上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6
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凱迪拉克CT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（385）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1950）+1 車內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，很喜歡，朋友們也說很好看，最滿意這個(gè)車子的隔音，因?yàn)槲业亩渎犔嗵懙臇|西會(huì)比較敏感不舒服，所以好的車內(nèi)環(huán)境對(duì)我很重要隔音不錯(cuò)，有時(shí)候在車內(nèi)小憩一會(huì)睡的特別的踏實(shí)。而且開車的時(shí)候聽聽歌，bose音質(zhì)特別的好，還是很愜意的，算是我個(gè)人比較舒適的一個(gè)空間了倒車真的一絕，畢竟是個(gè)新手，沒有人幫忙看著的情況下真的很慌，有這個(gè)后視屏就穩(wěn)多了�？臻g大也是我很滿意的一點(diǎn)，經(jīng)常在外面出差，空間大能省很多麻煩。
缺點(diǎn)：用了這么久都沒有壞過，還挺好的。而且也沒有帶來太大的異味，我個(gè)人感覺最大的問題還是隔音，然后車子的濾震稍微有點(diǎn)差，有些道路感覺開過會(huì)有點(diǎn)顛。
外觀：車輛的外觀沒得說，能夠很好的和別的車型區(qū)別開來，線條流暢，看上去很舒服， 外觀感受就是年輕時(shí)尚。提升了整車的氣勢(shì)，烘托出了一種具有威嚴(yán)性的氣質(zhì)，有一定的辨別度，挺喜歡的。很流行的也很受歡迎，設(shè)計(jì)也都是非常的耐看，極具代表性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我沒有什么能挑出的毛病，開車門之后，目光所能看到的地方的內(nèi)飾基本上采用的是皮質(zhì)材料的包裹，車輛的整體的做工還是沒問題的，我表姐說我的內(nèi)飾顏色不倫不類的，我倒是覺得還可以
空間：空間特別的大，坐在后排的時(shí)候感覺這個(gè)車就像坐在家里面的沙發(fā)上一樣。后備箱里面的空間也特別的大，感覺什么東西都可以隨便亂放。而且在設(shè)計(jì)的時(shí)候，一些很小的儲(chǔ)物空間，車?yán)锩娑寂渲玫暮荦R全。
配置：性價(jià)比當(dāng)然要看價(jià)，就這個(gè)價(jià)位而言，覺對(duì)算得上性價(jià)比之王。
動(dòng)力：CT6這個(gè)動(dòng)力動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，最起碼他在日常使用的時(shí)候，換擋也都非常的流暢，我開車的時(shí)候也感覺不到頓挫感。不管是高速行駛、還是市區(qū)上下班都很夠用平時(shí)在行駛過程中，我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力是完全足夠了的。
操控：
操控起來特別的方便，因?yàn)樗姆较虮P很輕。
油耗：反正能接受吧，相比其他的會(huì)有點(diǎn)高，不算高得離譜。
舒適：凱迪拉克的舒適度也相當(dāng)不錯(cuò)，坐起來很舒服，尤其是這個(gè)車有點(diǎn)兒商務(wù)轎車的感覺，所以舒適度是絕對(duì)沒問題了，靜音效果做的也相當(dāng)棒，開起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格42.12萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最滿意的就是這款車的價(jià)格。總共談到最后優(yōu)惠了10多萬的價(jià)格，這點(diǎn)還是比較香的。感覺從最終的尺寸上來看，這款車也屬于一款D級(jí)車。但是這個(gè)價(jià)格選擇國產(chǎn)的話，就選不到這樣子的，不論從配置自外型還是品牌上而言的話，都是這款車完善。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較用心的，很多方面表現(xiàn)的都很不錯(cuò)。對(duì)他有了更深的認(rèn)識(shí)。
