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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT6
官方指導(dǎo)價(jià):35.97-46.97萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格50.82萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),這是后驅(qū)的優(yōu)勢,而且還有很多種駕駛模式,比如舒適模式,比如雪地模式,比如防滑模式,比如舒適模式,比如方向盤比較重,阻尼感比較重,這樣操控起來會(huì)更加的舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格50.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤打的很準(zhǔn),手感也很好,座椅、座椅、座椅加熱,都是好評(píng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格49.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3488公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 輕巧的方向盤,準(zhǔn)確的指向。油門和剎車都很適中,完全沒有問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格48.07萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: CT 6的方向盤,我覺得有點(diǎn)大,女性司機(jī)可能轉(zhuǎn)不過來,但是對(duì)于男司機(jī)來說,手感還是不錯(cuò)的,在經(jīng)過一些坑洼路段的時(shí)候,懸架的支撐力還是很不錯(cuò)的,給駕駛者和乘客提供了很好的支撐,座椅包裹也很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格48.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感很好,開起來很舒服,雖然車身有點(diǎn)長,但是有一些輔助功能,開起來還是很舒服的。方向大小適中,操控簡單,想打哪就打哪。CT6在實(shí)際操控上還是相當(dāng)不錯(cuò)的,畢竟這個(gè)價(jià)位的車競爭對(duì)手太多了,如果操控體驗(yàn)不好,那就沒有立足之地了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格49.17萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很扎實(shí),操控起來比較輕松靈活。就是五米二的車身長度,在停車,會(huì)車,轉(zhuǎn)彎特別是路特別窄的時(shí)候會(huì)有一些影響。另外他的地盤和懸掛調(diào)校的舒服,在過一些減速帶的時(shí)候,不會(huì)有上下?lián)u動(dòng)的情況。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格50.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤輕重適中,轉(zhuǎn)向也基本沒什么虛位,就是車頭有點(diǎn)長,會(huì)有視線盲區(qū),底盤比較低,在過一些不平整路面或者上一些陡坡時(shí)要非常注意,容易刮底盤,其它都比較好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格49.72萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一開始沒試乘試駕之前還不知道為什么別人叫這臺(tái)車是老板車,試乘試駕過之后就懂了,無論是加速,還是轉(zhuǎn)向,整體都很平順,而且很平穩(wěn),特別后排座,空間充足,乘坐舒服,老板座駕名不虛傳。不過女孩紙開可能不習(xí)慣,畢竟車身有點(diǎn)長,開始會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣,不夠整體還是很好操控,很好開的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格48.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于操控沒有什么可以挑剔的地方,精準(zhǔn)度足夠,而且也沒有很多虛位,基本上指哪打哪,配合著足夠的一個(gè)馬力,在高速行駛的時(shí)候呢,也不拖泥帶水,感覺他的底盤還是非常厚實(shí)的,在路過一些減速帶的時(shí)候,生意也非常的干脆利落,就覺得非常的好聽,所以總體來說,操控還是非常棒的!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格49.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 其實(shí)剛開始我也不是很習(xí)慣開這么大的車,畢竟這個(gè)車和我之前的車是有體型差距的,上手時(shí)覺得方向盤偏重一些,但是開慣了以后覺得還可以,10AT變速箱換擋還是非常平順的,可能是齒比綿密的原因,指向性還是非常精準(zhǔn)的,剎車的腳感偏重,還有一點(diǎn)就是車身比較長,對(duì)車位的要求還是挺高的,太小的車位進(jìn)去后會(huì)有四分之一的車頭在外面,而且路太窄的情況下調(diào)頭也比較麻煩一些。
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