一般情況下,用起來也是不會(huì)有太大的問題的,空間方面對于我來講,只要夠用,有一個(gè)充足的表現(xiàn)就可以了。
配置:性價(jià)比還是很好的,因?yàn)楫吘惯x擇這款車子就是覺得他整個(gè)都很不錯(cuò),覺得他還是比較合適的,因?yàn)樗膬r(jià)格,使用感受各方面都還是比較符合要求的吧,所以就感覺還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的,因?yàn)閯?dòng)力基本上它都能跟得上我的一個(gè)需要,我覺得動(dòng)力嘛,夠用就可以了,選擇你需要的,然后他表現(xiàn)的不錯(cuò)就行了。
操控: 操控起來,手感上絕對是比較靈活的,因?yàn)榉较虮P的輕重本身就挺合適的,所以上手去開的話,也能感覺到是挺簡單挺輕松的一個(gè)車子,當(dāng)然為了安全起見,還是要熟悉一下子,盡可能的有一個(gè)流暢的操作再去上路。
油耗:目前的油耗還是可以接受的,平均九個(gè)多油完全在我的預(yù)算范圍內(nèi),本身我開車的習(xí)慣也比較好,而且大多數(shù)開車都避開了高峰期,在市區(qū)開的話,也就是十個(gè)油,我覺得還是很破冰。
舒適:舒適性的一個(gè)表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的,我覺得用起來他確實(shí)的表現(xiàn)還行,我就覺得也挺好的,畢竟整體用起來它的一個(gè)手感,包括整個(gè)車子也沒有什么太大的問題,所以我就感覺還行吧,主要是好用,沒有什么太大的問題就可以了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格44.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬這個(gè)車道外觀設(shè)計(jì)還有他的空間了,買車的時(shí)候呢,主要是奔著選一個(gè)比較商務(wù)一點(diǎn)的車,無論是家用還是公司用,都比較穩(wěn)妥一些,所以看了很多的轎車車型,當(dāng)時(shí)對比的是奧迪,但是家里呢,覺得奧迪太張揚(yáng)了,而且一般給人的感覺都是那些領(lǐng)導(dǎo)做的,像我這種普普通通的做生意的人呢,還是選一個(gè)低調(diào)一點(diǎn)的品牌比較好,所以一番對比之后呢,就選擇了凱迪拉克,覺得這個(gè)車品牌比較低調(diào),有內(nèi)涵,而且外觀設(shè)計(jì)呢也非常的時(shí)尚一些,不像奧迪那么商務(wù),反正就因?yàn)檫@個(gè)原因吧,最后選擇了凱迪拉克。
缺點(diǎn):目前看了這么久,我覺得最不滿意的地方,還是它的底盤比較低,磕了好幾次底盤了,無論是過減速帶,還是過那種坑坑洼洼的路面的時(shí)候,一定要特別特別注意,不然稍不留神就會(huì)蹭到底盤,別問我怎么知道的,呵,呵呵!
外觀:這臺(tái)車的流線感很強(qiáng),整體來看非常有辨識(shí)度。設(shè)計(jì)也是當(dāng)下很流行的也很受歡迎,可以說是非常的時(shí)尚,是一個(gè)很時(shí)尚的造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得也還可以,因?yàn)閮?nèi)飾給我的感覺就是還不錯(cuò),給人就是比較踏實(shí)的,感覺吧,用起來它的品質(zhì)表現(xiàn)確實(shí)是很好的,但是我覺得它味道這方面還是稍稍微微的能影響到一個(gè)使用情況的,就給人感覺也不是特別的好。
空間:空間是我選車時(shí)考慮得最多的,就是因?yàn)榭臻g我才PASS掉了一些車子,凱迪拉克CT6是我選出來空間最合適的一輛車子。
配置:不得不說這個(gè)車的性價(jià)比確實(shí)相當(dāng)高,無論是它的優(yōu)惠力度,還是它的配置,空間,動(dòng)力,操控各方面都非常的滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力還是相當(dāng)可以的,別看這個(gè)車身尺寸這么大,五米多的車身,但是開起來特別的輕巧靈活,提速非?,方向盤也非常的精準(zhǔn),主要是他這個(gè)動(dòng)力也是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來提速響應(yīng)很積極,也沒有什么頓挫感。
操控: 操控整體來說都不錯(cuò),車長了點(diǎn)兒,就是掉頭的時(shí)候有點(diǎn)困難,倒車的時(shí)候有點(diǎn)困難,停車的時(shí)候有點(diǎn)困難,當(dāng)然這個(gè)還是要看個(gè)人水平的,方向盤還是非常輕巧靈活了,整體來說很不錯(cuò)。