外觀：外觀我個(gè)人覺得可以滿分，非常的霸氣，我父親覺得有些張揚(yáng)，我倒覺得無論年輕年長都能駕馭它，而且這款車的外型絕對(duì)可以當(dāng)做商務(wù)車使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，屏幕分辨率挺高的，完全沒有特別的塑料感，做工很精細(xì)，可以看出用料很良心，整體來看表現(xiàn)不錯(cuò)。
空間：都是我一個(gè)人開車，平時(shí)就是周末放假回家用，坐在車?yán)锩嬉哺杏X還是挺舒服的，反正是非常輕松的
配置：性價(jià)比特高，無敵喜歡，開出去特別有面子！凱迪的性價(jià)比沒得挑，可能是牌子的弱勢(shì)吧，感覺配置都比較高，高配懸架都是電磁的，性價(jià)比無敵
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力提速特別強(qiáng)，開起來也都挺舒服的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在超車的時(shí)候，也就是一腳油門輕松超過。
操控：
CT6的指向度也精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)誤差，感覺操控方面安全性能是比較放心的，還有就是輔助功能用起來也很方便。它的底盤設(shè)計(jì)得還挺不錯(cuò)的，整個(gè)車子上路就比較穩(wěn)的感覺。
油耗：油耗的表現(xiàn)也挺穩(wěn)定的，基本上就讓我覺得是比較滿意的，因?yàn)楸旧硭谋憩F(xiàn)就也很不錯(cuò)，那么在他穩(wěn)定了之后的一個(gè)綜合表現(xiàn)上，看起來也會(huì)覺得非常的踏實(shí)，本身就不算是很高吧，所以我就覺得還行。
舒適：舒適性非常的好，座椅絕對(duì)的哇塞，我最喜歡的硬度，避震也是，雖說稍微有些硬，但是我覺得正好，操作起來不會(huì)亂晃，非常的扎實(shí)。靜音效果是頂級(jí)的，就算上高速也是非常的靜的，沒有多大的噪聲，配合bose絕對(duì)的享受，車內(nèi)絲毫沒有雜音，音響是必須建立在好的靜音效果下的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于我這個(gè)打工人來說，車子只是一個(gè)代步工具，在選車的時(shí)候，首先看的就是一輛車外觀，乘坐起來也十分的舒適，我自身對(duì)凱迪拉克這個(gè)品牌的車子就比較賞識(shí)和認(rèn)可，對(duì)比了好幾款車 ,這款車看著這最舒服。我覺得CT6都做的挺好看的
缺點(diǎn)：目前比較不滿意的是，這個(gè)車的油耗正常在開的時(shí)候都會(huì)在10個(gè)以上。可能自己的路況也屬于那種城集中的城市路況，但是自己覺得已經(jīng)開得比較溫柔了，實(shí)在是不能再溫柔下去了。
外觀：外觀顏值確實(shí)還不錯(cuò)，還是挺有設(shè)計(jì)感的一輛車子的，所以也算是比較有自己優(yōu)點(diǎn)的地方吧，他也有自己比較突出的一個(gè)地方，所以我就覺得還算是可以的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也都特別的豪華，內(nèi)飾的做工也都比較帥氣，我對(duì)這款車特別的喜歡。
空間：空間的表現(xiàn)還是很好的，這款車的空間比較大，乘坐起來寬敞，非常的舒服，空間表現(xiàn)非常好，開起來也舒服，乘坐起來也舒服，包括他的后備箱也非常大。
配置：買之前上網(wǎng)看很多人對(duì)CT6這個(gè)車還是褒貶不一，因?yàn)橘I車最主要的目的也是為了日常家用的方便，在安全性方面有多可圈可點(diǎn)的細(xì)節(jié)，這款車的外觀、內(nèi)飾、發(fā)動(dòng)機(jī)、還是減震等方面，在性價(jià)比這方面感覺這個(gè)錢還是花的蠻值的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還是挺夠用的，在行駛過程也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)之類的，車子的動(dòng)力也是完全能夠滿足我需求的，我還是相信自己的真實(shí)體驗(yàn)。
操控：
