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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2020年11月
購買地點山西 大同
裸車價格46.72萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程249公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的小六子最滿意的就是它的外觀和動力了,同級別中最長的車身尺寸,C級轎車的王者,5米多的車身長度,時刻彰顯著它的霸氣。側(cè)身腰線十分平整。鉆石切割的前臉造型,以及熏黑的進氣格柵,融入家族大標志。簡直是太甩了,這輛車很低調(diào),看上去就很有豪華感。配上凱迪拉克標志性的鷹眼大燈以及閃燈式的日行等。辨識度非常的高,尤其是晚上大燈亮起來之后,遠遠就可以認出我。動力方面實際上不用過多的去描述,凱迪拉克的動力還是非常的出名的了,地貼站一戰(zhàn)就出名了,全系標配了2.0T的發(fā)動機,油門輕輕一踩速度直接就來了,提速非常的快。10速變速箱換擋很平順,頓挫感很小幾乎沒有。最大馬力241匹,同級別中很少有這個配置了,性價比還是很高的。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格47.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2891公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然就是它的空間和性價比了,其實這個車從一上市我就關(guān)注很久了,之前有一款油電混動的我覺得就非常不錯但是當時的價格實在是有點高,預(yù)算也沒有那么多,所以不得不再等等一等,因為我們單位有個同事就是開的這款車,所以每天基本上都可以見到,這也成了我上班的一個激勵,每天都勵志好好賺錢早日把CT6提回來,后來出了新款的造型感覺外形更加帥氣了,最重要的是空間,現(xiàn)在家里是三口之家但不是很考慮空間,但是這個車的空間簡直是達到令人乍舌,真的是太寬敞了這個車的后排空間,還有就是我提車的時候正好店里有活動趕上了好時候,也是攢了很久的錢終于夠首付了,然后心情無比的忐忑激動的,定了下來,心心念念很久的車真的不是異味我執(zhí)著,而是因為它值得!下面我會一點點的跟大家分享為什么我這么喜歡他的原因哈
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格46.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是這款車的外觀,外觀看上去炫酷拉風又高端大氣,凱迪拉克整體的辨識度很高,加上黑色沉穩(wěn)的顏色以及精致的輪轂設(shè)計,進一步提升了整車氣質(zhì)。外觀設(shè)計的非常霸氣,不管是哪個角度看過去都很不錯,修長的車身顯得優(yōu)雅,車內(nèi)很安靜,關(guān)上車窗就是兩個世界,座椅的舒適度也挺不錯,動力充足,同價位車中配置挺高。隔音效果好,高速穩(wěn)定性非常好,駕駛感受一流,可以從容應(yīng)對一切路況。并且停車后一打開車門,車座就自動后移,方向盤也上移為下車騰出位置,非常人性的設(shè)計,在使用時非常方便,細節(jié)決定了車的成敗與客戶體驗。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格48.07萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1299公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是凱迪拉克的高性價比了,作為凱迪拉克轎車里面的旗艦車型,車的長度是對標奧迪a8,寶馬七系,奔馳的s級,但是這個價格低太多了,而且這個配置上面絕對的夠用,很是對的起這個價格,作為一個后驅(qū)車來說,空間方面還是很大的,后排我坐進去的話頭部還有一拳多的距離,動力方面的話整個凱迪拉克應(yīng)該都是一種發(fā)動機,沒有高低功的差別,想我這種嫌麻煩的人就只用看車上面的配置就好了,主要的還是價格對我有吸引力吧。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格48.02萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格48.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格47.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格47.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先這款車最滿意的就是空間。5米多的車長,開出去非常有面子。而且家里人朋友坐進來都不會覺得擠。新車也用了一段時間了,這款車隔音還是非?梢缘摹T偌由纤膸洑馇澳樧詈筮x擇了它。我也不是第一次買車了,所以我的選擇和對比還是非常多的。之前開的是奧迪Q5,因為小問題有點多,而且感覺開久了suv就打算換個轎車。因為今年也不景氣,生意也難做,換車這事兒一直拖了很久,也是到近期才換的CT6。因為這款車包括品牌各方面我都挺滿意的,所以希望CT6可以陪伴我許多美好的時光。
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:19款40T我開了一年多,里程5萬公里。行駛穩(wěn)定強在時速235KM還四平八穩(wěn),動力400匹起步很快,在時速200KM時滿座乘客,只要再深踩一腳油推背感繼續(xù)發(fā)力。操控很好因為后輪輔助轉(zhuǎn)向。音響及所有配置齊全,全車座椅可調(diào)加按摩后排更舒服還可以外接機頂盒看電影。流媒體后視鏡清,不怕后車遠光狗。
選車理由:動力強勁、操控得心應(yīng)手、底盤穩(wěn)定、全車座位舒適、配置豐富、外形不錯、不燒機油、黑科技多、同款不多有個性。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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