油耗:這個(gè)車的油耗目前表現(xiàn)的還是可以的,我基本上在市區(qū)開的話,平均油耗十個(gè)油左右吧,呃,也可能不是特別堵,反正我個(gè)人駕駛習(xí)慣還是蠻好的,可以給大家一個(gè)參考。
舒適:這個(gè)車懸架舒適度是相當(dāng)不錯(cuò),坐起來很舒服,很有商務(wù)車的感覺,然后呢靜音效果也不錯(cuò),尤其是跑高速的時(shí)候,特別的安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格44.72萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車子的顏值還可以,外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格挺不錯(cuò)的,然后就是價(jià)格,我覺得定位還是比較合適的,從使用上來說的話,手感也比較好,然后品質(zhì)上做的也沒有毛病,最重要的是各方面都挺合適的,不僅看起來帥氣,價(jià)格也挺合適的,所以我就覺得綜合來看的話,都讓人比較滿意。
缺點(diǎn):世上沒有什么是絕對完美的,當(dāng)然情人眼里出西施除外嗷。哈哈哈!CT6也有它不足之處。那就是它的內(nèi)飾了。作為豪華品牌的旗艦橋車,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豪華是有點(diǎn)不沾邊的,打開車門看的第一眼感覺就是,怎么那么簡單,感覺還沒有CT5的內(nèi)飾好看,不知道是不是因?yàn)镃T6的車型出的比較早,設(shè)計(jì)相對有點(diǎn)落后。反正看起來有點(diǎn)尷尬。
外觀:外觀好看帥氣,我覺得車子的顏值是沒有死角的,正面?zhèn)让娑己每础?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)我也是稍微有點(diǎn)不滿意的 看起來不高檔 我甚至覺得我50歲的話適合這種毫不華麗的內(nèi)飾 氛圍燈不仔細(xì)看我都看不到 聊勝于無吧 也沒必要改裝 異響我是沒有太注意 有時(shí)候掛倒擋的時(shí)候咣當(dāng)一聲 算異響嗎
空間:空間上我覺得還行,因?yàn)閺目臻g方面來說的話,只要夠用就可以了,他確實(shí)用起來沒有什么問題,我感覺表現(xiàn)還是挺好的,放東西包括出遠(yuǎn)門放一些大件的東西都是比較充足的,所以我就覺得還可以。
配置:我尋思我也買不起鉑金 不說豪華性價(jià)比高還能說啥 要說性價(jià)比高 當(dāng)然是帶電磁懸掛的高啊 比豪華多了20多項(xiàng)配置 真香 我買不起 只能自己加幾項(xiàng)實(shí)用的 自動(dòng)駐車 流媒體 還有一個(gè)鎖車或離車自動(dòng)折耳 自動(dòng)升5窗 那個(gè)盒子里面好像還帶默認(rèn)的啟停關(guān)閉 想打開按一下按鍵就開啟了 默認(rèn)的自動(dòng)駐車常開 倒車自動(dòng)關(guān)閉 我之前買過一個(gè)屏蔽線 插在機(jī)蓋前面那個(gè)接口以后 啟停是沒了 就是車40秒就嗷嗷叫一次 費(fèi)挺大勁安上的又拆了 還好給退了錢 坑人的玩意兒 我也沒啥獨(dú)特見解 就是發(fā)表點(diǎn)使用感受 最后提一下 本人喜歡看論壇 但是這里ct6的論壇真是讓幾條臭魚爛蝦攪混了 咱也不知道啥叫共振 是不是就像手動(dòng)擋起步掛到3檔 咣咣咣一直抖那樣啊 要是的話我就明白了 他們就是一些汽車改裝的販子 想逼迫廠家給他們開發(fā)國6的ECU 到時(shí)候他們好拿來撈錢 個(gè)人猜測嗷 不過刷個(gè)一階真有可能解決升檔過快低扭不足的問題 其實(shí)我也想要???
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,車子的推背感是挺強(qiáng)的,油門一踩推背感很快就上來了。
操控: 車身長,拐彎肯定比小車稍微差點(diǎn),有錢就上頂配吧
油耗:目前基本上都是在市區(qū)開,油耗的話百公里在12.5左右。感覺有點(diǎn)高了,不知道過了磨合期之后會(huì)不會(huì)稍微降一點(diǎn)下來,也剛好目前油價(jià)比較低。哈哈哈!
舒適:舒適性的感受還是很不錯(cuò)的,因?yàn)橛闷饋淼母惺苓可以,尤其是座椅,我是比較喜歡的,感覺他的一個(gè)表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的,因?yàn)樗褪峭Ψ(wěn)定的,減震效果各方面也都很好,所以基本上就是比較好的,雖然說做的并不是完美的,但是我覺得也很不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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