感覺可能主要還是因?yàn)檐嚿硖L了，所以這款車的操控，我個(gè)人感覺開起來的話有點(diǎn)像開船。但是坐在后面的時(shí)候感覺就很舒服。轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有那種特別大的側(cè)傾，而且加上一個(gè)空間特別大，坐上去的時(shí)候就是那種特別舒服的感覺。自己開的話還是感覺操控沒有想象中的小車子的那種指哪打哪的感覺。
油耗：這款車到目前的油耗也都比較接近家用，整體的油耗值還是挺低的，這么大一臺(tái)車基本上都是在8.5左右，真的是可以接受的。
舒適：CT6的隔音效果還是挺好的，再加上操控的時(shí)候整體比較輕松一些，我感覺坐在車子里面感覺還是比較優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT6這款車的外觀設(shè)計(jì)就是給成功人士打造的車型，因?yàn)槠蛴谏虅?wù)一點(diǎn)，更加的好看，特別是黑色，我感覺黑色比白色好看，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候老婆說選白色，因?yàn)榘咨容^漂亮，我個(gè)人認(rèn)為既然車身尺寸已經(jīng)長達(dá)5米了，就應(yīng)該選擇黑色，黑色會(huì)更加顯得年輕一點(diǎn)，更加時(shí)尚，更加的漂亮一些。最滿意的當(dāng)然還是這款車的外觀，純黑的車身設(shè)計(jì)非常漂亮，貼上隱形車以亮度增光瓦亮。這就是這款車外觀設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然第2點(diǎn)就是這款車的設(shè)計(jì)還是挺運(yùn)動(dòng)的，非常年輕，再加上它是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)非常好，動(dòng)力的輸出非常強(qiáng)勁，提速還是挺快的，車子開起來很有勁，沒有一點(diǎn)的延遲。第3點(diǎn)就是這款車的性價(jià)比因?yàn)檐囎拥男詢r(jià)比很高，畢竟新車優(yōu)惠六七萬塊錢是沒有什么問題的，車子整體感覺優(yōu)惠幅度很大，再加上豪華車型30多萬拿下，真的是挺劃算的。
缺點(diǎn)：CT6這款車的車身體積比較大，打方向時(shí)半徑也大，它這款車讓我最不滿意的地方其實(shí)沒有，各方面都比較綜合。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)好看，車子設(shè)計(jì)也比較精致，比較霸氣，另外要做工也非常漂亮。
內(nèi)飾：它的大屏，對(duì)比其他同價(jià)位的車子來說，還算是不錯(cuò)的了，他的整體設(shè)計(jì)合理，儲(chǔ)存空間豐富
空間：這個(gè)車的空間是完全沒的，說的做起來真的非常的舒服，包容性比較好，然后后備箱的空間也非常的寬敞，放行李什么完全沒有問題，雖然平時(shí)也不怎么用，后排的腿部空間真的是相當(dāng)可以的，做起來非常的舒服，一點(diǎn)兒也不擁擠，特別特別寬敞，頭部空間也行，最主要的是翹個(gè)二郎腿，真的完全沒有問題，一點(diǎn)都不夸張。
配置：性價(jià)比特別高，畢竟是一臺(tái)豪華車型，所以它的保值率各方面都是非常棒的。
動(dòng)力：車子本身畢竟這么長重量也就放在這里，我只能說這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常強(qiáng)勁的。不能說是跟那些小鋼炮比起步加速之類的。實(shí)際在開的過程中，這款車的整個(gè)提速的平順性，還有給自己感覺的那種后勁還是特別強(qiáng)的。
操控：
在市區(qū)跑很平穩(wěn)，跑土路感覺也不錯(cuò)，底盤特別的扎實(shí)。它的油門和剎車的調(diào)教也非常的好。首先要搞清楚的問題就是，這款車子并不屬于那種超大車身的車子，現(xiàn)在開來這些擔(dān)心都是多余的，完全不必要，開起來非常順手
油耗：市區(qū)內(nèi)根本沒有擔(dān)心的必要，能夠滿足我們家的使用需要，就看后期的表現(xiàn)是怎么樣了。
舒適：作為一臺(tái)豪華車型，它的舒適性真的是挺好的，隔音的效果非常好，車子沒有這么噪音，拍起來也都非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格42.17萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程9860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT6操控起來非常的方便，而且很安全。作為我們家用以及我的商務(wù)需求，這臺(tái)車絕對(duì)是能在空間上給我提供一個(gè)非常好的支持了。這樣的外觀設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中還是比較突出的，很抓人眼球的，時(shí)尚的外觀和超大的空間是我最喜歡它的地方。外觀可能是這個(gè)車的最大優(yōu)點(diǎn)！
缺點(diǎn)：這個(gè)車型整體來說還是相當(dāng)滿意的，如果非要說最不滿意的地方，那肯定就是它的這個(gè)底盤離地間隙有點(diǎn)低，剛開始的時(shí)候開車沒發(fā)現(xiàn)，后來磕蹭了幾次底盤之后才開始覺得心疼，過減速帶或是地下停車場的時(shí)候，一定要特別特別小心，特別的主意，稍不留神就會(huì)蹭到底盤，其他方面的話還是可以的，還有呢就是車身尺寸太大了，停車的時(shí)候不太好聽之外，其他都很好。
外觀：CT6前臉的設(shè)計(jì)是很有自己的特點(diǎn)，讓人比較能過目不忘，作為一個(gè)活了二十多年的資深顏控來說，車子的顏值簡直就是王道呀，而且經(jīng)常能聽到別人夸我這車的車型好看，另外車子配備的車輪轂比較大，拉長了車子整體的比例給人一種大長腿的既視
內(nèi)飾：座椅細(xì)節(jié)很到位，也很有設(shè)計(jì)感，質(zhì)量都很高，坐上去基本上你能用手摸到的地方，都很有質(zhì)感，還有一點(diǎn)就是方向盤握起來真的超級(jí)細(xì)膩，看起來挺簡約。在車子的使用中每個(gè)人是不同的載體，比較簡約的，反正對(duì)我來說我要求也不高，基本是處于一種較為優(yōu)秀的表現(xiàn)，細(xì)節(jié)很人性化很貼心。
空間：這車的空間完全是沒得說的，非常寬敞，坐起來很舒服，非常的有商務(wù)轎車的感覺，尤其是后排空間非常的寬敞，尤其是腿部空間，可以說輕輕松松的翹個(gè)二郎腿都完全沒有問題。后備箱的空間也非常的寬敞，出差的時(shí)候放幾個(gè)行李箱，完全沒有問題。本身后備箱就是備用空間基本上也很少用的到
配置：CT6空間也比較大動(dòng)力還算湊合整體，這個(gè)車子綜合空間外形，配置，還有價(jià)格來說，這個(gè)車的各方面還是做得挺好的，我覺得這是一輛性價(jià)比非常之高的一輛車。價(jià)格也很親民，優(yōu)惠力度大，在一定的程度上也是促使我選擇這個(gè)車的原因
動(dòng)力：動(dòng)力真的是很讓人驚喜的，我開過朋友的ct5，是最頂配的有電磁懸掛那款，感覺非常不錯(cuò)，所以換車的第一首選就到了凱迪拉克，還真沒讓我失望，隨后試了幾款車，我覺得動(dòng)力方面跟ct6都是有明顯差距的。
操控：
操控目前看來還不錯(cuò)，都比較靈敏。方向盤靈敏度也很高，比較順手！方向盤感覺很輕盈也不大，輕輕一打方向盤，車子輪胎就跟著轉(zhuǎn)動(dòng)起來了，十分靈巧。不像有些品牌的方向盤真是要花費(fèi)好大的力氣，我才能轉(zhuǎn)動(dòng)它。所以這點(diǎn)對(duì)于我這個(gè)弱女子來說，非常給力到位了。開起來不會(huì)覺得這個(gè)車子很大，停車也很容易，女孩子買SUV的話，這也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
油耗：油耗對(duì)比其他車子的話會(huì)相對(duì)高一些，也不算特別不能接受。
舒適：舒適性的表現(xiàn)我覺得也挺不錯(cuò)的，基本上都是挺舒適的一個(gè)狀態(tài)的，雖然說他做的并不是特別的完美，有一些缺點(diǎn)吧，但是座椅挺舒適的，空調(diào)的效果也很好，整個(gè)車子乘坐的感受都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格43.12萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅燈起步的時(shí)候完全沒有壓力，車漆感覺也非常好不錯(cuò)，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的是比較合理的，車子的內(nèi)飾方面也毫不遜色，我挺認(rèn)可這輛車子的品質(zhì)。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車的愛依然是只增不減的，速度夠用，保養(yǎng)也不算貴，車子的配置都不錯(cuò)，開著順手，有型又獨(dú)特，焦點(diǎn)感十足，感覺坐在車子里面會(huì)比較舒坦一些，感覺各方面表現(xiàn)都很均衡，內(nèi)飾以及舒適度的方面都做得還可以，覺得沒啥毛病。
外觀：CT6外觀簡單大氣時(shí)尚，車子顏值比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得稍微有些簡單，不過品質(zhì)還是很好的，手感也是非常棒。
空間：空間上我覺得還行吧，因?yàn)橛闷饋淼脑�，沒有什么特別大的問題，基本上都是夠用的，所以就覺得還行，是一個(gè)表現(xiàn)的也不錯(cuò)的車子吧，我覺得空間這一點(diǎn)夠用就可以了，沒有什么特別大的問題。
配置：這款車性能還是挺好的，畢竟優(yōu)惠力度是真的大。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力其實(shí)挺好的，動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，提速的時(shí)候也都非常快，車子也沒有什么延遲，整車開起來還是挺舒服的。
操控：
開起來方向盤的操控輕松靈活，能夠輕松將車輛開的非常平穩(wěn)彎道小王子，開起來輕松自如，駕駛質(zhì)感很棒。
油耗：油耗方面的確是表現(xiàn)的不錯(cuò)，不算是特別低也不高，車子其他方面也表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。
舒適：畢竟底盤懸架調(diào)教的好嘛它的減震能力自然而然也不會(huì)差到哪去，舒適性方面給我的第一感受就是車子的座椅吧，軟硬適中，這樣的話長時(shí)間乘坐就能在很大程度減輕身體的疲憊感。而且車子的底盤比較穩(wěn)，所以減震性還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格44.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐著非常的舒服，座椅的包裹感也不錯(cuò)，車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較合理，我之前駕駛這輛車回老家的時(shí)候，回頭率很高的，動(dòng)力表現(xiàn)還有操控性能我也很滿意，整體的層次劃分比較明顯，我是很認(rèn)可它的實(shí)力的，它的隔音呢也是做到相對(duì)的安靜，這個(gè)動(dòng)力我會(huì)覺得比較好，發(fā)現(xiàn)它的比例搭配是非常協(xié)調(diào)的，隔音效果也好，開著安安靜靜的是種享受，整體來說空間還是挺大的，光是看著這款車的外觀也都挺心動(dòng)的，能滿足我對(duì)這方面的要求。
缺點(diǎn)：幾乎是完美的一輛車子，但是他也并不是一個(gè)完美的存在，本身還是會(huì)存在著一些小問題的，比如說最讓我不太滿意的一個(gè)地方，就是味道多多少少的還是有點(diǎn)大的，所以還是會(huì)讓你有一個(gè)不太舒服的感受的，使用起來的話，也不會(huì)讓我覺得特別的好，所以這一點(diǎn)算是它的一個(gè)小缺點(diǎn)吧，不過也不是什么大問題，大部分車的應(yīng)該是都會(huì)存在的一個(gè)問題。
外觀：各方面看著都還是比較喜歡的，線條設(shè)計(jì)看著很高級(jí)，車身流線跑起來的時(shí)候像一臺(tái)跑車經(jīng)過，讓人一眼難忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格簡約大方，我還喜歡一點(diǎn)。
空間：CT6這輛車子平時(shí)也就我和我對(duì)象兩個(gè)人乘坐，各種座椅的間距很大而且坐起來不會(huì)特別擁擠和局促，最起碼能夠利用價(jià)值了。前排座椅位置寬敞，坐在車?yán)镆暰�超級(jí)好。它的空間在我對(duì)比過這么多車子以來，我覺得算是做的非�？梢缘�
配置：性價(jià)比確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，一臺(tái)車開起來很舒服。優(yōu)惠力度也比較大，整體來說很滿意。
動(dòng)力：當(dāng)我上車試駕了之后，才發(fā)現(xiàn)CT6這個(gè)車有很強(qiáng)勁的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)處理的很好，加速提速是很快的
操控：
操控很靈活，一只手操作起來毫不費(fèi)力，車子剎車靈敏度也好，輕輕一踩就能停住，還算是比較合適的，讓我駕駛起來更加的放心 。
油耗：我感覺我的駕駛習(xí)慣也是不錯(cuò)的，開著很穩(wěn)當(dāng)，10個(gè)油耗對(duì)我來說也挺優(yōu)秀的了。反正到目前為止這個(gè)配置還算蠻新的呢，還是順暢的
舒適：當(dāng)初在買車的時(shí)候我就著重注意車子的隔音能力了，感覺隔音什么的也都不錯(cuò)。設(shè)計(jì)非常的人性化。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格43.42萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9851公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這個(gè)車的顏值，外觀和性價(jià)比，因?yàn)閯P迪拉克呢是我們家的第3臺(tái)凱迪拉克，我老爹開的是凱迪拉克，然后我媳婦兒開的也是凱迪拉克，然后CT六呢我是比較喜歡的，我爸開的是凱迪拉克xt5，媳婦兒開的是xt4。然后呢我選擇了轎車，因?yàn)槲矣X得轎車開著更舒服一點(diǎn)，而且對(duì)我的工作有幫助，商務(wù)轎車看起來更加穩(wěn)重，更加成熟。買車的時(shí)候，對(duì)比了好多的品牌，然后因?yàn)榧依锩嬉呀?jīng)有凱迪拉克的車主，所以買車的時(shí)候也很糾結(jié)，要不要嘗試一下德系車或者日系車，但是呢，我老爸第一個(gè)站起來不同意，他就一直覺得凱迪拉克挺好的，開時(shí)間久了也沒什么毛病，然后我也比較放心
缺點(diǎn)：對(duì)這款車不滿意的節(jié)點(diǎn)就是這款車它在隔音上的表現(xiàn)偏差了一些，作為一臺(tái)商務(wù)用車，它的隔音表現(xiàn)就不是特別好，這一點(diǎn)會(huì)有點(diǎn)不太合適。還有一點(diǎn)是這款車的內(nèi)飾也會(huì)伴有一點(diǎn)響聲，主要是開關(guān)車門的時(shí)候會(huì)有唧唧的響聲。
外觀：無論是車身的飽滿度還是線條的流暢度，這款車子的外觀真的非常的吸引人注意力，感覺像是只飛翔的大鳥。
內(nèi)飾：日常使用的便利度還是挺高的，整體的配置都挺高的。
空間：空間上我覺得夠用就可以了吧，因?yàn)槲覍?duì)于這一方面的要求并不高，最重要的是它的空間要是充足的一家人用起來沒有什么問題的，這就可以了，索性它本身的一個(gè)表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，用起來也幾乎是沒有什么空間方面的困擾的，基本上都是非常充足的表現(xiàn)。
配置：無論是在價(jià)格方面還是在實(shí)用方面都是比較吸引年輕人的，各方面也比較均衡，4S店售后服務(wù)也還挺到位的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊我感覺還可以，最直觀的感受就是起步很快，行駛還是非常穩(wěn)的，不會(huì)感覺到不舒服，舍得給油，怎么跑都沒問題，爬坡或者超車感覺都很不錯(cuò)的，雨天開車沒影響，并且起步也不會(huì)有頓挫感，沒有卡頓感爆發(fā)力還不錯(cuò)，我個(gè)人對(duì)這樣的動(dòng)力還是感覺挺滿意的。
操控：
整體操控是非�？梢缘�，駕駛技術(shù)還算可以所以說開起來還是比較的穩(wěn)，開起來特別輕松，完全沒有任何壓力，方向盤用起來很精準(zhǔn)有力的打轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不粗笨，整臺(tái)車的車身靈活度特別高，無論誰操控都不會(huì)有什么難度，不管是什么樣的路段駕駛起來也都沒壓力，操控方面做的的確讓人很稱心。
油耗：特別的省油，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，目前油耗還是比較低的，只有9.7L.
舒適：我覺得開車不會(huì)很難受，車體縫隙也做得比較小，座椅方面的質(zhì)量也挺不錯(cuò)，一般坑洼路面都能應(yīng)付，括整個(gè)車子的乘坐感受都是很好的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CT5動(dòng)力很足又穩(wěn)又快。個(gè)人覺得家用足夠，又不要什么激情，我覺得這個(gè)顏值就是我最喜歡的那種
缺點(diǎn)：有輛車生活品質(zhì)是大大提高了，各方面性能也都挺好的，大體來說是挺滿意的，我覺得買它是一個(gè)超值的選擇。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較漂亮?xí)r尚，這款車的顏值還是挺高的，外觀的設(shè)計(jì)，包括它的做工用料都是特別高端大氣上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別大的問題，用起來的話，感受也不錯(cuò)，基本上的表現(xiàn)都是讓人覺得滿意的，所以我對(duì)于內(nèi)飾上的一個(gè)感受就是還算是好用的吧。
空間：空間很大，后備箱的空間也很大，出去玩放東西很方便！空間上面倒沒什么要吐槽的，畢竟這個(gè)車主要就是自己開，加上接送兩個(gè)小朋友上下課，所以就還好，我大概165的個(gè)子吧，駕駛座的空間是完全OK的，如果純屬接送的話，或者平常三四個(gè)人乘坐的情況下，都是符合的。另外得說一下，就是我老公身高有1.7多了，后排空間坐上去就感覺不是很滿意，可能腿長的原因，或者是中間部分有點(diǎn)凸起吧，所以有點(diǎn)略微的難受，特別是長途的話。好在也不是作為主要的家用車，所以可以忽略這方面的問題，總一家四口就是沒有問題的
配置：作為家里面有三臺(tái)凱迪拉克的車主，說實(shí)話，個(gè)人感覺凱迪拉克的性價(jià)比真的是相當(dāng)可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)也算是還可以的，因?yàn)橛闷饋淼脑�，基本上也是沒有什么太大的問題的，所以就感覺還行，夠用，他肯定是夠用的，所以就覺得也算是還可以的吧。
操控：
操控手感也挺好的，挺簡單的一個(gè)車子，上手來說的話，也是比較輕松的，所以也不會(huì)感覺到有什么太大的難度，基本上都是比較容易把控的一個(gè)類型，所以感受上其實(shí)還是挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗也還行吧，雖然說剛開始確實(shí)是有過不太穩(wěn)定的時(shí)候，但是它總體的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，基本上還是讓人比較能接受的，所以也期待著他穩(wěn)定住，然后越來越表現(xiàn)的好。
舒適：感覺坐在車?yán)镆策�挺舒服的整體空間的話真的挺不錯(cuò)，路噪和風(fēng)噪過濾都的很到位，整體內(nèi)飾的用料還算是挺不錯(cuò)的，對(duì)于舒適性這方面我也是充分贊揚(yáng)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格42.12萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)是挺多的，其中最讓我滿意的地方，首先就是它的外觀確實(shí)是挺不錯(cuò)的，然后使用上來的話，它的表現(xiàn)也確實(shí)很好，就是給我感覺在使用上的一個(gè)感受會(huì)很好，所以最滿意它的地方有外觀這一方面，其他方面的話，就是價(jià)格跟配置這些比較大方面的東西了，他也表現(xiàn)的很好，反正從頭到尾他沒有讓我覺得失望過。
缺點(diǎn)：操控動(dòng)力都是特別給力，它的側(cè)面設(shè)計(jì)感也比較強(qiáng)，實(shí)力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁，出眾的顏值不管看多少次也還是會(huì)喜歡，真的還算是挺滿意的。
外觀：外觀上完全沒的挑，顏色也比較大氣美觀，車身的線條十分流暢，開車出去不爛大街，朋友都覺得外觀不錯(cuò)。
內(nèi)飾：日常使用的便利度還是挺高的內(nèi)部儲(chǔ)物空間也是人性化設(shè)計(jì)，而且配備東西也比較豐富。
空間：我覺得空間挺讓人滿意的，合理的座椅分布和出色的空間利用率，內(nèi)部的儲(chǔ)存空間也不用說，在后排家人乘坐腿部也絕對(duì)沒有問題。
配置：性能方面該有的也有了，真的值得擁有。比對(duì)過同等價(jià)位的車，挑來挑去，在考慮購車的朋友，可以大膽選購CT5這款車型
動(dòng)力：對(duì)于駕駛的人來說體驗(yàn)感還是挺好的，超車的時(shí)候也很流暢輕踩一下油門就立馬能收到動(dòng)力的反饋，從車頭到車尾都非常穩(wěn)。
操控：
操控性能相對(duì)來說比較輕，駕駛起來還很輕松的樣子，功能配置的比較完善，車子的傾斜角度非常的小，完全不會(huì)妨礙正常駕駛的體驗(yàn)，在駕馭方面就顯得輕松十足，過顛簸路面的時(shí)候過濾的還是很不錯(cuò)的，整體來說操控蠻出乎意料的，很不錯(cuò)。
油耗：CT6這款車的油耗不能說有多省油，但肯定是不費(fèi)油的，整體真的算是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車子。
舒適：開車的舒適性不是太強(qiáng)的，坐車的舒適性特別的好。感覺這款車就是買回來做的，真正在前面開的時(shí)候要顧慮的東西很多，車身很大很長也很寬。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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